Fantástico reportaje.👍. Flipando con los orígenes. Irse de viaje de novios a correr un Montecarlo. Con tu mujer de copi y en un 127 de calle...........Eso de merece una película.😊
con escuchar como califica a B. Fernandez un rival, y como habla de su gente de sus colaboradores... es suficiente para saber que es un tipo de 10. Serviá un gran mito del automovilismo. Qué video tan sabroso y tan instructivo. Imprescindible tener presente la anécdota de la Guardia Civil. Un auténtico gentleman driver.
Siempre he pensado que Servia con mas medios y mas ambicion habria sido un piloto de los grandes en Europa y el mundial , con el coincidi una vez , a su primer compañero Agusti " Agustinet " Boix lo conocia y incluso le compre un ZX para mi padre , muy buen video , la segunda parte no me la pierdo
Me acuerdo corriendo en el rally valeo Ben y Fernández Salvador Sevilla y Carlos Sainz. Se jugaban el campeonato de España en el rally valeo.que tiempos
Menudo pedazo de video y de documento que estás haciendo. Mis aplausos y mi agradecimiento. Y que grande Salvador Servià. El pilot de Pals!!! Me encanta escuchar su sencillez en explicar las cosas. "Conducir por intuición e ir rápido sin saber porque". Enorme.
Es increíble este chico (Gonzalo Alonso), con los pocos medios que se ve que cuenta (porque es evidente la carencia de medios / lo haces todo), el pedazo de trabajo que se saca: entrevistas, fotos, vídeos y una organización, composición y producción modélicas. Ya te he visto varios (Juanjo Lacalle, el hermano de Sáinz, el C3, Lluis Climent) y ahora Servià. Y por Servià, me ha encantao la entrevista y la forma en que lo explica. Un gran talento, sin duda. Enhorabuena. Pedazo vídeo. Sigue así.
Muchas gracias Pedro! Valoramos mucho tu comentario! La verdad que ya has visto buen material del que tenemos en el canal, pero te quedan todavía varios vídeos por ahí interesantes… 😜😜 Esperamos ver más comentarios tuyos en otros reportajes!! 😉👍🏻
Maravilloso. Que envidia, y que intuición-sensibilidad al volante. Cuasi sin entrenar. Llegar montarte en el coche y a darle, venga lo que venga por delante.👌
Mi pasión por los rallys empezó entre otros por este señor y otro que se llama Carlos Sainz, Antonio Zanini...y otros tantos nada menos... nada, yo tenía 9 añitos y el destino quiso el rally Valeo 86 pasase por mi pueblo... Y desde aho hasta hoy supe que eso se quedaría para siempre. Esos grupo B... Y ese 037 de Seven Up❤❤
Que maravilla servia. Yo era más de Zanini de niño, luego de Sainz, Servia estaba ahí fastidiándonos los campeonatos ;), pero reconozco que hizo cosas muy grandes y a día de hoy, es una maravilla escucharle hablar, es un tipo normal sin grandes egos a pesar de todo lo que consiguió... y además, joer, menudo pelo jejejeje. Y de la victoria de Madeira, sí nos enteramos y sabíamos de su mérito.
Genial, siempre es un placer escuchar a Don Salvador, que está estupendo a sus 80 años. Yo quería que ganara esos títulos ya que corría con el 037, que era una maravilla, el coche de rallyes más bello de la historia. Es bueno saber lo de 1986, con muchas dificultades, a las que habría que añadir los neumáticos Michelin, menos adaptados al 037 que los Pirelli. Y así todo ganaron. DPM.
@@gafmotorspain de nada. También faltó decir que Serviá fue, con el Lada Trident, el primer piloto español en liderar el Dakar -en 1993- en coches así como en ganar una etapa en solitario. En 1989 ganó una Hansi Babler, pero exaequo con Philippe Wambergue.
Gran piloto y mejor persona. Recomiendo mucho su libro "Conduir la Vida" (conducir la vida) lleno de anécdotas y datos desconocidos de su vida y carrera deportiva
Ya he visto la entrevista tres veces!!! Me encanta su locuacidad y los datos que ofrece, que son los que nos gustan a los quemados. La definición técnica del Lancia 037 es increíble!! Gracias Gonzalo, magnífico trabajo!
Otro invitado excepcional, gracias Gonzalo y Salvador, estas entrevistas son un gran placer para mi, y ademas en este caso me confieso admirador y seguidor de Servia. Echo de menos alguna referencia a su Montecarlo 83 con un Ascona 400, con el que consiguió un gran resultado. Con el 037 tambien lo hizo muy bien en Montecarlo 86, séptimo y primer dos ruedas motrices, si no me falla la memoria. Un saludo a todos.
Bueno Ernesto, sí que es cierto que no hablamos de aquel Ascona. Son tantos coches y tantos Montecarlo… que solamente con eso ya da para 1000 reportajes 🤣 Nos alegramos de que te haya gustado y como siempre muchas gracias por tu comentario ❤️❤️✨
Magnífico vídeo. Es admirable como rescatas del olvido a grandes personajes como Salvador. Son gente excepcional, con un talento y determinación nada comunes. Grandísimo piloto!!! Gracias y Feliz Año!!!
Gonzalo... Presentaste el video y poco más... Como habla Servia.... 🤣 🤣 🤣 Buenísimo el vídeo, me encantó... Ya te lo digo por aquí 😉, lo mejor lo qye habló del manta!! ❤👏👏👏
Ke gran comienzo de ańo,con todo un seńor de las carreras,la parte 1 perfecta y ya ansioso de ver la parte 2 todo un seńor Salvador Serviá sin duda,un grande de este nuestro deporte. Gracias Gonzalo!! Y feliz 2025.
Qué bueno lo de la influencia de la aerodinámica del 037 en la conducción y la frenada, no me la sabía. Muy buen vídeo, esperando con interés la segunda parte. Feliz Año Nuevo.
Soy de Sintra catedral del Rally Portugal y en 1991 lo vimos con Lada Trident su victoria en lá Baja Phillips 1000! Talento y humilde no llega para calificarlo como un excelente ser humano siempre respectando sus rivales y a lá famosisima organización del Enorme Engeniero José Megre El Padre del Todo Terreno en Portugal que terminaron todos Los Dakar 82/83/84 con Los famosos UMM made in Portugal 🇵🇹! Muchas Gracias Alonso por tú dedicación 😊 A Salvador Serviá me quito El sombrero 🙏🏻
Otro pedacito de historia mas que queda reflejado, y los que te quedan. Estás creando contenido que pasará a la posteridad, una enorme ENCICLOPEDIA VISUAL del mundo de los rallys de gran CALIDAD. Creo qué tu canal ya se ha ganado con creces ser un REFERENTE, como en su día lo fue por ejemplo Autohebdo Sport en cuanto a información relacionada con el mundo de los rallyes. Enhorabuena por el excelente trabajo desarrollado!
Feliz 2025 Gonzalo!!! Excepcional primera parte del reportaje dedicado a uno de mis idolos de infancia (o de juventud)... y para mi un placer haber conocido personalmente a Don Salvador Serviá hace unos años en el Circuit de Cataluña. Todo un piloto de los de antaño y mejor persona. Esperando ansioso esa segunda parte del reportaje!!
Cada día me sorprendes más con estas entrevistas. Consigues traer al canal a los mejores de los mejores. Como tantas veces, mil gracias por estos recuerdos tan maravillosos. Salvador Servía, un grande entre los grandes. Era como un reloj suizo, no fallaba nunca.
Enhorabuena por la entrevista nuevamente. Gracias por volver a acercarnos a un personaje indispensable de nuestra historia de los rallyes. Buenas imagenes.
❤otro como Luis Villamil, tan buena persona como piloto, que estilo tan fino, se ve en las trazadas, hay mucha similitud pura intuición, se tiene o no se tiene, sin medios y donde llegaron que hubiera sido... muy bien elegidos entrevistados dejándolos hablar 👍
que grande!! yo recuerdo ir de enano al San Froilan y tengo la imagen en la cabeza de una salida de tramo en el 86, de verlo en el Lancia 037 Seven-up... que tiempos!!
Muchas gracias por traernos a estos auténticos pilotos de la época dorada de los rallyes. Lo recuerdo con mucha añoranza,cuando venía a las Islas Canarias a competir. Enhorabuena por tu buen hacer.
Increíble Gonza, pedazo de entrevista! La he disfrutado como un niño pequeño! Y me he reido mucho con Salvador jajaja tiene gracia contando las anécdotas :) Enhorabuena a ambos, deseando la segunda parte.
@@Mori328i cuando explique las del Dakar verás lo bueno que eran estos pilotos de los 70/80. No tiene desperdicio ninguna de las que supongo que explicará.
Menudo regalo de reyes anticipado. Otro pedazo de historia con el que nos deleitas , muy campechano se le vé a Serviá. Gracias y Feliz año (que lo empiezas poniendo el listón altisimo😉)
Gran reportaje, como siempre. Que gozada!! Como curiosidad, las matrículas del 1430 del Monte es GE9020B,luego esa sale en un 124 FL después otro 1430 con matricula GE9019B... la de histórias que habían!😂
Uno de mis pilotos Españoles favorito, ya que el 037 Rothmans me tenia enorado (mas que el Martini o el Totip), y encima lo pude ver en mi primer San Froilan (85). Tan serio y "señor" que parecia en las entrevistas de la epoca y resulta que es un cachondo mental !!!! Por cierto.....su hermano Josep Maria no se os parece a Florentino Fernandez??. Ansioso de que llegue la parte dos
@gafmotorspain pues no sabria decirte eh! porque ya vi alguna entrevista mas y es super natural y "cachondo" como el dice. Quiza de aquellas habia que guardar las formas. El mejor semiprivado de siempre
Un dato más de su extenso historial, es el fundador, en el año 1971, de la mítica Escudería Costa Brava junto a “Teri” Serra, “Agustinet” Boix, Joan Tarrés, Josep Culubret. El pasado 2021 esta entidad cumplió los 50 años de existencia ininterrumpida.
Gran pilot! Recordo veure el seu 037 rodant per la plaça Sant Jaume de Barcelona amb pneumàtics de claus, que deixaven foradets al terra, sortint cap a Montecarlo.
@@gafmotorspain con Ford Fiesta, Opel, Lancia y con el Golf. También algunas pruebas del campeonato TT incluso una del Dakar que montaron etapa espectáculo pero no recuerdo las marcas de sus coches ....
Pregunto Brizuela tuvo un Alpine A 110 1600 o 1800 por un casual porque si mis recuerdos no me fallan en un Rally creo que era por la zona de Cariñena Zaragoza. Brizuela si eras tú joder como manejaste ese rally. Podéis preguntarselo me gustaría volver a ver ese Alpine aunque sea en foto . En aquel rally había un Seat 127 creo 1010 que andaba también muy fino podría ser Azcona hay cosas que con 63 años ya no pondría saber pero mi subconsciente me dice que confíe . Brizuela con trasera un auténtico diablo
Fantástico reportaje.👍. Flipando con los orígenes. Irse de viaje de novios a correr un Montecarlo. Con tu mujer de copi y en un 127 de calle...........Eso de merece una película.😊
Toda la razón! Por cierto, ya tienes para disfrutar la parte dos 😝
con escuchar como califica a B. Fernandez un rival, y como habla de su gente de sus colaboradores... es suficiente para saber que es un tipo de 10. Serviá un gran mito del automovilismo. Qué video tan sabroso y tan instructivo. Imprescindible tener presente la anécdota de la Guardia Civil. Un auténtico gentleman driver.
Toda la razón Alberto! Contentos de que te haya gustado!!
Siempre he pensado que Servia con mas medios y mas ambicion habria sido un piloto de los grandes en Europa y el mundial , con el coincidi una vez , a su primer compañero Agusti " Agustinet " Boix lo conocia y incluso le compre un ZX para mi padre , muy buen video , la segunda parte no me la pierdo
😉👍🏻
Me acuerdo corriendo en el rally valeo Ben y Fernández Salvador Sevilla y Carlos Sainz. Se jugaban el campeonato de España en el rally valeo.que tiempos
Que bien me ha caído Serviá. Gran reportaje
Muchas gracias tio!
Menudo pedazo de video y de documento que estás haciendo. Mis aplausos y mi agradecimiento. Y que grande Salvador Servià. El pilot de Pals!!! Me encanta escuchar su sencillez en explicar las cosas. "Conducir por intuición e ir rápido sin saber porque". Enorme.
Muchas gracias! Nos alegra que te guste 😉👍🏻
Ya sabes, agradecemos si puedes compartir! 😜
No pasan los años por Servía, que bien se conserva.
Si! Jajajaja
ESPECTACULAR ESTE CABALLERO 🎉
😉
Tiene 80 años para 81.....quien lo diría!!!
Pilotazo....
Ojito!
Quien llegara a los 80 como el
😉
Es increíble este chico (Gonzalo Alonso), con los pocos medios que se ve que cuenta (porque es evidente la carencia de medios / lo haces todo), el pedazo de trabajo que se saca: entrevistas, fotos, vídeos y una organización, composición y producción modélicas. Ya te he visto varios (Juanjo Lacalle, el hermano de Sáinz, el C3, Lluis Climent) y ahora Servià.
Y por Servià, me ha encantao la entrevista y la forma en que lo explica. Un gran talento, sin duda.
Enhorabuena.
Pedazo vídeo.
Sigue así.
Muchas gracias Pedro! Valoramos mucho tu comentario! La verdad que ya has visto buen material del que tenemos en el canal, pero te quedan todavía varios vídeos por ahí interesantes… 😜😜
Esperamos ver más comentarios tuyos en otros reportajes!! 😉👍🏻
Da gusto escuchar a Servia, su sinceridad y sin alardear nada lo buen piloto que fue 👏👏👏👏
Eso es!
Maravilloso. Que envidia, y que intuición-sensibilidad al volante. Cuasi sin entrenar. Llegar montarte en el coche y a darle, venga lo que venga por delante.👌
Mi pasión por los rallys empezó entre otros por este señor y otro que se llama Carlos Sainz, Antonio Zanini...y otros tantos nada menos... nada, yo tenía 9 añitos y el destino quiso el rally Valeo 86 pasase por mi pueblo... Y desde aho hasta hoy supe que eso se quedaría para siempre. Esos grupo B... Y ese 037 de Seven Up❤❤
Que pasada!!
Guauuuuj! La definición de Beny Fernández me ha dejado maravillado!!
Servía era un privado de lujo!!
Si! Es impresionante!
Que maravilla servia. Yo era más de Zanini de niño, luego de Sainz, Servia estaba ahí fastidiándonos los campeonatos ;), pero reconozco que hizo cosas muy grandes y a día de hoy, es una maravilla escucharle hablar, es un tipo normal sin grandes egos a pesar de todo lo que consiguió... y además, joer, menudo pelo jejejeje. Y de la victoria de Madeira, sí nos enteramos y sabíamos de su mérito.
👏🏻👏🏻👏🏻
Toda la razón! 🤝
Que maravilla de entrevista. Que gran tipo Salvador.
Muchas gracias Marcos!
te aparenta 30 años menos, y como persona ya se ve lo que es..
está persona es la fuente de la vida.. que maravilla
Eso es!
Que batallas, Señor ! . Esto sí que era romanticismo por los coches y el pilotaje. He disfrutado mucho con la entrevista. Gracias. Quiero más 😂!!!
🤣😉😉
Genial, siempre es un placer escuchar a Don Salvador, que está estupendo a sus 80 años. Yo quería que ganara esos títulos ya que corría con el 037, que era una maravilla, el coche de rallyes más bello de la historia. Es bueno saber lo de 1986, con muchas dificultades, a las que habría que añadir los neumáticos Michelin, menos adaptados al 037 que los Pirelli. Y así todo ganaron. DPM.
Muchas gracias! 🙏
@@gafmotorspain de nada. También faltó decir que Serviá fue, con el Lada Trident, el primer piloto español en liderar el Dakar -en 1993- en coches así como en ganar una etapa en solitario. En 1989 ganó una Hansi Babler, pero exaequo con Philippe Wambergue.
Gran piloto y mejor persona. Recomiendo mucho su libro "Conduir la Vida" (conducir la vida) lleno de anécdotas y datos desconocidos de su vida y carrera deportiva
Cuando llegamos, Salvador me preguntó si sabía catalán. Le dije que no, y me dió el libro diciéndome: así aprendes catalán 😂
Una historia épica como siempre. Me encantó lo de coger el 127 e ir con su mujer al Montecarlo, eso es pasión! 🙌
Ya sabía que te iba a encantar jajaja 😝
Ya he visto la entrevista tres veces!!! Me encanta su locuacidad y los datos que ofrece, que son los que nos gustan a los quemados. La definición técnica del Lancia 037 es increíble!!
Gracias Gonzalo, magnífico trabajo!
Infinitas gracias como siempre por tus comentarios!
Ya te tuvo que gustar para verlo tres veces … 😝😝
Una gozada de vídeo y un tipo muy simpático Salvador. Esperamos con ganas el próximo vídeo.
Muchas gracias Mario! Y recuerda compartir!
Gran piloto y mejor persona
Eso es
entre tu evo master y javier bajo lama con sus videos de mora, esto es un autentico paraiso ya para los que no gusta el motorsport....mil gacias
🤩😜
Vas por buen camino, da gusto la visibilidad que das al pasado de los rallys. Historia viva que quedará reflejada siempre...
Mil gracias 🤩
Otro invitado excepcional, gracias Gonzalo y Salvador, estas entrevistas son un gran placer para mi, y ademas en este caso me confieso admirador y seguidor de Servia. Echo de menos alguna referencia a su Montecarlo 83 con un Ascona 400, con el que consiguió un gran resultado. Con el 037 tambien lo hizo muy bien en Montecarlo 86, séptimo y primer dos ruedas motrices, si no me falla la memoria. Un saludo a todos.
Bueno Ernesto, sí que es cierto que no hablamos de aquel Ascona. Son tantos coches y tantos Montecarlo… que solamente con eso ya da para 1000 reportajes 🤣
Nos alegramos de que te haya gustado y como siempre muchas gracias por tu comentario ❤️❤️✨
Magnífico vídeo. Es admirable como rescatas del olvido a grandes personajes como Salvador. Son gente excepcional, con un talento y determinación nada comunes. Grandísimo piloto!!!
Gracias y Feliz Año!!!
Muchas gracias Manuel!
Grande Salvador Servía, uno de mis mitos de los ochenta en motor Sport. Un gentleman y un piloto.
Eso es Jorge!
Que bueno, como presta escuchar esas historias, y que majo parece, sigue haciendo estas entrevistas que son oro, felicidades por el trabajo
Muchas gracias Miguel! 🙌🏻
Gonzalo... Presentaste el video y poco más... Como habla Servia.... 🤣 🤣 🤣
Buenísimo el vídeo, me encantó... Ya te lo digo por aquí 😉, lo mejor lo qye habló del manta!! ❤👏👏👏
Mil gracias amigo! Como siempre! ❤️😉
Ke gran comienzo de ańo,con todo un seńor de las carreras,la parte 1 perfecta y ya ansioso de ver la parte 2 todo un seńor Salvador Serviá sin duda,un grande de este nuestro deporte.
Gracias Gonzalo!! Y feliz 2025.
Muchas gracias amigo, como siempre!! ❤️❤️😉
Solo escucharlo hablar ,merece la pena ,con respeto,educación y nada de alardear .Un profesional .de diez.
👏🏻👏🏻🎉
Qué bueno lo de la influencia de la aerodinámica del 037 en la conducción y la frenada, no me la sabía. Muy buen vídeo, esperando con interés la segunda parte. Feliz Año Nuevo.
Muchas gracias Daniel! La aerodinámica del coche era brutal
Copón!! De 1944, este año hace 80 años?? Ya quisiera yo estar así si llego!! Gonzalo, una vez más, te sales con las entrevistas que haces 👌
Si! Ya cumplió los 80 años 😉
Muchas gracias 🙏
Soy de Sintra catedral del Rally Portugal y en 1991 lo vimos con Lada Trident su victoria en lá Baja Phillips 1000! Talento y humilde no llega para calificarlo como un excelente ser humano siempre respectando sus rivales y a lá famosisima organización del Enorme Engeniero José Megre El Padre del Todo Terreno en Portugal que terminaron todos Los Dakar 82/83/84 con Los famosos UMM made in Portugal 🇵🇹! Muchas Gracias Alonso por tú dedicación 😊 A Salvador Serviá me quito El sombrero 🙏🏻
Impresionante!! Grandes historias siempre de Portugal!! 🇵🇹
Otro pedacito de historia mas que queda reflejado, y los que te quedan. Estás creando contenido que pasará a la posteridad, una enorme ENCICLOPEDIA VISUAL del mundo de los rallys de gran CALIDAD. Creo qué tu canal ya se ha ganado con creces ser un REFERENTE, como en su día lo fue por ejemplo Autohebdo Sport en cuanto a información relacionada con el mundo de los rallyes.
Enhorabuena por el excelente trabajo desarrollado!
Mil gracias Juan ❤️🙏
Amigo Gonzalo, otro gran reportaje, impresionante,la entrevista,las imágenes etc, increíble,gran trabajo.. gracias
Muchas gracias Antonio!
Que maravilla de entrevista gracias
Muchas gracias Fernando!
Feliz 2025 Gonzalo!!! Excepcional primera parte del reportaje dedicado a uno de mis idolos de infancia (o de juventud)... y para mi un placer haber conocido personalmente a Don Salvador Serviá hace unos años en el Circuit de Cataluña. Todo un piloto de los de antaño y mejor persona. Esperando ansioso esa segunda parte del reportaje!!
Muchas gracias Toni! Y feliz año!
Me alegra verte comentando por aquí ! 😉
Cada día me sorprendes más con estas entrevistas. Consigues traer al canal a los mejores de los mejores. Como tantas veces, mil gracias por estos recuerdos tan maravillosos. Salvador Servía, un grande entre los grandes. Era como un reloj suizo, no fallaba nunca.
Muchísimas gracias! 😊 ❤️
Cuesta superarnos cada semana, pero parece que hay veces que lo conseguimos 😜😜
Muy muy buena pieza!!
Y Salvador un crack, en todos los sentidos!!
Muchas gracias! En breves ya la parte 2!
MAGNIFICO REPORTAGE AMIGUETE AS ECHO Y SERVIA UN SEÑOR ,OLE
😉😉
Que bien me lo he pasado escuchando historias de aquellos tiempos donde todos soñábamos.
Muchas gracias ☺️
Enhorabuena por la entrevista nuevamente. Gracias por volver a acercarnos a un personaje indispensable de nuestra historia de los rallyes. Buenas imagenes.
Muchas gracias Fermín!
Bravo Gonzalo, una vez más nos has hecho disfrutar 🎉
Muchas gracias 🙏
Gran reportaje gonzalo!!!!
Muchas gracias Adrian!!
Tremendo trabajo audio visual, tremendo deportista: Humilde y genial. Un ejemplo para todos.
Muchas gracias 🙏
grandisimo piloto y grandisimo video. enhorabuena
Muchas gracias, Jesus!!
Bonito reportaje, que humilde, lo hace aun más campeón. Podias poner hoy la 2 parte de regalo de reyes...digo.
jajajajaja próximo viernes 🤩
Brutal gran Salvador Servia
Un crack!
Que Interesante y que Ameno. 👍👍👍
Gracias por comentar 🏆
Como siempre... FANTASTICO Gonzalo!
Muchas gracias!
Esperando al viernes.....
jajajaja
❤otro como Luis Villamil, tan buena persona como piloto, que estilo tan fino, se ve en las trazadas, hay mucha similitud pura intuición, se tiene o no se tiene, sin medios y donde llegaron que hubiera sido... muy bien elegidos entrevistados dejándolos hablar 👍
Muchas gracias 😉👏🏻
que grande!! yo recuerdo ir de enano al San Froilan y tengo la imagen en la cabeza de una salida de tramo en el 86, de verlo en el Lancia 037 Seven-up... que tiempos!!
Brutal!!
Enhorabuena, Gonzalo!!! Otra vez un gran vídeo!!! Esperando con ganas la segunda parte…
Muchas gracias Antonio! Me alegro que te haya gustado. Un abrazo y felices fiestas!
Una vez más, gran entrevista, Gonzalo
Muchas gracias!
Muchas gracias por traernos a estos auténticos pilotos de la época dorada de los rallyes.
Lo recuerdo con mucha añoranza,cuando venía a las Islas Canarias a competir.
Enhorabuena por tu buen hacer.
Muchas gracias, Óscar!
Increíble Gonza, pedazo de entrevista! La he disfrutado como un niño pequeño! Y me he reido mucho con Salvador jajaja tiene gracia contando las anécdotas :) Enhorabuena a ambos, deseando la segunda parte.
Mil gracias ❤️❤️
@@Mori328i cuando explique las del Dakar verás lo bueno que eran estos pilotos de los 70/80. No tiene desperdicio ninguna de las que supongo que explicará.
Menudo regalo de reyes anticipado.
Otro pedazo de historia con el que nos deleitas , muy campechano se le vé a Serviá.
Gracias y Feliz año (que lo empiezas poniendo el listón altisimo😉)
Muchas gracias! Como siempre! 😉🙏
Impresionante!!!!!
🤩🙌🏻
Verdaderamente, gran entrevista.
Muchas gracias Raúl 😉
Mis ídolos de juventud, muchas gracias!!
Con razón Manuel, con razón!
Fantástico!!!!! Se nos va a hacer largo esperar a la siguiente entrega.......
jajajajaja dicen que todo lo bueno se hace esperar, no?
Muchas gracias 😃
Gracias Gonzalo, excelente reportaje, como de costumbre.
Que maravilla de piloto Salvador Servià!
Muchas gracias! 🙏
Grande,grande.
Mucho!!
Una muy buena entrevista a un piloto mítico, bueno y todo un caballero, esperando la parte 2 Gonzalo, saludos.
Muchas gracias Ricardo!
Gracias por estos dos vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias a ti!!
Enhorabuena, gran vídeo!
Gracias! 😉
Fenomenal trabajo.
Muchas gracias, Alberto!
Un saludo, eres un crak
Otro para ti! 😉😉
que maravilla ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ GRACIAS ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
😎😜🙏
Ufff me ha encantado!!!
Muchas gracias David! A ver qué tal la segunda parte el próximo viernes jajaja
Peasso Krak ❤ & Pedazo equipo de montaje!!!
Gracias por sus interesantes videos!!! Feliz 2025
😜👍🏻
Muy buena entrevista Como siempre Gonzalo, esperando la segunda parte 😊
El 037 de Rothmans me encaba y como sonaba el bicho. 😅
Muchas gracias Alfredo, la verdad que el sonido es brutal
Era mi ídolo Salvador Servia
Un crack
Me acuerdo cuando corría con el Pegaso tronel
Me encanta el vídeo, gracias Gonzalo
Muchas gracias Pablo!
Maravilloso. Feliz Año nuevo.
Muchas gracias!
tremendo!!
😁😁
Buen trabajo
😉😉
Gran Piloto¡¡¡. En alguno de esos rallyes estuve y en el Jarama, que sería un Luis de Baviera, Seguro que si.
Que bueno! 🙌🏻
Brutal!
😉
Gran reportaje, como siempre. Que gozada!! Como curiosidad, las matrículas del 1430 del Monte es GE9020B,luego esa sale en un 124 FL después otro 1430 con matricula GE9019B... la de histórias que habían!😂
Historias, Victor, historias!!
Grande Servía! Leyenda viva de los Rallyes
👏🏻✨
Gracias!
😉😉
Uno de mis pilotos Españoles favorito, ya que el 037 Rothmans me tenia enorado (mas que el Martini o el Totip), y encima lo pude ver en mi primer San Froilan (85).
Tan serio y "señor" que parecia en las entrevistas de la epoca y resulta que es un cachondo mental !!!!
Por cierto.....su hermano Josep Maria no se os parece a Florentino Fernandez??.
Ansioso de que llegue la parte dos
Muchas gracias! La verdad que la época sí que era más serio, nosotros lo cogimos “más suelto”! 😉
@gafmotorspain pues no sabria decirte eh! porque ya vi alguna entrevista mas y es super natural y "cachondo" como el dice. Quiza de aquellas habia que guardar las formas.
El mejor semiprivado de siempre
Un dato más de su extenso historial, es el fundador, en el año 1971, de la mítica Escudería Costa Brava junto a “Teri” Serra, “Agustinet” Boix, Joan Tarrés, Josep Culubret. El pasado 2021 esta entidad cumplió los 50 años de existencia ininterrumpida.
Que bueno! Muy interesante!
Gran pilot! Recordo veure el seu 037 rodant per la plaça Sant Jaume de Barcelona amb pneumàtics de claus, que deixaven foradets al terra, sortint cap a Montecarlo.
Wow!! 👏🏻
Salvador servía , muy bueno ....
😎
Muchos conservamos la foto mitica de aymami, de servia /sabater cruzando el charco con el 037
De lo mejor creado por el hombre!
Grande Servia, lo veia correr con el 037 en el Costa Brava.
Y debía dar miedo!!
Buenos reportajes. Con tu permiso lo comparto en el face de decompeticion
Muchas gracias Josep! Como siempre agradecemos muchísimo que se comparta el reportaje!! 🙏
Es un piloto lleno de buenisimas anécdotas. Ya vereis si explica en el próximo capitulo las del Paris Dakar, son de diez
El Rally Dakar otra de sus grandes pasiones
❤
🤝
un grande siendo un amateur siempre estaba en la palestra. Con buen equipo ahora aun seria mas leyenda
Toda la razón
@gafmotorspain es así. Un auténtico pilotazo. Y ojo que con 80 años que tiene el tío está que parece de 60
Si! Se mantiene muy bien!
Muchas veces vi correr a Salva con diversos coches. Recuedo mucho en taller donde llevaban el mantenimiento del Fiesta, al lado dd la calle Ancora.
Qué bueno! Con qué coches recuerdas verle correr?
@@gafmotorspain con Ford Fiesta, Opel, Lancia y con el Golf. También algunas pruebas del campeonato TT incluso una del Dakar que montaron etapa espectáculo pero no recuerdo las marcas de sus coches ....
Que bueno! Todos los grandes coches
👏👏👏👏👏👏👏👏
😉
😮🎉
😉
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
😉
Para cuando fernando brizuela? La afición del norte le tenemos un carilo tremendo y a su maquina blanca y naranja .
😉😉
Pregunto Brizuela tuvo un Alpine A 110 1600 o 1800 por un casual porque si mis recuerdos no me fallan en un Rally creo que era por la zona de Cariñena Zaragoza. Brizuela si eras tú joder como manejaste ese rally. Podéis preguntarselo me gustaría volver a ver ese Alpine aunque sea en foto . En aquel rally había un Seat 127 creo 1010 que andaba también muy fino podría ser Azcona hay cosas que con 63 años ya no pondría saber pero mi subconsciente me dice que confíe . Brizuela con trasera un auténtico diablo
Anda que no le he visto veces correr... En Madrid, el Rally Valeo, etc
Gran época!