Estaria bueno que muestres el 1er arranque de cada motor... amo escuchar como arrancan los diesel... Te felicito por tu canal... saludos desde Uruguay 🇺🇾
hola bro lo felicito por compartir su conocimiento pero tengo una consulta mis bujias cuando las sacos estan rotas en la punta me duran cimi 6 meses con suerte y son de 12 vol motor 4m40 delica
Negro en esa furgoneta también se va el "relé electrónico" que se ve en el vídeo junto a la batería, el defecto en mi caso fue que se conectaba permanentemente aún sin contacto, acortando la vida de las bujías de precalentamiento
Yo tengo una sayion action sport 2011 cambie calentadores y no era ese el problema era batería.por eso a veces partía bien a veces no.lo otro también me pasó que no dava arranque era el interruptor del embriague.hay les dejo esos pequeños consejos por a a mi me pasó
Hola compa, oye excelentes tus vídeos super explicativos y haciendo las cosas cómo deben ser. Te cuento, me compré una Partner 1.9 del 2004, le hicieron un bypass al calentador de bujías, hay que apretarle un botón entre 10 a 20 segundos y parte al toque. El tema que yo quiero dejarla bien, sacarle ese bypass, pero al demorar tanto que prendan las bujías podrían estar malas?. Lo otro conseguirse el diagrama para dejar esa confección original como debiera ser. Y otra cosita, también le baypasearon el filtro de Diesel. El original no está funcionando y le pusieron un filtro estándar de Diesel al lado del radiador. Qué problemas puedo encontrar si le compro el portafiltro nuevo y lo reconecto? Quiero dejarlo lo mejor posible, y como debe ser, de manual. Gracias.
Hola vos decis q en caliente arranca por más q estén algunas quemadas y te escuche decí q puede tener otro tipos de problema como inyectores etc si tuviera alguno de esos otros problemas no arrancaría en caliente es eso correcto o en caliente si tiene otro problema arranca también igual
Tengo un vw bora tdi 1.9 2010. Y cuando lo paro y esta caliente el auto no me arranca . Tengo q esperar unos 20 a 35 min y despues si arranca. Pero con 2 bujias nomas lo anduve. Porq se me quemaron las otras 2.
Hola amigo una consulta.. Las bujias malas pueden producir un corte? Revise y habia un fusible de 80A quemado que decía glow lo cambie y se volvio a cortar... Revise el relay que controla las bujias y esta bueno
Me gustaría saber si a un motor diesel se le coloca una bujía de precalentamiento un poco más corta... Haría el trabajo? O debe ser del mismo tamaño que viene de fabrica?
Hola amigo. Gracias por compartir tu conocimiento. Te hago una pregunta. Tengo un VW gol 98 diesel y le cuesta arrancar en frío después q arranca anda todo el día de diez. El tema es de un día para otro. Q puede ser? Probé las bujías afuera en la batería y andan bien
@@garagedelnegro q macana. Pero porq en caliente arranca enseguida y supuestamente arrancan con compresión. No tendría q hacerlo también en caliente si es compresión?? Porq una vez q arranca lo dejo 10 segundos es más ni siquiera calienta con 10 segundos q lo dejo lo paro y arranca enseguida también. Muchas gracias por responder muy amable
Hola como estas? Te consulto tengo un fiat duna 1.7 diesel tengo que precalentarlo varias veces y aun así me arranca y larga humo blanco... y lo que me pasa aveces pero no siempre es que después de usar el auto lo apago y a los 15 min quiero usarlo otra vez y arranca y se apaga serán las bujias?? Gracias saludos
hola una consulta tengo un jeep suzuki gran nomade petrolero,2.0 el cual despues de cambiar el filtro de petroleo funcionop un rato y luego no partio mas,,alguna ayuda x favor
hola estimado,sabes estan buenas las bujias,,,pero el jeep no arranca,,pero me llama la atencion que si yo lo ayudo en su arranque hechandole silicona por la admicion tira a arrancar,dejo de hecharle y no funciona,,que pude ser?
Hola tengo un Renault 19 lo compre con culata mala la reparé, cambie correa puesta a punto como dice el manual de 153 dientes, bomba de inyección mecánica logra prender si le alimento por la admisión bulbo de bomba activa bien pero no se mantiene
Yo tengo una touareg tdi v10 derrepente ya no quizo arrancar que puedo hacer antes arrancaba bien y un mecanico la echo andar y despues de unos dias dias ya no quizo arrancar y fue parado la camioneta
ok,probare sacando el filtro y lo volvere a istalar,x otra parte otra consulta,,si yo saco una bujia incandecente y pongo el positivo que viene del contacto y el negativo lo saco del negativo de la bateria debiese prender cierto,,popr que yo hago esa prueba y no calienta la bujia,,,pero si yo lo hago directo desde la bateria ahi si prende,,que pudiese estar pasando?
Hola tengo un megane 1.9 disel el electricista cambio bateria , 2 bujias , y carbones del burro y sigue fallando para arrancar lo empujo y arranca al toque ayer lo use en ruta y no tuve problemas pero a la mañana no arranca....ayuda!!!!
hola tengo una peugeot parner la e llevado a 4 mecánico y le emos cambiado bujía incandescente, Reale, calentador de bujia valvula reguladora de combustible y no da arranque le echamos silicona al sistema y da arranque ayuda porfavor es peugeot partner hdi 1.6 2010
@@garagedelnegro P1113 Presión del riel del circuito de regulación de alta presión diesel por debajo de la presión máxima Intermitente LANZAMIENTO 8 21:54 h. Flujo de datos Iniciar.. PEUGEOt Corrección del flujo del inyector 1 del cilindro -0.40 mg/impulso Corrección del flujo del inyector 2 del cilindro 0.50 mg/impulso Corrección del flujo del inyector 3 del cilindro Corrección del flujo del inyector 4 del cilindro -0.21 mg/impulso 0.22 mg/impulso Flujo inyectado medido 5.49 mg/impulso Presión del combustible de 1/243.14
Hola amigo tengo un hiunday h1 2010 realize cambio aceite lo eche andar y anduvo 2 minutos y se apago solo y después dejo de pendrer la cola de chancho
hola compa !! , sabes tengo una kangoo 1.9 diesel 2002 , y le cuesta mucho patir pero solo cuando hace mucho frio en la mañana una vez que parte ningun problema , ¿ que tanto deberia costar encenderla en la mañana , le hace daño precalentarla tantas veces ? , y repito solo es cuando esta muy fria la mañana . gracias por tus videos espero me puedas orientar
@@garagedelnegro tiene una fuga de aceite en la tapa del eje levas debido a que la ultima bancada del lado que da hacia la batería esta deformada por un mal trabajo de tontería la compre así , sera esa la causa de la perdida de compresión
amigo podría darme una indicación de como retirar de manera segura la bujía incandescente del motor para que no se corte? observación: no enciende el motor tampoco puedo empujarlo por que es un mini cargador, es el mismo motor dw8. y otra cosa el motor el dueño anterior lo hacia arrancar hechandole como una silicona en sprai o no se que era en la parte del filtro de aire, pero el motor estaba unos minutos y se apaga, que podría ser? saludos
Tengo bora TDI 1.9 de las 4 bugias se quemaron 2 compre las 2 que se quemaron se las coloque anduve 2 dias y se volvieron a quemar. Que podra ser alguien podria decirme? Las bujias estan bastante caras 😅
hola,tengo un VW gol diesel, y hoy cuando le fui a dar arranque note que la cola de chancho en el tablero no enciende, le doy arranque y el motor gira pero no enciende,cual sera el motivo?.gracias,saludos desde neuquen
Tengo un problema, compre bujías nuevas y las cambie pero al momento de dar contacto prende la luz solo por 1 Segundo por lo tanto no calientan tanto tiempo
buenas ami me paso que no arrancaba el coche me miraron calentadores me los quitaron los pusieron y que no tenia nada me volvio a pasar y el problema era que no llegaba el gasoi al motor me pusieron unos imanes al diposito para que arrancara y solucionado un Seat leon fr1 diesel mk2
Demasiado la rgo y psado el video para probar cuatro bujias,,,hablaste y hablaste y jugaste con las bujias para hacer al,go tan sencimllo...no me gusto!!!
Eres inaguantable, ni tu mismo sabes de lo que estás hablando, vamos a donde está la avería cuando el chivato no se enciende en el tablero de mandos, de verdad, no es ofender pero los sudamericanos, no hay quien os aguantes de la forma que lo explicáis, sois demasiados lentos y repetitivos para explicar cualquier tema, ustedes cuando hacéis las grabaciones seguro que no las miráis, porque ustedes mismos no lo termináis de ver
@@garagedelnegro en teoría solo harían falta cuando la temperatura exterior baje de unos 15 grados más o menos, en españa con el calor que hace sin contar dos o tres meses fríos el resto del año no hace falta
Estaria bueno que muestres el 1er arranque de cada motor... amo escuchar como arrancan los diesel... Te felicito por tu canal... saludos desde Uruguay 🇺🇾
Gracias por compartir con el mundo... 🌎 me parese muy excelente esta información. 👌
Saludos amigo
Muy buena info, gracias.
Buenas noches maestro que lindo armado de motores genial saludos a la distancia
muy bien!! genio muy buen video!!
Muy buen video 👌 estoy cambiando las bujías en mi Tiida a ver si es eso y espero que lo sea por qué si es inyectores u otro problema 😞😞😞
Super bien explico
hola bro lo felicito por compartir su conocimiento pero tengo una consulta mis bujias cuando las sacos estan rotas en la punta me duran cimi 6 meses con suerte y son de 12 vol motor 4m40 delica
Gracias por el dato tengo el mismo diagnóstico en mi Corsa diésel gracias 🏆🏆🏆🏆
En panamá también se conocen cómo bujías de pre calentamiento. mi consulta es: se deben limpiar estas bujias? O solo se cambian cuando se dañan?
No tienen reparación. Tienen vids útil
@@garagedelnegro Muchas gracias por la respuesta
Negro en esa furgoneta también se va el "relé electrónico" que se ve en el vídeo junto a la batería, el defecto en mi caso fue que se conectaba permanentemente aún sin contacto, acortando la vida de las bujías de precalentamiento
El mio es el original del año 2000 y aun no falla
Buenas buenas! che, una consulta cual es el rele electrónico!? Solo veo la caja de preecalentamiento... Disculpen la ignorancia!
@@rodriguezpatricio1493 es lo mismo
Aaaaa! oks GRacias@@aitoraa8610
Como lo soluciona?
buen master, puedo hacer unas apreguntas
Hola son buenos sus videos .donde se uvica su taller
Concepción
En chile se conocen como bujias incandecentes. Exelente video, bien explicado. Saludos.
Yo tengo una sayion action sport 2011 cambie calentadores y no era ese el problema era batería.por eso a veces partía bien a veces no.lo otro también me pasó que no dava arranque era el interruptor del embriague.hay les dejo esos pequeños consejos por a a mi me pasó
Y a consulta los calentadores después que el vehículo prende ya no vuelven a funcionar
Hola amigo como esta una consulta por mi camioneta no arranca y la luz de calentamiento queda en intermitente
Hola compa, oye excelentes tus vídeos super explicativos y haciendo las cosas cómo deben ser. Te cuento, me compré una Partner 1.9 del 2004, le hicieron un bypass al calentador de bujías, hay que apretarle un botón entre 10 a 20 segundos y parte al toque. El tema que yo quiero dejarla bien, sacarle ese bypass, pero al demorar tanto que prendan las bujías podrían estar malas?. Lo otro conseguirse el diagrama para dejar esa confección original como debiera ser.
Y otra cosita, también le baypasearon el filtro de Diesel. El original no está funcionando y le pusieron un filtro estándar de Diesel al lado del radiador. Qué problemas puedo encontrar si le compro el portafiltro nuevo y lo reconecto? Quiero dejarlo lo mejor posible, y como debe ser, de manual. Gracias.
Hola hermano tengo un hiunday petrolero 3 cilindros y sólo prende empujado eso me tiene loco
Tengo una duda , el positivo tendría q ir donde va la tuerca ? O no se supone q el cuerpo es masa
Tal cual
Dónde puedo comprar los calentadores para un motor mazda diesel de cuatro pistones diesel de una Ranger 98
Hola cuando dices bujías de calentamiento.son las candelas.verdad para el arranque?
Tienen distintos nombres según dónde vivas, pero es lo mismo. Saludos amigo
Hola vos decis q en caliente arranca por más q estén algunas quemadas y te escuche decí q puede tener otro tipos de problema como inyectores etc si tuviera alguno de esos otros problemas no arrancaría en caliente es eso correcto o en caliente si tiene otro problema arranca también igual
Tengo un vw bora tdi 1.9 2010. Y cuando lo paro y esta caliente el auto no me arranca . Tengo q esperar unos 20 a 35 min y despues si arranca. Pero con 2 bujias nomas lo anduve. Porq se me quemaron las otras 2.
Tengo un Jac en la mañana en frío tarda en arrancar hasta el tercero o 4 intento, en el resto del día todo normal, aque se debera
Hola amigo una consulta.. Las bujias malas pueden producir un corte? Revise y habia un fusible de 80A quemado que decía glow lo cambie y se volvio a cortar... Revise el relay que controla las bujias y esta bueno
Si puede ser
Porque en los días muy frios porque cuesta mucho más el encendido?
Si por qué ???
Quizás esté bajo de compresión el motor
@@garagedelnegro cuantos segundos deben pasar normalmente al dar arranque a un motor diésel para que este encienda de manera normal?
@@manolomanu5858 lo ideal es media vuelta de motor, a máximo 5 seg segun mi apreciación.
Me gustaría saber si a un motor diesel se le coloca una bujía de precalentamiento un poco más corta... Haría el trabajo? O debe ser del mismo tamaño que viene de fabrica?
No sirve
Pus claro manito 😂
Hola amigo. Gracias por compartir tu conocimiento. Te hago una pregunta. Tengo un VW gol 98 diesel y le cuesta arrancar en frío después q arranca anda todo el día de diez. El tema es de un día para otro. Q puede ser? Probé las bujías afuera en la batería y andan bien
Compresión
@@garagedelnegro q macana. Pero porq en caliente arranca enseguida y supuestamente arrancan con compresión. No tendría q hacerlo también en caliente si es compresión?? Porq una vez q arranca lo dejo 10 segundos es más ni siquiera calienta con 10 segundos q lo dejo lo paro y arranca enseguida también. Muchas gracias por responder muy amable
El burro de arranqué,ó también podría ser aire en el circuito de gasiol
Puede ser sensor de temperatura hay unos sensores que son para la partida en frío quisas por eso te parte altiro después de estar caliente
Hola como estas? Te consulto tengo un fiat duna 1.7 diesel tengo que precalentarlo varias veces y aun así me arranca y larga humo blanco... y lo que me pasa aveces pero no siempre es que después de usar el auto lo apago y a los 15 min quiero usarlo otra vez y arranca y se apaga serán las bujias?? Gracias saludos
No
Tiene alguna idea que podría ser?
hola una consulta tengo un jeep suzuki gran nomade petrolero,2.0 el cual despues de cambiar el filtro de petroleo funcionop un rato y luego no partio mas,,alguna ayuda x favor
Quedo mal puesto entonces. Chupando aire
hola estimado,sabes estan buenas las bujias,,,pero el jeep no arranca,,pero me llama la atencion que si yo lo ayudo en su arranque hechandole silicona por la admicion tira a arrancar,dejo de hecharle y no funciona,,que pude ser?
Hola tengo un Renault 19 lo compre con culata mala la reparé, cambie correa puesta a punto como dice el manual de 153 dientes, bomba de inyección mecánica logra prender si le alimento por la admisión bulbo de bomba activa bien pero no se mantiene
Hola te queria consultar.. Tengo problema con una Peugeot 1.9 con el el orden de encendido de los inyectores.. Lo desame y ahora no me arranca
En uno de mis videos tienes la respuesta
Yo tengo una touareg tdi v10 derrepente ya no quizo arrancar que puedo hacer antes arrancaba bien y un mecanico la echo andar y despues de unos dias dias ya no quizo arrancar y fue parado la camioneta
Que le puedo hacer para que arranque si me pueden explicar por favor
ok,probare sacando el filtro y lo volvere a istalar,x otra parte otra consulta,,si yo saco una bujia incandecente y pongo el positivo que viene del contacto y el negativo lo saco del negativo de la bateria debiese prender cierto,,popr que yo hago esa prueba y no calienta la bujia,,,pero si yo lo hago directo desde la bateria ahi si prende,,que pudiese estar pasando?
El negativo tienes que ponerlo en la rosca de la bujía y probar
@@garagedelnegro ok,muchas gracias cualquier cosa te comento.
Tengo un terracan 2.5 diesel, cambié bujías pero sigue lento para partir que puede ser?
Mil cosas.
Hola tengo un megane 1.9 disel el electricista cambio bateria , 2 bujias , y carbones del burro y sigue fallando para arrancar lo empujo y arranca al toque ayer lo use en ruta y no tuve problemas pero a la mañana no arranca....ayuda!!!!
@@gerardoalbertoromero3656 midele compresión
Necesito un vídeo prueba de compresión compré un Renault 19 no arranca NC que es ya me volvió loco 😊
hola tengo una peugeot parner la e llevado a 4 mecánico y le emos cambiado bujía incandescente, Reale, calentador de bujia valvula reguladora de combustible y no da arranque le echamos silicona al sistema y da arranque ayuda porfavor es peugeot partner hdi 1.6 2010
Y compresión le tomaron?
@@garagedelnegro si esta en parametros normales segun los 4 mecanicos
@@leonardofranciscomassapulg4731 y la inyección ya te la revisaron? Inyectores, bomba?
@@leonardofranciscomassapulg4731 y la inyección ya te la revisaron? Inyectores, bomba?
@@garagedelnegro
P1113
Presión del riel del circuito de regulación de alta presión diesel por debajo de la presión máxima
Intermitente
LANZAMIENTO
8 21:54 h.
Flujo de datos
Iniciar..
PEUGEOt
Corrección del flujo del inyector 1 del cilindro
-0.40
mg/impulso
Corrección del flujo del inyector 2 del cilindro
0.50
mg/impulso
Corrección del flujo del inyector 3 del cilindro
Corrección del flujo
del inyector 4 del
cilindro
-0.21
mg/impulso
0.22
mg/impulso
Flujo inyectado medido
5.49
mg/impulso
Presión del combustible de
1/243.14
Si mi Kangoo arranca perfecto en frío pero en caliente no quiere, es posible que sea por la bomba de inyección?
Posiblemente
Hola amigo tengo un hiunday h1 2010 realize cambio aceite lo eche andar y anduvo 2 minutos y se apago solo y después dejo de pendrer la cola de chancho
Problema eléctrico quizás amigo
hola compa !! , sabes tengo una kangoo 1.9 diesel 2002 , y le cuesta mucho patir pero solo cuando hace mucho frio en la mañana una vez que parte ningun problema , ¿ que tanto deberia costar encenderla en la mañana , le hace daño precalentarla tantas veces ? , y repito solo es cuando esta muy fria la mañana . gracias por tus videos espero me puedas orientar
Puede que esté un poco baja ee compresión
@@garagedelnegro tiene una fuga de aceite en la tapa del eje levas debido a que la ultima bancada del lado que da hacia la batería esta deformada por un mal trabajo de tontería la compre así , sera esa la causa de la perdida de compresión
Tomale compresión al motor y salea de dudas
@@garagedelnegro gracias compita lo haré te pasaste
Amigo tengo un caso de una renault trafic prende pero cuando calienta no acelera.
Que motor es
Tengo una Kangoo 1.9 y se me quedó adentro solo el electrodo de los precalentadores como hago para sacarlo sin levantar la tapa?
Ni idea
Pudo resolverlo amigo?, me pasó exactamente lo mismo.
amigo podría darme una indicación de como retirar de manera segura la bujía incandescente del motor para que no se corte? observación: no enciende el motor tampoco puedo empujarlo por que es un mini cargador, es el mismo motor dw8. y otra cosa el motor el dueño anterior lo hacia arrancar hechandole como una silicona en sprai o no se que era en la parte del filtro de aire, pero el motor estaba unos minutos y se apaga, que podría ser? saludos
No hay trucos. Si se rompe es porque estaba soldada por el tiempo a la culata. Es solo suerte
Tengo bora TDI 1.9 de las 4 bugias se quemaron 2 compre las 2 que se quemaron se las coloque anduve 2 dias y se volvieron a quemar. Que podra ser alguien podria decirme? Las bujias estan bastante caras 😅
Genial gracias
hola,tengo un VW gol diesel, y hoy cuando le fui a dar arranque note que la cola de chancho en el tablero no enciende, le doy arranque y el motor gira pero no enciende,cual sera el motivo?.gracias,saludos desde neuquen
me paso en mi kangoo y era el fusible de los precalentadores estaba fundido en mi caso lo cambie y quedo bien !
@@josearancibia9240 si era eso,lo pude solucionar, hace dos semanas,gracias igual
Yo igual los cambie hoy y me arranca bien ahora
Tengo un problema, compre bujías nuevas y las cambie pero al momento de dar contacto prende la luz solo por 1 Segundo por lo tanto no calientan tanto tiempo
👍
buenas ami me paso que no arrancaba el coche me miraron calentadores me los quitaron los pusieron y que no tenia nada me volvio a pasar y el problema era que no llegaba el gasoi al motor me pusieron unos imanes al diposito para que arrancara y solucionado un Seat leon fr1 diesel mk2
Yo cambié bujías y no parte con la llave. Solo empujándola.. ahí parte bien
Y mediste si les llega voltaje?
A mí no me aparece la cola de chancho y no enciende
Está nervioso ..con las bujías
T
Demasiado la rgo y psado el video para probar cuatro bujias,,,hablaste y hablaste y jugaste con las bujias para hacer al,go tan sencimllo...no me gusto!!!
Eres inaguantable, ni tu mismo sabes de lo que estás hablando, vamos a donde está la avería cuando el chivato no se enciende en el tablero de mandos, de verdad, no es ofender pero los sudamericanos, no hay quien os aguantes de la forma que lo explicáis, sois demasiados lentos y repetitivos para explicar cualquier tema, ustedes cuando hacéis las grabaciones seguro que no las miráis, porque ustedes mismos no lo termináis de ver
Hola que voltaje debe e llegar ala vujia del peugeot301. i que voltaje deben tener las vujias
. De este.llaque se que ai de 11y5v
11 11.5 esta bien
Un motor diesel puede arrancar sin calentadores sin problemas, yo tengo un BMW e46 y los 4 calentadores malos y arranca en frío a la primera
Ese será el tuyo. Hay otros que no saludos
@@garagedelnegro en teoría solo harían falta cuando la temperatura exterior baje de unos 15 grados más o menos, en españa con el calor que hace sin contar dos o tres meses fríos el resto del año no hace falta
@@styletoxic7183 Saludos Style.