Электросамокат Kugoo Kirin G2 pro max - luxwheel.ru/product/elektrosamokat-kugoo-kirin-g2-pro-max/ Друзья, обсуждения, отзывы, вопросы эксплуатации, и все, что связанно с этим самокатом пишите и читайте в нашей теме вконтакте - vk.com/topic-98508129_51347647 или в чате телеграмм - t.me/luxwheel/201525 - посвященной этому самокату.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КУПИЛ ЭТУ МОДЕЛЬ ЕЗЖУ НА 3 РЕЖИМЕ 60КМ/Ч КАЖДЫЙ ДЕНЬ НА РАБОТУ И ОБРАТНО. АКБ САДИТСЯ БЫСТРЕЕ ЧЕМ ОЖИДАЛОСЬ Я ПОДУМАЛ ЕСЛИ ОТКЛЮЧИТЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД МОЖЕТ ДОЛЬШЕ ПРОЕДУ. ТАК ВОТ ВОПРОС ГУБИТЕЛЬНО ЛИ ДЛЯ ЭТОЙ МОДЕЛИ ЧАСТО ЕЗДИТЬ НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ ИЛИ НУЖНО ВСЕГДА НА ПОЛНОМ ЕЗДИТЬ???
Одни говорят на полноприводном могут контролёры сгореть если часто на одном приводе ездить . Другие говорят с завода это предусмотренно и вреда не будет если отключать полный привод не зря же эту кнопку сделали отключения полного привода
Взял на этот сезон эту модель,в прошлом был обычный G2 Max. Брал за 75 тысяч весной. Могу сказать,что самокат крайне стоит своих денег! Тяги в нем хоть отбавляй,едет в любые горки и уклоны,даже с моим весом 105 кг. Сразу после покупки поставил шоссейную резину CST,накат стал отличный и без какого-либо биения! Пробег на заряде 45км и оставалось 49 вольт,то есть около 55 он проедет точно в среднем режиме езды (25-35кмч) в режиме «газ в пол» жрет зарядку как не в себя,что логично. Электронный тормоз очень сильный,при включённом полном приводе (в настройках пробовал от 5 до 1 ставить силу,одно и то же) Контроллер по 25 ампер на колесо,соответственно на полном заряде (58.8) имеем 1.5 кВт в колесо. В целом за свои деньги это отличный аппарат,кто думает о приобретении,я крайне рекомендую,не разочаруетесь!
Прикупил себе такой агрегат в фирменном магазине в своем городе. Мощная штука))) Искал себе помощнее вариант из-за своего веса - мальчик не маленький, более 130кг, нужно было что-то мощное и надежное. Скажем так, эта бандурина на полном приводе с места дергает так, что меня едва не сбрасывает)) Приходится мертвой хваткой вцепляться в ручки и прям притягивать себя к рулю, чтобы не отлететь. Сильно) Пока один только недостаток, с первой же поездки: противный мерзенький скрип тормозов. Все в один голос говорят, что это нормально, что они еще притрутся и будет окей... Но вот на видео например ничего у человека не скрипит, так что вот еду и думаю, мне просто "повезло" или есть проблема. Посмотрим через недельку еще, если не пройдет - потащу в сервис((( А может тормоза просто не вывозят оттормаживание такого кабанчика, и поэтому воют так хахахах
Являюсь владельцем данного аппарата уже на протяжении 2 месяцев Kugoo Kirin G2 Master (Модель одинаковая, отличие в цветах амортизатора, у меня оранжевый, в обзоре чёрный) Делюсь инфой, надеюсь кому то будет полезно. Накатано 300+ километров, аппарат шикарный, но есть недостатки. Тормоза шуршат\скрипят после первого же попадания воды, если мокрые, можете забыть что такое тормоза. Колпачки на передних и задних колёсах отваливаются супер быстро (У меня они ничем не были закреплены в принципе, легко снимались и одевались), 3 потерял, 1 оставил на память и как абразец, позже купить новые. Амортизаторы, вроде бы, должны настраиватся, по итогу 3 взрослых дядьки 40+ лет не смогли даже сдвинуть с места (крутить для настройки просто не возможно, сидят плотно) Пробег отличный, 55 км, второй режим (скорость до 40 км), только на заднем моторе Если использовать только задний мотор, появляется воблинг переднего колеса (спустя время), желательно ездить на полном приводе Верхний крючок (который позволяет переносить самокат) нереально достать из паза крепления, пофиксил двумя стяжками, которыми достаю его Механизм складывания периодически подклинивает (не возможно сложить самокат), как лечится ещё не разобрался, не критично (подцепляю ключом от дома и так складываю) Езжу на родной резине по городу (это очень больно для рук) Нижний фонарь (над передним мотор колесом) полный хлам, слепит людей, почти не освещает дорогу. Будщие доработки: Гидравлические тормоза (жизненно необходимы, дисковые стоковые ужасны) Заменить передний фонарь ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА (Мотор колёса не очень, а вот деки точно) Поставить шосейную резину для лучшего наката В будущем дополню
Чтобы регулировать амортизаторы сначала стопор надо выкрутить. Многие у нас в тг чате так же писали, там еле заметный маленький стопор есть. С дуру его сломить можно, потом менять аморт
Сиденье поставить можно от g2. отверстия под резиновым покрытием для крепления есть. Надо просто проткнуть резину. Для начала, конечно поднять крышку аккумулятора и определить места отверстий крепежных.
Купил на днях. Цвет понравился. Для меня мощноват немного, первый день в сингле на первой скорости рывками. Как Ричард Гир в начале фильма Красотка. После Xiaomi 250 Вт есть определенный дискомфорт движения в толпе на сверхмалых скоростях, когда буквально протискиваешься. Зато на неровностях комфортнее. Учусь, привыкаю. Резину не менял, похоже не совсем городская. Неспеша наездил 40 км на одном заряде АКБ при весе 95 кг и с Яндекс-рюкзаком. По холмам дворам тротуарам. Ну это по показаниям одометра. На данный момент G2 Max мне был бы оптимальнее, но этот внешне больше понравился. Пока слегка на вырост. Надеюсь через несколько тысяч км само то станет. Вчера перешел уже на вторую скорость, полный привод попробовал, но решил ближайший месяц не трогать, резковато дергает. Ну мне уже 53, все медленнее.
@@GreyWolfuk Ну у меня иное мнение. Во первых курки делают на базе магнита и датчика, и создать глухие зоны сборкой проблематично. У меня нет ощущения, что мой самокат собран плохо. Скорее мой пост против стереотипа, чем мощнее, тем лучше. Когда-то я пересел с москвича-412 на более приемистые жигули и там тоже подергивало. Проблема в том что есть трение покоя и вся мощность смаштабирована на диапазон курка. Соответственно зона скоростей 2-5 км/ч отображается максимум в миллиметр. До полного счастья похоже процессор вкидывает составляющую, пропорциональную ускорению. Движение мощного самоката на свермалых скоростях, типа людских пробок, возможно, но требует датчика угла поворота колеса более высокого разрешения и соответствующей программной поддержки. Видимо задача не ставилась в данном самокате. Данный класс самокатов явно уступает малым городским самокатом по маневрированию в толпе. На сяомике нормально и комфортно катиться со скоростью 3 км/ч, соблюдая дистанцию 50 см, пока не образуется щель, куда на малой разностной скорости можно щемиться подобно пешеходу. Этот самокат любит простор, на мой взгляд, и максимум - редкую толпу, где можно лавировать подобно горнолыжнику. В частном секторе и на велодорожках вообще песня.
Пару слов добавлю. Я не сравниваю брэнды. Городские легкие самокаты есть и у Kugoo. Скорее призываю трезво подумать где и как вы планируете ездить. Погонять или перемещаться неспеша среди людей и т. д. Берите не покруче, а предназначенный именно для вашего случая и не прогадаете. Мой случай особенный, планирую внешние аккумуляторы съемные довешивать, соответственно и полный привод менее приемистым может станет. Мне неспеша но очень долго в доставке ездить.
@@yury-bmw-x-5 Самому интересно. Значительно тяжелее. Полноприводный, т.е. переднее колесо тоже мотор. АКБ 52 В вместо 48. Нет седушки. Сам я чайник, интуитивно мне Pro покрепче показался. Понадеялся что походючее под извоз на Яндексе. G2 Max по идее удешевляли сильно. Но это интуиция. По характеристикам мне G2 идеально подходил, до последнего момента его планировал, чуть окрас смущал. Потом подумав, что машины для такси про как раз немного тяжелее и дороже обычных взял его.
Наслушался про новое качество куги и купил такой самокат в августе (версия на заднем приводе). В итоге самокат ехал ко мне 2 недели, но так и не включился по итогу (как такое возможно, с учетом, что на заводе, у поставщика, в магазине самокат хотя бы базово должны проверять - хз). В итоге три месяца сношали голову. Месяц его забирали, потом признали дефект и хотели просто вернуть самокат (уже сентябрь заканчивался). В итоге только после досудебки быстренько вернули деньги. Так что вот такое новое качество куги)) Покупал на самом хайповом маркетплейсе последней пары лет. Ну и добавлю, что мне показался излишне габаритным и тяжелым. Если большая кв и вес 90кг+ мб и норм.
Ну ёлки.Я на ВБ заказал Кирин g2pro на заднем приводе,курьер занёс мне его в квартиру и убежал😂.Слава богу всё в идеальном состоянии было,но видно что коробку вскрывали,немного поломан пенопласт.И я был не против,ТК продавец заверяет,что перед отправкой клиенту,каждый самокат проверяется.Вот что значит дёшего(чуть ли не на 15тр) и сердито.
Вчера провел тест драйв. Режим тапка в пол. Полного заряда хватило на 38 км. Вес 94, погода 20 с, были небольшие подъемчики. Максималка по спидометру 65 по прямой, с небольшого уклона было 68. Воблинг встречался но не часто. В колесах было по 50 psi. Прямую держит неплохо. В общем за свои деньги, неплохой аппарат. Полная зарядка, заняла 10,5 часов. Штатныс зу.
так какая максималка по GPS -то у него?А то никак не могу определиться-его или теверун файтер мини-у него тоже при заявленных 60 км/ч-по факту-58 км/ч....
Было бы полезно в обзорах замерять у самокатов рулеткой колесную базу по осям +\-, т.к визуально не всегда понятны его габариты. Можно сравнивать с каким-нибудь популярным самокатом типа куго м4 про или куго g1, короче они или длинее.
Обзор отличный, молодцы 👍🏼 В целом с самокатом ясность полная. Действительно очень даже не плох. Для себя отметил, что покупать буду паралельно с ним 2 пневмо аморта с двойной воздушной камерой. Фару с четкой светотеневой границей, т.к. штатная откровенное АВНО! Обязательно расточка задних и передних перьев маятников под подшипники или втулки (посмотрим), в тех местах, где они без втулок (подозреваю, что в переднем маятнике та же история). Гидроизоляция ДА, солидарен с автором - делать обязательно. В мотор колёсах походу тоже. Не осветили это момент в обзоре. И подшипники в мотор колёсах походу также нужно будет защищать от пыли и воды. То, что батку можно расширить это прям порадовало. Благодарю за обзор. Желаю успехов 🤝🏼
Здравствуйте такой вопрос фара Арктик напряжение 9-32 V . Можно ли его подсоединить на этот самокат на штатное место на штатные провода или надо обязательно в обход контроллера напрямую к батарее??? Выдержат транзисторы в контроллере новую фару одну если спереди на штатные провода подсоединить??? Пожалуйста ответьте . Купил самокат но штатная фара говно реально@@LuxWheel
Вообщем отъездил на нём 200км. Минусы: 1.) Жесткие амортизаторы 2.) Слабоватая батарея (если на заднем приводе ездить свои 40км смело проедет, если на полном то зарядка тает на глазах просто) 3.) Воблинг (после 50км/ч слишком опасно ездить, неустойчив) Плюсы: 1.) Динамика 2.) Эргономика 3.) Внешний вид, подсветка и т.д. 4.) Тормоза (вполне себе, особенно рекуперация хороша, но гидравлические поставить можно если не устраивает скрип) Комментарий: - Свет плюс минус не плох, лучше чем у других самокатов подобных, но дополнительно можно фонарь велосипедный поставить - Заколхозил сиденье - дека маловата и узкая, в сравнении с М5 ПРО который был ранее, и устойчивость сидя плохая, всё-таки он для стоячей езды предназначен (распределение веса и нагрузки гораздо правильнее) - Батарею хотелось бы побольше всё-таки - Заменить амортизаторы на более мягкие самое главное считаю что нужно сделать в нём, остальное всё менее важно
Здравствуйте, тут с Вами Александр на связи. Это очень очень мощный самокат. С ним нужно быть осторожным. Он точно не для начинающих, а для тех, кто умеет кататься.
у меня нет оранжевых отражателей, но пружины черные и диски с разных сторон)) и вообще у меня самокат не черно-оранжевый а черно-желтый, в днс покупал, в интернете не видел больше такой расцветки кроме как в днс
@@X3TAJIOH я как раз для доставки брал, а я в Яндекс еде работаю, так что жёлтый самое то оказался под жёлтую термосумку, хотя я думал у меня будет оранжевый
Найдите горку под 40%градусов примерно 300-400метров,+97кг.и если какой самокат. Въедет в нее,и не нагреется в данные майские дни ,или не заглохнет,и не потеряет больше. 1/3 заряда вот это будет контент.
Поставил на паузу в моменте с насосом. Купил портативный электронасос от Ксиаоми и "Не люблю мозги" с "Вот этим". Помните мультик про бегимота, который боялся прививки? "Раз и всë!"
Друг,я как раз 2 года катался на сяоми 1s,но месяца полтора назад купил кугу kiring2pro с 600ватным задним приводом и поверь,это небо и земля.Будто пересел с АвтоВАЗа на иномарку.До сих пор не нарадуюсь,на нём будто плывёшь и мелкие недоработки мелочь в сравнение с ощущениями.Ну как с советского велосипеда Кама,пересесть на горный велосипед,ну реально сяоми без амортизаторов это звездец с только хорошей дорогой,а тут прям уровень по лесу кататься😂
Спасибо за обзор. У меня возникло желание всё же попробовать электросамокат в качестве транспорта на каждый день. Посмотрел обзор и желание прошло. Вы конечно хвалите это «чудо» инженерной мысли, но видя как оно сделано, этот дендрофекальный шлак покупать не хочется. Скажите пожалуйста, есть электросамокаты сделанные нормально ?
Teveran посмотрите,хотя его цена сильно завышена(из-за курса рубля,опущенного под плинтус)-по характеристикам он примерно такой же(но нет регулировки руля по высоте)...
Здравствуйте, не подскажете, как к этому сдвоенному контролеру подключить сигналку, чтобы не лезть внутрь контролера и чтото там куралесить. Или возможно есть альтернатива какая-нибудь? Поделитесь советами, спасибо!
Недавно купил себе такой, ни сколько не жалею, через неделю отдал на доработку, поставить ключь, фару более премиальную и гидроизоляцию. Ну и конечно в будущем планирую поставить покрышки шоссейные
Стереотипы и нарицательные имена в прошлом. Раньше над кугой все ржали, дуалтронисты, и владельцы всяких запкулов. Как не крути, компания развивается, увеличивает модельный ряд. Я как бывший обладатель М5 клялся что не куплю никогда куго. После этого были другие модели. Вернулся обратно к куго, только вел взял. Доволен.
Подскажите самокат kuggo kirin g2 pro max и kuggo kirin g2 master dual ето два одинаковых самоката или нет. Просто пишу в гугле куго про макс а выбывает куго мастер дуал
@@fareast6327 попробуйте поставить шоссейную резину и максималка возрастёт примерно на 5 км/ч(у них сопротивление качению меньше чем у покрых с внедорожным протектором,которые воют от этого агрессивного протектора,а шоссейки бесшумные).А если проехаться по снегу-то показометр покажет и 70 км/ч-за счёт проскальзывания резины).А реальную скорость показывает только спутниковая система GPS/Glonass-ставите прогу на смартфон и смотрите реальную скорость.
Такой же как джи 2 про Макс 2019-го года. После 700км пробега перестали светить заводские фары. На 2000 км аккумулятор выдерживает не более 10км на максималке, хотя когда он был новый проезжал 42 км на средней передаче и 31 на максимальной. Короче, не берите, лучше уж брать любой самокат из линейки якамура. У меня дома стоит якамура, я на нем уже 5 лет езжу, покупал за 70к, улучшил его тоже тысяч на 50. Мне его вполне хватает
Здравствуйте. У меня вопрос по гидроизоляции. Мой Kugoo Kirin G2 pro max прошел гарантийный пробег (у меня гарантия год или 750 км), купил с гидроизоляцией. развинтил деку, Из следов гидроизоляции удалось обнаружить 2 куска термоусадки необжатой на разъемах АКБ и герметик - одна плюха на выходе проводов из контроллера. А что вообще гидроизолируется? Я новичок. Купил перед этим электровелосипед, заплатил за гидроизоляцию мотор-колеса, остальное сказали не делают. Купил самокат, сказали гидроизолируют все кроме колес, там и так лака достаточно. Короче у меня каша.
Я готов платить профессионалам за качественную гидроизоляцию. Но как контролировать качество работ. И что можно на гидроизолированном агрегате. На велосипеде сказали в дождь не ездить. В итоге пытаюсь понять цель гидроизоляции. На самокате сказали можно ездить под любым дождем, только обода не заливать. Работаю в Яндекс.Еде, вопрос актуальный. В потенциально дождливую погоду выезжаю на обычном велосипеде, но крайне неудобно, половина дней со статусом возможен дождь.
Ну и еще посоветоваться. Если логика производителя - наклейка на АКБ меняет цвет, т.е. сырость в деке. Может насыпать кошачьего наполнителя силикогелевого и менять-просушивать с периодичностью . Можно без мешочков, пылесосом извлечется. Смущает резьба в корпусе крепежа крышки, не хочется запиливать. Но если раз в 3 месяца и туго не зажимать, например грунтануть. На крайняк можно рассверлить перенарезать на новый диаметр, если запилится.
Привет , он с ключом? Просто хочу на работу ездить , но придется под камерами на улице оставлять на замке не хотелось бы чтобы ег овообще включали. Какая влагозащита у него ?если есть.
У вас 2 ревизии я такой же купил в феврале амортизаторы аранживои катафотов на вилке колёсах нет у меня названия там. 1 скорость 25км 2скорость 35 км 3 скорость на полном зарядки смог разогнаться 62км руль стал тряски типо вооблинг слава богу все нормально не упал 😅 . Езжу всегда на 2 скорости на полном приводе .после 700км появился люфт руля вперёд и назад где-то 1см люфт езжу аккуратно . Тормозные колодки стерлись . Заказал новые жду.
@@brianmacaranas3569 если сложить руль и посмотреть сверху на узел складывания то можно увидеть винт с внутренним шестиграником. Я периодически подкручиваю этот винт что бы устранить люфт в рулевой колонке (его можно заметить если толкать руль вперёд и назад ) если руль болтается то этот винт будет не затянут
@@AmogusAbobusAutobus он там есть но можно ещё. Можно ещё ослабить 2 винта которые с наружи зажимают это крепление потом затянуть этот винт центральный а затем эти винты внешние будет дольше держаться
Такая же история, до 40км пробег на 2ой сокрости, задний привод, вес 80кг. Удивляюсь как у некоторых 85-90кг проезжает 50-60 км еще и на полном приводе.
@@vkkm5386 так ведь логично, напрягается одно колесо, значит требует больше ампер, чтобы набрать и поддерживать скорость. Если включить два колеса, то меньше будет расход, так как меньше нужно потратить энергию на разгон и удержание скорости.
Перед тем, как я начну комментировать этот самокат, я хотел бы задать свой вопрос: кто знает у меня Куга керин м-4 про + и у меня отказала фара лобового освещения при включении света светится только подсветка на деке? И всё. В целомаппарат крутой. Очень хороший обзор. Женек всё подробно рассказал Владимир тоже огромный вам респект лайк вам в начале видоса влепил.😊
норм самокат, в марте хотел такой , но отсутствие сиденья оттолкнуло от него в пользу вулонга м4 +, на тот момент куго стоил у продавца 75 тыс, из минусов помимо сиденья - тормоза, да в тротуарном режиме их хватает, но в условии дороги и плохой погоды - это ад, малейшее намокание и торможение пропадает , не говоря уже о постоянном подтягивании их да и колодки рассыпаются намного быстрее , чем на гидравлике есть с чем сравнить. Да он собран качественно но на мой взгляд в данной ценовой категории просто обязана стоять уже гидравлика и сидушку хотелось бы ..... Да кстати не знаю , как у вас в Москве, в Ростове на дороге гоняют самокатчиков, если ты без прав, штрафуют на 800 р , как считали они его мопедом так и считают, но при этом если ты без прав гонят на тротуар.
Кто сказал, что нет привязки к мощности у самокатов. У нас ДПС явно говорят, более 250Ватт - мопед. А вот если колесо менее 250Ватт, тогда смотрят на вес, если более 35кг- дорога, менее - тротуар! Езжу в кроссовок шлеме и по дорогам
@@228luwu2 Полагаю потому как считают мощность (ватты). Не просто так на маркировке мотор колеса пишут номинальную мощность, как правило от 200 до 250 ватт. И выше комментарий правду пишет, не более 35 кг.
@@МаксимГулаков-н6щ видимо не до конца поняли меня, если исходить из логики, что выше 250ватт это мопед и на него нужны права, то тогда почему стоят петушеринговые самокаты, на которых может человек без прав кататься? На петушеринговых самокатах если что мотор колесо ватт 800 где-то. Просто автор изначально го комента мягко говоря х**** сморозил.
Мощность зачем? Акум выкачивать быстрее и шлифовать не нагруженную покрышку? Сингл для города более чем, любые горки берет. По песку и по грязи может и нужен полный, но опять же кратковременно для экономии энергии. Вот такое у меня мнение из обзора сложилось. Я на ж2макс даже 3 скорость не включаю, на второй 30-30 км/ч для города вполне для равномерной езды без ускорений и рывков.
Ничего не понимаю, может кто то объяснит, у меня kugo g2 max, задний привод, едет на 2й 40км, а на 3й до 57 в зависимости от условий, почему тут так же не тянет один привод? а только на двух примерно так же будет, да прошка резвее набирает, но на 1 приводе она значительно уступает
чего непонятного то ? 2 колеса прирост дают к мощности , причем существенно . к скорости никакого прироста они дать не могут . буквально - про макс с одним отключенным колесом превращается в ту же прошку.
Народ,как думаете,можно ли на этот самокат приспособить сиденье от другого самоката(от предыдущих версий kirin g2)???🤔🤔🤔Хочу такой,но люблю на сидушке покататься.
@@Five_Morning хз, у тебя какой самокат? У меня ninebot g30p и без сидушки спокойно по 5 часов катал и норм, планирую ща кугу g2 pro брать тоже без стула
@@supreme_on_the_beat У меня сейчас kugoo kirin g2pro,сидуха в комплекте шла.Может конечно со стороны и кажется что это странно,но пока я не сел на неё думал как и большинство))Я просто люблю покататься по полям и лесам,а стоя от постоянных перепадов на дороге руки охуевают)+ощущение есть,будто ты на байке,а не самокате.Была у меня мысля взять обычную g2pro,но слава богу что выбрал именно kirin,тк он мягче из за маятниковой подвески и нет на нём таких рывков как на моторе в 1000w у g2pro.Максималка у них одинаковая,разве что g2pro быстрее её наберёт из за той же мощности 600w против 1000w в стоке.В целом если бы я весил под 90 кг,то тогда обратил бы внимание на обычный g2pro с жёсткой эластомерной амортизацией,но я вешу 65кг и kirin носит мою драгоценную тушку мягко и без напряга.
1:36 какой перезаряд, алё! 🤦 Максимальное выходное напряжение зарядки равно напряжению полностью заряженной батареи, и никакого перезаряда быть не может, будь хоть год зарядка подключена к АКБ!
Себе закрой лицо, если не отключать с зарядки, всё равно идет небольшой ток и батка постоянно немного подзаряжается! и надолго так батку оставлять нельзя!
@@balyk100 это вопрос к твоей зврядке. У меня srarway z8 и зарядка чётко до 54.6 заряжает. И зарядка 4амперная wate с алика - до 54.3. в твоей батарее платы bms нет чтоли? Она должна защищать акб от перезаряда.
купил 5 амперную зарядку, накатал почти 2к км меньше чем за 3 месяца, единственная проблема для меня батарея, думаю на 35А поставить потом, и вообще тогда будет идеально, правда вот я сейчас задумался, стоило ли мне переплатить 5-10к на G3 Pro, по характеристикам очень похоже, но он как-то получше как будто, хз
у амикса много своих болячек,многие сейчас уже пофиксили,но один минус остался-максималка не 60 км/ч к сожалению,поэтому ищу чем бы равноценным по весу можно было заменить...Сейчас у моего амикса 8500 км пробега,батка уже существенно подустала и чтобы её не менять,решил что лучше обновиться(немного докинуть и новый купить-тем более что цена нового ~60 т.р) ,а уж если новый покупать,то может и более свежую и скоростную модель).
Крышечка зарядного гнезда - швах. На моём G2 MAX отлетела через 4 месяца (задел ногой). Лучше сразу поменять на гнездо с металлической закручивающейся.
@@bukagg3923 на WB и на озоне смотри разъём GX 16 мама+папа. Заглушка металлическая продается отдельно, соответственно для разъёма GX 16. Придется поменять на зарядном "папу" ("+" с "-" не перепутай!😁).
Как люди могут вестись на самокаты с сиденьем 🤔... Они же конструктивно сделаны для езды стоя. Ни нормальных амортизаторов, ни колес и колени не работают, резко не соскочить- позвоночник в трусы. Маркетологи в погоне за деньгами, чтоб охватить больше людей, поставили сидушку, а народ повелся. Все верно, нахер там сиденье. Это как микроудары в обуви при беге, если брать в размер.
а что,с мотоцикла тоже можно резко соскакивать?А если уж сидуху ставить,то нужно ставить с механизмом подседельного штыря со смещением в горизонтальной плоскости-он не передаёт вертикальные удары на попу.
@@АлексейТетеркин-ч5т самокат вообще конструктивно не был предназначен для скоростной езды,как и взрослых кабанов под 90-100 кг тушки и был придуман как игрушка для детей для езды по ровным дорожкам с маленькой скоростью(я помню эти полностью железяными игрушки на резиновых 15-и см колёсиках и пластиковых втулках вместо подшипников) ...
@@АндрейС-в1у именно, однако маркетинг смог их приспособить под больший вес и большую скорость, но забыл про амортизацию. До них эта ниша была занята мототехникой.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Электросамокат Kugoo Kirin G2 pro max - luxwheel.ru/product/elektrosamokat-kugoo-kirin-g2-pro-max/
Друзья, обсуждения, отзывы, вопросы эксплуатации, и все, что связанно с этим самокатом пишите и читайте в нашей теме вконтакте - vk.com/topic-98508129_51347647 или в чате телеграмм - t.me/luxwheel/201525 - посвященной этому самокату.
подарите мне самокат?🙂
Please add an English subtitle
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КУПИЛ ЭТУ МОДЕЛЬ ЕЗЖУ НА 3 РЕЖИМЕ 60КМ/Ч КАЖДЫЙ ДЕНЬ НА РАБОТУ И ОБРАТНО. АКБ САДИТСЯ БЫСТРЕЕ ЧЕМ ОЖИДАЛОСЬ Я ПОДУМАЛ ЕСЛИ ОТКЛЮЧИТЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД МОЖЕТ ДОЛЬШЕ ПРОЕДУ. ТАК ВОТ ВОПРОС ГУБИТЕЛЬНО ЛИ ДЛЯ ЭТОЙ МОДЕЛИ ЧАСТО ЕЗДИТЬ НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ ИЛИ НУЖНО ВСЕГДА НА ПОЛНОМ ЕЗДИТЬ???
ЭТОТ ВОПРОС МУЧАЕТ ДАВНО НА САЙТАХ ФОРУМАХ ВСЕ ПО РАЗНОМУ ГОВОРЯТ ЗАПУТАЛСЯ УЖЕ
Одни говорят на полноприводном могут контролёры сгореть если часто на одном приводе ездить . Другие говорят с завода это предусмотренно и вреда не будет если отключать полный привод не зря же эту кнопку сделали отключения полного привода
Взял на этот сезон эту модель,в прошлом был обычный G2 Max. Брал за 75 тысяч весной. Могу сказать,что самокат крайне стоит своих денег! Тяги в нем хоть отбавляй,едет в любые горки и уклоны,даже с моим весом 105 кг. Сразу после покупки поставил шоссейную резину CST,накат стал отличный и без какого-либо биения! Пробег на заряде 45км и оставалось 49 вольт,то есть около 55 он проедет точно в среднем режиме езды (25-35кмч) в режиме «газ в пол» жрет зарядку как не в себя,что логично. Электронный тормоз очень сильный,при включённом полном приводе (в настройках пробовал от 5 до 1 ставить силу,одно и то же)
Контроллер по 25 ампер на колесо,соответственно на полном заряде (58.8) имеем 1.5 кВт в колесо.
В целом за свои деньги это отличный аппарат,кто думает о приобретении,я крайне рекомендую,не разочаруетесь!
Если не секрет за сколько отдали б/у g2max?Просто сейчас тоже подумываю поменять свой макс на про
@@МаксимНечаев-ч6н за 60 тысяч уехал в регион ранней весной.
Сколько Макс разгоняли?
@@danhar3387 62 кмч. На слик резине
Привет, ссылку можно на резину?
Первый полноценный обзор этого самоката в ютубе молодцы❤
Прикупил себе такой агрегат в фирменном магазине в своем городе. Мощная штука))) Искал себе помощнее вариант из-за своего веса - мальчик не маленький, более 130кг, нужно было что-то мощное и надежное.
Скажем так, эта бандурина на полном приводе с места дергает так, что меня едва не сбрасывает)) Приходится мертвой хваткой вцепляться в ручки и прям притягивать себя к рулю, чтобы не отлететь. Сильно)
Пока один только недостаток, с первой же поездки: противный мерзенький скрип тормозов. Все в один голос говорят, что это нормально, что они еще притрутся и будет окей... Но вот на видео например ничего у человека не скрипит, так что вот еду и думаю, мне просто "повезло" или есть проблема. Посмотрим через недельку еще, если не пройдет - потащу в сервис(((
А может тормоза просто не вывозят оттормаживание такого кабанчика, и поэтому воют так хахахах
Четвертый день катаю, задний диск поскрипывает, но сейчас уже меньше.
Дружище,самокат купил 2 дня назад и также поскрипывает,когда качу прям медленно,5-7 км ч
Являюсь владельцем данного аппарата уже на протяжении 2 месяцев
Kugoo Kirin G2 Master (Модель одинаковая, отличие в цветах амортизатора, у меня оранжевый, в обзоре чёрный)
Делюсь инфой, надеюсь кому то будет полезно.
Накатано 300+ километров, аппарат шикарный, но есть недостатки.
Тормоза шуршат\скрипят после первого же попадания воды, если мокрые, можете забыть что такое тормоза.
Колпачки на передних и задних колёсах отваливаются супер быстро (У меня они ничем не были закреплены в принципе, легко снимались и одевались), 3 потерял, 1 оставил на память и как абразец, позже купить новые.
Амортизаторы, вроде бы, должны настраиватся, по итогу 3 взрослых дядьки 40+ лет не смогли даже сдвинуть с места (крутить для настройки просто не возможно, сидят плотно)
Пробег отличный, 55 км, второй режим (скорость до 40 км), только на заднем моторе
Если использовать только задний мотор, появляется воблинг переднего колеса (спустя время), желательно ездить на полном приводе
Верхний крючок (который позволяет переносить самокат) нереально достать из паза крепления, пофиксил двумя стяжками, которыми достаю его
Механизм складывания периодически подклинивает (не возможно сложить самокат), как лечится ещё не разобрался, не критично (подцепляю ключом от дома и так складываю)
Езжу на родной резине по городу (это очень больно для рук)
Нижний фонарь (над передним мотор колесом) полный хлам, слепит людей, почти не освещает дорогу.
Будщие доработки:
Гидравлические тормоза (жизненно необходимы, дисковые стоковые ужасны)
Заменить передний фонарь
ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА (Мотор колёса не очень, а вот деки точно)
Поставить шосейную резину для лучшего наката
В будущем дополню
Насчет складывания, это стопорное кольцо износилось, оно там супер мягкое.
Чтобы регулировать амортизаторы сначала стопор надо выкрутить. Многие у нас в тг чате так же писали, там еле заметный маленький стопор есть. С дуру его сломить можно, потом менять аморт
@@JamaliMagvai где то бы фото глянуть этого стопора, что именно крутить и как, что б не сломать.
Модель новая, инфы 0 в интернете.
вес какой у вас
@@ZUB171995 инфы куча что у меня на канале что у нас в тг группе.
Сиденье поставить можно от g2. отверстия под резиновым покрытием для крепления есть. Надо просто проткнуть резину. Для начала, конечно поднять крышку аккумулятора и определить места отверстий крепежных.
Обзор афигенным спасибо большое, но я заметил опять оператор Саня, большинство операторов зовут Саня
Ура! Дождались)
Купил на днях. Цвет понравился. Для меня мощноват немного, первый день в сингле на первой скорости рывками. Как Ричард Гир в начале фильма Красотка. После Xiaomi 250 Вт есть определенный дискомфорт движения в толпе на сверхмалых скоростях, когда буквально протискиваешься. Зато на неровностях комфортнее. Учусь, привыкаю. Резину не менял, похоже не совсем городская. Неспеша наездил 40 км на одном заряде АКБ при весе 95 кг и с Яндекс-рюкзаком. По холмам дворам тротуарам. Ну это по показаниям одометра. На данный момент G2 Max мне был бы оптимальнее, но этот внешне больше понравился. Пока слегка на вырост. Надеюсь через несколько тысяч км само то станет. Вчера перешел уже на вторую скорость, полный привод попробовал, но решил ближайший месяц не трогать, резковато дергает. Ну мне уже 53, все медленнее.
Я тоже купил. Идёт рывками потому, что мёртвых зон на курке газа много. Самокат собран стадом обезьян. Хз о каком качестве говорит этот чел на видео
@@GreyWolfuk Ну у меня иное мнение. Во первых курки делают на базе магнита и датчика, и создать глухие зоны сборкой проблематично. У меня нет ощущения, что мой самокат собран плохо. Скорее мой пост против стереотипа, чем мощнее, тем лучше. Когда-то я пересел с москвича-412 на более приемистые жигули и там тоже подергивало. Проблема в том что есть трение покоя и вся мощность смаштабирована на диапазон курка. Соответственно зона скоростей 2-5 км/ч отображается максимум в миллиметр. До полного счастья похоже процессор вкидывает составляющую, пропорциональную ускорению. Движение мощного самоката на свермалых скоростях, типа людских пробок, возможно, но требует датчика угла поворота колеса более высокого разрешения и соответствующей программной поддержки. Видимо задача не ставилась в данном самокате. Данный класс самокатов явно уступает малым городским самокатом по маневрированию в толпе. На сяомике нормально и комфортно катиться со скоростью 3 км/ч, соблюдая дистанцию 50 см, пока не образуется щель, куда на малой разностной скорости можно щемиться подобно пешеходу. Этот самокат любит простор, на мой взгляд, и максимум - редкую толпу, где можно лавировать подобно горнолыжнику. В частном секторе и на велодорожках вообще песня.
Пару слов добавлю. Я не сравниваю брэнды. Городские легкие самокаты есть и у Kugoo. Скорее призываю трезво подумать где и как вы планируете ездить. Погонять или перемещаться неспеша среди людей и т. д. Берите не покруче, а предназначенный именно для вашего случая и не прогадаете. Мой случай особенный, планирую внешние аккумуляторы съемные довешивать, соответственно и полный привод менее приемистым может станет. Мне неспеша но очень долго в доставке ездить.
Скажите пожалуйста,а в чём отличие G2 мах от этого?
@@yury-bmw-x-5 Самому интересно. Значительно тяжелее. Полноприводный, т.е. переднее колесо тоже мотор. АКБ 52 В вместо 48. Нет седушки. Сам я чайник, интуитивно мне Pro покрепче показался. Понадеялся что походючее под извоз на Яндексе. G2 Max по идее удешевляли сильно. Но это интуиция. По характеристикам мне G2 идеально подходил, до последнего момента его планировал, чуть окрас смущал. Потом подумав, что машины для такси про как раз немного тяжелее и дороже обычных взял его.
Наслушался про новое качество куги и купил такой самокат в августе (версия на заднем приводе).
В итоге самокат ехал ко мне 2 недели, но так и не включился по итогу (как такое возможно, с учетом, что на заводе, у поставщика, в магазине самокат хотя бы базово должны проверять - хз). В итоге три месяца сношали голову. Месяц его забирали, потом признали дефект и хотели просто вернуть самокат (уже сентябрь заканчивался). В итоге только после досудебки быстренько вернули деньги. Так что вот такое новое качество куги))
Покупал на самом хайповом маркетплейсе последней пары лет.
Ну и добавлю, что мне показался излишне габаритным и тяжелым. Если большая кв и вес 90кг+ мб и норм.
Ну ёлки.Я на ВБ заказал Кирин g2pro на заднем приводе,курьер занёс мне его в квартиру и убежал😂.Слава богу всё в идеальном состоянии было,но видно что коробку вскрывали,немного поломан пенопласт.И я был не против,ТК продавец заверяет,что перед отправкой клиенту,каждый самокат проверяется.Вот что значит дёшего(чуть ли не на 15тр) и сердито.
Что за маркетплейс такой конченный? Надо озвучить, чтобы люди знали
@@ЕвгенийТ9 Мегамаркет
@@Five_Morningкак на данный момент самокат ездит?
Заказал себе этот апарат на озоне жду! видос Bomba
Мой вес 85кг температура была 25° ехал на полном приводе второй скорости от 20 до 35 км 68 километров проехал
вторая скорость до 35 км ч едет?
@@ГеоргийЧёрный-у8з до 40
@user-vk7dk9mf7m до 45
Вчера провел тест драйв.
Режим тапка в пол.
Полного заряда хватило на 38 км.
Вес 94, погода 20 с, были небольшие подъемчики.
Максималка по спидометру 65 по прямой, с небольшого уклона было 68.
Воблинг встречался но не часто.
В колесах было по 50 psi.
Прямую держит неплохо.
В общем за свои деньги, неплохой аппарат.
Полная зарядка, заняла 10,5 часов. Штатныс зу.
расстояние мерили навигатором или компьютером самоката?
Это было на g2 master или g2 pro max?
так какая максималка по GPS -то у него?А то никак не могу определиться-его или теверун файтер мини-у него тоже при заявленных 60 км/ч-по факту-58 км/ч....
Было бы полезно в обзорах замерять у самокатов рулеткой колесную базу по осям +\-, т.к визуально не всегда понятны его габариты. Можно сравнивать с каким-нибудь популярным самокатом типа куго м4 про или куго g1, короче они или длинее.
они g1 вообще весь выпуск игнорили, хотя по сути это самый родственный и схожий самокат
Спасибо ребятам из магазина Люксвил,взял кугу м5 спорт. Все рассказали ,объяснили. Хороший аппарат, и сыну понравился.
Спасибо за отзыв, поздравляем с покупкой 🍾🍾🍾
А мне не понравился, скрипит торохтит, руль люфтит. Продал его и рад как слон что продал.
Обзор отличный, молодцы 👍🏼
В целом с самокатом ясность полная. Действительно очень даже не плох. Для себя отметил, что покупать буду паралельно с ним 2 пневмо аморта с двойной воздушной камерой.
Фару с четкой светотеневой границей, т.к. штатная откровенное АВНО!
Обязательно расточка задних и передних перьев маятников под подшипники или втулки (посмотрим), в тех местах, где они без втулок (подозреваю, что в переднем маятнике та же история).
Гидроизоляция ДА, солидарен с автором - делать обязательно. В мотор колёсах походу тоже. Не осветили это момент в обзоре. И подшипники в мотор колёсах походу также нужно будет защищать от пыли и воды.
То, что батку можно расширить это прям порадовало.
Благодарю за обзор. Желаю успехов 🤝🏼
расскажешь потом что и как доработал)
Как батарею расширить ? Есть ссылки какие то ?)
Первый полноценный обзор этого самоката в ютубе. Молодцы❤
Спасибо 👍✊
Здравствуйте такой вопрос фара Арктик напряжение 9-32 V . Можно ли его подсоединить на этот самокат на штатное место на штатные провода или надо обязательно в обход контроллера напрямую к батарее??? Выдержат транзисторы в контроллере новую фару одну если спереди на штатные провода подсоединить??? Пожалуйста ответьте . Купил самокат но штатная фара говно реально@@LuxWheel
@@DARK_SAID_XX у этого самоката напряжение 52 вольта, фары сгорят сразу без понижайки
@@LuxWheelТак ведь не факт, что на фару летит прямое напряжение с контра. Возможно оно уже пониженное. Или вы измеряли напругу питающую фару?
Вообщем отъездил на нём 200км.
Минусы:
1.) Жесткие амортизаторы
2.) Слабоватая батарея (если на заднем приводе ездить свои 40км смело проедет, если на полном то зарядка тает на глазах просто)
3.) Воблинг (после 50км/ч слишком опасно ездить, неустойчив)
Плюсы:
1.) Динамика
2.) Эргономика
3.) Внешний вид, подсветка и т.д.
4.) Тормоза (вполне себе, особенно рекуперация хороша, но гидравлические поставить можно если не устраивает скрип)
Комментарий:
- Свет плюс минус не плох, лучше чем у других самокатов подобных, но дополнительно можно фонарь велосипедный поставить
- Заколхозил сиденье - дека маловата и узкая, в сравнении с М5 ПРО который был ранее, и устойчивость сидя плохая, всё-таки он для стоячей езды предназначен (распределение веса и нагрузки гораздо правильнее)
- Батарею хотелось бы побольше всё-таки
- Заменить амортизаторы на более мягкие самое главное считаю что нужно сделать в нём, остальное всё менее важно
Женёк привет, долго слежу за вашим каналом , подскажи как тебе самокат Fobos x mini ?
Здравствуйте, тут с Вами Александр на связи.
Это очень очень мощный самокат. С ним нужно быть осторожным. Он точно не для начинающих, а для тех, кто умеет кататься.
Как отличить новую ревизию:
оранжевые светоотражатели на рычагах подвески, тормозные диски с разных сторон, пружины чёрного цвета.
то есть сделали хуже
А в чём ещё отличия?
у меня нет оранжевых отражателей, но пружины черные и диски с разных сторон)) и вообще у меня самокат не черно-оранжевый а черно-желтый, в днс покупал, в интернете не видел больше такой расцветки кроме как в днс
@@karsievm у них и G3 Pro желтый)
@@X3TAJIOH я как раз для доставки брал, а я в Яндекс еде работаю, так что жёлтый самое то оказался под жёлтую термосумку, хотя я думал у меня будет оранжевый
Найдите горку под 40%градусов примерно 300-400метров,+97кг.и если какой самокат. Въедет в нее,и не нагреется в данные майские дни ,или не заглохнет,и не потеряет больше. 1/3 заряда вот это будет контент.
Под 45 не каждый мотоцикл заедет ))
@@vse-prosto23но 40% это не 40 градусов, 40% это 20-25 градусов, но все равно это очень много)
@@Kiberkotlet777 40 %,этокогда через100 метров поднимешься на 40 метров))
Поставил на паузу в моменте с насосом.
Купил портативный электронасос от Ксиаоми и "Не люблю мозги" с "Вот этим".
Помните мультик про бегимота, который боялся прививки? "Раз и всë!"
Ксиаоми у тебя в штанах) а он СяоМи(ударения 2 раза на 2 слог - это китайский) 小米
@@Arcopaon
Нас Рать! 😁
Я есть пишу на русский язык.
Так что не Каначива мне тут!
Друг,я как раз 2 года катался на сяоми 1s,но месяца полтора назад купил кугу kiring2pro с 600ватным задним приводом и поверь,это небо и земля.Будто пересел с АвтоВАЗа на иномарку.До сих пор не нарадуюсь,на нём будто плывёшь и мелкие недоработки мелочь в сравнение с ощущениями.Ну как с советского велосипеда Кама,пересесть на горный велосипед,ну реально сяоми без амортизаторов это звездец с только хорошей дорогой,а тут прям уровень по лесу кататься😂
Здравствуйте а можете пожалуйста подсказать на этот самокат можно поставить ключ зажигания ?
Да
Доброго времени ,по подробнее если можно пожалуйста 🙏
@@ЕлисейКедровский обратитесь к мастерам
@@ВладСтеценко-й2ю в нашем микросити специалистов тонкого оборудования нет ., максимум специалисты по стиралкам 🙄
Спасибо за обзор. У меня возникло желание всё же попробовать электросамокат в качестве транспорта на каждый день. Посмотрел обзор и желание прошло. Вы конечно хвалите это «чудо» инженерной мысли, но видя как оно сделано, этот дендрофекальный шлак покупать не хочется. Скажите пожалуйста, есть электросамокаты сделанные нормально ?
Да, найнбот за 150к, и ТП, за эти деньги, увы, нормальный самокат от хорошего бренда стоит дороже скутера.
@@ЛексКузнецов причем так же требует доработки) хоть за 150к , хоть за 250к
Teveran посмотрите,хотя его цена сильно завышена(из-за курса рубля,опущенного под плинтус)-по характеристикам он примерно такой же(но нет регулировки руля по высоте)...
Уже коплю денежку на данную модель. Нравится по характеристикам и внешнему виду. После моего G-Max - вообще небо и земля.
*Работает с мобильным приложением с полей маркета??*
Я взял г3 про, но надо было этот брать. Г3 плс съемный аккум, минус вес. Сидушку бы еще сделали для них и был бы топ
Что лучше взять, джи 2 про Макс или джи 3про?
Если тебе не точкать его на 3-5 этаж то лучше G3 конечно
Здравствуйте, не подскажете, как к этому сдвоенному контролеру подключить сигналку, чтобы не лезть внутрь контролера и чтото там куралесить. Или возможно есть альтернатива какая-нибудь? Поделитесь советами, спасибо!
Недавно купил себе такой, ни сколько не жалею, через неделю отдал на доработку, поставить ключь, фару более премиальную и гидроизоляцию. Ну и конечно в будущем планирую поставить покрышки шоссейные
а ключ от какой модели подходит?
Сколько макс скорость развивали?
@@Kichiro72 от любой
@@danhar3387 61
@ИльяЛоцманов-даже от g2 max подойдет?
Скажите пожалуйста размер деки внутри
Стереотипы и нарицательные имена в прошлом. Раньше над кугой все ржали, дуалтронисты, и владельцы всяких запкулов. Как не крути, компания развивается, увеличивает модельный ряд. Я как бывший обладатель М5 клялся что не куплю никогда куго. После этого были другие модели. Вернулся обратно к куго, только вел взял. Доволен.
Согласен.Я kirin g2pro взял и прям кайфонул с него.Правда крылья крылья короткие до ужаса,видно что старались не в ущерб дизайну😂
Здравствуйте М 5 про или g 2 pro max
Какой выбрать дайте совет
Какой самакат быстрый
Здравствуйте советую g 2 max
Подскажите самокат kuggo kirin g2 pro max и kuggo kirin g2 master dual ето два одинаковых самоката или нет.
Просто пишу в гугле куго про макс а выбывает куго мастер дуал
По сути да, один для нашего рынка, второй для других стран.
@@ЛексКузнецова g2 pro max это одно и тоже что kuggo kirin g2 pro?
Хахахахахахахахп@@yury-bmw-x-5
@@yury-bmw-x-5g2 pro раза в два меньше промакса
Сиденье на него ставить можно, отверстие есть под ковриком, и резьба нарезана
С сидением на нем можно на спину улететь на полном приводу, дека короткая.
@@ЛексКузнецовя не улетаю ) но в целом самокат для стоячей езды предназначен
Столько просмотров, столько подписчиков, столько лайков. Не пора ли в 4К снимать?)
Может быть прослушал но сколько он проедет на полном приводе ?
Как без замка зажигания-то?
Да и с ним укатят , трос нужен как на велике
Я до 65 разгонялся. Дорога вроде без уклона была. Когда заряд батареи ещё больше 80%. Иногда бывает воблинг.
ну по показометру-то ясно,а сколько реально по GPS-у ?
@АндрейС-в1у Не знаю. Я думал что он точно показывает.
@@fareast6327 попробуйте поставить шоссейную резину и максималка возрастёт примерно на 5 км/ч(у них сопротивление качению меньше чем у покрых с внедорожным протектором,которые воют от этого агрессивного протектора,а шоссейки бесшумные).А если проехаться по снегу-то показометр покажет и 70 км/ч-за счёт проскальзывания резины).А реальную скорость показывает только спутниковая система GPS/Glonass-ставите прогу на смартфон и смотрите реальную скорость.
18:36 Женек сделал вид, что это не он.
😂 реально он) на Wenbo G2)
🤣🤣🤣
Такой же как джи 2 про Макс 2019-го года. После 700км пробега перестали светить заводские фары. На 2000 км аккумулятор выдерживает не более 10км на максималке, хотя когда он был новый проезжал 42 км на средней передаче и 31 на максимальной. Короче, не берите, лучше уж брать любой самокат из линейки якамура. У меня дома стоит якамура, я на нем уже 5 лет езжу, покупал за 70к, улучшил его тоже тысяч на 50. Мне его вполне хватает
Подскажите пожалуйста, покрышки бескамерные?
Скорее всего, да.
камеры
Еще как пускают, даже дулик витёк Л+ который 37кг+ тоже без проблем вы метро пускают, главное сложить самокат и нести его в руках перед контроллёрами
Супер! Подскажите какая длина рулевой стойки до крепления регулировки? В теории можно же накладное сиденье приделать и сидя катать ?
Это стоячая модель, штатно сиденье не предусмотрено
Зачем вам сиденье на самокатах? если вы не пенсионер канешн?
@@og3rt3ch правильно ли я понимаю, что в автобусе вы ездите исключительно стоя, как и на велосипеде, мотоцикле ?
@@d1masxxx748 А причем тут автобус, хочешь ездить сидя купи електро байк или велосипед, зачем эти извращения с самокатами?
@@og3rt3ch притом.
Какая мощность у электросамоката?
Здравствуйте. У меня вопрос по гидроизоляции. Мой Kugoo Kirin G2 pro max прошел гарантийный пробег (у меня гарантия год или 750 км), купил с гидроизоляцией. развинтил деку, Из следов гидроизоляции удалось обнаружить 2 куска термоусадки необжатой на разъемах АКБ и герметик - одна плюха на выходе проводов из контроллера. А что вообще гидроизолируется? Я новичок. Купил перед этим электровелосипед, заплатил за гидроизоляцию мотор-колеса, остальное сказали не делают. Купил самокат, сказали гидроизолируют все кроме колес, там и так лака достаточно. Короче у меня каша.
Я готов платить профессионалам за качественную гидроизоляцию. Но как контролировать качество работ. И что можно на гидроизолированном агрегате. На велосипеде сказали в дождь не ездить. В итоге пытаюсь понять цель гидроизоляции. На самокате сказали можно ездить под любым дождем, только обода не заливать. Работаю в Яндекс.Еде, вопрос актуальный. В потенциально дождливую погоду выезжаю на обычном велосипеде, но крайне неудобно, половина дней со статусом возможен дождь.
Ну и еще посоветоваться. Если логика производителя - наклейка на АКБ меняет цвет, т.е. сырость в деке. Может насыпать кошачьего наполнителя силикогелевого и менять-просушивать с периодичностью . Можно без мешочков, пылесосом извлечется. Смущает резьба в корпусе крепежа крышки, не хочется запиливать. Но если раз в 3 месяца и туго не зажимать, например грунтануть. На крайняк можно рассверлить перенарезать на новый диаметр, если запилится.
Привет , он с ключом? Просто хочу на работу ездить , но придется под камерами на улице оставлять на замке не хотелось бы чтобы ег овообще включали. Какая влагозащита у него ?если есть.
Ключа нет, но в комплекте есть замок на тормозные колодки, в целом, просто укатить с ним не выйдет.
Ну а унести смогут😂
@@МихаилАлександрович-ы7ц под 35 кг весит+ даже сложенный имеет весьма крупные габариты, я с сигаретой в зубах на это посмотрю, норм цирк будет ))
Ключ поставить же можно вроде
А в дождь ездит с ним можно?
Хочу сравнение kugoo kirin G1 с этим самокатом, как помне они прям очень похожи по хараутеристикамс хотя моторная составляющая лучше у G1
У вас 2 ревизии я такой же купил в феврале амортизаторы аранживои катафотов на вилке колёсах нет у меня названия там. 1 скорость 25км 2скорость 35 км 3 скорость на полном зарядки смог разогнаться 62км руль стал тряски типо вооблинг слава богу все нормально не упал 😅 . Езжу всегда на 2 скорости на полном приводе .после 700км появился люфт руля вперёд и назад где-то 1см люфт езжу аккуратно . Тормозные колодки стерлись . Заказал новые жду.
там винт подкрутть надо в рулевой что бы люфт ушел, колодки поменял через 300...
@@defferensaltell me there's a Allen screw under the bar did you turn it or you did not touch it, does it remove wobbling
@@brianmacaranas3569 если сложить руль и посмотреть сверху на узел складывания то можно увидеть винт с внутренним шестиграником. Я периодически подкручиваю этот винт что бы устранить люфт в рулевой колонке (его можно заметить если толкать руль вперёд и назад ) если руль болтается то этот винт будет не затянут
@@defferensal а на фиксатор его можно посадить?
@@AmogusAbobusAutobus он там есть но можно ещё. Можно ещё ослабить 2 винта которые с наружи зажимают это крепление потом затянуть этот винт центральный а затем эти винты внешние будет дольше держаться
Купил и разочаровался, не проезжает больше 35км на полном заряде на 1-2 скорости без полного привода, мой вес около 80, это проблема батареи?
Тоже самое 33км только проехал в первый раз, вес 70, иногда переключал на полный привод.
Такая же история, до 40км пробег на 2ой сокрости, задний привод, вес 80кг. Удивляюсь как у некоторых 85-90кг проезжает 50-60 км еще и на полном приводе.
Ответ прост, не выключайте полный привод!
Is this Legit you must use four wheel drive to extend km if so what gear
@@vkkm5386 так ведь логично, напрягается одно колесо, значит требует больше ампер, чтобы набрать и поддерживать скорость. Если включить два колеса, то меньше будет расход, так как меньше нужно потратить энергию на разгон и удержание скорости.
Как на этом самокате руль подтянуть? Спустя 500км. Шатается руль
I want to know for sure mine is still in a Box
Ну наконец-то, я уже успел купить и накатать 1.5к
Какой запас хода?
Подскажите пожалуйста точную ширину и рабочую длину деки этого самоката!!! На разных сайтах просто разная инфа….
Катайтесь пока есть возможность, в след году могут сделать регистрацию номеров обязательной на все сим, и тогда все😄
Ой бля,нихуя не будет.
Не беги впереди паровоза.
Я особо не парюсь по этому поводу.Живу в маленьком городке Подмосковья и особо некому остановить,ТК даже ДПС в городе редковато одним экипажем)
УРАААА Я ТАК ЖДАЛ
Перед тем, как я начну комментировать этот самокат, я хотел бы задать свой вопрос: кто знает у меня Куга керин м-4 про + и у меня отказала фара лобового освещения при включении света светится только подсветка на деке? И всё. В целомаппарат крутой. Очень хороший обзор. Женек всё подробно рассказал Владимир тоже огромный вам респект лайк вам в начале видоса влепил.😊
Это какое поколение ? Есть и жёлтые
Можно ли на нем ездить в дождь? И пропускает он вообще воду или влагу?
Можно
норм самокат, в марте хотел такой , но отсутствие сиденья оттолкнуло от него в пользу вулонга м4 +, на тот момент куго стоил у продавца 75 тыс, из минусов помимо сиденья - тормоза, да в тротуарном режиме их хватает, но в условии дороги и плохой погоды - это ад, малейшее намокание и торможение пропадает , не говоря уже о постоянном подтягивании их да и колодки рассыпаются намного быстрее , чем на гидравлике есть с чем сравнить. Да он собран качественно но на мой взгляд в данной ценовой категории просто обязана стоять уже гидравлика и сидушку хотелось бы ..... Да кстати не знаю , как у вас в Москве, в Ростове на дороге гоняют самокатчиков, если ты без прав, штрафуют на 800 р , как считали они его мопедом так и считают, но при этом если ты без прав гонят на тротуар.
Сиденья подходят от kugoo G2 Max отверстие на этой крышке уже есть под ковриком
@@Alex-m4j8qwait your saying I can put the G2 max seat in this scooter G2 pro max Black
Кто сказал, что нет привязки к мощности у самокатов. У нас ДПС явно говорят, более 250Ватт - мопед. А вот если колесо менее 250Ватт, тогда смотрят на вес, если более 35кг- дорога, менее - тротуар! Езжу в кроссовок шлеме и по дорогам
если больше 250 мопед, то почему тогда петушеринговые самокаты стоят?
Стоит программное ограничение скорости @@228luwu2
@@228luwu2 Полагаю потому как считают мощность (ватты). Не просто так на маркировке мотор колеса пишут номинальную мощность, как правило от 200 до 250 ватт. И выше комментарий правду пишет, не более 35 кг.
@@МаксимГулаков-н6щ видимо не до конца поняли меня, если исходить из логики, что выше 250ватт это мопед и на него нужны права, то тогда почему стоят петушеринговые самокаты, на которых может человек без прав кататься? На петушеринговых самокатах если что мотор колесо ватт 800 где-то. Просто автор изначально
го комента мягко говоря х**** сморозил.
@@228luwu2 они все промаркированы 240w даже в документах и ограничение 25км/ч
Взял такой же. Пушка-гонка!
Вы не в курсе как войти в режим программирования и какие там настройки можно поменять?
Нашел в инструкции на английском написано, три раза нажать кнопку питания. Все настройки и ТП написаны в инструкции но не на русском.
Сколько макс скорость развивали?
@@danhar3387 65 по GPS
@@danhar3387 60 едет. но страшно уже. руль болтать начинает.
Добрый день, какие пути решения есть, что бы блокировать самокат. Только ключ в разрыв цепи? Что вы можете предложить?
Сейчас ничего не предлагаем, сервис загружен работами.
@@LuxWheel от души за Вас рад:))) немного забыл про сезон. Ну тогда до осени, так как живу рядом с Вашей базой.
@@agenstvo-det хорошо 🤝
Поставь сигналку за 1000 рублей она на батарейках и замок от велика
@@Voultron спасибо. Я купил замок с сигналкой, на тормозной диск.
Подскажите, минимальный люфт в рулевой, есть?
Нет
Вес 150кг тянет! На полузяряженном акб разгон был 56км/ч. Очень сильно не хватает сиденья 😅.
купи жигули и не парься
На нём сиденье неудобно..я заколхозил…он всё-таки предназначен для езды стоя..
@@ramondekkers2397 а что,руль на нём не регулируется по высоте что ль?
Мастерская а как регулировать тормоза механические не знаете.
Мощность зачем? Акум выкачивать быстрее и шлифовать не нагруженную покрышку? Сингл для города более чем, любые горки берет. По песку и по грязи может и нужен полный, но опять же кратковременно для экономии энергии. Вот такое у меня мнение из обзора сложилось. Я на ж2макс даже 3 скорость не включаю, на второй 30-30 км/ч для города вполне для равномерной езды без ускорений и рывков.
Ничего не понимаю, может кто то объяснит, у меня kugo g2 max, задний привод, едет на 2й 40км, а на 3й до 57 в зависимости от условий, почему тут так же не тянет один привод? а только на двух примерно так же будет, да прошка резвее набирает, но на 1 приводе она значительно уступает
чего непонятного то ? 2 колеса прирост дают к мощности , причем существенно . к скорости никакого прироста они дать не могут . буквально - про макс с одним отключенным колесом превращается в ту же прошку.
Народ,как думаете,можно ли на этот самокат приспособить сиденье от другого самоката(от предыдущих версий kirin g2)???🤔🤔🤔Хочу такой,но люблю на сидушке покататься.
А зач сидение ставить? Без него шикано
@@supreme_on_the_beat Шикарно,но когда в долгую,то посидеть милое дело,да и управление для меня удобнее сидя.
@@Five_Morning хз, у тебя какой самокат? У меня ninebot g30p и без сидушки спокойно по 5 часов катал и норм, планирую ща кугу g2 pro брать тоже без стула
@@supreme_on_the_beat У меня сейчас kugoo kirin g2pro,сидуха в комплекте шла.Может конечно со стороны и кажется что это странно,но пока я не сел на неё думал как и большинство))Я просто люблю покататься по полям и лесам,а стоя от постоянных перепадов на дороге руки охуевают)+ощущение есть,будто ты на байке,а не самокате.Была у меня мысля взять обычную g2pro,но слава богу что выбрал именно kirin,тк он мягче из за маятниковой подвески и нет на нём таких рывков как на моторе в 1000w у g2pro.Максималка у них одинаковая,разве что g2pro быстрее её наберёт из за той же мощности 600w против 1000w в стоке.В целом если бы я весил под 90 кг,то тогда обратил бы внимание на обычный g2pro с жёсткой эластомерной амортизацией,но я вешу 65кг и kirin носит мою драгоценную тушку мягко и без напряга.
какое сиденье ? с такой динамикой ты убьешься с сиденьем . даже думать забудь
Спокойно переносить я бы поспорил 😂
1:36 какой перезаряд, алё! 🤦 Максимальное выходное напряжение зарядки равно напряжению полностью заряженной батареи, и никакого перезаряда быть не может, будь хоть год зарядка подключена к АКБ!
Себе закрой лицо, если не отключать с зарядки, всё равно идет небольшой ток и батка постоянно немного подзаряжается! и надолго так батку оставлять нельзя!
@vova4585 😂😂😂
@@vova4585 🤦🤦🤦! это очень небольшой ток, равный саморазряду батареи! Так что ничего не будет с батареей!
Зарядка моя на 48в (54,6в) вдруг ни с того, ни с сего, стала заряжать до 55,3в, так что лучше отключать вовремя, вдруг зарядное с ума сойдёт!
@@balyk100 это вопрос к твоей зврядке. У меня srarway z8 и зарядка чётко до 54.6 заряжает. И зарядка 4амперная wate с алика - до 54.3. в твоей батарее платы bms нет чтоли? Она должна защищать акб от перезаряда.
Вопрос. Они, KuKirin продолжили функцию "отсекания газа в пол при зажатом тормозе"?
В смысле?
Зажать тормоз и газ в пол. Сорвется или будет стоять.
Конечно будет стоять. Если по другому, то это неисправность тормозной системы
Снимите обзор на SDJiN G7 он щас на авито считается топовым)
купил 5 амперную зарядку, накатал почти 2к км меньше чем за 3 месяца, единственная проблема для меня батарея, думаю на 35А поставить потом, и вообще тогда будет идеально, правда вот я сейчас задумался, стоило ли мне переплатить 5-10к на G3 Pro, по характеристикам очень похоже, но он как-то получше как будто, хз
Ну, если вес в 41 кг для вас не проблема, то можно и доплатить.
Можно ссылку на 5 амперную зарядку?
@@FestivaLLL на алике много разных вариантов под определенные характеристики батареи
Фара снизу небезопасно, мащины её не видят. Подвеска была бы лучше трубами, как у шерингов, только покрупнее.
Подскажите пожалуйста где заказать имеено на этот самокат хорошую шину с камерой. Чтобы размеры как родные встали.
На озоне есть, 255*80 (10*3)
На все обзор делаете, а на g3 pro нет
На летний сезон взял на прокат его .
Как получить промокод хоть на какую-то скидку у вас?))
Midway Amix PRO полноприводный весит 26-27 кг, а этот 33 кг))
500 проехал. Аморты застучали. А так огонь. Протяжка с фиксатором обязательно. Сам мангал)))
у амикса много своих болячек,многие сейчас уже пофиксили,но один минус остался-максималка не 60 км/ч к сожалению,поэтому ищу чем бы равноценным по весу можно было заменить...Сейчас у моего амикса 8500 км пробега,батка уже существенно подустала и чтобы её не менять,решил что лучше обновиться(немного докинуть и новый купить-тем более что цена нового ~60 т.р) ,а уж если новый покупать,то может и более свежую и скоростную модель).
подскажите как снять ограничения едет 1 скорости 15км 2 скорость 20км 3 скорость 25км
Зажми левые тормоза и 3 раза на кнопочку включения нажми(самокат должен быть включенным)
Колёса камерные? Какие есть настройки БК?
Диск разборный, только с камерой
Подскажите кто ездил зимой как он едет по снегу?
Не стоит даже пробовать, сразу аут)
Он по асфальту буксует, а по снегу перевернешься на первом повороте
Можно ли его как нить разблокировать чтоб больше скорость набирал ?
Он из коробки 60 едет.
венок себе купи сначала , и гроб. потом разблокируй
Мне о 45км в час на м4 про только мечтать
Сколько макс скорость развивали?
60
Давайте обзор на волонг
Расскажите пжс подробно о настройках борт компа.
Это упрощённая версия G3 pro ?
Нет, другой конструктив, другой акум(как на G3 не съемный), тормоза не гидравлика и прочие мелочи, разница 25-30к, не с проста )
Привет где могу купит контроллер
в приписке нахватает "ultra и plus", а что ещё можно примазать?
Нано😁
supermegaultraturboplus)
Это скорее полноприводный G2 Max, чем G2 Pro
Кто имеет опыт с такими самокатами? Что лучше в плане надёжности и езды, wolong m4 pro plus или этот? Выбираю что купить
Волонг будет хуже по качеству, но он меньше, легче и покрышки 11 дюймов
Syccyba
Качество ниже у wolong. На много лучше g2 про мах
етот взять или м5?если денег жалко😁
Если катать на расслабоне, М5, там и сиденье есть, если топить по дороге на равные с авто, то этот)
Здравствуйте подскажите пожалуйста я 1.93 рост он подходит для меня
Да, до 2м
Крышечка зарядного гнезда - швах. На моём G2 MAX отлетела через 4 месяца (задел ногой). Лучше сразу поменять на гнездо с металлической закручивающейся.
Подскажи где взять?
@@bukagg3923 на WB и на озоне смотри разъём GX 16 мама+папа. Заглушка металлическая продается отдельно, соответственно для разъёма GX 16. Придется поменять на зарядном "папу" ("+" с "-" не перепутай!😁).
а будет обзор на велик kugoo v5?
Будет попозже
Я понял на кого похож твой голос - Дима масленников
Плохо что на kugoo kirin v 4 pro нет задних амортизаторов. А на переднем у меня плохо работают незнаю как их настроить чтоб работали.
Никак, там дешманская сварная вилка.
Как люди могут вестись на самокаты с сиденьем 🤔... Они же конструктивно сделаны для езды стоя. Ни нормальных амортизаторов, ни колес и колени не работают, резко не соскочить- позвоночник в трусы. Маркетологи в погоне за деньгами, чтоб охватить больше людей, поставили сидушку, а народ повелся. Все верно, нахер там сиденье. Это как микроудары в обуви при беге, если брать в размер.
Так и есть, заколхозил сиденье - и понял что самокат этот для стоячей езды
а что,с мотоцикла тоже можно резко соскакивать?А если уж сидуху ставить,то нужно ставить с механизмом подседельного штыря со смещением в горизонтальной плоскости-он не передаёт вертикальные удары на попу.
@@АндрейС-в1у дело не в том, что можно или что нельзя. Просто самокат конструктивно не предназначен для езды сидя.
@@АлексейТетеркин-ч5т самокат вообще конструктивно не был предназначен для скоростной езды,как и взрослых кабанов под 90-100 кг тушки и был придуман как игрушка для детей для езды по ровным дорожкам с маленькой скоростью(я помню эти полностью железяными игрушки на резиновых 15-и см колёсиках и пластиковых втулках вместо подшипников) ...
@@АндрейС-в1у именно, однако маркетинг смог их приспособить под больший вес и большую скорость, но забыл про амортизацию. До них эта ниша была занята мототехникой.