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Test E Car
Франция
Добавлен 3 май 2021
Our advisers to e-enlighten you! 🔌
Are you looking for the ideal car that suits your daily use?
Women, men, young and old, heavy riders, occasional drivers, small and large budgets ... more simply, anyone who needs a car, you have come to the right place!
Our experts test vehicles for you and answer your questions. Based on your criteria for daily use (practicality, comfort, performance, etc.) we help you find THE car that best suits you!
We're also experimenting with people like you, so they can tell us the real reasons for their purchase - the criteria you're looking for.
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Top 5 des voitures pour partir en vacances
Avec l’arrivée des beaux jours, l’appel du voyage se fait de plus en plus pressant ! Avant de prendre la route, vous devez choisir le véhicule qui vous accompagnera tout au long de votre escapade. Test e Car vous présente son top 5 des meilleures voitures pour partir en vacances. Que vous soyez en quête d'un modèle familial, d'un baroudeur stylé ou d'une grande berline, il y en a pour tous les goûts !
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Salon Equip Auto 2024 de Montpellier
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L’équipe Test e Car s’est rendue à l’édition 2024 du salon Equip Auto de Montpellier. Cet évènement incontournable a été l’occasion d’échanger avec les différents exposants. Nous avons parcouru les allées du salon pour vous faire découvrir les dernières innovations et savoir-faire des professionnels du service automobile. Venez vite découvrir nos interviews ! N’hésitez pas à liker 👍 à vous abon...
Essai nouveau Renault Scénic E-Tech 100% électrique
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Nouvel essai sur Test e Car ! Nous avons pris le volant du nouveau Renault Scénic E-Tech 100% électrique. Le Français abandonne le format monospace pour devenir un crossover tendance et connecté. Cependant reste-t-il un vrai Scénic habitable et modulable ? Réponse dans une nouvelle vidéo ! Un grand merci à la concession Renault Perpignan Tressol Chabrier pour le prêt du véhicule ! Vous souhaite...
Le bonus écologique 2024 : Toutes les infos
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Test e Car - Votre route, nos conseils
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TOP 5 des SUV électriques les PLUS VENDUS en 2022
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How to PLAN a LONG TRIP by ELECTRIC CAR?
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How to CONSUME LESS with an electric car?
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The DIFFERENCES between ELECTRIC, HYBRID, and PLUG-IN HYBRID cars? 🚗🤔
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TOP 5 electric cars with the MOST AUTONOMY
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RAINY TEST DRIVE, HAPPY TEST DRIVE WITH THE BMW I3S 🌧️
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Bonjour, j’ai acquis mon nouveau véhicule il y a 3 jours la carte grise n’est donc pas encore à mon nom, puis je quand même faire la démarche en ligne ?
Il essaye de raper plus vite qu’Eminem ?
Merci pour cette belle vidéo qui reflète parfaitement l'ambiance du salon. À très vite sur EQUIP AUTO !
Merci pour cette expérience enrichissante et pour ce beau salon ! 😀
je fais du 4.9l à 5.2l, elle est très économique ☺️
👍🏻👍🏻💪
👏🏻👏🏻👏🏻
Et donc? Le prix de base, c'est quoi? Combien de chevaux?
Très bien cette vidéo 👏 Rien de bien nouveau mais l'information est complète, claire, nette et précise. 0 blabla... C'est rare sur RUclips ^^ GG les perpignanais 😉
Merci pour ce bel encouragement ! Restez connecté pour de nouvelles vidéos 😃
Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.
"Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. " Ah bon, et c'est écrit dans les astres? La demande fera que les prix monteront plutôt. "En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. " Parce que le courant n'est pas taxé...pour l'heure (ceux qui payent les routes sont ceux qui roulent en thermique). Mais cela ne durera pas si le parc VE décolle, l'état taxera votre prise de jardin "si cool et pas chère" et donc très vite cela deviendra hors de prix (il n'y a qu'à voir le prix des recharges bornes rapides pour faire 300 km déjà aujourd'hui). De fait, contrairement aux idées reçues il n'y a aucun retour sur la baisse de capacité des batteries en terme de longévité. De ce côté là rien à dire. Mais, un problème à la batterie et c'est irréparable, il faut la changer et donc prendre une nouvelle voiture: personne ne va casquer pour une batterie (qui coûte un bras) sans changer de chignolle.
Pourquoi tout ce bashing et ce phénomène d’anti-véhicule électrique sur les réseaux sociaux ? Beaucoup de question me taraude… Est-ce de la jalousie parce qu’une personne qui possède un VE est synonyme de réussite sociale, ayant un bon salaire pour se payer un VE cher, possédant une maison pour le recharger à domicile et ainsi se passer de l’essence trop cher. Car à l’inverse, une personne moins aisée se ruine à rouler à l’essence pour 2€ le litre et un plein à 100€. Est-ce que le VE creuserait un écart social ? Est-ce que le choix du tout électrique en 2035 par nos dirigeants serait la cause des anti-VE ? Le possesseur d’un VE n’y est pour rien et pourquoi le pointer du doigt parce que son VE contribue au travail forcé des enfants dans les mines pour extraire des métaux rares ? Et celui qui possède un smartphone, une TV, un électroménager, un Pc, une tablette ? Il est tout autant concerné. Bref, est ce bien utile cette gue-guerre ? Il y a de la place pour tout le monde sur la route.
Rien sur les capacités des batteries et les vitesses de recharge. Dommage pour le test d'un vl électrique... Sinon bonne vidéo...
Merci pour votre avis. Nous prenons note de votre commentaire et nous tâcherons de le retenir pour nos prochaines vidéos afin de continuer à améliorer la qualité de notre contenu 🙂
Toujour pareil ce bonus que sûr les véhicules neufs Depuis le 1 janvier 2024 ont paye un malus sur l'occasion pour les véhicules puissant comment calculer le malus exemple une mustang ecoboost année 2019 co2 209gkm 290ch merci vidéo intéressant
Merci pour votre explication. Arrêtons de parler de primes pour l'hydrogène véhicules en circulation 2 ou 3 et à des prix stratosphériques Surtout avec un revenu fiscal de 15000€....🤣 Bonne journée
Merci pour toutes ses explications car ce n’est pas facile de s’y retrouver avec ce qu’on entends de partout
Merci @valentinalbert1451 pour votre commentaire ! C'est un plaisir de lire ces lignes et de voir que notre vidéo vous a été utile 😀
j aurais bien aimé qu on nous dise d ou sort ce moteur. je crains qu il ne s agisse du pure tech Peugeot
Le Tonale a été développé bien avant la création de Stellantis. De ce fait le moteur essayé est 100 % Alfa Romeo :)
ça c est une très bonne nouvelle @@testecar723
C'est juste un proto et un concept car qu' on ne verra JALAIS sur les routes ( heureusement ).
Merci pour la vidéo. J’aurai voulu savoir s’il y avait un caisson de basse avec le pack harman kardon et où était il placé?
Merci pour votre commentaire ! Le Tonale propose en option un sytème Harman Kardon 900 WATTS avec 14 hauts parleurs. Le caisson est dissimulé sous les assises pour ne pas encombrer le coffre 😉
On peut ouvrir le coffre par le logo !
Bonjour bravo pour le travail ! Juste une chose OPEL n est pas allemand c est américain c est général Motors qui fait partie du groupe STELANTIS PSA OPEL . merci
Bonjour, Merci pour votre retour. Opel est bien une marque d'origine allemande qui aujourd'hui fait partie du Groupe Stellantis depuis 2017. (source : site de la marque)
Opel est une entreprise allemande fondée en 1862 par Adam Opel et un constructeur automobile depuis 1899. Depuis 2021, la marque est une filiale de la multinationale franco-italienne Stellantis. Entre 1929 et 2017, elle faisait partie de l'américain General Motors (GM), puis du français PSA Peugeot-Citroën (PSA) de 2017 jusqu'à la fusion ce dernier avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2021.
Bonjour. Je suis l'heureux propriétaire d'un Tonale en version 160 CV depuis 1 mois environ, très satisfait. Pour ma part la conso mixte est de 6,4 l/100 Km beaucoup plus faible que les 7,5l/100 Km que vous annoncé. Il est vrai que le 160cv est réputé pour être moins gourmand que le 130CV mais une telle différence me parait beaucoup (ou alors j'ai une conduite très pépère ;) ) .
Bonjour, nous vous remercions pour votre retour ! 👌En effet, la version 160 ch possède une consommation mixte inférieure. Concernant la version 130 ch de notre essai, il s'agit d'une moyenne, il est donc tout à fait possible d'avoir une consommation moins importante, tout dépend de son style de conduite :)
J'adore cette voiture 😍 merci pour la vidéo ça me conforte dans mes choix !
Bonjour, merci beaucoup ! Nous sommes ravis que cette vidéo ait pu vous aider dans votre choix, à bientôt pour de prochaines vidéos 😊
Vous. Rouler. Avec. Qu'elle. Type. De. Carburant. ?
Très intéressant merci !
Merci à vous ! 😊
Merci pour la vidéo ! Super intéressant 😁
Bonjour, merci beaucoup pour votre témoignage ! N'hésitez pas à suivre nos prochaines vidéos 😉
Bonjour et bonne chance dans vos débuts. Pour vos futurs véhicules de présentation pensez quand même à rabattre les sièges pour que l 'on se rende compte du volume total de chargement et si celui ci est de type plancher plat ou pas. Je crois qu'un toit panoramique est disponible. Dommage que vous ne le mentionniez pas parce que sans cela l'intérieur du véhicule est sombre même si le rouge devient rare ces derniers temps, ce qui est dommage Je connais d'autre défauts ce ce modèle qui peuvent influencer une décision d'achat mais vous n'en faites pas état. Continuez à apprendre. Ce n'est pas trop mal pour un début ( 12/20 Bravo)
Merci pour votre commentaire et pour vos encouragements. N'hésitez pas à visionner notre dernier essai sur le Volvo C40 100% électrique ! 🙂
Il fait 4,574 de long et 14,5 cm de garde au sol, c'est dommage cette imprécision, nous finissons pour avoir des doutes sur vos propos, car nous dire que c'est à quelque chose près les dimensions du Renault capture ça laisse a désiré .
Merci pour votre retour concerant l'essai du MG EHS. Nous prenons note de votre commentaire et nous tenons à nous excuser pour l'erreur sur la longueur et la garde au sol du véhicule. L'équipe Test e car.
Super exposé 👍
Merci pour votre avis ! N'hésitez pas à vous rendre sur notre site internet : www.testecar.com et vous abonner à notre chaîne :)
Et vous savez pourquoi ?
Bjrs Tout d abord merci pour vos vidéos C est intéressant d avoir un avis féminin A renouveler Beĺle continuation
Merci pour votre avis 🙂
Pouvez-vous nous préciser les consommations et l'autonomie svp
Le MG EHS propose 52 km d'autonomie en 100 % électrique pour une consommation de 1,8 l / 100 km et 43g de CO2 /km
@@testecar723 merci beaucoup
@@daniellemeur9117 avec plaisir ! 🙂N'hésitez pas à vous rendre sur notre site internet : testecar.com
MG4
Merci c'est très clair. L'hybride rechargeable semble être la meilleure option dans tous les cas. Pourquoi les conducteurs s'orientent principalement vers des full électrique comme la Tesla ?
Nous sommes contents, d'avoir pu vous e-clairer ! :) N'hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à consulter notre site : www.testecar.com Nos conseillers sont à votre disposition pour vous accompagner dans votre projet auto.
Merci, explications très claires qui nous ont permis de nous décider pour l'hybride rechargeable
Nous sommes ravis d'avoir pu vous aider dans votre projet automobile. N'hésitez pas à venir consulter notre site : www.testecar.com
Une question Existe-t-il une voiture électrique capable de tracter une caravane d'une tonne , quelle autonomie ? Borne électrique pour voiture avec attelage? Un bel avenir se prépare
Ta oublie la ioniq 5 de hyundai!!!
Bonjour ! Cela dépends si on la considère comme citadine ou comme SUV 🚗
Tu dis kWh pour la puissance de recharge, alors qu'elle s'exprime en kW !
Belle vidéo. Bien triste que la fabrication de la i3 s'arrête en été 2022.
Honda Corolla ? Lol
Je me suis fait la même réflexion 😉
Moi comme type de voiture je préfère hybride rechargeable
l:1m88, L:4m57 , H:1m69
Après avoir fait tout le net. Le MG est le modèle qui me convient le mieux.
Bonjour Jean-Pierre 🙂. Nous sommes ravis de vous avoir aidé vos recherches !
Suite. J'ai commandé le MG. Merci,
Bonjour J'ai commandé il y a 15 jours le MG gd 440 km Luxury en gris métal que j'aurais fin juillet. Votre vidéo est pas à jour pour le MG ZS car vous mélangez celui du 1er opus avec celui de 2022.
Bonjour, Notre vidéo date du mois de Février. Il n'est jamais exclu que les informations changent en fonction des offres constructeurs. Merci pour la mise à jour de l'information.
Le MG est parfait pour moi
Mg
La garde au sol est de 14,5 cm et non 17 !
Merci pour votre retour, on prend note de cette précision 👍
Testi quoi ?
Test E Car ! 😄 N'hésitez pas à venir visiter notre site internet si vous avez un projet auto !
Salut dans la réalité c'est quoi ma voiture de rêve serai model 3
Au Canada nous avons une Ionic 4 full electrique avec batterie de 38.3 kilowatts et 275 kilometre d' autonomie
Superbe vehicul très bien fini et économique très bonne affaire
J’en ai eu une cette semaine en location… 11L/100km sur autoroute en respectant les limites. (Je fais environ 6L avec ma 508 sur le même parcours) Une honte cette voiture