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おはようございます！エンジン始動出来て良かったですね～。私も経験したことがありますが、これあると便利ですね～私は充電器を持っていますが、ジャンプスターターは無いです。６月の車検時はバッテリー交換ですね。😂
SnowManさん、いつもコメントありがとうございます。いや～、今回私はジャンプスターターを初めて知ったのですが、こんな便利な物があるとは...😅実際にエンジンがかかるまでは「本当につかえるのかなぁ」なんて疑いのほうが大きかったのですが、こんな簡単にバッテリーあがりのエンジンがかかってしまうなんて、本当に感動しました。私も以前いた会社で充電器の存在は知っていたので、それを最初にAmazonで検索していたら、その中にいくつか出てきた「ジャンプスターター？なにそれ？」みたいな感じで見つけ、色々悩んで、動画でも話していますが「半分ダメ元」で今回ジャンプスターターを購入しました。😅ツーリングや雪山に行かれる事が多いSnowManさん、1台如何でしょう。😁でもバイクには荷物になっちゃいますかね～。私の方は、6月の車検もバッテリー交換も出費が嵩むのが、本当に悩みの種です。😅
みごとにエンジンかかりましたね😆ジャンプスタータは１台そなえておきたいと思っておりましたので参考になりました！やっぱり買おう🥰
ジムニャンさん、いつもコメントありがとうございます。「参考になった」ということで私としても嬉しい限りです。😄恥ずかしながら、私はジャンプスターターの存在を今回初めて知ったのですが、実際に使って見て確かに「1台あると安心」と感じました。私の購入したジャンプスターターはLEDライトやモバイルバッテリーとしても使えるので、出かける時に車に積んで置くと、バッテリーあがりはもちろん、色々な場面で活躍してくれそうです。ただ、車に入れっぱなしにしておくのはバッテリーが内蔵されているだけに、熱膨張などで火災を誘発する心配もあるので、その点は考えないといけないかもしれませんね～。😅
バッテリー上がりは滅多に無いので備えて居る間に放電の心配が在りますが、これならモバイルバッテリー替わりに為るので使い勝手は良いですね。私はダッシュボードにフレキのソーラパネル30wを電源ヒューズに接続してますが、此れだとバッテリーは10年持ちます。但しカーポート下では駄目です。フレキは熱で反るものも在るので注意。アルミフレームタイプだとエアバックが爆発すると助手席の凶器に為るかも知れません。モバイルバッテリーは便利でカメラの補充電しながらも使え有ると重宝ですね。
はぐれ雲さん、コメント頂きありがとうございます。動画の中でも言っていますが、「エンジンがかからなくても、モバイルバッテリーとLEDライトが使えれば良いかな」ぐらいの気持ちで購入したので、正直、エンジンがかかった時には感動すら覚えました。😅はぐれ雲さんは車にお詳しいんですね。その様な方法でバッテリーが10年持つなんて全く知りませんでした。でも、私には「電源をヒューズに接続して」の部分で「俺には無理だな」と思ってしまいました。😅昔、車の足回りなどをいじった事があるので、多少車の事は分かっているつもりなのですが、「車の電気系統」はさっぱりで、全く分かっておりません。お恥ずかしい。😅
会社で使ってますよ〜この前、電気自動車ですがバッテリーがあがってしまい使ってみたら見事エンジンかかりました！
Hiroさん、いつもコメント頂きありがとうございます。😄もう既に使ってらっしゃるんですね。私は今回初めて知りましたが、こんなお弁当箱ぐらいの「箱」でエンジンをかけることが出来るなんて本当に感動しました。電気自動車にも使えるんですね！この動画を作成する際に少し調べたら、「使える」「使えない」「使わないほうが良い」みたいな記事がいくつかあり、どれが正解なのか判断出来なかったことに加え、実際に電気自動車やハイブリット車で試していない、私の動画で「使えるなんて情報を流しちゃいけないよなぁ」と思ってしまいました。😅貴重な情報をありがとうございました。😄
はじめまして！ジャンプスターター購入を検討していましたので大変参考になりました！マイカーはガソリンNA2.0L車なので使えると思います。バッテリー交換して4シーズン目でもありこれから気温が下がり弱いバッテリーにはつらい時期。寿命症状はまだありませんが万が一に備えたいと思います。冬場は氷上ワカサギ釣りにも行きますから山でバッテリーあがりは怖いですからねぇ。また、私は4mほどの小型ボートで海釣りを楽しんでいます。実は先日、出港時に船外機が始動できす。バッテリーあがりでした。私の船外機は20馬力と小型なので搭載バッテリーは軽自動車レベル？っの40B19R。パワー的にもこのジャンプスターターで問題なく始動できると考えています。先日はボート船外機がキーオンの状態でまるまる一週間放置してしまい完全にバッテリーが空の状態でした。そこで質問なのですが、バッテリー容量が完全に無くなった状態でこの商品を使って始動できるのでしょうか？別品でたまに回路保護の観点から？容量が空のバッテリーへ繋いでは始動できないジャンプスターターもあるようで。
おばキッズさん、コメント頂きありがとうございます。ご質問頂きました件ですが、正直に言いますと「大変申し訳ありませんが、私にも分かりません」といったところです。私の車のバッテリーあがりの時も、車内のメーター周りのインジケーター類は点灯していた状態ですので、バッテリーが「完全に空っぽ」の状態では無かったと思います。ただ、ちょっと調べてみると、ジャンプスターター本体にバッテリーが内蔵されているので、原理的には車のバッテリーが完全に空っぽの状態でも始動は出来るようです。ちゃんとしたお答えが出来ず、申し訳ございません。
解答ありがとうございます！先ほど、同品を注文しました😄Sグレードだと何やら2.0Lクラスでも始動できなかったコメントを見つけたので私もMクラスにしました。また、始動される側のバッテリー電圧も確認できるのはありがたいですし。万が一に備えたいと思います。
僕はリチュウム式ではないジャンピングスターター（100v ACも取出せます）とリチュウム式のを２個持っています・・・２つとも試供品。 それとジャンピングケーブルを積載しています。リチュウム式のバッテリーは車内に置いておくと発火する恐れがあります。車内に置いておく場合は保管場所には注意。それと、セルの回りがおかしいと感じたら、もう寿命まじか。すぐに交換しましょう。引っ張ったって良いこともなく、事前に買い換えるなら、安いお店で調達も可能。その２としてはJAF入っときましょう。ちなみにJAFは故障車の持ち主が加入しておく必要は無く、その場に居合わせた誰かが、加入証を提示すれば良いです。 JAFは３０年ぐらい前に故障を期に加入し、その後、道の駅や温泉での割引くらいにしか使ってないですが、入ってると安心。バイクにも適用されるのが何気に嬉しかったりする。
てつさん、コメント頂きありがとうございます。また、大変詳しい解説まで頂き、重ねて感謝です。おかげさまで、バッテリーは既に交換しましたが、今回の一件で「ジャンプスターター」を初めて知って「こんなに便利なものがあったのかぁ」と正に「目から鱗」でした。😅確かにリチウム電池は以前から「発火した」なんてニュースを度々見ますので、車には放置しないよう、普段は自宅において、外出時にのみ持ち出すようにしておりました。とりあえず現在は、新品のバッテリーのため自宅に置きっぱなしとなってはいますが...JAF入会の件ですが、他の方からもお勧め頂いたのですが、今のところ、動画の一件のあとに保険を調べたら、「車のトラブル」にも対応してくれるサービスが一応付いておりましたので、JAFには入らずそのままの状態で走っております。😅アドバイス頂きありがとうございました。😄
リチウム式は常時車に乗せれないのが残念！
ゴリさん、コメント頂きありがとうございます。そうなんですよねぇ。今でもたまに「バッテリーから火災が発生した...」なんてニュースを聞きますからね。その辺りを考えると、出先で肝心な時に「家に置いてきちゃった」なんてことが発生しそうですよね。😅
ハイブリッドカーも問題なく使えます。
なんだかなさん、コメント頂きありがとうございます。そうなんですねぇ。以前、コメントで「ハイブリットカーでも使えますか」というご質問を頂いたときには、「分かりません」をお答えをしておりました。貴重な情報をありがとうございます。😄
🚗👏👏👏👴
MURAMASAさん、コメント頂きありがとうございます。最初は半信半疑でしたが、エンジンが掛かったときには、思わず声が出てしまいました。😆
![【車のプロがオススメ！】 夏 ・ 冬の急な バッテリーあがり対策に 車の次世代ジャンプスターター！ [ Autowit SuperCap 2 Jump Starter ]](http://i.ytimg.com/vi/brZPSHECebs/mqdefault.jpg)
おはようございます！
エンジン始動出来て良かったですね～。
私も経験したことがありますが、これあると便利ですね～
私は充電器を持っていますが、ジャンプスターターは無いです。
６月の車検時はバッテリー交換ですね。😂
SnowManさん、いつもコメントありがとうございます。
いや～、今回私はジャンプスターターを初めて知ったのですが、こんな便利な物があるとは...😅
実際にエンジンがかかるまでは「本当につかえるのかなぁ」なんて疑いのほうが大きかったのですが、こんな簡単にバッテリーあがりのエンジンがかかってしまうなんて、本当に感動しました。
私も以前いた会社で充電器の存在は知っていたので、それを最初にAmazonで検索していたら、その中にいくつか出てきた「ジャンプスターター？なにそれ？」みたいな感じで見つけ、色々悩んで、動画でも話していますが「半分ダメ元」で今回ジャンプスターターを購入しました。😅
ツーリングや雪山に行かれる事が多いSnowManさん、1台如何でしょう。😁
でもバイクには荷物になっちゃいますかね～。
私の方は、6月の車検もバッテリー交換も出費が嵩むのが、本当に悩みの種です。😅
みごとにエンジンかかりましたね😆
ジャンプスタータは１台そなえておきたいと思っておりましたので
参考になりました！
やっぱり買おう🥰
ジムニャンさん、いつもコメントありがとうございます。
「参考になった」ということで私としても嬉しい限りです。😄
恥ずかしながら、私はジャンプスターターの存在を今回初めて知ったのですが、実際に使って見て確かに「1台あると安心」と感じました。
私の購入したジャンプスターターはLEDライトやモバイルバッテリーとしても使えるので、出かける時に車に積んで置くと、バッテリーあがりはもちろん、色々な場面で活躍してくれそうです。
ただ、車に入れっぱなしにしておくのはバッテリーが内蔵されているだけに、熱膨張などで火災を誘発する心配もあるので、その点は考えないといけないかもしれませんね～。😅
バッテリー上がりは滅多に無いので備えて居る間に放電の心配が在りますが、これならモバイルバッテリー替わりに為るので使い勝手は良いですね。
私はダッシュボードにフレキのソーラパネル30wを電源ヒューズに接続してますが、此れだとバッテリーは10年持ちます。但しカーポート下では駄目です。
フレキは熱で反るものも在るので注意。
アルミフレームタイプだとエアバックが爆発すると助手席の凶器に為るかも知れません。
モバイルバッテリーは便利でカメラの補充電しながらも使え有ると重宝ですね。
はぐれ雲さん、コメント頂きありがとうございます。
動画の中でも言っていますが、「エンジンがかからなくても、モバイルバッテリーとLEDライトが使えれば良いかな」ぐらいの気持ちで購入したので、正直、エンジンがかかった時には感動すら覚えました。😅
はぐれ雲さんは車にお詳しいんですね。
その様な方法でバッテリーが10年持つなんて全く知りませんでした。
でも、私には「電源をヒューズに接続して」の部分で「俺には無理だな」と思ってしまいました。😅
昔、車の足回りなどをいじった事があるので、多少車の事は分かっているつもりなのですが、「車の電気系統」はさっぱりで、全く分かっておりません。お恥ずかしい。😅
会社で使ってますよ〜
この前、電気自動車ですが
バッテリーがあがってしまい
使ってみたら見事エンジンかかりました！
Hiroさん、いつもコメント頂きありがとうございます。😄
もう既に使ってらっしゃるんですね。
私は今回初めて知りましたが、こんなお弁当箱ぐらいの「箱」でエンジンをかけることが出来るなんて本当に感動しました。
電気自動車にも使えるんですね！
この動画を作成する際に少し調べたら、「使える」「使えない」「使わないほうが良い」みたいな記事がいくつかあり、どれが正解なのか判断出来なかったことに加え、実際に電気自動車やハイブリット車で試していない、私の動画で「使えるなんて情報を流しちゃいけないよなぁ」と思ってしまいました。😅
貴重な情報をありがとうございました。😄
はじめまして！
ジャンプスターター購入を検討していましたので大変参考になりました！
マイカーはガソリンNA2.0L車なので使えると思います。バッテリー交換して4シーズン目でもありこれから気温が下がり弱いバッテリーにはつらい時期。寿命症状はまだありませんが万が一に備えたいと思います。冬場は氷上ワカサギ釣りにも行きますから山でバッテリーあがりは怖いですからねぇ。
また、私は4mほどの小型ボートで海釣りを楽しんでいます。実は先日、出港時に船外機が始動できす。バッテリーあがりでした。
私の船外機は20馬力と小型なので搭載バッテリーは軽自動車レベル？っの40B19R。パワー的にもこのジャンプスターターで問題なく始動できると考えています。
先日はボート船外機がキーオンの状態でまるまる一週間放置してしまい完全にバッテリーが空の状態でした。
そこで質問なのですが、バッテリー容量が完全に無くなった状態でこの商品を使って始動できるのでしょうか？
別品でたまに回路保護の観点から？容量が空のバッテリーへ繋いでは始動できないジャンプスターターもあるようで。
おばキッズさん、コメント頂きありがとうございます。
ご質問頂きました件ですが、正直に言いますと「大変申し訳ありませんが、私にも分かりません」といったところです。
私の車のバッテリーあがりの時も、車内のメーター周りのインジケーター類は点灯していた状態ですので、バッテリーが「完全に空っぽ」の状態では無かったと思います。
ただ、ちょっと調べてみると、ジャンプスターター本体にバッテリーが内蔵されているので、原理的には車のバッテリーが完全に空っぽの状態でも始動は出来るようです。
ちゃんとしたお答えが出来ず、申し訳ございません。
解答ありがとうございます！
先ほど、同品を注文しました😄
Sグレードだと何やら2.0Lクラスでも始動できなかったコメントを見つけたので私もMクラスにしました。
また、始動される側のバッテリー電圧も確認できるのはありがたいですし。
万が一に備えたいと思います。
僕はリチュウム式ではないジャンピングスターター（100v ACも取出せます）とリチュウム式のを２個持っています・・・２つとも試供品。 それとジャンピングケーブルを積載しています。リチュウム式のバッテリーは車内に置いておくと発火する恐れがあります。車内に置いておく場合は保管場所には注意。それと、セルの回りがおかしいと感じたら、もう寿命まじか。すぐに交換しましょう。引っ張ったって良いこともなく、事前に買い換えるなら、安いお店で調達も可能。その２としてはJAF入っときましょう。ちなみにJAFは故障車の持ち主が加入しておく必要は無く、その場に居合わせた誰かが、加入証を提示すれば良いです。 JAFは３０年ぐらい前に故障を期に加入し、その後、道の駅や温泉での割引くらいにしか使ってないですが、入ってると安心。バイクにも適用されるのが何気に嬉しかったりする。
てつさん、コメント頂きありがとうございます。
また、大変詳しい解説まで頂き、重ねて感謝です。
おかげさまで、バッテリーは既に交換しましたが、今回の一件で「ジャンプスターター」を初めて知って「こんなに便利なものがあったのかぁ」と正に「目から鱗」でした。😅
確かにリチウム電池は以前から「発火した」なんてニュースを度々見ますので、車には放置しないよう、普段は自宅において、外出時にのみ持ち出すようにしておりました。
とりあえず現在は、新品のバッテリーのため自宅に置きっぱなしとなってはいますが...
JAF入会の件ですが、他の方からもお勧め頂いたのですが、今のところ、動画の一件のあとに保険を調べたら、「車のトラブル」にも対応してくれるサービスが一応付いておりましたので、JAFには入らずそのままの状態で走っております。😅
アドバイス頂きありがとうございました。😄
リチウム式は常時車に乗せれないのが残念！
ゴリさん、コメント頂きありがとうございます。
そうなんですよねぇ。
今でもたまに「バッテリーから火災が発生した...」なんてニュースを聞きますからね。
その辺りを考えると、出先で肝心な時に「家に置いてきちゃった」なんてことが発生しそうですよね。😅
ハイブリッドカーも問題なく使えます。
なんだかなさん、コメント頂きありがとうございます。
そうなんですねぇ。
以前、コメントで「ハイブリットカーでも使えますか」というご質問を頂いたときには、「分かりません」をお答えをしておりました。
貴重な情報をありがとうございます。😄
🚗👏👏👏👴
MURAMASAさん、コメント頂きありがとうございます。
最初は半信半疑でしたが、エンジンが掛かったときには、思わず声が出てしまいました。😆