SFATUL GRESIT de la multi MECANICI: "BAGA 10W40 ca are UZURA!"
HTML-код
- Опубликовано: 2 янв 2021
- - Verifica o masina prin CarVertical: bit.ly/2UmVEG5
- Ma poti sustine si pe Patreon: www.patreon.com/user?u=23168592
- Despre norma ACEA: • Ce reprezinta norma AC...
- Documentatie ACEA 2016: www.acea.be/uploads/news_docu...
- Ce este TBN-ul: • ACIDITATEA ULEIULUI: d...
- Ce este HTHS-ul: • VASCOZITATEA ULEIULUI ...
- Cand schimbam uleiul: • Cand SCHIMBAM (de fapt...
- Cum reducem consumul de ulei: • Motorul CONSUMA ULEI? ...
- Ce ulei folosim la DPF: • Ce ULEI folosim pentru...
- Ce ulei folosim la Dacia/Renault: • Ce ULEI FOLOSIM la REN...
- Cum se schimba uleiul (Honda): • Ce ULEI folosesc la HO...
- Cum se schimba uleiul (Dacia/Renault): • Despre ULEIURI | De ce...
#nerdmechanic#ulei#uzura 
Авто/Мото
Super bine documentat și simplu explicat!
Multumesc! :)
La multi ani👍 spor la videoclipuri si anul acesta esti cel mai bun👍🙏
La mulți ani! Mulțumesc mult! 😆
De altfel ,un video informativ ,bravo .
Multumesc! Foarte bine ai detaliat.
Porneste motorul la -20 de grade cu 20W50 tot sezonul si la primavara schimbi motorul :)))
Așa este 😂😆
Oo salut Răzvan te urmăresc și pe tine 😀
Cum pot sa verific un ulei daca a fost schimbat ?Tocmai am facut revizia si mi se pare ca nu au schimbat uleiul (reprezentana ford..),e maroniu rau ,la 100km cat am mers cu el.Uleiul este 5w 20 castrol pentru eco-boost.Masina a facut 10mii km cu uleiul vechi.Masina este un focus 2018 1.5 eco-boost.Cunoasteti vreun laborator ?Ma sfatuiti sa fac un test sau sa-l mai schimb eu singur acasa ,sa scap de grija asta?Bafta amandurora👍
@@secionut4329 Multumim, sa fie! Din pacate este imposibil sa verifici calitatea uleiului fara teste de laborator. Din cate stiu, singurul centru de testare este pe la Ploiesti si costa destul de mult, iesi mai ieftin sa faci schimbul din nou. Fiind un motor pe benzina, uleiul ar trebui sa ramana curat pe joja destul de mult timp, deci este posibil sa fi luat teapa. Cel mai bine iti faci singur schimbul, dar atentie la garantie, e posibil sa o pierzi.
Esti peste tot Razvane:)) Salut! Poate faceti un video ceva impreuna...
La multi ani multa sănătate și bucurii alaturi de cei dragi
La mulți ani! Mulțumesc, la fel! 🍾🥂
Multumim de sfaturi !
Ma bucur daca sunt de ajutor :)
La mulți ani!! ! Cât mai multe postări și anul acesta.!
La mulți ani! Mulțumesc! 😁
Super informații 💪👏👏👏❤
Mulțumesc mult! 🤗
La multi ani!
La multi ani! :)
Un profesionist in videotutoriale, respect!
Multumesc!
Te salut, an nou fericit și drumuri bune!
Salut! Multumesc, la fel! :D
Salut si la multi ani!
La multi ani! :D
La mulți ani! Cu sanatate si la mai mare
La multi ani! :D
Succes pe 2021👍
Multumesc, la fel! :)
Mulțumesc din suflet pentru sfaturile practice și....pe înțelesul tuturor...chiar și pentru o femeie...
Un an nou fericit și plin de sănătate și realizări, bucurii alături de cei dragi!
🙏🧏♀️♥️
Ma bucur dacă sunt utile! An nou fericit! 🍾🙏🤗
Nu esti singura femeie care il urmareste. 😂Si eu am invatat multe de la el.
@@motogirl5313 Mă bucur că nu sunt singura femeie de pe acest site...
Era cât pe ce să zic...,,singura femeie din viața lui!"...
😂🤣😅🤗🥰❤🤷♀️🙏
Ai dreptate...înveți multe de pe acest site...chiar femei fiind...pentru că, vezi tu...deși am carnet de câteva luni...îmi iubesc mașina...deși sunt o femeie în vârstă...sau poate chiar pentru aceea...am alte valori...sentimente chiar față de o mașină...
Bella este mașinuța mea...
Vă îmbrățișez cu inima!
Mulțumesc frumos pentru mesaj...
🙏🧏♀️❤🤗🥰
😂😂😂 mulțumesc mult!
@@TheNerdMechanicDIY Îți mulțumesc că nu te-ai supărat...
Am forțat puțin gluma...dar asta mi-a venit în gând prima dată...
Eu râd și singură, să știi...și râd și de mine uneori...
Mulțumesc că ai râs cu mine...
Noapte bună!
🤷♀️
Salut, chiar acum văd clipul video (după ce-am dat like)! 😊
Salutare! Multumesc mult! :)
Bravo! Profesioniste explicatiile.
Multumesc! :)
@@TheNerdMechanicDIY in sfarsit un video destul de clar la sibiect, fara multa vorbaraie bazata pe chestii auzite etc! Succes.
Mulțumesc!
La mulți ani!
La mulți ani! 🍾
haha, am muscat-o si am refacut motorul dupa acest "sfat". A consumat si mai mult dupa ce am bagat 10w40. Nu fiti mai destepti decat inginerii, bagati ce scrie in carte si folositi ulei de calitate (scump)
Corect, trebuie folosit ce recomanda producătorul :))
Dar ce scrie in carte corespunde cu ce scrie pe termometru si cu ''iernile ''actuale??:)) Iarna asta am avut + 20 Celsius in ianuarie iar zapada nu am vazut de ani buni aici in Sud Vestul Romaniei. Vara avem si + 40 Celsius. Parerea mea ca un 10W40 e mai potrivit.
Bine zis, felicitari!
Mulțumesc! :)
LA MULȚI ANI!Am și un Suzuki Vitara f vechi (1992) care poate sa consume aproape un schimb între schimburi de ulei daca merg mult pe drumuri de unde nu esti sigur daca mai iesi sau daca tractez mai mult!Ce este interesant sau gresit e faptul că am comandat ulei de la Razvan și mi-a trimis 10w30 semisintetic în loc de 5w30 cât recomanda producatorul spunându-i de problema consumului!Mi-a consumat acum cam 2l/4 între schimburi, dar nu prea am tras de masina în ultimul timp!
La multi ani!
Depinde mult si de modul de exploatare a masinii, daca mergi turat, tractezi sau o supui la sarcini mari va consuma mai mult ulei. Este posibil ca Ravenol 10W30 sa fie mai calitativ ca brandul 5W30 pe care il aveai si de aceea s-a mai redus consumul :))
Hai cu 100k anu' ăsta 💪
Multumesc! Slabe sanse, nu am un continut care sa atraga foarte multa audienta, dar in schimb poate fac 100k km cu Honda :)))
@@TheNerdMechanicDIY Păi dacă arăți o țâță, o bucă să vezi tată că până la Sfânta Mărie faci lejer 100k😁
@@daniel926 îmi pun silicoane 😂😂
@@TheNerdMechanicDIY 🤣🤣🤣🤣🤣mor!!! Ești tare rău frate 😁
Bună treabă!
Mulțumesc! 😁
La mulți ani !!
La mulți ani! 🤗
man, te apreciez... în sfârșit cineva care face comparații cu cifre. Am văzut mai multe filmulețe. Fii atent: corect, în limba română, este așa: „...cu cât e mai mare...cu atât e mai bine”. Sau invers: „...cu cât e mai verde, cu atât mai rău”
Multumesc! Da, am facut frecvent greseala asta :)))
Eu la ROVER 45 16 twincam din 2001 bag selenia gold sintetic și nu am probleme
Ai dreptate dacă bagi 10w 40 nu se reduce consumul că doar la cald tot 40 este tot va consuma ulei ,mai rău este că la rece va face uzură ,eu cred că și pretul mai mic la 10w40 este un motiv dacă tot mîncă să fie ieftin .
Da, in general 10w este destul de ieftin :))
Ciao, de curînd am trecut şi eu de la diesel la Honda acord ivtec serie 8.salutări de la Verona!
Salutatari! Buna alegere, sa o stapanesti sanatos! :)
Salutare si la mulți ani! Super video si fff util,in acelasi timp. Am o mare dilema sa-i spun asa. Golf 5 , 1.9 tdi dpf ,cod bls. Pentru mine este o mare greutate in a alege uleiul potrivit. Are 160.000km,nu consuma gram. Momentan castrol 5w40dpf,dar sincer nu-mi place cum suna. Cand il incing la drum,devine sunetul metalic fata de cand e rece. Multumesc anticipat ptr eventualele sfaturi.
Salut! Multumesc mult! Recomand sa incerci un Ravenol VMP, este potrivit pentru VW cu DPF si de asemenea este destul de laudat de cei cu VAG :)
Fain video, in sfarsit spune cineva si in romania direct acest lucru!
Ai grija insa cu Amsoilul 😁.....este un ulei exceptional, cu adevarat sintetic gr 4 ( nu ca rivanolul 😋) insa la turatii ridicate la utilajul tau este posibil sa nuti placa.....
Nu vei avea probleme cu zgomotele, protectie cata vrei darrrrr.....e posibil sa o simti mai greoi la demaraj, eu asta am simtit de fiecare data cand lam folosit....
Sinteticul este excelent ca protectie, dar mai ciupe la demaraj, mai ales la puteri mici/medii.....chiar sunt curios cum iti va parea, este un full PAO beton !
Multumesc! A pus un prieten la Civic 1.8 Signature 0W20 si merge super bine, nu il arde si este foarte multumit :))
De abia astept sa vad cum o sa fie, Ravenol SSO m-a cam dezamagit, deja face motorul sa fie mai zgomotos la rece :/
@@TheNerdMechanicDIY 😂😂 inca unul dezamagit de SSO - imi pare rau, nu ar trebui sa rad, dar eu am patito cu SSO cu ff multi ani in urma, cand lumea nu stia de Ravenol in romania....vad ca nu au schimbat formula...
De mancat nul va manca si e destul de rezistent....poate chiar prea rezistent, la demaraje se simte cel mai bine diferenta in sensul ca pare ceva mai greoaie...
Insa va avea sunet inabusit, gutural....mie mia placut, mai putin faza cu demarajul motiv pt care lam scos...
Daca ai zgomote/ scade demarajul, revino la un semisintetic 0w20 solid si schimbal mai devreme....
@@hirayaman246 aș vrea o recomandare de la dvs. un ulei bun pt tigaia mea din 2002 ...passat 1,9tdi motor avf. 275000 km.
Vă mulțumesc anticipat și La Mulți Ani cu sănătate..🙏
@@gabrig.1288 Orice ulei de la cei care fabrica ulei si care neaparat indeplineste norma ceruta de motorul tau .
Prin fabricant de ulei inteleg firme mari care fabrica, nu mixeaza ulei ( blenderi)- adica Mobil 1, Castrol, Shell, Total. Cu astia nu prea dai gres, la blenderi e mai greu si poti lua plasa mai frecvent.
Cel mai important este ca uleiul sa aiba norma APROBATA a motorului, si nu recomandata ! Deci in functie de norma care o cere ( 500 sau 505/507) motorul, norma sa fie aprobata si nu recomandata.
La fel de important este intervalul. Cu cat e mai scurt, cu atat mai bine. Poti pune un semisintetic mediocru, daca il schimbi la cel mult 10 000 vei iesi mai bine decat cu un super sintetic schimbat la 20 000....
Foarte bine spus! Acum vreo 5 ani un mecanic mi-a recomandat sa pun la un Opel Astra H 1.3 CDTI un ulei 10w-40 din cauza "uzurii", masina avea undeva la 170.000 km, insa ea nu consuma ulei aproape deloc intre schimburi. Neavand nici un fel de experienta, am zis sa puna ce considera si a fost ingrozitor!
In iarna ce a urmat ziceai ca este efectiv tractor masina in primele 10-20 de secunde, se auzea cum nu exista ungere in acest interval de timp si chiar dupa 1-2 minute lasata masina pornita, se tura greu motorul, parca nu voia sa mearga. Posibil sa fie mai particulara situatia din cauza ca era motorul atat de mic, dar iarna urmatoare am bagat un 0w-40 (cu aprobarea producatorului pe bidon, bineinteles), a fost de vis! Pornea repede si nu mai facea ca tractorul absolut deloc, mult mai silentios motorul la rece si mai sprinten, nu te mai rugai de el sa ajunga la 2000 rpm. La cald nu erau diferente evidente.
Prin urmare, recomandarea mea ar fi sa bagati in motor uleiul cu numarul de la w (winter) cel mai mic din ce recomanda producatorul avand in vedere conditiile din tara noastra sau daca faceti mult kilometri si mai multe schimburi pe an, sa bagati un ulei mai subtire macar iarna (avand in vedere ca uleiurile mai subtiri sunt mai scumpe).
Toate cele bune si spor la videoclipuri!
Riști să-l pui în punga pe acel motor dacă nu-i pui Selenia 5w40 Wr. Motorul e proiectat sa meargă doar cu Selenia.
Mulțumesc mult! Așa este, uleiul 10W poate fi foarte păcătos, mai ales când este foarte frig afară :))
Cifre aproape egale. Insa eu am luat un RAVENOL de CV pt HONDA si era ca mierea. Departe de ce trebuie. La utilizare de colo mai incolo rece clar 10w40 schimbat la timp. La renault e prima optinune (pe urma vin altele).
La multi ani! Eu mi-am luat acum un an un Logan 2008 iar vechiul proprietar a pus mereu 10W40, m-am luat de cap când am văzut asta in caiet, norocul meu e că motorul nu consumă ulei, am făcut cu acel ulei 13k de Km și începuse să-și piardă din proprietăți cred că pe la 9k de Km dar nu am avut timpul necesar pentru a îi face revizia, acum când m-am ocupat de asta m-am documentat și am ajuns și eu la concluzia că un 5w40 este, în comparație cu 10w40, o alegere mai bună. Am ales Valvoline Synpower 5w40, momentan am 3k de Km cu el iar motorul nu-l consumă până acum.
Ca și diferențe notabile pe care le-am sesizat la trecerea la 5w40 este că motorul pornește mai bine dimineața și nu-mi dau seama dacă ar fi o diferență aici sau este doar placebo dar parcă mersul motorului este mai rotund iar sunetul lui mai diminuat.
La mulți ani!
Drept este că motoarele mai vechi de la Renault merg cu orice, și dacă bagi păcură nu o sa sesizezi mari diferențe. 1.4/1.6 MPI de obicei incep să aibă mici consumuri de ulei pe la 500-600.000km :))
Salut si la multi ani. Curios , dar de ce nu pui tu in Honda ta ''super'' uleiul Ravenol ?
La mulți ani! 🤗
Păi am Ravenol SSO acum in motor, dar la următorul schimb voi folosi Amsoil fiindcă este cam nașpa Ravenol la Honda. La Renault folosesc in continuare Ravenol, merge bine :))
@@TheNerdMechanicDIY ravenol hcs 5w-40 folosesc si eu de 2 ani la o laguna 2 1.9dci si toarce ca o pisicuta :) numai bine!
@@1799cm2 hcs am folosit la Symbol si e ce trebuie :))
Mulțumesc, la fel!
Si mie mecanicu mio recomandat 10w40..golf 4..1.9 tdi 90cp alh....de 3 ani bag....imi zici te rog ar fi bun 5w 40 .sau???
Clar, 5W40 este mai ok
Corect si bine explicat; mult succes pe 20211111
Multumesc, la fel! :)
5:19 eu ma asteptam ca uleiul 10w40 sa fie usor mai vascos si la cald (dar bineinteles incadrandu-se in standard) dar in cazul asta cel 5w40 e mai fluid la rece dar usor mai vascos la cald (oricum nesemnificativ)
Uleiul 5-40 in exemplul asta Ravenol, e probabil printre cele mai bune de pe piata cel putin pe hartie 4.1HTHS!! (Sigur daca motorul accepta 5-40)
Practic daca ai nevoie de un ulei mai gros te uiti la proprietati si algegi ce e mai bun dar fara a mari vascozitatea la rece de preferat
Corect omule!
10w40, unde 10 reprezinta vâscozitatea la rece(mai mare=mai gros).
Iar 40 e la fel. Deci de ce să fie uleiul mai gros la rece, când atunci e uzura cea mai mare?
Plus că 10w40 este semisintetic, deci depuneri mari de carbon.
Corect :))
Buna observatie, slabe sanse sa gasesti un 10w40 de calitate :))
De ce ai ales sa folosești Amsoil la viitorul schimb? Poate faci un video despre acest ulei :) an nou fericit!🎉
Initial ma gandeam la Eneos, dar recent a folosit un prieten Signature 0w20 la Civic 1.8 si merge foarte bine. Are o fisa tehnica foarte atractiva acest Amsoil, cred ca o sa merite :))
@@TheNerdMechanicDIY sper ca o sa ne faci un video despre el 😅. Eu deocamdată folosesc Liqui Moly si sunt mulțumit,însă daca o sa gasesc altceva mai bun,o sa incerc. Am folosit si Ravenol , văzusem la 99vehicles ca facea reclama, însă a lăsat de dorit, motorul era mai zgomotos plus ca începuse să pape putin,ceea ce nu mi s-a intamplat pana acum cu Liqui,acum poate sa difere de la un motor la altul.
@@edwardgabriel1651 da, cu siguranță o sa fac :))
@@edwardgabriel1651 si eu sunt surprins negativ de Ravenol SSO, s-a innegrit cam repede si la rece a devenit zgomotos motorul, nu mai zic de un consum de ulei cam măricel pentru 50k km cât are mașina, dar momentan îl pun pe seama faptului că reprezentanța a tot bagă 5W40 :))
@@TheNerdMechanicDIY eu am Subaru impreza gf 1.6i awd și am folosit ravenol 5w40...merge super...tot de la 99 vehicles cumpărat..multa sănătate
Salut.
Consumul de ulei se remediaza doar prin segmentare.
Utilizarea aditivilor este o masura diminutiva , cu consecinte in colmatarea filtrului de ulei care la majoritatea masinilor nu este greu de inlocuit find si accesibil la pret .
Asa este :))
De fapt un motor care consuma ulei o sa consume mai putin ulei cu 10w40 decat cu 5w40 ,pana se incalzeste motorul. Pe urma consumul o sa fie cam la fel. Partea rea este ca 10w40 este de regula inferior cerintelor producatorilor si asta afecteaza majoritatea elementelor din motor si chiar pe evacuare catalizatorului si filtrului de particule. Important este sa folosim uleiul recomandat in cartea masinii
Da, așa este. 10W poate fi destul de nociv la porniri la rece, are timpul de pompare prin motor destul de mare :))
Like, un clip documentat si de bun simt, ca toate materialele postate pe canalul tau. Dar, eu am un amendament la ce spui tu aici:
Am un Golf 4 1.4 benzina, cel in cartea caruia scrie ca e normal consumul de 1l/1000 km. L-am cumparat cu 77000 km in bord, si la primele schimburi (facute la aprox 10000 km) am pus Castrol 5w30 (asa cum scrie), iar consumul intre schimburi era de aprox 3l, crescand progresiv pe masura ce se apropia urmatorul schimb.
Mecanicul mi-a recomandat sa schimbam uleiul cu 10w40 si l-am pus sa imi explice de ce, fiindca in carte e recomandat altceva. Mi-a explicat ca segmentii din acel tip de motor, la rece, sunt foarte stransi pe piston, si nu mai etanseaza corespunzator, consumul mare de ulei avand loc pana se incalzeste motorul. Uleiul mai gros, patrunde mai greu in camera de ardere (cum spui si tu in clip), astfel consumul scade. Pe scurt, am trecut pe Eneos 10w40, care are certificarea VW 505 00 si consumul a scazut mult. De atunci am mai mers aprox 80000 km cu acelasi tip de ulei (schimbat la fiecare 10-12000 km) si consumul s-a mentinut la fel. Deci, mecanicul, in cazul meu, a avut dreptate.
Scuze pentru textul lung, am dat doar un exemplu particular pe un motor "primitiv" care contrazice teorema ta. Sunt convins ca la motoare complexe, de generatie noua, cu cilindree mica, turbine etc., unde pasajele de ungere sunt mici, trebuie respectata cu sfintenie vascozitatea recomandata de producator.
Succes in ceea ce faci, te urmaresc cu interes!
Mulțumesc mult! 😁
Foarte interesantă explicația, nu știam aceste detalii.
Perfect de acord 🤝 Să nu uităm și de tăntălăii de mecanici care recomandă 15w40 în loc de 10w40 fiindcă motorul are uzură și consumă ulei 😂.. Diferența la preț dintre cele două este foarte mică dar mare la performanță și plus de asta nu recomand la nimeni să meargă cu un 15w40 fiindcă acel ulei se bagă la tractoare este unul mineral deloc sintetic iar mecanicii ar trebui să știe asta
15w40 baga bunicu' la Skoda 1000, dar e masina veche... nu ai ce sa faci cu un astfel de ulei la o masina relativ moderna :))
Depinde de la motor la motor. Unele merg foarte bine si cu uleiuri ieftine cum sunt unele de la elf sau ravenol(hcs etc) pe 1.4/1.6 mpi sau 1.5 dci euro3\4, altele ca 1.6 dci euro 6 sunt ceva mai pretetioase si se simte o diferență cand pui un liqui moly mai premium sau motul. aici intervine și km, uzura, modul de exploatare..
Clar, motoarele mai vechi de la Renault merg cu aproape orice, nu sunt deloc pretențioase :))
@@TheNerdMechanicDIY nu e adevarat,am eu un scenic 2007 1.5 dci 110cp,mi-a bagat un mecanic 10w40 si mi-a stricat multe lucruri. Un tampit ,altceva ce pot sa-i zic,mereu a zis ca baga 5w-40 pana l am prins de care baga si mi-am dat seama ca pa pa motor.
@@tiberiuspit9050 "cu aproape orice" 😂
La mulți ani! Ce părere ai despre moțul 5w30 la un Suzuki SX4 1.6 vvt 2010 euro 5? Precizez că am și GPL. Mulțumesc.
La multi ani!
Este foarte ok Motul, merge bine la Suzuki, este corecta si vascozitatea.
Mulțumesc pentru promptitudinea răspunsului. 👍👍👍🙏
Am învățat să compar fișele tehnice.
Mulțumesc!
P.S. nu mă pot decide. Te rog, fii tu cel sincer (fără reclamă etc): ce brand recomanzi?
Drumuri bune și felicitări!
Multumesc! Nu sustin un anumit brand, dar cred ca de multe ori brandul trebuie ales diferit si in functie de brandul masinii. La Honda mi s-a parut jalnic Ravenol asa ca voi incerca Amsoil. La Renault a mers foarte bine Ravenol si in general la grupul VAG merge foarte bine, are chiar rezultate de laborator foarte bune. Un ulei destul de apreciat de toti este Motul, dar si Liqui Moly are produse foarte bune :))
@@TheNerdMechanicDIY intelept raspuns! Cum imi dau seama de cat de bun e un ulei la un anumit brand? De Mazda ce stii? 2.0 SkyActiv G :) fiind un motor benzina aspirat, deci de turatie, imi trebuie un ulei care protejeaza f bine.
Multumesc muuult!
@@stelianlazaroiu7251 este mai mult după feeling și după recomandările celor care au folosit diverse uleiuri. E fain 2.0, am avut la test drive CX-30 Skyactive-G, mișto mașina :))
Poți încerca Motul sau Eneos, sunt destul de apreciate de cei cu Mazda, mai ales Motul.
@@TheNerdMechanicDIY ești băiat! Mulțumesc mult pentru recomandare!
La cât mai mulți abonați!
@@stelianlazaroiu7251 Salut ! Te poți uita pe profil la Piotr Tester , face teste cu uleiuri . Și comparând uleiurile care dorești să le utilizezi te decizi mai ușor pe care să îl folosești
Like !
Multumesc! :)
Salut!
Ce ulei îmi recomanzi pentru o Toyota 1.4 d-4d? Ravenol VMP 5W30 sau HCS 5W40? Care crezi că ar merge mai bine?
Merci!
Salut! Nu as merge pe Ravenol, mi se pars slăbuț la japoneze după ce am incercat personal SSO. Recomand mai degrabă Eneos sau ulei OEM Toyota.
Salut mersi mult pe informații , o rugăminte ce-mi recomanzi laun seat leon 1.9 105cp 2006 motor BXE.
Salut! Recomand Ravenol VMP 5W30 cu VW 507.00.
Nu avem o iarna dura ca in alte tari , eu am folosit 10w40 timp de 6 ani pe o masina din 2001 , nu am avut probleme . , Esential ca sa nu apara uzura este sa schimbi uleiul la timp . , 5w40 este indicat la temperaturi scazute ., Acum fiecare pune ce vrea in motor .
Nu are neapărat treabă cu temperatura. Pune 10W in mașini care au nevoie de 0W sa vezi atunci ce bine o sa fie :))
Salutare ,parerea mea este ca datoria proprietarilor de autovehicule este sa isi întrețină mașina în serviceuri autorizate, conform programului de întreținere recomandat de constructor, si datoria serviceurilor este sa aibe specialiști si nu meseriași, care recomandă după ureche. Este foarte de folos ce ai spus, dar 80% din conducătorii auto merg la service cu mașina si nu și-o fac singuri acasă. Ar trebui educați ,Ca ce este ieftin nu e si bun. Ne luăm masini scumpe, dar le intretinem ieftin. Succes in continuare!
Salut! Multumesc mult! Asa este, majoritatea merg la service, dar este bine de stiut si cum ar trebui sa reactioneze cand mecanicul incepe sa le recomande diverse chestii care nu sunt tocmai ok :)
Intretinerea se face la reprezentante, nu la service-uri (chiar si autorizate).
Ori la reprezentanta, ori la service agreat de reprezentanta.
Restul service-urilor sunt populate cu mecanici de tipul "Nea Lae din parcare" care au crezut ca daca se pricep la Dacia 1300 se pricep la orice masini.
Te salut! Folosirea a mai multor marci de ulei poate fi daunatoare pentru motor? Ex: schimbul 1 - Mobil Super 5w40 iar la schimbul 2 - Ravenol 5w40.
Salut! Nu este absolut nicio problemă. Ideal este să nu completezi cu alt brand între schimburile de ulei.
La mini cooper 1.6 benzina 2003 ce recomanzi? 5w40 sau 10w40 as incerca Castrol...Mersi!
Vezi in manual ce recomandă.
Eu am in focus 2 1.6 benzina si folosesc 5w30, am 230k si imi consuma foarte putin maxim 200 ML la 10k
E foarte bine, sa continui cu același ulei. :)
Părerea mea e că dacă producătorul îți aprobă și 10w40 și 5w40..Și ai km mulți uzură păi dacă îi bagi 10w40 îi faci mai multă uzură în special la rece 10w e mai gros decât 5w uzura cea mai mare a motorului e când îl pornești la rece💫Deci noi la rece uleiul îl folosim puțin câteva minute până se încălzește motorul iar pe noi ne interesează vâscositatea la cald la ulei💫Deci sfatul meu dacă folosești 5w30 și vrei un ulei mai gros bagi 5w40 că e mai gros la cald cum am spus la cald ne interesează vâscositatea uleiului nu la rece..Și încă ceva dacă bagi 10w40 la motor turbo o să aibe de suferit în timp la rece o să ungă axul mai greu💫😀Drumuri bune.
Da, asa este, ai rezumat exact ce am zis in clip :))
un 10W este mult mai gros ca un 5W atunci cand este frig afara si poate cauza multe probleme in timp :)
Salut! Pentru un BMW F30 LCI 320D producatorul spune ca recomanda sa fie folosit 0w-30 cu specificatia bmw ll-12 fe sau ACEA C2, dar se poate folosi si un 5w-30 ACEA C3. Tu ce parere ai? Ce sa folosesc? Si ce brand?
Salut! Cel mai bine ar fi să folosești 0W30. La BMW merge bine Ravenol, dar neapărat să aibă norma de producător.
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc! Totodata voiam sa te intreb in legătură cu Ravenolul la aceasta masina ca am inteles ca mulți au avut motorul mai zgomotos, nu neapărat acesta, dar ma gandeam sa folosesc motul Specific Ll-12 FE 0w-30 cu norma bmw ll-12.
@@MitzYMihai foarte bun si Motul, îl poți folosi cu incredere. După părerea mea, merg la fel de bine ambele uleiuri, dar am zis inițial de Ravenol fiindcă are o gama foarte mare de produse, multe dintre ele fiind dedicate pentru o anumită familie de motoare :)
Ce parere ai de Ravenol HCS 5w40 vs Motul 300V power 5w40?
Aș merge pe Ravenol HCS fiindcă l-am folosit personal la Symbol și s-a comportat foarte bine :))
In sfarsit cineva care face un material despre treaba asta, eu m am saturat sa latru sa le zic ca e gresit sa puna 10w40.
Corect :))
10w60 sau 5w50...cu 10w40 nu ai facut nimic...indiferent ce i bagi..daca il mananca din cauza uzurii...
Mecanicii spun ca daca nu ai uzura mare si mananca putin ulei sa treci la un ulei mai vascos...aici ei fac greseala ca 10w40 si 5w40 sunt la fel de vascoase in temperatura normala de functionare a motorului...
Acuma si eu am un consum de ulei mediu...si o sa merg pe 10w60 sau 5w50..la un tdi si o sa constat deja ce stiu ca il va manca dar intr-o perioada mai mare de timp 😅
@@danielcinca3414 Poti creste vascozitatea la cald daca producatorul ti-o aproba... nu iti recomand sa bagi SAE60 la TDI, este destul de posibil sa creezi mai multa uzura, mai ales la turbina din cauza vascozitatii prea mari... din pacate cea mai buna alternativa este segmentarea :))
@@TheNerdMechanicDIY la cat costa un motor 1.9 in sh il schimb lunar 🤣
Nu are nimic atat timp cat sunt din grupa 5 pao/pag fullsyntetice si respecta norma de producator respectiv ACEA A3/B4 CF nu vad logica ca deterioreaza turbina..el tot ajunge la temperatura de lucru de 100+grade..dor ca i mai stabil ca un 5w40....am amici care merg demult pe 10w60 si 5w50...si ghici...uleiu la schimb i mult mai putin negru si curge mai a"ulei"fata de 5w40..
Sa specific din capul locului ca si asa uzat motoru meu a scazut din 260cp la 233cp 1.9 tdi..deci nu am un tdi chiar stock 😎
Inevitabil il voi schimba(si motorul intr-un final cat o va lua calumea pe ulei) si voi merge pe 5w50 mult mai bun fata de 5w40 la ce presiune am eu pe motor respectiv 2.5bari pe turbo real si absolutul la 3.5 bari(cu atmosfericul)
Te salut . Vreau și eu un hanorac ca al tău.
Salut!
ideicadouripersonalizate.ro/hanorac-honda/?attribute_pa_culoare=negru&attribute_pa_marime=s&Google%20Shopping&Google%20Shopping&gclid=Cj0KCQiAlsv_BRDtARIsAHMGVSbLV4-0E0LvjSfrf0CrF-yCXp7YobeDUgvcSPn3tE54nfALJPWXu-oaAhSUEALw_wcB
Am patito si eu ai mare dreptate mecanicul mia pus 10 w 40 in loc de 5 w 40 pe motiv ca am peste 200 de mii km . Masina a imi consuma enorm de mult ulei si motorul incepuse sa bata si imi scoatea fum alb .audi a3 1.6 benzina
Da... Uzura nu se măsoară in km, se măsoară desfăcând motorul si măsurând cu micrometrul, ceasul comparator, etc.
Salut ! Pt un e46 2.0d stage 2 cu 350 de mii de km ce recomanzi? Original Bmw sau Liqui Moly? 5w30 sau 5w40? Consuma 300 ml maxim intre schimburi (schimb la 8-9mii de km)
Salut! As merge clar pe Liqui Moly, de preferat 5W30, asta dacă nu mergi foarte agresiv cu ea. Important este sa aibă norma BMW LL-04.
mmmda.....discutia asupra acestei teme ar fi lunga....Un adevar exista totusi pe undeva....Asa cum ai spus,depinde mult de regimul de folosinta....
Da, depinde foarte mult de cum este folosita masina :)
@@TheNerdMechanicDIY Nu am experimentat treaba la masini,dar la motociclete functioneaza perfect...
La unele mai batranele,cu km mai multisori,in loc de 10W 40,folosesc cu succes 20W 50,avand in vedere ca motocicletele nu circula in regim de frig...
@@cristianarad6637 in curand o sa incerc si eu uleiuri la motocicleta :))
@@TheNerdMechanicDIY Succes si ai grija!
mecanici jmecheri ca este mai ieftin.
5w30
Astai uleiul ideal si f. Bun
Salut, Am si eu un Civic 1.8 , i-vtec, benzina din 2011. Am fost la un service auto in Bucuresti pentru un schimb de ulei si filtre. Mi-au trimis devizul si baga ulei Motul 5w40 iar filtru de ulei Bosch. M-am tot interesat si sunt in dubiu cu acest ulei , eu inclin spre 0w20 sau 0w30. Ce parerea aveti ce ulei sa bag pentru a-i fi bine motorului?
Salut! Din fabrica acest motor vine cu 0W20 si acesta este uleiul ideal daca nu ai consum mare de ulei si mergi normal cu masina. La Accord eu de 2 schimburi folosesc Amsoil 0W20 si este foarte ok.
Am folosit ravenol 10w40teg pt motoare pe gpl NU RECOMAND o porcarie . Mai bun mobil 10w40
Ce probleme ai avut că mă bătea gândul să-l incerc ? Am Honda CL7 pe gaz și am ulei 10w40 Liqui moly dar e pe minim nivelul acum
@@liviubla motor zgomotos si parcă nu unge bine motorul
@@TraficRomania merci frumos 👍
@@liviubla Nu mai folosi 10W40 la CL7, este moartea motorului :)))
Salut ! Care sunt urmările contaminării uleiului cu carburant?
Salut! Va creste nivelul de lichid in baie si va mirosi foarte tare uleiul a carburant. Ar trebui schimbat rapid uleiul si spalata baia fiindca carburantul poate distruge moleculele de ulei si va distruge motorul :))
salut ce tip de ulei trebuie sa bag la o skoda octavia 1 motor 1.6? Si ce cantitate?
Salut! 5w40, vw502 00/vw505 00 și intră 3.2L
Salut.Ce ulei recomanzi pentru un seat leon 1p 1.9 tdi cod motor BXE ?
Salut! Nu stiu daca ai DPF
Salut și la mulți ani!
Ce se încălzește mai repede uleiul sau antigelul?
La mulți ani! Antigelul se încălzește puțin mai rapid ca uleiul :)
Ok mulțumesc de răspuns, așa mă gândeam și eu, vroiam doar o confirmare! 😁
Salutare! La Logan 1.6 mpi 8v folosesc ulei cu vâscozitate 10W40. Este greșit asta? Care este vascozitatea recomandată de producător sau care ar fi cea indicata? Mulțumesc!
Salut! Adevărul este că motoarele astea merg cu orice, nu sunt deloc pretențioase, dar ar fi mult mai ok să folosești 5W40.
Salutare!
Am si eu un Reno Symbol 1.5 dci si as vrea sa mi spui te rog care din uleiurile Elf sunt mai potrivite pt.acest motor... Elf 10w40 sau 5w40.
Te intreb pt.ca o parte din mecanici au recomandat prima varianta iar altii pe cea de a doua...nu stiu care este mai
bun.Masina are în prezent 138.000 km.
Multumesc anticipat
Salut! Clar 5W40 este alegerea bună, nu văd de ce ai folosi 10W, se uzează prematur turbina la pornirile la rece.
Eu am Renault Megane 2 1.5dci și i-am băgat 10w40 de la elf
Sal.la o Honda Accord cl3 2300 benzină ce ulei ai recomanda? mulțumesc
Salut! Aș merge pe Eneos Sustina 5W30.
sal ce ulei îm8 recomanzi skoda fabia 14 benzină an 2000 ?
Salut! Un 5W40, Ravenol HCS de exemplu sau Liqui Moly TopTec 4100.
Eu folosesc un ulei polytron 10w40 sintetic la golf 4 1.9tdi are un zgomot mai redus fata de alte uleiuri si functioneaza lin plus un tratament pt ulei folosesc sunt foarte multumit!!!!!
Poți încerca si un 5W40, va fi mai bine in timp.
Salut! Ce ulei recomanzi la Audi A4 B5 1.8 benzina aspirat, an 1995?
Salut! Recomand Ravenol 5W30, cu VW 504.00.
Recomanda - mi cel mai bun dintre motul , ravenol , pentru golf 4 1.9 tdi axr 101 cai Multumesc
As merge pe Ravenol VMP.
Salutări pentru vw Sharan an fabricatie 2005. motor 19 diesel ce ulei recomanzi ??
Salut! 5W30 cu norma VW 507.00.
Absolut corecta expunerea. Ar mai merita cateva precizari, dintr-un unghi putin mai tehnic, vizavi de folclorul dupa care se orienteaza multi - "Pune ulei mai gros, ca nu mai papa". O prostie imensa, si poate o sugestie pentru un video dedicat - De ce consuma motoarele ulei? Subiectul asta nu va fi niciodata explicat destul. Motoarele moderne au segmenti pe pistoane. Pistoanele sunt lubrifiate la randul lor, iar uleiul care lubrifiaza pistoanele, este indepartat de segmentii de ulei, si evacuat prin gaurile de evacuare de pe fusta pistoanelor. Gaurile alea au un alezaj gandit pentru o anumita vascozitate.Oare ce se intampla cand punem ulei mai vascos decat specificatiile, IAR gaurile alea(si segmentii de ulei) sunt partial sau total colmatate cu carbon? Uleiul ajunge fix in camera de ardere. Keep up the good work!
Multumesc mult! Am facut un clip detaliat despre consumul de ulei, este linkul in descriere, dar nu am reusit sa vorbesc in detaliu despre consumul de ulei cauzat de segmenti uzati. O sa fac un clip despre asta fiindca am facut rost de niste pistoane si segmenti si pot explica mult mai bine fenomenul :))
Salutare ma poți ajuta cu un sfat ce ulei îmi recomanzi pentru o Mazda 6 2005 2.0 diesel 121cp dpf off.
Salut! Recomand 5w30 cu ACEA C2, chiar daca are DPF off.
Salut am un ford focus 1.6 tdci si vreau sa i fac schimbul de ulei ce parere ai de Liqui Moly 5w-30 Special Tec
Sii mai am cevaa de zic in legatura cu placutele si discuriile ce parere ai de Ate?
Salut! Daca este Special-Tec F este ok. Sunt bune ATE.
eu dețin un opel astra h an fabricație 2004, are in prezent 231,000 km si folosesc ulei castrol 10w 40, e ok !!!!
Salut . Am un Pasat 2l benzina din 93 bag ulei LiqiMoli 10 w40 nu completez de la schimb la schimb . Ce recomanzi sau este ok?
Salut! Este foarte ok, dar recomand un 5W40, este mai ok
buna vin si eu cu o intrebare.daca ma puteti ajuta.folosesc castrol verde la un daihatsu feroza 1.6 la rece scoate fum in mers nu iam ous castrol w5-40 verde si am un consum destul de mare 2 litri la 300 si ceva de km🤔🤔🤔ce mi-ati recomanda sa fac.schimbare simeringuri supare sau sa schimb 🤪🤪 tot motorul ca mam saturat de pus ulei…multumesc
Salut! Foarte probabil sunt coapte simeringurile de supape si arde pe acolo ulei.
Am luat un mobil 1 esp x3 0w40 pentru un Opel Vectra cu motor 1.6 16v, cod x16xel. Are norma dexos 2 însă nu s convins ca este tocmai ok. Înainte am folosit Mobil 1 esp 0w40 și s a comportat foarte bine motorul. Din câte am citit dexos 2 este compatibil și cu norma GM LL A 025, norma mai veche a motoarelor pe benzina de Opel
Da, Dexos 2 este o normă introdusa recent care acoperă si normele vechi de benzină si diesel. Îl poți folosi fără probleme.
Eu am un polo V din 2010 si pun 5w30 de la liqui molly si imi țâie motorul(distributia ii schimba bujii role tot...)
Te salut la un Opel Vectra b 1.6 benzina x16xel ce ulei de motor săi pun
Salut! 5W40 cu Opel/GM-LL-B-025.
Salut, am Honda Civic 1.8, am băgat Eneos 0w20 dar după 6000km zici ca era apa, acum am băgat Motul 5w30 știind ca are proprietăți de curățare, motorul merge uns, ce părere ai? Cel de Honda e cam scump pt o mașină de 12 ani :)
Salut! Ar trebui sa fie ok Motul, merge bine la Honda. Mai poți încerca Eneos Sustina 5w30, e super :))
Salut ! Ce ulei recomanzi la un mercedes c class din 2005 1.8 kompressor + gpl ? Are 300 mii km
Salut! Trebuie 5W30 cu MB 229.31. As merge pe Ravenol VMS.
Buna ziua,
Alta intrebare,
Am inlocuit bujiile incandescente, cele vechi erau stranse fest pe chiulasa, iar cele inlocuite de mine, alta marca, nu am reusit sa le apropii ca pe cele vechi, de chiulasa.
Este vreo problema, sau trebuia sa mai insist cu strangerea ?
Salut! Bujiile se strang cu cheia dinamometrica, nu pana crapa sau se blocheaza. Cand bujia a ajuns la capatul filetului, mai tragi putin de ea si o lasi asa, nu insista.
Salut. 10w-40 am băgat la un Ford focus MK2 tdci, fiindcă fac km mulți cu mașina, și doar vara asta.. la toamnă am să îi bag 5W pentru sezonul rece. Este ok?
Salut! Da, ar trebui sa fie ok atat timp cat uleiul respecta normele specifice Ford.
La mulți ani! Aveam o mașină de serviciu cu întreținere prin contract la service Autocobalcescu (nu mai avea garanție),iar la o revizie am întrebat ce ulei au folosit și mecanicul spune că în loc de 5 -30 a folosit 10-40 datorită uzurii.Nu-mi păsa foarte mult,dar din curiozitate am întrebat dacă activitatea este avizata de vreun ingineraș auto?Am solicitat inginerașul pentru că semnam comanda de revizie cu nemulțumire și greață,l-am văzut, dar nu facea căt o ceapă degerată si atăt.Producătorul spune clar ce trebuie,nu credeți toți specialiștii inchipuiți indiferent de service ori garaj.Sh-urile la vănzare au un ulei mai gros,uneori îmbălsamate și cu mult aditiv pentru a masca anumite zgomote de uzură,iar probabil de aici vine știința prostului plătit.
La multi ani! Asa este, foarte adevarat... multi mecanici se apuca sa recomande diverse uleiuri fara sa se uite peste specificatii sau cerintele masinii :))
Un motor are nevoie de ungere atat la rece cât și la cald.
Cu cât vâscozitatea la rece este mai scăzută, ungerea la rece este mai bună și pornirea mai ușoară, mai ales iarna la -10, -15°.
În schimb același ulei trebuie să asigure o presiune, respectiv ungere optimă și la temperaturi ridicate unde vâscozitatea tinde să scadă.
Eu am folosit întotdeauna uleiul full-sintetic Valvoline SynPower 5W40 la un motor 1.4 benzină. Pornire optimă chiar si la -20°C. Am peste 230.000 km. rulați fără probleme. Nu depășesc 13.000 km / schimb de ulei.
Consumul de carburant este în parametri. Acumulatorul original a ținut 7 ani, cel de acum tot 7 si încă nu dă semne de oboseală.
Drum bun si...drumuri mai bune.🖐
Da, așa este :)
Salut ! La un audi a4 b5 1.6 din 1997 ce ulei recomanzi ?
Salut! 5W40 cu norma VW 503.00/505.00.
Salutari pentru un 1.6 Mpi care mananca ulei (5w40 Motul X-cess), ce ulei si ce vascozitate recomandati?
Salut! Depinde cât ulei consumă si ce alte uleiuri aprobate ai in cartea tehnică.
Buna dimineata,
Am o masina Volvo S40/2000/4192T2, cu motor diesel 1.9TD, cu un rulaj de 320000km si argumentul schimbarii uleiului de la 5w40 la 10w40, a fost uzura pieselor din motor, si mentiunea ca fabricantul are aceasta specificatie pritre cele care pot fi folosite.
Este corecta abordarea?
Multumesc!
Salut! Este o alegere proasta cu 10W, vei accelera uzura. Daca la 320.000km motorul functioneaza bine si nu arde ulei, nu are sens sa schimbi uleiul, mai ales ca 10W este vascozitatea la rece, exact ce am explicat in video ca este o mare greseala :))
Bună. Ce ulei recomanzi la un bmw e 39 530d?
Salut! 5W30 cu LL-04. Aș merge pe Ravenol VMP.
Salut. Vreau sa pun intr-un 1.5 dci cu dpf ulei ravenol rep 5w30 usvo. E ok? Tu ce imi recomanzi?
Salut! Singurul ulei de la Ravenol compatibil cu Renault DPF este HDS. Trebuie sa aiba norma RN0720.