Excelente excelente video, muchachos. Siempre dando en la tecla. Da gusto invertir minutos mirando sus tests. Como dice la mayoría, muy buen producto, peero, daaaaale Volkswagen con ese motor. Saludos!
Ideal para los que quieran escalar desde la crossfox y sientan un amor patológico por su motor. Por el precio de 4 o 5 crossfox o surán usados compra esta maravilla (?). Lo bueno es que la insonorización del habitáculo va a permitir que la voz del inconsciente recrimine la compra a cada kilómetro.
Hola, ojo, si es más caro y si le falta potencia, eso no se discute, pero es más amplio, más refinado y sobre todo tiene 6 airbags, ESP y una estructura que le dio 5 estrellas en las pruebas de Latn NCAP. Saludos
Ojalá la gente de VW escuche los últimos 10 segundos del video, donde les das la solución económica para mejorar el motor. Muy buen video, son de lo mejor.. !!!
si le ponían el tsi 1,4 como en brasil, la rompia!!!, y un precio competitivo obvio...pijoteada vw un solo revistero es por que se va de presupuesto , 30 cm2 de cuerina!!!! ja la suran traia 2 bandejas tipo avion, y caja de 6° esta viene con 5° la manual, tremendo!!!
Los decorados interiores son hermosos, yo me compre un Up solo por tener el interior del color de la carroceria, y usandolo dia a dia no volveria a tener un auto con tablero integro en plastico negro por que los siento aburridos, sin gracia ni personalizacion. Asi que el tablero de la T-cross gana por goleada en mi caso personalmente... son unos genios, los sigo siempre. saludos
fuera de que si hablas con el concesionario de VW por facebook te dice, que te mandaran mas informacion mas adelante, que estes pendiente, y eso fue hace 3 dias
Esta muy lindo el suv, lastima el dinosario abajo del capot, y los decorados internos que no son de mi agrado, estaria bueno que en vez de tanto piano black, y pinturas brillantes, pongan algun plastico suave al tacto o no se, exelente video muchcahos, saludos!
Excelente el vídeo como siempre chicos, el SUV lamentablemente no tiene buena relación precio producto , motor pobre, no hay discos atrás, no hay eje multilink como nos tiene acostumbrado VW lanza autos que los cobra más de lo que valen Seguramente en unos meses le cambiarán el motor y los pobres clientes que compraron estos verán como cae el valor de reventa de su vehículo
Muchachos son muy buenos...será que le pusieron este motor debido a que el año que viene lanzan la tarek con el 1.4 t...y de esta manera no se choquen... saludos desde Corrientes
La comfortline vale la pena con lo cara que es? (Teniendo en cuenta que no tiene arrancado por boton, ni otros equipamientos logicos). Que otra opcion hay mejor al mismo precio?
Hola, te diría que Tracker LTZ, adentro no se siente tan cara, pero tiene misma practicidad, seguridad 5 estrellas y un motorazo por prestaciones y consumos. Podés compararlas en el Comparador de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=164817&v2=164684 Saludos
Hola, bizona es cuando podés regular independientemente izquierda y derecha de la cabina. Si tuviera selector de temperatura independiente atrás sería trizona. Acá sale por las bocas traseras con la temperatura elegida adelante. Saludos
La luz que dices que.no.enciende deberia ser el neblinero trasero,normalmente es solo una, la del lado del.conducor, y debería encender jalando la ruleta de luces hacia afuera, por segunsa vez...(la primera enciende los neblineros delanteros)
@@eduardorobles4429 hola, el tema es que la gente paga caro por un SUV como la Touareg, pero sedán grande no justificaría la inversión de traerlo por la poca cantidad de unidades que venderían... y menos con la economía como está. Saludos
@@7464605 Si voy a pagar U$25.000 por un auto espero que como minimo traiga un motor mas moderno. Tener mas CV en un auto implica tambien evitar situaciones de riesgo en caso de accidente. En caso de maniobra evasiva te quiero ver que haces con un auto de 1500 kg y 100 CV. Todos los del segmento superan su motorizacion , hasta algunos la duplican en fuerza. Es una cuestion de obtener un producto de calidad por el precio que estas pagando.
@@gsenno99 es que encuentro tonto, que discutan por la velocidad y la fuerza, y la mayoria de las calles, no estan acondicionado para ir a mayor velocidad, y cuando logran mayor velocidad, quedan como chicle, y hay que sacar a los choferes con galleta. Y por la plata, mmmm, me parece barato en comparación a auto de la misma gamma.
Estaba entre esta y una renegade. Todos dicen lo mismo, que le falta reacción. Al final que otrs opción sería recomendable? Que no sea ecosport , no me gusta
Hola Ecosport no se vende más. Respecto de estos SUV, la Volkswagen con el motor Turbo T200 anda muy bien, y si bien todavía no le hicimos un test, el Renegade qué empezó a venir con el nuevo motor Turbo va a ser un avión... Pero va a ser caro. Tracker con su turbo tiene muy buen balance entre prestaciones, consumos y precios. Saludos
Cuando dicen motor viejo/lento 110hp, como si tuviéramos rutas que la máxima velocidad es 200km, y de un solo carril para poder pasar varios camiones en 2 segundos. Tomo lo que dijo que en autovias va bien, y si más que bien. Muchachos todos pedimos lo más, pero después hay que tener $$$ para patente, seguro y nafta premium.. saludos Autocosmos
El problema con este motor es el consumo, y las presentaciones en general, el up pepper TSI usa NAFTA común, no usa premium, por lo tanto no habría diferencia por ese lado.
@@pamelamasxud me gusta VW, use gol, trend y ahora golf. Y iría por el 1.4 o el GTI, pero sabes que pasa, que hablamos como si a esos motores los tendríamos al máximo y no es así. Lo tendría solo por gusto. Saludos
Hola, salvo autos de alta performance como Ferraris, los M o STi, no hace fata premium. Por otro lado no pedimos motores muy caros, pero si más torque desde menos rpm por un tema de seguridad. Con el auto lleno cuesta encontrar el espacio para hacer el sobrepaso, y si estás en caminos sinuosos te quedás a la rastra por horas. Ahora, como dijimos, si es uso en autovias y urbano alcanza. Saludos
@@autocosmos-ar es a lo que voy, en auto vías vas de 10. Obviamente que no voy a usar este motor de acá a 3 años más pero si tuviéramos el 90%de autovías en el pais no estaríamos tanto en este tema del motor. Tengo un golf 1.6 y si es verdad que cargado necesitas mucho más distancia de sobrepaso. Saludos.
Más leo los blogs y más veo RUclips y encuentro la gente pidiendo los motores tsi...turbos... ecoboost o los thp de PSA. La realidad es que por más que insistan se ve que el comun de la gente no los compra. Primero por su precio y luego porque prefiere un motor noble al.cual puedan maltratar y hasta no mantener por encima de uno turbo que tiene sus cuidados... requiere buen combustible y es más oneroso de reparar.
Hola, la gente no los quiere porque son costosos. En este caso, en el final del video sugerimos colocar un doble variador de válvulas que es más económico y mejora el torque en todo el rango. Saludos.
Juegan con el diseño y les salió bien .....lastima el techo sería ideal uno tipo cielo como 308 sería casi perfecta. Una subjetividad desde luego. Pero si consultan se llevarían una solpresa 🥂
Hola, en realidad nosotros solemos consultar es ¿por qué gustan tanto estos techos que el conductor no puede ver cuando maneja? Ojo, no es chicana, sino abrir un tema de charla. Compartamos opiniones. Saludos
Hola, el motor puede ser, pero es un vehículo muy distinto. Dejando de lado el estilo SUV, es más grande, con una estructura más sólida y segura, muchísima más seguridad, menos ruidos y vibraciones... y un motor que no le va. Saludos
Quieren un carro que no gaste gasolina y que tenga potencia pero no es asi. A mí me encanta en carretera muy estable muy potente y solo lento como todos auto automático en subidas nada más pero le pongo un 9
Hola Muchas gracias por tu aporte. Solamente quisiera comentarte que el auto no es lento en trepadas por tener transmisión automática, sino por falta de torque, algo qué si tiene la nueva versión 200 tsi. Acá te dejo una nota donde comparo las prestaciones con los dos motores Dónde queda clara la diferencia noticias.autocosmos.com.ar/2021/08/19/vw-t-cross-200-tsi-vs-t-cross-16-msi-cuanto-mejora-el-turbo Saludos
Me da risa, porque al presentador no le gusta el blanco perla del interior, es mucho mejor a que sea negro, o que tenga plasticos color madera. Se ve moderno y deportivo. Es lo mejor que tiene.
Jaja, que bien que sean objetivos, acá en Uruguay el loquito de Autoblog está meta bloquear si opinas de su "gran" motor, linda pinta pero se arrastra, te la regalo pasar un camión en la ruta..
Gracias por otra muy buena entrega, muchachos. Ni me gusta ése blanco (muy sucio y "base") en el interior, detesto la rueda de auxilio distinta a las que trae y considero exageradas las 17" en las llantas del segmento. Consulta para "Cala": ¿el Argo se te infiltró un par de veces o te ha poseído un espíritu "Fiatero"? Gracias por el profesionalismo y el muy buen humor!!!
No es el de más tecnología, está lindo sí pero se queda atrás a comparación de una Mazda cx 3 por ejemplo, ahora el consumo es un poco más alto a pesar de su motor 1.6
Me gusto mucho ese carro, pero no con ese motor, entre vitara y tcross, al día de hoy es vitara, pero Tcross con un motor decente, otra historia estaríamos hablando
Sería excelente contar con esa mecánica, lo malo de la mejora en el motor es que no me imagino el precio de entrada, pero hay que esperar... Saludos desde CR
Hola, los vehículos se miden o catalogan por segmentos más allá de su fisonomía (hatchback, sedán, SUV, etc), A los urbanos, B los que antes se llamaban compactos y ahora les dicen sub compactos (Fiesta, 208, Polo, Renegade, Versa) C (Focus, Cruze, C4,) D (Passat, Mondeo, etc.) Y siguen las letras Esperamos que te haya servido. Saludos
🤔 a nosotros nos encantaría, pero si no la colocan es porque no tienen disponible o porque realmente encarece el costo. En nuestra opinión, preferiríamos un mejor motor antes que la sexta Saludos.
En Europa lanzaron la t-cross, con opciones de motor 1.0/130CV y 1.4/150CV obviamente turbo, con 30% menos de consumo..., me parece que nos están cag..do... por eso me parece que mantuvieron el precio en pesos.
Hola, en Europa los costos y precios son otros, pero si miramos a Brasil que es nuestro pariente económico ya debería incluir el 1.0 TSi de 200 Nm. El 1.4TSi sería una bomba, pero hay que ver quien lo querria pagar porque va a irse a precios de segmento C. Saludos
@@autocosmos-ar No Brasil pouco mais da metade das versões do T-cross vendidas são o Highline 1.4 Tsi. Fiz o test drive da versão 1.4 e o desempenho é impressionante, anda muito mais do que as versões básicas, que aqui são vendidas com o motor 1.0 Tsi.
Muy lindo todo pero yo me pregunto quien se compra esto por un palo y medio cuando hay otras opciones mas que interesantes y sobre todo con un motor de verdad,solo los que les gusta algo por que recien salio si venden 600 o 700 de estas por mes ya es decir mucho
Con la plata q me sale esa camioneta me compro el ford ka 4p sel manual y lo q me sobra lo guardo en el banco. Es linda camioneta pero es una lastima el motor.
Plata por plata y motor por motor si, después están los gustos. Acá las podés ver en el Comparador de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=163899&v2=164505 Saludos
Aca te das cuenta por que boludean al consumidor argentino, porque de otra manera este auto no deberia vender ni 10 unidades. Lo que pasa es que aca el 1.6 es conocido, confiable y "hay repuestos", entonces terminan comprando esta torta
Hola, en México se vende con el mismo motor, inclusive en su mellizo de SEAT. Hay dos opciones, boludean a los mexicanos también o esta es la verdad de nuestros mercados. Saludos
100% de acuerdo. Ya vienen las 1.0 TSi, veremos que tal le sientan esos 200NM de torque. www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/volkswagen/t-cross Saludos
Hola, hay que ver en estos días dónde se acomoda el precio del Vento ya que era de los más altos de su segmento. Pero claramente, si nos das a elegir entre una T-Cross full y un Vento base, vamos por el segán. Saludos
Cromados, llantas y decorados son un desastre que arruinan el producto. Peor aun el motor injustificable. Una lastima porque el diseño exterior es acertado y el equipamiento excelente...
@@autocosmos-ar Y yo ya voy aprendiendo a tomarles el tono y en algun punto los banco tambien...Se que es dificil y la gente pide brillitos y pantallitas, no es que los diseñadores sean tontos sino que los consumidores estamos muy mal entrenados.
Excelente excelente video, muchachos. Siempre dando en la tecla. Da gusto invertir minutos mirando sus tests. Como dice la mayoría, muy buen producto, peero, daaaaale Volkswagen con ese motor. Saludos!
Gracias, muchas gracias. Saludos
Ideal para los que quieran escalar desde la crossfox y sientan un amor patológico por su motor. Por el precio de 4 o 5 crossfox o surán usados compra esta maravilla (?). Lo bueno es que la insonorización del habitáculo va a permitir que la voz del inconsciente recrimine la compra a cada kilómetro.
Hola, ojo, si es más caro y si le falta potencia, eso no se discute, pero es más amplio, más refinado y sobre todo tiene 6 airbags, ESP y una estructura que le dio 5 estrellas en las pruebas de Latn NCAP. Saludos
Ojalá la gente de VW escuche los últimos 10 segundos del video, donde les das la solución económica para mejorar el motor.
Muy buen video, son de lo mejor.. !!!
Mil gracias.
Feliz 21 con inyección 👍
Buen video, sin duda das las mejores reseñas de todo youtube.
Gracias, gracias gracias 😀
si le ponían el tsi 1,4 como en brasil, la rompia!!!, y un precio competitivo obvio...pijoteada vw un solo revistero es por que se va de presupuesto , 30 cm2 de cuerina!!!! ja la suran traia 2 bandejas tipo avion, y caja de 6° esta viene con 5° la manual, tremendo!!!
Los decorados interiores son hermosos, yo me compre un Up solo por tener el interior del color de la carroceria, y usandolo dia a dia no volveria a tener un auto con tablero integro en plastico negro por que los siento aburridos, sin gracia ni personalizacion. Asi que el tablero de la T-cross gana por goleada en mi caso personalmente... son unos genios, los sigo siempre. saludos
Gracias 👍🏽 Saludos
Aca en Perú le estan poniendo mucha intriga a su llegada =) estare atento a su canal.
Mucha intriga? Pero si lo lanzaron hace semanas xd
Jajaja... Dondw vives.. Hace 2 semanas que ya esta
@@edgardojon998 2 semanas es poco a eso me refiero ps, no a lo literal
fuera de que si hablas con el concesionario de VW por facebook te dice, que te mandaran mas informacion mas adelante, que estes pendiente, y eso fue hace 3 dias
Con que motores llega a Perú?
El plafón trasero entero del R19 bicuerpo fue totalmente rupturista y se veía muy bien en su momento
Tenés razón, le quedaba muy bien. Saludos
Esta muy lindo el suv, lastima el dinosario abajo del capot, y los decorados internos que no son de mi agrado, estaria bueno que en vez de tanto piano black, y pinturas brillantes, pongan algun plastico suave al tacto o no se, exelente video muchcahos, saludos!
Muchas gracias. Saludos
Excelente el vídeo como siempre chicos, el SUV lamentablemente no tiene buena relación precio producto , motor pobre, no hay discos atrás, no hay eje multilink como nos tiene acostumbrado VW lanza autos que los cobra más de lo que valen
Seguramente en unos meses le cambiarán el motor y los pobres clientes que compraron estos verán como cae el valor de reventa de su vehículo
Muchachos son muy buenos...será que le pusieron este motor debido a que el año que viene lanzan la tarek con el 1.4 t...y de esta manera no se choquen... saludos desde Corrientes
Hola, gracias 👍🏽. ALgo de eso hay, aunque es probable que aprovechen y también le coloquen ese motor a las T-Cross más caras. Saludos
Más veo este tipo de SUVs más quiero a mi 500X. Como siempre, bien descriptivo el video 👏👏.
Gracias 👍🏽 Saludos
hay noticias cuando llega al pais la tcross turbo?
En el día de hoy vamos a estarlo publicando con todos los detalles en noticias.autocosmos.com.ar/
Estate atento.
Saludos
@@autocosmos-ar unos genios, gracias por la respuesta, saudos
Acá la tenés noticias.autocosmos.com.ar/2021/05/19/volkswagen-t-cross-200-tsi-se-lanza-en-argentina
Saludos
@@autocosmos-ar gracias por tus respuestas........se piantaron con el precio.....saludos
La comfortline vale la pena con lo cara que es? (Teniendo en cuenta que no tiene arrancado por boton, ni otros equipamientos logicos). Que otra opcion hay mejor al mismo precio?
Hola, te diría que Tracker LTZ, adentro no se siente tan cara, pero tiene misma practicidad, seguridad 5 estrellas y un motorazo por prestaciones y consumos.
Podés compararlas en el Comparador de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=164817&v2=164684
Saludos
El motor, por que le pusieron ese motor, no digo que le hayan puesto un 1.4 t, pero algún 2.0 para la hero y higline
@@estebanposadaduque6415 me prestaron una un tiempo, no me gustó!
Perdón la ignorancia pero veo que en plazas traseras tiene salidas de aire. Significa que es Bizona o no el climatizador?
Hola, bizona es cuando podés regular independientemente izquierda y derecha de la cabina. Si tuviera selector de temperatura independiente atrás sería trizona. Acá sale por las bocas traseras con la temperatura elegida adelante. Saludos
@@autocosmos-ar excelente gracias
Mi futuro autoo
Te la compraste? Que tal te salió?
Gracias !!! Creo que dijiste Argo en un momento cuando querían mencionar al virtus
Así es 😟 tremendo fallido. Saludos
La luz que dices que.no.enciende deberia ser el neblinero trasero,normalmente es solo una, la del lado del.conducor, y debería encender jalando la ruleta de luces hacia afuera, por segunsa vez...(la primera enciende los neblineros delanteros)
Hay pruebas de la T Cross caja manual?
Hola, nosotros no la probamos en manual y creemos que la marca solo está prestando AT, pero nos diste una buena idea y vamos a preguntar. Saludos
Hola dinosaurio el passat R line se sigue fabricando?
Hola si. Y la R line ni hace falta porque es pura estética, el Passat así como viene anda tremendo. Saludos
@@autocosmos-ar hablando de passat,viene el arteon?
@@eduardorobles4429 hola, el tema es que la gente paga caro por un SUV como la Touareg, pero sedán grande no justificaría la inversión de traerlo por la poca cantidad de unidades que venderían... y menos con la economía como está. Saludos
Muy lindo el vehículo, muy bien en seguridad. Lastima el motor
Es una tomada otra de vw
Se nos cagan de risa en la cara con la T Cross... Un Polo Cross con un motor de gol trend de hace 10 años.
@@gsenno99 es que no me interesa correr en la carretera, como imbécil en realidad, todo mis pacientes, quedan peor que huevo, pos trauma.
@@7464605 Si voy a pagar U$25.000 por un auto espero que como minimo traiga un motor mas moderno. Tener mas CV en un auto implica tambien evitar situaciones de riesgo en caso de accidente. En caso de maniobra evasiva te quiero ver que haces con un auto de 1500 kg y 100 CV. Todos los del segmento superan su motorizacion , hasta algunos la duplican en fuerza. Es una cuestion de obtener un producto de calidad por el precio que estas pagando.
@@gsenno99 es que encuentro tonto, que discutan por la velocidad y la fuerza, y la mayoria de las calles, no estan acondicionado para ir a mayor velocidad, y cuando logran mayor velocidad, quedan como chicle, y hay que sacar a los choferes con galleta. Y por la plata, mmmm, me parece barato en comparación a auto de la misma gamma.
Estaba entre esta y una renegade. Todos dicen lo mismo, que le falta reacción. Al final que otrs opción sería recomendable? Que no sea ecosport , no me gusta
Hola Ecosport no se vende más. Respecto de estos SUV, la Volkswagen con el motor Turbo T200 anda muy bien, y si bien todavía no le hicimos un test, el Renegade qué empezó a venir con el nuevo motor Turbo va a ser un avión... Pero va a ser caro.
Tracker con su turbo tiene muy buen balance entre prestaciones, consumos y precios. Saludos
@@autocosmos-ar Genial, muchas gracias!
Buen video
0:37 el pajarito también quería entrar hehehe
Tenemos seguidores en todos lados... y especies. Saludos
Cuando dicen motor viejo/lento 110hp, como si tuviéramos rutas que la máxima velocidad es 200km, y de un solo carril para poder pasar varios camiones en 2 segundos. Tomo lo que dijo que en autovias va bien, y si más que bien. Muchachos todos pedimos lo más, pero después hay que tener $$$ para patente, seguro y nafta premium.. saludos Autocosmos
Típico fanático de vw cuando no
El problema con este motor es el consumo, y las presentaciones en general, el up pepper TSI usa NAFTA común, no usa premium, por lo tanto no habría diferencia por ese lado.
@@pamelamasxud me gusta VW, use gol, trend y ahora golf. Y iría por el 1.4 o el GTI, pero sabes que pasa, que hablamos como si a esos motores los tendríamos al máximo y no es así. Lo tendría solo por gusto. Saludos
Hola, salvo autos de alta performance como Ferraris, los M o STi, no hace fata premium. Por otro lado no pedimos motores muy caros, pero si más torque desde menos rpm por un tema de seguridad. Con el auto lleno cuesta encontrar el espacio para hacer el sobrepaso, y si estás en caminos sinuosos te quedás a la rastra por horas. Ahora, como dijimos, si es uso en autovias y urbano alcanza. Saludos
@@autocosmos-ar es a lo que voy, en auto vías vas de 10. Obviamente que no voy a usar este motor de acá a 3 años más pero si tuviéramos el 90%de autovías en el pais no estaríamos tanto en este tema del motor. Tengo un golf 1.6 y si es verdad que cargado necesitas mucho más distancia de sobrepaso. Saludos.
Buen test , está vw no es rival para la ecosport.
Gracias. Saludos
El tablero blanco perla a mi parecer es mas lindo y menos "sucio" que el piano black.
Tanto piano black, ¿Habrá Piano White?
Saludos
Más leo los blogs y más veo RUclips y encuentro la gente pidiendo los motores tsi...turbos... ecoboost o los thp de PSA. La realidad es que por más que insistan se ve que el comun de la gente no los compra. Primero por su precio y luego porque prefiere un motor noble al.cual puedan maltratar y hasta no mantener por encima de uno turbo que tiene sus cuidados... requiere buen combustible y es más oneroso de reparar.
Hola, la gente no los quiere porque son costosos. En este caso, en el final del video sugerimos colocar un doble variador de válvulas que es más económico y mejora el torque en todo el rango. Saludos.
Gracias por el buen video.
El motor de parece un gran desacierto y el interior no me parece atractivo.
Saludos .
Gracias por dejar tu opinión con respeto. Saludos
Juegan con el diseño y les salió bien .....lastima el techo sería ideal uno tipo cielo como 308 sería casi perfecta. Una subjetividad desde luego. Pero si consultan se llevarían una solpresa 🥂
Hola, en realidad nosotros solemos consultar es ¿por qué gustan tanto estos techos que el conductor no puede ver cuando maneja? Ojo, no es chicana, sino abrir un tema de charla. Compartamos opiniones. Saludos
Minuto 6:05 tiene el mismo tablero que el Argo y Polo? Que grande Fiat
Habra querido decir virtus
@@eduardorobles4429 si si lo sé...
Terrible lapsus... tantos autos a veces se me cruzan los cables 🤦♂️ Saludos
me parece a mi o es una gol country formato suv ... mismo motor...
Hola, el motor puede ser, pero es un vehículo muy distinto. Dejando de lado el estilo SUV, es más grande, con una estructura más sólida y segura, muchísima más seguridad, menos ruidos y vibraciones... y un motor que no le va.
Saludos
Quieren un carro que no gaste gasolina y que tenga potencia pero no es asi. A mí me encanta en carretera muy estable muy potente y solo lento como todos auto automático en subidas nada más pero le pongo un 9
Hola Muchas gracias por tu aporte. Solamente quisiera comentarte que el auto no es lento en trepadas por tener transmisión automática, sino por falta de torque, algo qué si tiene la nueva versión 200 tsi.
Acá te dejo una nota donde comparo las prestaciones con los dos motores Dónde queda clara la diferencia noticias.autocosmos.com.ar/2021/08/19/vw-t-cross-200-tsi-vs-t-cross-16-msi-cuanto-mejora-el-turbo
Saludos
Me da risa, porque al presentador no le gusta el blanco perla del interior, es mucho mejor a que sea negro, o que tenga plasticos color madera. Se ve moderno y deportivo. Es lo mejor que tiene.
Hola, sobre gustos... Saludos
@@autocosmos-ar la presentador le gusta lo muy tradicional, he visto variod vídeos, y no varía.
Muy buenos videos! Porfavor hagan el test al Chery Tiggo 2.
Hola, muchas gracias. Nunca conseguimos que nos prestaran uno. Saludos
@@autocosmos-ar ni modo... Gracias por la respuesta. Sigan con sus excelentes videos!
Jaja, que bien que sean objetivos, acá en Uruguay el loquito de Autoblog está meta bloquear si opinas de su "gran" motor, linda pinta pero se arrastra, te la regalo pasar un camión en la ruta..
Hola. Gracias. Saludos
Gracias por otra muy buena entrega, muchachos. Ni me gusta ése blanco (muy sucio y "base") en el interior, detesto la rueda de auxilio distinta a las que trae y considero exageradas las 17" en las llantas del segmento. Consulta para "Cala": ¿el Argo se te infiltró un par de veces o te ha poseído un espíritu "Fiatero"? Gracias por el profesionalismo y el muy buen humor!!!
Hola muchas gracias. Yo creo que FIAT me hizo una Inception o programación tipo Zoolander. Saludos
@@autocosmos-ar jajajajajajaaa, me hiciste tentar. Muy buen finde, ¡genios!
No es el de más tecnología, está lindo sí pero se queda atrás a comparación de una Mazda cx 3 por ejemplo, ahora el consumo es un poco más alto a pesar de su motor 1.6
Me gusto mucho ese carro, pero no con ese motor, entre vitara y tcross, al día de hoy es vitara, pero Tcross con un motor decente, otra historia estaríamos hablando
Estamos deseando que T-Cross empiece a utilizar el 1.0 TSi en los modelos básicos y el 1.4TSi en tope de gama... pero habrá que esperar 😒
Saludos
Sería excelente contar con esa mecánica, lo malo de la mejora en el motor es que no me imagino el precio de entrada, pero hay que esperar...
Saludos desde CR
VW ARGO?? Wtf???? Jajjaa muy buen test!!!
Lapsus 🤦♂️🙋♂️ gracias
Lo que me jode, es q le pusieron un motor aspirado, q les costaba un 1.2 tsi por ultimo
Hola, lamentablemente ese motor no está disponible en nuestra región. Saludos
@@autocosmos-ar una lastima que vw, haga esa diferencia cn Sudamérica. Saludos
Adelanten la subida que mañana a esa hora estoy rindiendo un final 😂
Jajaja, bueno, lo ves más tarde. ¡Éxitos en ese examen!
¿Cómo te fue en el final?
@@autocosmos-ar áspero pero fui a meterle el pecho nomás 😂. Ahora llego a casa y miro la TCross. Abrazo y sigan así!
que es segmento b
Hola, los vehículos se miden o catalogan por segmentos más allá de su fisonomía (hatchback, sedán, SUV, etc), A los urbanos, B los que antes se llamaban compactos y ahora les dicen sub compactos (Fiesta, 208, Polo, Renegade, Versa) C (Focus, Cruze, C4,) D (Passat, Mondeo, etc.) Y siguen las letras
Esperamos que te haya servido.
Saludos
Pijoteros queles costaba caja de 6ta para la manual
🤔 a nosotros nos encantaría, pero si no la colocan es porque no tienen disponible o porque realmente encarece el costo. En nuestra opinión, preferiríamos un mejor motor antes que la sexta Saludos.
Para cuando un Volvo o MB.
No podría competir con la Ecosport de 2L y 170hp. Muy lindo vehículo lastima ese motor
Y tampoco con su enorme consumo de combustible.
Así de espaciosas deberían ser los SUV .... solo con mirar el precio la desestimo
Con lo que pesa le ponen ese motor... Te lo vuelve una momia que se arrastra. Prefiero antes, las japonesas o la Renegade trailhawk.
En Europa lanzaron la t-cross, con opciones de motor 1.0/130CV y 1.4/150CV obviamente turbo, con 30% menos de consumo..., me parece que nos están cag..do... por eso me parece que mantuvieron el precio en pesos.
Hola, en Europa los costos y precios son otros, pero si miramos a Brasil que es nuestro pariente económico ya debería incluir el 1.0 TSi de 200 Nm. El 1.4TSi sería una bomba, pero hay que ver quien lo querria pagar porque va a irse a precios de segmento C. Saludos
@@autocosmos-ar No Brasil pouco mais da metade das versões do T-cross vendidas são o Highline 1.4 Tsi. Fiz o test drive da versão 1.4 e o desempenho é impressionante, anda muito mais do que as versões básicas, que aqui são vendidas com o motor 1.0 Tsi.
Es varios años mas nueva q ecosport y sin embargo es mas chica,mas lenta y mas gastadora..
Hola, solo para aclarar, no es más chica, de hecho está entre las más grandes y espaciosas del segmento. El resto de acuerdo. Saludos
Desde $459,990.00 por un motor 1.6¿¿???
Hola, ¿ en qué país estás? Saludos
Interesante pero le falta motor !!!
esta excelente el vehículo ! lastima ese motor ...
Muy lindo todo pero yo me pregunto quien se compra esto por un palo y medio cuando hay otras opciones mas que interesantes y sobre todo con un motor de verdad,solo los que les gusta algo por que recien salio si venden 600 o 700 de estas por mes ya es decir mucho
Y cuáles serían las alternativas???
Suv hoy en Argentina te compras la jeep renegade y hrv sale 200 lucas mas después nada
Con la plata q me sale esa camioneta me compro el ford ka 4p sel manual y lo q me sobra lo guardo en el banco. Es linda camioneta pero es una lastima el motor.
Lindo vehículo lastima el motor. Creo que cargado no llega y se funde en las salinas grandes Jujuy
Jajaja, trepa, seguro, hay que ver cuanto tarda. Saludos
Argos??!!!! ni Judas fue tan traicionero jajajaja, fuera de joda muy buen vídeo
Gracias 😆
Por menos el C4 Cactus full es mejor opción.
Plata por plata y motor por motor si, después están los gustos. Acá las podés ver en el Comparador de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=163899&v2=164505
Saludos
noooooooooooooooooooooo vuelvan a fabricar SURAN CROSSS UNA BELLEZA, NO LE ATA LOS CORDONES EL T .
Un motor prehistórico chico en una camioneta con supuesta alta tecnología. 1.6 atmosférico torta de supermercado
linda suv, pero no podes ser tan caradura de ponerle ese motor, ya la jeep renegade se caga con el motor 1.8 te imaginas esta 1.6 T-ortuga cross
Hola, gracias por opinar, pero por favor, sin palabrotas. Gracias
Aca te das cuenta por que boludean al consumidor argentino, porque de otra manera este auto no deberia vender ni 10 unidades. Lo que pasa es que aca el 1.6 es conocido, confiable y "hay repuestos", entonces terminan comprando esta torta
Hola, en México se vende con el mismo motor, inclusive en su mellizo de SEAT. Hay dos opciones, boludean a los mexicanos también o esta es la verdad de nuestros mercados.
Saludos
Mediocre y caro..
La arruinaron con ese chiste de motor...
Hoy 2.5 millones, con ese motor ni tiene sentido
100% de acuerdo. Ya vienen las 1.0 TSi, veremos que tal le sientan esos 200NM de torque.
www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/volkswagen/t-cross
Saludos
Con esa plata te compras un vento 1.4
Hola, hay que ver en estos días dónde se acomoda el precio del Vento ya que era de los más altos de su segmento. Pero claramente, si nos das a elegir entre una T-Cross full y un Vento base, vamos por el segán. Saludos
@@autocosmos-ar si a eso me refería yo ,solo un fanático de la marca compraría un hero t cross osea con ese motor es un sedan alto nada más
Hoy en Argentina no te compras un ventó ni por joda lo único que te compras nuevo es una jeep renegade o una hrv por un poco más de plata
tiene un asma esa t-cross jajaja
Un buen doble variador de válvulas la ayudaría, ni hablar de un turbo. Feliz 2020
@@autocosmos-ar un turbo le vendria de diez, feliz 2020!
Gracias 😀
Cromados, llantas y decorados son un desastre que arruinan el producto. Peor aun el motor injustificable. Una lastima porque el diseño exterior es acertado y el equipamiento excelente...
Hola, por lo que vemos no te gustan mucho los cromados y demás decorados... y en algún punto te re bancamos. Saludos
@@autocosmos-ar Y yo ya voy aprendiendo a tomarles el tono y en algun punto los banco tambien...Se que es dificil y la gente pide brillitos y pantallitas, no es que los diseñadores sean tontos sino que los consumidores estamos muy mal entrenados.