Данный вид Откоса по бокам деки/Крепления руля -- НЕВЕРОЯТНО травматичная штука, друг сломал ногу при падении какраз потому что сбоку этот откос работает как удар тупым топором -- имел неосторожность поставить между єтими штуками ногу -- прилетело в большеберцевую кость. Сам так-же этой же штукой получил такую-же травму. Просто когда самокат заваливается а тело летит дальше на скорости -- это ппц. Kugo G2 Pro -- в итоге интрамодулярный остеосинтез с операцией и титановым штифтом.
Такое ощущение, что у китайцев какой-то уважаемый старец сидит и сочиняет как бы состряпать товар, который вроде замечательный, но ложка дегтя такая вонючая, что желание его покупать отпадает. Ну зажали вы контроллер на 1,2, ну раздушните на 3й! Или уж бы написали в характеристиках 299 Вт мощность ) З.Ы. Как всегда спасибо за обзор.
Чет какой то негативный обзор и все комментарии (тех кто его не пробовал). У меня только подвеска вызывает негатив (которая в перспективе разработается или можно помягче эластомеры поставить). Идеальных самокатов не бывает. Когда покупал g3 пробовал и g1 и g2, так вот по моему это золотая середина по мотору не такой бешеный как g1 и динамичней чем g2, но по внешнему виду и надежности он лучше всех.
Неплохо было бы сравнить на видео.Г2про и новый.Чем и как отличаются,внешность,максималка,цена.стартануть на них.Уверен г2 всё еще интересный самик.Да и подрыв с места многим более,менее опытным даже нравится
Клевый- стильный. Молодцы куговцы. Вот только роторы неправильно поставили. Спицв на них должны работать на сжатие, в противном случае сам ротор может загнуть, или вообще лопнуть.
Тротуарное нечто какое-то.. Для дорог не пойдет, скорость маленькая, сиденья нет, фары нет, крыльев нет, стоп сигнал ущербный, в общем шляпа, лучше бы g-booster 60-вольтовый сделали, вот на него был бы спрос, имхо.
@@jkll55g41 сиденье для езды в режиме мопеда очень важно, аэродинамика гораздо лучше сидя, соответственно выше скорость, меньше нагрузка на электронику, ну и максималка 55кмч, плюс полный привод, в общем глупо сравнивать эти аппараты, g3 здесь явно в пролете.
Какой-то шлак, а не самокат. Сам катаюсь на эластомерной подвеске, а если она еще и жесткая, то лучше не брать такой самокат, руку будут очень сильно уставать и болеть после проезда по кочкам.
а в настройках разве это нельзя устранить?Я вот тоже на своём Халтене тоже подзае...ся от резкого старта-переключился на мягкий старт и теперь езжу кайфую,особенно когда пешеходов кругом много.
Рассматривал к покупке, а после видео разочаровался, на моём мотор 600w, ожидал тут как никак большей динамики, т. к самокат позиционировали как внедорожный в зарубежных обзорах.
да он не пугает-его не воспринимают что это им сигналят-оббибикаешься-ноль реакции,а как начнёшь газком слегка поигрывать-практически моментально голова у пешеходов поворачивается(это ещё негромкое МК на синусном контроллере-представляю как на дуле народ его ещё издали без всяких звоночков-пищалок слышит-за исключением людей с наушниками-ети начинают реагировать только когда переднее колесо начинает мельтешить в их боковом зрении)
Что-то как-то не вдохновило сие китайское творение. Была мысль взять как второй самокат с меньшим весом. Но динамика никакая, хотя и плавная. Европейская версия красивее, в отличии от этой российской. Нет, не буду экономить. Беру dualtron spider 2.
Самокат если грубо выражаться, убогий.После kugo max speed это говнище полное не кому не советую, прокатился я на нем , не кому не советую данный самокат.Даже тот же kugo max speed порезвее и задержки на курок газа нету почти.Это можно так сказать ,доработанная версия kugo m2 , по максималке он медленнее чем Макс спид тот же.Подвеска жесткая.За такую стоимость лучше g2 pro купить , а ещё лучше g booster или g1, даже не думайте покупать его !!!
Михаил, здравствуйте) Скажите пожалуйста,каким приложением вы пользуетесь для замера скорости ? Если не затруднит,то напишите точное название) Благодарю за обзоры)
“Европейская версия“ С оранжевыми рычагами и боковой подсветкой Мне понравилось больше я даже хотел его купить Но то что пришло к нам это полное разочарование Спасибо за обзор !
Да и не надо. У вас 4,1В на банку при максимуме 4,2В. 57,4:14=4,1 Если заряжать до максимального напряжения, то и аккум выдержит не более 600( полных) зарядок. При 4,15 их уже будет под 800. В вашем случае будет больше 1000.
Смотрю я на весь этот электротранспорт и ... как он приводится в готовность для движения? То есть кто встал - тот и поехал? Отвернулся на секунду и увидел затылок угнавшего его чела? То велосипеды с крышками на обычных болтах. То есть крышка отделения с аккумулятором крепится порядка 5 обычных винтов. Открутил крышку и украл аккумулятор стоимостью пол велика? Вот я в плане безопасности в ступоре!
Что выйдет раньше, Half Life 3 или нормальные фары на Kugoo? P.S. На мой взгляд, версия неудачная. Крылья, которые встроены в корпус, вызывают недоверие. Экранчик в центре - значит никакого крепления для телефона удобно не поставишь, отсутствие складного руля - огромный минус. Тот же Kugoo x1, скорость такая-же, даже поинтересней, зато весит меньше, руль складывается, тормоз барабанный, подсветка дисплея лучше, стоит в разы дешевле, а здесь просто тяжелая и дорогая хрень с петелькой.
особенно дешманская петелька на аппарате за туеву хучу денюх.....это....позор какой-то(фраза из собачьего сердца).Как,как кетайские "инженегры" смогли до такого додуматься?!Типа в последний момент вспомнили что забыли крючок запроектировать-а,прихуярим эту петельку-и так сойдёт,а чтобы уж совсем по-уебански выглядело-сделали её оранжевого цвета-чтобы явно в глаза этот кетайский стыд бросался-на полностью чёрном экате-это как бельмо на глазу :)
Интересно с какого перепугу нынче 6,5 посадочное идёт на 11 дюймов , колесо старого ж2 про сравниваем с цст 11 и там радиусы 10 и 11 дико отличаются , не стоит вводить в заблуждение людей , 6,5 скорее всего идёт с 115 статором а посадочное 6 идёт с 105 , это максимум отличия , ну и высота покрышки
колесо 1000w а вообще не тянет и в чем прикол? и такой плавный пуск в горку если сразу хрен он поедет будешь его толкать. вид хорош,а вот характеристики жопа(((((
По части переднего недо крыла, то один в один как на G2 pro ноги по колено будут грязные, заднее крыло тоже мало поможет в дождливую погоду ну или даже просто сырую спина по самую голову будет в грязи, проверенно лично. По этому мне пришлось изготовить самостоятельно 2 новых крыла на перед и зад и на заднее дополнительно вешать брызговик.
подрыва с места нет, думаю можно настроить в прошивке жду когда это сделают, если да то беру сразу Но как по мне g2 pro во все лучше, увеличить мощность легко и подрыв там бешенный
Запишите пожалуйста сравнение с g 2 pro, пока незнаю что выбрать, у меня s3 pro слабенький хотелось бы что-то мощнее подскажите что лучше выбрать g3 или g2 pro?
У Кугоо особый талант испортить то что они скопировали. В прошлом году был обзор первоисточника этой поделки. Третий режим света включал дополнительные диоды в фарах и боковую подсветку. Диоды и плафоны убрали а прошивку не поправили. Скорость в 50 брал легко. Продавцу после жалобы на жёсткость подвески прислали мягкие эластомеры. Прислали более мощный контроллер на тридцать с чем-то Ампер. Михаил. Ну вы же всегда показываете мотор в разборе. Только и была надежда.
He is not blacked out, it is was produced like this specifically for this region. Boys disappointed with this scooter because slow start and do not go fast up hill. Some believes that ninebot MAX D30G has better performance. One guy fall and broke his leg which he put between two metal bars. So, new is not always better.
@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa сейчас вообще перестали делать самокаты цена-качество!!Тольк SPEED-Savage остались,но и там ценник теперь заоблачный !!!А Куго были в топе по цене!!!!У меня Бустер 2020 и я доволен им,только бы батарею больше и вообще в космос можно на нем летать :))
@@grobroo2621 Появился люфт рулевой стойки на 50км пробега. Попытаюсь это решить фиксатором резьбы и протягиванием болтов в рулевой. Так же просел задний амортизатор с моим весом 105 кг и ,при нагрузке на амортизатор в виде кочек и небольших бордюров, колесо начало тереть о плавник деки, издавая противный звук каждый раз и протирая пластиковую крышку за которой стоит контроллер. Отдаю в сервис, возможно поменяют по гарантии. Поставить колодки на уровне верхнего края тормозного диска не получилось - не предусмотрено на вилке. Тормозные колодки сзади покрывают диск только на 50%. Мощности хвататет уверенно заехать в горку, но не очень бодро. Но всё же G3 выглядит интереснее, чем G2 pro 2022 потому что у последнего мотор ещё слабее. Пешеходы на светофоре интересуются, что за зверь. Ещё забавный момент, что рулевая наклонена назад - это удобно, но экран упирается мне в пузо, а там сенсорные кнопки. Ну, вот они реагируют на моё пузо и начинают самопроизвольно нажиматься. Долго не мог понять почему так, только сегодня понял :))) Заказал вынос для руля, чтобы экран отодвинуть подальше. В итоге, G3 несколько интереснее G2 pro рестайл, но тоже не идеал. А ещё честно, намучался с этими Kugoo. Вечно что-то не так: в любой модели какие-то косяки да есть.
Мне одному кажется что вилка передняя, точнее тот узел, в котором стоит передний эластомер, стоит от самоката kugoo g2pro? А вообще аппарат мертворожденный. У меня даже прошитый xiaomi легко бы дрюкнул этот подъем, на 36 вольтах батареи... Но это конечно жесть... Посмотрим что будет дальше с аппаратами kugoo. А вообще было бы интересно в этот самокат поставить vesc или як, и посмотреть как изменится его темперамент))
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Данный вид Откоса по бокам деки/Крепления руля -- НЕВЕРОЯТНО травматичная штука, друг сломал ногу при падении какраз потому что сбоку этот откос работает как удар тупым топором -- имел неосторожность поставить между єтими штуками ногу -- прилетело в большеберцевую кость.
Сам так-же этой же штукой получил такую-же травму. Просто когда самокат заваливается а тело летит дальше на скорости -- это ппц. Kugo G2 Pro -- в итоге интрамодулярный остеосинтез с операцией и титановым штифтом.
Не очень понятно, как этот откос может куда-то прилететь. И к тому же здесь он гораздо более гладкий чем на g2pro
@@datms3 как через лобовое вылетаешь, а нога в машине остается.
так и тут, вылетаешь а нога в этом "гусе"
Такое ощущение, что у китайцев какой-то уважаемый старец сидит и сочиняет как бы состряпать товар, который вроде замечательный, но ложка дегтя такая вонючая, что желание его покупать отпадает. Ну зажали вы контроллер на 1,2, ну раздушните на 3й! Или уж бы написали в характеристиках 299 Вт мощность )
З.Ы. Как всегда спасибо за обзор.
Ну не пизди про 299вт уже, говноед
Чет какой то негативный обзор и все комментарии (тех кто его не пробовал). У меня только подвеска вызывает негатив (которая в перспективе разработается или можно помягче эластомеры поставить). Идеальных самокатов не бывает. Когда покупал g3 пробовал и g1 и g2, так вот по моему это золотая середина по мотору не такой бешеный как g1 и динамичней чем g2, но по внешнему виду и надежности он лучше всех.
Подскажите, до какого вольтажа у вас g3 заряжается?
Мне то же очень нравится. Пробег уже 200 км. Только радует.
Подскажите как избавиться от люфта руля? Внешние шестигранники все покрутил
@@ВикторТерентьев-г9н мне ставили доболнительные винты, есть еще умельцы, которые ставили винты с конусными шлапками. На форуме электроклаба почитайте
@@ЯхаДобрый вольтаж указывается на АКБ и на зарядном устройстве.
54.6 должно быть максимум
нормальный звоночек.
чтоб людей не пугать, когда сзади подкрадываешься.
Неплохо было бы сравнить на видео.Г2про и новый.Чем и как отличаются,внешность,максималка,цена.стартануть на них.Уверен г2 всё еще интересный самик.Да и подрыв с места многим более,менее опытным даже нравится
G2 у меня намного быстрее. 55км.ч при весе 90кг моем
Я к g2 pro сначала привыкал долго , а теперь не могу на других , скучно вяло и не интересно ! 😂
Я тебе и так скажу что старый быстрее. Не понятно зачем писать 1200w если 1000w был шустрее.
Расскажи пожалуйста про свои ощущения если сравнивать с g2 pro.
Особенно с моделью 2022 года
@@ArtNoff мне тоже интересно
Так и не ответил ждемс 10 мес
Звоночек нужен для пешеходов,чтоб их не пугать. Звуковые сигналы в городе запрещены!😁Звоночек без проблем!😀
Ну, проверенный g2, во всяком случае не хуже.
Вскрытия не было почему то..
Стиляга! Красивый самокат. На этом всё. И это печально...
Клевый- стильный. Молодцы куговцы. Вот только роторы неправильно поставили. Спицв на них должны работать на сжатие, в противном случае сам ротор может загнуть, или вообще лопнуть.
Про неправильную установку согласен, а вот то, что его загнет- это в ряд ли. Не те нагрузки.
Тротуарное нечто какое-то.. Для дорог не пойдет, скорость маленькая, сиденья нет, фары нет, крыльев нет, стоп сигнал ущербный, в общем шляпа, лучше бы g-booster 60-вольтовый сделали, вот на него был бы спрос, имхо.
+1, даже звонок игрушечный.
Вышеперечисленное и в g-booster не намного лучше, иначе бы на него не существовало столько тюнинга, ну кроме сиденья.
@@jkll55g41 сиденье для езды в режиме мопеда очень важно, аэродинамика гораздо лучше сидя, соответственно выше скорость, меньше нагрузка на электронику, ну и максималка 55кмч, плюс полный привод, в общем глупо сравнивать эти аппараты, g3 здесь явно в пролете.
У меня Ямаха R6. И габариты есть и Бибика норм работает. Советую🎉
В ваши бустеры оставьте себе😂
@@РГЛайф-ч1и ты его ещё с ламбой сравни
При таком овощном ходе и толстенной батарее едет всего 40 км.... Серьезно?
Контроллер находится в крыле - гениально!
ждем разбор его на детали
Какой-то шлак, а не самокат. Сам катаюсь на эластомерной подвеске, а если она еще и жесткая, то лучше не брать такой самокат, руку будут очень сильно уставать и болеть после проезда по кочкам.
Ну как так он он может хуже разгоняться м4 pro, может там какие настройки есть в компе?
G2 pro был ужасен из-за дерганности, а тут исправили и нашлись недовольные
Он не был ужасен, он был непривычен 👍
К этому быстро привыкаешь, и уже он не кажется таким резвым как раньше...
Мне наоборот это нравится)
а в настройках разве это нельзя устранить?Я вот тоже на своём Халтене тоже подзае...ся от резкого старта-переключился на мягкий старт и теперь езжу кайфую,особенно когда пешеходов кругом много.
Родила царица в ночь не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку
👍😊
Спасибо за видео. Ето было очень полезно 👍
Рассматривал к покупке, а после видео разочаровался, на моём мотор 600w, ожидал тут как никак большей динамики, т. к самокат позиционировали как внедорожный в зарубежных обзорах.
5:29 дорожный просвет 67 см 😊😊
На тротуаре, звонок меньше чем сигнал пугает пешеходов.
да он не пугает-его не воспринимают что это им сигналят-оббибикаешься-ноль реакции,а как начнёшь газком слегка поигрывать-практически моментально голова у пешеходов поворачивается(это ещё негромкое МК на синусном контроллере-представляю как на дуле народ его ещё издали без всяких звоночков-пищалок слышит-за исключением людей с наушниками-ети начинают реагировать только когда переднее колесо начинает мельтешить в их боковом зрении)
Перепилили г2, дизайн неплох, скорость не очень для 52в, узнать бы что там внутри
Лучше чем G1 куго ещё не придумали.
Хочешь сэкономить деньги- смотри обзор Куго Г3... , тяжелый, маломощный, зато есть петелька.. ну вы поняли... ))))
"железячка подзвякивает"-это ремешок(на своей оси) для закрепления рулевой в сложенном состоянии-он свободно остался болтаться....
Да, для того, чтобы не больался в комплекте идет резиновых хомут
Что-то как-то не вдохновило сие китайское творение. Была мысль взять как второй самокат с меньшим весом. Но динамика никакая, хотя и плавная. Европейская версия красивее, в отличии от этой российской. Нет, не буду экономить. Беру dualtron spider 2.
Самокат если грубо выражаться, убогий.После kugo max speed это говнище полное не кому не советую, прокатился я на нем , не кому не советую данный самокат.Даже тот же kugo max speed порезвее и задержки на курок газа нету почти.Это можно так сказать ,доработанная версия kugo m2 , по максималке он медленнее чем Макс спид тот же.Подвеска жесткая.За такую стоимость лучше g2 pro купить , а ещё лучше g booster или g1, даже не думайте покупать его !!!
Hi, is there a video test of the new KUGOO KIRIN G2 Max Electric Scooter?
Реально ли будет купить эластомер (блок) когда износится старый?
Отличный обзор! Спасибо Михаилу.
Конечно есть что доделывать, не без косяков в сборке...
Самый четкий и понятный, и не мало важныйкомпонент это честный обзор🤜🤛
Михаил, здравствуйте)
Скажите пожалуйста,каким приложением вы пользуетесь для замера скорости ?
Если не затруднит,то напишите точное название)
Благодарю за обзоры)
Didgi HUD
Может DigiHUD?
Здравствуйте у вас в магазине увидел куго м4про в необычном дизайне можете сделать на него обзор
Какой аналог взять на kugoo g2 pro? Или все-таки рискнуть и взчть его БУ?
“Европейская версия“ С оранжевыми рычагами и боковой подсветкой Мне понравилось больше я даже хотел его купить Но то что пришло к нам это полное разочарование
Спасибо за обзор !
боковая подсветка есть и у этого
а что за розоравание ?
Как такое может быть? М4про 600 ватт 50км/ч легко делает, а тут 1200 ватт?
Знаю отвечаю спустя 2 года,собриаюсь покупать,но по докам написано что 1200 а так там 900
Обзор хороший, самокат так себе 😕
Из обзора не очень понятно, как работает тормоз рекуприацией? "Подхватывает" это сильно или слабо?
Приезжайте попробовать. Мне хватало.
Красивый но вялый, я на своем куго м5 с 1000в 60 км разгоняюсь и в такие горки легко заезжаю почти без разгона
за такую цену сколько за него просят лучше уж WS taiga 2, там и подвеска и свет нормальный
Езда в горку это печаль. Мой g30 бы спокойно въехал. Как китайцы эти Ватты считают вообще )
Спасибо за отличный обзор. Подскажите, до скольких вольт должен заряжаться данный аппарат? У меня почему-то до 57,4, и и 97%- дальше заряд не идет
Да и не надо. У вас 4,1В на банку при максимуме 4,2В. 57,4:14=4,1 Если заряжать до максимального напряжения, то и аккум выдержит не более 600( полных) зарядок. При 4,15 их уже будет под 800. В вашем случае будет больше 1000.
@@ВладимирРак-ч6з на м4про заряжать до упора - была единственная возможность хоть как то выровнять напряжения на банках. Тут получается и этого нету
@@datms3 я давно поменял BMS . Поставил с балансировкой.
При всех плюсах запах хода заставляет грустить. Вы продаете только самокаты?
Не только. А к чему присматриваетесь?
Смотрю я на весь этот электротранспорт и ... как он приводится в готовность для движения? То есть кто встал - тот и поехал? Отвернулся на секунду и увидел затылок угнавшего его чела? То велосипеды с крышками на обычных болтах. То есть крышка отделения с аккумулятором крепится порядка 5 обычных винтов. Открутил крышку и украл аккумулятор стоимостью пол велика? Вот я в плане безопасности в ступоре!
Противоугонная цепь- решение проблем! 😊
Что выйдет раньше, Half Life 3 или нормальные фары на Kugoo?
P.S. На мой взгляд, версия неудачная. Крылья, которые встроены в корпус, вызывают недоверие. Экранчик в центре - значит никакого крепления для телефона удобно не поставишь, отсутствие складного руля - огромный минус. Тот же Kugoo x1, скорость такая-же, даже поинтересней, зато весит меньше, руль складывается, тормоз барабанный, подсветка дисплея лучше, стоит в разы дешевле, а здесь просто тяжелая и дорогая хрень с петелькой.
особенно дешманская петелька на аппарате за туеву хучу денюх.....это....позор какой-то(фраза из собачьего сердца).Как,как кетайские "инженегры" смогли до такого додуматься?!Типа в последний момент вспомнили что забыли крючок запроектировать-а,прихуярим эту петельку-и так сойдёт,а чтобы уж совсем по-уебански выглядело-сделали её оранжевого цвета-чтобы явно в глаза этот кетайский стыд бросался-на полностью чёрном экате-это как бельмо на глазу :)
Здравствуйте стоит выбор между этим самокатом и midway air что посоветуете?
Почти однохуйственно
Интересно с какого перепугу нынче 6,5 посадочное идёт на 11 дюймов , колесо старого ж2 про сравниваем с цст 11 и там радиусы 10 и 11 дико отличаются , не стоит вводить в заблуждение людей , 6,5 скорее всего идёт с 115 статором а посадочное 6 идёт с 105 , это максимум отличия , ну и высота покрышки
Мне, пойдёт, Ездить не спеша. Я не куда не спешу.
Ссылка для ариобретения в описании
колесо 1000w а вообще не тянет и в чем прикол? и такой плавный пуск в горку если сразу хрен он поедет будешь его толкать. вид хорош,а вот характеристики жопа(((((
Такое чувство, будто плавный старт стоит...
Но едет он очень вяло
Как на нем включить блютуз??? Ведь он же есть!!! А как включить его не где нет.
По части переднего недо крыла, то один в один как на G2 pro ноги по колено будут грязные, заднее крыло тоже мало поможет в дождливую погоду ну или даже просто сырую спина по самую голову будет в грязи, проверенно лично. По этому мне пришлось изготовить самостоятельно 2 новых крыла на перед и зад и на заднее дополнительно вешать брызговик.
Мне нравится внешний вид. Как замена kugoo м4 pro очень даже. Только куга стоил 29, а этот 80. Смысла нет.
ага, а куго г2 про стоил 48, при этом имея киловатный мотор и 35+- ампер контроллер
На м4про с деть можно, а на этом только суставы стерать.
Откос рулевого стакана как Иночки OXO)
в нем нашел только 1+ это внешний вид. Луче взять G1
Без компромиссов не обойтись ведь набор только качественный аккум+БМС+контроллер уже почти 1000 баксов
Гидравлику когда научатся ставить? 2022 год идёт
А зачем для таких скоростей гидравлика? Если механика хорошо настроена, то ручки нажимаются очень легко и при этом присутствует хорошее торможение
На такую может и не нужно, но вот на скоростях 55кмч+ то тормоза от велика справляются уже так себе) @@МаксимЛемешев-л4ю
«выглядит свежо, современно, брутально...», а на деле дизайн скопирован с Inokim OX 2017 года..))
Ощего мало, маятники же двусторонние
подрыва с места нет, думаю можно настроить в прошивке
жду когда это сделают, если да то беру сразу
Но как по мне g2 pro во все лучше, увеличить мощность легко и подрыв там бешенный
Ребят всем привет, с весом 45 кг разгониться до 55 км/ч?
Запишите пожалуйста сравнение с g 2 pro, пока незнаю что выбрать, у меня s3 pro слабенький хотелось бы что-то мощнее подскажите что лучше выбрать g3 или g2 pro?
Дуалтрон
@@olegdzen3124 чё не верталёт сразу?! ;)
@@olegdzen3124 здравствуйте Дуалтрон мини динамичнее будет?
У Кугоо особый талант испортить то что они скопировали. В прошлом году был обзор первоисточника этой поделки. Третий режим света включал дополнительные диоды в фарах и боковую подсветку. Диоды и плафоны убрали а прошивку не поправили. Скорость в 50 брал легко. Продавцу после жалобы на жёсткость подвески прислали мягкие эластомеры. Прислали более мощный контроллер на тридцать с чем-то Ампер.
Михаил. Ну вы же всегда показываете мотор в разборе. Только и была надежда.
Первоисточник как называется?
боковая подсветка есть на 3м режиме
@@sorry2tka Посмотрите у этого человека. Он его показывал и продавал.
ruclips.net/video/dQClfN6JNo8/видео.html
@@АндрейТ-с7з Тогда не понятно по чему её не показал Михаил.
Потому, что ее нет, или она настолько тусклая, что ее даже при слабом освещении не видно.
Фуфло какое то 🤔. По сравнению с G2 Pro - только батарея выигрывает, остальное всё лучше на g2.. Особенно экран 🥳
Я пипец расстроился. Два момента. Цена плюс контролёр. Это ужас какой дед на стероидах у которого не стоит. Не едет ведь вообще
Для мощности 1200 вообще дрова, в горку не тянет скорее всего там мощность 250ват....
Неужели фару или переднее освещение сразу с завода трудно сделать. Нафига этот передний габарит?
Спс за обзор. Но 80тыр, за то, что даже в горку не тянет, эт-то мазахизм...
How you get a blacked Out G3?
He is not blacked out, it is was produced like this specifically for this region. Boys disappointed with this scooter because slow start and do not go fast up hill. Some believes that ninebot MAX D30G has better performance. One guy fall and broke his leg which he put between two metal bars. So, new is not always better.
Думал это замена Джи 2 про,а нет!!!Вот бы Бустер-2 вышел,его бы смели с «полок»магазинов !!!!
Смотря на то что щас выпускает куго, бустер будет заднеприводный с акб 15ah, и покрышками 8 дюймов
@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa сейчас вообще перестали делать самокаты цена-качество!!Тольк SPEED-Savage остались,но и там ценник теперь заоблачный !!!А Куго были в топе по цене!!!!У меня Бустер 2020 и я доволен им,только бы батарею больше и вообще в космос можно на нем летать :))
Вывод: kirin не едит, зато красивый. Был старый м4 и kirin m4. Вот старый куго был раза в 2 мощнее по ощущениям.
Сравните заезд на скорость с м4 в обзоре на этом же канале. Маршрут тот же.
Что лучше взять g3 или g2pro ресталинг 2022?
G3 лучше, там гидроизоляция уже с завода и выглядит круто
@@burnedwith а по качеству?сборка,рулевая?
@@grobroo2621 Появился люфт рулевой стойки на 50км пробега. Попытаюсь это решить фиксатором резьбы и протягиванием болтов в рулевой. Так же просел задний амортизатор с моим весом 105 кг и ,при нагрузке на амортизатор в виде кочек и небольших бордюров, колесо начало тереть о плавник деки, издавая противный звук каждый раз и протирая пластиковую крышку за которой стоит контроллер. Отдаю в сервис, возможно поменяют по гарантии. Поставить колодки на уровне верхнего края тормозного диска не получилось - не предусмотрено на вилке. Тормозные колодки сзади покрывают диск только на 50%. Мощности хвататет уверенно заехать в горку, но не очень бодро.
Но всё же G3 выглядит интереснее, чем G2 pro 2022 потому что у последнего мотор ещё слабее. Пешеходы на светофоре интересуются, что за зверь. Ещё забавный момент, что рулевая наклонена назад - это удобно, но экран упирается мне в пузо, а там сенсорные кнопки. Ну, вот они реагируют на моё пузо и начинают самопроизвольно нажиматься. Долго не мог понять почему так, только сегодня понял :))) Заказал вынос для руля, чтобы экран отодвинуть подальше. В итоге, G3 несколько интереснее G2 pro рестайл, но тоже не идеал. А ещё честно, намучался с этими Kugoo. Вечно что-то не так: в любой модели какие-то косяки да есть.
@@burnedwith 😁 сколько проблем спустя всего 50 км и советуешь дальше это чудо без перьев.
@@lucian_ Не советую уже.
Хитро прищурясь- а не скрытая ли это реклама хальтен кроса ? ))))
Проблему с кривыми рычагами как на g2pro хоть решили?
Нет, левая задня чуть выходит чем праваЯ
Странная предъява про звоночек… у джибустера тоже звоночек был, а у мощных дуалтронов так вообще фар нет
Ждибустер древний, а тут новинка и без фары... установка ее на заводе стоит копейки
На 100км разшатался руль болты на ходу выкручиваться, сдал обратно в магаз Самокат сырой не советую! Но едит бодро !
Мне одному кажется что вилка передняя, точнее тот узел, в котором стоит передний эластомер, стоит от самоката kugoo g2pro? А вообще аппарат мертворожденный. У меня даже прошитый xiaomi легко бы дрюкнул этот подъем, на 36 вольтах батареи... Но это конечно жесть... Посмотрим что будет дальше с аппаратами kugoo. А вообще было бы интересно в этот самокат поставить vesc или як, и посмотреть как изменится его темперамент))
Я думал сесть на него с куго дж 2 про , а не! Самокат не о чем !
80.000 рублей,задний привод и 1,2 мото ,по-любому права ещё нужны
мда...думал шустрее будет G2, ан нет
Napisali 1200, po nastojashimi 500.
мерил, мерил, а высоту руля не показал.
Едет как будто слабее куго м4
Как сделать на нём чтобы самокат ехал не с толчка , а с места ?
Пооизводитель об этом умалчивает. Попробуйте приложение KugooKirin
Хах насмешили , 4 жалких ключика и резиновая заглушка - это " россыпь инструмента" ну ок
а почему он едет слабее м4 про??? ахахахах
Вес не указан, цена тоже. Может он стоит 40т и весит 15кг😀
Вес измерен и показан. Ссылка на товар в описании
Есть у вас крылья в наличии для него
Дохлый самокат, как будто обзор m365 pro посмотрел. Нахрена ставить такую подвеску, которая не работает. Лучше g1 пока не придумали.
А как его хранить зимой? Аккумулятор надо снимать на зиму? Если он стоит в холодном гараже? И что надо сделать на зимную стоянку с ним?
хоть уже и поздно, но напишу на будущее) Подальше от батарей и др.источников тепла. Заряд аккумулятора поддерживать в районе 50-70%
@@beohydnay666 спасибо я его так и держу, хоть у меня и гараж прохладный
Порезали динамику в сравнении с G2Pro для массового потребителя. Облом🥲
И правильно.
Такой же только версия 2023 года резвый самокат👍
Гусь как всегда, некуда ногу поставить, только внутрь гуся а это опасно. Все в угоду дизайна.
Во-во, я бы тоже не стал туда ноги сувать)
Зря вы так, раньше я тоже так думал, а попробовал и был очень доволен! Ничего опасного нет.
@@leshiy1989 зависит от условий эксплуатации.
Да уж, на рынке много самокатов и есть разные спецификации, если вам так не хочется ногу ставить, у меня все с этим норм
На тестах и замерах - кусок дерьма по сравнению с г2
Михаил, а когда будет обзор начинки самоката?
На канал Денисова не могу сказать, попадет ли.
@@cim-pro , очень хочется узнать, что же там душит контроллер)
В него бы контроллер от G2 pro на 35 ампер и было бы идеально
30А контр в правильном г2 про 2020.
@@star1na885 в правильном 35 ампер
@@artemkataev42 не видел ни одного г2 про с контром на 35А номинала
Полная хрень g 1 круче
Я вожу второй АКБ с собой и проезжаю 100км
Монолит))) у всех до 100 км начинает греметь рулевая, при весе 105 начинает стачивать задний бызговик)..
Фигня, джи2 про меня по гравию с буксами на второй скорости затаскивает без проблем, вешу 70 правда
и ещё не понимаю эти вот дисплеи здоровые, один раз упадёшь и всё хана ему
А ты до какой скорости разгонялся?
Я хз что брать г2 про или г3
Не берите этот сомокат я за 300км поменял бмс плату контролер курок газа сильно ламучий