Θέλω να ρωτήσω 3 πράγματα: 1.Στα τούννελ τα φ΄ώτα που έχουν διαφορετικό χρώμα σημαίνουν τίποτα? 2.Αυτό που είναι κάτω σε κάποια μέρη πάνω στις ράγες τι είναι? 3.Καλύτερα δεν είναι με αυτόν τον καιρό?
1. Μέσα στη σήραγγα, τα διαφορετικά φώτα, δηλαδή στην προκειμένη περίπτωση τα κίτρινα φώτα ασφαλείας σημαίνουν πως σε εκείνα τα σημεία υπάρχουν τα κομβία διακοπής ισχύος της 3ης ράβδου και αντίστοιχα τα πράσινα φώτα στην ΓΡΑΜΜΗ 2 από το αμαξοστάσιο του ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ μέχρι και το ΕΛΛΗΝΙΚΟ. 2. Κάτι κίτρινα παραλληλόγραμμα κουτιά που υπάρχουν ανάμεσα στις γραμμές είναι οι λεγόμενοι μαγνητικοί ραδιοφάροι.
για το δεύτερο ερώτημα αν λές τα κίτρινα κουτιά που είναι επάνω στους στρωτήρες, είναι αναγνώστες θέσης του συρμού ώστε να λειτουργεί η φωτεινή σηματοδότηση και να γωνρίζει το κέντρο ελέγχου που βρίσκεται ο συρμός.
Καλησπέρα! Επέστρεψα μετά από κάτι χρόνια εδώ... Αναρωτιέμαι αν είναι στο σύντομο μέλλον δυνατή η καταγραφή από την θέση του οδηγού όλη η διαδρομή της γραμμής 3
Νίκο καλησπέρα και καλή χρονιά...αν ζητίσω από έναν ηλεκτροοδηγό να μπώ μέσα στην καμπίνα να τραβήξω ένα κλιπ(μόνο μια στάση) θα με αφήσει η δεν επιτρέπεται?? Ευχαριστώ
apo oti katalaba giauto eimaiste 200xronia pisw apo tin iapwnia file....gia pesmou ti logoi asfalias? les kapios na theli na ektroxiasei to treno kai na tous skotwsei olous? gia exigise mou....
@@ΓρηγορηςΚοτσανας γιατί δηλαδή αν ΕΧΕΙΣ άδεια αυτόματα ΔΕΝ μπορείς να το εκτροχιασεις όπως μπορείς χωρίς? Για πες μας πως αλλάζει κάτι ή άδεια. Τίποτα δεν αλλάζει. Το ξέρεις ότι είναι παράνομο να βιντεοσκοπείς ακόμα και τους δημόσιους χώρους του σταθμού; και θες άδεια και για αυτό; Είμαστε 200 χρόνια πίσω όχι γιατί χρειαζόμαστε άδεια αλλά γιατί με άδεια ή μη δεν αλλάζει τίποτα. Επίσης τα τραίνα δεν εκτροχιαζονται έτσι για πλάκα υπάρχει ο οδηγός πρώτον και υπάρχει και σύστημα ασφαλείας, φρένο κυνδινου, όριο ταχύτητας που αν ξεπεραστεί ο συρμος θα σταματήσει αν δεν κάνω λάθος και το τρένο μπορεί να σταματήσει και από την τηλεδιηκηση. Πως ακριβώς θα γίνει κάτι κακό? Και πως θα το σταματούσε αν είχε άδεια ο εγκληματίας. Εν πασει περιπτώσει χρειάζεται άδεια και εφόσον χρειάζεται πρέπει να τηρείται. Κατά την γνώμη μου η καλύτερη περίπτωση είναι να μην επιτρέπεται καθόλου για βίντεο και τα βίντεο να τα τραβήξει η εταιρία στη συγκεκριμένη η αττικό μετρό με επαγγελματικό εξοπλισμό. Όπως έχει γίνει στη νέα Υόρκη και σε άλλες.
Όταν ο οδηγός ανέβασε τους παντογράφους γιατί δεν ειδοποίησε την τηλεδιοίκηση ότι αναχωρεί; Δηλαδή λένε ότι το νούμερο του συρμού (νομίζω) αναχωρεί από Πλακεντία.
Να σε ρωτήσω, αν έχεις την δυνατότητα στο εγγύς μέλλον, μπορείς να κάνεις μία ολοκληρωμένη διαδρομή των γραμμών 2 και 3 από την θέση του οδηγού, ένα cab ride; Θα ήταν πολύ ωραίο!
In Athens the problem is that Metro changes to the lines of Suburban railway of Athens and apart from the fact that takes a lot of time. Trains go to airport every 36 minutes instead of every 10 minutes that is the usual
@@NikosKantiris και όμως αυτό πρέπει να είναι, δες το και σε google maps www.google.gr/maps/@37.9099329,23.8982827,118m/data=!3m1!1e3 και στο openstreetmap www.openstreetmap.org/#map=18/37.91010/23.89818 όπως όλα τα μεγάλα έργα, έχει γίνει πρόβλεψη για την επέκταση του προαστιακού προς Λαύριο, και η συγκεκριμένη γέφυρα είναι το ρεύμα καθόδου του προαστιακού προς Λαύριο που κατευθύνεται εν μέσω των δύο ρευμάτων οδικής κυκλοφορίας της προέκτασης της εξόδου προς Μαρκόπουλο, δεν έχει στρωθεί με οδόστρωμα και τελεί σε αναμονη της ράμπας που θα συνδέει την υπάρχουσα σιδηροτροχιά ψάξτο αν θες υγ: η αριστερή γέφυρα στο 13:35 πάλι σε αναμονή κατασκευής της ράμπας, είναι το ρεύμα ανόδου από Λαύριο
Για μισό για μισό δεν είχες πάει είσαι στην Αθήνα αν είσαι στην Αθήνα πρέπει να πας εκεί αφού άμα λες δεν έχει σπάσει εγώ θα είσαι στη Θεσσαλονίκη όπως την είχεςπάει αφού έπρεπε να πας τι στο καλό απλώς δεν έχεις πάει ποτέ σου είσαι παιδί αφού λες με τότε θα είσαι τότε σίγουρα θα κάνεις ένα ταξίδι στην Αθήνα έχει γούστο να είσαι στην Αθήνα και βέβαια απλώς θα πιστεύω ότι είσαι πάντα στην Αθήνα και απλώς δεν έχεις πάει απλώς απάντησέ μο
Evangelos Raptis Εάν κατάλαβες από την Αγία Μαρίνα μέχρι και την Δουκίσσης Πλακεντίας το ΜΕΤΡΟ λειτουργεί με τα πέδιλα σε τάση 750V DC και στην έξοδο της σήραγγας στην Δουκίσσης Πλακεντίας ακινητοποιείται για να ανεβάσει τα πέδιλα από την 3η ράβδο και να σηκώσει τους παντογράφους. Από κει και πέρα μέχρι και το Αεροδρόμιο λειτουργεί με τάση 25kV AC, δηλαδή με το δίκτυο του ΟΣΕ. Γι'αυτό το λόγο και όποτε υπάρχει στάση εργασίας ή απεργία στον ΟΣΕ το τμήμα από Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι και το Αεροδρόμιο δεν λειτουργεί γιατί υπάγεται στον ΟΣΕ.
Γεώργιος Τζίβας Αν το παρατηρήσατε, τα πέδιλα των συρμών δε μπορούν να σηκωθούν. Είναι ακινητοποιημένα ανάμεσα απ' τις ρόδες και γι' αυτό οι άκρες κάθε τρίτης τροχιάς στο δίκτυο του μετρό είναι λυγισμένες, έτσι ώστε τα πέδιλα να μπορέσουν να ξαναμπούν με ευκολία χωρίς να σπάσουν.
@@ΓεώργιοςΤζίβας Ναι αλλά οι μηχανοδηγοί υπάγονται στη ΣΤΑΣΥ, όχι στον ΟΣΕ. Άρα ο ΟΣΕ πρέπει να αφήνει ενεργοποιημένο το δίκτυο από Πλακεντία μέχρι το αεροδρόμιο κάνει δεν κάνει στάση εργασίας, αποκλειστικά και μόνο για το μετρό. Στην ουσία στο τμήμα από Πλακεντία μέχρι αεροδρόμιο ο ΟΣΕ να διαχειρίζεται το 50% των καλωδίων και το άλλο 50% η ΣΤΑΣΥ.
Να κάνω μια ερώτηση για να πας στον σταθμό αεροδρόμιο πόσα θέλει δηλαδή πόσο κάνει το ποσό τα λεφτά η μαμά μου λέει πος για να πας στον σταθμό αεροδρόμιο θέλει 9€ για να πας και 9€ επιστροφή είναι αλήθεια ή είναι κάτι παραπάνω από αυτά τα λεφτά που μου είπε η μαμά μου? Απλά ρωτάω.
Nikos Kantiris Χτυπούσε η πόρτα επειδή η γραμμή σε εκείνα τα σημεία είναι χάλια και δεν είναι τελείως ίσιες. Εάν δεις σε εκείνα τα σημεία, στους στρωτήρες οι πέτρες στα σημεία των ενώσεων όπου έχουν αντικατασταθεί οι σιδηροτροχιές είναι πιο λευκές. Γι'αυτό το λόγο υπήρχαν και αυτές οι αναταράξεις. Και αυτή είναι η αλήθεια.
Martha A. Να σε ρωτήσω κάτι; Γιατί διέγραψες τα βίντεό σου απ' το κανάλι σου; Είχες κάτι βίντεο με το μετρό, κι εγώ είδα μερικά. Μάλλον για προσωπικούς λόγους, έτσι;
Aγαπητή Μάρθα. Οταν κάνεις Cab ride, αν δε σου πω με τι τραίνο εγινε, δεν μπορεις να ξέρεις τι είναι πίσω σου. Αρα, δεν θα είναι διαφορετικό από αυτό το βίντεο
nice video, many thanks for sharing!!
Phew! Not as creepy as the tube in London! Quite a pleasant ride, thank you!
😊☺️🙂
Mario Kart Tour Cowgirl Pauline In DS Mario Circuit T
1:18 Βγαίνει έξω
1:38-2:26 Ανεβάζει την κεραία/παντογράφο
4:57-5:49 Παλλήνη
7:22-8:10 Παιανία Κάντζα
12:42-13:21 Κορωπί
16:55-17:35 Αεροδρόμιο
Ωραίο βίντεo btw
Παντογράφος λέγεται και όχι κεραία. Δεν πειράζει όμως και συγγνώμη που το είπα.
@@gidoras Σιγά καλέ 🤣 ευχαριστώ που το είπες!
@@mickystam521 Οι συρμοί έχουν παντογράφους και τα τρόλεϊ κεραίες
@@MegaPanos1992Facts
If we have like this in Lagos Nigeria, will be a very good thing
You have said that in 5-10 videos
Τέλεια αυτά τα τρένα πάντως.Η Hyundai Rotem έχει βγάλει αξιόπιστα τρένα.
na xame kamia dekaria akoma na itan ana 20 lepta anti gia 36 pou einai tora kai kala tha imastan
nice video
7:30 Holy sh*t those are some big ass traffic signs above the roads :O
Yeah, that's how we have them in Greece
Θέλω να ρωτήσω 3 πράγματα:
1.Στα τούννελ τα φ΄ώτα που έχουν διαφορετικό χρώμα σημαίνουν τίποτα?
2.Αυτό που είναι κάτω σε κάποια μέρη πάνω στις ράγες τι είναι?
3.Καλύτερα δεν είναι με αυτόν τον καιρό?
1. Μέσα στη σήραγγα, τα διαφορετικά φώτα, δηλαδή στην προκειμένη περίπτωση τα κίτρινα φώτα ασφαλείας σημαίνουν πως σε εκείνα τα σημεία υπάρχουν τα κομβία διακοπής ισχύος της 3ης ράβδου και αντίστοιχα τα πράσινα φώτα στην ΓΡΑΜΜΗ 2 από το αμαξοστάσιο του ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ μέχρι και το ΕΛΛΗΝΙΚΟ.
2. Κάτι κίτρινα παραλληλόγραμμα κουτιά που υπάρχουν ανάμεσα στις γραμμές είναι οι λεγόμενοι μαγνητικοί ραδιοφάροι.
Όπου υπάρχει κιτρινη λάμπα στο τούνελ, υπάρχει απο κάτω σταθμός αναγγελίας κινδύνου / ενδοεπικοινωνία εκτάκτου ανάγκης.
για το δεύτερο ερώτημα αν λές τα κίτρινα κουτιά που είναι επάνω στους στρωτήρες, είναι αναγνώστες θέσης του συρμού ώστε να λειτουργεί η φωτεινή σηματοδότηση και να γωνρίζει το κέντρο ελέγχου που βρίσκεται ο συρμός.
@@tassoskork ααα σε ευχαριστώ πολύ!
Πολύ ωραίο βίντεο αδερφέ. Οι γραμμές που διακλαδίζονται στο 13:28 προορίζονται για Λαύριο;
Οχι καμιά σχέση. Μια απλή μορτα ειναι σταθμεση συρμων (παρκάρισμα σαν να λεμε)
Καλησπέρα! Επέστρεψα μετά από κάτι χρόνια εδώ... Αναρωτιέμαι αν είναι στο σύντομο μέλλον δυνατή η καταγραφή από την θέση του οδηγού όλη η διαδρομή της γραμμής 3
Καλημέρα. Από εμένα ειναι δύσκολο πλέον. Ελπίζω καποιος άλλος να το κάνει.
Νίκο καλησπέρα και καλή χρονιά...αν ζητίσω από έναν ηλεκτροοδηγό να μπώ μέσα στην καμπίνα να τραβήξω ένα κλιπ(μόνο μια στάση) θα με αφήσει η δεν επιτρέπεται?? Ευχαριστώ
Γιώργο καλησπέρα. Αυτο αποκλείεται. Θα πρέπει να εχεις ειδική αδεια. Καταλαβαινεις πως υπάρχουν λόγοι ασφαλείας που οφείλουμε όλοι να σεβόμαστε
apo oti katalaba giauto eimaiste 200xronia pisw apo tin iapwnia file....gia pesmou ti logoi asfalias? les kapios na theli na ektroxiasei to treno kai na tous skotwsei olous? gia exigise mou....
Πές μου κάτι...το αποκλείεις κατηγορηματικά φίλε gunner? επειδή γνωρίζω περιστατικά, αν το αποκλείεις, μπορείς να μου το αιτιολογήσεις?
@@ΓρηγορηςΚοτσανας γιατί δηλαδή αν ΕΧΕΙΣ άδεια αυτόματα ΔΕΝ μπορείς να το εκτροχιασεις όπως μπορείς χωρίς? Για πες μας πως αλλάζει κάτι ή άδεια. Τίποτα δεν αλλάζει. Το ξέρεις ότι είναι παράνομο να βιντεοσκοπείς ακόμα και τους δημόσιους χώρους του σταθμού; και θες άδεια και για αυτό;
Είμαστε 200 χρόνια πίσω όχι γιατί χρειαζόμαστε άδεια αλλά γιατί με άδεια ή μη δεν αλλάζει τίποτα. Επίσης τα τραίνα δεν εκτροχιαζονται έτσι για πλάκα υπάρχει ο οδηγός πρώτον και υπάρχει και σύστημα ασφαλείας, φρένο κυνδινου, όριο ταχύτητας που αν ξεπεραστεί ο συρμος θα σταματήσει αν δεν κάνω λάθος και το τρένο μπορεί να σταματήσει και από την τηλεδιηκηση. Πως ακριβώς θα γίνει κάτι κακό? Και πως θα το σταματούσε αν είχε άδεια ο εγκληματίας.
Εν πασει περιπτώσει χρειάζεται άδεια και εφόσον χρειάζεται πρέπει να τηρείται. Κατά την γνώμη μου η καλύτερη περίπτωση είναι να μην επιτρέπεται καθόλου για βίντεο και τα βίντεο να τα τραβήξει η εταιρία στη συγκεκριμένη η αττικό μετρό με επαγγελματικό εξοπλισμό. Όπως έχει γίνει στη νέα Υόρκη και σε άλλες.
2 Gen Pantograph How much speed do you use? From Doukissis Plakentias - Airport
About 90-100 Km/h
@@NikosKantiris ok thank you.
Όταν ο οδηγός ανέβασε τους παντογράφους γιατί δεν ειδοποίησε την τηλεδιοίκηση ότι αναχωρεί;
Δηλαδή λένε ότι το νούμερο του συρμού (νομίζω) αναχωρεί από Πλακεντία.
ετσι εγινε και στα τεμπη
Ωραίο το βίντεο
Να σε ρωτήσω, αν έχεις την δυνατότητα στο εγγύς μέλλον, μπορείς να κάνεις μία ολοκληρωμένη διαδρομή των γραμμών 2 και 3 από την θέση του οδηγού, ένα cab ride; Θα ήταν πολύ ωραίο!
Δυσκολο. Είμαι μόνιμος κάτοικος εξωτερικού πλέον
Nikos Kantiris Ααα έχεις μετακομίσει στο εξωτερικό; Δηλαδή δεν θα επιστρέψεις;
Δεν προβλέπεται στο σύντομο μέλλον
Nikos Kantiris Που έχεις μετακομίσει τώρα; Και σε πόσο χρόνο προβλέπεις να επιστρέψεις;
Toronto open your eyes.Toronto is the only city in the whole world has no subway connection to airport.Good thing Athens.
Lol look at Ottawa up north. Their transit is even worse.
In Athens the problem is that Metro changes to the lines of Suburban railway of Athens and apart from the fact that takes a lot of time. Trains go to airport every 36 minutes instead of every 10 minutes that is the usual
Marios
@@etnoonernormally trains arrive every 3 mins
Ωραίο βίντεο μπράβο σου!!!
13:33 Δεξιά η γραμμή που καταλήγει στη βάση της γέφυρας, είναι λογικά για την προέκταση που θα οδηγεί προς το Λαύριο.
Πουθενά. Μόρτα είναι. Καμιά σχέση με γραμμή Λαυρίου
@@NikosKantiris και όμως αυτό πρέπει να είναι, δες το και σε google maps www.google.gr/maps/@37.9099329,23.8982827,118m/data=!3m1!1e3
και στο openstreetmap www.openstreetmap.org/#map=18/37.91010/23.89818
όπως όλα τα μεγάλα έργα, έχει γίνει πρόβλεψη για την επέκταση του προαστιακού προς Λαύριο,
και η συγκεκριμένη γέφυρα είναι το ρεύμα καθόδου του προαστιακού προς Λαύριο που κατευθύνεται εν μέσω των δύο ρευμάτων οδικής κυκλοφορίας της προέκτασης της εξόδου προς Μαρκόπουλο,
δεν έχει στρωθεί με οδόστρωμα και τελεί σε αναμονη της ράμπας που θα συνδέει την υπάρχουσα σιδηροτροχιά
ψάξτο αν θες
υγ: η αριστερή γέφυρα στο 13:35 πάλι σε αναμονή κατασκευής της ράμπας, είναι το ρεύμα ανόδου από Λαύριο
@@giannisantypas9316 Μπορει να εχεις δίκιο.
Τρομερό Ε;
Molto interessante.
Nice one
Εεεεε φίλε εγώ θα πάω τη Κυριακή 27 Ιανουαρίου 2020 στην Ανθούπολη με τον μπαμπά μου,με το μέτρο 😀😀😀❤️
Ξέρεις φίλε εγώ έχω γυρίσει όλες τις γραμμές του μετρό αλλά δεν έχω κάνει τη γραμμή 1 του προαστιακού
Για μισό για μισό δεν είχες πάει είσαι στην Αθήνα αν είσαι στην Αθήνα πρέπει να πας εκεί αφού άμα λες δεν έχει σπάσει εγώ θα είσαι στη Θεσσαλονίκη όπως την είχεςπάει αφού έπρεπε να πας τι στο καλό απλώς δεν έχεις πάει ποτέ σου είσαι παιδί αφού λες με τότε θα είσαι τότε σίγουρα θα κάνεις ένα ταξίδι στην Αθήνα έχει γούστο να είσαι στην Αθήνα και βέβαια απλώς θα πιστεύω ότι είσαι πάντα στην Αθήνα και απλώς δεν έχεις πάει απλώς απάντησέ μο
Απάντησέ μου αν είσαι στην Αθήνα ή είσαι στη Θεσσαλονίκη οκ
@@Heybbggirlypopslayy ελληνικά μάθε καταρχάς
Τέλεια μπορείς να με κάνεις εγγραφή εγώ σε έχω
That vibration...... kinda scary somehow.....
Φίλε θα ήθελα πάρα πολύ να βγάλεις βίντεο και τους άλλους σταθμούς από Νίκαια
0:15 εκεί που έχει δεξιά ένα τούνελ που πάει?
Πουθενα. Μόρτα είναι,δηλαδή τυφλη γραμμή για εναπόθεση συρμου.
Για ποιο λόγο στο 4:52 ο ηλεκτροδηγός κορνάρει; Υπάρχει κάποιος λόγος;
Χαιρετάει τον συνάδελφο του
ÉOLE PROLONGEMENT DE LA E
7:00 Το Χ93 γιατί τα περισσότερα λεωφορεία του είναι διαφημιστικά; Αυτό έχω παρατηρήσει.
ελα ντε
και τα 6 εχουν πολλες διαφημισεις
cool
Hello kitty
Γιατί σε κάποια στιγμή κοντά στον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας ο συρμός ακινητοποιείται και ξεκινάει μετά από λίγο;
Evangelos Raptis gia na syndesei ta kalodia den blepeis ta kalodia pano?
Evangelos Raptis Εάν κατάλαβες από την Αγία Μαρίνα μέχρι και την Δουκίσσης Πλακεντίας το ΜΕΤΡΟ λειτουργεί με τα πέδιλα σε τάση 750V DC και στην έξοδο της σήραγγας στην Δουκίσσης Πλακεντίας ακινητοποιείται για να ανεβάσει τα πέδιλα από την 3η ράβδο και να σηκώσει τους παντογράφους. Από κει και πέρα μέχρι και το Αεροδρόμιο λειτουργεί με τάση 25kV AC, δηλαδή με το δίκτυο του ΟΣΕ. Γι'αυτό το λόγο και όποτε υπάρχει στάση εργασίας ή απεργία στον ΟΣΕ το τμήμα από Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι και το Αεροδρόμιο δεν λειτουργεί γιατί υπάγεται στον ΟΣΕ.
Γεώργιος Τζίβας Αν το παρατηρήσατε, τα πέδιλα των συρμών δε μπορούν να σηκωθούν. Είναι ακινητοποιημένα ανάμεσα απ' τις ρόδες και γι' αυτό οι άκρες κάθε τρίτης τροχιάς στο δίκτυο του μετρό είναι λυγισμένες, έτσι ώστε τα πέδιλα να μπορέσουν να ξαναμπούν με ευκολία χωρίς να σπάσουν.
@@ΓεώργιοςΤζίβας Ναι αλλά οι μηχανοδηγοί υπάγονται στη ΣΤΑΣΥ, όχι στον ΟΣΕ. Άρα ο ΟΣΕ πρέπει να αφήνει ενεργοποιημένο το δίκτυο από Πλακεντία μέχρι το αεροδρόμιο κάνει δεν κάνει στάση εργασίας, αποκλειστικά και μόνο για το μετρό. Στην ουσία στο τμήμα από Πλακεντία μέχρι αεροδρόμιο ο ΟΣΕ να διαχειρίζεται το 50% των καλωδίων και το άλλο 50% η ΣΤΑΣΥ.
Μπορείτε να το εξηγήσετε πιο απλά :Ρ ; Ποια / τι ειναι τα πέδιλα στο μετρο κ γιατί εν τέλει σταματάει πριν/μετα τη Δουκίσσης Πλακεντίας;
Αυτό είναι το μέτρο ή ο προεστιακος??
Μετρο (γραμμη 3)
Metro line 3
Métro Ligne 3 d'athènes
Metro γραμμή 3
Metro γραμμη 3 στο δυκτιο του προαστιακου
Να κάνω μια ερώτηση για να πας στον σταθμό αεροδρόμιο πόσα θέλει δηλαδή πόσο κάνει το ποσό τα λεφτά η μαμά μου λέει πος για να πας στον σταθμό αεροδρόμιο θέλει 9€ για να πας και 9€ επιστροφή είναι αλήθεια ή είναι κάτι παραπάνω από αυτά τα λεφτά που μου είπε η μαμά μου? Απλά ρωτάω.
Ακριβως δεν ξέρω γιατι εχω καιτο να το χησιμοποιησω. Νομίζω πάντως πως η μαμα σου εχει δικιο.
Τόσα είναι αλλά μπορείτε να βγάλετε εισιτήριο με επιστροφή που, αν θυμάμαι σωστά, κάνει 16€.
η απλα τριπωνεις απ την πλακεντειας 😈😈😈😈😈
@@div92 εντός 30 ημερών η επιστροφή
ναι
μα ρεσει πος πεταγετε ενας προαστιακος στο μερος 13:55
όταν βγαίνει έξω γιατί στους τοίχους έχει GRAFFITI?
Μάλλον γιατι εκει ο ελεγχος δεν είναι επαρκής
I Loge metros Theo are so cool
What's the top speed of the 2nd generation Athene Metro in km/h?
Sorry, I don't know
120
Cool thank you
@@DimitrisSartzetakis only after Douk. Plakentias
@@DimitrisSartzetakisfrom Dimotiko Theatro to doukissis plakentias it’s 80 km/h
S ' Day Valetine Happy
Καλησπέρα! Στο 0:22 εκεί που υπάρχει ο υπάλληλος στο τούνελ,υπάρχει μια γραμμή που πάει δεξιά.Που πηγαίνει;….
Δεν ξέρω αλλα λογικά είναι μόρτα εναπόθεσης συρμών..
@@NikosKantiris Ευχαριστω πολύ!Υπέροχα βιντεο..
@@Mami20081000 Ευχαριστώ πολύ !!!
Δεν πάει στο αμαξοστάσιο της Δουκίσσης Πλακεντίας;
@@Γιωργος-ι3ξ Δε νομιζω να εχει αμαξοστάσιο η Πλακεντία
Τι κοπανάει έντονα, λίγο πρίν την είσοδο στο Κορωπί?
+Γρηγορης Κοτσανας Γρηγόρη, αυτό που χτυπαγε ήταν η μεσόπορτα. Κάποιος συντονισμός γινόταν σε καποια σημεια.
Nikos Kantiris Χτυπούσε η πόρτα επειδή η γραμμή σε εκείνα τα σημεία είναι χάλια και δεν είναι τελείως ίσιες. Εάν δεις σε εκείνα τα σημεία, στους στρωτήρες οι πέτρες στα σημεία των ενώσεων όπου έχουν αντικατασταθεί οι σιδηροτροχιές είναι πιο λευκές. Γι'αυτό το λόγο υπήρχαν και αυτές οι αναταράξεις. Και αυτή είναι η αλήθεια.
εσυ οδηγας ;
Οχι
@@NikosKantiris α ναι ; τωτε πως μπηκες στην καμπινα το μηχανοδηγου ;;;
@@epiccarguy892 τον άφησαν
Nikos Kantiris, πώς μπορεί κανείς να κάνει αυτή τη δουλειά;
Δεν ξέρω φίλε μου. Ρώτα στην Αττικό μετρό
@@NikosKantiris εσύ πως πήρες τη δουλειά;
@@musiconlyYT_2016 Δεν είμαι οδηγός εγω.
@@NikosKantiris και πως έβγαλες τα βίντεο;
Πήρες κάποια άδεια;
Για να γινεις οδηγος του μετρο πρεπει να πας μεσω ασεπ και η ηλικια που πρεπει να ειναι αυστηρα ειναι απο τα 21 και πανω
2:00 γιατι ειναι σταματημενο το τρενο;
Για να αλλάξει τρόπο ρευματοληψίας. Το ιδιο που κάνει και οταν μπαινει στο τουνελ
@@NikosKantiris το τρενο το πορτοκαλι μπορει να παει αεροδρομιο;
@@_____-dh9dv Όχι
@@_____-dh9dv ουτε το πορτοκαλι ουτε το λευκο μονο το γκρι
για να ενεργοποιησει το συστημα εναεριας τροφοδοσιας
τέλειο
το πουλακι απο που ακουγεται
Μια επιφάνεια δεν ηταν καλά στερεωμένη και εκανε συντονισμό
mitsubishi igbt-vvvf?
ROTEM
ναι
Why the sidings have turbines
Ποιες τουρπίνες ?
@@NikosKantiris turbines are actually known as ventilation tunnel fans and you can see them in the tunnel or in highway tunnel
@@yannischronopoulos217 ok. Sorry I dont know
@@NikosKantiris you can find out on google if you want to know what are turbines ok
Graffiti and concrete everywhere :(
οδηγάς
τρένα?
ναι αλλιως δεν επιτρεπεται να μπεις στην καμπινα του οδηγου
πες μου τις στάσεις και την ανταπόκριση
Απάντησα προηγούμενο σχόλιο.
Παιανια - Κατζα
Παλληνη
Κορωπι
Αεροδρομιο
ανταποκριση με προαστιακο
ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ (ΤRΑΜ ΓΡΑΜΜΗ 7)
ΠΕΙΡΑΙΑΣ (ΓΡΑΜΜΗ 1 & ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ
ΝΙΚΑΙΑ
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ
ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΑΙΓΑΛΕΩ
ΕΛΑΙΩΝΑΣ
ΚΕΡΑΜΕΙΚΟΣ
ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ (ΓΡΑΜΜΗ 1)
ΣΥΝΤΑΓΜΑ (TRAM & ΓΡΑΜΜΗ 2)
ΕΥΑΓΕΛΛΙΣΜΟΣ
ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ
ΠΑΝΟΡΜΟΥ
ΚΑΤΕΧΑΚΗ
ΕΘΝΙΚΗ ΑΜΥΝΑ
ΧΟΛΑΡΓΟΣ
ΝΟΜΙΣΜΑΤΟΚΟΠΕΙΟ
ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
ΧΑΛΑΝΔΡΙ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΕΙΑΣ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΠΑΙΑΝΙΑ - ΚΑΤΖΑ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΠΑΛΛΗΝΗ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΚΟΡΩΠΙ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
@@epiccarguy892Το Μεγαρο Μουσικης Ξεχασες
@@Steve1766 εχεις δικιο 😂
Όποτε περνάω με το αυτοκίνητο με κατεύθυνση προς Μαρκόπουλο χαιρετάω την Ελένη στο κτίριο του Αλφα 😂
Athony show
Έξω απ το τούνελ τι ταχύτητες πιάνει το τρένο;
100 περιπου
Γιατί το μετρό βγενει έξω;
Από την Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι το αεροδρόμιο είναι στην επιφάνεια.
EERITIQUD VIDEIO
Italo Crue Miss Six
Ωραίο βίντεο, ας φθάσει και στο Λαύριο κάποια στιγμή 32 χιλιομετράκια μόνο.
30 είναι και για Πάτρα αλλά δεν το βλέπω
Newer Grandma
Q Class Church
Run
γιατί σύνδεται με το προάστιο;
Λυπάμαι, δεν γνωρίζω
για να μην χρειαστει εργα επεκτασης
για να μην δωσουν δισεκατομυρια για να χτισουν νεες υποδομες
o; YASU!
Yasu :-)
Κάνε από Αερδρομιο μέχρι Νίκαια
εγω ηρθα να δω τα γκραφιτι που εκανα δεν ξερω για εσας 😂
Σε ποια σημεία έχεις κάνει;
κολοπαιδο
Δεν μπερδεύτηκα! Απλά εννοούσα cab ride και με τον συρμό 3ης γενιάς!
Martha A. Να σε ρωτήσω κάτι; Γιατί διέγραψες τα βίντεό σου απ' το κανάλι σου; Είχες κάτι βίντεο με το μετρό, κι εγώ είδα μερικά. Μάλλον για προσωπικούς λόγους, έτσι;
@@panosjuniorx1684 Ναι!!!!!!!!
Weather very British; speed of the train and lack of traffic on the motorway? Definitely not British!
0:22 poor thing
what?
Carter 66 Newer Church
Mario Kart Tour - Cowgirl Pauline In DS Mario Circuit T
Κάντε και ένα με cab ride παιδιά!
Δηλαδή ?
Nikos Kantiris Εννοώ να κάνετε τη διαδρομή στην καμπίνα του οδηγού!
Μα αυτό είναι το βιντεο. . Μετα τα πρώτα δευτερολεπτα cab ride είναι. Το λέει και στον τιτλο. Μηπως μπερδευτήκατε ?
Nikos Kantiris εννοούσα ένα cab ride με τον συρμό 3ης γενιάς!
Aγαπητή Μάρθα. Οταν κάνεις Cab ride, αν δε σου πω με τι τραίνο εγινε, δεν μπορεις να ξέρεις τι είναι πίσω σου. Αρα, δεν θα είναι διαφορετικό από αυτό το βίντεο
Hisstocrat ette e girl
Yeah there's nothing subway
in this route it drives on suburban ground the rest of route is underground
Hisstocrat ette
20 Twenty
Luciana UK Newer
23 Twenty Three Newer
6
⛪ M Class Church
My language is the Patapointe
⛪ Q 66 Class Church
15
Μετρό στην αεροδρόμιο
Runs
Zurückbleiben bitte
Steigen Sie nicht mehr ein
Στα τγενα! :Ρ
Six
η κάμερα τρέμει
E girl
και τις ανταπόκρισης
πες μου τις στάσεις
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ-
ΚΟΡΩΠΙ
ΠΑΙΑΝΙΑ - ΚΑΝΤΖα
ΠΑΛΛΗΝΗ
Δουκίσης Πλακεντίας
ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ (ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΡΑΜ ΓΡΑΜΜΗ 7 ΑΣΚΛΕΙΠΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ - ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ)
ΠΕΙΡΑΙΑΣ (ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΜΕ ΓΡΑΜΜΗ 1 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑ & ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ )
ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ
ΝΙΚΑΙΑ
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ
ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΑΙΓΑΛΕΩ
ΕΛΑΙΩΝΑΣ
ΚΕΡΑΜΕΙΚΟΣ
ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ (ΓΡΑΜΜΗ 1 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑ)
ΣΥΝΤΑΓΜΑ (ΓΡΑΜΜΗ 2 ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ & ΤΡΑΜ ΠΙΚΡΟΔΑΦΝΗ ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΓΡΑΜΜΗ 6)
ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ
ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ
ΠΑΝΟΡΜΟΥ
ΚΑΤΕΧΑΚΗ
ΕΘΝΙΚΗ ΑΜΥΝΑ
ΧΟΛΑΡΓΟΣ
ΝΟΜΙΣΜΑΤΟΚΟΠΕΙΟ
ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
ΧΑΛΑΝΔΡΙ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΕΙΑΣ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΠΑΙΑΝΙΑ ΚΑΤΖΑ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΠΑΛΛΗΝΗ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΚΟΡΩΠΙ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
@@NikosKantiris ΧΑΛΑΝΔΡΙ
ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
ΝΟΜΙΣΜΑΤΟΚΟΠΕΙΟ
ΧΟΛΑΡΓΟΣ
ΕΘΝΙΚΗ ΑΜΥΝΑ
ΚΑΤΕΧΑΚΗ
ΠΑΝΟΡΜΟΥ
ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ
ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ
ΣΥΝΤΑΓΜΑ (ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΜΕ ΓΡΑΜΜΗ 2 ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ - ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΡΑΜ)
ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ (ΓΡΑΜΜΗ 1 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑ)
ΚΕΡΑΜΕΙΚΟΣ
ΕΛΑΙΩΝΑΣ
ΑΙΓΑΛΕΩ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ
ΝΙΚΑΙΑ
ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ (ΓΡΑΜΜΗ 1 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑ & ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ)
ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ (ΤΡΑΜ ΓΡΑΜΜΗ 7)
ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ
Male
Female
τέλειο
Italo Crue Miss Six
Newer Grandma
Q Class Church
Carter 66 Newer Church
Luciana UK Newer
23 Twenty Three Newer
6
⛪ Q 66 Class Church
⛪ M Class Church