SUNNY TEST OF THE HYUNDAI IONIQ 4

Hyundai IONIQ Hybrid, the perfect alliance between electric and thermal.
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[@isabellebourlez9188]

Superbe vehicul très bien fini et économique très bonne affaire

[@KevinChangSuiFat]

je fais du 4.9l à 5.2l, elle est très économique ☺️

[@denisrousseau9071]

Au Canada nous avons une Ionic 4 full electrique avec batterie de 38.3 kilowatts et 275 kilometre d' autonomie

[@pierrefrisson]

Elle serait super en tout électrique comme la ioniq 5

[@gerardgallet9407]

Elle existe en full élec.

[@pierrefrisson]

@@gerardgallet9407 Quoi la ioniq 4 en full électriques je ne crois pas

[@gerardgallet9407]

@@pierrefrisson Si le modèle présenté sur la vidéo en Hybride existe en full élec. Version 38 kW avec 300 km autonomie environ.

[@pierrefrisson]

@@gerardgallet9407 oui mais c'est une ioniq normale pas une 4 comme la 5

[@gerardgallet9407]

@@pierrefrisson mais c'est comment une 4?

[@anonymeano37]

WLPT ?

[@testecar723]

Bonjour, nous parlons ici de la norme WLTP (Worldwide Harmonised Light vehicles Test Procedure). C'est un système d'homologation des véhicules au sein de l'UE. Il permet de mesurer la consommation de carburant, les émissions de CO2 et de polluants règlements de véhicules légers suivant des conditions établies.