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ストラトスくんモディファイでいつものラリーになるのほんと好き
レナウンチャージカラーになるRX7が好きオタクが絶対に一度は考えるやつをちゃんとやってくれるの好き
あくまでうp主さんの一押し…てのは置いといて、GT2のRMは出場カテゴリーを別に置いておくと大きく分けて3種類に分かれるひとつは「元ネタの再現」、もう一つは「実在したカラーリングの模倣」、最後は「グランツーリスモオリジナル」中にはそれらの元ネタを探す強者も…ちなみに出場カテゴリーに分けたら多岐に渡ります
トーラスSHOは最早ナスカーことストックカーをベースにしており、エリーゼGT1とここにはないスピード12のレーシングモディファイが一番イチオシですね。
ストックカーになるのいいですよねGT2がストックカー初出なのみんな知らなそう
個人的なイチオシはR34VスペⅡのシルバー。GT300を初制覇したマシンがそれだった。
確かにグランツーリスモ2のレーシングモディファイの豊富さは大好きだった!だが、コンセプトカー、アトランティック400、GT350のような派手さはないレーシングモディファイも個人的に好きでした。
1:00 のちライセンスにゴタゴタしたのせいで後期米国版と欧州版に限ってデザインが変えられてしまう5:00 確かにこのチェイサーTRDは実際開催しなかった、JTCCの後継カテゴリーにモチーフしたマシンのような...
うろ覚えだけど、STORMみたいな名前のちょっと派手な見た目好きでした
イントレピッドかなドラッグカーになるし全日本仕様になるアコードとツーリングカー仕様になるプジョー406やラグナもいい
チェイサーTRDはJTCCでずっと見ててプラモもあったほど思い入れあったからずっと眺めてた。その他のモディファイも現実のレースシーンで見たことあるカラーで好きだった。
コロナエクシブ2000
ダッジイントレピッドが凄く印象に残っています
GT、GT2のレーシングモディファイは他のGTシリーズでもなかなか出てこないBTCCやJTCCマシンを模したモデルが出てきて良いですよね出来ればGT7にもこうしたマシンを追加して欲しいのですが、種車自体が収録されてないという……
エリーゼGT1のRMは97年のル・マンに出たカラーリングで本当お気に入りだった、あとモンデオのBTCCカラーもシブくて最高。
6:17 今思うとエンドレスのロゴが使えないから文字全部棒にするってなかなかの暴挙よなw
広告規制で赤マルの文字がバーコードになった昔のF1みたい
2:05幼い頃このゲームで初めて見たこの106が今でもこのクルマが好きな理由6:05ペンズオイルニスモ…Z。33のJGTCと同形状のウイングというのがたまりません
こういうのをGT7で再現すんのがまた楽しい
MR2のレーシングモディファイフロントよりリアをストレッチ(ホイールベースちょっと伸ばしてエンジンから離す)更にワイドボディ化もしたい。多少安定志向に振ってあげたらめちゃくちゃ速くなりそう。
S2000の大胆なGTロゴすこ。Audi A4 RMの夜間テクスチャがバグってる件についてそこはかとなーく匂わせておく。
つちやMR2、好きですねえ
後期FDの黒のレーシングモディファイがなかなか好き
どれも味があって好き
C4コルベットのRMはアメリカンなカラーとデカいスポイラーがカッコよかった。そしてR32 GT-Rのカルソニックカラーも好き。
5:54のZでヒストリックカップのフォードGTに勝ちました。
RENOWNカラーかNASCARみたいなカラーが良いですね🎉
3.2LNSXの暗い青のLM大好きですね
何台かBTCC仕様になるのが今見たら好きすぎる
今でもやりたいですね!こういうレーシングモディファイのオリジナルカラーかっこいいなって思います
ハコスカの高橋、星野、長谷見仕様と31GTS-Rのカルソニック、32GT-R前、後期のと90年初代プリメーラのカルソニックと180セリカのラリー仕様とランエボⅢ、Ⅳのラリー仕様
カストロールセリカ185、205どっちも好き
意外にバイパーが乗りやすかったのが覚えてます。
プリメーラ渋い‼️当時のJTCCや著名選手が搭乗してたマシンにモデファイ出来るのは熱すぎるぜ‼️JACCSカラーが良すぎて濡れた(笑)
vodafoneプリメーラすき…( ´ ꒳ ` )
gt7でもこういうの復活しないかなぁ...
NSXの後期型だな。
ストラトスくんモディファイでいつものラリーになるのほんと好き
レナウンチャージカラーになるRX7が好き
オタクが絶対に一度は考えるやつをちゃんとやってくれるの好き
あくまでうp主さんの一押し…
てのは置いといて、GT2のRMは出場カテゴリーを別に置いておくと大きく分けて3種類に分かれる
ひとつは「元ネタの再現」、もう一つは「実在したカラーリングの模倣」、最後は「グランツーリスモオリジナル」
中にはそれらの元ネタを探す強者も…
ちなみに出場カテゴリーに分けたら多岐に渡ります
トーラスSHOは最早ナスカーことストックカーをベースにしており、エリーゼGT1とここにはないスピード12のレーシングモディファイが一番イチオシですね。
ストックカーになるのいいですよね
GT2がストックカー初出なのみんな知らなそう
個人的なイチオシはR34VスペⅡのシルバー。GT300を初制覇したマシンがそれだった。
確かにグランツーリスモ2のレーシングモディファイの豊富さは大好きだった!だが、コンセプトカー、アトランティック400、GT350のような派手さはないレーシングモディファイも個人的に好きでした。
1:00 のちライセンスにゴタゴタしたのせいで後期米国版と欧州版に限ってデザインが変えられてしまう
5:00 確かにこのチェイサーTRDは実際開催しなかった、JTCCの後継カテゴリーにモチーフしたマシンのような...
うろ覚えだけど、STORMみたいな名前のちょっと派手な見た目好きでした
イントレピッドかなドラッグカーになるし
全日本仕様になるアコードとツーリングカー仕様になるプジョー406やラグナもいい
チェイサーTRDはJTCCでずっと
見ててプラモもあったほど思い入れあったからずっと眺めてた。
その他のモディファイも現実のレースシーンで見たことあるカラーで好きだった。
コロナエクシブ2000
ダッジイントレピッドが凄く印象に残っています
GT、GT2のレーシングモディファイは他のGTシリーズでもなかなか出てこないBTCCやJTCCマシンを模したモデルが出てきて良いですよね
出来ればGT7にもこうしたマシンを追加して欲しいのですが、種車自体が収録されてないという……
エリーゼGT1のRMは97年のル・マンに出たカラーリングで本当お気に入りだった、あとモンデオのBTCCカラーもシブくて最高。
6:17 今思うとエンドレスのロゴが使えないから文字全部棒にするってなかなかの暴挙よなw
広告規制で赤マルの文字がバーコードになった昔のF1みたい
2:05
幼い頃このゲームで初めて見たこの106が今でもこのクルマが好きな理由
6:05
ペンズオイルニスモ…Z。33のJGTCと同形状のウイングというのがたまりません
こういうのをGT7で再現すんのがまた楽しい
MR2のレーシングモディファイフロントよりリアをストレッチ(ホイールベースちょっと伸ばしてエンジンから離す)更にワイドボディ化もしたい。多少安定志向に振ってあげたらめちゃくちゃ速くなりそう。
S2000の大胆なGTロゴすこ。
Audi A4 RMの夜間テクスチャがバグってる件についてそこはかとなーく匂わせておく。
つちやMR2、好きですねえ
後期FDの黒のレーシングモディファイがなかなか好き
どれも味があって好き
C4コルベットのRMはアメリカンなカラーとデカいスポイラーがカッコよかった。
そしてR32 GT-Rのカルソニックカラーも好き。
5:54のZでヒストリックカップのフォードGTに勝ちました。
RENOWNカラーかNASCARみたいなカラーが良いですね🎉
3.2LNSXの暗い青のLM大好きですね
何台かBTCC仕様になるのが今見たら好きすぎる
今でもやりたいですね!
こういうレーシングモディファイのオリジナルカラーかっこいいなって思います
ハコスカの高橋、星野、長谷見仕様と31GTS-Rのカルソニック、32GT-R前、後期のと90年初代プリメーラのカルソニックと180セリカのラリー仕様とランエボⅢ、Ⅳのラリー仕様
カストロールセリカ185、205どっちも好き
意外にバイパーが乗りやすかったのが覚えてます。
プリメーラ渋い‼️
当時のJTCCや著名選手が搭乗してたマシンにモデファイ出来るのは熱すぎるぜ‼️
JACCSカラーが良すぎて濡れた(笑)
vodafoneプリメーラすき…( ´ ꒳ ` )
gt7でもこういうの復活しないかなぁ...
NSXの後期型だな。