Die hatten bei Bennetton aber schon vergessen die komplette verbotene Software zu löschen ... oder täuscht mich die Erinnerung. Den Character und Sportsgeist von Briatore haben dann ja die letzten Ahnungslosen Jahre später gesehen. Frage: Merke ich als Fahrer nicht, wenn ich eine Traktionskontrolle an Bord habe? Glaubt kein Mensch!
Briatore war ein Meister der Manipulation. Er hat die Grenzen des Erlaubten permanent ausgereizt. Traktionskontrolle, Manipulierte Tankanlage, Bodenfreiheit ausgereizt bis zum Ende. 1994 war keine gute Saison.
Die hatten definitiv keine Traktionskontrolle mehr drin, was die damals gefunden hatten, war ein "missing link" im Quellcode. Im Menupunkt Option 14, die im Jahr zuvor für die Traktionskontrolle verwendet wurde, befand sich dieser "missing link", der Punkt war leer. Damals mussten die Quellcodes der Motorsteuerung von Ferrari, McLaren und Benetton bei der FIA zur Kontrolle abgeben werden und keiner war auffällig. Das ganze kam dann nochmals auf in MagnyCours, als Coulthard bei einem LiveKommentar bei Eurosport sagte, der Start von Schumacher sei so gut wie die Starts von 1993 mit Traktionskontrolle. Daraufhin wurde wieder untersucht und die Telemetriedaten sagten zeigten nur, daß Schumacher einfach ein guter Start gelungen ist im Gegensatz zu seinen Gegnern, aber datenmäßig war nichts auffälliges zu finden. Meiner Meinung nach wurde versucht Benetton einzustoppen mit fadenscheinlichen Geschichten, wie dem Bodenbrett und auch die Schwarze Flagge, nachdem Schumacher Hill in der Aufwärmrunde überholt hat. Es war bekannt, dass der Benetton mit kleineren Lufteinlässen im Kühler fuhr, aerodynamisch einen Vorteil gegenüber Williams hatte, was allerdings auf Kosten der Kühlung ging. In dem Fall, damals in Silverstone führte Hill die Einführungsrunde sehr sehr langsam an, um den Benetton in die Überhitzung zu bringen, aus dem Grund hat Schumacher ihn überholt, mehrmals und ließ sich wieder zurückfallen, um den Motor zu kühlen. Eine 5 Sekundenstrafe Stop/go wurde nach 14 Rudnen seitens der FIA dafür ausgesprochen, die Schumachers Team aber ignorierte, daraufhin wurde ihm die Schwarze Flagge gezeigt, die auch vom Team missachtet wurde, der 2 Platz wurde aberkannt.. Das ganze hatte dann ein Nachspiel in Paris vorm FIA Gericht und es folgte eine 2 Rennen Sperre. In SPA war Benetton wieder völlig überlegen und man disqalifierte ihn auch in diesem Rennen, nachdem die Bodenplatte bei einem Dreher über die Curbs zu dünn war. Man munkelt, dass dem damaligen FIA Präses Max Mosley ein WM Williams/Hill als Brite bevorzugt war und deswegen nur diese Schwierigkeiten seitens Benetton von der FIA losgetreten wurden. 😀
@@altherrentv Das mit der Bodenplatte ist einfach falsch. Es wurde mit deutlich zu niedriger Bodenfreiheit gefahren. Das Bild kursiert im Netz. Es waren nicht die Curbs. Es war schlichtweg Betrug.
Schumis Hirn war aus sobald die rote Ampel ausging! Sehe es wie bei verstappen heute auf und neben der Strecke 2 völlig unterschiedliche Personen... das sind Weltmeister
Das ist falsch, Schumacher zeigte Barichello ganz klar, daß er ihm die Tür links auflassen würde, aber Barichello wollte rechts vorbei und da war die Mauer, als Schumacher es sah machte er rechts die Tür im letzten Moment auf. Es war einfach Barichellos eigene Dummheit. Schau dir mal genau die Onboard von beiden an. Als Barichello rechts ansetzt zu überholen, war schon kein Platz, weil Schumacher nach rechts zog und ihm klar zeigt, hier kommst du nicht vorbei. Warum fährt er denn dann da rein?
@@altherrentvSorry aber bei Höchstgeschindigkeit macht man keinem Tür zu besonders nicht so nahe an der Mauer. Ich hätte ihm an Barchichellos Stelle nach dem eine kräftige reingehauen!
Vielleicht beginnt jetzt mal ein Kenner der Szene den Herrn Schummelmeister dort einzuordnen wo er hin gehört. Ehrliche WM Titel 3 maximal 4, der Rest erschummelt. Benneton verbotene Elektronik und dann später bei Ferrari "Let`s Michel pass for the championship", "Michael is faster than you" und was es alles so noch gab. Der kleine Napoleon hat Schummelmeister die Titel hinten rein geschoben, auf Kosten der Teankollegen. Denken wir an Ungarn (das Jahr hab ich schon vergessen) wo er den, den er überholte, so an die Boxenmauer gedrückt hat, kriminell. Wäre in der Situation ein anderes Auto aus der Box gekommen, wir hätten LeMans.2 gehabt. Der Herr Schummelmeister hat seine kleinen Hirnbestände komplett abgeschaltet. Solche kriminell Sachen könnte man noch stundenlang aufzählen, SPA im Regen - hat er gedacht, da fährt eine Gischt ohne Auto davor spazieren, knallt DC ins Auto und attackiert DC hinterher noch, trotz seiner eigenen Blödheit. In der christliche Verblödungsgemeinde gibt es den Satz "Der liebe Gott bestraft kleine Sünden sofort, Grosse etwas später". Habe und hätte ihm das nie gewünscht, hier trifft der Satz jedoch zu. Die Deutschen und alle anderen Schummelmacher-Fans sollten mal die Realität betrachten und sich nicht immer am Schumi begeilen und ein runter....... Ich habe seit 1975 würde mal sagen 80% aller F1 Rennen gesehen und habe diesen miesen Ego relativ bals richtig eingeordnet.
Schöne Herzschrift gegen Schumacher, von wegen Hirn einschalten. Bin kein Schumacher Fan, aber man sollte schon mal bei Fakten bleiben. Was konnte Schumacher als Fahrer dafür daß Benneton sich arg in der Grauzone bewegt hat? Das Todt ihm an Barrichello vorbei gewunken hat war nicht toll aber mal ehrlich, wenn das nicht gewesen wäre wäre Schumacher dennoch WM geworden da Barrichello in keiner Session so konstant schnell war. Der Spruch, Michael ist fasten them you, den gab es gar nicht. Besagter Spruch kam Jahre später und ging an Massa als Alonso hinten ihm war. Bei der Sache mit der Boxenmauer als er sich so übel gegen Barrichello im Williams verteidigt hat geb ich ihnen Recht war heftig. Wenn sie aber soviel Rennen geschaut hast wie sie sagen gab und gibt es das immer wieder. Was ich sehr verwerflich finde ist die Tatsache das man den Rennfahrer und den Privatmann vermischt. Er war im Cockpit sicherlich knallhart, das hat aber nicht mit dem Privaten Menschen zutun oder gar als Familienvater also schmieren sie sich den Spruch ,,keine Sünden bestraft der liebe Gott sofort, große etwas später" sonst wohin. Da kommt es einen ja hoch und zeigt was Sie für einen Charakter haben.
Ohje seit 1975 F1 geschaut aber sowas von keine Ahnung von der F1. Wahrscheinlich 80% davon geschlafen oder gar nicht verstanden worum es geht. Peinlicher und hetzerischer Kommentar von einem alten und verbitterten Menschen.
Noch keine Kommentare!? 🤔
Danke sehr spannend!!! 🤠👍🏎🏎🏎🏎🏎🏎
Danke an Bianca für die realistische, ungeschönte Einordnung.
Rindt hat sich als Grazer, Steirer gesehen.
Die hatten bei Bennetton aber schon vergessen die komplette verbotene Software zu löschen ... oder täuscht mich die Erinnerung. Den Character und Sportsgeist von Briatore haben dann ja die letzten Ahnungslosen Jahre später gesehen. Frage: Merke ich als Fahrer nicht, wenn ich eine Traktionskontrolle an Bord habe? Glaubt kein Mensch!
Briatore war ein Meister der Manipulation. Er hat die Grenzen des Erlaubten permanent ausgereizt. Traktionskontrolle, Manipulierte Tankanlage, Bodenfreiheit ausgereizt bis zum Ende. 1994 war keine gute Saison.
Die hatten definitiv keine Traktionskontrolle mehr drin, was die damals gefunden hatten, war ein "missing link" im Quellcode. Im Menupunkt Option 14, die im Jahr zuvor für die Traktionskontrolle verwendet wurde, befand sich dieser "missing link", der Punkt war leer. Damals mussten die Quellcodes der Motorsteuerung von Ferrari, McLaren und Benetton bei der FIA zur Kontrolle abgeben werden und keiner war auffällig. Das ganze kam dann nochmals auf in MagnyCours, als Coulthard bei einem LiveKommentar bei Eurosport sagte, der Start von Schumacher sei so gut wie die Starts von 1993 mit Traktionskontrolle. Daraufhin wurde wieder untersucht und die Telemetriedaten sagten zeigten nur, daß Schumacher einfach ein guter Start gelungen ist im Gegensatz zu seinen Gegnern, aber datenmäßig war nichts auffälliges zu finden. Meiner Meinung nach wurde versucht Benetton einzustoppen mit fadenscheinlichen Geschichten, wie dem Bodenbrett und auch die Schwarze Flagge, nachdem Schumacher Hill in der Aufwärmrunde überholt hat. Es war bekannt, dass der Benetton mit kleineren Lufteinlässen im Kühler fuhr, aerodynamisch einen Vorteil gegenüber Williams hatte, was allerdings auf Kosten der Kühlung ging. In dem Fall, damals in Silverstone führte Hill die Einführungsrunde sehr sehr langsam an, um den Benetton in die Überhitzung zu bringen, aus dem Grund hat Schumacher ihn überholt, mehrmals und ließ sich wieder zurückfallen, um den Motor zu kühlen. Eine 5 Sekundenstrafe Stop/go wurde nach 14 Rudnen seitens der FIA dafür ausgesprochen, die Schumachers Team aber ignorierte, daraufhin wurde ihm die Schwarze Flagge gezeigt, die auch vom Team missachtet wurde, der 2 Platz wurde aberkannt.. Das ganze hatte dann ein Nachspiel in Paris vorm FIA Gericht und es folgte eine 2 Rennen Sperre. In SPA war Benetton wieder völlig überlegen und man disqalifierte ihn auch in diesem Rennen, nachdem die Bodenplatte bei einem Dreher über die Curbs zu dünn war. Man munkelt, dass dem damaligen FIA Präses Max Mosley ein WM Williams/Hill als Brite bevorzugt war und deswegen nur diese Schwierigkeiten seitens Benetton von der FIA losgetreten wurden. 😀
@@altherrentv Das mit der Bodenplatte ist einfach falsch. Es wurde mit deutlich zu niedriger Bodenfreiheit gefahren. Das Bild kursiert im Netz. Es waren nicht die Curbs. Es war schlichtweg Betrug.
Sorry, diese "Erklärungen" von Schumis Verhalten entschuldigen nichts. Allein wie es später Barichello in Richtung Mauer drückte zeigt, den Charakter.
Geschichte wiederholt sich eben. Wurde vorher und nachher genauso gemacht
Schumis Hirn war aus sobald die rote Ampel ausging! Sehe es wie bei verstappen heute auf und neben der Strecke 2 völlig unterschiedliche Personen... das sind Weltmeister
Das ist falsch, Schumacher zeigte Barichello ganz klar, daß er ihm die Tür links auflassen würde, aber Barichello wollte rechts vorbei und da war die Mauer, als Schumacher es sah machte er rechts die Tür im letzten Moment auf. Es war einfach Barichellos eigene Dummheit. Schau dir mal genau die Onboard von beiden an. Als Barichello rechts ansetzt zu überholen, war schon kein Platz, weil Schumacher nach rechts zog und ihm klar zeigt, hier kommst du nicht vorbei. Warum fährt er denn dann da rein?
@@altherrentvSorry aber bei Höchstgeschindigkeit macht man keinem Tür zu besonders nicht so nahe an der Mauer. Ich hätte ihm an Barchichellos Stelle nach dem eine kräftige reingehauen!
Vielleicht beginnt jetzt mal ein Kenner der Szene den Herrn Schummelmeister dort einzuordnen wo er hin gehört. Ehrliche WM Titel 3 maximal 4, der Rest erschummelt.
Benneton verbotene Elektronik und dann später bei Ferrari "Let`s Michel pass for the championship", "Michael is faster than you" und was es alles so noch gab.
Der kleine Napoleon hat Schummelmeister die Titel hinten rein geschoben, auf Kosten der Teankollegen.
Denken wir an Ungarn (das Jahr hab ich schon vergessen) wo er den, den er überholte, so an die Boxenmauer gedrückt hat, kriminell.
Wäre in der Situation ein anderes Auto aus der Box gekommen, wir hätten LeMans.2 gehabt. Der Herr Schummelmeister hat seine kleinen Hirnbestände komplett abgeschaltet.
Solche kriminell Sachen könnte man noch stundenlang aufzählen, SPA im Regen - hat er gedacht, da fährt eine Gischt ohne Auto davor spazieren, knallt DC ins Auto und attackiert DC hinterher noch, trotz seiner eigenen Blödheit.
In der christliche Verblödungsgemeinde gibt es den Satz "Der liebe Gott bestraft kleine Sünden sofort, Grosse etwas später".
Habe und hätte ihm das nie gewünscht, hier trifft der Satz jedoch zu.
Die Deutschen und alle anderen Schummelmacher-Fans sollten mal die Realität betrachten und sich nicht immer am Schumi begeilen und ein runter.......
Ich habe seit 1975 würde mal sagen 80% aller F1 Rennen gesehen und habe diesen miesen Ego relativ bals richtig eingeordnet.
Schöne Herzschrift gegen Schumacher, von wegen Hirn einschalten. Bin kein Schumacher Fan, aber man sollte schon mal bei Fakten bleiben. Was konnte Schumacher als Fahrer dafür daß Benneton sich arg in der Grauzone bewegt hat?
Das Todt ihm an Barrichello vorbei gewunken hat war nicht toll aber mal ehrlich, wenn das nicht gewesen wäre wäre Schumacher dennoch WM geworden da Barrichello in keiner Session so konstant schnell war. Der Spruch, Michael ist fasten them you, den gab es gar nicht. Besagter Spruch kam Jahre später und ging an Massa als Alonso hinten ihm war. Bei der Sache mit der Boxenmauer als er sich so übel gegen Barrichello im Williams verteidigt hat geb ich ihnen Recht war heftig. Wenn sie aber soviel Rennen geschaut hast wie sie sagen gab und gibt es das immer wieder. Was ich sehr verwerflich finde ist die Tatsache das man den Rennfahrer und den Privatmann vermischt. Er war im Cockpit sicherlich knallhart, das hat aber nicht mit dem Privaten Menschen zutun oder gar als Familienvater also schmieren sie sich den Spruch ,,keine Sünden bestraft der liebe Gott sofort, große etwas später" sonst wohin. Da kommt es einen ja hoch und zeigt was Sie für einen Charakter haben.
@@michelahrensdorf4668Dann passt ja der Spruch dass sich der wahre Charakter im Auto zeigt
@@walterhofer937 wenn Sie meinen...
Ohje seit 1975 F1 geschaut aber sowas von keine Ahnung von der F1. Wahrscheinlich 80% davon geschlafen oder gar nicht verstanden worum es geht. Peinlicher und hetzerischer Kommentar von einem alten und verbitterten Menschen.
Einfach nur d......