Это касается не только УАЗа, это про весь наш автопром. Это же позорище полное!!! Люди, просто подумайте, чем занимаются, так называемые "хозяева", незаконно присвоенных заводов в 90-х, они же тупо ничего не делают, как присвоили автопром в 90-х, так на уровне 90-х всё и застряло!!! Китай с начала 90-х с нуля, за 30 лет до фантастического уровня поднялся, а эти, имея готовые заводы, с худо-бедно, нормальными технологиями и оборудованием, доставшимся от СССР, - просто ничего не делали, топчась на месте! Такое чувство, что ждали когда Китай раскрутится, чтоб у него закупать готовые комплектующие на, якобы, "свою" продукцию!!! Эти "хозяева" не способны создавать ничего стоящего, сами!!! Я работал на Ульяновском автозаводе и изнутри видел всю эту "кухню". Всё управление завода сплошь - семейные кланы, пилящие государственные деньги за обещание "новых прорывных решений" и так 30 лет! Какое им, нахер, продвижение и развитие???!!! Им и так хорошо в их 90-х, в этом тёплом болоте, с которых они и не собираются вылазить! Ребята, для сравнения, не поленитесь, посмотрите историю становления китайского автопрома, того же HAVAL? чьё руководство просто землю рыли, по несколько суток не спали, пахали и пашут, как шахтёры в забое! Посмотрите на руководство нашего автопрома... Мало того почти везде иностранцы сидят, которые спят и видят, как бы "сделать" качественное и конкурентоспособное авто для русских, так остальные - что не "аристократ" - так "дворянин", холёные, напудренные, с особняками в европах и прочих куршавелях! Они тупо занимаются осваиванием бюджетных денег, за ширмой "машиностроения, это просто мошенники!!!
Согласен с вами ...Гнать их метлой 30 лет сидят на жопере.. ничего не делая. Пускай займут места молодые у которых в головах мозги а не опилки .делать буханку 24 году это позор всему... Собирать авто из деревянных брусков и крутить саморезы из хоз магазина а смешнее всего этот порог сделанный из тонкой жестянки он даже и не из пластика или алюминевого сплава , у которой в изгибе видна щель..а ума все равно нет!....позор всему и вся..Лень в России победила... за 24 года правления Пукина .и сказка про прорыв и развития страны была жирной лапшой для многих..
Зато внедорожник и не ипёт, ты вообще видел как на буханке дверь закрылась водительская, с первого раза и не с ноги, сразу можно тысяч сто накинуть, а ты тут про подушки какие-то))
Эта дичь еще долго будет продаваться,шел 2050 год рестайлинг УАЗа буханки одели чихлы на сидения,по тв сказали это прорыв аналогов нет.автопром рф на данный момент на уровне беднейших стран мира,а цены за изделие автопрома рф в одном ряду с ведущими производителями планеты.
@@СамАндерсн да катайтесь там ещё всем хватит,на годы вперёд,все для вас,для тебя и таких как ты,для вас ничего не надо надо на коленке починить и в лес поехать,только для вас в этой жизни ничего менять не надо вам то что лижбы УАЗ и ваз продавался а остальное шутка жизни,вот это вы.
Боль..Позор... Стыд,,, Тошнота... Вот такие эмоции вызывают эти поделки.... Буханка - это отдельный "шедевр" .. Ездил на такой 3 зимних месяца .. на работе разумеется ( в личное пользование , думаю , такое купит только сумашедший) .. Так вот .. Во мне 183 см , 46-й разм обуви , 110 кг вес.. Забираться в кабину более-менее приспособился , но.. НО!!!! Чтобы поставить ногу на педаль сцепления мне приходилось открывать дверь .. Клянусь присягой Советскому Союзу !!! Иначе не получалось , ибо расстояние между НЕРЕГУЛИРУЕМЫМ положением руля ( колонкой) и педалью просто не хватает места.. Благо переезды были небольшими по километражу - ногу приходилось держать в полу-висе ..слегка опираясь на педаль.. С тормозной педалью чуть легче , но тоже ..для безопасности абздец... Напоминаю - зима , 46-й размер сапог.. В общем очень желаю чтобы все руководство УАЗа пересело на эти недо-авто... Да и травительство тоже !!
Пока есть, скажу мягко, дураки, который покупают это чудо, так и будут производить и загибать цену. Если бы не покупали то и цены снижали. А люди жалуются и бегут покупать.
Про УАЗ хороший ролик есть на канале Лиса Рулит. Мужик купил Профи. Из 8 месяцев эксплуатации 3 месяца это рабочее ведро простояло в сервисе. С трудом машину сдали обратно и вернули деньги. Оно того не стоит! "УАЗ - сделано на глаз!"
@@ЕвгенийМанулов Спасибо ! Не надо! Не хочется лежать под ним месяцами! Сомневаюсь, что на этом чуде техники, можно будет ездить по полям! За что же вы работяг хотите одарить этим « сокровищем»?
Начальство ульяновского завода, расстреливать два раза в день. Позорят страну. Ещё отправляют свои машины в зону СВО. Сами увешаны всякими наградами, да и зарплата не плохая наверное. Вот их и отправлять на СВО, на ихних же машинах.
К сожалению наш автопром остался в каменном веке. Я мог бы ещё понять и свериться в шестидесятых, восьмидесятых годах, но сегодня это просто позор. Не одной инженерной мысли, идеи за три десятка лет. Страна пачками готовит менеджеров, инженерам там нет места.
@@alevicki7580 Военка, как вы выразились актуальна экземплярам завода шестидесятых годов. Тогда можно было починить в поле, а сегодня её бросают при малейшей поломки.
УАЗ буханка пользуется большим спросом в районах крайнего севера, республике якутия. Данная машина имеет возможность ремонта двигателя не выходя из салона что является приимуществом при минусовых температурах на трассе и в тайге (морозы до минус 60 С). Машина супер проходимая, вмещает много пассажиров, можно три оленя с охоты привезти (сам так возил). Машина очень проста в ремонте, запчасти доступные и дешевые. Машина пользуется спросом у людей, в каждом дворе якутской деревни стоит УАЗ. Удачная модель - поэтому ее покупают!❤
В Якутии нет более уважаемого автомобиля, чем Ленд Крузер 100. Какая буханка, чего ты рассказываешь? Я бы посмотрел, как ты, не выходя из салона, в буханке двигатель ремонтируешь))) На это не всякий акробат способен.
При минус 50 на улице, в салоне этого говно-автомобиля, через 10 минут будет столько же. Добавь сюда стесненность салона - и где твои плюсы при ремонте?
Защита на буханке гениальная. Как раз под картех все пеньки сгребать будет. Могли проще, без замороки просто вилы приварить к раме. Тот же эффект был бы😂😂
Прошу услышать !!! Я Дальневосточник у нас нет этих машин смотрю чисто смеха ради . Мне интересно как можно за это деньги отдать . Но всёравно смотрю мне интересно ваше мнение и реакция на это чудо .
Я в а. уе... Автоиза 2 ляма без подушек, магнитолы, без туманок и на штамах.... Не перестану говорить, как хорошо, что можно сгонять во Владивосток и пригнать свежего японца....
Зачем я это глянул? Пойду теперь перекисью глаза мыть. Я эти вёдра ни когда не буду и не считал машинами. Ну вот ни когда. Патриоту красная цена 850 тысяч со всеми допами, буханке 300 тысяч. Не больше.
Я одного понять не могу, когда люди начинают довадить буханку, её неставют на учёт и говоряд придерживайтесь заводским стандартом, я так понимаю надо быть таким же тупым.
Снизу заглянуть через дыру и видно что где и как усьроено ,а там китайские мосты Отродье что с вытворяет пользуясь своей безнаказанностью. Без мата тут никак.
Буханка это нечто.Ладно при совке она выглядела убого,но она бегала и ремонтировалась на коленке.А сейчас половина комплектующих китайские и мало того что они не ходят так ещё и не ремонто пригодные.Скоро на телегах ездить прийдётся.
Мне интересно, а в России только 2 проблемы в жизни: это купить за полжизни квартиру, а звторую часть успеть купить автомобиль и в деревянный макентош. Судя по ценам на квартиры и по ценам на автом и зарплаты людей.
В 1976 году начал работать врачем в диспансере. Уже были эти буханки и 469 уазики. Гоняли на них на охоту по тайге. 😂 😂 😂. Нихуя не изменился автомобиль. 😂 😂 😂 😂. Он создан для брутального бездорожье и села. Вова царь,,, спасибо за бессценннную буханку. 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😢😢😢😢 .
Не знаю как на УАЗе, но на ГАЗе цена складывается из себестоимости машины, з.п. рабочих и огромного процента денег выведенных через подрядные организации и украденых. Дошло до того что подрядчиков набирают на производство и в ремонтные службы, своим рабочим платят копейки, сверхурочно подзаработать не дают,но подрядчикам перечисляют в разы большие суммы и работают и в выходные и сверхурочно, при этом приписывая лишние часы никого не стесняясь. Как итог у нас зарплата 40-50 тыс, у подрядчиков выполняющих менее квалифицированную работу по 150-200 тыс 400-500 тыс с каждого подрядного рабочего остаётся в фирме с последующим откатом местному руководству и таких подрядных рабочих сотни, местных рабочих выживают, чего с них взять, а подрядчиков всё больше, вот изза чего машины дорогие, кое кто никак не нажрëтся.
Вы такие подробности пишете как будто имеете доступ к бумагам или бухгалтерии завода, я сомневаюсь что это правда. Хотя бы потому что итоговая цена на авто зависит еще и от накруток дилеров, мы все знаем как они умеют навариваться на каждой продаже. А по поводу зарплат тут все как на обычном заводе, кто только пришел без опыта и разряда - да, будет 50 - 60. У кого должность выше или до 6-го дорос они и больше сотни получают, кто как поработал и кто на что учился говорится. Плюс у них там годовые и ежемесячные премии, ежегодная индексация. Да и работай не хочу там. Мне друг рассказывал что постоянно зовут в растяжки, только ходят далеко не все. Вот и приходится привлекать наемный персонал.
@@ДанилПестов-м9у Я работаю с этими людьми и знаю что пишу, подрядчики приходят нифига не умеют, по специальности никогда не работали, а зарплата в 2.5 раза выше чем у рабочих проработавших более 20 лет, растяжки запрещают, а кто план не выполнил и работали сверхурочно лишили премии за перерасход сверхурочных часов. Я высказал свои размышления, что все расходы входят в цену авто. Я знаю точно что завод перечисляет в подрядную фирму 1500 руб в час за каждого подрядчика, а мне и другим 300 руб в час да ещё из за угла подглядывают, начало смены, обед, конец смены, ищут повод как лишить премии, а подрядчики уходят с работы когда захотят, а смены закрывают по 12 часов и никакого контроля. В прошлую субботу никого из постоянных рабочих не пустили работать, а казахи работали, им нужнее. Может в других цехах по другому, у нас так.
Вот УАЗ буханку Именно это авто заслуживают депутаты и чиновники и только его, у кого возражения?! Что выпускаем на том и должны ездить и только так, все остальное бла бла бла
@@wot2416 Да уж тем более запчасти начали ставить Китай,докатились до ширпотреба!Советские агрегаты ходят ещё более менее а вот от китайского что ждать?!
УАЗ нужен тем, кому не нужны дороги. Покупают. Но цена разумеется конская. За такую цену приличную тачку можно купить. Вот если бы цену в 500 тысяч поставили, то цены ему бы не было. Откуда у села деньги такие на УАЗ?
В 2030 году планируется выход обновленной буханки. Логотип на капоте покрасят в золотой цвет. Остальное без изменений. Название юбилейной модели - УАЗ Еблан. Для истинных ценителей модели.
Спасибо! Как в музеи побывал 30 летней давности! ничего не изменилось, кроме цен и китайских допов!
@@Babushking да ...тоже помница в 90-ые...прокатиться в этом шкафу..
Этим корытам цена максимум 500.000 руб. Остальна наценка для менеджеров и руководства Уаза , совести у них нет, от слова СОВСЕМ.
Самое интересное те кто продаёт это гавно ездят на мерседесах😊
Всех депутатов и чиновников пересадить на патриоты и буханки.
На патриоты не надо, только на буханки.
На буханки и граны!😂
Пусть порадуются 😅
Это касается не только УАЗа, это про весь наш автопром. Это же позорище полное!!! Люди, просто подумайте, чем занимаются, так называемые "хозяева", незаконно присвоенных заводов в 90-х, они же тупо ничего не делают, как присвоили автопром в 90-х, так на уровне 90-х всё и застряло!!! Китай с начала 90-х с нуля, за 30 лет до фантастического уровня поднялся, а эти, имея готовые заводы, с худо-бедно, нормальными технологиями и оборудованием, доставшимся от СССР, - просто ничего не делали, топчась на месте! Такое чувство, что ждали когда Китай раскрутится, чтоб у него закупать готовые комплектующие на, якобы, "свою" продукцию!!! Эти "хозяева" не способны создавать ничего стоящего, сами!!! Я работал на Ульяновском автозаводе и изнутри видел всю эту "кухню". Всё управление завода сплошь - семейные кланы, пилящие государственные деньги за обещание "новых прорывных решений" и так 30 лет! Какое им, нахер, продвижение и развитие???!!! Им и так хорошо в их 90-х, в этом тёплом болоте, с которых они и не собираются вылазить! Ребята, для сравнения, не поленитесь, посмотрите историю становления китайского автопрома, того же HAVAL? чьё руководство просто землю рыли, по несколько суток не спали, пахали и пашут, как шахтёры в забое! Посмотрите на руководство нашего автопрома... Мало того почти везде иностранцы сидят, которые спят и видят, как бы "сделать" качественное и конкурентоспособное авто для русских, так остальные - что не "аристократ" - так "дворянин", холёные, напудренные, с особняками в европах и прочих куршавелях! Они тупо занимаются осваиванием бюджетных денег, за ширмой "машиностроения, это просто мошенники!!!
Согласен с вами ...Гнать их метлой 30 лет сидят на жопере.. ничего не делая. Пускай займут места молодые у которых в головах мозги а не опилки .делать буханку 24 году это позор всему... Собирать авто из деревянных брусков и крутить саморезы из хоз магазина а смешнее всего этот порог сделанный из тонкой жестянки он даже и не из пластика или алюминевого сплава , у которой в изгибе видна щель..а ума все равно нет!....позор всему и вся..Лень в России победила... за 24 года правления Пукина .и сказка про прорыв и развития страны была жирной лапшой для многих..
😂умереть можно от смеха пока досмотришь😅
Когда при записи на войну дают 3 ляма, то эта буханка будет стоить ещё больше. Печатный станок работает на всю катушку.
Такое чувство что конструкторы в жизни других машин не видели они что в полной изоляции от мира
Что они там курят ? Машина за 2 ляма без подушек безопасности
@@ВладимирБеседин-н6щ это всё ради величия страны
@@ВладимирБеседин-н6щ чай🤣
Зато внедорожник и не ипёт, ты вообще видел как на буханке дверь закрылась водительская, с первого раза и не с ноги, сразу можно тысяч сто накинуть, а ты тут про подушки какие-то))
Этим танкам не нужны подушки
@@ВладимирБеседин-н6щ а как же соболь nn 4×4 за 3,8млн без подушек безопасности и ESP
Это ж как надо ненавидеть свой народ чтобы выпускать вот такое недоразумение.
Смотрю я на этот уаз буханку и понимаю, насколько же начальство УАЗа люто ненавидит рабочий класс.
Как не умели делать так и не умеют хлам продают за бешенные деньги
Эта дичь еще долго будет продаваться,шел 2050 год рестайлинг УАЗа буханки одели чихлы на сидения,по тв сказали это прорыв аналогов нет.автопром рф на данный момент на уровне беднейших стран мира,а цены за изделие автопрома рф в одном ряду с ведущими производителями планеты.
Ну кому нужно это корыто ? Позорище ,ещё лет полста будете эту хрень выпускать ?
@@viktorkaufmann5972 оно никому не нужно, просто у людей выбора нет.
@@РоманТюгаев-и5ц по российским проселкам ездить на крузаке?
@@СамАндерсн да катайтесь там ещё всем хватит,на годы вперёд,все для вас,для тебя и таких как ты,для вас ничего не надо надо на коленке починить и в лес поехать,только для вас в этой жизни ничего менять не надо вам то что лижбы УАЗ и ваз продавался а остальное шутка жизни,вот это вы.
Нет ездите на УАЗе е вам никто не мешает ещё блин лет 50 и ваши дети я вам желаю чтоб вся ваша жизнь была связана с Вазом и УАЗ
Ведра с болтами которым красная цена 600к в топе 😅
Боль..Позор... Стыд,,, Тошнота... Вот такие эмоции вызывают эти поделки.... Буханка - это отдельный "шедевр" .. Ездил на такой 3 зимних месяца .. на работе разумеется ( в личное пользование , думаю , такое купит только сумашедший) .. Так вот .. Во мне 183 см , 46-й разм обуви , 110 кг вес.. Забираться в кабину более-менее приспособился , но.. НО!!!! Чтобы поставить ногу на педаль сцепления мне приходилось открывать дверь .. Клянусь присягой Советскому Союзу !!! Иначе не получалось , ибо расстояние между НЕРЕГУЛИРУЕМЫМ положением руля ( колонкой) и педалью просто не хватает места.. Благо переезды были небольшими по километражу - ногу приходилось держать в полу-висе ..слегка опираясь на педаль.. С тормозной педалью чуть легче , но тоже ..для безопасности абздец... Напоминаю - зима , 46-й размер сапог.. В общем очень желаю чтобы все руководство УАЗа пересело на эти недо-авто... Да и травительство тоже !!
Пока есть, скажу мягко, дураки, который покупают это чудо, так и будут производить и загибать цену. Если бы не покупали то и цены снижали. А люди жалуются и бегут покупать.
УАЗ своими авто показывает своё отношение к людям.
Про УАЗ хороший ролик есть на канале Лиса Рулит. Мужик купил Профи. Из 8 месяцев эксплуатации 3 месяца это рабочее ведро простояло в сервисе. С трудом машину сдали обратно и вернули деньги.
Оно того не стоит!
"УАЗ - сделано на глаз!"
Конечно можно ругать их но мне так кажется чем проще тем лучше. Ну только если цена будет в районе 500000₽ . Цены не соответствуют качеству.
@@МаксимТеплов-и8в проще пешком ходить или на волокушах с конями ездить
@@МаксимТеплов-и8в Буханка это Шкаф на колесах была и осталась ...запомнилось ещё в 90-ые..вечно трясёт его по сторонам...хуетень..
Пожалуйста, кто-нибудь, взорвите этот завод, чтобы они больше никогда не производили автохлам 🤦♂️
Эта арба с завода уже сыпется ..... пересадить всех гос служащих на эту арбу . Только тогда Уазик задышет.
Их должны бесплатно, населению, выделять, кто трудится на благо страны, исчесляя исправно налог! Ездить по полям и смотреть за хозяйством для дома!
@@ЕвгенийМанулов Спасибо ! Не надо! Не хочется лежать под ним месяцами! Сомневаюсь, что на этом чуде техники, можно будет ездить по полям! За что же вы работяг хотите одарить этим « сокровищем»?
@@АлександрЯковлев-п2к ну,
на лет 5 то,что его не хватит, разве, а потом, сжечь его и не жалко!
Сделать маршрутки для чиновников и депутатов из 😂 обновленной буханки!!!!!!
нужно депутатов на работу на буханке возить, закупить под служебный транспорт.
@@The_Ambrozia в кузове профи 🤣
Всем доброго времени суток!
Просто шедевр инженерной мысли 😂😂😂
Начальство ульяновского завода, расстреливать два раза в день. Позорят страну. Ещё отправляют свои машины в зону СВО. Сами увешаны всякими наградами, да и зарплата не плохая наверное. Вот их и отправлять на СВО, на ихних же машинах.
Надо же буханка с ветровиками, фаркоп с розеткой.
Вот это я понимаю прорыв.
@@-KMM- 😁😁😁😁
Нужно правительство и министров посадить на эти изделия прошлого века....
Да здравствует "Буханка".... Автомобиль в России третьего тысячелетия!!!!
Спидометр надо было на дверь поставить, на пассажирскую
Я слышал байку, что инженеры УАЗа похожи на людей, не знаю правда ли..?
@@ЯЯя-к9в 😁😁😁😁😁
Рептилоиды.....
@@RomanZheshchenkovLife не иноагенты
А зачем российским тачкам Евро нормы?? Их ведь туда не пускают 😂😂😂
@@asdrivegarage8870 А чтобы вот чё у них да а у нас нет? Просто небольшой рекламный ход
@@asdrivegarage8870 это на случай экспансии, видимо;))
А зачем нам китайская коробка? Мы сами не можем сделать?😂
@@Jikoto вы боги ? До вас не могли вы сделали? Как вам молиться ? Покажи наш движок хотя бы на пол ляма достойную коробку не говоря уже об электронике
@@asdrivegarage8870 на случай аннексии Европы
4:27 Гордость российского автопрома!
Нанотехнологии во всей красе! Ну могем же, никто до такого не додумался.
@@user-yakov86 скорее гадость, а не радость
О наконец то драндулеты УАЗ😂
К сожалению наш автопром остался в каменном веке. Я мог бы ещё понять и свериться в шестидесятых, восьмидесятых годах, но сегодня это просто позор. Не одной инженерной мысли, идеи за три десятка лет. Страна пачками готовит менеджеров, инженерам там нет места.
Не ставили такую цель. Военка у нас - лучшая !
@@alevicki7580 Военка, как вы выразились актуальна экземплярам завода шестидесятых годов. Тогда можно было починить в поле, а сегодня её бросают при малейшей поломки.
Страшно даже представить какой бы результат показала эта турбо буханка на нюрбургринге, с таким то крутящим моментом
УАЗ буханка пользуется большим спросом в районах крайнего севера, республике якутия. Данная машина имеет возможность ремонта двигателя не выходя из салона что является приимуществом при минусовых температурах на трассе и в тайге (морозы до минус 60 С). Машина супер проходимая, вмещает много пассажиров, можно три оленя с охоты привезти (сам так возил). Машина очень проста в ремонте, запчасти доступные и дешевые. Машина пользуется спросом у людей, в каждом дворе якутской деревни стоит УАЗ. Удачная модель - поэтому ее покупают!❤
Её покупают от безысходности так как выбора у оленя нет😂 нету выбора! Сечешь? Смысл улавливаешь?
@@РоманКурбатов-р7ш но за 60 лет ее произвозводства качество только падает,а не сохраняется зотя бы,Алеша,чего и кого ты защищаешь?
Если в Буханке что либо изменить к лучшему ,то она перестанет быть " удачной"?Вот это логика.
В Якутии нет более уважаемого автомобиля, чем Ленд Крузер 100. Какая буханка, чего ты рассказываешь? Я бы посмотрел, как ты, не выходя из салона, в буханке двигатель ремонтируешь))) На это не всякий акробат способен.
При минус 50 на улице, в салоне этого говно-автомобиля, через 10 минут будет столько же. Добавь сюда стесненность салона - и где твои плюсы при ремонте?
Я не могу понять людей которые покупают эти автомобили когда такой выбор!
За 700-800к еще можно подумать..... Но 2 ляма за этот хлам?
Много
450к чистыми я оцениваю,не более
Нету круче велика, чем Митсубиси Делика 🇯🇵💪🔥👍🚐
Китай это увидел и заплакал...
Нас не догонят...
Ну ,что сказать дно пробито погружаемся глубже.Даже не знаю кому спасибо сказать😅.
В этой машине выражается отношение УАЗа к своему покупателю! Вы и сами всё понимаете
Защита на буханке гениальная. Как раз под картех все пеньки сгребать будет. Могли проще, без замороки просто вилы приварить к раме. Тот же эффект был бы😂😂
На заводе УАЗ день сурка. Спасите людей. Заколдованное место.
заколдованный завод в котором хочется...
Прошу услышать !!! Я Дальневосточник у нас нет этих машин смотрю чисто смеха ради . Мне интересно как можно за это деньги отдать . Но всёравно смотрю мне интересно ваше мнение и реакция на это чудо .
Разбаловали вас там. Сейчас налоги на крутим, будете на уазе педали крутить.
@@АртемБожкевич-ч2е поддерживаю, дальневосточники разбираются в машинах.
Похоже, ФСБ так и не добралось до конструкторов- диверсантов УАЗа
Так потому что они думают , что они Бентли продают , и денег у вас нет что с вами разговаривать
На русский автопром не важно ваз газ уаз цена завышена ровно в 2 раза!
Тагазы 15 лет назад смотрелись лучше чем эти поделки😢
Смешно ! обновили?Просто забитые гвозди тряпками прикрыли 😂
Я в а. уе... Автоиза 2 ляма без подушек, магнитолы, без туманок и на штамах....
Не перестану говорить, как хорошо, что можно сгонять во Владивосток и пригнать свежего японца....
В уазике одно изминение😂😂😂😂😂!!!! Это цена😂😂😂😂
Это не должно продаваться. Это не товар.
Отличный автомобиль!!! Если хочешь убить время, здоровье,потерять деньги, не малые !!!!!😂
😂😂😂
4 года назад буханка стоила 750 тысчь, просто подаражала вдвойне, а изменений вообще никаких 😃
Обнавление УАЗа это повышение его цены😂
Зачем я это глянул? Пойду теперь перекисью глаза мыть. Я эти вёдра ни когда не буду и не считал машинами. Ну вот ни когда. Патриоту красная цена 850 тысяч со всеми допами, буханке 300 тысяч. Не больше.
Да это когда говорят лучше я поиду на сваку без ма,ки посмотрю
У профи заданий вид просто бомба 😂😂😂😂😂😂
Фольксваген за 60 лет 120 раз модернизировал автобус, наша буханка сразу получилась!
Еслиб госзакупок не было, все тазозаводы давно бы сгинули!
буду ездить на своих 30 летних ниссан сафари и крузаке. думаю еще лет на 20 хватит их
Я одного понять не могу, когда люди начинают довадить буханку, её неставют на учёт и говоряд придерживайтесь заводским стандартом, я так понимаю надо быть таким же тупым.
Снизу заглянуть через дыру и видно что где и как усьроено ,а там китайские мосты
Отродье что с вытворяет пользуясь своей безнаказанностью.
Без мата тут никак.
Этой буханке красная цена 15 тысяч, и то лишнего
Буханка это нечто.Ладно при совке она выглядела убого,но она бегала и ремонтировалась на коленке.А сейчас половина комплектующих китайские и мало того что они не ходят так ещё и не ремонто пригодные.Скоро на телегах ездить прийдётся.
Ха,ха!Ведущий сказал:"Ладно не насрали в салоне".
Мне интересно, а в России только 2 проблемы в жизни: это купить за полжизни квартиру, а звторую часть успеть купить автомобиль и в деревянный макентош.
Судя по ценам на квартиры и по ценам на автом и зарплаты людей.
Установим пластиковые финтеплюшки...+ 300 000 р. Профит! Лошьё купит😂
В 1976 году начал работать врачем в диспансере. Уже были эти буханки и 469 уазики. Гоняли на них на охоту по тайге. 😂 😂 😂. Нихуя не изменился автомобиль. 😂 😂 😂 😂. Он создан для брутального бездорожье и села. Вова царь,,, спасибо за бессценннную буханку. 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😢😢😢😢
.
Не знаю как на УАЗе, но на ГАЗе цена складывается из себестоимости машины, з.п. рабочих и огромного процента денег выведенных через подрядные организации и украденых. Дошло до того что подрядчиков набирают на производство и в ремонтные службы, своим рабочим платят копейки, сверхурочно подзаработать не дают,но подрядчикам перечисляют в разы большие суммы и работают и в выходные и сверхурочно, при этом приписывая лишние часы никого не стесняясь. Как итог у нас зарплата 40-50 тыс, у подрядчиков выполняющих менее квалифицированную работу по 150-200 тыс 400-500 тыс с каждого подрядного рабочего остаётся в фирме с последующим откатом местному руководству и таких подрядных рабочих сотни, местных рабочих выживают, чего с них взять, а подрядчиков всё больше, вот изза чего машины дорогие, кое кто никак не нажрëтся.
Вы такие подробности пишете как будто имеете доступ к бумагам или бухгалтерии завода, я сомневаюсь что это правда. Хотя бы потому что итоговая цена на авто зависит еще и от накруток дилеров, мы все знаем как они умеют навариваться на каждой продаже. А по поводу зарплат тут все как на обычном заводе, кто только пришел без опыта и разряда - да, будет 50 - 60. У кого должность выше или до 6-го дорос они и больше сотни получают, кто как поработал и кто на что учился говорится. Плюс у них там годовые и ежемесячные премии, ежегодная индексация. Да и работай не хочу там. Мне друг рассказывал что постоянно зовут в растяжки, только ходят далеко не все. Вот и приходится привлекать наемный персонал.
@@ДанилПестов-м9у Я работаю с этими людьми и знаю что пишу, подрядчики приходят нифига не умеют, по специальности никогда не работали, а зарплата в 2.5 раза выше чем у рабочих проработавших более 20 лет, растяжки запрещают, а кто план не выполнил и работали сверхурочно лишили премии за перерасход сверхурочных часов. Я высказал свои размышления, что все расходы входят в цену авто. Я знаю точно что завод перечисляет в подрядную фирму 1500 руб в час за каждого подрядчика, а мне и другим 300 руб в час да ещё из за угла подглядывают, начало смены, обед, конец смены, ищут повод как лишить премии, а подрядчики уходят с работы когда захотят, а смены закрывают по 12 часов и никакого контроля. В прошлую субботу никого из постоянных рабочих не пустили работать, а казахи работали, им нужнее. Может в других цехах по другому, у нас так.
Вот УАЗ буханку Именно это авто заслуживают депутаты и чиновники и только его, у кого возражения?! Что выпускаем на том и должны ездить и только так, все остальное бла бла бла
Цены этим авто 450,000 потолок.
Ну за буханку больше 300к дать невозможно. А за полтора ляма, только умалишённые могут купить автомобиль из СССР.
@@wot2416 там только штампы из СССР, остальное глина и говнопласт. Ручки дверей на два месяца. У меня из СССР хром 1970 г. отражение своё вижу!
@@wot2416 Да уж тем более запчасти начали ставить Китай,докатились до ширпотреба!Советские агрегаты ходят ещё более менее а вот от китайского что ждать?!
@@wot2416 Блин таких умалишённых до фига в стране, потому ничего не меняется 😡
УАЗ нужен тем, кому не нужны дороги. Покупают. Но цена разумеется конская. За такую цену приличную тачку можно купить. Вот если бы цену в 500 тысяч поставили, то цены ему бы не было. Откуда у села деньги такие на УАЗ?
УАЗ нужен тем кому не нужны деньги шесть лет передвигался каждые 4-5 месяцев минус 12-14тр плюс бензин продал вспоминаю как страшный сон😊
Обновили УАЗ? Это всё равно что говно полить духами.
Нужно быть отмороженным на всю голову, чтобы купить УАЗик. Это тачки для зоны боевых действий
@@Max62507 для каких боевых действий? Они же по дороге рассыпятся!
В 2030 году планируется выход обновленной буханки. Логотип на капоте покрасят в золотой цвет. Остальное без изменений. Название юбилейной модели - УАЗ Еблан. Для истинных ценителей модели.
А к УАЗ Патриот, добавят ,, про макс,, 😂😂😂
2095 год на увазике на буханкае установили кондёр 😂
Просто пипец. Словарный запас не матерных слов закончился.
Что вы курите, когда их покупаете???
Позорище😢
А что! Классная тачка! Была в 70-ых годах прошлого века.😂😂
1560 000😂😂😂😂😂,а если нолик уберем 156 000❤❤❤❤ то и продажи попрут
Буханку нужно отвезти в Китай на выставку автомобилей, 😂
Главное доступно рядовым гражданам☝️
@@КонстантинИванов-л9т будешь не вылазить из под неё и баба уйдёт...
На дворе 2025 год, продажа буханки 😂
@@Fint.42 из 1950 года 😆😆😆
Автохлам за 1,5 мульта ,ещё ж находятся таланты кто это берет недорозумение
это понятно, что движок стоит 4 евро, а народу впаривают, как нанотехнологии за 1,9ККК
Все запчасти на Уаз из Китая, не берите этот хлам
Буханка лучшая машина в мире всех времён. Назовите другую которая до сих пор везёт. Слава буханке
@@ЮрийСемёнов-у7н нива😊😊😊
Лендкруизер 76
А куда президент смотрит с такими ценами .ну у нас поновостям все хорошо
Экспедиция , лайт , тревел ...прорыв )))успех ! 😂
Конечно не будут разговаривать с тобой, сказать то не чего😂
Правда глаза колит 😀
Уаз сделан на глаз😂😂😂
И то на шоколадный )
«Все - преходящее. А Буханка вечна!»😂
Кожух воздушный😂 поржал. Клепают несуразицу. Он и за 500 не нужен.
Как была буханка , так и осталось
Это что за ведра? С какого века их привезли( у вас есть машына времени?) 😂
Не понимаю,что в голове улюдей,кто это покупает? Может ни кто?
Зашел 👣 (если уж занесло🤷🏻♂️)
Увидел ценник и сразу убежал!!! 🏃♂️🏃🏻🏃♀️
Вот по х.. что там сделали, за эту цену только не нормальный купит