tenho uma Twister 2018 ,o sensor de neutro pifou ,fui na agencia Honda ,$ 170,00 e 10 dias para entregar,fui a uma loja e comprei um paralelo $6,00 , já está a mais tempo que o original.
o amortecedor da minha xtz 150 crosser custava 1199 na concessionária. nem ferrando eu pago isso, comprei um cofap de 850 e ta durando, já tem mais de 2 anos.
a minha crosser deu problema no sensor do manete do freio dianteiro do freio, fui em uma concessionária e era 80 reais, ai comprei um paralelo de 9 reais e ta com quase dois anos de uso.
Ahhh bebê, tiraram o parafuso central da minha pop 110i (parafuso que segura a carenagem da pop) fui na Honda e o valor era simplesmente acima de 50 conto, fui comprar na loja de parafusos aqui perto e me custou simplesmente 1 real 😂😂😂 a diferença é que era chave estrela e o original é chave L 😂😂😂😂
Você simplesmente comprou a mesma peça original mais barata porque a Magnetron fornece para essas montadoras. Exemplo, lâmpadas, você vai na concessionária e está lá bem bonita em uma caixinha da Honda, Yamaha o que seja, quando vê a lâmpada é da Philips ou Osram, como o nome já diz, são montadoras, pegam peças de seus fornecedores e montam, claro que em certas coisas há uma transformação.
@@fabiovieira2447 Verdade. E digo: nunca vi uma peça dessas marcas ter qualidade inferior a da original. Vide os rolamentos nachi, skf e ina, lampadas hella, correntes da did e por aí vai.
Discordo. Tem peças paralelas melhor q a original. Hoje original não é a mesma coisa. Até porque as peças originais são terceirizada por outras empresas q as fabricam.
comprei um negocinho pra manopla, onde vai o botão da seta ali e tal...10x melhor que o original, menos funções porém mais resistente. estou com ele há anos e até hoje não deu b.o o original não durou 3 anos.
Tive uma Crosser 2018. Com 2 anos de uso, 10.000km, a caixa de direção deu calo. Fui trocar na concessionária, 600 reais. Falei pro cara na lata. Se for pra trocar a cada dois anos prefiro pagar 150 na paralela. Se a original fosse tão melhor tinha durado mais tempo.
O SEGREDO É DESCOBRIR A MARCA QUE FABRICA PRA HONDA YAMAHA POR EXEMPLO, E COMPRAR DESSA MARCA, SAI MUITO MAIS BARATO E É ORIGINAL., SEMPRE FIZ ISSO COM CARRO.
Não canso de elogiar esse canal por causa desse vídeo... a realidade colocada com fatos, lógica e senso crítico. Parabéns Tiago, o canal é de utilidade pública
Esse esse negócio de original depende do contrato que a moradora fez. Tenho um Crosser 150 a cx de direção original durou 11mil km com as revisões feitas na Yamaha depois que me pediram 40 dias pra mandar uma nova caixa não faço mais revisão na concessionária e comprei da riffel já rodou mais de 20mil 😊
Tem casos e casos. Sou favorável a peças paralelas, no entanto em 2011 eu trocava kit transmissao tipo a cada 4 mil km. Sempre optava pelas melhores paralelas, que na epoca custava em média uns 80,00. Uma dia fui na concessionária e paguei 88,00 em um original e durou 17 mil km.
É desse vídeo que nós consumidores dessas MONTADORAS ou FABRICANTES APROVEITADORAS precisamos. Muitas informações TOP. Likeeeeeeeeeeeeeeeeeee. Cara, ainda não vi o conteúdo do seu curso, mas me interessei muito. Sou aquele tipo de cara que gosta de fazer suas próprias MANUTENÇÕES entende? Quem sabe um dia trabalhar na área. Pq estou com a vista curta para celular e notebooks, kkkkkk. Ah, vc tem algum vídeo que mostra uma manutenção preventiva da parte elétrica? E os notes daquelas pecinhas por debaixo do banco, e do tanque? Eu amo revisar essas coisas. Recentemente fiz na minha, tinha tantas OXIDAÇÕES.
Cara trabalhei em uma loja de pecas para carro, um belo dia me chega o vendedor da Mobil rsrs perguntei pra ele sobre o óleo 10w30 mobil se seria o mesmo pro honda kkkkkk ele abriu o catalogo, R$23.00 o mobil e R$52.00 o pro honda so pq tem a embalagem honda...... Ele mesmo confessou que so pq tem a embalagem honda a facad.a era maior
Sobre peças, tenho a Tenere´2014, que é o mesmo motor citado. Eu comprei parafusos do cabeçote, corrente de comando, kit juntas, vela enfim , a parte de cima. Acho que só eu mesmo para trocar os parafusos kkkk foi mais de 500 conto. Mas os discos da embreagem foi colocado Scud e não gostei pq ficou tremendo em 1 marcha. Original não fazia isso pode ter sido a minha apenas. Agora sobre outra Moto. A Z400 eu já quis comprar mas... a concessionária mais próxima 500 km, o farol dela é mais 8.000 conto. Isso não é preço de Brasil. Mesmo a KAWASAKI tendo baixado preço, a manutenção é preço de Europa , USA e Japão mas vc tem razão.
Tenho uma Crosser 2023 e fui orçar algumas peças na concessionária. Vela: 80,00 Filtro de ar: 130,00 Filtro de combustível: 90,00 Pneu traseiro: 1000,00 Par de manete: 250,00 Pastilha de freio: 140,00 Como que faz um revisão intermediária com esses valores ? Por isso eu mesmo faço as revisões na minha moto e com marcas de boa qualidade.
Oi Tiago boa noite a minha pop 100 ela tem 11 anos fui trocar o filho ainda tá novo meu amigo da aoficina disse que não presisava trocar mandei ele ligar tudo e minha pop tá e boa de mas só vô vender porque tenho o joelho doente mais eu gosto muito dela ela mim ajudou muito esse tempo todo trabalhando e nuca mim deixo na mão eu sempre quidei dela motor nunca foi mexido nada tudo como saiu da moto peu e a loja da ronda aqui que Deus te abençoe sempre
Embreagem da fazer não recomendo paralela. As marchas ficam duras horríveis tanto pra subir ou descer. Peguei a minha moto usada com embreagem paralela recém trocada e tive que trocar pela original de tão ruim que tava. Na yamaha aqui da minha cidade custava 850 reais em 2023 parcelando em 6x sem juros, mas comprei no mercado livre por 950 parcelado em 18x sem juros. A embreagem da yamaha 250 é moleza de trocar em casa, da pra economizar na mão de obra e colocar essa peça original.
@@possovercomamao Faz um vídeo falando sobre as manutenções das concessionárias na garantia. A impressão que dá é que fazem as motos com problemas para reforçar a prisão da garantia com essas peças caras e manutenções duvidosas.
As engrenagens do comando da cg 125 motor vareta é muita diferença. O kit todo da wgk menos de 200 na ronda se for comprar tudo q vem no kit da wgk deve dar quase 2mil
Só uma correção: tem peça "paralela" melhor do que a original, sim! E MUITO! Vide qualquer peça elétrica da Magnetron por exemplo. Tem muitas motos que o dono joga fora a original e coloca Magnetron para parar de ter dor de cabeça. Principalmente motos maiores que apresentam defeitos na parte elétrica.
Era mais bonito as autorizadas dizer q nao gosta de vender peças pra pessoa física, porém perceberam q brasileiro paga o preço mesmo assim. Aí atvou plano B, vai continuar vendendo com preços surreal. 😊
Boa, tem que ser imparcial assim... Um dos motivos que me fizeram sair da Yamaha é uma galera fanboy doente da marca que defende o indefensável. Aqui no canal não vejo esse favoritismo de marca, mas sim de determinados modelos que fizeram boa fama. Que o canal continue assim. Hoje optei pela Honda porque chego em qualquer oficina "pé sujo" ou "pé limpo" e encontro umas 3 marcas paralelas oferecendo peças... Enquanto a Yamaha muitas mecânicas não investem em peças estocadas pelo baixo número de vendas em comparação a Honda. Aqui na minha região sou cercado de cidades com 10 habitantes, é muito difícil achar peças Yamaha ou alguém que trabalhe com elas.
Tiagão vc tem razão nos assuntis abordados no video. Tenho uma fazer 250, fiz o motor com kit kmp show, filtro uso o vedamotors, embreagem scud. Peças show e funciona muito bem
Fui trocar o óleo na Yamaha, 65,00, o Mesmo óleo na mecânica do Zé 40,00 Original só tirando moto nova na loja mesmo, pq depois que sai e só paralelo primeira linha
O bom que vivemos num país onde a liberdade de expressão existe, gente peça original é de ótima qualidade é caro sim é caro mais não tem peça paralela que substituía, agora é o seguinte quem tem dinheiro pra original compre original que é top, agora quem não tiver compre paralelo atende mas não é a mesma coisa. E vida que segue
Peça original em concessionária geralmente NÃO DÁ! A única exceção por que passei foi ao comprar um arranque novo pra a minha Intruder, que foi super barato e o melhor: até eu trocaria, o mecânico ficou espantado com o preço e basicamente "trocou a lâmpada" no motor, só rosquear. Mas foi a ÚNICA VEZ. E a Intruder nem fabrica mais.
Fala da HaoJue. Tenho uma chopper road 150 que está com 76k km. Acho a moto sensacional, mas nunca ouvi um mecânico falando tecnicamente dela. Acho a qualidade das motos da Hao Jue muito superior a Honda.
Minha pop110oi 2022 deu problema na bomba de combustível,ela ja tá com 2 anos e 5 meses e já rodou 97 mil Km .Tá com 3 dia hj q deu problema na Bomba de combustível, mandei msg aqui pra Honda ,e aqui em São Luís -MA na Honda a bomba de combustível tá 1.250$ !
Yes 125 É SENSACIONAL, ainda ainda tem gente que me xinga por indica-lá. Ai vale a pena sim, a diferença é muito pequena em relação a paralela em questão de valor.
@@possovercomamao cara , Suzuki é minha primeira moto. E vou te falar, pensa numa moto econômica e que dá pouca manutenção. Pra não dizer que gastei com ela, troquei o estator dela porque escureceu algumas bobinas. Por prevenção abri o motor dela com 113.00 km . Fiz a primeira retifica, troquei pistão, biela, rolamentos, corrente de comando...mas simplesmente por precaução. Porque o manual dela recomenda abrir o motor com 80 mil km para avaliação de desgaste. Se a pessoa quer uma moto urbana e não precisa ficar enrolando o cabo, é uma super moto. Qual moto que aguenta uma embreagem original? Minha moto está com 123.000 km .
Essa semana fui na Yamaha ver o preço do disco de freio da Crosser e minha reação foi espontânea de dar uma boa risada kkk, sério mesmo, pq o valor é 826,00 (sim um disco de freio dianteiro da Crosser 2015 kkk), sendo que um trila custa 130,00 na minha cidade, um cobrek custa de 90 a 100 na shoppe, é uma diferença muito exagerada na minha opinião.
Hoje, 26 de junho de 2026 fui na agencia yamaha Turin aqui em Conselheiro Lafaiete comprar o amortecedor traseiro da Lander, pasmem ,,,,,, a vista Cr$ 3.133,00 😮😮😮
Parabéns pelas dicas. Gravas ao seu canal, eu comprei um uma Yes 125 2007. E não tenho dores.de cabeça com ela. E na verdade independente do tipo de uso, não vale mesmo a pena pegar peças originais como você mesmo.disse pelo valor final. Carro é a mesma coisa. Quanro mais novo, mais caro e chato de fazer revisão com certas peças. Parabéns pelo canal e suce3$o 😎🤝🏻
10:06 Eu gosto muito dos seus vídeos e muito top já comprei peças com essas indicações sua é está aturando bem pelo menos os amortecedor Cofap que vc falou tá muito top
Cara esses dias, minha factor 150 caiu e quebrou o retrovisor direito, fui na yamaha comprar, tava custando 200 reais cada ladooo, eu agradeci e meti o pé kkkkkkkk parei na primeira loja peguei um outro par por 30 conto e meti marcha
Tenho moto a 10 anos, minha primeira foi Yamaha o resto Honda, digo peças do motor internas sempre original l, ou de marcas boa, Magnetron,danidreia,nachi,SKF e por aí vai. peças elétricas preferência Magnetron,magneti Marelli. Questão da bomba já botei uma chinesa durou muito vendi a moto e o cara deve tá com ela ainda. É só usar o bom senso na hora de comprar e procurar sempre de uma boa qualidade.
As vezes encontramos peças no mercado paralelo que tem qualidade superior a original, um exemplo no meu carro, a bomba d'agua deu problema com 150mil KM, ficou barulho de rolamento, fui na FIAT e pasmem, na época era 738 uma bomba nova, rodei no comércio e comprei da marca SKF por 120,00, usei até os 430mil KM e só troquei pq começou um vazamento de água pela junta, mas o mecanismo estava ainda em boas condições.
a minha crosser deu problema no sensor do manete do freio dianteiro do freio, fui em uma concessionária e era 80 reais, ai comprei um paralelo de 9 reais e ta com quase dois anos de uso.
Ja comprei da scud pra fazer 250.ano 2007. Não prestou a 1° marcha só chutando pra engatar dura dura demais. Comprei completa devolvi. Comprei outra paralela jesus o dedão não aguentava mais. Nao teve jeito fui na original 900 paus os disco. Mas resolveu. A sorte foi que consegui devolver as paralelas senao no total 1500 tudo.
A minha Teneré (2014) troquei meu mecânico trocou os discos Scud pq era mais de 600, salvo engano. Eu acho que logo logo vou trocar pelos originais. a moto trepida como se faltasse aceleração na 1 marcha.
Eu quase desisti da crosser por conta do farol, mas cara, seguro completo, cobrindo danos, guincho, roubo acidente e etc, 1600 por ano e ate menos, esse valor cotei na concessionaria, cara levando em conta que esse seguro cobre inclusive farol, nao vi pq nao pegar a crosser pq ja ia por seguro por conta do roubo e risco de acidentes, ai a seguradora cobre farol, so fui bem feliz, prefiro isso do que pagar mais caro pelas concorrentes que tem na minha cidade que é bros, a da haojue que me perdoe, ta uma bros so que mais pelada, shineray entre outras marcas diabo, entao como minha maior preocupação é durabilidade do motor, fui de crosser S 2024 bem feliz
Thiago, muito obrigado por compartilhar pelos seus conhecimentos e tenho certeza que vou comprar o cilindro da teneré 250cc com você. Minha motoca está fumando quando ligo na parte da manhã e estou querendo fazer uma revisão e ir assim mesmo para Bariloche Argentina. Motoca está com 120 mil rodados e o motor ainda me da essa confiabilidade. Valeu grande abraço.
A embreagem da minha cg 160 acabou com 30.000 km, coloquei uma de competição comprada no ML, andei até chegar os 120.000. Fato, nem todo original é melhor que paralelo
Vídeo topzera Thiagão! Tenha amargas experiências com esse tipo de situação referente aos preços de peças genuínas. Vou citar algumas aqui. Tenho uma Honda CB300RA 2012 ABS combinado vermelha e sou fã da minha moto. E gosto das peças originais ela é toda original Honda. Vamos lá: Ponteira escapamento dela, só a ponteira sem a proteção, sem a curva parafusos e nada, quase 4 mil reais quando perguntei a menos de 12 meses atrás; bico injetor gasolina, mais de 2 mil reais quase tive um infarto. Consegui no mercado livre por um pouco mais de 200 reais original Honda; aquelas tampas laterais preta sem pintura e nenhum acabamento, quase 400 reais cada lado, Kit trava ignição mais 1.200,00 reais, o tanque dela custa quase 4 mil reais tbm; os pratos do ABS, um disco cheio de furos, custa pra mais de 500 cada um, etc. Enfim, é desse jeito aí mesmo. Peças originais desde de um simples parafuso 🔩, ou borracha custa mais de 12, 00 reais cada parafuso, arruela, porca, borrachinhas. Não tem condições mesmo.
Pediram $700 numa lampada da 500 ,foi numa outra loja $ 22 instalada, meu amigo perguntou pra vendedora se ela não estava enganada,ela disse que era isso mesmo.😂😂
12:48 O problema é que o povo sempr.e quer essas firulinhas nas motos. Moto de baixo custo é melhor com farol halogeno, farol halogeno ilumina super bem, se quebrar o bloco é barato, se queimar lampada é barato pra trocar Eu mesmo prefiro motos com farol halogeno, nao vejo nenhuma vantagem em farol de led. Pior que esse da crosser é o da Z400, um tempo atras era 11 mil, hoje deve tá por volta de 15 a 18 mil
eu fiquei entre a bros e a crosser na hora de comprar ... a crosser tem mais itens de serie, abs, led, carregador etc a bros realmente tem que ser atualizada mas na hora de comprar decidi pela bros..é mais bonita, tem mais mercado, peças mais acessiveis e mesmo tendo a fama do motor durar menos ele é mais forte e pelo meu uso e idade ( 40 anos) vai durar uma eternidade kkkkk
Meu amigo tinha uma Bros. quando quebrava qualquer coisa, ele pedia original na Honda. Dizia que só colocava peças originais. No entanto, ele só comprou carenagens. Queria ver se desse algum problema no motor, pra ver se ele ia pedir original. Sempre falava pra ele que esse negócio de só por original é besteira. A maioria das peças originais, existem paralelas que duram quase o mesmo tempo
Tem coisa na honda que e uma absurdo principalmente se for pequena.! Guia de Valvula 300 reais honda ; palalelo sobre medida 50 reais. Valvula de escape 110 reais e válvula de admissão 90 reais; palalelo metal leve kit mas retentor 130 reais Guia corrente de comando 78 reais e tensor 110 reais; palalela ww3 guia mas tensor de corrente de comando bros 160 90 reais Corrente de comando bros 160 honda 120 reais , paralela did 74 reais / ww3 30 reais / reffel 40 reais. Lampada de seta bros 160 na honda 70 reais unidade; palalela 15 reais unitário. Manete de freio dianteiro da bros 160 na honda 120 reais Guia de cabeçote honda 950 reais ; paralela 40 reais 10 guia. Sensor de neutro honda xre 190/bros 160 90 reais; paralela Magneton 24 reais Filtro de combustível honda 43 reais; paralela metal leve 26,04 reais. Honda Pneu pirele traseiro perfil 110-90-17 620 reais; mercado livre mesmo pneu por 436,05
Bom dia, eu preciso trocar o kit embreagem da minha Twister 08 e amortecedor traseiro tbm. Não tenho dinheiro para comprar original o amortecedor e o menos ruim custa 700 a 900 e eu vou compra da Scud pois dinheiro tá faltando 😂😂
Este detalhe do farol foi oque me fez desistir da fz25 2022 pela twister 250f 2022, preço de um farol deste desanima, ja pensou numa viagem danificar com algo atingindo ou mesmo queimando, é absurdo o valor, agora da twister 40 a 70 conto compra fácil
eu tenho usado filtro de óleo vedamotors tb, tem que ficar esperto com filtro e trocar sempre, pq senão ele desmonta e entope as galerias de óleo dentro do motor e funde o motor... Seria legal vc dar dicar de motos acima de 400 tb thiago (motos e tb as peças...), abçs!!!
Tem peças paralelas melhor q original sim, uma delas q eu ja percebi a grande diferença é o kit completo de embreagem da 160, o paralelo cobreq é 1000x melhor, dura bem mais, disco de freio dianteiro da 160, original durou 40mil km, ja o paralelo da marca GP7 que coloquei ja esta com 70 mil km, minha moto ja ta com 110 mil km ja,... existe paralelo melhor q original sim, afinal ta tudo vindo da china mesmo
Nunca pisei em um loja Honda ou yamaha pra comprar nada. Sempre optei por peças de outras marcas boas no mercado, minhas motos nunca derem problemas a curto prazo, algumas marcas que se dizem" paralela" são até melhores do que originais.
Canal bom demais , uma ajuda , preciso trocar o cilindro da minha crf 230 , mas nao sei se a kpm ou a vedamotors 240 , qual seria melhor, desde ja agradeco.
Irmão nada a ver, motor de moto sempre foi mais caro que de carro. Olha o valor do motor de uma zx6 no mercado livre, cerca de 15 pau, motor de uma moto ano 2012 que vale 35 mil… agora veja motor de carro por exemplo, um virtus msi de 70k você acha motor a 5 mil…
@@CrisBoy410 pelo fato do "ferro" liga metálica utilizada ser de maior qualidade pois um motor de carro em condições de uso esta a 2/3mil giros enquanto a moto na mesma condições ja esta em 7/9mil giros e temperatura maior por não ter um sistema de arrefecimento igual todo o carro possui
Eu gostaria de colocar partida elétrica em uma YBR 2008. Você poderia fornecer um link para a compra do kit (tudo: peças que vão no motor, motor de arranque , relé ...) no mercado livre?
O farol de crosser é muito caro mesmo,mais pensando bem eu já tive várias motos e já cai várias vezes, nunca precisei comprar um farol 🤷🏽♂️. Se acontecer aciona o seguro 👍🏽
Fram e wega são top os filtros eu trabalho na troca de óleo de um posto BR, mas tem marcas de filtro ruim, tenho uma fazer 250 uma vez coloquei filtro paralelo quando troquei ele tinha um furo. Desde então só cooloco fram, wega ou original.
Cilindro paralelo da lander tenere fazer muitos que colocaram reclamaram amortecedor então paralelo não aguenta nada.algumas pecas diram pouco mais quebra um galho devido ps preços caríssimos cobrado pelas montadoras.
Boa noite as peças original em comparação com os lixo da china ela praticamente fica de graça a qualidade do material faz toda a diferença eu sou um comerciante se você esplicar para o cliente ele leva as peças original
😂😂😂Eu a uns tempos atrás eu usava a maior parte das peças da minha moto eu usava original.Mas agora eu tenho buscado peças paralelas, porque não tá ta dando nao.
Isso acontece com carros também. Lembro que comprei um Gol GT logo que saiu. Quebrei uma lanterna traseira e quando fui comprar, com 20 lanternas comprava outro Gol GT.
Boa noite, tenho uma fazer 250 yamaha...pneu dianteiro 530,00 na concessionária, fora de Natal 300,00...pneu traseiro 950,00 na concessionária, em Santa Cruz-RN 485,00...950,00 é preço pra caminhonetes!!!!
Valeu Thiago, vídeo ótimo, pra dizer a verdade: eu prefiro comprar peças paralelas de macas boas, do que comprar peças originais, que são absurdos os preços.
Há uns 2 meses, fiz o orçamento pra fazer o motor da minha Fazer 250 2016 na concessionária. Sempre fiz todas as revisões na Yamaha, peças todas genuinas... Cheio de frescura com a moto. Ela com 65.000 km rodados, deu problema na biela. Yamaha condenou Cilindro, corrente de comando, biela, pistão... Orçamento deu MAIS DE R$12.000,00. Isso pq a moto eu rodava pouco, revisões em dia... Ah, só a abertura parcial do motor me custou R$1.300,00, sem fazer nada. Entrei em contato com o Tiagão, ele me mandou vários links das peças paralelas. Resumo, fiz o motor trocando bem mais peças por já está mexendo, por uns R$ 2.300,00 no máximo.
Oloco q caro bicho, vc trocava o óleo a cada 6 meses? Lembro q n podia tbm ficar andando devagar em marcha alta. Vc fazia isso? Amaciou o motor conforme o manual?? Meu amigo... 12.000 reais 😢😢😢
Kit relação é uma Putaria! Original Yamaha, pra Lander aqui era 400 na epoca que eu tinha lander, se comprar da DID que é a mesma que original ja baixava pra 200, se pegar da riffel era uns 120
Passei por algo assim na minha twister estrou rosca da vela na retifica aqui na minha cidade falaram q tinha uma troca o cabecote fui ver na autorizada honda 2300 novo e não vinha completo mandei para retifica refizeram todo com comando novo preparativo e trabalho nos dutos ficou zero paguei 950 ta ali um canhão se fude 2 como só no cabecote já quase metade do valor da moto kkk gastei os 2509 e deixei o motor zero todo
Cilindro kmp com anéis Rick e bem melhor que a linha hamp da honda . Há pra fazer 2011 a bomba do uno 94 e a mesma e custa 90 pila ,ja montei mais de 40 fazer com está bomba e nunca voltou .
![Qual melhor óleo: Sintético ou Mineral? - China do IBMM responde [Cortes do Sepulveda]](/img/1.gif)
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Ola
Trabalha com peça da Vulca Kawasaki 1500 @@hadycorebikes4397
tenho uma Twister 2018 ,o sensor de neutro pifou ,fui na agencia Honda ,$ 170,00 e 10 dias para entregar,fui a uma loja e comprei um paralelo $6,00 , já está a mais tempo que o original.
top
o amortecedor da minha xtz 150 crosser custava 1199 na concessionária.
nem ferrando eu pago isso, comprei um cofap de 850 e ta durando, já tem mais de 2 anos.
a minha crosser deu problema no sensor do manete do freio dianteiro do freio, fui em uma concessionária e era 80 reais, ai comprei um paralelo de 9 reais e ta com quase dois anos de uso.
Ahhh bebê, tiraram o parafuso central da minha pop 110i (parafuso que segura a carenagem da pop) fui na Honda e o valor era simplesmente acima de 50 conto, fui comprar na loja de parafusos aqui perto e me custou simplesmente 1 real 😂😂😂 a diferença é que era chave estrela e o original é chave L 😂😂😂😂
A ignição da minha moto deu problema com no maximo dois anos de uso, comprei a ignição da magnetron, já faz uns seis anos e está boa até hoje.
Deixa eu adivinhar, é Yamaha?
Você simplesmente comprou a mesma peça original mais barata porque a Magnetron fornece para essas montadoras. Exemplo, lâmpadas, você vai na concessionária e está lá bem bonita em uma caixinha da Honda, Yamaha o que seja, quando vê a lâmpada é da Philips ou Osram, como o nome já diz, são montadoras, pegam peças de seus fornecedores e montam, claro que em certas coisas há uma transformação.
@@fabiovieira2447 Verdade. E digo: nunca vi uma peça dessas marcas ter qualidade inferior a da original. Vide os rolamentos nachi, skf e ina, lampadas hella, correntes da did e por aí vai.
Peças da Magnetron são tops
Discordo. Tem peças paralelas melhor q a original. Hoje original não é a mesma coisa. Até porque as peças originais são terceirizada por outras empresas q as fabricam.
Gloria! Quando mais discordarem de mim melhor. Concordo com sua discordância!
Uma vez comprei um paralama dianteiro melhor que o original.
comprei um negocinho pra manopla, onde vai o botão da seta ali e tal...10x melhor que o original, menos funções porém mais resistente. estou com ele há anos e até hoje não deu b.o o original não durou 3 anos.
Comprei o retentor de bengala paralelo ja durou mais q o original
Tive uma Crosser 2018. Com 2 anos de uso, 10.000km, a caixa de direção deu calo. Fui trocar na concessionária, 600 reais. Falei pro cara na lata. Se for pra trocar a cada dois anos prefiro pagar 150 na paralela. Se a original fosse tão melhor tinha durado mais tempo.
O SEGREDO É DESCOBRIR A MARCA QUE FABRICA PRA HONDA YAMAHA POR EXEMPLO, E COMPRAR DESSA MARCA, SAI MUITO MAIS BARATO E É ORIGINAL., SEMPRE FIZ ISSO COM CARRO.
Não canso de elogiar esse canal por causa desse vídeo... a realidade colocada com fatos, lógica e senso crítico. Parabéns Tiago, o canal é de utilidade pública
O retrovisor original da biz 125 2018 sai 185.00 reais cada um, se vc comprar o par sai 370.00 reais, o paralelo paguei 35.00 reais 😮😮
Verdade foi na Honda retrovisor ano 2018 valor 208 só um da 160
Esse esse negócio de original depende do contrato que a moradora fez. Tenho um Crosser 150 a cx de direção original durou 11mil km com as revisões feitas na Yamaha depois que me pediram 40 dias pra mandar uma nova caixa não faço mais revisão na concessionária e comprei da riffel já rodou mais de 20mil 😊
Tem casos e casos. Sou favorável a peças paralelas, no entanto em 2011 eu trocava kit transmissao tipo a cada 4 mil km. Sempre optava pelas melhores paralelas, que na epoca custava em média uns 80,00. Uma dia fui na concessionária e paguei 88,00 em um original e durou 17 mil km.
É desse vídeo que nós consumidores dessas MONTADORAS ou FABRICANTES APROVEITADORAS precisamos. Muitas informações TOP. Likeeeeeeeeeeeeeeeeeee.
Cara, ainda não vi o conteúdo do seu curso, mas me interessei muito. Sou aquele tipo de cara que gosta de fazer suas próprias MANUTENÇÕES entende? Quem sabe um dia trabalhar na área. Pq estou com a vista curta para celular e notebooks, kkkkkk.
Ah, vc tem algum vídeo que mostra uma manutenção preventiva da parte elétrica? E os notes daquelas pecinhas por debaixo do banco, e do tanque? Eu amo revisar essas coisas. Recentemente fiz na minha, tinha tantas OXIDAÇÕES.
Cara trabalhei em uma loja de pecas para carro, um belo dia me chega o vendedor da Mobil rsrs perguntei pra ele sobre o óleo 10w30 mobil se seria o mesmo pro honda kkkkkk ele abriu o catalogo, R$23.00 o mobil e R$52.00 o pro honda so pq tem a embalagem honda......
Ele mesmo confessou que so pq tem a embalagem honda a facad.a era maior
Sobre peças, tenho a Tenere´2014, que é o mesmo motor citado. Eu comprei parafusos do cabeçote, corrente de comando, kit juntas, vela enfim , a parte de cima. Acho que só eu mesmo para trocar os parafusos kkkk foi mais de 500 conto. Mas os discos da embreagem foi colocado Scud e não gostei pq ficou tremendo em 1 marcha. Original não fazia isso pode ter sido a minha apenas. Agora sobre outra Moto. A Z400 eu já quis comprar mas... a concessionária mais próxima 500 km, o farol dela é mais 8.000 conto. Isso não é preço de Brasil. Mesmo a KAWASAKI tendo baixado preço, a manutenção é preço de Europa , USA e Japão mas vc tem razão.
Cara que bom que caí de paraquedas nesse vídeo! Ótima qualidade e conhecimento desbalanceado!
AMIGO uma CORREÇÃO o correto é peças GENUÍNAS, quando tem a Marca da montadora, peça original é o fabricante que fornece para a montadora
Disco de freio da factor 150 original 600 reais ,comprei um de 107 no mercado livre ,já tem mais de 20.000 km , peça muito boa
Qual a marca ?
qual marca
Diz aí a marca, meu nobre
Fala a marca porra!
Tenho uma Crosser 2023 e fui orçar algumas peças na concessionária.
Vela: 80,00
Filtro de ar: 130,00
Filtro de combustível: 90,00
Pneu traseiro: 1000,00
Par de manete: 250,00
Pastilha de freio: 140,00
Como que faz um revisão intermediária com esses valores ?
Por isso eu mesmo faço as revisões na minha moto e com marcas de boa qualidade.
Oi Tiago boa noite a minha pop 100 ela tem 11 anos fui trocar o filho ainda tá novo meu amigo da aoficina disse que não presisava trocar mandei ele ligar tudo e minha pop tá e boa de mas só vô vender porque tenho o joelho doente mais eu gosto muito dela ela mim ajudou muito esse tempo todo trabalhando e nuca mim deixo na mão eu sempre quidei dela motor nunca foi mexido nada tudo como saiu da moto peu e a loja da ronda aqui que Deus te abençoe sempre
Embreagem da fazer não recomendo paralela. As marchas ficam duras horríveis tanto pra subir ou descer. Peguei a minha moto usada com embreagem paralela recém trocada e tive que trocar pela original de tão ruim que tava. Na yamaha aqui da minha cidade custava 850 reais em 2023 parcelando em 6x sem juros, mas comprei no mercado livre por 950 parcelado em 18x sem juros. A embreagem da yamaha 250 é moleza de trocar em casa, da pra economizar na mão de obra e colocar essa peça original.
Esse canal é a minha Netflix da vida😅😅😅😅melhor canal pra quem tem moto👏👏👏👏
Ai eu choro! Que honra obrigado.
@@possovercomamao não estou conseguindo mandar msg no WhatsApp!
É isso aí !!!
Verdade
@@possovercomamao Faz um vídeo falando sobre as manutenções das concessionárias na garantia. A impressão que dá é que fazem as motos com problemas para reforçar a prisão da garantia com essas peças caras e manutenções duvidosas.
Vc sabe a dificuldade que o brasileiro passa para manter a sua moto nesse país ótimo vídeo por favor siga dando essas dicas maravilhosas.
Ótimo vídeo, você poderia fazer um ranking de marcas paralelas em qualidade pra gente comprar,
As engrenagens do comando da cg 125 motor vareta é muita diferença. O kit todo da wgk menos de 200 na ronda se for comprar tudo q vem no kit da wgk deve dar quase 2mil
Só uma correção: tem peça "paralela" melhor do que a original, sim! E MUITO! Vide qualquer peça elétrica da Magnetron por exemplo. Tem muitas motos que o dono joga fora a original e coloca Magnetron para parar de ter dor de cabeça. Principalmente motos maiores que apresentam defeitos na parte elétrica.
Era mais bonito as autorizadas dizer q nao gosta de vender peças pra pessoa física, porém perceberam q brasileiro paga o preço mesmo assim. Aí atvou plano B, vai continuar vendendo com preços surreal. 😊
Boa, tem que ser imparcial assim... Um dos motivos que me fizeram sair da Yamaha é uma galera fanboy doente da marca que defende o indefensável. Aqui no canal não vejo esse favoritismo de marca, mas sim de determinados modelos que fizeram boa fama. Que o canal continue assim. Hoje optei pela Honda porque chego em qualquer oficina "pé sujo" ou "pé limpo" e encontro umas 3 marcas paralelas oferecendo peças... Enquanto a Yamaha muitas mecânicas não investem em peças estocadas pelo baixo número de vendas em comparação a Honda. Aqui na minha região sou cercado de cidades com 10 habitantes, é muito difícil achar peças Yamaha ou alguém que trabalhe com elas.
Tiagão vc tem razão nos assuntis abordados no video. Tenho uma fazer 250, fiz o motor com kit kmp show, filtro uso o vedamotors, embreagem scud. Peças show e funciona muito bem
Meu irmão abriu uma oficina com loja de pecas,eu to amando suas explicações para aprender passar para o cliente simples e facil e o cliente entende.😅
Fui trocar o óleo na Yamaha, 65,00, o Mesmo óleo na mecânica do Zé 40,00 Original só tirando moto nova na loja mesmo, pq depois que sai e só paralelo primeira linha
O bom que vivemos num país onde a liberdade de expressão existe, gente peça original é de ótima qualidade é caro sim é caro mais não tem peça paralela que substituía, agora é o seguinte quem tem dinheiro pra original compre original que é top, agora quem não tiver compre paralelo atende mas não é a mesma coisa. E vida que segue
Eu sou de Manaus é fiz o concurso com professor Elton top
Peça original em concessionária geralmente NÃO DÁ! A única exceção por que passei foi ao comprar um arranque novo pra a minha Intruder, que foi super barato e o melhor: até eu trocaria, o mecânico ficou espantado com o preço e basicamente "trocou a lâmpada" no motor, só rosquear. Mas foi a ÚNICA VEZ. E a Intruder nem fabrica mais.
Fala da HaoJue. Tenho uma chopper road 150 que está com 76k km. Acho a moto sensacional, mas nunca ouvi um mecânico falando tecnicamente dela. Acho a qualidade das motos da Hao Jue muito superior a Honda.
Minha pop110oi 2022 deu problema na bomba de combustível,ela ja tá com 2 anos e 5 meses e já rodou 97 mil Km .Tá com 3 dia hj q deu problema na Bomba de combustível, mandei msg aqui pra Honda ,e aqui em São Luís -MA na Honda a bomba de combustível tá 1.250$ !
Tenho uma Suzuki yes 2011.
Minha embreagem ainda é original.
No meu caso compensa pagar 319 reais numa embreagem original.
Yes 125 É SENSACIONAL, ainda ainda tem gente que me xinga por indica-lá. Ai vale a pena sim, a diferença é muito pequena em relação a paralela em questão de valor.
@@possovercomamao cara , Suzuki é minha primeira moto. E vou te falar, pensa numa moto econômica e que dá pouca manutenção. Pra não dizer que gastei com ela, troquei o estator dela porque escureceu algumas bobinas.
Por prevenção abri o motor dela com 113.00 km . Fiz a primeira retifica, troquei pistão, biela, rolamentos, corrente de comando...mas simplesmente por precaução. Porque o manual dela recomenda abrir o motor com 80 mil km para avaliação de desgaste.
Se a pessoa quer uma moto urbana e não precisa ficar enrolando o cabo, é uma super moto. Qual moto que aguenta uma embreagem original? Minha moto está com 123.000 km .
@@possovercomamao pode indicar Suzuki que é top.
Essa semana fui na Yamaha ver o preço do disco de freio da Crosser e minha reação foi espontânea de dar uma boa risada kkk, sério mesmo, pq o valor é 826,00 (sim um disco de freio dianteiro da Crosser 2015 kkk), sendo que um trila custa 130,00 na minha cidade, um cobrek custa de 90 a 100 na shoppe, é uma diferença muito exagerada na minha opinião.
Hoje, 26 de junho de 2026 fui na agencia yamaha Turin aqui em Conselheiro Lafaiete comprar o amortecedor traseiro da Lander, pasmem ,,,,,, a vista Cr$ 3.133,00
😮😮😮
Parabéns pelas dicas. Gravas ao seu canal, eu comprei um uma Yes 125 2007. E não tenho dores.de cabeça com ela.
E na verdade independente do tipo de uso, não vale mesmo a pena pegar peças originais como você mesmo.disse pelo valor final. Carro é a mesma coisa. Quanro mais novo, mais caro e chato de fazer revisão com certas peças.
Parabéns pelo canal e suce3$o 😎🤝🏻
Tenho uma mix 2009, troquei o estator dela tem quase 3 anos e até hoje a moto top🤌🏼 estator Magnetron
Certíssimo. Motociclismo é um ramo que há muito abuso de preços.
Está semana liguei na Honda para cotar pastilhas de freio Cb500x. Valor R$1.080.00
No mercado livre 54,00
Impossível comprar na Honda
dicas preciosas, obrigado pelo conteúdo de primeira amigo!
10:06 Eu gosto muito dos seus vídeos e muito top já comprei peças com essas indicações sua é está aturando bem pelo menos os amortecedor Cofap que vc falou tá muito top
Cara esses dias, minha factor 150 caiu e quebrou o retrovisor direito, fui na yamaha comprar, tava custando 200 reais cada ladooo, eu agradeci e meti o pé kkkkkkkk parei na primeira loja peguei um outro par por 30 conto e meti marcha
Tenho moto a 10 anos, minha primeira foi Yamaha o resto Honda, digo peças do motor internas sempre original l, ou de marcas boa, Magnetron,danidreia,nachi,SKF e por aí vai. peças elétricas preferência Magnetron,magneti Marelli. Questão da bomba já botei uma chinesa durou muito vendi a moto e o cara deve tá com ela ainda. É só usar o bom senso na hora de comprar e procurar sempre de uma boa qualidade.
As vezes encontramos peças no mercado paralelo que tem qualidade superior a original, um exemplo no meu carro, a bomba d'agua deu problema com 150mil KM, ficou barulho de rolamento, fui na FIAT e pasmem, na época era 738 uma bomba nova, rodei no comércio e comprei da marca SKF por 120,00, usei até os 430mil KM e só troquei pq começou um vazamento de água pela junta, mas o mecanismo estava ainda em boas condições.
a minha crosser deu problema no sensor do manete do freio dianteiro do freio, fui em uma concessionária e era 80 reais, ai comprei um paralelo de 9 reais e ta com quase dois anos de uso.
tem peças que não compensa mesmo comprar original, igual eu esses dias tive q trocar os amortecedores na Honda tava 1200$ comprei da Cofap por 200
Ja comprei da scud pra fazer 250.ano 2007. Não prestou a 1° marcha só chutando pra engatar dura dura demais. Comprei completa devolvi. Comprei outra paralela jesus o dedão não aguentava mais. Nao teve jeito fui na original 900 paus os disco. Mas resolveu. A sorte foi que consegui devolver as paralelas senao no total 1500 tudo.
A minha Teneré (2014) troquei meu mecânico trocou os discos Scud pq era mais de 600, salvo engano. Eu acho que logo logo vou trocar pelos originais. a moto trepida como se faltasse aceleração na 1 marcha.
Fóda da Yamaha é o preço de peças. Caixa de direção da Tenerê 250cc original é 11x mais caro que original, coloquei paralelo top.
O cilindro da fazer 250 é mais caro que o da fazer 600, por ser uma motocicleta de anos no mercado as peças deveria ser mais baratas
Eu quase desisti da crosser por conta do farol, mas cara, seguro completo, cobrindo danos, guincho, roubo acidente e etc, 1600 por ano e ate menos, esse valor cotei na concessionaria, cara levando em conta que esse seguro cobre inclusive farol, nao vi pq nao pegar a crosser pq ja ia por seguro por conta do roubo e risco de acidentes, ai a seguradora cobre farol, so fui bem feliz, prefiro isso do que pagar mais caro pelas concorrentes que tem na minha cidade que é bros, a da haojue que me perdoe, ta uma bros so que mais pelada, shineray entre outras marcas diabo, entao como minha maior preocupação é durabilidade do motor, fui de crosser S 2024 bem feliz
Uma coisa vc falou q eu concordo 100%, é a qualidade do motor 250cc da Yamaha. Ate hj não tem igual
Thiago, muito obrigado por compartilhar pelos seus conhecimentos e tenho certeza que vou comprar o cilindro da teneré 250cc com você. Minha motoca está fumando quando ligo na parte da manhã e estou querendo fazer uma revisão e ir assim mesmo para Bariloche Argentina. Motoca está com 120 mil rodados e o motor ainda me da essa confiabilidade. Valeu grande abraço.
Amigão, fumaça ao ligar de manhã, é sintoma de retentor de válvulas, pede pra trocar e revisar as válvulas q deve ficar perfeito
A embreagem da minha cg 160 acabou com 30.000 km, coloquei uma de competição comprada no ML, andei até chegar os 120.000. Fato, nem todo original é melhor que paralelo
Tenho fz15 muito legais suas dicas e minha primeira moto e bom aprender as dicas
Muita gente não sabe, mas Magnetron fornece vários componentes para as montadoras.
Vídeo topzera Thiagão! Tenha amargas experiências com esse tipo de situação referente aos preços de peças genuínas. Vou citar algumas aqui. Tenho uma Honda CB300RA 2012 ABS combinado vermelha e sou fã da minha moto. E gosto das peças originais ela é toda original Honda. Vamos lá: Ponteira escapamento dela, só a ponteira sem a proteção, sem a curva parafusos e nada, quase 4 mil reais quando perguntei a menos de 12 meses atrás; bico injetor gasolina, mais de 2 mil reais quase tive um infarto. Consegui no mercado livre por um pouco mais de 200 reais original Honda; aquelas tampas laterais preta sem pintura e nenhum acabamento, quase 400 reais cada lado, Kit trava ignição mais 1.200,00 reais, o tanque dela custa quase 4 mil reais tbm; os pratos do ABS, um disco cheio de furos, custa pra mais de 500 cada um, etc. Enfim, é desse jeito aí mesmo. Peças originais desde de um simples parafuso 🔩, ou borracha custa mais de 12, 00 reais cada parafuso, arruela, porca, borrachinhas. Não tem condições mesmo.
Cara aqui em Brasília essa semana o valor desse farol é de 4.700reais. desconheço esse valor 2mil e alguma coisa
Pediram $700 numa lampada da 500 ,foi numa outra loja $ 22 instalada, meu amigo perguntou pra vendedora se ela não estava enganada,ela disse que era isso mesmo.😂😂
12:48
O problema é que o povo sempr.e quer essas firulinhas nas motos. Moto de baixo custo é melhor com farol halogeno, farol halogeno ilumina super bem, se quebrar o bloco é barato, se queimar lampada é barato pra trocar
Eu mesmo prefiro motos com farol halogeno, nao vejo nenhuma vantagem em farol de led.
Pior que esse da crosser é o da Z400, um tempo atras era 11 mil, hoje deve tá por volta de 15 a 18 mil
Comprei um carburador original Honda pra Titan 150 2007 720 reais agora ela anda muito ou melhor vuamdo 😅😅😅😅😅
eu fiquei entre a bros e a crosser na hora de comprar ... a crosser tem mais itens de serie, abs, led, carregador etc a bros realmente tem que ser atualizada mas na hora de comprar decidi pela bros..é mais bonita, tem mais mercado, peças mais acessiveis e mesmo tendo a fama do motor durar menos ele é mais forte e pelo meu uso e idade ( 40 anos) vai durar uma eternidade kkkkk
Meu amigo tinha uma Bros.
quando quebrava qualquer coisa, ele pedia original na Honda.
Dizia que só colocava peças originais.
No entanto, ele só comprou carenagens. Queria ver se desse algum problema no motor, pra ver se ele ia pedir original.
Sempre falava pra ele que esse negócio de só por original é besteira.
A maioria das peças originais, existem paralelas que duram quase o mesmo tempo
Tem coisa na honda que e uma absurdo principalmente se for pequena.!
Guia de Valvula 300 reais honda ; palalelo sobre medida 50 reais.
Valvula de escape 110 reais e válvula de admissão 90 reais; palalelo metal leve kit mas retentor 130 reais
Guia corrente de comando 78 reais e tensor 110 reais; palalela ww3 guia mas tensor de corrente de comando bros 160 90 reais
Corrente de comando bros 160 honda 120 reais , paralela did 74 reais / ww3 30 reais / reffel 40 reais.
Lampada de seta bros 160 na honda 70 reais unidade; palalela 15 reais unitário.
Manete de freio dianteiro da bros 160 na honda 120 reais
Guia de cabeçote honda 950 reais ; paralela 40 reais 10 guia.
Sensor de neutro honda xre 190/bros 160 90 reais; paralela Magneton 24 reais
Filtro de combustível honda 43 reais; paralela metal leve 26,04 reais.
Honda Pneu pirele traseiro perfil 110-90-17 620 reais; mercado livre mesmo pneu por 436,05
Miolo da chave yamaha 250 tbm é um horror, me cobraram 1200 reais aq na minha cidade, paralelo 80 reais
Bom dia, eu preciso trocar o kit embreagem da minha Twister 08 e amortecedor traseiro tbm.
Não tenho dinheiro para comprar original o amortecedor e o menos ruim custa 700 a 900 e eu vou compra da Scud pois dinheiro tá faltando 😂😂
Este detalhe do farol foi oque me fez desistir da fz25 2022 pela twister 250f 2022, preço de um farol deste desanima, ja pensou numa viagem danificar com algo atingindo ou mesmo queimando, é absurdo o valor, agora da twister 40 a 70 conto compra fácil
eu tenho usado filtro de óleo vedamotors tb, tem que ficar esperto com filtro e trocar sempre, pq senão ele desmonta e entope as galerias de óleo dentro do motor e funde o motor...
Seria legal vc dar dicar de motos acima de 400 tb thiago (motos e tb as peças...), abçs!!!
Tem peças paralelas melhor q original sim, uma delas q eu ja percebi a grande diferença é o kit completo de embreagem da 160, o paralelo cobreq é 1000x melhor, dura bem mais, disco de freio dianteiro da 160, original durou 40mil km, ja o paralelo da marca GP7 que coloquei ja esta com 70 mil km, minha moto ja ta com 110 mil km ja,... existe paralelo melhor q original sim, afinal ta tudo vindo da china mesmo
Farol da crosser original custa mais de 6 mil, na Yamaha
1500 em palmas
Nunca pisei em um loja Honda ou yamaha pra comprar nada.
Sempre optei por peças de outras marcas boas no mercado, minhas motos nunca derem problemas a curto prazo, algumas marcas que se dizem" paralela" são até melhores do que originais.
Canal bom demais , uma ajuda , preciso trocar o cilindro da minha crf 230 , mas nao sei se a kpm ou a vedamotors 240 , qual seria melhor, desde ja agradeco.
Faltou o falar dos valores de cabeçotes da honda, como da CB300r que custa quase o valor de um cabeçote de carro
Irmão nada a ver, motor de moto sempre foi mais caro que de carro. Olha o valor do motor de uma zx6 no mercado livre, cerca de 15 pau, motor de uma moto ano 2012 que vale 35 mil… agora veja motor de carro por exemplo, um virtus msi de 70k você acha motor a 5 mil…
@@jogadortoxico7495pq moto e tão mais caro ? Se vai menos ferro e tamanho menor?
@@CrisBoy410 pelo fato do "ferro" liga metálica utilizada ser de maior qualidade pois um motor de carro em condições de uso esta a 2/3mil giros enquanto a moto na mesma condições ja esta em 7/9mil giros e temperatura maior por não ter um sistema de arrefecimento igual todo o carro possui
@@shiny8232 boa entendeu obrigado
Comprei tampa tanque fan 150 Magnetron. Pensa na qualidade 👏👏
O conjunto do farol da fz15 a um ano atras estava custando próximo de 5mil, hoje esta entorno de 2,5 a 3mil, um absurdo a prática destes valores
Eu gostaria de colocar partida elétrica em uma YBR 2008. Você poderia fornecer um link para a compra do kit (tudo: peças que vão no motor, motor de arranque , relé ...) no mercado livre?
O farol de crosser é muito caro mesmo,mais pensando bem eu já tive várias motos e já cai várias vezes, nunca precisei comprar um farol 🤷🏽♂️.
Se acontecer aciona o seguro 👍🏽
Fram e wega são top os filtros eu trabalho na troca de óleo de um posto BR, mas tem marcas de filtro ruim, tenho uma fazer 250 uma vez coloquei filtro paralelo quando troquei ele tinha um furo. Desde então só cooloco fram, wega ou original.
Sentindo isso recentemente. Sofri um acidente com a moto, mas o dano grave foi mais do garfo e guidão. O reparo está metade do valor da moto zero.
Vamos prestigiar esse canal, irmão, é um refúgio que temos contra os exploradores de duas rodas. Oh graça! Abraço, cansei.
Cilindro paralelo da lander tenere fazer muitos que colocaram reclamaram amortecedor então paralelo não aguenta nada.algumas pecas diram pouco mais quebra um galho devido ps preços caríssimos cobrado pelas montadoras.
Vídeo top, concordo com o que o Thiago falou,conteúdo cada vez melhor
🙌Muito obrigado.
Boa noite as peças original em comparação com os lixo da china ela praticamente fica de graça a qualidade do material faz toda a diferença eu sou um comerciante se você esplicar para o cliente ele leva as peças original
😂😂😂Eu a uns tempos atrás eu usava a maior parte das peças da minha moto eu usava original.Mas agora eu tenho buscado peças paralelas, porque não tá ta dando nao.
Filtro Tecfill não é bom, vai de Fram ou Mahn que é certeiro.
Isso acontece com carros também. Lembro que comprei um Gol GT logo que saiu. Quebrei uma lanterna traseira e quando fui comprar, com 20 lanternas comprava outro Gol GT.
Não imaginava tamanha diferença de preços as peças originais.
Boa noite, tenho uma fazer 250 yamaha...pneu dianteiro 530,00 na concessionária, fora de Natal 300,00...pneu traseiro 950,00 na concessionária, em Santa Cruz-RN 485,00...950,00 é preço pra caminhonetes!!!!
Valeu Thiago, vídeo ótimo, pra dizer a verdade: eu prefiro comprar peças paralelas de macas boas, do que comprar peças originais, que são absurdos os preços.
Há uns 2 meses, fiz o orçamento pra fazer o motor da minha Fazer 250 2016 na concessionária. Sempre fiz todas as revisões na Yamaha, peças todas genuinas... Cheio de frescura com a moto. Ela com 65.000 km rodados, deu problema na biela. Yamaha condenou Cilindro, corrente de comando, biela, pistão...
Orçamento deu MAIS DE R$12.000,00. Isso pq a moto eu rodava pouco, revisões em dia... Ah, só a abertura parcial do motor me custou R$1.300,00, sem fazer nada.
Entrei em contato com o Tiagão, ele me mandou vários links das peças paralelas. Resumo, fiz o motor trocando bem mais peças por já está mexendo, por uns R$ 2.300,00 no máximo.
Ah, Só o cilindro, ele sozinho, estava quase 6 mil. kkkk
Oloco q caro bicho, vc trocava o óleo a cada 6 meses? Lembro q n podia tbm ficar andando devagar em marcha alta. Vc fazia isso? Amaciou o motor conforme o manual?? Meu amigo... 12.000 reais 😢😢😢
Por isso desisti da Royal enfield, peças só em concessionária e original realmente é inviável.
Mano vc deveria fazer um vídeo apenas sobre a Falcon,,,tanque de guerra, mas peças originais é foda
Kit relação é uma Putaria! Original Yamaha, pra Lander aqui era 400 na epoca que eu tinha lander, se comprar da DID que é a mesma que original ja baixava pra 200, se pegar da riffel era uns 120
A família ferramenta. Agradece seu impenho para. O nosso. Crescimento
Meu cilindro metalleve que comprei pra yes ja ta chegando no que o de fabrica rodou
Passei por algo assim na minha twister estrou rosca da vela na retifica aqui na minha cidade falaram q tinha uma troca o cabecote fui ver na autorizada honda 2300 novo e não vinha completo mandei para retifica refizeram todo com comando novo preparativo e trabalho nos dutos ficou zero paguei 950 ta ali um canhão se fude 2 como só no cabecote já quase metade do valor da moto kkk gastei os 2509 e deixei o motor zero todo
Pior que tem peça paralelo que é igual ou até melhor ... tem fábrica que fabrica peças originais e tbm paralelas o que muda é o carimbo .
Tenho crosser, no RJ o farol mas barato que eu achei 3880
Cilindro kmp com anéis Rick e bem melhor que a linha hamp da honda .
Há pra fazer 2011 a bomba do uno 94 e a mesma e custa 90 pila ,ja montei mais de 40 fazer com está bomba e nunca voltou .