Tuve el gran honor de trabajar en esta hermosa aerolínea, y sin lugar a dudas fue la mejor experiencia porque conocí a muchas maravillosas personas y aprendí el verdadero sentido de pertenencia. ACES fue y será la mejor aerolínea que ha existido en Colombia.
Yo viaje en el año de 1992 en aces la ruta Bogota Miami, eso era un 727 y pese a tanto tiempo ya ha sido la mejor experiencia que tuve en un vuelo. La comida era a la carta podías escoger entre tres menús diferentes, nos daban vino, gaseosa, cerveza, mani, dulces con la envoltura de aces.. Me regalaron un kit de aseo y una toalla (aun tengo la cartuchera con el logo de aces y con las cositas de la cartuchera) antes de servirte la comida te traían una toallita super caliente y húmeda para que te limpiaras las manos. No habían pantallas led en los asientos pero eran tan exclusivos que tenían tv en varios puntos donde pasaban una película. Traigo a colación todo eso para compararlo con el pésimo servio que dan hoy cualquier aerolínea nacional y donde te cobran por todo, ya no te dan absolutamente nada pero eso si el valor de los pasajes son de lineas de primera.
Vole en esas 3 aerolíneas y me quedo con Aces tremendo servicio,recuerdo 2 vuelos el primero iba full y aun asi el servici era de primera el segundo vuelo ya habia cosas de la alianza suma y el vuelo iba casi vacio eramos como 10 o 15 pasajeros incluidos mis padres y hermanos y si creo que sino entra a esa alianza estaria volando todavía
aces por el respeto, se hizo una inversión mutua o vaca en 1981 por Antioqueños muy pujantes que permitieron conseguir el primer Jet que aterrizó en esa región. Y el inolvidable servicio a bordo de sus empleados en los primeros Airbus Antioqueños. Nuestros respeto infinito a Aces y los Antioqueños. Gran video bien documentado.
Gracias por la oportunidad de comentar, Nunca se nombró a CALI, allí tuve el privilegio de laborar En esta gran empresa y fui muyyy bien tratada como empleada👏👏👏
Recuerdo que a principios de los años 90 viajaba desde Medellin aeropuerto Olaya hacia Pereira,siempre lo hacía con aces en los Twin otero que buenos recuerdos,me costaba el tiquete 13000 pesos por trayecto.
Que buen recuerdo, viaje muchas veces a San José de Guaviare.
Год назад+1
Excelente video, fue bueno recordar esas epocas, si puedes sería bueno un video de Aires, mi mamá trabajo alla y ver un avión de ellos en parte del video me trajo muy bonitos recuerdos.
Avianca en su quiebra se llevo a Sam y a Aces fue cuando la compro el industrial Efromovich del Brasil y logro salvarla temporalmente porque finalmente el tambien salio de socio mayorista . Ahora la mayor parte de Avianca es de unos inversionistas Salvadoreños.
Avianca acabó con ACES, era la única empresa que entraba y salía de Manizales sin ningún problema, era muy raro que ACES SUSPENDIERA NINGÚN VUELO DESDE MANIZALES, ahora dependemos de la buena voluntad de Avianca que a cada momento suspende los vuelos a o desde Manizales, fue lo peor que nos ha ocurrido a los Caldenses. ACES fue la mejor empresa aérea que tuvo Colombia
Vole muchas veces en ACES Medellin- Miami y viceversa en los 90s. Gran servicio, escogencia de 3 comidas, media botella de vino y guaro ventiao. Aviones con pasajeros colgados de las alas, siempre llenos hasta el beque, hermosas azafatas. Hasta que llegaron los hampones de Avianca y la quebraron deliveradamente porque los tenia arrodillados, con aviones al 10 por ciento y las maletas envolatadas, perdidas o robadas. Nuestra cultura de corrupcion y atracos a su maximo nivel.
Genial el video, muchas gracias por compartir ese invaluable material y me gustaría saber si tienes también la historia de Aerotal, que fue la primera aerolínea en la volé en un hermoso 727 a Barranquilla a una corta edad. Un muy cordial saludo.
Que tristeza da recordar a Aces, de verdad era siempre un placer volar en ella. Avianca la acabó y con Viva lo volvió a hacer: eliminar los enemigos del camino
Días después del accidente del avión de Avianca saliendo de Bogotá una tarde salí de Medellín para Bogotá con un compañero y solamente volamos los dos pasajeros Nos extrañamos por qué hicieron el vuelo
Recuerdo que A Aces Salian Los Primeros Comerciales Para fortalecer Su Compañia Aerea Y Si Hubiera Seguido En Alianza Suma Junto A Sam Avianca Salvaria Completamente Para Asi Llegar A Un Futuro Con Star Alliance
Para evaluar a una Aerolinea hay que considerar varias cosas prioritarias. Flota, mantension, rutas, servicio al pasajero, idoneidad del personal, mercado y precios. Lo demas aunque sea muy de piel no sirve en un negocio muy competitivo con margenes de utilidades cada vez mas estrechos por los combustibles y los altos costos de los aviones y su mantenimiento. Les hago presente que hoy abundan las lineas Low Cost que tienen que operar con aviones llenos con asientos estrechos e incomodos.
Aces empezo a tener problemas con su entrada a volar a miami los 727 eran algo obsoletos luego los a320 eran demasiado costosa su operacion para ese entonces ademas la empresa se desorganizo contratando demasiados empleados si aces hubiese continuado con los twin otter y los atr42 aun estaria con nosotros en otras condiciones . Ingreso gente a laborar en el mercadeo pero no tenian idea de lo que es la industria de aviacion. Avianca vio el momento para acabarla y lo hicieron
Que nostalgia que termino ACES ; creo que fue mala planeación del área comercial y de negocios , se precipitaron y ambicionaron mucho con la flota de Aviones A -320 ,era mejor haber comprado esta flota de A-320 paulatinamente debido al coste y panorama económico de la aviación mundial para ese entonces , la mejor estrategia comercial era de continuar mejor con los Aviones ATR -42 y luego con los Embraer -175 .Fallaron los gurús de negocios de aviación ; se hubieran dejado asesorar por un rey del aire
Lastima que empresas como Aces fuera liquidada, pues hoy empresas aéreas ofrecen servicios con la ausencia de lo que siempre quiso Acees el respeto al consumidor.
Generalmente están en arrendamiento y las compañías propietarias en el exterior los reciben de vuelta. Puede que en seguida se los arrienden a otras aerolíneas en el mundo o queden estacionados en algún desierto hasta ser desmantelados. Cordial saludo y gracias por su interés.
Buenas. Da tristeza de que desaparecieron aerolíneas propias de nuestro país, SAM, ACES. Ahora falta a este tiempo 2023 que se pierda AESYFLI. Ya VIVAIR, desaparece y ULTRAIR también, que racha.
Fue una lastima que se acabara esta aerolinea,mi primer viaje en avion fue por medio de esta aerolinea un Bogotá-Medellin con mi Mamá. Azafatas lindas en su momento,pilotos atentos y audaces hasta te dejaban ir a la cabina le explicaban como volar un avion yo era feliz en su momento hasta hubo un tiempo en volverme un apasionado a la aviación ahh que tiempos. Aces de todos modos no se salvaria no porque sin la alianza suma estuviera ahi tambien por presiones burocráticas y corruptas del gobierno de turno ya que los Uribe siempre prefieron a Avianca sobre todo;es mas según tambien un capitan de la fuerza aérea colombiana en su momento no me acuerdo del nombre que trabajo en satena se quejo tambien de la falta de apoyo y recursos ya que esta aerolínea estatal nesesitaba. Aca en colombia para emprender una empresa de lo que sea le ponen peros burocráticos y sobretodo impuestos corruptos ya sea del mismo gobierno nacional o a los entes internacionales.
Pero tranquilos a Avianca no sabe que le corre pierna arriba en junio de 2024 se le va venir algo peor y me refiero a la Fly Emirates con sus aviones lujosos y servicio de primera y su Bogota-miami-Dubai y ahí su mafia no podrá con una gigante árabe el fin de Avianca está cerca.
En +/- 11 años de operacion a USA......NUNCA se pagó un centavo de dolar por multas de Narcotrafico.....a diferencia de la Roji-Blanca....y cuando llegabas a US Customs en Miami, a hablar de algún problema de seguridad, te trataban CON RESPETO porque entendían que NO hablaban con una Aerolínea descuidada ni " perratiada ".......!!!!!!
Gracias por la observación. Es que toca así porque hay gente que se roba los videos. El otro día un tipo montó un canal con videos míos y se tomó el trabajo de darle zoom a la imagen para sacar del cuadro la marca de agua. otros los reeditan para publicarlos en paginas de FB. Desde entonces la pongo casi en la mitad y solucionado el problema. Cordial saludo y gracias por su interés.
Eran lis mejores vuelos. Yo viaje Bogota a Miami. Todo el Avion era primera clase y la atencion era muy buena. Era un placer viajar en Aces no como ahora en esas aerolineas de medio pelo., Que son puros expresos cebolla😅😅😅
Avianca también desapareció, pues ahora es Salvadoreña. No es cierto que ACES, haya sido la mejor empresa aérea de Colombia. Lo fue Avianca. Antes de difundir cualquier información, hay que estar bien informado, señor.
Salvadoreña? uno es de donde nacio y Avianca nacio, crecio y se desarrollo en Colombia, ahh que ahora sus dueños no son Colombianos es otra cosa pero el nombre de AVIANCA esta registrado en Colombia y esa razon social siempre sera colombiana. Avianca sin Colombia es nada.
Tuve el gran honor de trabajar en esta hermosa aerolínea, y sin lugar a dudas fue la mejor experiencia porque conocí a muchas maravillosas personas y aprendí el verdadero sentido de pertenencia. ACES fue y será la mejor aerolínea que ha existido en Colombia.
Yo viaje en el año de 1992 en aces la ruta Bogota Miami, eso era un 727 y pese a tanto tiempo ya ha sido la mejor experiencia que tuve en un vuelo. La comida era a la carta podías escoger entre tres menús diferentes, nos daban vino, gaseosa, cerveza, mani, dulces con la envoltura de aces.. Me regalaron un kit de aseo y una toalla (aun tengo la cartuchera con el logo de aces y con las cositas de la cartuchera) antes de servirte la comida te traían una toallita super caliente y húmeda para que te limpiaras las manos. No habían pantallas led en los asientos pero eran tan exclusivos que tenían tv en varios puntos donde pasaban una película. Traigo a colación todo eso para compararlo con el pésimo servio que dan hoy cualquier aerolínea nacional y donde te cobran por todo, ya no te dan absolutamente nada pero eso si el valor de los pasajes son de lineas de primera.
Los Boeing 727 son una obra de arte.
Vole en esas 3 aerolíneas y me quedo con Aces tremendo servicio,recuerdo 2 vuelos el primero iba full y aun asi el servici era de primera el segundo vuelo ya habia cosas de la alianza suma y el vuelo iba casi vacio eramos como 10 o 15 pasajeros incluidos mis padres y hermanos y si creo que sino entra a esa alianza estaria volando todavía
aces por el respeto, se hizo una inversión mutua o vaca en 1981 por Antioqueños muy pujantes que permitieron conseguir el primer Jet que aterrizó en esa región. Y el inolvidable servicio a bordo de sus empleados en los primeros Airbus Antioqueños. Nuestros respeto infinito a Aces y los Antioqueños. Gran video bien documentado.
Esa aerolínea operaba bien, agradable viajar con ellos, muy buena atención al pasajero, fué mi preferida, lástima su desaparición.
Ahora uno de Aerorepública y SAM 😎 excelente video
Gracias por la oportunidad de comentar,
Nunca se nombró a CALI, allí tuve el privilegio de laborar
En esta gran empresa y fui muyyy bien tratada como empleada👏👏👏
Mi primer vuelo fue en Aces con el ATR42. Que calidad de aerolinea. Cuando lo primero y más importante era los usuarios y no los inversionistas...
Causa nostalgia ver cómo se pierde tanto esfuerzo de muchas personas que luchan por sacar una empresa adelante.
El último vuelo que hice con aces fue en el año 1999 y fue la ruta Medellin Bogota Medellin en un avión grandísimo.
Que buen video ,gracias por compartir la historia de la mejor aerolínea en la que trabaje.✈️ .
Felicitaciones buen video. Buen tema el de la historia de las aerolíneas colombianas.
Recuerdo que a principios de los años 90 viajaba desde Medellin aeropuerto Olaya hacia Pereira,siempre lo hacía con aces en los Twin otero que buenos recuerdos,me costaba el tiquete 13000 pesos por trayecto.
Que buen recuerdo, viaje muchas veces a San José de Guaviare.
Excelente video, fue bueno recordar esas epocas, si puedes sería bueno un video de Aires, mi mamá trabajo alla y ver un avión de ellos en parte del video me trajo muy bonitos recuerdos.
Buen tema. Trabajaremos en ello. Muchas gracias por su interés.
Avianca en su quiebra se llevo a Sam y a Aces fue cuando la compro el industrial Efromovich del Brasil y logro salvarla temporalmente porque finalmente el tambien salio de socio mayorista . Ahora la mayor parte de Avianca es de unos inversionistas Salvadoreños.
Avianca acabó con ACES, era la única empresa que entraba y salía de Manizales sin ningún problema, era muy raro que ACES SUSPENDIERA NINGÚN VUELO DESDE MANIZALES, ahora dependemos de la buena voluntad de Avianca que a cada momento suspende los vuelos a o desde Manizales, fue lo peor que nos ha ocurrido a los Caldenses. ACES fue la mejor empresa aérea que tuvo Colombia
La única que vuela a Manizales es clic[easyfly]
Vole muchas veces en ACES Medellin- Miami y viceversa en los 90s. Gran servicio, escogencia de 3 comidas, media botella de vino y guaro ventiao. Aviones con pasajeros colgados de las alas, siempre llenos hasta el beque, hermosas azafatas. Hasta que llegaron los hampones de Avianca y la quebraron deliveradamente porque los tenia arrodillados, con aviones al 10 por ciento y las maletas envolatadas, perdidas o robadas. Nuestra cultura de corrupcion y atracos a su maximo nivel.
Genial el video, muchas gracias por compartir ese invaluable material y me gustaría saber si tienes también la historia de Aerotal, que fue la primera aerolínea en la volé en un hermoso 727 a Barranquilla a una corta edad. Un muy cordial saludo.
Yo viaje en el 92 en la ruta bogota Miami en los 727 aún tengo recuerdos tenían excelente servicio a bordo
Que tristeza da recordar a Aces, de verdad era siempre un placer volar en ella. Avianca la acabó y con Viva lo volvió a hacer: eliminar los enemigos del camino
Buen vídeo, faltó recordar a Aeropublica y Aerocondor, 👍👍
Próximamente. Cordial saludo y gracias por su interés.
Buena sugerencia. La tendremos en cuenta.@Amigation1990
Lastima, ahí en el video también vi la aerolínea de aerorepublica un dc-8
Días después del accidente del avión de Avianca saliendo de Bogotá una tarde salí de Medellín para Bogotá con un compañero y solamente volamos los dos pasajeros Nos extrañamos por qué hicieron el vuelo
Recuerdo que A Aces Salian Los Primeros Comerciales Para fortalecer Su Compañia Aerea Y Si Hubiera Seguido En Alianza Suma Junto A Sam Avianca Salvaria Completamente Para Asi Llegar A Un Futuro Con Star Alliance
La mejor empresa aerea del pais.
Que lastima recuerdo mucho la compañía ❤
Para evaluar a una Aerolinea hay que considerar varias cosas prioritarias. Flota, mantension, rutas, servicio al pasajero, idoneidad del personal, mercado y precios. Lo demas aunque sea muy de piel no sirve en un negocio muy competitivo con margenes de utilidades cada vez mas estrechos por los combustibles y los altos costos de los aviones y su mantenimiento. Les hago presente que hoy abundan las lineas Low Cost que tienen que operar con aviones llenos con asientos estrechos e incomodos.
Aces empezo a tener problemas con su entrada a volar a miami los 727 eran algo obsoletos luego los a320 eran demasiado costosa su operacion para ese entonces ademas la empresa se desorganizo contratando demasiados empleados si aces hubiese continuado con los twin otter y los atr42 aun estaria con nosotros en otras condiciones .
Ingreso gente a laborar en el mercadeo pero no tenian idea de lo que es la industria de aviacion.
Avianca vio el momento para acabarla y lo hicieron
Con Aces volé toda mi infancia, era muy especial
No olvidar a la Aerolínea Naranja, en la memoria de los colombianos
Que nostalgia que termino ACES ; creo que fue mala planeación del área comercial y de negocios , se precipitaron y ambicionaron mucho con la flota de Aviones A -320 ,era mejor haber comprado esta flota de A-320 paulatinamente debido al coste y panorama económico de la aviación mundial para ese entonces , la mejor estrategia comercial era de continuar mejor con los Aviones ATR -42 y luego con los Embraer -175 .Fallaron los gurús de negocios de aviación ; se hubieran dejado asesorar por un rey del aire
Avianca ha tenido que ver con todas las quiebras de aerolíneas alternas en colombia.desde Aerocondor hasta viva .
El monopolio de Avianca ha sido la causa de la quiebra de las aerolineas que han tratado de hacerle la competencia.
Ese viva son unos rateros
Lastima que empresas como Aces fuera liquidada, pues hoy empresas aéreas ofrecen servicios con la ausencia de lo que siempre quiso Acees el respeto al consumidor.
sera que algun dia podamos ver otra y verdadera gran aerolinea Colombiana surcar los cielos de la patria?
Con los gobiernos de hoy en día difícil e imposible.
Alianza Summa, cuando ACES y SAM se asociaron...
Aces le estaba llendo muy bien por si mismo si hubieran seguido autonomos toda via estarian volando.
Pregunta
¿ en colombia que hacen con los aviones que ya no estan en operaciones ?
Generalmente están en arrendamiento y las compañías propietarias en el exterior los reciben de vuelta. Puede que en seguida se los arrienden a otras aerolíneas en el mundo o queden estacionados en algún desierto hasta ser desmantelados. Cordial saludo y gracias por su interés.
Buenas.
Da tristeza de que desaparecieron aerolíneas propias de nuestro país, SAM, ACES. Ahora falta a este tiempo 2023 que se pierda AESYFLI. Ya VIVAIR, desaparece y ULTRAIR también, que racha.
@enriquetovar3682 para allá vamos con este narcogobierno de violencia.
Fue una lastima que se acabara esta aerolinea,mi primer viaje en avion fue por medio de esta aerolinea un Bogotá-Medellin con mi Mamá.
Azafatas lindas en su momento,pilotos atentos y audaces hasta te dejaban ir a la cabina le explicaban como volar un avion yo era feliz en su momento hasta hubo un tiempo en volverme un apasionado a la aviación ahh que tiempos.
Aces de todos modos no se salvaria no porque sin la alianza suma estuviera ahi tambien por presiones burocráticas y corruptas del gobierno de turno ya que los Uribe siempre prefieron a Avianca sobre todo;es mas según tambien un capitan de la fuerza aérea colombiana en su momento no me acuerdo del nombre que trabajo en satena se quejo tambien de la falta de apoyo y recursos ya que esta aerolínea estatal nesesitaba.
Aca en colombia para emprender una empresa de lo que sea le ponen peros burocráticos y sobretodo impuestos corruptos ya sea del mismo gobierno nacional o a los entes internacionales.
El monopolio de Avianca ha sido la causa de la quiebra de las aerolineas que han tratado de hacerle la competencia.
Avianca se las ha tragado a todas
otra grande que desaparecio fue INTERCONTINENTAL DE AVIACION S.A.
Grande ..?...TRAQUETA....!!!!
Recuerdo varias,aerotal,aerocondor,aeropesca,Sam, Avianca con su mafia las jodió
Y la urraca??
Pero tranquilos a Avianca no sabe que le corre pierna arriba en junio de 2024 se le va venir algo peor y me refiero a la Fly Emirates con sus aviones lujosos y servicio de primera y su Bogota-miami-Dubai y ahí su mafia no podrá con una gigante árabe el fin de Avianca está cerca.
En +/- 11 años de operacion a USA......NUNCA se pagó un centavo de dolar por multas de Narcotrafico.....a diferencia de la Roji-Blanca....y cuando llegabas a US Customs en Miami, a hablar de algún problema de seguridad, te trataban CON RESPETO porque entendían que NO hablaban con una Aerolínea descuidada ni " perratiada ".......!!!!!!
Colombia ya va a montar la fabrica dónde se producirán repuestos para aviones y ensamblaje de estos.
Nooo que tal señor...lindo en dónde le quedó el correo 😂
Gracias por la observación. Es que toca así porque hay gente que se roba los videos. El otro día un tipo montó un canal con videos míos y se tomó el trabajo de darle zoom a la imagen para sacar del cuadro la marca de agua. otros los reeditan para publicarlos en paginas de FB. Desde entonces la pongo casi en la mitad y solucionado el problema. Cordial saludo y gracias por su interés.
Avianca también acabo con SAM
Lastima aces aero República Aires San arocondor y muchas más solo queda Avianca q ni es Colombiana ya
Eran lis mejores vuelos. Yo viaje Bogota a Miami. Todo el Avion era primera clase y la atencion era muy buena. Era un placer viajar en Aces no como ahora en esas aerolineas de medio pelo., Que son puros expresos cebolla😅😅😅
Lean ACES o deshaces? Historia de una desintegración.
Avianca, con el paso del tiempo, pagó caro lo que le hizo a Aces... En esta vida todo se paga...
Cómo lo pago ? Porque está bollante
Como? Si ya acabo con viva y ultra
@@javierdiaz3847 la Avianca de hoy es una empresa extranjera. La Avianca que era colombiana se quebró hace mucho tiempo ⏳
Desafortunadamente cualquier compañia Antioqueña que se une con Los Bogotanos les VA Mal Parque le hacen la Vida impossible
“ACES, por el respeto” todo lo que avianca toca lo vuelve popó
Cómo que Avianca desde siempre le gusta absorber otras aerolíneas.
Si Aces era mejor que Avianca
ACES es pura tusa 90ra definitivamente... Tengo varios B-727 escala 1:200 con la librea de ellos.
Aces, la envidia de avianca y que vilmente la llevo a fracasar, la tal alianza summa
Avianca competencia desleal
Zuluaga tenia razon
Os la de ieron ibtectar la wmpresa de los colombianos
Avianca también desapareció, pues ahora es Salvadoreña. No es cierto que ACES, haya sido la mejor empresa aérea de Colombia. Lo fue Avianca. Antes de difundir cualquier información, hay que estar bien informado, señor.
Salvadoreña? uno es de donde nacio y Avianca nacio, crecio y se desarrollo en Colombia, ahh que ahora sus dueños no son Colombianos es otra cosa pero el nombre de AVIANCA esta registrado en Colombia y esa razon social siempre sera colombiana. Avianca sin Colombia es nada.
Si, Avianca FUE una muy buena aerolínea...hasta que creció ACES ...
Tube el placer de volar en el primer vuelo k hizo de cali a Medellín el boim de aces
LA AEROLINEA DE COLOMBIA QUE MÁS DROGAS TRANSPORTÓ