Sarebbe bello se organizzassero un treno storico con la Gr 880... La vedo "in gabbia" a fare avanti e indietro solamente nel piazzale della rimessa.🥺 Facciamo sgranchire le gambe per bene a questa Vecchia Signora!💪💪
Infatti l'obiettivo della SVF è quello di istituire una ferrovia turistica con il treno della Valbrenta, composto dai rotabili che oggi fanno avanti e indietro per il piazzale della rimessa!
@@andreadebiasi-video e adesso che esiste il decreto per la tutela delle ferrovie storiche varato dall'associazione Ferrovie in Calabria, con la concomitanza della rimessa in pressione della scartamento ridotto F.C.L. 353, dovrebbe essere piú facile istituire una ferrovia di interesse storico/turistico anche sulla Valbrenta.
Non so esattamente quale sia il nodo burocratico ancora da sciogliere, ma la voglia di riuscire nell' intento è forte, tanto che la 880 001 ha concluso tutte le certificazioni del caso.
Bellissimo Andrea ciao!!!!
Gentilissimo come sempre! Grazie Marco, buona domenica, ciao!
@@andreadebiasi-video Anche a te Andrea!
Cute little railway vehicles
Very nice video!
thank you very much, very kind!
Bel video! Io ero il deviatore nel video, provvedevo alla manovra dei deviatoi!
ah, allora ti sei proprio divertito...!
Grazie del commento ciao!
@@andreadebiasi-video assolutamente!
È stata una bellissima giornata.
Son andato li due volte, sempre chiuso. Vorrei vedere un girono o un'altro.
Il museo è aperto in poche date all'anno, qui trovi il calendario degli eventi www.societavenetaferrovie.it/eventi-e-manifestazioni/
Prossima apertura il 17 settembre 2023 dalle 10 alle 17
Sarebbe bello se organizzassero un treno storico con la Gr 880... La vedo "in gabbia" a fare avanti e indietro solamente nel piazzale della rimessa.🥺
Facciamo sgranchire le gambe per bene a questa Vecchia Signora!💪💪
Infatti l'obiettivo della SVF è quello di istituire una ferrovia turistica con il treno della Valbrenta, composto dai rotabili che oggi fanno avanti e indietro per il piazzale della rimessa!
@@andreadebiasi-video e adesso che esiste il decreto per la tutela delle ferrovie storiche varato dall'associazione Ferrovie in Calabria, con la concomitanza della rimessa in pressione della scartamento ridotto F.C.L. 353, dovrebbe essere piú facile istituire una ferrovia di interesse storico/turistico anche sulla Valbrenta.
Non so esattamente quale sia il nodo burocratico ancora da sciogliere, ma la voglia di riuscire nell' intento è forte, tanto che la 880 001 ha concluso tutte le certificazioni del caso.
@@andreadebiasi-video meglio cosí! Avanti a tutto vapore allora!💪