Привет. Скорее всего так и было на 99,9999999999%. Новая прокладка за месяц так бы не прикипела. И как всегда встаёт вопрос доверия к мастерам, и ведь работают некоторые так и многие крысят по мелочи, но это уже перебор однозначно.
У меня было такое, две форсы чуть не вышли на прогулку на таком же моторе. Но не резьба ушла, а болт порвало, т.к. 99,9% его тело свернули и он какое-то время работал. Обошлось без снятия клапанки, обрубок вывернуть и с заменой всего соответствующего поставить в строй авто. WV TOURAN.
Здравствуйте МОЛОДЦОМ КРАСАВЕЦ 👍👍👍, отдельно спасибо эльфам,вот как всегда заканчивается топливо в -30° авто как-то само собой доезжает до АЗС 600-800км 😅😅😅
А у меня Фиксики стружку с поршней сдувают.Я договорился)).Недавно точно так же переделывал после других.Так несколько болтов крышки просто потеряли и не поставили.
Мягкий ителигеннтный человек , имеющиий абоннемент в филлормонию спасобен ремонтировать двигатели авто ( после всех мастеродаунов )не снимая их и не разбирая - УВАЖУХА и ЗАЧЕТ . У меня бы нервы не выдержали . Еще и инструмент себе САМ делает, а не покупает на порно-базарах . Где продают одно ПОРНОТОВАР
Когда я работал в сервисе ко мне часто приезжали машины на ремонт после ремонта 😁 но мне всегда было неприятно сообщать людям о косяках допущенных предыдущими мастерами , так как это в любом случае вызывает недоверие и негатив к сервисам в целом ! Но говорить нужно дабы не стать этим косипором по версии следующего мастера 😅😅😅
Здравствуйте!Не хочу прослыть диванным экспертом,я не ремонтирую машины,как Вы,но имею техническое образование и эксплуатирую точно такой двигатель 1,6 TDI CAYC,только на Шкоде А5.Не всё,но многое делаю сам и пытаюсь разобраться во всех тонкостях эксплуатации данного агрегата.Исходя из своего опыта знаю,что не желательно пытаться запускать двигатель на «сухую»,пытаясь прокачать топливо в систему с помощью вращения двигателя стартером.Это можно сделать с помощью диагностического оборудования или включением раз 5-10 зажигания без кручения стартера.При этом топливный насос низкого давления,находящийся в баке,будет прокачивать топливную систему,дополнительно можно ослабить гайки на трубках,идущих к форсункам(одну из которых Вы заменили)для более быстрой прокачки и заполнения системы. В противном случае уже насос высокого давления ТНВД,работая на «сухую» может погнать металлическую стружку,которая пойдёт по всей системе и придётся уже менять и ТНВД,и все форсунки,а также промывать бак и все топливопроводы.Сумма ремонта при этом будет зашкаливать и приблизительно равняться стоимости такого б/у двигателя. Ещё желательно проверить коррекции всех форсунок после такой проблемы,которую Вы решали.Тоже с помощью диагностики.Подозреваю,что вторая форсунка будет работать с отклонениями от нормы.Тогда её замена,желательно на новую.Б/у или восстановленная-игра в рулетку(скупой платит дважды).При замене надо будет прописывать код новой форсунки в ЭБУ двигателя с помощью диагностического оборудования. Пардон за длинный текст,но надеюсь эта инфа будет полезна владельцам таких авто.
@@iceman7855я тоже владелец дизмашины 12 лет, ВСЁ сам ремонт произвожу. Согласен с вами по всему что написали.Особенно КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено заводить на сухую. Но не буду повторяться. Добавлю, что под расточенный колодец требуется ставить медную шайбу ремонтного размера (есть такие увеличенной толщины)....
Какой-то особый ритуал перед первым запуском после ремонта, стоит с вейпом и как только ожил моторчик сразу его окурить, выгнать злых духов, все знают что злые духи не переносят дым вейпа
Сто процентов рукожопы так и сделали как Вы говорите! И таких чудо мастеров каждый третий если не второй….((( Может найдётся добрый человек который их «отблагодарит».
Как всегда - на одном дыхании 👍👏👋 Спасибо за труд и талант режиссёра 🎉
Очень даже полезно! Многим у кого есть руки и желание, данное видео будет очень хорошим подспорьем! Спасибо Андрей!
ivanoff работает как хирург.
Удовольствие смотреть.
Привет из Болгарии.
Золотые руки!
Спасибо, Иванов. Кратко, очень содержательно и, главное, без войны с диванными экспертами. Спасибо. И удачи! 😊
Привет. Скорее всего так и было на 99,9999999999%. Новая прокладка за месяц так бы не прикипела. И как всегда встаёт вопрос доверия к мастерам, и ведь работают некоторые так и многие крысят по мелочи, но это уже перебор однозначно.
История со счастливым концом .
Счастливый конец это профессиональный хлопок капотом .🎉
Как всегда - мастерство и опыт на высоте...
У меня было такое, две форсы чуть не вышли на прогулку на таком же моторе. Но не резьба ушла, а болт порвало, т.к. 99,9% его тело свернули и он какое-то время работал. Обошлось без снятия клапанки, обрубок вывернуть и с заменой всего соответствующего поставить в строй авто. WV TOURAN.
Порядочность в магазине не купишь , она или есть или её нет. Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 👏✌️💪👍😃🛠️
Блин ! Ну на конец то я теперь знаю что 180 - это 2 по 90 !!!!! ))))))))))) Держи лайк !!!!!
Как всегда всё по делу.
Здравствуйте МОЛОДЦОМ КРАСАВЕЦ 👍👍👍, отдельно спасибо эльфам,вот как всегда заканчивается топливо в -30° авто как-то само собой доезжает до АЗС 600-800км 😅😅😅
наипали клиента, точно. Мастеру Иванову респект!
Хотел видео посмотреть! В итоге музыку слушал! Лайк за Дио!
Иванов молодец!
Иванов честный мастер! 🎉
Спасибо работа супер!
Хорошо, что трубку поменяли сразу. А то приехал бы на следующий день с фонтаном из саляры.
ты прав, распылитель трогать железной щеткой нельзя под страхом смерти
Спасибо за Видео
ииии снова юморист в эфире))
Чудово, вподобайка что відсотків.
Прям хирургическая операция.
Уважаемый Иванофф,динамометрический ключ портится если вы крутите 180 градусов а он у вас настроен всего на 8 ньютонов.
Спасибо за контек ты лучший
Гарно!
Круто без сомнений
Ačiu už video....👍👍👍
Смотрю немцы любит делать заподло. На PD тоже одном болтом и на комонрейле тоже.
Чего у тебя мой плэй лист играет? 😂
Респект!!!
Ничего не понял но очень интересно 🤔💭
Класс
Всегда если взялся то делай, не можешь не бери деньги.
Не меняли прокладку . Крышку бы снял рукой легко.
Красава!!!
А у меня Фиксики стружку с поршней сдувают.Я договорился)).Недавно точно так же переделывал после других.Так несколько болтов крышки просто потеряли и не поставили.
Буквы мотора каюк очень кстати )
+++ крассава
Мягкий ителигеннтный человек , имеющиий абоннемент в филлормонию спасобен ремонтировать двигатели авто ( после всех мастеродаунов )не снимая их и не разбирая - УВАЖУХА и ЗАЧЕТ . У меня бы нервы не выдержали . Еще и инструмент себе САМ делает, а не покупает на порно-базарах . Где продают одно ПОРНОТОВАР
Ремонт ФауВэ с германской педантичностью!Респект!Резьбовую пружинку на фиксатор резъбы посадил?
А то...
Ввертыш конечно короткий. Потянет со временем, сталкивался уже.
👍👍👍
ГУРУ !! 💪
Добрый день, какой катализатор ставили на астру g?
👍
Когда я работал в сервисе ко мне часто приезжали машины на ремонт после ремонта 😁 но мне всегда было неприятно сообщать людям о косяках допущенных предыдущими мастерами , так как это в любом случае вызывает недоверие и негатив к сервисам в целом ! Но говорить нужно дабы не стать этим косипором по версии следующего мастера 😅😅😅
Если не обращаться к официалам,то косяков будет в разы меньше!Во всяком случае у нас в Украине так.
Если не заезжать к официалам,то косяков будет в разы меньше!Во всяком случае у нас в Украине так.
Это как бы не косяк а воровство.
Здравствуйте!Не хочу прослыть диванным экспертом,я не ремонтирую машины,как Вы,но имею техническое образование и эксплуатирую точно такой двигатель 1,6 TDI CAYC,только на Шкоде А5.Не всё,но многое делаю сам и пытаюсь разобраться во всех тонкостях эксплуатации данного агрегата.Исходя из своего опыта знаю,что не желательно пытаться запускать двигатель на «сухую»,пытаясь прокачать топливо в систему с помощью вращения двигателя стартером.Это можно сделать с помощью диагностического оборудования или включением раз 5-10 зажигания без кручения стартера.При этом топливный насос низкого давления,находящийся в баке,будет прокачивать топливную систему,дополнительно можно ослабить гайки на трубках,идущих к форсункам(одну из которых Вы заменили)для более быстрой прокачки и заполнения системы.
В противном случае уже насос высокого давления ТНВД,работая на «сухую» может погнать металлическую стружку,которая пойдёт по всей системе и придётся уже менять и ТНВД,и все форсунки,а также промывать бак и все топливопроводы.Сумма ремонта при этом будет зашкаливать и приблизительно равняться стоимости такого б/у двигателя.
Ещё желательно проверить коррекции всех форсунок после такой проблемы,которую Вы решали.Тоже с помощью диагностики.Подозреваю,что вторая форсунка будет работать с отклонениями от нормы.Тогда её замена,желательно на новую.Б/у или восстановленная-игра в рулетку(скупой платит дважды).При замене надо будет прописывать код новой форсунки в ЭБУ двигателя с помощью диагностического оборудования.
Пардон за длинный текст,но надеюсь эта инфа будет полезна владельцам таких авто.
@@iceman7855я тоже владелец дизмашины 12 лет, ВСЁ сам ремонт произвожу. Согласен с вами по всему что написали.Особенно КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено заводить на сухую. Но не буду повторяться. Добавлю, что под расточенный колодец требуется ставить медную шайбу ремонтного размера (есть такие увеличенной толщины)....
Иванов я ждал.
👍👏🤝
Форсунки не стал проверять на давление и распыл, это не есть хорошо.
+200 евро и поставим на стенд
А Французские автомобили на ремонт не приезжают?😀
нехай ельфи унесуть того, хто задає питання щодо стружки у циліндрах.
endoskopa netu? proveratjvnutri wto tam v cilindre
Какой-то особый ритуал перед первым запуском после ремонта, стоит с вейпом и как только ожил моторчик сразу его окурить, выгнать злых духов, все знают что злые духи не переносят дым вейпа
Прописные истины
Чтобы заработать хорошую репутацию нужны годы, а посрать её можно за минуту!
А что это у вас за баночка Givenchy ?
Резинки мазать
Сто процентов рукожопы так и сделали как Вы говорите! И таких чудо мастеров каждый третий если не второй….((( Может найдётся добрый человек который их «отблагодарит».
Распылитель правильно что не трогаете. Только пластиковой щёткой или подобным можно, даже на больших дизелях с цилиндрами метр в диаметре
Заебись, видосик под завтрак прилетел!!!
А хейторов
Посылай на ......не бо за звёздочкой
А под микроскопом прокладку разглядывать что не будем?
Подъезжайте с микроскопом , рассмотрим.
стружка сгорит в циллиндрах ))
Это пыль, да, сгорит.
Цилиндр пишется с пятью Л
А БЫЛА КОГДА-ТО КРАСИВАЯ СИРЕНЕВАЯ МАЯЧКА, А ТЕПЕРЬ ТРЯПКА…. КАК ЖАЛЬ.
Не надо привязываться к вещам, потом сложно расставаться.
За переуплотнение постели в следущий раз с клиента возьмёшь? Я так понимаю ты её тоже не трогал.
Ми бульгари , не обманиваемф дьюг дьюга 🤣🤣🤣 (это про предыдущую замену прокладки если шо😂)
Это в Болгарии было
@@Talleresivanoff ок!
Класс
👍👍👍