Жизнь Курсанта- Пилота Гражданской Авиации
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2021
- Это видео на тему Гражданской Авиации, а именно я расскажу про жизнь курсанта, будущего пилота ГА. Как мы живем? Чем мы дышим и тд...
Поговорим про полувоенный вуз, в котором я учусь, какие есть плюшки...
Расскажу про питание, мундир, ежедневную рутину, учебу, где можно провести досуг и другое.
Видео получилось достойным, учитывая то, в каких условиях я его сделал. Об этом есть пасхалочка в видосе (кто знает, тот поймет).
Если у вас есть какие- то вопросы, то задавайте их в комментах. Ответить я смогу только там и ни где более.
Подписывайтесь на мой тг канал, там много всего интересного: t.me/leshapopovets
Инста: / leshapopovets
Блин, так классно. Ты вдохновляешь нас стремится к чему-либо. Я сама ну очень хочу поступить в Ульяновский Институт на пилота, а ты берешь и своими видео увеличиваешь мое желание 💙
Ну че, поступила?
Однозначно лайк!!!
Добротный контент! Продолжай снимать, ты молодец.
Крутые влоги. Я сам очень хочу поступить туда. А мог бы ты рассказать что нибудь про то, как пилоты трудоустраиваются и как сложно найти и попасть в крутую авиакомпанию?
Как будешь летать такой и спрос на тебя будет.
брат давай ещё больше таких видосов!
Приветствую. Как проходит осмотр глаз в частности на цветовосприятие?
При поступлении кроме ЕГЭ и ВЛЭКа что ещё сдать нужно, экзамен профильной направленности? Это как? можете прояснить пожалуйста 😊
Кайф😍
Здорово, у меня сын поступил в этом году. Спасибо
Сколько баллов можно набрать чтобы точно поступить ?
@@gooper6571300 баллов, чтобы точно
@@GBttM1111 гений
Привет!
Ты в одном из видео говоришь, что тебя должны забрать в армию. Возник вопрос- почему? В уига же есть военная кафедра
Красивые виды Санкт-Петербурга )
Побольше видосов про это
Желательно послушать старшекурсника ,до 3 го
Курса ему дожить и Влэк и по нелетке писануть могут ,раньше мы летали с 1го курса
А летать после 3 го курса теряется у многих мотивация
😂Блин у тебя хата как в Таркове ....Я чуть на клавиатуре лутаться не погнал ....А в окне высматривал пробегающего врага))
Здравствуйте Алексей, тоже хотел бы поступить на пилота, на данный момент мне 13,так что ещё далековато, но что бы вы посоветовали для поступления?
Следи за здоровьем и учи математику, физику.
И английский надо
Избегать проблем с полицией и узнать есть ли у тебя какие нибудь проблемы с психикой или необнаруженные проблемы со здоровьем
В Краснокутском летном училище Коррупция от начала поступления и до конца обучения. Заранее составляются списки, кто поступит, а кто нет. Используются серые схемы с торговлей оценками к школьным аттестатам. В вечерних школах-экстернатах заказывают нарисовать в дипломах нужные оценки. Просто устраивается спектакль, как будто человек заново переучился и пересдал все на "5". Выдернете любого поступившего за рукав и попросите решить простое логарифмическое уравнение или написать под диктовку несколько предложений - все фальшивые оценки разобьются в пух и прах. Факт рисования фиктивных оценок в настоящий бланк аттестата, конечно, недоказуем. Человек по бумагам учился и посещал занятия в вечерней школе. Все последующие зачеты и экзамены проставляются за деньги. На бесплатные бюджетные места также переводят с платного факультета за взятку, включая перевод из других учебных заведений. Все это тщательно покрывается руководством Росавиации, которые также в доле. В 2022 арестовали Максима Павлюка (зам. Нерадько), который брал взятки с действующих пилотов под угрозой фабрикации мнимых нарушений и последующей аннуляции лицензии. При попытках уехать в другую страну на ПМЖ не подтверждали лицензию без взятки, чтобы человек не смог устроиться за рубежом. Все частные авиашколы РФ были ликвидированы при помощи административного ресурса, т.к. там учили лучше, дешевле и быстрее. После уничтожения конкурентов добавили еще негласный запрет на трудоустройство в Российские компании с иностранными лицензиям без российского диплома, чтобы сформировалась тотальная монополия для беспрепятственного разворовывания колоссальных бюджетных средств, выделяемых на финансирование государственных училищ. Самолеты летают с отработанным ресурсом запчастей, под видом новых ставятся б/у после кустарного ремонта без соблюдение тех.регламента, не говоря уже про более банальные вещи, как обновление навигационных баз в компьютерной системе самолета (полеты в США со старыми базами нелегальны и влекут серьезные последствия). Используют махинации при закупках горюче-смазочных материалов. Кроят деньги на всем, складывая разницу в карман. Небольшие инциденты и отказы оборудования замалчивают, скрывают. Начальник училища Караман Александр ранее руководил преступной группировкой из Краснокутского УФСКН, занимающейся подбрасыванием наркотиков случайным лицам с целью вымогательства и повышения плана раскрываемости преступлений. Приписывают фальшивый налет: сажают по 3 пассажира в кабину, а документируют как будто каждый сам летал в качестве командира за штурвалом. Самостоятельно не летают - рядом всегда сидит инструктор, хотя обязаны по закону летать одни без посторонних лиц на борту. На посадках отбирают штурвал у студентов, чтобы они не разбили дорогостоящий самолет. Преподают бесполезные и морально устаревшие знания, растянутые на несколько лет, которые не имеют ничего общего с реальностью и не нужны абсолютно нигде, кроме стен этого самого заведения. Знания настолько слабые, что многие не способны ответить на элементарные вопросы по теории полетов. Практических навыков у бывших студентов тоже нет, они не умеют управлять техникой. Представьте себе водителя, который не знает современных правил дорожного движения, путает газ с тормозом и не может выполнить параллельную парковку. Вобщем, это полная профанация под видом обучения за 6 млн. руб. За рубежом во всех развитых странах готовят коммерческих пилотов за 5-6 месяцев с нуля и в два раза дешевле, а количество катастроф кратно меньше в пропорции к количеству выполняемых полетов (рейсов в год). Эта как лакмусовая бумажка, которая свидетельствует о качестве. Андрей Борисевич, директор летной школы в США, рассказывает, что даже действующие командиры из Аэрофлота не способны выполнить требования простых упражнений для сдачи экзамена в Америке: соблюдение высоты, скорости, курса и крена при полете. Они летают как пьяные, с превышением всех допустимых параметров, виляя и петляя из стороны в сторону. Они не знают правил воздушного движения и у них настолько слабый английский, что их даже не решаются допустить до сдачи экзамена, т.к. потом у школы могут возникнуть проблемы. Все это красноречиво лишний раз подтверждает вышесказанное
Вместо финальной проверки летных навыков (как сдача ‘площадки’ и ‘города’ на авто) всем рисуют на бумажке, что молодцы и прошли испытания. Ни о каких камерах в кабине самолета (как в авто ГИБДД) и речи даже нет, а следовательно полная безнаказанность. Как летают на самом деле эти ребятки известно только одному Господу, т.к. независимого контроля нет. Писать об этом бесполезно. Монополия на обучение коммерческих пилотов в России выгодна не только Александру Нерадько (бессменный руководитель Росавиации уже 23 года), который разворовывает сумасшедшие суммы из бюджета страны (которые могли быть направлены на пенсии, зарплаты и другое) и имеет дополнительною подпитку от взяток обучающихся студентов (за поступление, за отличные отметки на экзаменах, за возможность отлетать практику вне очереди, за нарисованные и приписанные часы налета, которых не было в действительности), но и самим людям из авиации: командиры всех уровней, главбухи авиакомпаний, начальники отделов разных, и прочие представители отрасли. Им невыгодно, чтобы с их детьми за ‘хлебные’ рабочие места пилотов конкурировали те, кто получил за границей передовой западный опыт и качество подготовки, т.к. эти люди на три головы выше в сравнении с бездарями из российских летных училищ. У них нет никакой мотивации учиться - их пропихнули задарма в отсутствии состязательности, для получения высокой зарплаты за непыльную работу. Летает, не падает вроде (благодаря топовой автоматике Боинга и Эйрбаса) - и так сойдет. Более того, люди, учившиеся за свои деньги за рубежом, не беря ни одной бюджетной копейки, лишний раз демонстрировали бы воровство и неэффективность государственных летных училищ - выкинуть из жизни 3-5 лет и не получить взамен никаких знаний. Для связанных с авиацией, конечно, это обоюдовыгодная схема: Нерадько ворует на финансировании этих кормушек, а твои дитятки по блату бесплатно учатся за счет налогоплательщиков и потом в отсутствии конкурентов из частных школ занимают места в авиакомпаниях. Если Вы не из авиаотрасли, где все друг друга так или иначе знают (рука руку моет и прочее), то для вас действует система прейскуранта, где вы будете приплачивать за то, за это, пятое-десятое. Но не думайте, что взятки кончатся после обучения: переучивание на тип самолета, ввод в строй, распределение выгодных маршрутов и т.д. Все будет через друзей, родственников, хороших знакомых, через Иван Иваныча, через Москву и т.д. Все сладкие места - только ‘своим’ из кланов и семейных подрядов, облюбовавших конкретную поляну и охраняющих ее от чужаков. В сухом остатке - система российских училищ создалась для разграбления федерального бюджета, а также в первую очередь для бесплатной учебы детей, чьи родители вовлечены в авиаотрасль. Они будут кричать в первых рядах, что все хорошо (для них и их отпрысков) и что зря другие наговаривают. Потом идут дети взяточников, у кого нет связей и не хватает грамотности учиться на английском. Так что, если вас устраивает такой расклад - дерзайте! Если нет, то лучше подыскать $35,000 для обучения на CPL за рубежом, чтобы не быть зависимым ни от кого. Сэкономите время (5 месяцев против 3-5 лет), не будете трястись за обнуление лицензии в случае отказа дать взятку, а самое главное - вам дадут современные знания, с которыми Вы сможете спокойно найти работу в любой стране мира.
Спасибо за правду! Об этом почти мало кто напишет...
А коммерческий пилот наверно не сможет летать в государственных авиакомпаниях?
Спасибо за видео, для меня было очень интересна. В следующем году хочу поступить в Ульяновский университет
Удачи тебе тоже в следующем году буду поступать)
Я тоже, увидимся в общаге)
Ребзя,Я тоже планирую поступать)
Эх, а я только через 2 года смогу( расскажите как там?)
я тоже в следующем году поступаю))))))))))))))) увидимся пацаны
Привет, если не заструднит ответь на вопросы, очень хочу поступить в УИ ГА у тебя в подготовке направление 25.05.05 это направление на пилота или на инжинера? На данный момент оно отображается как инжинерное в УИ ГА, второй вопрос с каким количеством баллов ты поступил? Очень интересно, спасибо.
В дипломе будет стоять пилот-инженер
Привет автор скажи пожалуйсто что ты задавал еге и как поступил
Мне интересно, вы учитесь 5-7 лет, я бортпроводник 3 месяца, но летим вместе
А медкомисию перед поступлениям проходят? Ну может первичную какую нибудь? И что с армией в итоге?
Да, нужно проходить ВЛЭК. Но если ничего серьёзного нет, спокойно пройдëшь по 1 графе.
В армию тебя не заберут, пока учишься.
Лёша, а по каким учебникам или методичкам ты учил английский язык до поступления?
не по каким, там без англа поступаешь
@@lublubegat базару нет в этом году еду туда
Чувак, лучший просто, я буду тоже поступать но на военного летчика, хочу на сушка гонять сильно, всем удачи в жизни!
Если не секрет, то почему на военного, а не на гражданского?
И сколько тебе лет если не секрет?
@@dim228vtranslicai7 Я очень сильно вдохновился и влюбился видос российскими|совковыми и так далее истребителями, я очень хочу летать на них и буду, лет 13)
@@089_o4ko9 Привет. Посмотри для начала, как живут курсанты. Приедь на день открытых дверей, погуляй по училищу.
И ответь себе на вопросы: готов ли ты жить пять лет в казарме, хочешь ли ты совмещать учëбу и службу, есть ли желание служить пять лет после училища в какой-нибудь Богом забытом городе и т.д.
тоже буду на венного летчика поступать квваул тема
@@eScar_VN туда идут не из-за того какие там условия,а для того чтобы сбылась мечта полетать на реактивном истребителе и т.д.
Здравствуй, хотел спросить вы лекции ведёте в тетрадях или можно на электронных носителях (такие как ноутбук или планшет)?
Только в тетрадях. Так удобнее и лучше запоминается материал. По некоторым предметам лекции писать сложно и их не проверяют, поэтому можно пользоваться учебниками(на любом носителе) для изучения материала.
@@giamorto3433 здравствуйте,а вы учитесь в УИ ГА?
@@carpal661 Да
@@giamorto3433на бюджете?
Сдавал профильную математику, физику, русский язык?
На сколько баллов?
Привет, я хочу поступить в УИ ГА ты можешь консультировать , я сейчас в Ульяновске
🔥🔥🔥🔥
Расскажите про столовку .Случаи массового отравления.Еда откровенно говоря невкусная.Даже с виду не айс.
Привет, а в общежитии можно хранить велосипед, просто я люблю велик и хотел бы взять его с собой
Да , почему нет
Да Танк с собой вези ахах
Можно, у нас так даже делают. Очень удобно помещается на шкафу или балконе при его наличии.
Где институт то находится?
привет, спасибо большое за обзор! при каких баллах поступил на бюджет?
Там 240+ )))
0_0@@adekamana1964
А какой институт?
Добрый день. Алексей, реально ли не имея знакоист в авиокомпаниях , получить целевое направление? Просто прийти на приём к руководителю местной авиакомпании и попросить это целевое?? Как ч должен их убедить мне его дать? Я только иду в 10 класс. Я хорошист, но в 10 и 11 хочу поднапрячся и выйти на отлично.
На сайтах авиакомпаний в конце учебного года объявляется конкурс для желающих поступить на целевое обучение от компании. Надо собрать сперва документы всё по списку, отправить в авиакомпанию, потом добавить оригинал аттестата и результаты ЕГЭ ( если в этом году оканчиваете школу). Потом проводят конкурс, авиакомпания выбирает с лучшими результатами, и объязательно надо пройти ВТЭК и Профпригодность, обычно с 01.04. начинают проводить. Если вы прошли по конкурсу, с Вами заключают договор целевого обучения и вы сами подаете документы в институт, и уже там проходите конкурс.
Подскажи, пожалуйста, для поступления в УИ ГА нужно сдавать дополнительные вступительные экзамены помимо ЕГЭ? Или нужно только результаты егэ и влэк (для авиадиспетчера) ?
Только ВЛЭК и ЕГЭ. А вступительные нужны в случае если ты не сдавал математику профиль\ физику.
Ты сейчас в 11 классе?
Здравствуйте!
А почему вас должны забрать в армию, если в вузе есть военная кафедра?
он перепоступал, он потерял отсрочку и поэтому и кафедра в пролете
привет брат я узнал о тебе с твоего канала на ютубе, меня очень мотивировали твои видео, я гражданин армении и хочу учиться в ульяновске, если тебе удобно могу задать тебе несколько вопросов по учебе? Как можем общаться??
Сам живу в Питере, такой вопрос: почему всё же если учиться на пилота, то лучше в Ульяновске? искал отличия вузов, но разницы не нашёл, можете объяснить, пожалуйста?
в Питере лучше
Думаю различия нет, и вообще если на пилота то лучше в летные училища, два года можно спокойно сэкономить, там конечно конкуренция приличная но поступить вполне реально)
Ульяновск лучше тем что там есть военная кафедра
Привет, вот хотел уточнить, по информатике необходимо знать язык программирования или достаточно знать предмет в общих чертах?
И ещё, для того, чтобы летать внутренними рейсами надо на высшем уровне знать английский или достаточно родного русского языка?
Информатику можно вообще не учить , даже на пары не ходить . Английский надо знать , чтобы летать , даже в России ,нужно иметь icao 4
@@heymazbabkorub1110 понятно
Вот ещё пару вопросов: icao 4 для полетов внутри России это минимум ??
Какой уровень необходимо иметь, чтобы летать международными рейсами ??
Что такое ИКАО?
Информатику нужно учить чтобы получить в аттестат хорошую оценку и знать основы ворда с экселем, это помогает в обучении. Знать предмет в общих чертах более чем достаточно, для всех заданий есть подробные инструкции как в источниках вуза, так и в интернете.
Леха, та кем работаешь сейчас?
Продолжай! Это ОЧЕНЬ круто!
А если у тебя английский на нуле то все равно можно поступить?
👍
Привет! Ребят которые учатся на пилота(или уже пилоты) Можете сказать какие у меня должны быть знания базовые для поступления? Надеюсь на ответ, пока!
Вроде надо сдавать физику, математику и русский
@@STAR-bb7dn а математику профильную?
@@dim228vtranslicai7 да
Крутоо я тоже хочу стать пилотом привет из Узбекистана к вам😉
😊
Надеюсь по здоровью пройти,а с предметами все пока что нормально,надеюсь поступлю)хотя еще года 3 есть
Если будешь поступать в Ульяновск или Питер, то готовься главное к ЕГЭ, там пофигу на аттестат, а баллы высокие.
@@True_minus_PilotSSJинтересно, когда станет нехватка пилотов баллы станут ниже?
После окончания этого вуза нужно будет идти в армию?
Там есть военная кафедра. Если на неё попадаешь, то в армию не нужно. Из лётных вузов в стране с военной кафедрой он единственный.
Значок для шапки называется кокарда. Эх молодежь...
Охренеть, я бортпроводнико из 90-х😊,утц21, внуково
Как получить целевое в уига на пилота?
Идёшь в авиакомпанию и просишься на целевое
А на третьем курсе уже можно на боинге летать или только на аирбас пускают?
Какой летать? Забудь о практике до 5 курса
@@---gv8uo а на пятом курсе уже можно тогда 777 выбрать?
@@---gv8uo , он стебется
на метле только если
Там на 5 вроде борт номер один уже можно водить, если я правильно знаю. Там презедент всех оценивает по мягкости посадки
И форму мы на заказ шили , там не выдают
здравствуй я как и ты являюсь курсантом ГА но я учусь в ТАТК.ГА. и у меня к тебе вопрос такой и спешу тебя поправить ты носишь китель а не пиджак, на пиджак ни погоны не шевроны не нашивают на на китель да. И основной есть ли у вас смена формы одежды на летнею и зимнею?
Я курсант уига. Ничего такого особо нет и это жёстко не контролируется. Из форменной одежды можно носить всё, что хочешь, независимо от времени года. По факту многие ходят в неуставных куртках.
Привет из РАТКГА
Кто сюда после рофла с ним?
То чувство когда единственный авиационный вуз в россии где имеется ввиду один из двух
Интересный рассказ про новый ВУЗ. 👍❤️
А в общаге жить обязательно?
Нет, это просто где ты живёшь
Для поступления знание Английского языка обязательно или её будут учить?
учить будут, но базовые знания нужны, иначе будет в разы тяжелее
А Зайцев ещё работает в училище?
Да нет.Он давно на пенсии.Вместо него Волков
общага стоит 3800 за год в 2022-23 гг
Какие предметы надо задавать и на какие баллы
Физика, проф.мат, русский в сумме +250 баллов
@@northflight3632 а что скажешь насчёт второго предмета по желанию, вот ,например, ты что выбрал?
@@dantopchik1483 ты о чем? В сумме 3 предмета физика матеша и русский
В спбгу га лучше по 265 набирать. В уи га чуть меньше
@@user-ji8sq7qi7j ну я имел ввиду то, что на ЕГЭ сдают 4 предмета, а в сообщении написано 3(я в курсе что в УИ ГА только 3 надо), вот я и хотел узнать, что можно сдать в качестве 4 предмета...
Сколько длится 1 курс
1 год , не?)
13 месяцев
Пока Зорькину не сдашь
Сколько балов ты набрал по ЕГЭ?
265 проходной бюджет
А почему ты идёшь в армию,если есть военная кафедра? Или ты не пошёл на военную кафедру?
Потому что Лёха перепоступил из-за этого отсрочку потерял
почему минуса такие кринжовые xD
Сам же когда-то им был)
В Санкт Петербурге СПБ ГУГА детей не кормят 😃😃мой сынок учиться на пилота
Тоже учусь, кормят и одевают и общагу дают)
О Ульяновск
УИГА в одном лучше чем СПбГУГА. Там есть военная кафедра. В остальном СПбГУГА во всем далеко впереди. Потом поймёшь почему
А в чем СПБГУГА лучше?
КАЦАПЫ ДОЛИТАЛИСЬ.
А домашку задают?
конечно
нет, все херней маются
Это не значок! Это какарда!!!
Минусярк прославляет шарауга😂😂😂
Поучись немного, посмотрю какие ролики будут😂
Все это конечно круто,но КВВАУЛ-сила
оаоаоаао ыыыыыыыыыыыыыыыыы
Череп ты!!! Гы гы гы!!!