Speedzone-használt teszt: Cadillac BLS (2008): Ez nem Amerika!
HTML-код
- Опубликовано: 30 мар 2020
- Kedvezményes autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...
www.unixauto.hu
www.cig-ppk.hu
www.speedzoneshop.hu
/ speedzone
Megosztó modell az európai Cadillac, ezt is a GM gyártja, de inkább Saab, mint Cadillac. Ettől még lehet jó autó, sőt talán ettől igazán az. Teszteltük, megnéztük, nézzétek meg ti is.
#carvertical #vincheck 
Авто/Мото
De jó itt látni Lolita kistesóját. Kössz Göbi!
Egyből levágtam hogy a tiéd!!Lebuktál Hermano:)))
Átmatricázott😂
Garcia kovetem a videokat nagy vagy ahogyan a dolgokon ,magadon, alakitottal nagy vagy respect.
DOKI jó helyen vagy itt :) csak így továbbbb:) Garcia jó a verdád:)
Ro Ba A legjobb helyen van. Köszönöm! 🙂
Üdv Mindenkinek!
Garciatól, a mostani tulajtól kaptam a linket - "with compliments" amiért mégegyszer köszi!
Így közel másfél év távlatából elnézegetve a kocsit kicsit megsajnaltam, hogy eladtam, mert tenyleg szuper autó volt, de legalább gondos tulajhoz került, a matricákat leszamítva ugyanolyan állapotban van Garcia kezei között is, mint nálam.
A műsor is pontos képet írt le róla, egy kis kuriózum az autotörténetben, sem előtte, sem utána nem gyártottak hasonlót a SAABnál.
Pár adalék a BLShez általában:
A GM szinte a teljes fejlesztési költségét ráverte a SAABra, ezzel persze a rizikót is. Végül mindösszesen 10e körüli darabszám készült (kombi/limuzin - összes motorvaltozat beleértve) ami persze pénzügyileg óriási bukta volt.
Észak-Amerikában valóban nem, de a Közel-Keleten érdekes módon megpróbáltaták forgalmazni.
Bose hangrendszerrel felszerelt verzió is keszült a brit piacra - próbáltam szerezni hozzá, de sajnos csak 9-3ashoz valót tudtak volna beszerezni, az meg nem kompatibilis.
Ehhez a konkrét autóhoz:
Nalam 5 évet es kb 80e kmt töltött. Azert ilyen keveset utóbbiból, mert a 3. évtől volt mellette cegesem.
Viszont vígan megjartuk vele nagyjából a volt Jugoszláv tagköztarsaságokat, Cseh és Szlovákiát, volt a Tátrában, a Dolomitokban, az Alpokban így Svájcban Ausztriában és Olaszországban. Utolsó ütős útja a hires Stelvio pass volt. Mindenhol gyönyörűen megallta a helyét, de ahogy a műsor is fogalmaz, inkabb a nyugodt szerpentinekre termett, mint a német Autobahnra
Valoban figyeltem ra, mindig ki volt takaritva a nagyobb utak után, és a rendszeres műanyagapolást és szilikonozást is megkapta.
A spliti kompra egyhelyben 1 óra várakozást 45fokban tűző napon azert az ő klímája se szerette.
Jó kis autó volt, öröm volt nezni a tesztet, köszönöm a műsorvezetőnek / készítőnek és Garcianak!
Ui. A fanyalgóknak: kuriózum. A 924es Porschet is lehet utálni meg lefolkszvágenezni, de ha használható ésszerű Cadillacet akart valaki európai üzemanyagárakkal, de a nagytesok (CLS DTS....) arculatával, akkor szerintem igenis volt ennek logikája. Kár hogy nincs / nem volt folytatás, ahogy még nagyobb kár a SAABert, es a mai egyen SUV (Sosem Utazol Vadonban) szappandoboz örűletért.
Szia, esetleg tudsz hozzá megbízható szerelőt is bp körzetébe?
Köszi a tesztet, néha a közelit megkönnyeztem :D de legalább látunk valamit ...Pali bácsin kívül ....
Ilyen körülmények között is megy a műsor... Respect! Jók vagytok! 😷👊👍
Első pillantásra nem Vectra jutott eszembe, hanem Avensis. Az arányai, a formája.
Imádom Pistat élveztem a tesztjeit de sok dologban nem értettem vele egyet ami nem igaz dokira, minden szavával egyetértek és valahogy mindig így képzeltem el egy tökéletes tesztet! Köszönöm.
Így van. De sosem kértem senkit arra, hogy egyetértsen velem. Én a saját véleményemet mondom mindig.
@ Azért is szeretjük sokan :) őszintén, kertelés nélkül.
Köszi a munkádat Göbi🙂👍🤘
Előre vetítem, hogy Saab 93 tulaj vagyok.Nagyon jó lett a teszt, tetszik, hogy ennyire mindenre kiterjedően részletes.
Ami teljesen ugyanaz, mint a Saab 93-ban: kormány, váltó (5seb), ajtó belső oldala, a és b oszlopok belső oldala, bajuszkapcsolók, a tükrök állító gombjai, világításkapcsoló, ha jól láttam a kézifék és a könyöklő, motortér kb egy az egyben. És amiket hallhatunk, hogy milyen a BLS-t vezetni kb ugyan ez igaz a Saab-ra is.
Azután a pár teszt után amiket eddig megnéztem Göbivel,már az írott cikkeinél is "hallom a hangját" :D
Most is profi,kellő humorral fűszerezett,informatív,kerek egész mondatokban elmondott tesztet kaptunk.Egyetlen negatívum,a fókusz,na azzal volt csak gond.Semmi baj majd Tánya is belejön.
Külön köszönet nektek hogy még így a #maradjotthon kellős közepén is szállítjátok a minőségi tartalmakat.Köszi szépen.Vigyázzatok magatokra!
Nagyon jó volt a használt teszt! Jóvolt làtni egy kis különlegességet! Köszönöm!!
Göbi jóóóó vagy!!!! Részletes,bőséges háttér infó!!!! Ez a teszt az ami mellett tanul is a néző! Köszönjük! :)
Nagyon belejött Göbi mester ezekbe a tesztekbe. Egyre jobb benne. Csak így tovább!!
Én sose vettem észre ezt a kis caddyt de tetszik. A legmeglepöbb, hogy volt egy hasonló évjáratú octáviám és annak kegyetlen ül elpusztult a belseje, ennek meg hibátlan. Van stílusa is , tetszik. Köszi a tesztet, ez valóban különlegesség és szép állapotban van, nem a nepper eladásra felkészített cucca, hanem egy mindennap rendben tartott gép.
Tánya mit viselt ? Göbi mintha kicsit zavarban lett volna. Néha le-lejött a témáról :)
15:21 télikabát kesztyűvel :DDD
mikor lesz my summer car? XD
Mindig elkalandozok, nem kell hozzá külső segítség...
A közeli képek homályosak lettek, de ettől eltekintve megint sokat tanultunk! Köszi a sok remek tartalmat!
néha azért a fókusz is otthon maradt, nem ment ki veletek a forgatásra :D
Eléggé Vectrás, közös képen úgy látszik... Van 1,9 dízel is, lehet mondta a mesti :)
A 2006os saab 9-3 ajtó kárpitja, váltója, klíma panele és kormánya 100% ban azonos, székek majdnem azonosak. A műszercsoport is rémisztően azonos. Tudom, mert nap mint nap látom a saabomban :D Szép a beltere, de semmi kép sem egyedi. a GM konszern égisze alatt nem sikerült újat villantani, de ami jó az jó :)
Egy drágább fenntartású vectra. Sztem a bontósnak kitágul a pupillája ha kiejted, hogy BLS-hez keresel vmit :D. 2.0t tényleg tartós
Köszi Göbinek és Tanjanak is ! 👍
Mitsubishi Lancer(sportback vagy sedan) használt teszt nem lesz valamikor??
Köszi a tesztet nagyon tetszett 😃👍✌️👌
Az idekommentelő többség a 2000-es twingó/golf/swift tesztjére vár, Allah növessze hosszúra a carvertikál magyar nyelvű lokalizációját! :DDD
Zsolti:
egy kérdésem lenne 🙂 lehet ide is, vagy ? Köszi szépen 🖐️
Nagyon jó lett ez a teszt is Zsolt! Köszönjük! A fogyasztásáról lehet tudni valamit?
Köszönjük a családnak 🤩
Szegény Saab, azok de jó gépek voltak... sajna ma már nosztalgia. Tényleg, egy Saab teszted (majd valamikor) kaphatnánk? 😋
nem nosztalgia a saab :) nekünk csak saab lesz még élünk :)
RESPECT! Vigyázzatok magatokra!
Üdv Göbi! Nagyon örülök, hogy egyre többet látni téged, ezért visszairatkoztam a Speedzone-ra. Sokszor volt már túl sok amit Pista csinált, ezért le kellett iratkozzak és pár hónapig nem is néztelek titeket. Jó lenne, ha kommunikációs tréninget venne tőled Pista. Csak egy építő jellegű kritika volt részemről. Így tovább és sok sikert, jó egészséget kívánok!
Szia Göbi! Megint egy érdekes videó, bár engem jobban lekötött a típus autóipari kontextusban elhelyezése, mint maga a jármű bemutatása :D Egy kérdésem lenne ezzel kapcsolatban, ha nem vagyok indiszkrét: várhatóak tőled továbbra is írott anyagok (főleg gondolok technika témában megjelent cikkeidre, pl. "a nyomaték öl..." szerintem rengetegen tanulták meg belőlük, hogyan kell valóban vigyázni a technikára) akár a TC-n akár más platformon? Eddig úgy tűnt a két médium elég jó viszonyban van egymással ahhoz, hogy ne legyen ebből probléma. Lehet régimódi vagyok, de kicsit sajnálom a "nyomtatott" formátum visszaszorulását.
Szuper lett a teszt. 👍
Helo GOBI jo a video ,nagyon jo ahogy reszletezed a dolgokat sokat tud tanulni az enber toled remelem a jovoben is szerepelni fogsz. koszi.
Az enber=ember ?
@@egyketto1812 Most engem fogsz ellemezni mi az elfogyott a hazisegbemaszo szoveged
Azért nevettem volna ha Göbi azt mondja a végén megszokásból, hogy: iratkozzatok fel a totalcar youtbe csatornájára, mert még sok érdekes autó jön az utcáról...de ez így jobb volt :D
Göbi egy gimbalra beruházhatnátok. Már 30ért is lehet venni használtam ami a célnak + felelne. Amúgy nem volt rossz így. Majd belejön Tanya.
Ez is nagyon jó volt! 👏👏👏
Én annak idején az X-Type és eközött vacilláltam :D. Az Alfa 159 mellé a Jaguár jött végül, de ki tudja mi lesz később. :)
"A csomagtartó. Amerikai hullák szállítására alkalmazható" 😂 na, tetszik, lesz itt poén kérem szépen ☺️
2 hullás mint a legtöbb, a többi 3...
Ez a zöld pipa kicsit fura nekem logikai szempontból. Km óra állás zöld pipa, tehát valós. Lopás, zöld pipa, tehát lopták már el. Baleset zöld pipa, tehát volt balesete is. Taxi zöld pipa, tehát taxiként is használták. :)
Mikor lesz cadillac cts 2008 bemutató?
Köszi , tetszett !
Hol a fókusz? :)
Köszönjük a tesztet! Jól sikerült. Nézegetem már egy ideje ezt a típust. Az automata váltós példányokról lehet tudni valamit? Érdemes bele ugrani, vagy betegágy?
halacska85able Érdemesebb a manuális váltóval rendelkező autót megvásárolni.
Köszi a választ! És csak így tovább! Nagy példakép lehetsz sokak számára, akik nem hisznek magukban! ✌️✌️✌️
Doki, respekt a munkäd iränt es mint szakmabeli elvezhetönek tartom. Tanja mint uj operatör is ügyes, de a kamera kezelest meg szoknia kell. Az autofokuszt erdemes hasznälni. Üdv. Wertingenböl.
Volt ebből a BLS-ből 2.8-as v6-os 250 pacival :D
Az eleje full C Vectra, csak a lámpák meg a hűtőrács más. De még a sziluettbe is bele tudom képzelni.
Legjobb páros 😍 😍
Tetszik az a mechanikus lopásgátló benne :D
Nagyon nagy arc és hatalmas tudás (szintén jövendőbeli motor mérnök Csehországból) :)
Fókusszal mi történt srácok ? :)
Kerlek Gobi egy beszamolot a 3utemu KTM motorrol lehetne?
Koszi elore is.
A műsor jó de ilyen fos kamerát. Nincs rajta automata zoom?
@24:21 Göbi, amikor ezek újak voltak, akkor is azt harsogták, hogy "bezzeg az euro2-3-as autók milyen jól reagáltak a gázpedálra".
Göbi nagyon jó! (de egy gimball használata kellemesebbé tette volna felvételt)
Ha nem is egy az egyben, de 95%-ban 9-3as. 🤭👌
Göbit pár videóval ezelőtt láttam először, de kész felüdülés Pista után. Az autó nem az esetem, Vectra ez, Daewoo műszeregységgel (jaj!). Viszont ezt a kaputelefont ki kell dobni, amivel a videó készült (mondjuk régi okosság, hogy nulla fényben nem lehet FÉNYképezni). Közeli képeknél nincs fókusz, és hát a digitális zoom tényleg gáz (mikor elindulnak).
Lesz ez még jobb is, köszi, vigyázzatok magatokra!
Pityutól kérdezném,ha esetleg olvassa a kommenteket,hogy az anno hasznalt Motorex olajokkal mi a tapasztalat? Szabad,nem szabad? Vagy akár Göbinek is kivancsi lennék a véleményére,ha már "olaj az Ő terepe":)
Ha motoGP-ben bevált...és ott pörögtek a 2 és 4 üteműek
Teljesen jó, a Motorex nagy büfé a motorkerékpár olajokban.
István Vályi Köszönöm!
Arról nem esett szó, hogy ez a Cadillac első illetve hátsókerék meghajtású?
hát ja, koppintás a saab-tól :)
első turbos autó saab:)
miről beszélünk... SAAB REPÜLŐ, AZ AUTÓ = SAAB (a többi csak "hamisítvány", bocsi ) nekem :))
Ebben most hiányoltam egy teljesebb belső műszerfal bemutatást, bemutatást, pl a középkonzolt egyáltalán nem mutattátok.
Jó lett a videó. És olvasgatva a kommenteket alig várom a sok okoskodó 5 perces videóját hogy ők hogy csinálták meg 😁😛
Sőt, Justin Bibert is nagyra kell tartani, mert nem tudunk tőle jobbat csinálni. Amúgy ki is okoskodott itt, meg mit?? Én pont az ellenkezőjét látom...
Édesvízi Gőte hát ha végig görgeted a kommenteket láthatod hogy sokan belekötnek a fokuszba meg a minosegbe. Holott inkább örülni kellene annak hogy van mit nézni szerintem 😊
mókus lesz?
Nagy ember. Csipazom!
Mostanában kezdtem el nézegetni ilyen BLS-eket, és szerencsére csak pozitívumban csalódtam eddig ebben a típusban :D végre egy teszt, ahol jól bemutatták. Szerintetek melyik motorral éri meg jobban megvenni ? Az 1.9 dízellel (Úgy tudom, hogy alfa romeo féle az a motor) vagy az ilyen 2.0-ás turbós benzinessel?
Én 1.9 dízellel venném, fogyasztás és a nyomaték miatt. :)
Mint volt tukaj, egyértelműen a benzinesre szavazok! Főleg a karbantartási költségek miatt!
Göbi lehetne a Parc Fermé műsorban is,, meg a Laptimingban. A versenytechnikáról is érdekes előadást tudna tartani szerintem.
Göbi maradjon a Speedzone tagja, jó helyen van itt.
@ Aszittem Pista, egy team vagytok. :D
A saabnak van 150 lovas is, kétliteres motorral. 1.8t jelöléssel.
Ha én nagy amerikai auto fan lennék nem vettem volna ilyet, ez egy öszvér :)
Az olyan mintha hondám lenne de mazda meg toyota a fele :)
Amugy jó a teszt!
Zsolt Kohut Lehetsz úgy is nagy amerikai autó fan, hogy nincs csőlátásod. Napi használatra a lehető legjobb választás volt számomra.
@@Garcia92 másik autod eredetibb az fasza :)
ez annál sokkal rosszabb, mert ez egy opel :(
Hát tény, hogy alapjában véve, a Cadillachez nem sok köze volt.
Volt viszont köze rengeteg máshoz:
Platform: GM Epsilon platform
Related Fiat Croma
Chevrolet Malibu
Opel Insignia
Opel Signum
Opel Vectra
Saab 9-3
Saturn Aura
36:30 azért ez elég erős... Minden unixos dolgozó és aki kicsit is ért az autókhoz tudja, hogy ez a németnek matricázott A.ntal Z.ombori Maisterteile egy ZS kategótiás kínai vacak, minden tekintetben. Őket reklámozni Tordai szint, gratulálok srácok!👍🏻👍🏻
sponzor az uniksz ami orrba-szájba nyomatja a majsztertájlét, így a kárvertikálon kívül ezt a legalja fost is tolják minden teszt alkalmával. Ezt el kell viselni, én automatikusan átpörgetem mindkettőt, így ez a teszt pl. még fél órás sem volt...
Unkle Dzso Persze ezt másoknál elnézem, a sponzor fizet és kész. De itt mindíg hangoztatják, főként Pista, hogy megmondják a frankót az autókról ha jó ha rossz (és ez nagyrészt tényleg így is van). De úgy tűnik van az a pénz amiért már szívesen reklámozzák a szart is...👍🏻
@@anyimegamagyi ebben is van valami.
@@anyimegamagyi kész szerencse, hogy az autókról mondjuk meg, pontosan, jól látod. A reklám majd az lesz, ha azt mondom, hogy "ezt vedd meg". A többit termékmegjelenítésnek hívják és ha nem lenne, akkor te sem kommentelhetnél most ide. A Speedzone-t nem a Jóisten rajzolja a mutatóujjával, ahogy egyik másik üzleti alapokon működő vállalkozást. Tekerd át, ahogy a tévében is teszed. Vagy kapcsold ki, ha Tony Stark Audiba ül.
István Vályi Persze ezt mind megértem, semmi gond nem is lenne ezzel de több videóban is “jó minőségű” és “erős közép kategória”-ként hivatkoztok rá amikor kifelyezetten erre kerestek rá az Unix webshopban.
Szerintem ez már nem frankó, ti tudjátok a legjobban, hogy milyen minőségű ez a márka. Tudom, a véleményem nem sokat számít, de azért leírtam.
A legjobbakat🤚🏻
Göbi egyre jobban nyomod csak így tovább
A TC "20 legroszabb motor" címû cikkjében szó van a 2.0 meg 2.3 turbós Saab motorról amirôl ezt írták: Legaljasabb problémájuk a motorblokk mechanikai instabilitásából adódik. A motorblokk elejének túlmelegedése, a turbófeltöltő rossz hőszigetelése miatt a forszírozottan használt példányok motorblokkja vetemedhet, ennek következtében a főtengelycsapágyak elmozdulnak helyükről, a főtengely pedig megszorul. Erre rásegít a meglehetősen erős kokszosodási hajlam is. A sűrű olajcsere nem szükség, hanem kötelező! Most akkor hogy van mert Göbi dícséri máshol meg köpködik, mi laikusok meg döntsük el hogy akkor mivan :/
Nálam biztos, hogy a TC cikkje nyomna többet a latba, az statisztikai alapon készült. Az, hogy a Saab-nak nagy tapasztalata volt turbós motorokkal, nem zárta ki, hogy félresikerült konstrukciókat is kihoztak. A japán szívóbenzin is sokak szerint maga a tökély, de ott is vannak kerülendő motorok - ugyanígy német dízelben is, amerikai V8-ban is, stb...
Azok korábbi motorok tudtommal.
Amúgy ez nem teljesen igaz. Sok ismerősömnek van az említett motorral szerelt autója. Senkitől sem hallottam még, hogy ilyen történt volna (Saab szerelőtől sem). Hamarabb van a ritka olajcsere miatt sár a teknőben és van úgy, hogy már nem tudja felkapni az olajat. Vagy a csapágyak kopnak a szar olaj miatt. Ha rendes gazda van, akkor hibátlan. Esetleg a gyújtótrafó szokott még meghalni. Amúgy ezek a B205 és B235 motorok. A B207 teljesen más. Nekem a 9-3 B207 motorral van és verhetetlen a kategóriájában, bajom nem volt vele pedig 298k km-nél járunk. :) Nem mondom, hogy a legjobb autókat gyártotta, nem vagyok elfogult. De én imádom!
Göbi egyre jobb vagy!!!
ez max a legaljából egy ideiglenesen eltűrhető fajta >>> CT6-osat fog valaki tesztelni ?
Par órája került a típus a látókörömbe, tőletek teljesen függetlenül. Ezt hogy?
Felségsértés, árulás! 😅👍 Nem Totalcaros az erömérö csapat? Jó itt látni! Gyere sokat!
Nem bìrok betelni a Doki tesztjeivel. 👍👍👍👍👍👍
Sziasztok
Nem a Göbitől megszokott beszélgetős, visszaemlékezős videó.......
Ha jobban belegondolok erről az autóról nincs mit mondani. (langyos víz)
Szegény Göbi próbált jót mondani De........
Szerintem olyan átlagos átlagnál prémiumabb autó, teljesen átlagos de ha valaki picit ki akar tűnni a tömegből, mégse villogni annak tökéletes (engem nem fogott meg őszintén)
Pont ezek az autók miatt halt meg az opel és a saab az összes egy közepes meleg fos pont ugyan ez az európai ford is csak az még külsőre is kaki.
Szégyen egy ilyen kocsira Cadillac emblémát rakni!
ahogy a macan, panamera, cayennere is porsche emblémát rakni, hát na de.. ez van ¯\_(ツ)_/¯
Most, hogy így megszoktuk a 2 nagyobb reklám reszt, jöhetne a 3. Esetleg 4. Is mi ráérünk nézni🙃
A Bácsinak van Instagramja?
XDDD
20 centis teszt a hátsó ülésen megvolt? :)
Sandor Mirko haha azt mondod gobi osszegecizte garcia uleseit ?
Jó kis csapatot hoztatok össze de látom betartjátok a 2 mètert.Az a fránya virus sok embert távol tart.😉
Ezazz 😋
már nem azért, de a mondeonak láncos a vezérlése? mert az x typenak az... például...
Az autofocus meg szabadságon van
Göbi the best, a kameraman meg kicsit jobban nyomhatná a gombot, mert sokszor életlen a kép ;)
Szakértelem, tudás, kommunikáció.... Szuper! Köszönjük!!!
Ezt kaputelefonnal forgattátok le?
kenyérpirítóval
Tánja: minőségi ugrás Bencéhez képest. Minden téren!😁
Bence uTÁN JAvulást mutat? :D
Bence hat hete nem forgatott tesztet lol :)
@ Nincs gond Bencével, csak ez magas labda volt, le kellett csapni 😄
Baromi fura helyzet lenne, ha ezt a kocsit egy amerikai meglátná, és egy európainak kéne őt felvilágosítani, hogy milyen típusú Caddy-t lát...
Easy Driver Easy Driver Beküldtem a Cadillac csoportba, hogy srácok, van ilyen is. Megosztóak voltak vélemények. Voltak olyanok, akik abszolút nem tudták elfogadni és voltak olyanok is, akiknek nagyon tetszett és kértek még több képet róla. Azért azt tegyük hozzá, hogy kint fut a Cadillac ELR is.
Szép nagy Corolla... a Saab meg Szőke Kólában volt...
BLS
3
Mennyi egy ilyen?)
1,2 millió és 2,4 millió között van néhány a használtautó oldalon.
Hol van a Pista????
zsolt tanka tobozokat rùgdal
karanténban
Megpistult :D
egesz nap el tudnam nezni
Be kell kapcsolni az auto fókuszt,mert az összes közeli kép homályos,illetve rángatva van....Látom hogy sokan dicsérik,a srác vágja a témát és ez tök jó...Remélem legközelebb jobban figyeltek erre...
Te megnézted a videót? Beugróként Göbi párja fogta a kamerát.
Volt több probléma is a technikával, az objektív sem a megfelelő volt, ezt most így tudtuk összehozni. A következő jobb lesz, tartsatok ki. Ez amolyan vírus edition volt. :-)
@@brotschollm És ??? Ez mire volt válasz??? Nekem mindegy hogy ki fogja,tőlem Drónnal is felveheti,a gond az hogy így sikerült...Nem Speedzone szint...Pedig amit mondott,az mind az volt...
@@lorand2730 Bocs. De aki a fiút a lánytól sem tudja megkülönböztetni, annak az ez a munkája és most besegített azt nagyon nehéz lesz. Már ha sikerül!
@@istvanszabo9115 Ott van a pont!!!
Ennek a márkajel cserélgetésnek köszönheti a gm, hogy kiszorul a nagyobb piacairól is.
Lehet most hülyének fogtok nézni, de én látom benne még az E60as ötös BMW-t is .
Na Garcia , most kapsz😂😂😂😂, amúgy nagyon szép ez az autó
Göbi mi történik?”csak" 37 perc. Persze csak viccekek, szép munka! Tanja- nak is pacsi.
Jó gép ez de lolitát jobban elfogadnám!Viva la raza!
Az ara a Lolitanak tizszerese...