ことりちゃんと丸山浩が2台のハヤブサでかっとび箱根ツーリングへ出発！日帰りでワインディングを楽しんでも余裕のアルティメットスポーツ

[@shojiokumura799]

初代隼　１日ツーリングで1000Km以上走っても疲れない　２５年経ってもまだまだ現役

[@かしの-i9w]

大事に乗ってるの素敵

[@ふくちゃん-t3f4j]

これからも大切に乗られてください！　とてもいいバイクなので、、😌

[@おかやま桃太郎]

ニンジャ　🥷　ニン　懐かしい　丸山さん　😅　
今回の、丸山さん　コメントが楽しみで〜ス　❤

[@okuman103]

3型をMotoJPさんでチューニングしていただきました。更に加速が増しました。2速3速の加速も更にえげつなくなりました。

[@賢二太田]

やっぱ隼のメーターがめちゃくちゃいいのよ😂✌️🏍️デジタルばかり乗ってると針メーターはめちゃくちゃ新鮮😂✌️🏍️💨💨💨

[@茂-h6m]

出来れば2型と3型にして欲しかったかな？自分は2型なので。

[@ふくちゃん-t3f4j]

納得する、ことりちゃんの解説でしたね！

[@西尾健次-i5t]

こんにちは😄
ロケット3、3Rなど大きめのバイクには乗っていたのですが、14Rとか隼とかのモンスターには1度も乗ったコトがないのです
　やはり、1度は乗ってみるべき価値は有りそうな……🤔
　もう高齢おじさんなので、今のVN2000で締めであろう、と考えたりもしてますが、丸山さん、隼体験はしておいたら、そう思われるのでしょうか？？
　どうお思いになられますか❓

[@GTRyota]

腹出たオジサンが奥様とゴールドウイングでツーリングしていたら
最高にカッコイイと勝手に思っています

[@よしだたけぞう]

こんばんは。今日も楽しく観てます。ＧＳＸーＲ１３００ハヤブサでのツーリングですね。スタイル良くて、ツワラータイプのバイクだから、乗りやすくて、パワーもあり、いいですね。欲しい一台です、ニンジャH2SXSEに似てツワラータイプのいいバイクですね。自分も好きです。乗ってみたいです。バイクのインプレもこれからもよろしくお願いします。次回なモーターステーション楽しみです。

[@楠田茂年]

GOストップは大変だけど高速ノンストップは楽ですよネ!最高速は凄いですが、最高ですよネ😅

[@刃牙-m5q]

停車時、右足つく？？自分は左が癖になっている

[@茶羽顔八]

低速時や停止時は右足でリヤブレーキを使うとバイクを綺麗に操作できるんで右足付くのはあり得ないよね、これは教習場で教えてる事なんだけどはっきり言ってこれが出来てるライダーはほとんどいないね。
前ブレーキを使うとピョコンと前下がりな動きになるし、右手はブレーキとアクセルの両方を操作するから無理な動作になりがちだし。

[@吉田健-m5h]

クローズドコースどころかバイクにさえ乗れないと思います。動画を見るだけでしょう。

[@vmax200716]

女の話し方とベテラン感が鼻につく
なんだコイツ

[@naochanroadster]

↑このコメントを見た人はそのほとんどが何だコイツと思ってそう。
このコメ主すげー不快なやつだな。