Minha Titan 160 2022 deu defeito nos discos de embreagem com menos de 1000 km rodados. Levei em uma loja de conhecidos e me deram a ideia de colocar a embreagem 4 molas da 150 e ficou perfeita. Já está com 6000 e não tive mais problemas. Vi relatos de pessoas que colocaram a 3 molas e retornou o defeito com pouco tempo.
6000 é um bebê cara, os motores Yamaha só costumam precisar trocar embreagem com +100.000 (Cem mil). Cg é mais forte e tal, mas é pela ausência de manutenção que escolhi factor pra trabalhar.
Hoje as motos tabem vem com a manéte de embreagem sem folga,onde dá problema rápido na embreagem muitos não sabe regular,mas se precisar trocar melhor mesmo a 150 .
minha opinião. tenho uma cg 160 2018 e agora com 140000 tive que tiver o rolamento do eixo primário. já tive mais de 20 motos no mototaxi. 160 é um excelente motor porém logicamente não compete com um motor varetado estes sim são os tanque de guerra.
Coloquei a embreagem da 150 na 160, senti a diferença bem grande a pressão na saída e melhor, paguei 252,00 na Honda mais o óleo e a mão de obra saiu 408 reais, fora isso só sucesso sei que depois que troquei a embreagem a minha puxa 101 a 7mil giros de 4° marchar, motorzão tá voando agora ❤❤❤
Minha Titan começou a Patinar a embreagem com 106mil, vejo nas ruas varios para no farol com marcha engatada com a mão no manete. Depois chora quando tem que trocar os disco.
Coloca o kit de embreagem da 150 na 160 e coloca as 4 molas da embreagem da 160 na qual tem mais pressão... Pode ficar um pouco mais dura... Porém tem mais pressão e demora muito mais para patinar....
Minha embreagem da Bros 160 esta comecando a ficar ruim e pedir troca agora,com 67 mil km rodados! Rodou bem.mas estou pensando em colocar da 150 nela!
Fico olhando minha Fanzinha 125 2012 com 151.000 km e nunca foi aberto a tampa lateral da embreagem e olha que todo com o oleo mobil 10 30 3000 km sempre completando mais continua como se tivesse saido de fabrica. Embreagem tem os detalhe liga a moto no neutro chegou no sinal vermelho ja manda o neutro vejo os cara na fila do pedágio aqui na ponte rio Niterói com a primeira engatada segurando a manete da embreagem e acelerando ai como que dura😂😂😂
Já usei os 2 kit, para mim durou o mesmo no uso moderado, o problema esta num coisa chamada excesso de peso, embreagem foi feita para arrastar um certo peso, exemplo dona Honda coloca lá moto puxa até 160kg, mais oque o pessoal faz coloca 200kg, poxa não e só os amortecedores que sofrem não, kit mecânico tbm, quer uma embreagem melhor que de menos problema e só colocar as molas da CRF ou KIT 5 molas ai, acaba o B.O da embreagem mais outra coisa vai pro Pau, infelizmente e isso.
As 160 são três molas sim ,mas têm muito mais pressão q as da 150(falo pressão por mola não o conjunto)eu acho q não sei usar moto não😅 já tive duas 160 desde zera , a embreagem só durou 110.000 cada uma delas ,uma cargo e a outra start ,sempre troquei óleo a cada 2.000 km
a embreagem da 160 foi feita assim mais pelo conforto, pois tem só 3 molas q são mais compridas, só pra ficar mais macia mesmo, mas todo mundo sabe que o custo do conforto é a durabilidade reduzida, o melhor mesmo é embreagem de cg 150 com molas de crf 230 são as verdes ou de falcon 400 que são as rosinha
Não é só conforto não amigo. Eu rodo por dia mais de 200km fazendo entregas por aplicativo e hoje com um pouco mais de 50.000km rodados na minha FAN 2022 está com a embreagem de fábrica. A durabilidade vai depender bastante da maneira como é usada.
Cara, vendi minha factor 150 com 145 mil km rodados e nunca precisei mexer na embreagem. Agora comprei uma cargo 160 e com 49 mil km já está patinando. Que ódio! Bora botar a da 150 pra ver se presta mesmo.
Tirei a embreagem da 160 original e coloquei a de 4 molas marca hamp. Mais resistência porem nao gostei. Trepida de mais na arrancada. Voltei com a de 3 molas Prefiro trocar os discos a cada 50 mil por um scud "e oq dura a minha" e ter uma embregem macia para rodar o dia todo.
Mano, eu troquei só os discos da minha Bros, aí percebi que ficou trepidando tbm na arrancada, aí voltei na oficina e expliquei, o mecânico falou que foi pq eu não troquei o quite completo, e me indicou colocar a embreagem da 150 que é muito melhor. Como eu tava com pouca grana, ele colocou o cubo e o platô da 150 que ele tinha lá já usado, e minha moto ficou top, não trepida mais.
Fica bom vc ir na Honda comprar uma mola de 160 e colocar as 4 de 160 na 150 essa e a mola mais usadas hj em motor preparado as primeiras bros q foi a q ganhou o motor 160 era 4 molas a embreagem
A minha 160 deu pau na embreagem com apenas 7 mil rodados porém ela ficou um ano sem rodar e depois de um ano que tinha voltado a rodar com ela deu pau na embreagem, talvez isso influenciou, comprei uma de 4 molas original na concessionária tudo HOP linha de montagem, nada de disco HAMP, e as molas comprei 4 original da 160, só aguardando um tempinho pra montar.
Embreagem da 150 com 4 molas da 169 é sucesso, uso na minha 150, w ja montei aqui em algumas. Aumenta a pressão mas nao é nada absurdo, com o uso a pressão da mola cai um pouco a alivia. A mola da 160 tem mais pressão mas so 3 nao da conta do recado, o cara quw pega 160 e tem uma pilotagem mais arrojada nao passa de 50mil , pra quem empina muito nao dura 20k😅
Essa técnica de garfo com uma mola só já é uma técnica utilizada em vários outros garfos. Inclusive tem garfos de competição com mola de pneumática de um lado e helicoidal no outro
@@clovisjunior5159 o problema é que esse sistema só presta mesmo em pista. Pro dia a dia e principalmente nas estradas brasileiras, esse sistema só presta pra empenar bengala e gastar em manutenção futura
Eu troquei o da Minha XRE 190 por um 4 molas da marca mais marba que tinha lá outra moto 🚀 minha já estava sem potência patinando estava na hora de trocar embreagem
Minha 150 eu nunca verifico oleo. Se o motor nao esta vazando, pra aue verificar oleo. Sempre troco oleo com 1000km. Minha moto ja passou de 100 mil rodados e ainda nao baixa oleo pois sempre meço o oleo na troca. No maximo diminui umas 100 a 120ml.
Gal era. eu conprei o kit de embreagem da 150 pra minha 160 vou falar aqui uma dica pra vcs quê também tão querendo colocar eu comprei o kit da hamp deu tudo certo todas as peças sao originais menos os discos eles são hamp maís os separadores o cubo plator sao originais Honda eu tive um. Problema com os discos hamp eles nao sao bom pq cola muito a moto fica dando muito tranco msm vc com a embreagem apertada a moto fica andando sozinha quase quê eu sofro um acidente por conta disso Vou falar pra vcs o que eu fiz que resolveu meu problema eu comprei os discos de embreagem da linha de montagem da Honda na moral os meus problemas acabaram de verdade a moto ta top nao cola mais os discos muito menos da tranco as marchas ficou macia em fim ta outro nível. Esse kit de embreagem da 150 so vai fica bom com as discos da linha de montagem Honda podem compra cem medo so e um pouco caro eu paguei 480 mais vale a pena para nao ter dor de cabeça blz valeu
Não consigo entender, acho que vou fazer um curso porque eu tenho uma fan 160 2019 tudo original 150 mil km nunca troquei embreagem nem nada rodando lisa apenas faço as revisões em ksa mesmo troco tudo no tempo correto dito pelo manual e uso óleo honda original de fábrica então não sei como pode mudar algo que foi feito e estudado por engenheiros, então acho que muitos aí podem não saber mas oleo de motor ajuda no desgaste como na durabilidade, e o que mais tem e cara que usa injeção com oleo mineral então assim fica difícil se c9brar que nada se dura se não cuida correto da motoka mas vida qie segue cada cupin do seu jeito, gostei do video, mas não saio do manual e do padroes originais já sigo isso de originalidade a um tempo e entao tambem e porque é a primeira vez que chego a 150 mil km e fiquei assustado de não ter feito nada de troca tipo embreagem knde amigos meu já trocaram duas vezes a embreagem nem eles acreditam mas Bira pra cima ne
Eu troquei a embreagem original da minha moto , com 70 mil km , coloquei outra original paguei 550 reais não durou nem 20 mil km . Então resolvi colocar a da 150 paguei metade do preço agora vou fazer o teste ver se dura
@@172264 ficou muito bom pra quem faz moto táxi ficou forte de mais pião 14 Aí coloquei o 15 da titan160 e ficou bom mas só da 120km Com a relação original pião 16 da titan 150 ela da 120km de 4•macha Com o pião 14 da 117km O pião 14 pede mecha muito rápido mas também sobe morro de 3•macha como se tivesse de segunda Se tiver sozinho ela arranca até de segunda macha de tão forte Pra mim a relação da titan160 tá de boa
achei top essas ideias! melhorando o que a Honda deveria ter feito! outra dica que gostaria era de melhorar a suspensão traseira da FAN 2018, nao teria suspenções melhores do que a original, que pudesse aguentar mais peso e ser mais macia?
Eai , como assim me explica melhor não dá problema de encaixa de tamanho ou é o mesmo tamanho ? Ajuda eu aí gostei dessa dica deve ser muito boa pro grau. ?
@@guizinhosilva8731 cara é o mesmo diâmetro só muda o tamanho como é da Falcon e é uma moto grande claro que a mola tem que ser maior mais de boa eu uso na minha fanzinha até hoje e é top a moto ficar com + um toque na embreagem
@@lobo-_-arcanjo orra interessante , nunca deu problema ? Acabei de ver um vídeo pesquisei porque me interessei, vi um falando que colocou e ficou dura dms e travando moto pesada de mais oque acha ? Erro do mecânico ou da mola mesmo? Ou vai de sorte de pessoa por pessoa dar problema ou não kk
@@guizinhosilva8731 pois a minha aqui é só alegria até hoje tira as molas dela e só coloca as molas da Falcon é umas rosinhas no caso da minha são 4 molas
Será que concordo ou não? , queria que fosse feito um teste de carga em cada mola , acredito que a Honda não iria fazer a burrice de colocar 3 molas igual as que tem 4 juntas para trabalhar com 3 e queimar logo os discos e ter que substituir depois de graça ,as 3 molas deve ter a mesma carga de força das de 4 molas
Pessoal, boa tarde, tenho uma CB 300 Cuido bem e tal, porem sabemos dos pepinos dela kk, to querendo ir para uma 150 SPORT 2008, e minha duvida é, compensa? só rodo dentro da cidade, e nao queria uma moto tao fraquinha.
A embreagem da 150 pode até ser melhor porém dizer que esse fator se deve a pressão das molas devido ser só 3 ai não. E se molas da 160 suportarem mais carga? Ai à questão não será pressão.
Thiago, concordo com você a embreagem de quarto molas fica mais eficiente e tem uma durabilidade maior, você deu uma dica muito importante para nós consumidores
irmao. me ajuda minha moto é uma fan 125 2010.. refiz o motor da minha moto e o mecanico disse que meu motor é 150. preciso trocar minha embreagem, seria a mesma embreagem, de uma 125/150 ?
Olá, preciso de ajuda. Quero mudar a embreagem da minha 160 pra 4 molas pois começou a patinar, porém estou na dúvida do que fazer na hora de trocar. Eu pensei dessa forma, comprar um kit completo Scud e colocar apenas as molas originais Honda, ou comprar um da cobreq e substituir as molas, o que devo fazer? 🥲 Pensei também em comprar o kit Scud e usar os discos e os parafusos dessa marca; Cubo plator e molas usar os que estão na minha moto, por favor me ajuda 🙏🙏🙏
Estou pra trocar minha embreagem alguém sabe informar se a embreagem da 150 e melhor que a embreagem sem mola preparada pra grau ??? Minha moto é uma 160
engraçado q a Honda não quer tomar prejuízo mas o cliente pode tomar prejuízo vender uma moto por 17 mil tudo ruim aí vc dizer q a Honda economizar num valor desse absurdo
No Brasil a Honda tá cagando pro consumidor, uma marca que tem 84% do mercado não faz questão de agradar ninguem, na hora que acabarem com a lei Ferrari a Honda já era
Pior q é verdade, os motores da honda não estão mais resistentes como as de antes, q os caras andava com as varetas ficavam meses sem trocar oléo e não dava problema no motor, hj em dia vc tem q verificar o óleo todo santo dia, pq se vacilar o motor da problema, dona Honda tem q investir mais na questão de resistência dos motores, pelo menos nas motos populares, pq são consumidores mais desprovidos financeiramente falando
Eu fiz isso comprei uma embreagem da 150 na Honda , coloquei na moto ficou uma porcaria , ela da tranco , se eu deixar a moto parada de um dia para outro se eu for empurrar a moto no neutro a moto trava parece que os disco estão grudados , não sei se foi o mecânico que cagou ou eu que dei azar na marca
isso aconteceu comigo na primeira vez q montei o kit completo da 150 da cobrec so q usei 4 molas da 160, a moto parada de um dia pra outro a embreagem colava, no fim comprei outra da 150 so q da hamp e as molas da 150, nao tive mais esse problema.
160 tem tudo pra ser uma moto boa, mas a honda não liga pra fazer uns pequenos ajustes nela, dava pra ela por 4 mola na embreagem, colocar um oleo mais viscoso e ja ter estudado um jeito de tirar o barulho de valvula, mas como, ela ta nem ai
É bem por aí. Os caras tiveram oportunidade de fazer um motor a altura dos antigos 150 e 125, mas optaram pelo caminho contrário e o resultado é um motor com péssima fama. Se os caras simplesmente usassem um mapa de combustível mais acertivo, um óleo pouco mais viscoso (10w40 ou até mesmo um 15w40), embreagem com 4 molas e um motor mais silencioso, sem dúvidas seria um motor infinitamente superior
@@T_Nog Com toda certeza, muito da má fama do motor é por culpa desse oleo que parece agua, os cara nao olha oleo ai roda com nivel baixo pra trocar com mil e qnd vai ver o motor ta abrindo o bico com 80mil rodado
Troquei botei cobrek. 3 meses começou a patinar na saida dela aquele barulho.. ja nao sei mais oque fazer. Troquei o diaco wgk premeiro dia ficou de boa segundo ja começou a patina o barulho quando sair alguém mi ajuda pelo amor de Deus
A potinho de qually é aparencia pura! 150 2014 pra mim foi a ultima honda! Yamahinha factor é a melhor que ta tendo. Vamos ser francos, medir oleo em uma moto com 10 mil km? 20 mil? Que seja, é uma put@ falta de sacanagem! A minha 2014 com 86k, com o 10 - 30, em 1000mil km, baixa em torno de 300ml. ISSO NAO É NORMAL!
se tu ganhou uma da 160 e tu tem a150 ta ruim , serve sem problemas, mas se tu for comprar ja outra historia, os das 160 sao mais caras e tem a durabilidade menor, entao nao vale apena fazer isso.
Cara não concordo com vc. Coloquei na minha ficou orrivel...tem uma folga grande...o engenheiro passa anos estudando as peças aí vem o mecânico e muda tudo em minutos..
Minha titan 160 com 45 mil km tive que trocar a embreagem, coloqui a da 150 marca scud, e fiz um bracinho aliviador de embreagem,ficou top ja rodei 10 mil km esta tudo ok .
Galera eu botei a embreagem da 150 na minha 160 e eu acho que os discos nao são muito bom eu botei o kit da linha hamp porem os disco nao sao bom. Qual discos vcs recomenda?
Minha Titan 160 2022 deu defeito nos discos de embreagem com menos de 1000 km rodados. Levei em uma loja de conhecidos e me deram a ideia de colocar a embreagem 4 molas da 150 e ficou perfeita. Já está com 6000 e não tive mais problemas. Vi relatos de pessoas que colocaram a 3 molas e retornou o defeito com pouco tempo.
6000 é um bebê cara, os motores Yamaha só costumam precisar trocar embreagem com +100.000 (Cem mil).
Cg é mais forte e tal, mas é pela ausência de manutenção que escolhi factor pra trabalhar.
Hoje as motos tabem vem com a manéte de embreagem sem folga,onde dá problema rápido na embreagem muitos não sabe regular,mas se precisar trocar melhor mesmo a 150 .
A minha 160 start 2022 com 7000 já tá patinando, aí vou colocar a embreagem da 150
@@KlevinhoFerreira-i9q Pode colocar sem medo a minha já está com 13000 não tive mais problemas depois que coloquei a 4 molas da 150
@@KlevinhoFerreira-i9q mas pode ver k a manete teve tá auta aí tá enforcando,aí gasta os discos
minha opinião. tenho uma cg 160 2018 e agora com 140000 tive que tiver o rolamento do eixo primário. já tive mais de 20 motos no mototaxi. 160 é um excelente motor porém logicamente não compete com um motor varetado estes sim são os tanque de guerra.
Coloquei a embreagem da 150 na 160, senti a diferença bem grande a pressão na saída e melhor, paguei 252,00 na Honda mais o óleo e a mão de obra saiu 408 reais, fora isso só sucesso sei que depois que troquei a embreagem a minha puxa 101 a 7mil giros de 4° marchar, motorzão tá voando agora ❤❤❤
Minha Titan começou a Patinar a embreagem com 106mil, vejo nas ruas varios para no farol com marcha engatada com a mão no manete. Depois chora quando tem que trocar os disco.
Verdade mano. Estava comentando isso ainda a pouco.
Coloca o kit de embreagem da 150 na 160 e coloca as 4 molas da embreagem da 160 na qual tem mais pressão...
Pode ficar um pouco mais dura... Porém tem mais pressão e demora muito mais para patinar....
Vou colocar na minha
Minha embreagem da Bros 160 esta comecando a ficar ruim e pedir troca agora,com 67 mil km rodados! Rodou bem.mas estou pensando em colocar da 150 nela!
BOM COMPREI DA MARCAR SCUD DA 150 COLOQUEI NA MINHA BROS 160 COM AS MOLAS DA FALCON FICOU TOP .
Coloquei o kit da cobreq, até agora zero dor de cabeça
Fico olhando minha Fanzinha 125 2012 com 151.000 km e nunca foi aberto a tampa lateral da embreagem e olha que todo com o oleo mobil 10 30 3000 km sempre completando mais continua como se tivesse saido de fabrica. Embreagem tem os detalhe liga a moto no neutro chegou no sinal vermelho ja manda o neutro vejo os cara na fila do pedágio aqui na ponte rio Niterói com a primeira engatada segurando a manete da embreagem e acelerando ai como que dura😂😂😂
Cara é no Brasil todo, para no sinal e fica segurando a moto engatado com a mão na embreagem.
Tudo cupim de Ferro Irmão
, vejo vários assim aqui em São Paulo fazendo isso
A minha start 2022 aguento apenas 6000km, troquei pela 4 molas da 150 ja vai fazer 60mil km e ainda esta top, melhor investimento que fiz, recomendo!
Já usei os 2 kit, para mim durou o mesmo no uso moderado, o problema esta num coisa chamada excesso de peso, embreagem foi feita para arrastar um certo peso, exemplo dona Honda coloca lá moto puxa até 160kg, mais oque o pessoal faz coloca 200kg, poxa não e só os amortecedores que sofrem não, kit mecânico tbm, quer uma embreagem melhor que de menos problema e só colocar as molas da CRF ou KIT 5 molas ai, acaba o B.O da embreagem mais outra coisa vai pro Pau, infelizmente e isso.
As 160 são três molas sim ,mas têm muito mais pressão q as da 150(falo pressão por mola não o conjunto)eu acho q não sei usar moto não😅 já tive duas 160 desde zera , a embreagem só durou 110.000 cada uma delas ,uma cargo e a outra start ,sempre troquei óleo a cada 2.000 km
E tu tá achando pouco mano 110.000 mil quilômetros rodados ? Kkkkkkk
@@ErikLima-ko3xv foi uma ironia amigo!!!pq vi uns anúncios de pessoas q dizem usar a moto direitinho e a embreagem dar pau com menos de 10.000 kkkk
a embreagem da 160 foi feita assim mais pelo conforto, pois tem só 3 molas q são mais compridas, só pra ficar mais macia mesmo, mas todo mundo sabe que o custo do conforto é a durabilidade reduzida, o melhor mesmo é embreagem de cg 150 com molas de crf 230 são as verdes ou de falcon 400 que são as rosinha
Não é só conforto não amigo. Eu rodo por dia mais de 200km fazendo entregas por aplicativo e hoje com um pouco mais de 50.000km rodados na minha FAN 2022 está com a embreagem de fábrica. A durabilidade vai depender bastante da maneira como é usada.
@@JBMotoboyVerdade viu tem motoqueiro que nao solta a embreagem por nada isso ferrar a mesma ligeiro.
So sucesso colocar a embreagem 4 molas nas cgs 160, sem erro ate a na durabilidade. 👍👍👍
Cara, vendi minha factor 150 com 145 mil km rodados e nunca precisei mexer na embreagem. Agora comprei uma cargo 160 e com 49 mil km já está patinando. Que ódio! Bora botar a da 150 pra ver se presta mesmo.
Comprei uma fan 160 ano 2021 ja ta com 60mil rodado eu trabalho de app e ta de boa ate agora, so da uma tremidinha na saida mais ta de boa 😅😅😅
Comprei uma diafrag, durou 4 meses tá patinando e começou assim tremendo na saida
Tirei a embreagem da 160 original e coloquei a de 4 molas marca hamp. Mais resistência porem nao gostei. Trepida de mais na arrancada.
Voltei com a de 3 molas
Prefiro trocar os discos a cada 50 mil por um scud "e oq dura a minha" e ter uma embregem macia para rodar o dia todo.
Boa faz sentido!
Mano, eu troquei só os discos da minha Bros, aí percebi que ficou trepidando tbm na arrancada, aí voltei na oficina e expliquei, o mecânico falou que foi pq eu não troquei o quite completo, e me indicou colocar a embreagem da 150 que é muito melhor. Como eu tava com pouca grana, ele colocou o cubo e o platô da 150 que ele tinha lá já usado, e minha moto ficou top, não trepida mais.
Gostei, sou inscrito no canal e vou fazer a compra da embreagem 150 para colocar na minha 160
Vale muito a pena
@@possovercomamao Deu certo, estou gostando muito, bem leve.
Top demais.
Fica bom vc ir na Honda comprar uma mola de 160 e colocar as 4 de 160 na 150 essa e a mola mais usadas hj em motor preparado as primeiras bros q foi a q ganhou o motor 160 era 4 molas a embreagem
A minha 160 deu pau na embreagem com apenas 7 mil rodados porém ela ficou um ano sem rodar e depois de um ano que tinha voltado a rodar com ela deu pau na embreagem, talvez isso influenciou, comprei uma de 4 molas original na concessionária tudo HOP linha de montagem, nada de disco HAMP, e as molas comprei 4 original da 160, só aguardando um tempinho pra montar.
Embreagem da 150 com 4 molas da 169 é sucesso, uso na minha 150, w ja montei aqui em algumas. Aumenta a pressão mas nao é nada absurdo, com o uso a pressão da mola cai um pouco a alivia. A mola da 160 tem mais pressão mas so 3 nao da conta do recado, o cara quw pega 160 e tem uma pilotagem mais arrojada nao passa de 50mil , pra quem empina muito nao dura 20k😅
So sei q minha ta nos 80k de km e embreagem ta boa .. so fico mantendo regulagem... Isso q vc disse sobre ter cuidado e vdd
EXATAMENTEEEEE, quem cuida a moto é boa, quem não cuida é horrível.
Essas marcas são muito boas sim o problema dos motores é a troca de óleo que os clientes não fazem preventivamente quando da um problema que reclamar
160 é o exemplo perfeito de corte de custo: embreagem 3 molas, amortecedor dianteiro com mola de um lado só... Honda odeia mola pelo jeito
Essa técnica de garfo com uma mola só já é uma técnica utilizada em vários outros garfos. Inclusive tem garfos de competição com mola de pneumática de um lado e helicoidal no outro
@@clovisjunior5159 o problema é que esse sistema só presta mesmo em pista. Pro dia a dia e principalmente nas estradas brasileiras, esse sistema só presta pra empenar bengala e gastar em manutenção futura
Eu troquei o da Minha XRE 190 por um 4 molas da marca mais marba que tinha lá outra moto 🚀 minha já estava sem potência patinando estava na hora de trocar embreagem
Coquei uma embreagem 150 na 160a mesma ficou trepidando na saída .o que fazer
Minha 150 eu nunca verifico oleo. Se o motor nao esta vazando, pra aue verificar oleo. Sempre troco oleo com 1000km. Minha moto ja passou de 100 mil rodados e ainda nao baixa oleo pois sempre meço o oleo na troca. No maximo diminui umas 100 a 120ml.
Minha 160 começou a patinar embreagem com 38 mil, coloquei embreagem da 150 ficou muito top
Minha embreagem da 160 2022 deu pau com 35 mil troquei pra da 150 de 4 molas ,ja esta com 70 mil e nem sinal de problema!
A minha é 2022 e com 30 mil km já tive que trocar o kit de embreagem. E ando tranquilo na moto
Qual a marca da embreagem que vc colocou?
@@raquelchaves-rpa questão nem é andar tranquilo, oq danifica é sair segurando demais a embreagem
Você colocou molas da 150?
@@stumbleguys72520 wgk
Eu acho que o dimensionamento das molas é que faz a diferença
Gal era. eu conprei o kit de embreagem da 150 pra minha 160 vou falar aqui uma dica pra vcs quê também tão querendo colocar eu comprei o kit da hamp deu tudo certo todas as peças sao originais menos os discos eles são hamp maís os separadores o cubo plator sao originais Honda eu tive um. Problema com os discos hamp eles nao sao bom pq cola muito a moto fica dando muito tranco msm vc com a embreagem apertada a moto fica andando sozinha quase quê eu sofro um acidente por conta disso
Vou falar pra vcs o que eu fiz que resolveu meu problema eu comprei os discos de embreagem da linha de montagem da Honda na moral os meus problemas acabaram de verdade a moto ta top nao cola mais os discos muito menos da tranco as marchas ficou macia em fim ta outro nível. Esse kit de embreagem da 150 so vai fica bom com as discos da linha de montagem Honda podem compra cem medo so e um pouco caro eu paguei 480 mais vale a pena para nao ter dor de cabeça blz valeu
Onde você comprou os discos?
Não consigo entender, acho que vou fazer um curso porque eu tenho uma fan 160 2019 tudo original 150 mil km nunca troquei embreagem nem nada rodando lisa apenas faço as revisões em ksa mesmo troco tudo no tempo correto dito pelo manual e uso óleo honda original de fábrica então não sei como pode mudar algo que foi feito e estudado por engenheiros, então acho que muitos aí podem não saber mas oleo de motor ajuda no desgaste como na durabilidade, e o que mais tem e cara que usa injeção com oleo mineral então assim fica difícil se c9brar que nada se dura se não cuida correto da motoka mas vida qie segue cada cupin do seu jeito, gostei do video, mas não saio do manual e do padroes originais já sigo isso de originalidade a um tempo e entao tambem e porque é a primeira vez que chego a 150 mil km e fiquei assustado de não ter feito nada de troca tipo embreagem knde amigos meu já trocaram duas vezes a embreagem nem eles acreditam mas Bira pra cima ne
Eu troquei a embreagem original da minha moto , com 70 mil km , coloquei outra original paguei 550 reais não durou nem 20 mil km . Então resolvi colocar a da 150 paguei metade do preço agora vou fazer o teste ver se dura
A minha rodou 55mil original de fábrica comprei outra original rodou 15mil
Moto e embreagem da 150
E aí amigo ficou bom?
@@172264 ficou muito bom pra quem faz moto táxi ficou forte de mais pião 14
Aí coloquei o 15 da titan160 e ficou bom mas só da 120km
Com a relação original pião 16 da titan 150 ela da 120km de 4•macha
Com o pião 14 da 117km
O pião 14 pede mecha muito rápido mas também sobe morro de 3•macha como se tivesse de segunda
Se tiver sozinho ela arranca até de segunda macha de tão forte
Pra mim a relação da titan160 tá de boa
@@JHONATAN-0295 segunda vou colocar
achei top essas ideias! melhorando o que a Honda deveria ter feito!
outra dica que gostaria era de melhorar a suspensão traseira da FAN 2018, nao teria suspenções melhores do que a original, que pudesse aguentar mais peso e ser mais macia?
Sugestão de vídeo: Compatibilidade de peças, entre modelos diferentes
Minha fan 160 está com 44mil rodado com embreagem original e relação original, zero bala
A minha 160 Titan 2016 até hoje kkk ta com 71k troquei nada até hj só kit revisão msm ta zeroo
Minha 150 2015 tá com 180k nunca troquei a embreagem
Minha tá com 90k e vou trocar a embreagem agora.
Tiago faz um vídeo falando oq vc acha, dá nova chineray 2024, shi 175, 6 marchas???
Com.1 ano sinto a moto com as manchas batendo sei lá forte quando reduz
Faz assim ó trocar por 4 molas e colocar as molinhas da Falcon foi que eu fiz na minha fanzinha ficou top da mais TOC na moto
Eai , como assim me explica melhor não dá problema de encaixa de tamanho ou é o mesmo tamanho ? Ajuda eu aí gostei dessa dica deve ser muito boa pro grau. ?
@@guizinhosilva8731 cara é o mesmo diâmetro só muda o tamanho como é da Falcon e é uma moto grande claro que a mola tem que ser maior mais de boa eu uso na minha fanzinha até hoje e é top a moto ficar com + um toque na embreagem
@@lobo-_-arcanjo orra interessante , nunca deu problema ? Acabei de ver um vídeo pesquisei porque me interessei, vi um falando que colocou e ficou dura dms e travando moto pesada de mais oque acha ? Erro do mecânico ou da mola mesmo? Ou vai de sorte de pessoa por pessoa dar problema ou não kk
@@guizinhosilva8731 pois a minha aqui é só alegria até hoje tira as molas dela e só coloca as molas da Falcon é umas rosinhas no caso da minha são 4 molas
Tenho cg 160 54 mil km rodado ano 2023 deboa zera tudo vai do oleo que se usa e cono se usar
Salve Thiago as peças da scud são top demais
Será que concordo ou não? , queria que fosse feito um teste de carga em cada mola , acredito que a Honda não iria fazer a burrice de colocar 3 molas igual as que tem 4 juntas para trabalhar com 3 e queimar logo os discos e ter que substituir depois de graça ,as 3 molas deve ter a mesma carga de força das de 4 molas
tenho uma cg160 2015, troquei o kit de embreagem com 120.000km rodados, durou muito o disco original dela.
😱😱
A minha 160 ta com 75 mil e roda mais uns 10 mais vou por da 150
Comprem o kit completo nada de so tricar discos
Trocar embreagem e consertar e barulho no cabeçote
embreagem de 150 com as molas da 160 ( as molas da 160 tem mais pressão ) é sucesso
@possovercomamao boa tarde !!!
Qual é a melhor embreagem de reposição para Honda POP 110?
Usei wgk, e Scud. Não duram muito.
Tenho uma 150 fan 2013 e vou colocar um kit embreagem da 160, só pra ver qual é!
Eita por favor, me fala o resultado.
Iai meu brother qual é melhor ?
Pessoal, boa tarde,
tenho uma CB 300 Cuido bem e tal, porem sabemos dos pepinos dela kk, to querendo ir para uma 150 SPORT 2008, e minha duvida é, compensa? só rodo dentro da cidade, e nao queria uma moto tao fraquinha.
Qual a melhor ?
Kit original 150 com disco hamp ou kit completo scud?
A embreagem da 150 pode até ser melhor porém dizer que esse fator se deve a pressão das molas devido ser só 3 ai não. E se molas da 160 suportarem mais carga? Ai à questão não será pressão.
A peça se chama Placa Acionador!!! Sabe me informar até qual ano serve dela? Pq so achei de 2004 a 2015!!
Thiago, concordo com você a embreagem de quarto molas fica mais eficiente e tem uma durabilidade maior, você deu uma dica muito importante para nós consumidores
A enbregem da 150 da serto na 125 ano 11 e fica bom
sera que fica bom colocar os discos da 150 em uma pop110
Não precisa ver o nível de óleo todo dia ...todo 1000km troca óleo
irmao. me ajuda minha moto é uma fan 125 2010.. refiz o motor da minha moto e o mecanico disse que meu motor é 150. preciso trocar minha embreagem, seria a mesma embreagem, de uma 125/150 ?
Olá, preciso de ajuda.
Quero mudar a embreagem da minha 160 pra 4 molas pois começou a patinar, porém estou na dúvida do que fazer na hora de trocar.
Eu pensei dessa forma, comprar um kit completo Scud e colocar apenas as molas originais Honda, ou comprar um da cobreq e substituir as molas, o que devo fazer? 🥲
Pensei também em comprar o kit Scud e usar os discos e os parafusos dessa marca; Cubo plator e molas usar os que estão na minha moto, por favor me ajuda 🙏🙏🙏
IRMÃO COLOCA DA MARCAR SCUD DA 150 COM AS MOLAS DA FALCON 400 ORIGINAL QUI E DA COR ROSA .AI FICA TOP .EU TENHO UMA BROS 160 ANO 2020 🤜🤛
@@AltamirochagasNovaisjuni-tk7qpfica trepidando nem pulando não mano?
@@LuizClaudio-cy5cj IRMÃO FIZ NA MINHA BROS 160 FICOU TOP .BOM D!
Estou pra trocar minha embreagem alguém sabe informar se a embreagem da 150 e melhor que a embreagem sem mola preparada pra grau ???
Minha moto é uma 160
Me tira uma dúvida as medidas sao as mesmas?
A minha ta com 124mil km agora que os disco comeceu patina
A minha 160 fiz a embreagem com 160mil ,os mão 🫱 nanembragemn😂😂😂dura 10mil socorro
Quando eu clico no grupo do watszap vai pra um. canal de RUclips , não entendi
engraçado q a Honda não quer tomar prejuízo mas o cliente pode tomar prejuízo vender uma moto por 17 mil tudo ruim aí vc dizer q a Honda economizar num valor desse absurdo
No Brasil a Honda tá cagando pro consumidor, uma marca que tem 84% do mercado não faz questão de agradar ninguem, na hora que acabarem com a lei Ferrari a Honda já era
Pior q é verdade, os motores da honda não estão mais resistentes como as de antes, q os caras andava com as varetas ficavam meses sem trocar oléo e não dava problema no motor, hj em dia vc tem q verificar o óleo todo santo dia, pq se vacilar o motor da problema, dona Honda tem q investir mais na questão de resistência dos motores, pelo menos nas motos populares, pq são consumidores mais desprovidos financeiramente falando
Minha Fan 160 2022 deu defeito com 20 mil
Eu fiz isso comprei uma embreagem da 150 na Honda , coloquei na moto ficou uma porcaria , ela da tranco , se eu deixar a moto parada de um dia para outro se eu for empurrar a moto no neutro a moto trava parece que os disco estão grudados , não sei se foi o mecânico que cagou ou eu que dei azar na marca
Se for da marca hamp que vc colocou ta explicado essa marca pelo que vejo em lit embreagem e porcaria so reclamacao
isso aconteceu comigo na primeira vez q montei o kit completo da 150 da cobrec so q usei 4 molas da 160, a moto parada de um dia pra outro a embreagem colava, no fim comprei outra da 150 so q da hamp e as molas da 150, nao tive mais esse problema.
160 tem tudo pra ser uma moto boa, mas a honda não liga pra fazer uns pequenos ajustes nela, dava pra ela por 4 mola na embreagem, colocar um oleo mais viscoso e ja ter estudado um jeito de tirar o barulho de valvula, mas como, ela ta nem ai
É bem por aí. Os caras tiveram oportunidade de fazer um motor a altura dos antigos 150 e 125, mas optaram pelo caminho contrário e o resultado é um motor com péssima fama. Se os caras simplesmente usassem um mapa de combustível mais acertivo, um óleo pouco mais viscoso (10w40 ou até mesmo um 15w40), embreagem com 4 molas e um motor mais silencioso, sem dúvidas seria um motor infinitamente superior
@@T_Nog Com toda certeza, muito da má fama do motor é por culpa desse oleo que parece agua, os cara nao olha oleo ai roda com nivel baixo pra trocar com mil e qnd vai ver o motor ta abrindo o bico com 80mil rodado
@@SchweppesRuimo óleo indicado é o semi 10w30 usa ele até vencer a garantia depois põe o 10w40
Tem certeza que cabe direito? Porque a da fan é maior
QUAL ENDEREÇO DA SUA OFICINA EM OSASCO ?
A minha durou 60 mil km, troquei pela 150 com molas 160
Ficou boa ?
E a de 6 molas?
Sou novo inscrito do canal 😊
Coloquei da marca hamp a moto está tremendo toda
Troquei botei cobrek. 3 meses começou a patinar na saida dela aquele barulho.. ja nao sei mais oque fazer. Troquei o diaco wgk premeiro dia ficou de boa segundo ja começou a patina o barulho quando sair alguém mi ajuda pelo amor de Deus
plato cara, embreagem n é só os discos q desgasta n, o plato tambem
Thiago bom dia. Eu tenho uma fan 160. Se eu quiser colocar a embreagem da 150, dava certo? O que vc me diz
esse so deu play no video e deixou no mudo, so pode
Essas 160 bate uma válvula da desgraça viu
3:55 pq a Honda corta custos pra aumentar o lucro e kagar pros clientes 😂
Impostos aqui no Brasil prejudica todo mundo
Acho incrível como a Honda consegue fazer uma moto de plástico que quebra tanto e o povo aplaude e defende ainda.. Loucura kkkkkkk
Mano como faz pra falar com o WhatsApp da sua loja
Gostei do vídeo você entende do assunto obrigado por nós ensinar
A potinho de qually é aparencia pura! 150 2014 pra mim foi a ultima honda! Yamahinha factor é a melhor que ta tendo. Vamos ser francos, medir oleo em uma moto com 10 mil km? 20 mil? Que seja, é uma put@ falta de sacanagem! A minha 2014 com 86k, com o 10 - 30, em 1000mil km, baixa em torno de 300ml. ISSO NAO É NORMAL!
Amortecedor traseiro scud da cb300 você recomenda??
Vai de cofap.
qual a marca de lona de freio, que ´´come´´ menos o cubo ?
Cobreq
Achei contraditório, a embreagem ruim já não é motivo pra não comprar? Abrir um motor já é um custo elevado msm que for pra ficar trocando embreagem
Abrir o motor pra trocar a embreagem?😂
Onde fica essa embreagem sua, no virabrequim?
Ô metido a burro, faz o seguinte, abre a tampa de embreagem pra fazer a troca e volta na concessionária perguntando se vc ainda tem garantia
@@maycomvinicius1252 chorei quando li "abrir motor" kkkkkkkkkkk
Minha start 160 2018 foi patinar agr com mais de 100.000 km rodados por volta de 150 mil e to pensando em colocar a da 150 quatro molas
Coloquei embreagem de 150 na minha 160 2018, mas ela trepida ao arrancar de primeira marcha, isso é normal ou podem ter montado algo errado?
A minha tbm mano
montou com a molas da 160 ou 150?
povo vive de ilusão sabe q 160 não presta mas continua no erro pq quer si amostrar em moto nova ,maioria tudo alienadas
E ao contrário? Colocar da 160 na 150? É ruim?
se tu ganhou uma da 160 e tu tem a150 ta ruim , serve sem problemas, mas se tu for comprar ja outra historia, os das 160 sao mais caras e tem a durabilidade menor, entao nao vale apena fazer isso.
Cara não concordo com vc. Coloquei na minha ficou orrivel...tem uma folga grande...o engenheiro passa anos estudando as peças aí vem o mecânico e muda tudo em minutos..
kkkkkkk horrível deve ser qm fez esse serviço porco pra tu
Minha titan 160 com 45 mil km tive que trocar a embreagem, coloqui a da 150 marca scud, e fiz um bracinho aliviador de embreagem,ficou top ja rodei 10 mil km esta tudo ok .
Embalagem?😂
@@vulcanootesudo kkkkk foi o editor de texto e minha desatenção.
É seu pensamento ta correto nosso país é uma bosta em relação as motos eos preços
Moto 160 a pior moto da Honda, compra quem quer
embreagem posta essa
Embreagem da diafrag é boa ?
nao
oi
Acho que tiram qualidade pq o brasileiro aceita qualquer porcaria
A original e hanpee
Algum pode me dizer se essa marca TMAC é boa tem qualidade?
Feitas na China e aqui etiquetadas.
Rapaz, nunca cheguei usar peças mecânicas Tmac, porém as peças que eu usei dessa marca, não tenho um feedback muito satisfatório não
@@T_Nog qual peças vc usou?
@@saviofreitas1718 já usei retrovisor, setas e punho de luz
A Honda faz isso pois ela sabe que brasileiro e bobo. Do jeito que ela fizer, o povo compra. Igual time que está ganhando não se mexe.
Galera eu botei a embreagem da 150 na minha 160 e eu acho que os discos nao são muito bom eu botei o kit da linha hamp porem os disco nao sao bom. Qual discos vcs recomenda?
No vídeo ele disse , scud
Como não ganhar fama de motor de plástico se o que era pra progredir fez foi regredir aí complica né pai 🤔