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キャントラックさん、お暑い中、お疲れ様です🙇今日は、doubledeckの紹介ですね？今日も、暑いのでお体に気を付けてください😊ご安全に👍
暑い中いつもありがとうございます。ダブルデッカーのトレーラーの中、こうなっていたんですね。こんなにフレキシブルに変更できるとは。通販をよく利用するので、物流関係の方には感謝しかありません。
酷暑の中お疲れ様です。2024問題対策の導入で、車もレベルアップされ仕事のしやすさが伺えますね🎉本当に良い会社でご活躍されていると感じております。
なるほど、上の段、後ろから前までどうやって積み降ろしするのか謎だったのですが良く分かりました。そんなに小ブロック毎にしかも微妙な高さ調整も可能なんですね。本当に素晴らしい。ありがとうございました。
お疲れ様です。箱の中の作りはこうなっていたんですね。バラ荷役は積込段数制限もあるので、このように二階建てになっていれば積載重量目一杯迄気兼ねなく積込できますね。カゴ台車荷役時の安全対策もバッチリですね。
先日おじトラさんがダブルデッキを紹介してましたが、その時に分らなかった部分（実際の積み下ろし方法）を解説していただけて、すっきりしました。その動画で野田支店じゃんって思ったら、洗車しててウケました🤣まだまだ暑い日が続きますので、ご安全に。
本日もお疲れ様でした✨下手くそ養成チャネルと違って、キャントラさんはホント勉強になります。色んな仕掛けがあるんですね〜😄どうぞ次回もご安全に!
お疲れ様です。空きスペースを有効に使えて効率の良い輸送が出来ますね。毎日暑いので、どうぞお身体に気をつけてください😊
いつも楽しみに拝見させてもらっています40年前に百貨店の配送倉庫にいた時 カゴ台車でなく腰高のテント生地の台車ショートベース単車がすでに2フロアー可動ゲート車だった記憶と 側面壁が無い2段のゲート単車はバイク屋さんが新車上の床までゲート床が1度に2台降ろし倒れ落ちないかみてましたね フジさんも使い回しが出来る加工がされてますね
お疲れ様です!!最高に便利ですね・・・自分は従来のごくごく普通の大型ウイングなので、うらやましいです・・・
日々運行業務、お疲れさまです😊。荷室も良く工夫されているものですねぇ。大量輸送はいいけど積み降ろしってのが大変な仕事ですね。いくらかでも楽にできるように工夫はされているのでしょうがそれにしても大仕事ですね。今の季節じゃ箱の中はかなりの気温でしょうね。お気をつけてどうぞ。エアコン付きだと助かりますが😅今回の動画も勉強になりました🎉
棚を油圧で上げ下げ出来たらもっと積み込みラクですね
先日、東北道の第二通行帯を走っているFUJIさんの大型トラックが第三通行帯でいつまでも抜きに書かれない大型を気遣って第一通行帯へ車線変更をして譲るのをみました。合流が間近で流入もたくさんあってFUJIさんも減速しなくてはならない様な状況ですが周りに気遣える運転をされているのは素晴らしいと思いました。
お疲れ様です、久し振りにコメントします。ダブルデッキは仕事内容に寄っては良いと思うのですが、家の会社名にも有ったけど、ウイングだと、中鳥居が邪魔になったり、フォークもハイマストが必要だったり、制約有りますよね。キャントラさんの所は、運転手メインでやってるみたいなので、良い会社さんだと思います。後、何か楽しい仕事とか有ったら動画投稿お願いします。今年も暑いけど負けずに頑張って下さい。
流山のDPLやGLPでよくフジさんをお見掛けします。トレーラーにもパワーゲートあると便利そうですね。
助手席車体側に車両が差し掛かると分かるようにセンサーが付いてるんですね。技術の進歩は有り難いですね。
気を付け下さいね普段観れない、風景がいいですねぇ
蘭技術にいた時、アイスクリーム4000cs手積みって仕事ありましたが、ジョルダー溝や中段あたりのズラしに気を遣いました。
お疲れ✋💦さまです😌💓安全運転🚗💨で、頑張って✊😃✊ねぇ✨～👍️
現場をご存知の設計者は荷物が傷付きにくく安全対策でオペレーターに優しい工夫をしてくれてありがとうですよね ご安全に
ヘッドの面構え いいですね～フジのコーポレートの青に、グリルの黒リップの5灯は、ちょいヤンチャ系ですかね？なにより、安全運行で！ご安全に！
うちの場合96トレーラーバラ積みバラ卸し一人で行います😂
お疲れさまで～す！Ｗデッキ上段に追い詰められたどこぞのチャンネル教祖様が隠れそうな😂
この時期、速攻で熱中症になってしまいそう🤣
トラック運転手 登坂で追い抜き車線変更 一向に追い抜きできず後が渋滞にはイライラ危険です。
釈迦に説法ですが、重心が高くなるのでカーブはゆっくり走ってください。
何で全部手動でやらなきゃならないんだ？安上がりだが、脚立使ってやらりゃーならないから体力使うだろうが…脚立使うやつは電動にすればいいのに！
キャントラックさん、お暑い中、お疲れ様です🙇今日は、doubledeckの紹介ですね？今日も、暑いのでお体に気を付けてください😊ご安全に👍
暑い中いつもありがとうございます。ダブルデッカーのトレーラーの中、こうなっていたんですね。こんなにフレキシブルに変更できるとは。通販をよく利用するので、物流関係の方には感謝しかありません。
酷暑の中お疲れ様です。
2024問題対策の導入で、車もレベルアップされ仕事のしやすさが伺えますね🎉
本当に良い会社でご活躍されていると感じております。
なるほど、上の段、後ろから前までどうやって積み降ろしするのか謎だったのですが良く分かりました。そんなに小ブロック毎にしかも微妙な高さ調整も可能なんですね。本当に素晴らしい。
ありがとうございました。
お疲れ様です。
箱の中の作りはこうなっていたんですね。
バラ荷役は積込段数制限もあるので、このように二階建てになっていれば積載重量目一杯迄気兼ねなく積込できますね。
カゴ台車荷役時の安全対策もバッチリですね。
先日おじトラさんがダブルデッキを紹介してましたが、その時に分らなかった部分（実際の積み下ろし方法）を解説していただけて、すっきりしました。
その動画で野田支店じゃんって思ったら、洗車しててウケました🤣
まだまだ暑い日が続きますので、ご安全に。
本日もお疲れ様でした✨下手くそ養成チャネルと違って、キャントラさんはホント勉強になります。色んな仕掛けがあるんですね〜😄どうぞ次回もご安全に!
お疲れ様です。
空きスペースを有効に使えて効率の良い輸送が出来ますね。
毎日暑いので、どうぞお身体に気をつけてください😊
いつも楽しみに拝見させてもらっています
40年前に百貨店の配送倉庫にいた時 カゴ台車でなく腰高のテント生地の台車ショートベース単車がすでに2フロアー可動ゲート車だった記憶と
側面壁が無い2段のゲート単車はバイク屋さんが新車上の床までゲート床が1度に2台降ろし倒れ落ちないかみてましたね フジさんも使い回しが出来る加工がされてますね
お疲れ様です!!
最高に便利ですね・・・
自分は従来のごくごく普通の大型ウイングなので、うらやましいです・・・
日々運行業務、お疲れさまです😊。荷室も良く工夫されているものですねぇ。大量輸送はいいけど積み降ろしってのが大変な仕事ですね。いくらかでも楽にできるように工夫はされているのでしょうがそれにしても大仕事ですね。今の季節じゃ箱の中はかなりの気温でしょうね。お気をつけてどうぞ。エアコン付きだと助かりますが😅今回の動画も勉強になりました🎉
棚を油圧で上げ下げ出来たらもっと積み込みラクですね
先日、東北道の第二通行帯を走っているFUJIさんの大型トラックが
第三通行帯でいつまでも抜きに書かれない大型を気遣って第一通行帯へ車線変更をして譲るのをみました。
合流が間近で流入もたくさんあってFUJIさんも減速しなくてはならない様な状況ですが
周りに気遣える運転をされているのは素晴らしいと思いました。
お疲れ様です、久し振りにコメントします。
ダブルデッキは仕事内容に寄っては良いと思うのですが、家の会社名にも有ったけど、ウイングだと、中鳥居が邪魔になったり、フォークもハイマストが必要だったり、制約有りますよね。キャントラさんの所は、運転手メインでやってるみたいなので、良い会社さんだと思います。後、何か楽しい仕事とか有ったら動画投稿お願いします。今年も暑いけど負けずに頑張って下さい。
流山のDPLやGLPでよくフジさんをお見掛けします。
トレーラーにもパワーゲートあると便利そうですね。
助手席車体側に車両が差し掛かると分かるようにセンサーが付いてるんですね。
技術の進歩は有り難いですね。
気を付け下さいね普段観れない、風景がいいですねぇ
蘭技術にいた時、アイスクリーム4000cs手積みって仕事ありましたが、ジョルダー溝や中段あたりのズラしに気を遣いました。
お疲れ✋💦さまです😌💓安全運転🚗💨で、頑張って✊😃✊ねぇ✨～👍️
現場をご存知の設計者は荷物が傷付きにくく安全対策でオペレーターに優しい工夫をしてくれてありがとうですよね ご安全に
ヘッドの面構え いいですね～
フジのコーポレートの青に、グリルの黒
リップの5灯は、ちょいヤンチャ系ですかね？
なにより、安全運行で！
ご安全に！
うちの場合96トレーラーバラ積みバラ卸し一人で行います😂
お疲れさまで～す！
Ｗデッキ上段に追い詰められたどこぞのチャンネル教祖様が隠れそうな😂
この時期、速攻で熱中症になってしまいそう🤣
トラック運転手 登坂で追い抜き車線変更 一向に追い抜きできず後が渋滞にはイライラ危険です。
釈迦に説法ですが、重心が高くなるのでカーブはゆっくり走ってください。
何で全部手動でやらなきゃならないんだ？
安上がりだが、脚立使ってやらりゃーならないから体力使うだろうが…
脚立使うやつは電動にすればいいのに！