Спасибо Вячеслав Михайлович Я вас понял, просто есть краз 255 и новый мост с рессорами комплектный от 260 не хотелось его раскидывать поэтому решил у вас поинтересоваться спасибо большое за ответ, рулевое кстати я также как у вас сделал по вашим видео отлично получилось!!!
Дядя Слава добрый день !!!! Уменя краз 6443 тягач 6+6 на евро ступице . Вот я раздобыл передний мост каз 260 на клиньях я разбирал цапфа переднего моста подходит с евро ступицы на 260 лапоть вчера цапфы мерял всё одинаково !!! А вот шкворня на подшибниках на 260 крепче !!! И регулируется гайкой!!! Удачи!!!
Здравствуйте Вячеслав Михайлович залез на ваш канал посмотреть думал я про кразы все знаю много конечно мне известно сам можно сказать вырос в кабине 255 отец работал в леспромхозе потом купил мне игрушку мне было 14 лет сам потом отработал на лесовозах 15 лет кразы 260 МАЗ мне сейчас 45 до сих пор этот КрАЗ на ходу я сейчас занимаюсь эвакуацией у меня сейчас есть и 260 тоже в этой теме ролики интересные что то знал что то на ус намотал спасибо здоровья вам
Для меня полезная информация, спасибо. Вот такой вопрос. Хочю заделать краз полнонопововоротный , то есть поставить на зад вместо родных мостов задних, два передних и регулировать при необходимости их поворот из кабины рычагом. Плюс поставить ковш погрузчика.
Всем привет . На кразе всё походу взаимо заменяемой лично я задние Мосты от 260 на клиньях ставил на 6443 . Но ступицы клиновые снимал сбивал шайбу упорную заднего подшипника и ставил евро ступицы от краза 6443. Всё подходит без переделок только подкачки нестало . А ещё шкворня разные ! Одни регулируются шайбой а другие гайкой. Удачи!!!
Привет Вячеслав Михайлович,ступичные подшипники Урала тоже на 120 внутренний размер, интересно почему на ваш взгляд мосты КрАЗ-260 слабее или проблемные чем от 255го?из за блокировок?
Здравствуй Артём,от 255 мосты проще по конструкции,при меньшиш затратах что то получить,при ремонте мостов 260 у меня возникнут сложности,я сужу по себе чем проще тем лучше,всего хорошего,успехов,удачи
Здравствуйте, не в тему вопрос. Но может подскажите. Почему на КрАЗ передние колёса не стоят ровно как на Урале или КамАЗ? Всё целое подшипники и, т, д. А они стоят, ниж колёс шире немного... Из за этого тоскает передок, КрАЗ 6446 2013 г. в.
Сергей я согласен,но мне не отвечать,я как мог рассказал может кому то пригодится,я встретил одних о как сделано,у тебя увидели,всего хорошего,успехов,удачи
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Спасибо Вячеслав Михайлович Я вас понял, просто есть краз 255 и новый мост с рессорами комплектный от 260 не хотелось его раскидывать поэтому решил у вас поинтересоваться спасибо большое за ответ, рулевое кстати я также как у вас сделал по вашим видео отлично получилось!!!
Вячеслав Михалыч, как всегда палец вверх 👍
Дядя Слава добрый день !!!! Уменя краз 6443 тягач 6+6 на евро ступице . Вот я раздобыл передний мост каз 260 на клиньях я разбирал цапфа переднего моста подходит с евро ступицы на 260 лапоть вчера цапфы мерял всё одинаково !!! А вот шкворня на подшибниках на 260 крепче !!! И регулируется гайкой!!! Удачи!!!
Спрос в нос не бьет а вот хороших спецов остается мало! Все расказывай Батя!
Здравствуйте Вячеслав Михайлович залез на ваш канал посмотреть думал я про кразы все знаю много конечно мне известно сам можно сказать вырос в кабине 255 отец работал в леспромхозе потом купил мне игрушку мне было 14 лет сам потом отработал на лесовозах 15 лет кразы 260 МАЗ мне сейчас 45 до сих пор этот КрАЗ на ходу я сейчас занимаюсь эвакуацией у меня сейчас есть и 260 тоже в этой теме ролики интересные что то знал что то на ус намотал спасибо здоровья вам
Спасибо,всего хорошего,успехов,удачи
много я говорит наговорил))балдежный дядька😃
😂👍👍👍
Было дело поставили редуктор от 260 на 255, так колеса на передке стали назад буксовать, пртом перевернули.
Для меня полезная информация, спасибо. Вот такой вопрос. Хочю заделать краз полнонопововоротный , то есть поставить на зад вместо родных мостов задних, два передних и регулировать при необходимости их поворот из кабины рычагом. Плюс поставить ковш погрузчика.
Приветствую вас, Вячеслав Михайлович🤝. Спасибо за информацию👍👍👍, не знал, что ступицы у 255-го и 260-го взаимозаменяемы 😁
Павел не ступицы,а всё в сборе подходит от одного к другому,всё что прикручено к корпусу поворотного кулака надо менять,всего хорошего,успехов,удачи
Всем привет . На кразе всё походу взаимо заменяемой лично я задние Мосты от 260 на клиньях ставил на 6443 . Но ступицы клиновые снимал сбивал шайбу упорную заднего подшипника и ставил евро ступицы от краза 6443. Всё подходит без переделок только подкачки нестало . А ещё шкворня разные ! Одни регулируются шайбой а другие гайкой. Удачи!!!
@@ВадимРассказов-л3е КрАЗ при этом в габарите становится или нет?
Все по толку рассказал я тоже люблю рассматривать идентичности ,и что от чего можно переставить
Я так понимаю что более сильного передаточного числа от тяжелых грузовиков чем 8.21 нет в России? Не могу никак найти что бы около 10 было.
Привет Вячеслав покажи на кразе как ты зделал самосвал.
Покажу,всего хорошего,успехов,удачи
Привет Вячеслав Михайлович,ступичные подшипники Урала тоже на 120 внутренний размер, интересно почему на ваш взгляд мосты КрАЗ-260 слабее или проблемные чем от 255го?из за блокировок?
Здравствуй Артём,от 255 мосты проще по конструкции,при меньшиш затратах что то получить,при ремонте мостов 260 у меня возникнут сложности,я сужу по себе чем проще тем лучше,всего хорошего,успехов,удачи
Здравствуйте, не в тему вопрос. Но может подскажите. Почему на КрАЗ передние колёса не стоят ровно как на Урале или КамАЗ? Всё целое подшипники и, т, д. А они стоят, ниж колёс шире немного... Из за этого тоскает передок, КрАЗ 6446 2013 г. в.
Здравствуй Николай,посмотрите схождение и подшипники поворотного кулака и гайку,поддомкратьте и покачайте,всего хорошего,успехов,удачи
@@СлаваПономарёв2 Спасибо, попробую. Логика говорит что так не должно быть. Буду искать....Здоровьч вам и всех благ...
Все максимально понятно, спасибо, есть вопрос по приобретению краза, как можно с вами связаться?
Я не продаю и не буду,всего хорошего,успехов,удачи
@@СлаваПономарёв2 вы меня не поняли, вопрос про приобретение вообще,а не у вас, просто нужна консультация.
@@olegveprev6929 в следущем ролике я постараюсь рассказать о плюсах и минусах
@@СлаваПономарёв2 буду признателен, интересуют слабые стороны, и на что обратить внимание при покупке.
Интересует приобретение КрАЗ 65032, какие взаимозаменяемые детали идут от других моделей.
У кразов слабость-это поросёнок и реактивные тяги, так дядько?
А на 260 кразе проходные Мосты и поросёнка и дифференциала меж осевого вообще нет. А с тягоми что не так???
@@ВадимРассказов-л3е я про 255 интересовался у него, а у тяг быстро выедает резинки от нагрузки
Дядь Слав здравствуй как тобой связаться?
Илья т 89506428630
Сколько груоподёмность переднего моста?
6 тон, какая разница между передним и задним,никакой
Михалыч, этот деятель просто хотел мозги тебе засрать
Сергей я согласен,но мне не отвечать,я как мог рассказал может кому то пригодится,я встретил одних о как сделано,у тебя увидели,всего хорошего,успехов,удачи