京都市電 昭和36年 京都駅から北野 堀川北野線車窓

[@Nishijima3896]

父がこれに乗って堀川高校に通っていたそうです。私が生まれる直前まで走っていた狭軌の電車ですが、実際に乗った感じはどんなものかと、３０年ほど前？に、愛知県の明治村へ会いに行きました。「京都から乗りに来ました」と車掌さんに言ったら、「そうですか、よく来てくれましたね」と言ってくださいました。
言われてみないと気づきませんが、稲荷線などと同様に、軌道を撤去した後の道路の形状はやや独特な部分があって、北野車庫の跡地が、地元のお寺の所有になっていたり、市バス50号系統が概ね代替経路を走っていたり、かつての市電の痕跡として意識してみるのも楽しいかもしれません。

[@shigeaki622]

実家に眠っていた8mmフイルムをUPしました。当時の京都駅、北野、チンチン電車、四条通に敷かれた片側に3本の線路などの風景を皆様に共有して頂ければ幸いです。

[@masahirobc161]

レトロ車たくさん

[@M-yy9nk]

クルマがシブいね。旧車好きにはたまらん😊

[@太郎-d1i]

終戦から16年しか経ってないんだよなあ。
私は昭和39年に生まれました。

[@むに-j8y]

西洞院通を四条まで上がって
四条をちょっとだけ西へ行って
東堀川を上がりましたね。
中立売から西へ。
今でも需要のある路線だと思うのですが。

[@shigeaki622]

今は市バスが京都駅から同じコースを通って北野～白梅町～立命館大前まで運行されてるみたいですね。

[@良定平田]

最後の花電車に乗ったらしいです。幼くて 2:29 本人は覚えてませんが…

[@和哉松島]

私は、36年9月生まれです。北線廃止後2か月に生まれたんよ正に動く文化財でした。先日梅小路公園でフリーで短いですが乗って来ました。それと市バスに市民が乗りにくいとですね。痛感しました。北九州市生まれ愛知県在住62歳会社員ですけん❗