... молодец ХМ - отличная получилась реставрация!-, выглядит, как будто новый, таким-же образом я и свою Ригу восстанавливал, сейчас на ней гоняет моя внучка!-, 12 лет засранке, а стала вести себя не как девченка-, танцевальный кружок забросила, целыми днями гоняет по посёлку, -домой не загонишь -, превратилась в какую-то пацанку - родители меня ругают, что испортил техникой ребёнка!!!
@@namefamile6766 доброго. Е сожалению нет, продавец в последний момент задрал цену. Мне стало не по карману. Взял китайца дельту. Теперь штудирую Ютуб по дельте.
Кому как нравится, подобная техника выпускалась в далеком прошлом, использовались не самые лучшие материалы для покраски, контактные системы зажигания... не очень надежные карбюраторы и т.д. После нашего ремонта, реставрации или как хотите называйте техника работает, имеет нормальный внешний вид и мы на ней ЕЗДИМ. При этом не меняем моторы на китайские или японские а дорабатываем имеющиеся.
У меня на даче до сих пор Рига 16 стоит . Катаюсь иногда. Стоит родной S-58 . Конечно, по сравнению с V 50/50m/501/501m , он устаревший и не конкурентный им.
Всё бы ничего,но вот колеса разбортировать отвертками - это жесть! Отвертка острая, и это прямой путь к разрывам камеры или же покрышки! Я когда- то тоже вот так отвертками делал демонтаж камер. А потом при монтаже, сталкивался с тем,сто при накачке колеса,оно спускало. И приходилось снова разбирать ,искать место пробоя (разрыва),клеить и снова собирать. Тогда я уже достал себе пару хороших монтажных лопаток мотоциклетных.
Отвертка острая, все верно, но когда вставляете ее под покрышку, смотрите что бы камеру не цепляло. Когда разбортируете старые камеры все равно проверяем, если камера плохая, меняем. А проверенную камеру я бортирую руками, без всяких монтажек и отверток. Так что повторно разбирать колесо точно не придется.......
Авторы ролика, скажите зачем вы вставляете музыку?! Ну это же полный отстой! Это вчерашний век. Нет ничего лучше звуков работающих инструментов. Вы просто испоганили ваш ролик музыкой. Не пойму то ли я на дискотеке, то ли смотрю ролик про восстановление. Даже досматривать не стал. Хотел подписаться, но из-за музыки не буду. Ужас просто, так убить прекрасный ролик!!!!!!!!!
Кстати, вы не правильно установили ось заднего маятника.... Там система "замка".... Хитрые шайбы должны смотреть "ушками" вперед! Надо вставить ось, подать маятник вперед и после этого зафиксировать это положение шайбами (ушки слегка должны заходить в отверстие под ось)... Не заметил фиксатора подставки
Hi! Thanks for the comment! The seat cover on my moped is sewn according to patterns by a master living in the city of Yekaterinburg. It is not factory-made, it can be sewn by any tailor on the model of the old one. If there is no sample, then you can order tailoring from this master. Good luck with the project!
Есть у нас в Ханты-Мансийске магазин "Япона Мама" продают запчасти для автомобилей, у них много шлангов различных диаметров и кант этот есть ширина по-моему 10-11 мм. продают метрами.
Я и не искал, эта звезда в хорошем состоянии и ее крепление к колесу похоже заводское....по крайней мере она уже была установлена до приобретения мопеда.
@@rxm с этой звездой у вас на место не встанет родной щиток цепи. В родной звезде есть подшипник. Связь звёзды с колесом через резиновые подушки. Выбирать по какому пути идти Вам!
Да нет, посмотрите внимательнее ось заднего маятника, да и все подвижные соединения помазаны. А на колесах стоят закрытые подшипники, но и в них смазка добавлена .
Не правильное название для ролика выбрали.Это не реставрация а косметический ремонт ну или капитальный как Вам больше нравится,но никак не реставрация и тем более «не полная»
Существует множество видов реставрации, которые делят по разным признакам. Во всех видах основная цель реставрации - восстановить утраты предмета (дефекты, полученные в результате эксплуатации - сколы, удары, разломы и многое другое) и улучшить его внешний вид, а также законсервировать предмет. Реставрация существует коммерческая и музейная. В первом случае её цель - восстановить функциональность; во втором главной целью становится консервация, то есть сохранение текущего состояния. При этом музейная реставрация предполагает, как правило, только консервацию, а вмешательство в предмет применяется только в случаях крайней необходимости, например, при очевидных признаках обратимых процессов разрушения.
Согласен, из приличного там только покраска и то не в цвет, дальше обычная колхозная сборка, про сохранение родного крепежа и прочие мелкие детали вообще никто не подумал. Не удивлюсь, если вместо родного ш62м туда впихнут в501. Но, справедливости ради, у нас по стране в целом такой уровень, так что пипл схавает, и какой-нибудь очередной 50 летний страдалец с деньгами купит это чудо тысяч за 100 и будет потом корешам хвастаться такой игрушкой.
@@Volodia2141 Уважаемый эксперт, Вам с дивана виднее, схавает пипл или нет) только данное транспортное средство восстанавливалось, реставрировалось или ремонтировалось для души и собственной коллекции в своём музее. Вам этого к Вашему сожалению не понять, такие вещи деньгами не измеряют и не продают) Хотя именно Вам могу продать, будете хвастаться корешам такой игрушкой. По цене договоримся)
Да музыку ему в ж., убивает на повал. На счет подшипников хочу сказать, смазывать не надо. Ну через полгада опять менять с разбитым посодочным гнездом. Вот и проявил свою рукожопость, в остальном так себе.
... молодец ХМ - отличная получилась реставрация!-, выглядит, как будто новый, таким-же образом я и свою Ригу восстанавливал, сейчас на ней гоняет моя внучка!-, 12 лет засранке, а стала вести себя не как девченка-, танцевальный кружок забросила, целыми днями гоняет по посёлку, -домой не загонишь -, превратилась в какую-то пацанку - родители меня ругают, что испортил техникой ребёнка!!!
Техникой ребенка невозможно испортить! Удачи в эксплуатации!
@@rxm ...я -то вполне согласен, но родителей в этом не убедишь!-, спасибо за пожелание, будь здоров 💪👍🤝!!!
сделано с душой!
Спасибо, в следующем видео установим двигатель.
Приятно было посмотреть был такой у отца потом мне достался хорошая техника. Молодец.
Спасибо!
Посмотрел ролик на одном дыхании. Молодец автор! Забираю Ригу 26 для себя, тоже буду восстанавливать.
Спасибо, удачного восстановления, РИГА26 это очень интересная техника, наверное одна из лучших моделей мопедов СССР
Добрый вечер
Ригу забрали для ремонта? А видео будет?
@@namefamile6766 доброго. Е сожалению нет, продавец в последний момент задрал цену. Мне стало не по карману. Взял китайца дельту. Теперь штудирую Ютуб по дельте.
Добрый день! Вы про какую РИГУ?@@namefamile6766
Всё сделано профессионально во👍👍👍
Спасибо!
Крашенная подножка - это ШЕДЕВРАЛЬНО!
других вариантов не было, сварена в нескольких местах, ржавая вся.....
Очередное подтверждение того, что оригинал всегда будет лучше любой реставрации.
Кому как нравится, подобная техника выпускалась в далеком прошлом, использовались не самые лучшие материалы для покраски, контактные системы зажигания... не очень надежные карбюраторы и т.д. После нашего ремонта, реставрации или как хотите называйте техника работает, имеет нормальный внешний вид и мы на ней ЕЗДИМ. При этом не меняем моторы на китайские или японские а дорабатываем имеющиеся.
Хорошая работа!
Ща тоже делаю Ригу
Удачной сборки!
@@rxm благодарю 🤝
Подножка оцинкованная должна быть, и звезда задняя тоже.
звезда и есть оцинкованная, причем в заводском исполнении, а подножку нужно было просто видеть состояние до восстановления.....
Полностью пескоструй и новый мотор 110 куб от альфы делает эту Ригу шедевром.😂
оставим в заводском варианте....
У меня на даче до сих пор Рига 16 стоит . Катаюсь иногда. Стоит родной S-58 . Конечно, по сравнению с V 50/50m/501/501m , он устаревший и не конкурентный им.
сборка мопеда----первым делом прикрутить катафоты
А почему бы и нет, если они отполированы и готовы к установке....
Всё бы ничего,но вот колеса разбортировать отвертками - это жесть! Отвертка острая, и это прямой путь к разрывам камеры или же покрышки! Я когда- то тоже вот так отвертками делал демонтаж камер. А потом при монтаже, сталкивался с тем,сто при накачке колеса,оно спускало. И приходилось снова разбирать ,искать место пробоя (разрыва),клеить и снова собирать. Тогда я уже достал себе пару хороших монтажных лопаток мотоциклетных.
Отвертка острая, все верно, но когда вставляете ее под покрышку, смотрите что бы камеру не цепляло. Когда разбортируете старые камеры все равно проверяем, если камера плохая, меняем. А проверенную камеру я бортирую руками, без всяких монтажек и отверток. Так что повторно разбирать колесо точно не придется.......
Авторы ролика, скажите зачем вы вставляете музыку?! Ну это же полный отстой! Это вчерашний век. Нет ничего лучше звуков работающих инструментов. Вы просто испоганили ваш ролик музыкой. Не пойму то ли я на дискотеке, то ли смотрю ролик про восстановление. Даже досматривать не стал. Хотел подписаться, но из-за музыки не буду. Ужас просто, так убить прекрасный ролик!!!!!!!!!
А где эпизод 2? Я сижу и не пойму как эти тросики все подцепить. Стоит собраный мопед без тросиков 😂
Кстати, вы не правильно установили ось заднего маятника.... Там система "замка".... Хитрые шайбы должны смотреть "ушками" вперед! Надо вставить ось, подать маятник вперед и после этого зафиксировать это положение шайбами (ушки слегка должны заходить в отверстие под ось)...
Не заметил фиксатора подставки
Между вилкой ивтулкой ятоже шайб не заметил,шайбы 14мм внутренний размер.
между вилкой и втулкой конечно шайбы есть иначе между маятником и втулкой зазор будет, да и прижатие без шайбы не правильно....
Hi! Great job! I have the same project. I can’t find seat cover in Hungary. Where did you bought? THX
Hi! Thanks for the comment! The seat cover on my moped is sewn according to patterns by a master living in the city of Yekaterinburg. It is not factory-made, it can be sewn by any tailor on the model of the old one. If there is no sample, then you can order tailoring from this master. Good luck with the project!
когда продолжение просто я по вашем видео реставрирую ригу 22
Уже собрали РИГУ, покажем
Это не рестоврация, это восстановление, не путайте пожалуйста!
...бля!-, а это не одно и то-же?!!
Красота. Отчего подобрали такой резиновый кантик на бак???
Есть у нас в Ханты-Мансийске магазин "Япона Мама" продают запчасти для автомобилей, у них много шлангов различных диаметров и кант этот есть ширина по-моему 10-11 мм. продают метрами.
@@rxm Спасибо за ответ. Собираю сейчас тоже такой, посмотрел на озоне, есть там тоже разные, будем подбирать.
@@Anthony_Prussian Удачного восстановления!
А где можно найти запчасти на двигатель
На Озоне почти все есть
А в каком ты городе просто тоже мопед есть поршневая плохая
Ханты-Мансийск
Родную заднюю звезду не нашли? Ибо у вас от Риги-11
Я и не искал, эта звезда в хорошем состоянии и ее крепление к колесу похоже заводское....по крайней мере она уже была установлена до приобретения мопеда.
@@rxm с этой звездой у вас на место не встанет родной щиток цепи. В родной звезде есть подшипник. Связь звёзды с колесом через резиновые подушки. Выбирать по какому пути идти Вам!
*Приветствую! Сколько стоит такая работа?*
добрый день! Не знаю, для себя же делаем.....
Ну чё на сухую все, даже смазочки на оси в колеса в маятник не добавил.
А так красота.
Да нет, посмотрите внимательнее ось заднего маятника, да и все подвижные соединения помазаны. А на колесах стоят закрытые подшипники, но и в них смазка добавлена .
А где продолжение.......
Продолжение следует.....
@@rxm спасибо будем ждать🙂
Где вторая часть видео??😮
скоро выйдет
красиво, но часть 2 не нашол.
Скоро покажем
Классика отечественного автохлама 🤗
ВАСИЛЬКИ!!!НУ ОТКУДА 2002302??? ВЫ ХДЕ БЫЛИ ИЛИ ЖИЛИ??? Х .РИГА 3 ?,ЭТО!!!
Сформулируйте мысль четко пожалуйста, это РИГА-22 где вы увидели РИГУ-3?
Что-то почитал комменты и никто не задался вопросом, А где собственно говоря ДВС!? И главное продолжения по видосам не вижу!
Скоро будет.
Не правильное название для ролика выбрали.Это не реставрация а косметический ремонт ну или капитальный как Вам больше нравится,но никак не реставрация и тем более «не полная»
Существует множество видов реставрации, которые делят по разным признакам. Во всех видах основная цель реставрации - восстановить утраты предмета (дефекты, полученные в результате эксплуатации - сколы, удары, разломы и многое другое) и улучшить его внешний вид, а также законсервировать предмет.
Реставрация существует коммерческая и музейная. В первом случае её цель - восстановить функциональность; во втором главной целью становится консервация, то есть сохранение текущего состояния. При этом музейная реставрация предполагает, как правило, только консервацию, а вмешательство в предмет применяется только в случаях крайней необходимости, например, при очевидных признаках обратимых процессов разрушения.
Согласен, из приличного там только покраска и то не в цвет, дальше обычная колхозная сборка, про сохранение родного крепежа и прочие мелкие детали вообще никто не подумал. Не удивлюсь, если вместо родного ш62м туда впихнут в501. Но, справедливости ради, у нас по стране в целом такой уровень, так что пипл схавает, и какой-нибудь очередной 50 летний страдалец с деньгами купит это чудо тысяч за 100 и будет потом корешам хвастаться такой игрушкой.
@@Volodia2141 Уважаемый эксперт, Вам с дивана виднее, схавает пипл или нет) только данное транспортное средство восстанавливалось, реставрировалось или ремонтировалось для души и собственной коллекции в своём музее. Вам этого к Вашему сожалению не понять, такие вещи деньгами не измеряют и не продают) Хотя именно Вам могу продать, будете хвастаться корешам такой игрушкой. По цене договоримся)
А мне нравится и цвет и всё остальное 🎉😊
это колхоз ремонт,а не реставрация
Если хотите, сделайте лучше и покажите!
колхоз ремонт? Вы шутите вы видели изначальное состояние всех деталей люди проделали колоссальную работу над этим проектом
Да музыку ему в ж., убивает на повал. На счет подшипников хочу сказать, смазывать не надо. Ну через полгада опять менять с разбитым посодочным гнездом. Вот и проявил свою рукожопость, в остальном так себе.
Конечно не смазывайте подшипники, иначе через полгАда у Вас разобьет посОдочное гнездо.