Legal as dicas, comprei uma Agile Pro corbono, câmbio XT Shimano, já troquei o cubo traseiro XT, deu pau travou, ainda bem que estava na garantia. Porém, agora deu esse mesmo problema. Investir caro em um conjunto porcaria. A bike nova 2020, não tem 1500 km.
Ajudou de mais, meu SLX praticamente foi para o lixo com esse problema. Tempo de uso: 1 ano. Revisões a cada 1,5 mês e mesmo assim está indo para o lixo... Muito bom vou fazer essa preventiva de agora em diante após tudo pedal.
Seu canal é top, vc é super sincero e vai direto ao ponto. Ganhou um inscrito. Uma dica, se fizer uma junta para essa tampa, resolve esse problema de entrar água. Essa borracha de vedação não está funcionando, já com a junta resolve. Mesmo material que faz junta pra motor de carro. Vai funcionar. Papel velumoid, tem de várias espessuras.
O meu estava com esse mesmo problema desmontei 2x. Descobri onde entra sujeira e buraquinho onde vai a mola pelo lado da roldana. Coloquei um pouco de cola quente e aperta com o dedo e ficou zero.
Adquiri um grupo slx m7100 recentemente e notei q o cambio vem realmente seco ..dai hj olhando seu vídeo resolvi abri pra ver aquela parte ali ..e cara realmente vem sem nada de lubrificação..como não manjo muito de desmancha e não tinha graxa ..coloquei lubrificante de corrente finish line e fechei ..essa semna vou falar com meu mecânico pra ele desmonta e já lubrifica a parte da mola
O meu cambio aconteceu a mesma coisa, um 8100 também, estava totalmente sem lubrificação na embreagem que ocasionou em ferrugem dos dispositivos, o que percebi também é que a vedação desses câmbios novos ficou muito a desejar.
Mano vc é um cara sangue bom da pra ver pelo seu jeito, mais tem um carinho alí cheio de gírias e falador de mais, se gaba muito por isso e aquilo, e enrola de mais nos vídeos dele falando sobre preço, dinheiro e haters do RUclips, sempre a msm conversa não muda nunca, tú é diferenciado de tudo isso, papo reto vai direto ao assunto e não é cheio de frescura, ótimo vídeo valeu pivete! 🤜🏼💥🤛🏼
Evite lavar diretamente sua transmissão com lavadora de pressão, pois a água entra em lugares na qual não deveria entrar, e ao invés de lavar vai danificar seu equipamento.. fica a dica Top o canal..
Entra muita sujeira na embreagem porque os mecanismos dela se movimentam muito durante o pedal, e empurram a tampa abrindo espaço para entrar sujeira. Por isso entra sujeira com pouco uso. Vcs podem verificar essa movimentação dos mecanismos sem a tampa, é uma movimentação muito grande.
Show de bola, meu cunhado tem uma groove com esse cambio e deu o mesmo problema. Vou tentar arrumar pra ele se o mecanico não conseguir. Já ficou na mão na trilha três vezes e o mecanico não resolve.
Comprei o kit da tampa/borracha/parafusos disponível no ML, de cara senti que ao apertar os parafusos ele exerceu uma pressão maior, com 5 lavagens abri o sistema e está sequinho. Também passei um silicone no buraquinho da mola, logo alí na parte interna do cage.
Deus abençoe sua recuperação irmão!!!🙏 Pena que vc mora longe da minha cidade, senão vc teria mais um cliente. Meu cambio tá precisando desse trato, só que os mecânicos da minha cidade são preguiçosos e eu fico com medo de mexer e estragar meu cambio. Parabéns, vc é bom mesmo!!!👏👏👏
Tenho um SLX 2020 e amo o cambio, porém não adianta após todo pedal eu tenho que lavar a bike, penso em fazer uma preventiva nas roldanas do cambio, preciso usar trava rosca? Se sim qual torque? Comprei a graxa premium da shimano para usar na preventiva. Obrigado.
O meu está bem parecido com esse ae... veio seco sem gracha... Já abri umas duas vezes pra encrachar mas n desmontei como vc fez ae não... Quando vc estava desmontando caiu uma pecinha preta essa pecinha preta foi que quebrou ou ela sai mesmo? O meu n tá travando... Acho que essa peçonha quebrou ou montei errado... Massa seus video top!!! Manda seu número zap fala mais contigo!
Boa Daniel ! Falou a boca de "mecânicos," que gostam de "resolver" as coisas tirando peças para facilitar o serviço e ganhar em cima do cliente. Queria que todos mecânicos fosse com você. Abraços 🤝
Se está se referindo a treta do grupo, o cara lá só comentou que o câmbio "funcionava" sem a tal peça então se removesse e o problema continuasse, conseguiria diagnosticar que a origem do problema era em outro ponto. Ele não falou que era pra remover a peça e pronto, problema resolvido. Foi um mal entendido entre os 2...
@@leo_bh na verdade ele quis dizer que tirando tal peça o câmbio já funcionar né isso ? Coisa de mecânico pilantra dos piores que tem. Não tem capacidade de resolver, e faz esse tipo de coisa. Como o Daniel a cima de mecânico é ciclista. Ele sabe que quando o mecânico faz isso dói até na alma da gente. E ele se propõe a resolver o problema de vez. E não tirar peças. Mecânico preguiçoso. Não merece 1 centavo
@@alissonpereira5055 Não. Ele não quis dizer que remover a peça ia resolver. Releia meu comentário por favor. Isolar o local do problema é uma técnica para identificar a causa em qualquer equipamento.
Nao alisson kkk n falei isso, falei q se pra ver se o problema era na embreagem era só retirar ela e ver se o cambio voltava, se o cambio voltasse poderia ser na embreagem e nao na mola do cage
Bakana a manutenção, mas só não entendi a mágica que vc fez, no vídeo vc diz que não tinha graxa branca, que ia usar a graxa militar e depois mostra o câmbio todo besuntado de graxa branca rsrsrsrsrs 😁, Fail !!!
Meu câmbio deore 2 anos de uso começo trava fiz a limpeza chegou tempo voltou travar preferir tira e deixa sem embreagem acabou problema de trava câmbio parece que isso defeito crônico desse câmbio
@@richardvarela3049 Parece que os 2 câmbios são idênticos, muda só o grafismo. Eu estou aguardando sair um vídeo comprovando a compatibilidade entre esses grupos de 11 e 12v. Nas oficinas dizem que não funciona mas são suspeitos pra falar
@@rickbb4433 Meu grupo é de 11v e vou colocar um cambio deore de 12v, mas já vi relatos que o cambio de 11v 5100 tbm serve para 12v, estou aguardando um vídeo comprovando essa compatibilidade
Cara, semana passada aconteceu exatamente a mesma coisa com meu M8100, inclusive, por conta da embreagem travada, também quebrou essa pontinha de plástico que segura a trava da embreagem.
Top Daniel... Tive o msm problema e foi fácil de resolver. O problema é que perdi a trava da alavanca e não achei em canto algum. Daí improvisei uma arruela de câmara e trava normalmente. Porque ali o que importa é o rolamento. Sucesso!!!
Ola amigo, muito bom teu vídeo. Mas como tu abriu este rolamento do eixo do min 7,15? to com esse problema mas n consegui abri ele, e no video não aparece como tu fez, abraço
Meu deore de 12v não volda do pião de 51 com a trava acionada, quando libero a trava ele volta. Será que é problema de sujeira interna? Alguém com esse problema? (Detalhe, a distancia da roldana para o pião e a linha de corrente está ok!)
Esse problema eu to tendo no meu slx M7100, talvez esse problema está sendo crônico pelo que to vendo é a terceira pessoa que vejo com o mesmo problema entre xt e slx, obrigado pela dica de mnt 🚀
Tá muito estranho a Shimano ultimamente.Várias coisas faltando graxa, cubo, câmbio até passadores de marcha já vi dar problema era só desmontar e lubrificar pois estava sem graxa. Será q estão colocando profissionais não qualificados para montarem seus produtos?? Tem algo muito estranho... meu slx está com folga nunca tive esse problema em nenhum outro câmbio shimano. Aliás nunca tive problemas com a shimano mas ultimamente to achando muito estranho.. Sobre falsificação eu duvido pois tem esses problemas em bikes zeras montadas na fábrica além do mais o peso dos componentes sempre são os mesmo do manual da shimano. Tem algo muito estranho... talvez seja alta demanda e a shimano não está conseguindo entregar a tempo e está colocando pessoas não qualificadas para montarem seus produtos.
Esse desmonte e lubrificação é feito na fase final e embalagens, quando não passa pelo controle de qualidade volta pra china e é vendido pra gente e ml sem esse controle final.
@@canalmaisbike Mas vc viu a parte do comentário dele sobre bikes zero com esse problema ? Até as montadoras de bike estão comprando lotes de peças Shimano sem controle de qualidade?
@@leo_bh algumas sim! Se a bike ñ vier com o selo dourado da shimano a montadora ñ tem convênio direto com a Shimano e da resolvem fácil a parte burocrática, compra 100 do representante oficial e guarda notas de entrada. Mantem um nível pequeno em estoque e numa possível fiscalização apresenta nota de entrada. Já percebeu que sumiu os produtos mesmo de sites como ml? Acha que é só o consumidor final? Tem montadoras e lojistas que estocaram o que pode. Um MT 200 comprado a 209,00 a 3 meses esta sendo vendido a 549,00 numa loja hoje e o dono disse..." os 7 que vendi nesses tempo, salvaram o aluguel "
@@leo_bh outra coisa, como que uma loja vai conseguir concorrer pagando o dobro no distribuidor ofic. Se no mercado acha e até com mais condições de pagamento
kkkkkkkkkkkkkkk colocando a culpa no catiorro ne kkkkkkk Melhoras ai ,que não seja caso de covid,mas se for que tu passe por isso e volte logo a pedalar,forte abraço.
Daniel. Uma questão plisi... Tenho um XT 11v 11-42. Para mudar pra 12v qual a melhor opção em custo/benefício?!? Preciso trocar pedivela ou somente o sistema traseiro K7, câmbio e passador??? Abraço
Blz Daniel! então hoje mais tava vendo o vídeo anterior sobre a corrente e a hora que vi seu cambio já sabia o que era!o meu câmbio fez exatamente igual,há uns meses atrás!aí fiquei doido pra saber o que tinha acontecido,mais depois constatei esse câmbio entra Água aí.e tem mais fiz um teste com outro e aconteceu do mesmo jeito.ja fiz vários testes e o mais provável que eu achei e que entra Água na borracha de vedação,o que eu fiz e passar uma fina película de graxa na borrachinha na hora de montar! mais vou te adiantar eu acho que é crônico desse câmbio aí! depois cê me fala! abraço!!!
Daniel, estou lendo alguns comentários, "negativando o XT". Mano, nada á ver!!! Quanto tempo você está com esse câmbio? Sempre lavou com Wap? Pelo visto nunca abriu. Agora... a cagada que deu certo! Se você não tivesse lavado com a Wap, não saberia que estaria totalmente seco, o pino e o rolamento. Aí sim, com muitos kms rodados você perderia o câmbio. Vou abrir o meu, apesar de estar rodando livre. Tudo uma questão de manutenção.
Daniel, blz? Esse câmbio não deu B.O muito cedo? Câmbio novo 12v, "caro" e tão novo... O que acha? Eu uso NX Eagle há 6 meses e não tive nenhum B.O ainda.
É um sonho uma relação dessas assim top de linha , porém a minha é das mais fraquinhas já rodou uns 3 mil km e ainda tá zera e olha que não sou aqueles caras cuidadosos não kkkk deve ser chato pagar caro e não ter a qualidade que deveria
Quando o sujeito é brabo, morde até o aço.
Excelente explicações 👏👏👏
Legal as dicas, comprei uma Agile Pro corbono, câmbio XT Shimano, já troquei o cubo traseiro XT, deu pau travou, ainda bem que estava na garantia. Porém, agora deu esse mesmo problema. Investir caro em um conjunto porcaria. A bike nova 2020, não tem 1500 km.
A minha mesma coisa
Ajudou de mais, meu SLX praticamente foi para o lixo com esse problema. Tempo de uso: 1 ano. Revisões a cada 1,5 mês e mesmo assim está indo para o lixo... Muito bom vou fazer essa preventiva de agora em diante após tudo pedal.
boa noite amigo. vc quem fazia as revisões ou mandava fazer?
Parabéns Daniel
Seu canal é top, vc é super sincero e vai direto ao ponto. Ganhou um inscrito. Uma dica, se fizer uma junta para essa tampa, resolve esse problema de entrar água. Essa borracha de vedação não está funcionando, já com a junta resolve. Mesmo material que faz junta pra motor de carro. Vai funcionar. Papel velumoid, tem de várias espessuras.
O meu estava com esse mesmo problema desmontei 2x.
Descobri onde entra sujeira e buraquinho onde vai a mola pelo lado da roldana.
Coloquei um pouco de cola quente e aperta com o dedo e ficou zero.
Iaê funcionou até hoje ou deu problema novamente
Canal simples, humilde e papo reto. Receita do sucesso! Meus parabéns continue assim
Adquiri um grupo slx m7100 recentemente e notei q o cambio vem realmente seco ..dai hj olhando seu vídeo resolvi abri pra ver aquela parte ali ..e cara realmente vem sem nada de lubrificação..como não manjo muito de desmancha e não tinha graxa ..coloquei lubrificante de corrente finish line e fechei ..essa semna vou falar com meu mecânico pra ele desmonta e já lubrifica a parte da mola
Essa mola que reveste o rolamento da embreagem ele tem lado menor que outro qual lado fica o parafuso de tensão?
Estou com esse problema. Agora é tentar consertar
O meu cambio aconteceu a mesma coisa, um 8100 também, estava totalmente sem lubrificação na embreagem que ocasionou em ferrugem dos dispositivos, o que percebi também é que a vedação desses câmbios novos ficou muito a desejar.
Mano vc é um cara sangue bom da pra ver pelo seu jeito, mais tem um carinho alí cheio de gírias e falador de mais, se gaba muito por isso e aquilo, e enrola de mais nos vídeos dele falando sobre preço, dinheiro e haters do RUclips, sempre a msm conversa não muda nunca, tú é diferenciado de tudo isso, papo reto vai direto ao assunto e não é cheio de frescura, ótimo vídeo valeu pivete! 🤜🏼💥🤛🏼
Mas é a forma dele de encontrar o público dele, galerinha revolts e anti sistema rsrs... cresce feito pão, tem muita gente que pensa igual
@@canalmaisbike kkkkkkk ele sabe de quem tô falando!
Tmj mano 🤜🏼💥🤛🏼
Evite lavar diretamente sua transmissão com lavadora de pressão, pois a água entra em lugares na qual não deveria entrar, e ao invés de lavar vai danificar seu equipamento.. fica a dica
Top o canal..
Entra muita sujeira na embreagem porque os mecanismos dela se movimentam muito durante o pedal, e empurram a tampa abrindo espaço para entrar sujeira. Por isso entra sujeira com pouco uso. Vcs podem verificar essa movimentação dos mecanismos sem a tampa, é uma movimentação muito grande.
Daniel, você não é ser ácido ou egocêntrico,é realista, as pessoas estão acostumadas com falsidade
Show de bola, meu cunhado tem uma groove com esse cambio e deu o mesmo problema. Vou tentar arrumar pra ele se o mecanico não conseguir. Já ficou na mão na trilha três vezes e o mecanico não resolve.
Meu câmbio apresentou o mesmo problema. Decepção total, por ter pago muito caro, esperando durabilidade.
A tampa de borracha que tem na tampa do sistema sheda pode se colocar óleo por ali
Que produto usa pra lavar a embreagem por dentro e por fora?
Muito bom, Daniel.
Isso que é mecânico
Show cara. Sucesso para você! Gosto de sua simplicidade e humildade. Jamais perca isso! Valeu pela dica...
Comprei o kit da tampa/borracha/parafusos disponível no ML, de cara senti que ao apertar os parafusos ele exerceu uma pressão maior, com 5 lavagens abri o sistema e está sequinho. Também passei um silicone no buraquinho da mola, logo alí na parte interna do cage.
Incrível como a maioria dos BO da minha bike eu sempre encontro solução aqui. Mecânica descomplicada.
qual corrente usar para a relação 1x11, com coroa de 36t e cassete de 11x52t? Quantos elos são necessários?
a graxa branca de lítio é a correta?
Top
O meu tb estava assim e eu tinha comprado um novo, putz. Dei uma geral no antigo e guardei pra reposição...
Aí sim deu aula 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Meus parabéns!!
Ai fuça mesmo!
O grupo ainda está ativo?
Cara, um câmbio XT apresentar esses problemas com vedação e oxidação é triste, pagar caro e descobrir que a qualidade não é tudo isso desanima.
Tem como evitar ?
Tô com um câmbio desse tbm aqui e até agora tá uma delícia vamos ver daqui a uns 6 meses como ele vai tá!
@@Eric.silva24 manutenção preventiva a cada 1600 km. O meu deu problema na embreagem 😕
Triste. Troquei o cubo e agora o câmbio com esse mesmo problema
@@canaldoleandrocanova5110 Arrumou a embregem
Deus abençoe sua recuperação irmão!!!🙏 Pena que vc mora longe da minha cidade, senão vc teria mais um cliente. Meu cambio tá precisando desse trato, só que os mecânicos da minha cidade são preguiçosos e eu fico com medo de mexer e estragar meu cambio. Parabéns, vc é bom mesmo!!!👏👏👏
Esse tipo de cuidado... só o dono! Kkkk
@@ibgepi verdade. Eu fico com medo de fazer merda ao desmontar e montar...🤦🏻♂️
@@robervalsouza5079 Especialmente esses câmbios com embreagem... é muita peça! Ainda não tive coragem de desmontar! Kkkk
Se morasse em Ribeirão seria seu cliente fidelidade e ficaria numa boa, de cuca fresca. Parabéns!!!
Tenho um SLX 2020 e amo o cambio, porém não adianta após todo pedal eu tenho que lavar a bike, penso em fazer uma preventiva nas roldanas do cambio, preciso usar trava rosca? Se sim qual torque? Comprei a graxa premium da shimano para usar na preventiva.
Obrigado.
Qual graxa é esta?
Melhoras cara Tamujunto !!!
Muito bom. Dependendo de onde levasse iam condenar o câmbio.
O meu também é um câmbio desse ele vem com pouca lubrificação quando ele veio novo sobre fiquei ele todo top oque você fez ai 👏
Deveria ser feito em todos quando chega e a gente confia por ser novo né.... ja vi cubos zero sem graxa.
O meu está bem parecido com esse ae... veio seco sem gracha...
Já abri umas duas vezes pra encrachar mas n desmontei como vc fez ae não...
Quando vc estava desmontando caiu uma pecinha preta essa pecinha preta foi que quebrou ou ela sai mesmo?
O meu n tá travando...
Acho que essa peçonha quebrou ou montei errado... Massa seus video top!!!
Manda seu número zap fala mais contigo!
É isso aí Daniel mostra pra esses zé roela que vc é capaz meu amigo. Abraço e tudo de bom pra vc mano!
Boa Daniel ! Falou a boca de "mecânicos," que gostam de "resolver" as coisas tirando peças para facilitar o serviço e ganhar em cima do cliente. Queria que todos mecânicos fosse com você. Abraços 🤝
Se está se referindo a treta do grupo, o cara lá só comentou que o câmbio "funcionava" sem a tal peça então se removesse e o problema continuasse, conseguiria diagnosticar que a origem do problema era em outro ponto. Ele não falou que era pra remover a peça e pronto, problema resolvido. Foi um mal entendido entre os 2...
@@leo_bh na verdade ele quis dizer que tirando tal peça o câmbio já funcionar né isso ? Coisa de mecânico pilantra dos piores que tem. Não tem capacidade de resolver, e faz esse tipo de coisa. Como o Daniel a cima de mecânico é ciclista. Ele sabe que quando o mecânico faz isso dói até na alma da gente. E ele se propõe a resolver o problema de vez. E não tirar peças. Mecânico preguiçoso. Não merece 1 centavo
@@alissonpereira5055 Não. Ele não quis dizer que remover a peça ia resolver. Releia meu comentário por favor. Isolar o local do problema é uma técnica para identificar a causa em qualquer equipamento.
Nao alisson kkk n falei isso, falei q se pra ver se o problema era na embreagem era só retirar ela e ver se o cambio voltava, se o cambio voltasse poderia ser na embreagem e nao na mola do cage
Alguém tem o link desse grupo? Agradeço desde já
Bom dia nossa que diferença do estado que estava antes agora sim ficou Top 👍👍👏👏 Parabéns pelo seu canal Bauru SP
Uma Ótima melhora pra Você se cuida Abraços 👍👍
Pessoal Xt já dando esse b.o. Melhor ir de sram é mais caro um pouco mas vc coloca e esquece ele lá.
Bakana a manutenção, mas só não entendi a mágica que vc fez, no vídeo vc diz que não tinha graxa branca, que ia usar a graxa militar e depois mostra o câmbio todo besuntado de graxa branca rsrsrsrsrs 😁, Fail !!!
Top d mais, muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻
Meu câmbio deore 2 anos de uso começo trava fiz a limpeza chegou tempo voltou travar preferir tira e deixa sem embreagem acabou problema de trava câmbio parece que isso defeito crônico desse câmbio
Pergunta que não quer calar e você pode desvendar esse mistério, cambio Shimano de 12v funciona com grupo de 11v que utiliza cassete 11-50 ou 52?
Sim! Só vai precisar de usar alavanca compatível.
Então o novo deore M5100 de 11v, funciona com casse 12 se por uma alavanca 12 tb??
@@richardvarela3049 Parece que os 2 câmbios são idênticos, muda só o grafismo. Eu estou aguardando sair um vídeo comprovando a compatibilidade entre esses grupos de 11 e 12v. Nas oficinas dizem que não funciona mas são suspeitos pra falar
@@rickbb4433 Meu grupo é de 11v e vou colocar um cambio deore de 12v, mas já vi relatos que o cambio de 11v 5100 tbm serve para 12v, estou aguardando um vídeo comprovando essa compatibilidade
@@richardvarela3049 sim
Ola... qual cassete você esta utilizando nesse conjunto XT?
MZ90 retificado index, em breve vou pra MZ903
Cara, semana passada aconteceu exatamente a mesma coisa com meu M8100, inclusive, por conta da embreagem travada, também quebrou essa pontinha de plástico que segura a trava da embreagem.
Desisti de comprar esse m8100... É cubo e câmbio problemático, acho que vou evoluir meu sram mesmo
Top Daniel... Tive o msm problema e foi fácil de resolver. O problema é que perdi a trava da alavanca e não achei em canto algum. Daí improvisei uma arruela de câmara e trava normalmente. Porque ali o que importa é o rolamento.
Sucesso!!!
Boa dica 👏🏼👏🏼👏🏼
Ola amigo, muito bom teu vídeo. Mas como tu abriu este rolamento do eixo do min 7,15? to com esse problema mas n consegui abri ele, e no video não aparece como tu fez, abraço
Tem certeza que não entrou em um rio?
Achei o meu mecânico de bike 😁pena morarmos tão longe um do outro 😢😭😭 seu canal é D+ Daniel 👍
carai , a shimano gosta de vender produtos sem lubrificação , o cubo e agora o cambio
Meu deore de 12v não volda do pião de 51 com a trava acionada, quando libero a trava ele volta. Será que é problema de sujeira interna? Alguém com esse problema? (Detalhe, a distancia da roldana para o pião e a linha de corrente está ok!)
👏 parabéns 👏
Quando o meu der problema já sei que irá me socorrer rsrsrsrs
UUUUUFAAAA! 😨 até eu fiquei tenso! Imagina o preju. Abs!
Esse problema eu to tendo no meu slx M7100, talvez esse problema está sendo crônico pelo que to vendo é a terceira pessoa que vejo com o mesmo problema entre xt e slx, obrigado pela dica de mnt 🚀
Manual de serviço detalha esse procedimento.
O meu estava com esse mesmo problema ,resolvi o meu e um amigo tbm ficou assim ai orientei ele e resolveu.
Acabou de acontecer com o meu a mesma coisa. Vídeo na hora certa.
Tá muito estranho a Shimano ultimamente.Várias coisas faltando graxa, cubo, câmbio até passadores de marcha já vi dar problema era só desmontar e lubrificar pois estava sem graxa. Será q estão colocando profissionais não qualificados para montarem seus produtos?? Tem algo muito estranho... meu slx está com folga nunca tive esse problema em nenhum outro câmbio shimano. Aliás nunca tive problemas com a shimano mas ultimamente to achando muito estranho.. Sobre falsificação eu duvido pois tem esses problemas em bikes zeras montadas na fábrica além do mais o peso dos componentes sempre são os mesmo do manual da shimano. Tem algo muito estranho... talvez seja alta demanda e a shimano não está conseguindo entregar a tempo e está colocando pessoas não qualificadas para montarem seus produtos.
Esse desmonte e lubrificação é feito na fase final e embalagens, quando não passa pelo controle de qualidade volta pra china e é vendido pra gente e ml sem esse controle final.
@@canalmaisbike Mas vc viu a parte do comentário dele sobre bikes zero com esse problema ? Até as montadoras de bike estão comprando lotes de peças Shimano sem controle de qualidade?
@@leo_bh algumas sim! Se a bike ñ vier com o selo dourado da shimano a montadora ñ tem convênio direto com a Shimano e da resolvem fácil a parte burocrática, compra 100 do representante oficial e guarda notas de entrada. Mantem um nível pequeno em estoque e numa possível fiscalização apresenta nota de entrada.
Já percebeu que sumiu os produtos mesmo de sites como ml? Acha que é só o consumidor final? Tem montadoras e lojistas que estocaram o que pode. Um MT 200 comprado a 209,00 a 3 meses esta sendo vendido a 549,00 numa loja hoje e o dono disse..." os 7 que vendi nesses tempo, salvaram o aluguel "
@@leo_bh outra coisa, como que uma loja vai conseguir concorrer pagando o dobro no distribuidor ofic. Se no mercado acha e até com mais condições de pagamento
Trocou a suspensão?
kkkkkkkkkkkkkkk colocando a culpa no catiorro ne kkkkkkk Melhoras ai ,que não seja caso de covid,mas se for que tu passe por isso e volte logo a pedalar,forte abraço.
Daniel. Uma questão plisi...
Tenho um XT 11v 11-42.
Para mudar pra 12v qual a melhor opção em custo/benefício?!?
Preciso trocar pedivela ou somente o sistema traseiro K7, câmbio e passador???
Abraço
Blz Daniel! então hoje mais tava vendo o vídeo anterior sobre a corrente e a hora que vi seu cambio já sabia o que era!o meu câmbio fez exatamente igual,há uns meses atrás!aí fiquei doido pra saber o que tinha acontecido,mais depois constatei esse câmbio entra Água aí.e tem mais fiz um teste com outro e aconteceu do mesmo jeito.ja fiz vários testes e o mais provável que eu achei e que entra Água na borracha de vedação,o que eu fiz e passar uma fina película de graxa na borrachinha na hora de montar! mais vou te adiantar eu acho que é crônico desse câmbio aí! depois cê me fala! abraço!!!
Excelente observação!
Tive esse msm problema com meu antigo GX Eagle, tô com um xtr m9100 faz um ano e sete meses e nunca me incomodou.
Não sei sobre a treta... Mas a frase final do vídeo deveria ser chupaaa kkkk
Leonardo Henrique dos Santos e foi uma baita discursão! O cara foi meio covarde envolvendo pessoas da família. Aí o cara virou uma onça. Kkkkkk
Peidou e colocou a culpa na cachorra 🤣
Daniel, estou lendo alguns comentários, "negativando o XT". Mano, nada á ver!!!
Quanto tempo você está com esse câmbio? Sempre lavou com Wap? Pelo visto nunca abriu.
Agora... a cagada que deu certo! Se você não tivesse lavado com a Wap, não saberia que estaria totalmente seco, o pino e o rolamento. Aí sim, com muitos kms rodados você perderia o câmbio.
Vou abrir o meu, apesar de estar rodando livre. Tudo uma questão de manutenção.
Fiz 2000km, não lavo com Wap, n lavo a bike, o cubo estou aguardando a 90 dias já, e o câmbio teve esse problema
Fala guriii! Fiz o mesmo com meu m365 top dmdd
"Onde tem cachorro e criança, adulto nunca peidou", já dizia o sábio!
😌😌😌🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkk
Pior que minha cadelinha sempre peidou fedido pra caramba... mas com barulho foi o primeiro kkkk legal foi o susto dela mesma com isso
@@canalmaisbike tu leu? Kkkk
Abração, mestre! Ótimos vídeos!
O do meu filho está acontecendo o mesmo, estava melhor que o teu mas ainda trava.
Vou fazer o reparo hj, quais produtos vc usou amigo?
Graxa branca e spray de óleo.
@@canalmaisbike essa peça plástica que caiu é uma quebra de peça? pq a minha caiu tb
Tamos junto parceiro, tô passando kkk da uma visitinha
Daniel, blz? Esse câmbio não deu B.O muito cedo? Câmbio novo 12v, "caro" e tão novo... O que acha? Eu uso NX Eagle há 6 meses e não tive nenhum B.O ainda.
É um sonho uma relação dessas assim top de linha , porém a minha é das mais fraquinhas já rodou uns 3 mil km e ainda tá zera e olha que não sou aqueles caras cuidadosos não kkkk deve ser chato pagar caro e não ter a qualidade que deveria
essa embreagem é o ponto fraco da ng shimano, puta porcaria.
Com o meu câmbio aconteceu a mesma coisa
Boa noite! Rapaz uso um M7000 com 46t e tava pensando em usar um 7100 com 50t mais agora fiquei com medo kkkkkk
O problema é se não endurecesse
Nossa cara que tristeza um equipamento desse, tão caro, ser tão frágil... shimano ta decepcionando demais...
Se cuida 🙏 e melhoras para vc , outra coisa cachorro peida sim a minha poodle solta uns fedido que vou te contar 🤣🤣😂😂
Bom dia Daniel, melhoras aí 🙏. E aproveitando a oportunidade, novo deore de 11v ou o já consagrado slx m7000?
M7000 😍😍😍
Sai daí lindinha.kkk
Sram mandou abraços pra essa tecnologia ultrapassada da shimano 😂😂. Sram é vida.
Eu não acreditava, mas preciso concordar com vc depois de ter dado problema no cubo e câmbio