Hero XPulse 200 Experience | We Forced the Conditions
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2024
- We conducted a detailed driving test by using the X Pulse 200 model, one of the most demanded motorcycles of the Indian Hero brand, both in urban, long-distance and off-road conditions.
In this section, the X Pulse 200 model:
While you will be familiar with the features of use in urban, long road and terrain conditions, you will also have information about the fuel economy. 
Авто/Мото
Güzel ve faydalı bir içerik olmuş. Emeğinize sağlık.
Cok yararli ve konu motosiklet icin detayli bir video olmis. Emegine saglik Savaş abi.
Teşekkür ederim
Emeginize saglik, motor harikaymis🙋♂️
Süper videolar çekiyprsunuz teşekkürler
🙏🏼😊
İyi günler güzel bir test olmuş teşekkürler,
Çok samimi bir çekim olmuş emeğinize sağlık.
Acaba selesi 200 T’nin selesinden istenilse değişikliğe gidebiliyorlarmı bilginiz varmıdır?
Zevkli yolculuk olmuş usta.
Abi çok güzel tantım ve zevkli bir video olmuş senden rica etsem xpluse-t modelinide anlatırmısın çünkü çok güzel olmasına rağmen bir güzel videosu yok.Şimdiden teşekkür ederim
emeğinize sağlık,motor küçük cc ama keçi gibiymiş arazide öyle anladım,aklımdaki soru işeretlerinin çoğu gitti
Abi bu fiyat artışlarından sonra motorda bizler için hayal oldu ama olsun seni seyrederken sanki kendim biniyormuş gibi hissediyorum sana çok teşekkür ediyorum
Keyifli seyirle kardeşim. Ben de sizler için kullanıyorum 👍🏼
Güzel alet güzel inceleme emeğinize sağlık . Keşke artçı ile bi tecrübe olsa idi
Merhaba hocam ben de geçen gün test ettim önder motor ta ilk kalkış ta biraz hantal geldi yani biraz fazla gaz istiyordu sanki sonrasında gayet iyiydi debriyaj ayarında bı sorun vardı acaba sizde de aynı sorun oldumu motor beklediğimden iyi çıktı
beğen butonuna basıcaktım . basamadım. meğer eskiden izlemişim ve beğene basmışım motosiklet hakkında çaylak dönemimde. galiba 4-5 ay önce izlemişim.
46 yaşındayım. araba fiyatları malum. 20 yıllık b ehliyeti sahibiyim.ancak çok tecrübem yok. motosikleti düşündüm acaba olur mu , yapabilir miyim diye . bir şekil bu yola girdim. e tabi motosiklet hakkında hiç bir bilgim yok. en büyük korkuda yolda kalırmıyım vs. son 3 aydır motosiklet hakkında bir çok şey okudum ve izledim. bilgimi genişlettim. ehlyetimi aldım. korkularımı yendim. bir kaç tamir seti aldım . pompa aldım vs. imkan ölçüsünce bir 125 cc CG aldım . şehir içinde rodajını yaptım. rodaj bakımından sonra ilk uzun yol deneyimime çıktım . Ardahan -şavşat-meydancık- curipira yaylasına çıktım. 110 km gidiş 110 geliş yaklaşık 250 km yaptım . 250 büyük bir km değil .ancak 125 cc olması ve 1000-1500 mt rakım inip çıkmam baya zorluydu . yolda kalmadan bu yolculuğumu tamamladım .
ikinci uzun yoluluğum Ardahan -Ardanuç -artvin-borçka- camili hattındaydı. Ardahan 1800 rakım .önce 2600 rakıma çıktım. tepembe 2 kartal dolaşıyordu bu yükseklikte . 2600 den sonra çok zorlu bir iniş vardı. 2600 rakımdan 700-800 rakımlara indim ardanuça gelince . sonra Artvin ve 130 rakım olan Borçkaya geldim. Borçkadan 130 rakımdan 1850 rakıma çıktım ve camili köyüne -400 rakım -gittim. Ardahan camili arası yaklaşık 300 km idi. Camili köyüne giderken-1850 rakımda - buzlanmalar vardı. buzlu yerlerde .ok zorlandım .hava şartlarından ötürü Ardahana motosikletle geri dönemedim .
şimdi yaklaşık 2000 km tecrübem oldu. bir kaç ufak tehlikede atlamadım değil.motorun güçsüz olması bazen tehlikelere davetiye çıkarıyor.en kısa zamanda biraz daha güçlü bir motora geçmek isyiroum. x pulse tercihim olabilir. bir motor bazen rahat şekilde 100-110 yapabilmeli . kurtulmak ve tehlikeden kaçmak için .
4 ay öncesine baktığımda hiç bir bilgim yoktu. şimdi ise bir çok motor terimini öğrendim. cesaret kazandım.ehliyet aldım.alet edevat aldım. bir motor almak nasip oldu. motor yağını kendim değiştim.zincir bakımını yapmayı öğrendim . üzerine gidince oluyormuş. herkes için kazasın belasız sürüşler olsun .gerçekten hayat motorla güzel.motosiklet bir at gibi bir şey benim için.at nasıl ki eski dönemlerde çok önemliydi. bu dönemde at ın yerini motosiklet almıştır. ve ben malesef çok geç kalmışım
sağlıcakla
Fiyat performans motoru...
Kesinlikle tavsiye ederim...
Sehirde Yolda Dağda Bayırda kesinlikle üzmüyor...
Yakıt tüketimi de cabası...
Başlangıç motoru olarak Hero Karizma R kullanıyorum, 1 yıl oldu, ama X-pulse 200 alacağım galiba,, motoru sevdirdiniz bana,
Video çok güzel olmuş.Dağa tepeye çıkınca.Köpek saldırısı olmadan ona gezmek denmez :)))
🙏🏼😊
Keşke biraz daha güçlü olsaydı en azindan 20 25 beygir falan olsa miss gibi olurdu. Eline sağlık abi.
o zaman efsane olurmuş ben de kullanıyorum ve çok seviyorum ama istiyor
Fiyat performans şampiyonu bence
muthiş keyifli bir motor ist bozuk yollarinda konforlu gitmek bi ayricalik iyiki almisim tam bir canavar
hocam 2v modelini almaya düşünüyorum uzun yola gider mi top speed kaç yapıyor ortalama 100 km de 80-100 km hızlarda kaç litre yakıyor
Motoru beğendim ama lastikler dubleks değil patlarsa yolda kalırım çelik jant olsa alırdım sahibine hayırlı olsun selametle kullanın kolay gelsin
Yeni xpulse 200 4v almak istiyorum tavsiyeniz ne olur kronik sikintilari var midir bnlarin
Abi Önder Moto'dan test motoru almışsın, beğenmez isen zaten yanlış olur. Ben de kullanıyorum bir iki zamandır. Kimse kendi motoruna kötü demez, o yüzden benim diyeceklerime de güvenilmez. İkinci motor olarak kullanıyorum. Arazide gayet iyi, burada gidilen yollardan çok daha sert yollarda çok rahat gidiyor. 35 kg daha hafif olsa süper olurdu. Dik bayır, kayalık yerlerde, dar yollarda benim gibi acemiler için geri dönmek zor oluyor. Bir de 25 beygir falan olsaydı, 110 ile rahat gidebilseydi süper kere süper olurdu. Önder Motor Hero markası için ve bu motor için bir şans. Avrupa yakasında da Cengiz Motor var tabi. Kaprislerine ve ukalalıklarına katlanabilirseniz bir de Lüleburgazda servis var, ama zaman kaybı, İstanbula gidin.
himalayalarda kullanılan bir motor harıka cok dayanıklı oradakı videoalrı ızleyınce bizim burası daha yumusak ama tabı bızde de cukur vs cok bızım gıbı ulkeler için bu tarz motorlar cok uygun
Ben konuştum telefonla, İstanbul'da dağıtımı yapan bayiymiş. önce kapıya kadar getiririz dediler. Sonra otobüs bağajında göndeririz dediler. Ayrıca indirimi çok az yapıyorlar. Motosikleti almadım.
Bu motorda veya diğer xpulse nodelinde titreşim varmı
Abim Emeklerine sağlık beğendim ve abone oldum. Bu motoru senden sonra almayı düşünüyorum gidon yükseltme oluyor biliyorum sadece merak ettiğim crf de olduğu gibi sert bir yay ile seleyi yüksek tutmak mümkün olur mu? Sargılarımla
Motosiklet çok güzel ama top sped 140-150 olsa ve 110 120 lerde rahat akıcı bir şekilde gitseydi mükemmel olurdu
2 kişi şehir içi ve hafta sonları doğa gezileri için kulanımı nasıldır ,yakıt durumu nedir,daha önce rx 3 evom vardı araba kadar yakıyordu hiç memnun değildim,,bu motor görsel de hoşuma gitti
Merhaba
Yakıt durumunu videomuzdaki verilerle kıyaslayacak olursa 100 km de 3,2 lt yakmış. 2 kişi kullanım durumu tamamen sizin beklentinizin durumuna göre değişir. Yani 2 kişi tabi ki sizi şehir içerisinde taşır ama kopsun kaçsın gibi beklentiniz var ise sonuçta 200 cc lik bir motosiklet ona göre değerlendirmek lazım.
Sakaryada var mi önder motor varsa nerede
Merhaba videonuz çok güzel. Bir şeyi merak ettim. Boyunuz kaç?
177 cm
200 yerine 200T almak bu tür uzun yollarda daha avantajli olmaz mi? Pirelli Angel GT uzun yol tur lastikleri ile geliyor, cok agir olmasa da 200 ile girilen kuru stabilize yollara girer diye dusunuyorum.
100-120 km hizlarda daha dusuk devirde ilerlemesi icin en azindan 200T versiyonuna arka disli kucultme yapilabilir mi?
08:02 Sorunuzun cevabı bence burada..
@@sami_can CB250R aldim mutluyum :)
Diğer kanallarda dahil olmak üzere herkes “sadece bu motor için konuşmuyorum” tek silindirin getirdiği titreşim diyip duruluyor,! Hayır efendim o bahsettiğiniz peglerdeki hayvan gibi titreşim eskide kaldı ve Japon grubunda söz konusu değildir örneğin benim wr250r de dişli lastikleri olmasına rağmen 150km hıza ulaştığında dahi en ufak bir titreşim yok bunuda geçtim yıllar önce kullandığım ybr125 de bile yoktu kesicide kullansam dahi yoktu çok rahatsız edici olmayabilir ama lütfen normalmiş gibi anlatmayın bunu mühendislik işçilik tolerans boşluklar ve balansör ile ilgili bir durum bu kendimizi kaldırmayalım lütfen bir titreşim varsa oda çinli hintli olmasından ve veya orda üretilmesinden kaynaklıdır bunu gönül rahatlığıyla teyit edebilirim bilen de biliyor zaten. Selamlar saygılar…
2018 model CB 125 R kullanmaktayım, ilk motorum olmakta. Bahsettiğiniz motorları sürmemekle beraber benim motorum her vites ve devir aralığında göz ardı edilmeyecek derecede titriyor. Belki bu modele özgüdür ama bahsettiğiniz kadar konfor söz konusu değil.
Bu motorda dişliye müdahele ederek devri düşürüp motoru bir tık rahatlatma acaba buyuk bir hata mi olur yoksa mantıklı bir hareket mi ? Neden sordum diyenlere zaten motor gucunu alt devirlerde veriyor. Her türlü toparlıyor. Ama bu üst devirlerde fazla titresim demek. Amacım şu 90 gibi bir hizla giderken biraz daha rahat bir sürüşü yakalamak.
Kesinlikle mantıklı bir karar bence zincir dişli değişimi zamanında yapılır
Elinize sağlık. Rotayı paylaşır mısınız?
goo.gl/maps/ye42avRtUJeQGyE66
Motor sesi 85-90 km den sonra bana çok rahatsız edici geldi. Birde kullanırken daha fazla rahatsız eder diye düşünüyorum. Çok merak ettiğim bir motor aslında ilk fırsatta deneme sürüşü yapacağım. Gerçekten olumsuz yanı varmıdır bu motorun varsa nedir? Video için teşekkürler.
2 aydır kullanıyorum. Bugunun şartlarında ekonomik ve kaliteli olsun diyorsan al bence.
İlk yorum 👍🏻🧿
Honda CRF 250 L’nin ikinci elleriyle kıyaslansa tavsiyeniz hangi yönde olur
Hero
Hero xpulse ❤
2023 XPULSE 200 4V 80.000₺ ye dayanmış durumda. Nereden nereye 😢😢😢
Olaa
Sürüş esnasında sesiniz sürekli titriyor. Motor da titreşim o kadar mı fazla?
Mikrofon kaynaklı
Telefon tutucusunu nerden aldınız Marks nedir memnun musunuz ve şarj girişi var mı
Givi memnunum
Nereden aldınız ve fiyat nedir
Çok oldu alalı 300 TL idi
5 yil garanti deniyorda. Ben şuana kadar adam gibi garantiden değişen bisi görmedim. Varsa yoksa kullanıcı hatası.
Hero markasında nedir durum?
Onda da öyle maalesef.
@@tanerutr Siz de bu motordan var mı?
@@sami_can hunk 150 var bende.
Bir yıl önceki fiyatı 27.200 TL ( 1 Nisan 2022 dolar 14.65 TL)
Motosikletin bugünkü fitatı 78.500 TL ( 22 Nisan 2023 dolar 19:39 TL)
Doları bahane etmek doğrumu?
Ürün etiketini dolar yapın gerçek artış nedir bilelim.
Crf 250 L ile nerdeyse aynı fiyatları (ikinci el) neyi önerirdiniz
Ben de aynı ikilemde kaldım. Keşke tecrübeli bir arkadaş karşılaştırma yapsa.
Nasıl yani rahat iki katı fiyat farkı var Benmi yanlış biliyorum yoksa?
@@adsinci6164 zamanında yoktu 🥲
@@adsinci6164 CRF 250 L 2003 model 25.000 km civarı ikinci eller 30-33 bin TL şu anda.
1.88 boy 108 kiloyum. sizce bana nasıl olur bu motor. olmaz derseniz bu boy ve kiloya tavsiye edebileceğiniz marka model nedir.. tavsiyelerinizi bekliyorum... 🙋♂️🙋♂️
Hafif yapılı bir motor. Size küçük gelebilir. Ama tabi bir bayide canlı olarak denemenizi tavsiye ederim. Alternatif olarak size uygun Voge 300 Rally modelini tavsiye ederim. Kanalda incelemesi mevcut
@@HayatMotorlaGüzel hemen izliyorum teşekkür ederim.. 👍👍🙋♂️
Almayı düşünüyorum tavsiye edermisiniz?
👍🏼
Test motorunu orjinalde yanında gelmeyen bir tur camı ile kullanıcıya vermek doğru bir şey mi ? Motosikleti test etmenin amacı tüm orjinal hali ile avantaj ve dezavantajlarını görmek değil midir ?
2021 yılında motor güncellendi hindistanda,bazı iyileştirmele ve yağ soğutma geldi acaba Türkiyeye gelirmi bu güncellenmiş modeller?
BS6 gelmeyecek... Euro normlarına uymuyor...
Geldi
👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Depo üstü çantanız ne?
LM marka
250 cc olsaydı almayı düşünürdüm
Peki motosikleti aldınız mı?
Almadım ama alanlar çok memnun bana duacı
Emniyet şeridi motosikletlere serbest mi?
Değil. Polis, isterse ceza yazar.
usta kanalın ve tanıtımların cok iyi...teknik bilgilere boğup kafa karıştırmak yerine yalın akıcıbi dille sürüş deneyimi paylaşman cok rahatlatıcı olmuş emeğpine saglık.. nacizane bir isteğim olucak, malum fiyatlar tavan,ama ekonomimiz batık...çin hint motorlarbile ateş pahası.. şöyle düşük bütçeyle uzun yola cıkılabilicek motorların tanıtımını ve fiyat performans kıyaslaması hazırlasan enduroya cevrilebilicek crosslar ve enduro yada nakedlarla,uzun yol için uygun düşük fiyat,malesef düşük cc karşılaştırması...mondial xtreme 200, asya gy , lifan dı blackcat di , asyaydı vs vs hani 100-120 de cokzorlanmayan ufak modifikasyonlarla uzun yolda rahatlicak ucuz motorların karşılaştırması... cok aydınlatıcı ve güzel bir video olur, eger yaparım aklımda dersen hemen abone ol u tıklarım ustam :))
😀
@@HayatMotorlaGüzel :D tıklADIM
Olumlu eleştiri: 15 dakikaya sığabilecek bir video.
Bu motor 1 yıl önce 21 bin tlmiydi
2021 ocak ayında 17k idi...
Ücretli tanıtım..
Olsun...Tanıtım tanıtımdır...
1.73 boyum var kullanabilirmiyim
Rahat kullanırsınız
1.69 boyla kullanılır mı ?? 😐
Neden kullanılmasın? 😀
1.70 im kullanılıyor
@@mustafacan3681 ustune ayaklarin temasi nasil durumda...
Şundan dolayi ; arazide taşlik bir yokuş dusun teker saga sola sekerken düşme yasaniyor rahat ayak basiyorsan.. Ayak düşmezsin ama ayak ucu değiyorsa acemi ozellikle hemen dusuorsun
niye 250c değil.
Güzel soru, üretici Hero firmasına mail atabilirsiniz...
1 yıl önce 27 bin tl 1 yıl sonra 80 bin akepe saolsun
Ön cam orijinalmi ki?
Ön cam videoda da bahsettimiz gibi orijinal değil
@@HayatMotorlaGüzel nereden temin edebiliriz acaba yardımcı olabilirmisiniz
GP Kompozit
GP Kompozit
@@HayatMotorlaGüzel teşekkür ederim dostum
1 yıl önce mi 27200 TL ydi?? Şuan 76 bin ama enflasyon %80 yersen🤬
Bu sıvı soğutmalımıydı
Hava soğutmalı
Büyük şehir motoru değil adamı ezerler bunla. Anadolu da sakın şehir ilçe ve köyler için biçilmiş kaftan
Büyük şehirde scooter kullanmak da zararlı o zaman...
Aynası iyi değil kardeş, Heronun aynasının iyi olmadığını herkes bilir, yeterli demen yeterli olmamış. Bende kullanıyorum, aldığım, bayii çalışanı dahil, servis elemanı dahil, kalan diğer tüm kullanıcılar bunda hem fikir.
Ufak tefek işlerimi halletmek için 71.000 ₺ veremem hiç kusura bakmasın kimse