Tenho uma 2019/2020. Realmente robusto e sem frescura, até o momento zero defeito. Carro confortável, alto, controle de tração e estabilidade e rampa e espaçoso. E o seguro no nome da minha esposa pelo Bradesco 1700. O primeiro seguro com carro zero e antes da pandemia paguei 1300. A carro para cumprir a função de preço- benefício! Não me arrependo pela compra.
Tenho uma 2016 2017 1.6 câmbio manual , acho o Suv ótimo, nunca tive problemas elétricos ou mecânicos, muito resistente e em espaço interno é imbatível na sua categoria . Suv que não precisa de cuidados especiais, pode por na terra , lavou tá novo. Mas o ponto foi que não melhoraram a segurança e levou Zero no Latin Ncap. E não foi qualquer Zero , como outros , foi um Zero espetacular com capotamento e vazando combustivel , a Renault tem o Kwid com quatro airbags e ⭐⭐⭐ três estrelas Latin Ncap. Estamos esperando o modelo Duster que faça jus aos anteriores.
Já estou no meu segundo Duster. Nunca tive problemas de mecânica. É econômico na minha dirigibilidade. Sozinho na estrada(média de 100km). Rodei 900km e o carro fez na gasolina aditivada, 16km/LT. Na cidade, com a mesma gasolina, média de 9.6km. nas duas situações com o ar ligado. Aprovado!!!😊
Tigo 5x sport manda abraços pro duster.Fui ver ambos os carros e o 5x esta impressionante com detalhes internos, banco eletrico,console mais bonito,bancos acomodam melhor as costas,multimidia muito superior a do duster.E o preço 119 mil. No momento tendo que esperar 90 dias o carro.Mas esta muito a frente da renault no conjunto da obra.Abraços Renault.
@@ebenezer6418mas essa questão não é uma particularidade da Renault meu amigo! Todas as montadoras estão sofrendo com o atual governo e em consequência o valor só sobe né.
Concordo totalmente e adiciono preço de revenda muito bom. Custo de mecânica Zero. Não arriscaria e não arrisco meu dinheiro em Suvs muito tecnológicos. Crítico a segurança porque tenho Duster e para Renault melhorar. Sobre o visual , minha opinião é que não importa , mas ficou tão antigo que os outros Suvs nos modelos novos estão ficando mais parecidos com Duster.
Com certeza. Assino embaixo. Esses motores mil turbo, quando passar dos 200 mil km. Vamos saber a verdade, se foi bom só pra montadoras, que pagam menos impostos no motor mil,e lucram mais,ou o consumidor vai ficar feliz com o carro.
@@ebenezer6418 eu falo com propriedade da palavra em relação à Renault, ora, estou no meu 3º Kwid, o melhor custo benefício da categoria para rodar no trânsito do dia a dia da cidade, ir e voltar do trabalho. Nunca tive problema com os meus Kwids, o primeiro rodei até os 100 mil km, o segundo rodei até os 70 mil e estou no meu terceiro agora.
Estou com uma a 20 dias. Tinha uma Dynamique 1.6 de 2019 e troquei por essa, ganhando o bonus e tres revisões "gratuitas". Ontem fiz uma pequena viagem de 800km e fiz 12.5km/l na estrada na gasolina, com 05 pessoas e bagageiro lotado, e na cidade (Vitoria-ES), estou fazendo 11,5km/l. Existem sim detalhes que deveriam ter mais cuidado pela Renault, mas nada que desabona o carro no geral. Fui até ver o Tiggo 5x Sport, mas pediram 50% de entrada e prazo de 90 dias para entrega do carro!
Estou entre um desses e um C4 Cactus. Esse ainda não testei. O C4 minha impressão ficou abaixo da expectativa no desempenho. Achei que o THP erra mais esperto.
@@eduardor3193 testei os dois. Esse 1.3 turbo fez um casamento perfeito com o carro, e tem alguns itens que ganham do Cactus, alem de espaço interno e porta-malas, etc
Excelente vídeo parabéns. Apenas uma correção. Não tem sistema 360° igual ao do Nissan Kicks, esse sistema da Renault chame-se MultiView, que são conceitos distintos.
Ainda tem o sandero, otimo carro na Europa. Para nós um modelo desatualizado e depenado em relação ao modelo europeu. Já o preço atualizado diaramente... sempre subindo.
É um SUV basicão comparado a outros, todo cheio de plástico duro, mas tem seu charme. Fui passageiro de Uber nele, curti a puxada do motor e o conforto, fora que é espaçoso e te dá sensação de poder, tanto que aqui em Recife é carro de viatura kk
A minha é 2014 tbm não me arrependo dela, só acho que não vale pagar os quase 150k numa nova e continuar com os plásticos secos, freio a tambor traseiro... Enfim, para mim não vale. Mas vai de cada um.
É sempre assim.. quando não tem opção automático é “ainw que absurdo, nesse preço e tenho que ficar trocando marcha “ aí qnd é automático… “ainw, mas devia ser manual pq sou raiz” isso é mal de brasileikkkkk
Pecaram em não lançar com freio a disco nas quatro rodas, e o step tá de sacanagem, Mas de todos melhor que carro 4X4 show temho um 2.0 4X2, show de carro
Muito bonito, porém, analisando o valor final do carro, fica mais barato andar de carro de aplicativo e, quando for viajar com a família, alugue um carro. No Brasil fica inviável possuir um carro do tipo carroça e caríssimo. Nossos carros são inferiores aos do redor do mundo, carros estes que fingem serem tecnológicos mas com freio de estacionamento no pé como no COROLLA CROSS, tecnologia na D-20 da década de 90. Apenas uma analise.
Tô em dúvida de comprar essa Duster ou um Jeep Reneg, longitude, essa Duster pra mim é a ideal mas deixa a desejar em alguns Itens pelo preço precisava de mais 2 air bag e talvez um bom console.
A sua é 1.6 ou 1.3 amigo? Se for 1.6 o que achou dela? Estava pensando em pegar uma, mas na internet as pessoas dizem que é muita "manca". Estou com receio.
@@Imb658amigo a turbo só a partir do modelo 23... tenho uma e já tive 1.6 também, e ela é manca sim, muito robusta e confortável, porém carregada na estrada precisa de um planejamento para ultrapassagens e retomadas seguras...a turbo é canhão vazia ou carregado
Para quem não se importa muito com o desempenho/resposta do carro, melhor comprar a versão Iconic 1.6, economiza 15 mil reais, pq tem os mesmos equipamentos e o mesmo consumo da versão 1.3 turbo
Só tem um detalhe quando o cliente compra o carro já está com 300km rodado porque os funcionários dá loja fica passeando com os carros do pátio prá frente dá loja isso é feito todos os dias até ser vendido. Ai o cliente acha que é zero km de rodagem e não é. Sou testemunha disso que estou falando. Pois minha esposa trabalha na frente dá loja Reno e vejo eles passeando com os carros
O estepe fino embaixo da mala, me ocorre um furo no pneu em viagem com mala carregada, troco pelo estepe e o furado, cabe no compartimento do estepe fino?
O Duster,podia ter o dobro de vendas, pois é o melhor s.u.v , no mercado Brasileiro. Porém este estepe, faz consumidor pensar duas vezes, e incômodo para tira-lo e outro para retornar ao seu devido lugar. Com isso o cliente não compra,partindo para outros u.s.v.s.trakcer, Suzuki Suzuki Vitara, e outros mais.
Tenho uma 2013, 1.6, há 2 anos e meio, moro em fazenda, estrada de chão direto, toda semana, e as vezes no campo, recém agora na revisão será necessário trocar alguma peça de suspensão. Parrudo e pico!!!
carro novo com cara de antigo... o carro e sensacional, sem duvidas porem o designer dele poderia ser mais trabalahdo (minha opiniao) peguei ele na localiza por 2semanas o cara e monstro demais
Tive uma 2014 dinamic manual, uma 2016 dinamic manual e tenho uma 2019 CVT. Ótimo carro, um pouco lerdo e pena que só tem 2 airbag. Me parece não sei se prestei atenção,mas acho que a 2024 também só tem 2 airbag. Uma Pena, vou mudar de marca.
Pessoal viaja... Nem na Europa o Duster tem ADAS... Até parece que iam colocar para nosso mercado. O modelo europeu (versão top) tem a mais o sensor de chuva, sensor de pressão dos pneus, rebatimento eletrico e desembaçador dos retrovisores, apoio de braço tipo baú, regulagem de altura do farol e 6 airbags. O motor 1.3 é outro e tem "só" tem 150CV na versão top sai por volta de 135 mil na conversão direta. Eu conheço pessoas que não sabem mexer nem na multimídia do carro imagina em ADAS... E todo carro da Renault vc consegue negociar preço 125~130 mil é o preço... 30 mi a menos que os carros que oferecem ADAS...
Tenho uma, indiscutivelmente excelente, penso até em uma troca por outra mais nova, mas R$147k não sei se pagaria não nela não, sei que é geral em todo o Mercado automotivo, mas pô, quase 150k no veículo com os acabamentos todos em plástico seco, cadê iluminação para o quebra sol passageiro e motorista?? Freio a tambor traseiros... Meeuu fii 150k é 150k...
150.000 em uma Duster? A Renault não sabe que esse carro sempre vende menos que seus concorrentes? Não inporta se coloca motor de Mercedes e encher de fru-frus eletrônicos. Beleza vende mais que uma boa mecânica. Eu fui comprar uma na época era o lançamento da Tracker e era ela - T-cross - Renegade - Kircks- e Duster variava de 3.000 de uma para outra mas minha escolha era nessa ordem. Ela sempre em último. Alto consumo - desvalorização - .
Tenho um Duster 22/23 desse do vídeo aí. Achei que ele gora um pouco demais na primeira partida do dia. Alguém sabe se é normal ou o que pode ser? Trabalhei em 2 deles alugados, e, não era assim.....
Quem tem fala muito bem, é robusto e confiável, mas acabamento muito simples, visual interno já cansado. Em suma, muito caro, tem opções mais modernas pelo mesmo valor.
Bonito por fora e muito simples por dentro, depenaram o carro e pecaram feio na falta de painel digital, a falta de uma multimidia grande e a falta uma usb no banco traseiro e ainda da falta do apoio de braço mas o motor está parabens e sem 4x4 não existe brutalidade; será muito dificil vencer a concorrencia.
Creio eu que deve ser mais eu tenho uma Duster 12/13 no manual fala 50 litros mas p encher até a tampa já consegui colocar 13 litros a mais do que fala o manual...
esse sanderão deveria custar no máximo 90 mil, fora o motor o projeto é antiguíssimo, entrar num carro desse é igual entrar num túnel do tempo e voltar 15 anos atrás kkkk
Comprei uma em 2014/15 2.0 automática , fiquei 6 anos , troquei só bateria após 4 anos , nunca tive problemas, satisfação 100 %
a minha 2015 manual 1.6 carro ótimo
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊zq1@@jhonatamcristiam3383
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Tenho uma 2019/2020. Realmente robusto e sem frescura, até o momento zero defeito. Carro confortável, alto, controle de tração e estabilidade e rampa e espaçoso. E o seguro no nome da minha esposa pelo Bradesco 1700.
O primeiro seguro com carro zero e antes da pandemia paguei 1300. A carro para cumprir a função de preço- benefício! Não me arrependo pela compra.
Temos Duster e concordo totalmente.
Carro ótimo, não vemos este carro em oficinas o quer dizer ótimo mecânica.
Para um carro de quase 150 mil fica devendo muito tanto em acabamentos quanto em tecnologia. Em robustez passa.
Excelente vídeo.
Carro honesto, muito robusto! Se eu pudesse e meu dinheiro desse, compraria sem titubear!
Tenho uma 2016 2017 1.6 câmbio manual , acho o Suv ótimo, nunca tive problemas elétricos ou mecânicos, muito resistente e em espaço interno é imbatível na sua categoria .
Suv que não precisa de cuidados especiais, pode por na terra , lavou tá novo.
Mas o ponto foi que não melhoraram a segurança e levou Zero no Latin Ncap.
E não foi qualquer Zero , como outros , foi um Zero espetacular com capotamento e vazando combustivel , a Renault tem o Kwid com quatro airbags e ⭐⭐⭐ três estrelas Latin Ncap.
Estamos esperando o modelo Duster que faça jus aos anteriores.
Já estou no meu segundo Duster. Nunca tive problemas de mecânica. É econômico na minha dirigibilidade. Sozinho na estrada(média de 100km). Rodei 900km e o carro fez na gasolina aditivada, 16km/LT. Na cidade, com a mesma gasolina, média de 9.6km. nas duas situações com o ar ligado. Aprovado!!!😊
Fizeram o Duster pra não vender porque o carro é o melhor que aluguei. Os engenheiros esqueceram da segurança para beneficiar a concorrência
Muito top sempre gostei desse carro forte resistente se a polícia usa e porque e resistente
Carro excelente melhor custo benefício da categoria, espaço conforto e robustez um carro pra tudo e todas situações vale a pena o investimento
Tigo 5x sport manda abraços pro duster.Fui ver ambos os carros e o 5x esta impressionante com detalhes internos, banco eletrico,console mais bonito,bancos acomodam melhor as costas,multimidia muito superior a do duster.E o preço 119 mil. No momento tendo que esperar 90 dias o carro.Mas esta muito a frente da renault no conjunto da obra.Abraços Renault.
@@ebenezer6418 hoje pode ser
@@ebenezer6418mas essa questão não é uma particularidade da Renault meu amigo! Todas as montadoras estão sofrendo com o atual governo e em consequência o valor só sobe né.
Concordo totalmente e adiciono preço de revenda muito bom.
Custo de mecânica Zero.
Não arriscaria e não arrisco meu dinheiro em Suvs muito tecnológicos.
Crítico a segurança porque tenho Duster e para Renault melhorar.
Sobre o visual , minha opinião é que não importa , mas ficou tão antigo que os outros Suvs nos modelos novos estão ficando mais parecidos com Duster.
Renault é sinônimo de melhor custo benefício, só quem tem, sabe.
Com certeza. Assino embaixo. Esses motores mil turbo, quando passar dos 200 mil km. Vamos saber a verdade, se foi bom só pra montadoras, que pagam menos impostos no motor mil,e lucram mais,ou o consumidor vai ficar feliz com o carro.
@@ebenezer6418 eu falo com propriedade da palavra em relação à Renault, ora, estou no meu 3º Kwid, o melhor custo benefício da categoria para rodar no trânsito do dia a dia da cidade, ir e voltar do trabalho. Nunca tive problema com os meus Kwids, o primeiro rodei até os 100 mil km, o segundo rodei até os 70 mil e estou no meu terceiro agora.
O melhor custo X benefício do mercado!
Estou com uma a 20 dias. Tinha uma Dynamique 1.6 de 2019 e troquei por essa, ganhando o bonus e tres revisões "gratuitas". Ontem fiz uma pequena viagem de 800km e fiz 12.5km/l na estrada na gasolina, com 05 pessoas e bagageiro lotado, e na cidade (Vitoria-ES), estou fazendo 11,5km/l. Existem sim detalhes que deveriam ter mais cuidado pela Renault, mas nada que desabona o carro no geral. Fui até ver o Tiggo 5x Sport, mas pediram 50% de entrada e prazo de 90 dias para entrega do carro!
Estou entre um desses e um C4 Cactus. Esse ainda não testei. O C4 minha impressão ficou abaixo da expectativa no desempenho. Achei que o THP erra mais esperto.
@@eduardor3193 testei os dois. Esse 1.3 turbo fez um casamento perfeito com o carro, e tem alguns itens que ganham do Cactus, alem de espaço interno e porta-malas, etc
Excelente vídeo parabéns.
Apenas uma correção. Não tem sistema 360° igual ao do Nissan Kicks, esse sistema da Renault chame-se MultiView, que são conceitos distintos.
Parabéns muito bem explicado top.
carro muito lindo... se tivesse $$$ comprava com certeza.
Tá faltando trazer a 4x4 de volta com esse motor novo! Duster 1.3 turbo 4x4 câmbio manual 6 marchas ✅✅🚀🚀
Ainda tem o sandero, otimo carro na Europa. Para nós um modelo desatualizado e depenado em relação ao modelo europeu. Já o preço atualizado diaramente... sempre subindo.
Belíssimo,apaixonante ❤❤❤
É um SUV basicão comparado a outros, todo cheio de plástico duro, mas tem seu charme. Fui passageiro de Uber nele, curti a puxada do motor e o conforto, fora que é espaçoso e te dá sensação de poder, tanto que aqui em Recife é carro de viatura kk
Acho q em vários estados
Aqui em Goias também,
A Renault Tá melhorando muito seus veículos
Tenho uma 2013 dinamic, melhor carro que comprei ate hoje. Roda bem nas ruas de asfalto irregular, porta malas fantastico . Estou pensando numa zero.
A minha é 2014 tbm não me arrependo dela, só acho que não vale pagar os quase 150k numa nova e continuar com os plásticos secos, freio a tambor traseiro... Enfim, para mim não vale. Mas vai de cada um.
não vale a pena, é praticamente o mesmo carro, fora o motor não evoluiu nada em 10 anos.
Vou comprar uma dust e uma oroch pois precisa para a cidade e para minha roça e ainda tem motor de Mercedes-Benz 🎉🎉🎉
Este é o carro que eu compraria no momento se minha grana desse...
Pra mim se fosse com o câmbio manual seria o ideal!!!
Câmbio manual e 4x4 como era a antiga 2.0... seria ótimo.
É sempre assim.. quando não tem opção automático é “ainw que absurdo, nesse preço e tenho que ficar trocando marcha “ aí qnd é automático… “ainw, mas devia ser manual pq sou raiz” isso é mal de brasileikkkkk
Carro muito lindo top show de bola 👏 parabéns excelente vídeo
Essa camisa de manga curta com manga apertadinha...Socorro! Muito bagaceira!😅
O problema é que continua vindo com apenas 2 airbags, para mim segurança é tudo.
justamente. Tem tecnologia e segurança de VW GOL e preço de Corolla kkkk
Tenho um! Muito bom!
Pecaram em não lançar com freio a disco nas quatro rodas, e o step tá de sacanagem, Mas de todos melhor que carro 4X4 show temho um 2.0 4X2, show de carro
Muito bonito, porém, analisando o valor final do carro, fica mais barato andar de carro de aplicativo e, quando for viajar com a família, alugue um carro. No Brasil fica inviável possuir um carro do tipo carroça e caríssimo. Nossos carros são inferiores aos do redor do mundo, carros estes que fingem serem tecnológicos mas com freio de estacionamento no pé como no COROLLA CROSS, tecnologia na D-20 da década de 90. Apenas uma analise.
Tiraram aqueles faróis expostos embaixo do para-choque, agora sim , ficou bonito, até compraria um desses , se tivesse dinheiro , é claro.
Perfeito para pavimentos ruins, buracos e enchentes, ou seja, indicado para 99% das cidades do Brasil, São Paulo especialmente, posso opinar bem.
Bom dia amigo compraria com certeza uma máquina.
Muito bom , não sei essa versão, mais a antiga o painel só faltava desmontar andando em estradas de terra, é um barulho triste
Mudou tudo meu amigo agora ele tá shou de bola
Porque ninguém fala sobre a falta do carro não ter a opção de desligar o controle de tração já que é um SUV e a Oroch possui essa opção?
Simplesmente a melhor e mais confiável SUV no momento. Tem motor e câmbio da Mercedes bens
Tô em dúvida de comprar essa Duster ou um Jeep Reneg, longitude, essa Duster pra mim é a ideal mas deixa a desejar em alguns Itens pelo preço precisava de mais 2 air bag e talvez um bom console.
Tenho uma 2021 só troco por outra .muito boa
A sua é 1.6 ou 1.3 amigo? Se for 1.6 o que achou dela? Estava pensando em pegar uma, mas na internet as pessoas dizem que é muita "manca". Estou com receio.
@@Imb658amigo a turbo só a partir do modelo 23... tenho uma e já tive 1.6 também, e ela é manca sim, muito robusta e confortável, porém carregada na estrada precisa de um planejamento para ultrapassagens e retomadas seguras...a turbo é canhão vazia ou carregado
@@CarrosCoisasComidas Obrigado amigo, vou juntar um pouco mais de grana e optar pela 1.3.
@@Imb658
Boa ideia
@@Imb658 essa 1.6.2021 ela tanto anda muto como é econômica
Excelente avaliação
Tamos juntos 😊
Vou esperar a 2025 creio que vem 4x4 diseo
Para quem não se importa muito com o desempenho/resposta do carro, melhor comprar a versão Iconic 1.6, economiza 15 mil reais, pq tem os mesmos equipamentos e o mesmo consumo da versão 1.3 turbo
boa apresentação
Carro muito bom, agora com esse motor.feito com a Mercedes, só faltou a tração a Renault podia tração a tração pelo menos nesta versão top
Só tem um detalhe quando o cliente compra o carro já está com 300km rodado porque os funcionários dá loja fica passeando com os carros do pátio prá frente dá loja isso é feito todos os dias até ser vendido. Ai o cliente acha que é zero km de rodagem e não é. Sou testemunha disso que estou falando. Pois minha esposa trabalha na frente dá loja Reno e vejo eles passeando com os carros
2021 pra 2024 só mudou motor !!!
Que cor bonita, caiu bem nessa Duster.
Qual o nome dessa cor?
Como vmos fazer para desligar o controle de tração quando precisar no barro?
Muito boa e robusta
O estepe fino embaixo da mala, me ocorre um furo no pneu em viagem com mala carregada, troco pelo estepe e o furado, cabe no compartimento do estepe fino?
cadê a saída de ar condicionado para os bancos de trás?
Olá amigo o carro é bonito e também interessante porém ainda está longe de minha conquista mais eu comprava
Linda ❤
Bom dia, poderia filmar a Duster Intende 1.6 2023 manual com novo cambio de 6 marchas,para ver se como ficou no dia a dia.
Duster Intense
Olhei olhei e fui de tracker premier com 1.2 até agora tudo tranquilo, só o tanque q é uma piada 44 litros
Vai viajar de Duster? A mala está pronta, me leva junto. 😂😂😂
O Duster,podia ter o dobro de vendas, pois é o melhor s.u.v , no mercado Brasileiro. Porém este estepe, faz consumidor pensar duas vezes, e incômodo para tira-lo e outro para retornar ao seu devido lugar. Com isso o cliente não compra,partindo para outros u.s.v.s.trakcer, Suzuki Suzuki Vitara, e outros mais.
Mas vc troca estepe todo mês? É incômodo se fizer rotineiramente.
Tenho uma 2013, 1.6, há 2 anos e meio, moro em fazenda, estrada de chão direto, toda semana, e as vezes no campo, recém agora na revisão será necessário trocar alguma peça de suspensão. Parrudo e pico!!!
Tenho uma Captura, 2018/19, 57.000 km, só bateria e pneu. Não dá problemas!
Como não gosto de muitas frescuras, é ideal para mim... tenho uma 2014 e vou pegar essa... menas coisas para estragar e encarecer...
Tem como desligar o controle de tração e estabilidade?
Não rem carregador por indução?
Carro com dois air-bags??? Impossível de comprar hj... por isso que tá vendendo tão pouco...
que pena nao tem ele 4wd ai simmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
carro novo com cara de antigo...
o carro e sensacional, sem duvidas
porem o designer dele poderia ser mais trabalahdo
(minha opiniao)
peguei ele na localiza por 2semanas
o cara e monstro demais
Tive uma 2014 dinamic manual, uma 2016 dinamic manual e tenho uma 2019 CVT. Ótimo carro, um pouco lerdo e pena que só tem 2 airbag. Me parece não sei se prestei atenção,mas acho que a 2024 também só tem 2 airbag. Uma Pena, vou mudar de marca.
Essa versão não veio 4x4? Qual a ultima duster 4x4?
Um proprietário idoso numa estrada de barro chovendo como faz pra tirar o esterp para fazer à troca de pneu 😂😂😂😂
Te N uma 2.0 manual 6 marchas 2013 top
Ainda precisa evoluir. Falta faróis full led, suspensão independente traseira, espaço de porta mala, opção para teto solar etc. O motor é bom.
Pessoal viaja... Nem na Europa o Duster tem ADAS... Até parece que iam colocar para nosso mercado. O modelo europeu (versão top) tem a mais o sensor de chuva, sensor de pressão dos pneus, rebatimento eletrico e desembaçador dos retrovisores, apoio de braço tipo baú, regulagem de altura do farol e 6 airbags. O motor 1.3 é outro e tem "só" tem 150CV na versão top sai por volta de 135 mil na conversão direta. Eu conheço pessoas que não sabem mexer nem na multimídia do carro imagina em ADAS... E todo carro da Renault vc consegue negociar preço 125~130 mil é o preço... 30 mi a menos que os carros que oferecem ADAS...
E o consumo de óleo desse motor? Já foi resolvido?
Eu gosto muito da Duster, tenho uma 2020 1.6 CVT, baita carro robusto
Não é câmera 360, não! São 4 câmeras. 360° se mostrasse ao mesmo tempo na tela
Tenho uma, indiscutivelmente excelente, penso até em uma troca por outra mais nova, mas R$147k não sei se pagaria não nela não, sei que é geral em todo o Mercado automotivo, mas pô, quase 150k no veículo com os acabamentos todos em plástico seco, cadê iluminação para o quebra sol passageiro e motorista?? Freio a tambor traseiros... Meeuu fii 150k é 150k...
Só falta freios a Disco nas 4 rodas.
mas essa lanterna traseira aí é do 2024? :/
Retrovisor não é fotocromático?
Tenho um expresson 19/20, muito bom mas falta mais itens de segurança!
Nesse valor ai eu vou de creta pela segurança autônoma.
No Brasil só recebemos tecnologia velha em veículo, sem contar que aqui eles deitam e rolam nós lucros.
Linda, mas a lanterna traseira imitando novamente o Renegade, mas o carro tá show.
Melhor o caoa 7 ou 8. Ganha em tecnologia e conforto.
150.000 em uma Duster? A Renault não sabe que esse carro sempre vende menos que seus concorrentes? Não inporta se coloca motor de Mercedes e encher de fru-frus eletrônicos. Beleza vende mais que uma boa mecânica. Eu fui comprar uma na época era o lançamento da Tracker e era ela - T-cross - Renegade - Kircks- e Duster variava de 3.000 de uma para outra mas minha escolha era nessa ordem. Ela sempre em último. Alto consumo - desvalorização - .
Olá, não sei porque perder tanto tempo mostrando a multimídia , 90% das multimídias são quase iguais com poucas diferenças .
Concordo, acho um saco quando chega a parte de falar da central multimídia, eu pulo kkkk
O povo é doente por tela
esse carro tem start/stop ?
Só tem um detalhe, é Renault. Já tive uma Duster e, para mim, Renault nunca mais.
A nova mecânica nota 10, mas o design jurássico ....
projeto em si é antiguíssimo, em pleno 2023 o carro vem só com dois airbags, sem condições pelo preço que querem cobrar.
A minha 2020 até hoje tem esses alertas de painel faz quase 1 ano que levo na concessionária e eles não conseguem resolver, pior compra da minha vida
A onda agora é o elétrico chinês
Tenho um Duster 22/23 desse do vídeo aí. Achei que ele gora um pouco demais na primeira partida do dia. Alguém sabe se é normal ou o que pode ser?
Trabalhei em 2 deles alugados, e, não era assim.....
Gira
Este motor é o memo da fiat problemático?
Quem tem fala muito bem, é robusto e confiável, mas acabamento muito simples, visual interno já cansado. Em suma, muito caro, tem opções mais modernas pelo mesmo valor.
Só não precisava ser maior, bastava as melhorias e novos acabamentos. Sempre comprei o Duster, não gostei do design traseiro! Poderia ser melhor!
Bonito por fora e muito simples por dentro, depenaram o carro e pecaram feio na falta de painel digital, a falta de uma multimidia grande e a falta uma usb no banco traseiro e ainda da falta do apoio de braço mas o motor está parabens e sem 4x4 não existe brutalidade; será muito dificil vencer a concorrencia.
Não entendi quanto aos testes de segurança .
Simples: o Brasil caga p/ isso...
É uma ótima perua.
O tanque 46 litros?
Creio eu que deve ser mais eu tenho uma Duster 12/13 no manual fala 50 litros mas p encher até a tampa já consegui colocar 13 litros a mais do que fala o manual...
esse sanderão deveria custar no máximo 90 mil, fora o motor o projeto é antiguíssimo, entrar num carro desse é igual entrar num túnel do tempo e voltar 15 anos atrás kkkk