Как и многих интересует цена катера и цена доставки. Еще (если будет возможность) хотелось бы увидеть обзор катера Yamaha CR-27 со стационарным дизелем от ТЛК 80 и Ямаховской колонкой.
Поглядел несколько ваших обзоров, все толково, все по теме. Но меня "терзают" два вопроса, давление масла в четырех тактном двигателе (не все решает компрессия) , не так трудно подсоединять механический датчик. И проблема ОСМОСА, корпусам катеров уже по 20-30 лет и даже целый первозданный гелькоут не всегда спасает от этой проблемы.
@@goodfishingvl они были на воде, мало, но были, а сейчас вообще не видно. Нужно с них матрицу снимать и в гараже делать а-ля hand Vladivostok. Ямаха делает эти устаревшие бризы и народ покупает.
@@Алексей-р1х7э Да новые катера тоже с ними не так все просто. Япы из создавали чисто для рыбалки, спать нормально даже в YFR-27 не очень. Нужен доработанный проект. Это раз. Второе - с большеразмерных Корпусов матрицу снимать и создавать оснастку вообще - дорогое удовольствие, емкость рынка на ДВ мала, на запад нет смысла отправлять из-за дорого транспорта. Поляки вон шлепают корпуса, но у них рынок - вся Европа, да ещё и нам умудряются продавать.
Ребят я все понимаю но нельзя в солёной воде ездить на одноконтурных двигателях... там же всему п....ц придёт... берите с опцией SEACORE на антифризе 2-й контур обязятельно!
@@goodfishingvl Спасибо за советы! Ежли новое русское не куплю то на следующий год попробую со Владика притащить что-нибудь, И обязательно с тобой свяжусь!
Мотор сгнил. Необрастайку нанесли перед продажей. Губы накрасили. Сразу встает вопрос про осмос. Потому что трещины никак не проверить ниже ватерлинии. На втором катере мотор дохлый для этого корпуса. 3700 оборотов -46 км/ч. Мотор по звуку в разнос готов пойти. Нагрузи туда 10 чел. И он на глисс не выйдет. Клиент с головой ничего бы не выбрал.
Залез в рундуки, вскрыл все лючки, носовой, кормовой, посмотрел на присутсвие разрушений осмоса, проделал работу по диагностике корпуса. Не все попадает на видео)
Что то я не пойму - это катер в хорошем состоянии??? Днище всё в необрастайке , причём свежей - что под ней можно увидеть? У Бау говно гелькоут и пластик, у этой лодки давно уже всё днище в "червяках". И как можно необрастайкой покрывать ногу с поворотным механизмом и солиноидную группу!? Что бы все косяки спрятать? А мотор! Его вообще от соли не мыли? Это подбор? Это развод по-моему!
Развод в подборе и оценке этой лодки как хорошая. Зачем необрастайку снимать, уже поздно. Многие продавцы делают новую необрастайку специально перед продажей, что бы специально скрыть дефекты. Разве не так? Удивлюсь очень если Вы скажете что не так!
Как и многих интересует цена катера и цена доставки.
Еще (если будет возможность) хотелось бы увидеть обзор катера Yamaha CR-27 со стационарным дизелем от ТЛК 80 и Ямаховской колонкой.
Стоимость катера 1млн, доставка 270.
@@goodfishingvl доставка куда?
@@goodfishingvl увидел. Иркутск
Поглядел несколько ваших обзоров, все толково, все по теме. Но меня "терзают" два вопроса, давление масла в четырех тактном двигателе (не все решает компрессия) , не так трудно подсоединять механический датчик. И проблема ОСМОСА, корпусам катеров уже по 20-30 лет и даже целый первозданный гелькоут не всегда спасает от этой проблемы.
Согласен, очень часто проверяю давление масла. На видео не снимал.. По осмосу конечно может быть, но стараюсь посмотреть по максимум.
Never heard about osmosis on the 2556 hull, still they sold thousands of them. Don't know why, maybe they used iso polyester or even vinylester?
Макс, давно на наших водах не видел свежих ямах, с современными абводами. Забыл модели 24 и 27. Даже в продаже не стоят
Да у них ценник просто нереальный нынче
Они есть, но редки из за своей стоимости.. В 5-10млн..
@@goodfishingvl они были на воде, мало, но были, а сейчас вообще не видно. Нужно с них матрицу снимать и в гараже делать а-ля hand Vladivostok. Ямаха делает эти устаревшие бризы и народ покупает.
@@Алексей-р1х7э Да новые катера тоже с ними не так все просто. Япы из создавали чисто для рыбалки, спать нормально даже в YFR-27 не очень.
Нужен доработанный проект. Это раз.
Второе - с большеразмерных Корпусов матрицу снимать и создавать оснастку вообще - дорогое удовольствие, емкость рынка на ДВ мала, на запад нет смысла отправлять из-за дорого транспорта.
Поляки вон шлепают корпуса, но у них рынок - вся Европа, да ещё и нам умудряются продавать.
я тоже с иркутска вроде видел его в ершах у меня тоже 2556
Макс привет. Напиши пожалуйста сколько катера стоят.
это Браво 2, а не Альфа.
Альфа на этот мотор не ставилась.
она момент не переварит.
У 7,4 компрессия маленькая, хотя мотор свежей модель. Может не обслуживали и весь ржавый.
Да, но корпус мне понравился больше. Мотор с такой компрессией еще побегает, по манулу до 6.4 можно ходить)
8 давление норм для 7.4 объёма ещё Аккум дохлый был
видел первый в продаже.
нормальный вариант за свои деньги
Как же круто звучит GM Биг Блок, лучший мотор!!!
расход у него тоже хороший.
в районе 80 литров в час на крейсере
@@МаринаМищук-т4г зато не тарахтит как бульдозер и не воняет солярой)
Макс привет, какой транспортной компанией отправляли?
Привет, своим транспортом.
Ребят я все понимаю но нельзя в солёной воде ездить на одноконтурных двигателях... там же всему п....ц придёт... берите с опцией SEACORE на антифризе 2-й контур обязятельно!
хороший корпус.
толковый.
но, SR25, который очень похож на этот Бай,
лучше, т.к. шире, мореходнее и два мотора.
В этом году на закрытие позовёшь пройтись по Золотому рогу?
Алексей, привет, если будем организовываться дам знать!
Еще походит бай ) 2-ой
На рыбалку згонять с тобой.
Привет, только в следующем сезоне
а чего продают? Разочаровались? Накатались?
Привет, Макс.
Привет, ну всегда кто то продает и покупает) у всех свои причины..
Что это за тестер такой с иглой? Что он определяет?
Шумы.
Максим сними обзор на FR 25.
Сделаем, у товарища есть такой катер как раз.
Буду ждать.
Заранее спасибо!
Земеле в Иркутск первый отправляй!
Сколько до Иркутска доставка стоила?
270
Ехх, я вроде ямаху 22 за 150 с местной фирмрй договаривался, а Бай этот каких габаритов?
@@pinser8313 он какарз не габарит. Из за этого и стоимость доставки высокая
@@goodfishingvl Спасибо за советы! Ежли новое русское не куплю то на следующий год попробую со Владика притащить что-нибудь, И обязательно с тобой свяжусь!
Договорились.
Интересует цена вопроса
1млн
@@goodfishingvl Год выпуска и количество жеребцов, сколько овса уходит на 100 км при скорости 35 км/ч
Макс привет! Я дилетант, но оба не понравились.
Павел, ну нужно посмотреть много вариантов что бы понимать что хорошее что не очень..
Мотор сгнил. Необрастайку нанесли перед продажей. Губы накрасили. Сразу встает вопрос про осмос. Потому что трещины никак не проверить ниже ватерлинии. На втором катере мотор дохлый для этого корпуса. 3700 оборотов -46 км/ч. Мотор по звуку в разнос готов пойти. Нагрузи туда 10 чел. И он на глисс не выйдет. Клиент с головой ничего бы не выбрал.
Прошлые небольшие катера лучше были, эти содержать хлопотно будит хозяину.
Первый катер, ты на видео говоришь корпус целый.... Ты его просто обошёл с камерой. Ты как вообще определил, что корпус у этого катера целый??,
Залез в рундуки, вскрыл все лючки, носовой, кормовой, посмотрел на присутсвие разрушений осмоса, проделал работу по диагностике корпуса. Не все попадает на видео)
@@goodfishingvl Ок, понятно. Спасибо за обзоры
Сомнительный катерок
Что-то для трехлетнего мотора ржавчины прям многовато.
Солёная вода делает своё дело.. Но согласен.
Что то я не пойму - это катер в хорошем состоянии??? Днище всё в необрастайке , причём свежей - что под ней можно увидеть? У Бау говно гелькоут и пластик, у этой лодки давно уже всё днище в "червяках". И как можно необрастайкой покрывать ногу с поворотным механизмом и солиноидную группу!? Что бы все косяки спрятать? А мотор! Его вообще от соли не мыли?
Это подбор? Это развод по-моему!
Вы предлагаете снять необрастайку? О какой солиноидной группе идёт речь? Все на видео показано, в чем развод?
Развод в подборе и оценке этой лодки как хорошая. Зачем необрастайку снимать, уже поздно. Многие продавцы делают новую необрастайку специально перед продажей, что бы специально скрыть дефекты. Разве не так? Удивлюсь очень если Вы скажете что не так!
Транцы, датчики трима, привода колонки - всё в необрастайке - дикий колхоз!!!
@@АндрейАндреевич-в2е а это не нужно покрывать? Не растёт там ракушка?
@@АндрейАндреевич-в2е у вас какая лодка?
😎😎😎первый
Геморройные катера.
Первый
Можешь номер телефона скинуть