7 вещей, которые могут вам НЕ понравиться в Yamaha Bolt XV950, обзор мотоцикла
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Недостатки мотоцикла Yamaha Bolt
🔗Посилання на банку
send.monobank....
🔗Patreon
/ sergey_headliner
Смотрите также:
✅ Yamaha XV950 Bolt - обзор и первые впечатления после 400-ки
• Yamaha XV950 Bolt - об...
✅ Тест обзор Honda VT400S Shadow RS
• Тест обзор Honda VT400...
✅ Мотопутешествие Вокруг Высоких Татр ЧАСТЬ #1
• Мотопутешествие Вокруг...
Я на своем болте прохватил более 20к км! И до сих пор этот мот дарит мне кучу положительных эмоций!!! Про аварийку прикольнул так прикольнул)))А зачем ей пользоваться, если набираешь обороты?!))))) Воблинг))) руль на любом мотоцикле не лезя отпускать! Про просвет: ездил на нем по горам, по каменистым дорогам, все бомба! Самое мое большое ощущение от мотоцикла- это надежность!
так по физике же наоборот: если не хвататься за руль, то мот сам стабилизируется.
Автору огромный респект за интересное видео! Для тех, кто рассматривает такой мотоцикл к приобретению, однозначно будет полезно. Для полноты картины ждём видео с положительными особенностями эксплуатации мотоцикла Yamaha Bolt.
Так держать! 👍
...глаза и уши отдохнули прям. Приятно и посмотреть и послушать было. Поищу на канале про допы. Если видео нет, то давай пили. Буду ждать ) Ну и, как всегда, молодец! Удачи!
Уже не интересен ,воздухе и цилиндр это серьезно и никакие плюсы не спасут , обзор хороший.
Что ты несёшь?
Классное видео! Жду часть про плюсы и допы!
Тоже присматривался к болту, но из-за торчащего воздушного фильтра не стал брать, взял булю м50, чем в общем то и доволен
М50 лучше
Сергей! Крутые обзоры bro!!! Давай обзор на стоковый HD 883-1200)
Да и еще забыл..в ямахе подумали таки чтоб жопа не уставала в поездках 100км+ был очень приято удивлен что ни чего не устало...прямо с 1ой поездки
давай плюсы! расскажи как он рулится как в городе.
А разве нет допа на цилиндре двигателя, типа карболовой защиты ноги? вроде видел где то ))
Есть на китайском сайте накладка, но это такой треш и дешман. В новом видео про плюсы рассказал про жгучий горшок после дальняка.
Привет , классный , справедливый и честный обзор , впрочем как и сам хозяин .
Сергей, видео ОГОНЬ!! От души))
Сумка на хвост интересно узнать где брал?
Сргей...обзор огонь...честно от души...купил болта очень доволен..и очень понравились не нарекания а особенности конструкции...через час после покупки обьезжал лежачего полицейского креплением педали теранул бордюр чего раньше не случалось на других мотах..потом сделал дубль два не чайно..тепепь к бардюрам обьезжать что то не приближаюсь..бак именно там где ты показывал должен быть однозначно шире..особенно при медленном маневрировании помогает контакт с коленями а здесь этого нет...воздушный фильтр сильно выперает..воблинг поймал на 2й день практически на скорости 60к после поворота...даже ахереть не успел но не много болбше газа и он выровнялся...не приятно и позноввтельно теперь уже жду что такое может произойдти...на вулканах такой херни не было еще с братом обсуждал что какаето мягкая подвеска очень податливая что ли.. а так мотом очееь доволен...смотрел видео просто кайфовал...а о плюсах то крузер перевертыш вродебы крузер а динамика как у кафе рейсера или скремблера..вообщем зачетно мне оч нравится...и ездием в двоем тоже норм но даме не привычно пока..посадка другая
7:23 Вот за это - как поставить 2 лайка? 😅
"...причин, по которым..." / "...вещей, за которые"
Дуже приємно дивитись, особливо дивлячись на пейзажі рідного міста, сам на сихові живу) Класно б ше другу частину про причини за які подобається мотоцикл подивитись. Обовязково зніми відео, бо мотоцикл цікавий ( моя мрія це honda rebel але цей болт він посуті такого ж плану і якщо була можливість купити я б розглядав між цими двома екземплярами). Взагалі зручніше зняти повний обзор де розказуєш про розхід топлива, про то як купляв , але по частинам тоже добре і не знаймає багато часу для перегляду. Одним словом лайк
По поводу воблинга - да, есть такая тема, непонятно из-за чего она, говорят что решается установкой подшипников allbearing. Но с другой стороны мы же не ездим без обеих рук на мотоцикле?
ездим
@@3697146 какая цель и смысл? Держать руль / клипоны нужно обеими руками. Ну если только вые*нуться )
@@jts757 ну нет :) Шлем, очки, перчи поправить, фотки сделать, в носу поковыряться, и т.д.
@@3697146 ну если только фото сделать на фотоаппарат будет удобнее) остальное можно одной рукой)
@@jts757 с одной рукой телефон вырвет ветром на скорости :) а арафатку перевязать?..... Да и зачем одной рукой, если он и без рук шикарно валит?
Дякую за інформацію! Цікавий мот і хотілося б почути про нього щось із негативних моментів.
По поводу аварийки абсолютно согласен. Что за тенденция ставить их на правый пульт? Причем это не только у ямахи... До этого у меня была R6 2005, вот там была аварийка на левом - это очень удобно!
Только в СНГ говорят спасибо аварийкой. В остальных странах это только для стоянки
Плюсы и допы интересно!
Хз, у нас ветрозащита стояла с магазина, оригинал, аварийку спокойно можно включить большим пальцем.
Клевый мот) Смотрю щас на такой,из японии пробег 22ткм цена 550тр!!
Добрый день. Спасибо за познавательно видео. Скажите пожалуйста, ключ у этого мотоцикла идёт с чипом или если потерял ключ то можно просто купить болванку и сделать новый ключ? А то я хочу купить данный мотоцикл, но он продаётся с одним ключом. Спасибо заранее
Добрый день. У него даа ключа чёрного цвета и один красный для перезаписи ключей. Везде в мануале большими буквами написано, что не теряйте красный ключ. Я завтра буду у дилера Ямахи, узнаю детально ещё и отпишу вам сюда.
Спасибо большое
Говорят, что официально типа через красный ключ прописываются новые Ключи. Но говорят, что можно прошить. Надо смотреть
Спасибо большое за информацию. Буду знать
А что с вибрацией? Двигатель с балансирами? Стоит на сайлент-блоках? Или все по жесткому?
Что скажешь про сидушку?
Я не инженер и не механик да и пофиг как оно именно там сделано. Оно приятно - вот, что главное)) При крейсере 120, например, какие-то паразитирующих вибраций, все очень прогнозируемо и ненапряжно. А на старте вибрации это как на фишка такого мотора, чем более он и валит с низов
Про сидушку в следующей части расскажу как раз
Привет! подскажи пожалуйста где покупал такую сумку рюкзак которая на заднюю спинку одевается???
Это T-bags Vegas. Сейчас не знаю где ее найти, нужно искать. Или что-то подобное.
Слушай, брат, а какой переходник нужен на камеру GopRO 5 hero Black, чтобы подрубить микрофон с прищепкой к нему?
GoPro mic adapter. Он преобразует аналоговый сигнал в цифровой для гопро. Цена его около 60$
@@SergeyHeadliner жесть :) чё он гад такой дорогой и громоздкий
@@SergeyHeadliner даже больше не то, что он дорогой. А то, что он громрздкий
@@SergeyHeadliner решил, короче, подрубить микро с прищепкой к отдельному рекордеру, независимому от камеры..
Да, громоздкое решение и туповатое)) Но другого выхода они не предлагают. А по цене - это ж непростое устройство, кодирует, декодирует. Поэтому я купил Media mod. Но такое только для 8 и 9 гопро
Спасибо за видос!
Брат, ты бы чертеж вы скинул лучше)))) люди бы тебе очень благодарны были *( за допы)
Всё по делу сказано. Спасибо
Добрый, а что за сумка (фирма) на спинку багажника и где ее можно найти?
Добрый, T-bags Vegas, гуглите
Пиши все о болте.мне понравился обзорик
Как эти защитные дуги выдерживают падения? Мне их конструкция не внушает доверия, похоже на одноразовые.
Я вместо дуг приколхозил прямой кусок трубы d27 - дёшево и брутально.
Потом эта труба в случае падения не смягчит удар, а передаст всю силу удара точечно на раму. Дуги всегда из более мягкого металла, чем рама и это не случайно;)
@@SergeyHeadliner У меня уже были падения и гнулась труба, а не рама. Диаметр рамы 32мм, а трубы 27мм. Крепления трубы к раме (хомуты) сделал из нержавейки толщиной 2мм. И хомуты к раме закрепил через резиновые прокладки.
Интересно)!
То, что воблит - это очень большой минус, просто даже минусище. Ну и задний цилиндр тоже неприятно, а остальное фигня, девчачьи претензии.
Есть защита на цилиндр и фильтр круглый поменьше и минус 2 проблемы
На хонде при включении передач есть звуки,как удар,а как тут на ЯМАХЕ?
Первая втыкается с тычком, прям легкий рывок такой. Но это прикольно. Дальше коробка работает очень четко и предсказуемо. Ощущаешь каждое переключение уверенно и внятно. Такого нельзя говорить, конечно, но мне кажется, что тут коробка даже четче, чем на Хонде)))))
@@SergeyHeadliner Плюсов наберётся больше!
На какой Хонде?) я Хонду как раз полюбил за мягкую кп,после нее на ямахе прям бесила кп
Многое зависит от масла...
Привет. Спасибо за видео ! Выбираю между этой Ямахой и Honda cmx 1100 rebel ... кто что скажет, у кого какое мнение и может есть альтернатива. Ещё смотрю в сторону Хонда Шадов 750
Подождите, про достоинства болта ещё сниму. Но в двух словах, болт аналоговый олд скул, ребел более современный стрит в обличии а-ля круизера. Шадовка надежная и простая, как угол дома, но болт более характерный и задорный.
Я ребела 1100 у нас ещё в продаже не видел, очень интересно попробовать
@@SergeyHeadliner запишусь завтра в Киеве на тест драйв Болта в Ямаху, посмотрю ..
А вы свой не продаете ?
@@evgeniykorchak2843 ребел бери, не думай
Вот shadow 750 или 1100....
найди друга на спортстере современном.
и сравни.
оч актуальная тема.
тоже хочу поменять 400тку .. на подобное нечто)
и помимо болта - есть куча одноклассников.
и ты бы мог прокатиться на разных -и уже на опыте сравнить со своим болтом + -
Давай попробуем перечислить одноклассников:
Sportster 888
Honda rebel 1100 (ее пока нет у нас)
Kawasaki Vulcan S
Honda Shadow RS (VT750s)
Honda Shadow Phantom
Suzuki Boulevard M50
Что ещё....?
Я бы вообще его не сравнивал с драгами, шадовками - это совсем другое. Ребел новый как-бы, может, но опять же. Ребел напичкан электроникой по сравнению с аналоговым болтом. Какие ещё соображения?
Младший Indian Scout
Редкий Moto Guzzi V9
@@SergeyHeadliner Harley Street 750 или Street Rod?
Что для тебя "особенности" другой просто не заметит.
О допах подсними.
Дайте ссылку, что за рюкзак.
T-bags vegas, погуглите
А где видео про допы?
Не снял ещё)
@@SergeyHeadliner тола джемс.
Подскажи что за сумка на сисибаре?
@@lexxsakhalin T-bags Vegas
@@SergeyHeadliner ((( то есть сейчас фиг купить...
Куда делась брутальность в современных мотоциклах. Как "бабы" стали, что мужчины в моде, что мотоциклы.
Вот взял бы, но выглядит он как метросекуал. Вот Драги были. Красота.
Езжу на 1300 а товарищ на 950 вот там да, хром да металл ) увы перестали они такие делать
Раскалбас
Грузии на руль поставь грам по 35+🧐👍
На спортстер похож
Крышка бака от SR400? Увесистая херня, такую крышку главное на бак не уронить, а то ему будет очень плохо
Попробуй чи буде воблінг без заднього кофра, може бути в ньому причина.
Сумка прикольная, поделись)
T-bags Vegas
Воблинг возможно из-за неотбалансированного колеса или изношены подшипники рулевые
Это все мелочи,какие недостатки?есто мотоциклы с гораздо большим головняком,этот был сделан в таком стиле харлека, понятно что низкий понятно что греет по бокам да и аварийку можно включит при остановке ,сколько водителей обращают внимание на аварийки да еще при езде?или какой-то ситуации???нужно брать на тест драйв и смотреть подходит он для райдера или нет,все очень просто ,наверное единственный фактор на который нужно было обратить внимание это свечи,а не заливает ли их придожде ,потому что свечи заходят во внутрь головки и причём глубоко ,а так что могу сказать мот на любителя в любом можно найти какие-то на ваш взгляд недоработки, так что делайте тест драйв перед покупкой а мот сам хороший просто не для девочек
Ясно, что мелочи. Аварийку очень хорошо видят. Свечи не заливает.
Сними про допы, а я тебе дам рецепт от воблинга , держи Yamaha Fork Brace Bolt , вбивай в гугл.
Уже читал на американском форуме, что не помогает
@@SergeyHeadliner все помогает, меняешь подшибники и ставишь эту вилку, у меня все прошло
По поводу тряски руля. Странно, что у тебя там грузов нет. Взгляни вот тут на эту тему, возможно, что причина в этом: ruclips.net/video/X9jdVqG1Zgo/видео.html
По допам интересно тоже
Грузики руля есть на версии xv950 racer с клипонами, разницы нет.
Думаю грузики тут вряд ли что-то решат. Как я и сказал, что оно вообще никак не проявляется при обычной езде
Я даже не знал об этом, пока не увидел на американском форуме. Попробовал и действительно)
@@SergeyHeadliner Дружище разгрузи "хвост" и тряска уйдёт!
Любой груз за осью заднего колеса, а тем более центральных сумок (кофров) приводит к болтанки руля!!!
Дружище, хвост весит 1 кг))) Он тут вообще ни причём. Болтанка есть и без какого либо багажа
За 10к евро такое говно!я хотел такой купить,теперь я очень сомниваюсь...
Надо все до ума доводить, мотоцикл хороший для кастома, есть решение практически всех болячек. В моем болте все вопросы решены, но там от стока мало осталось)) разве только название)
@@seadoodreamthai А можешь загрузить фото куда-нибудь и дать ссылку. Очень интересно.
@@seadoodreamthai а что именно делал? Есть где-то описание и твой опыт чтобы почитать? Интересует.
Новый 950 тысяч стоит )))
Ля как он звучииииит😍😍😍
Да, я сам был удивлён звуком штатного выхлопа. Бархатный, красивый и ненапряжный в дальняке вообще)
Даа... Проблемный мотоцикл. В сотый раз убеждаюсь на Советских мотиках все продумано лучше, так и тебе совет друг, продавай это ведро с болтами, ну не возможно считаться и миритесь с такими техническими промахами 😀😀😀😀😀😀😂😂😂😂😂
100%))
Все высосал из пальца!!
мот на любителя...
Шадовка лучше!!
Безапелляционно)
Все верно...
У меня шадовка 750. За сезон надоел, планирую менять