Szeretném ismételten és nyomatékosan megköszönni, azoknak, akik aktív formában is támogatják a túráinkat. Ráadásul, aki nem szeret várni, ahogy igértem, az exklusív kör számára a videók premier előtt is láthatóak lesznek, sőt láthatóak is már. ruclips.net/channel/UCLWIjsOP2yWI7YX2szpbqsAjoin
Koszonjuk szepen eszt a karacsonyi ajandekot, - nektek is adjon az Isten MINDEN JOT - remek a film, gratulalunk, es tovabiakban kivanunk nektek, minden elkebzelheto jot.
BUÉK. Jó volt a megfejtés a "Poarta geniştilor" tényleg a Transzfogaras megnyitásában résztvett utász alakulatoknak állít emléket. Szó szerint: "Különös nehézségek legyözése után, ezen sziklák áttörésével nyitották meg a Transfogarasi utat a román hadsereg utászalakulatai 1971 márciusában. Az esemény emlékére a bátor utászok, akik keményebbnek bizonyultak a szikláknál a helyet az Útászok kapujának nevezték el". A 2. emlékmű a "Poarta întâlnirii" vagyis a Találkozás kapuja azt a helyet örökíti meg ahol a két egymással szembe haladó utászalakulat találkozott. Gondolom ugyanolyan ominózus lehet a szövege, mint az előzőnek - sajnos nem találtam a netten kellő felbontásu fotót, hogy le tudjam fordítani. Az Argeş kiejtve Ardzses. A "Fântâna Carmen" azaz Carmen- kút az egyik ezredes lányának állít emléket. "Ursus regele berii în Romania" = Ursus a sörök királya Romániában.
Valószínű,hogy nem először jársz ezen az úton Sokat tudsz a gyönyörű vidékről .Köszönöm az ismertető szöveget.Sok ilyen túrát kivánok....de felejtsd el majd a csúnya szavaidat, mert ezek nem illenek ide.
Szép napot és boldog új évet kívánok a Mesternek és túratársának! Kitűnő részt láthattunk most is! Köszönöm én is a feltöltést. Úgy rémlik, hogy valamikor a közelmúltban én (is) javasoltam a Cobranco kék szín nevet. Megtiszteltetésnek veszem annak használatát. Az "élne, forogna a " poén nagyon tetszett. Csak így tovább!!!
Kedves Cobranco barátom! Először is, nagyon örülnék, ha a valódi nevedet is megtudhatnám, gondolom sokezren lennének rá kíváncsiak... A Vidraru- gáthoz lenne némi kigészítésem: Kb 35 évvel ezelőtt nagypolskival jártam ott először, már akkor is megvolt. Azóta persze sokszor is keresztülmentem... A gát tuloldalán az jobboldali alagúton átmentél, ott tovább egy útnak nem nevezhető út vezetett körbe a tavon, szegény Polski is megszenvedte, de kibírta. Fent a csúcson lévő hatalmas rozsdamentes acélszobor az elektromosságot jelképezi a kezében lévő villámmal,. Akkoriban még a csigalépcsős torony vígan nyitva volt és megmászható, fönt hatalmas betonozott parkoló van a szobor lábánál, de autó oda feljutni képtelen. A kilátás az óriásszobor lábától fenomenális...Tombolt a szocreál idegenforgalom, csak a CERESIT festékreklám nem létezett még akkor. A legfontosabb: mint észrevetted, a száraz oldalon egy cseppnyi víz sincs lefolyóban, nem is kell, mert a turbinás erőmű sokkalta lejjebb van Curtea de Arges felé, majdnem félúton...hogy hogy jut oda a víz? Két óriási fúrt alagúton, mindegyik kétszeres metróalagút átmérőjű, belül rücskös, ahogy kivésték-robbantották..Útközben lefelé egyszer láthatod is egy rövid acélcsöves betoldását a levegőben, óriási csőátmérő hidal át egy szűk szakadékot...Ahhoz már a románoknak is volt eszük, hogy sokkal nagyobb energiája van a víznek párszázméteres esés után, mint fenn a gátnál...ezért van az erőmű sokkal lejjebb. Egyébként a Top Gear autósai is megtették ezt az utat, csúszkáltak-faroltak a szerpentineken, aztán lepihentek az út szélén tök sötétben aludni, reggel világoson ébredtek, el akartak indulni, akkor látják hogy az orruk előtt 160 m magas betonfal emelkedik....Hát persze, mert lekeveredtek a száraz oldal legalsó szervízútjára a gát tövébe ( persze nem véletlenül!) de ez egy nagyon jó poén volt...egyből felismertem a helyszínt. További jó tekeréseket!
Itt az interneten nem divat a valódi név,gondolom Téged sem sem így hívnak :) Csak nyugodtan szólíts a "művésznevemen" :) Köszönöm a kiegészítést,jó is nosztalgiázni,főleg több évtized távlatából,újra látni dolgokat,mi változott,mi nem... A Vidraru-tó másik oldalán futó út volt az eredeti tervemben,amit végül a ramaty minőség miatt átvariáltam,máig nem tudom jó döntés volt-e. A Top Gear idevágó részét én is láttam,emlegetem is néhány szó erejéig a filmben,azt hiszem.
OK Cobranco Barátom, a Vidraru gáttól lefelé Curtea de Arges felé valóban rossz az út, mi lejjebb is mentünk, Pitestibe, onnan fölfelé Brassó felé, de az se volt jobb...Ha véletlenül van infód a Mócok földjén átvezető útról, befejeződött-e a javitása, azt megköszönném... Varfurile -től ágazik ki fölfelé két út, egy kör ez végülis, egyiken fölmész, amásikon visszajössz. Az Aranyos -patak völgye ez, a mócok lakják, egy csodavilág volt 25 éve, olyan mintha Tibetben járnál, aztán átvált csodás alpesi almra, akkor még Wartburggal jól járható volt..Két éve odamentem Varfurilehoz, a Lukoil kútnál ágazik szét a két út, de mindkét irány járhatatlan volt autóval, iszonyú állapotra romlott le , látszott hogy elkezdték javítani, de vajjon végeztek-e két év alatt? Ha szépet akarsz látni, érdemes körbetekerni. Abrudbánya, Verespatak stb, szép kör...Ha érdekel, előszedem a térképet és megadom a pontos részletes útvonalat. Üdv és Kellemes Ünnepeket Kóczy Kálmán Szarvasról.
Milyen zenére gurultok 54:36 -tól? SteelDawn-osnak tűnik, de nekik nem találtam ilyen számukat. Mondanom sem kell, hogy élvezettel nézem bármelyik túravideódat, tegnapelőtt pl. Korzikán jártam veletek :)
Örülök, hogy tetszenek a filmek! A zene: Requiem "Wildlife" A sorozat végén is ez van. Sajnos szinte már csak percei vannak hátra, a youtube szerzői jogra hivatkozva sorba tiltja le, a sorozat többi részét már megtalálta. :(
néha kicsit beképzelten beszél bárki másról aki nem éppen bicajjal vág neki a túrának...de am nagyszerű videók...csak tényleg néha nagyon nagy az arc...
Most már értem,miért kell öt méterre állnom a tükörtől...csak így fér bele az arcom :) A stílus egyedi,az tény,de a kritikát nem nevezném arcoskodásnak,csak az vegye magára,akire vonatkozik!
na ez az a pont, amikor örülök, hogy végre a sok hülye film megnézése után idekerültem. Végignézem az összes filmedet - azért a tetu, idősebb vagyok, bár nem sokkal. Közben próbálom kitalálni, hogyan csinálod a videót.
Kedves Isabel! Örülök, hogy tetszenek a filmek! Van fent több, mint 200 film, van választék is bőven, javaslom nézz körbe, jó szórakozást a továbbiakban! Az akció közbeni filmezés nem könnyű, iszonyúan fárasztó, főleg, erős fizikai tevékenység is párosul hozzá. Az meg szinte mindig párosul :) És akkor még szövegelnem is kell...Szóval nem könnyű műfaj :)
Szeretném ismételten és nyomatékosan megköszönni, azoknak, akik aktív formában is támogatják a túráinkat. Ráadásul, aki nem szeret várni, ahogy igértem, az exklusív kör számára a videók premier előtt is láthatóak lesznek, sőt láthatóak is már.
ruclips.net/channel/UCLWIjsOP2yWI7YX2szpbqsAjoin
Koszonjuk szepen eszt a karacsonyi ajandekot, - nektek is adjon az Isten MINDEN JOT - remek a film, gratulalunk, es tovabiakban kivanunk nektek, minden elkebzelheto jot.
Nagyon élveztem az utazást, köszönöm! Biciklivel sokkal látványosabb az út mint autóval, kedvet kaptam hozzá én is.
Nagyon köszönöm a feltöltést és kedvet is csináltál ahhoz, hogy végig menjek én is ezen az útvonalon.
Gratulálok (mindenféle tekintetben), szuper volt az egész!
Hatalmas élmény így is , de milyen lehet ez a valóságban ! Köszönjök a beszámolót és a videót !
Kedves Lajos, kívánom lássa élőben, tényleg hatalmas élmény!
Köszi a feltöltést! Kellemes ünnepeket! Titkon remélem, hogy lesz még idén videó.
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok az egész STÁBNAK! A mi (nézők) karácsonya már biztosan jó lesz,lesz mit néznünk! Köszönjük!
Gratulálok a teljesítményhez. Köszönet a fantasztikus élményért.
Ez maga a csoda,ebben az évben én is szeretnék végig menni ezen az úton.Remélem össze jön!!!
Valami felfoghatatlanul szép köszönöm Gratulálok!
"Csaucseszku élne, forogna a síjában"
Ez nagyon tetszett :-D
+Kapros Fecó SZERENCSÉRE!!!!
BUÉK. Jó volt a megfejtés a "Poarta geniştilor" tényleg a Transzfogaras megnyitásában résztvett utász alakulatoknak állít emléket. Szó szerint: "Különös nehézségek legyözése után, ezen sziklák áttörésével nyitották meg a Transfogarasi utat a román hadsereg utászalakulatai 1971 márciusában. Az esemény emlékére a bátor utászok, akik keményebbnek bizonyultak a szikláknál a helyet az Útászok kapujának nevezték el".
A 2. emlékmű a "Poarta întâlnirii" vagyis a Találkozás kapuja azt a helyet örökíti meg ahol a két egymással szembe haladó utászalakulat találkozott. Gondolom ugyanolyan ominózus lehet a szövege, mint az előzőnek - sajnos nem találtam a netten kellő felbontásu fotót, hogy le tudjam fordítani.
Az Argeş kiejtve Ardzses.
A "Fântâna Carmen" azaz Carmen- kút az egyik ezredes lányának állít emléket.
"Ursus regele berii în Romania" = Ursus a sörök királya Romániában.
Romania is beautiful! I love Romania from Spain 🙂
Nem hittem volna hogy valaki tudja Cobrancot überelni de neked sikerült respect ;)
szuperek a videók, szakadok a stílusodon. :D
Valószínű,hogy nem először jársz ezen az úton Sokat tudsz a gyönyörű vidékről .Köszönöm az ismertető szöveget.Sok ilyen
túrát kivánok....de felejtsd el majd a csúnya szavaidat, mert ezek nem illenek ide.
Nagyon szuper, én az idén megyek el ide :)
51:31-38 - ezen behaltam. :) Kellemes Ünnepeket, Cobranco!
Szép napot és boldog új évet kívánok a Mesternek és túratársának!
Kitűnő részt láthattunk most is! Köszönöm én is a feltöltést. Úgy rémlik, hogy valamikor a közelmúltban én (is) javasoltam a Cobranco kék szín nevet. Megtiszteltetésnek veszem annak használatát. Az "élne, forogna a " poén nagyon tetszett. Csak így tovább!!!
+László Papp Nem ugrott be ki javasolta,most megvan a "tettes"!Tényleg megtetszett ,az alpokban is emlegetjük majd,többször is.:)
Enyém a megtiszteltetés.
"Ha Ceaușescu élne, biztos forogna a sírjába" :D
Good job congratulations!
A metrón - legalábbis a négyesen - mostantól érdemes lesz az ablak mellett ülni, legelől a vezetőablak mellett, ugyanis lebontják a vezetőfülkéket.
Mégegyszer, bocs. Boldog Karit:D
Na , de Cobranco ilyen csúnyákat mondani Ceaușescu-ról hiszen ő volt a Kárpátok géniusza :)
Kellemes Ünnepeket, Cobranco és utitársai !
Köszi, Boldog Kait:-)
13 ban pocsék idő volt jùli legvégén ..csepergő eső...
..viszont abban a libegőben a bringát is fel lehetett vinni a csúcsra...
Tomas is fenn van a facebookon. Könnyebb megtalálni, mint Cicciolina-t. :)
24:44 -nél egy koponya a hegyoldalban!😱
Még jó, hogy nem vettem észre, amikor ott voltam.
Kedves Cobranco barátom! Először is, nagyon örülnék, ha a valódi nevedet is megtudhatnám, gondolom sokezren lennének rá kíváncsiak... A Vidraru- gáthoz lenne némi kigészítésem: Kb 35 évvel ezelőtt nagypolskival jártam ott először, már akkor is megvolt. Azóta persze sokszor is keresztülmentem... A gát tuloldalán az jobboldali alagúton átmentél, ott tovább egy útnak nem nevezhető út vezetett körbe a tavon, szegény Polski is megszenvedte, de kibírta. Fent a csúcson lévő hatalmas rozsdamentes acélszobor az elektromosságot jelképezi a kezében lévő villámmal,. Akkoriban még a csigalépcsős torony vígan nyitva volt és megmászható, fönt hatalmas betonozott parkoló van a szobor lábánál, de autó oda feljutni képtelen. A kilátás az óriásszobor lábától fenomenális...Tombolt a szocreál idegenforgalom, csak a CERESIT festékreklám nem létezett még akkor. A legfontosabb: mint észrevetted, a száraz oldalon egy cseppnyi víz sincs lefolyóban, nem is kell, mert a turbinás erőmű sokkalta lejjebb van Curtea de Arges felé, majdnem félúton...hogy hogy jut oda a víz? Két óriási fúrt alagúton, mindegyik kétszeres metróalagút átmérőjű, belül rücskös, ahogy kivésték-robbantották..Útközben lefelé egyszer láthatod is egy rövid acélcsöves betoldását a levegőben, óriási csőátmérő hidal át egy szűk szakadékot...Ahhoz már a románoknak is volt eszük, hogy sokkal nagyobb energiája van a víznek párszázméteres esés után, mint fenn a gátnál...ezért van az erőmű sokkal lejjebb. Egyébként a Top Gear autósai is megtették ezt az utat, csúszkáltak-faroltak a szerpentineken, aztán lepihentek az út szélén tök sötétben aludni, reggel világoson ébredtek, el akartak indulni, akkor látják hogy az orruk előtt 160 m magas betonfal emelkedik....Hát persze, mert lekeveredtek a száraz oldal legalsó szervízútjára a gát tövébe ( persze nem véletlenül!) de ez egy nagyon jó poén volt...egyből felismertem a helyszínt. További jó tekeréseket!
Itt az interneten nem divat a valódi név,gondolom Téged sem sem így hívnak :)
Csak nyugodtan szólíts a "művésznevemen" :)
Köszönöm a kiegészítést,jó is nosztalgiázni,főleg több évtized távlatából,újra látni dolgokat,mi változott,mi nem...
A Vidraru-tó másik oldalán futó út volt az eredeti tervemben,amit végül a ramaty minőség miatt átvariáltam,máig nem tudom jó döntés volt-e.
A Top Gear idevágó részét én is láttam,emlegetem is néhány szó erejéig a filmben,azt hiszem.
OK Cobranco Barátom, a Vidraru gáttól lefelé Curtea de Arges felé valóban rossz az út, mi lejjebb is mentünk, Pitestibe, onnan fölfelé Brassó felé, de az se volt jobb...Ha véletlenül van infód a Mócok földjén átvezető útról, befejeződött-e a javitása, azt megköszönném... Varfurile -től ágazik ki fölfelé két út, egy kör ez végülis, egyiken fölmész, amásikon visszajössz. Az Aranyos -patak völgye ez, a mócok lakják, egy csodavilág volt 25 éve, olyan mintha Tibetben járnál, aztán átvált csodás alpesi almra, akkor még Wartburggal jól járható volt..Két éve odamentem Varfurilehoz, a Lukoil kútnál ágazik szét a két út, de mindkét irány járhatatlan volt autóval, iszonyú állapotra romlott le , látszott hogy elkezdték javítani, de vajjon végeztek-e két év alatt? Ha szépet akarsz látni, érdemes körbetekerni. Abrudbánya, Verespatak stb, szép kör...Ha érdekel, előszedem a térképet és megadom a pontos részletes útvonalat. Üdv és Kellemes Ünnepeket Kóczy Kálmán Szarvasról.
Szuper
Nem bádog az a Prométeusz hanem pléh :D
egy uber szuper cangas igazi pitbull gratulalok
Milyen zenére gurultok 54:36 -tól? SteelDawn-osnak tűnik, de nekik nem találtam ilyen számukat. Mondanom sem kell, hogy élvezettel nézem bármelyik túravideódat, tegnapelőtt pl. Korzikán jártam veletek :)
Örülök, hogy tetszenek a filmek! A zene: Requiem "Wildlife" A sorozat végén is ez van. Sajnos szinte már csak percei vannak hátra, a youtube szerzői jogra hivatkozva sorba tiltja le, a sorozat többi részét már megtalálta. :(
Kár, hogy nem volt vizes csobbanás.
néha kicsit beképzelten beszél bárki másról aki nem éppen bicajjal vág neki a túrának...de am nagyszerű videók...csak tényleg néha nagyon nagy az arc...
Most már értem,miért kell öt méterre állnom a tükörtől...csak így fér bele az arcom :)
A stílus egyedi,az tény,de a kritikát nem nevezném arcoskodásnak,csak az vegye magára,akire vonatkozik!
Több Erdélyi videóban is mondtad ,hogy a falvak rottyon vannak. Gyere Zalába és Somogyba látsz itt ennél sokkal rosszabbat is,sőt szinte csak ilyet.
na ez az a pont, amikor örülök, hogy végre a sok hülye film megnézése után idekerültem. Végignézem az összes filmedet - azért a tetu, idősebb vagyok, bár nem sokkal. Közben próbálom kitalálni, hogyan csinálod a videót.
Kedves Isabel! Örülök, hogy tetszenek a filmek! Van fent több, mint 200 film, van választék is bőven, javaslom nézz körbe, jó szórakozást a továbbiakban! Az akció közbeni filmezés nem könnyű, iszonyúan fárasztó, főleg, erős fizikai tevékenység is párosul hozzá. Az meg szinte mindig párosul :) És akkor még szövegelnem is kell...Szóval nem könnyű műfaj :)
@@cobranco naná, hogy nézem, nagyon szeretem az erdélyi tájakat és a stílusodat is:-)
Nem körgát az, hanem völgyzáró gát. A körgátat település köré építik. Árvíz ellen.
Köríves-gát...akartam volna mondani :) Igazad van!
udv tomas andersznak