Ich glaube ganz einfach....: vor der Abfahrt abgesprochen und daran gehalten....notiert etc. Während der Fahrt vielleicht brüllen und versuchen die Loks zu übertönen? Oder mit wie heißen die Dinger wieder? "Bullhorn"?
@@Gerd93.5 , Verständigung läuft so: Die beiden haben Streckenkenntnis, da wird nix abgesprochen. Verständigung läuft über den Schornstein. Macht der vorne auf, macht der hintere auch auf, macht er zu, macht der hintere auch zu. Bläst bei einem das Sicherheitsventil, macht der andere zu bis das Blasen aufhört. Danach gibt man wieder Dampf. Man merkt auch recht schnell, ob der andere Typ Faultier oder Typ Rennfahrer ist und richtet sich danach.
@@mikehoell87naja...Streckenkenntnis natürlich. Die werden sich aber denke ich schon abgesprochen haben..gibt ja auch Neuigkeiten die einer vielleicht nicht weiß, oder? Telepathen waren die auch nicht. Das meine ich übrigens eher auf frühere Epochen bezogen...
@@Gerd93.5 , danke das Sie mir meinen Job und mein Hobby erklären wollen. Bin beruflich Lokführer und in meiner Freizeit in einem Museumsbahnverein. Verständigung läuft genau so wie ich es beschrieben habe. Übrigens auch bei der modernen Bahn, z.B auf der Geislinger Steige. Da wird dem Schieber nur mitgeteilt das die Ausfahrt in Geislingen West frei ist. Man merkt recht schnell ob man "nur Steuerwagen" ist oder was tun muß, selbst in einer Ellok. Was die "Neuigkeiten" angeht: Die stehen in der La. Den Rest macht die Streckenkenntnis. Und Halte stehen im Fahrplan.
Die badische G 12 ist zwar eine wunderschöne Lok, und gebaut in Karlsruhe, aber genaugenommen keine echte Badenerin, sondern eine Reingschmeckde, entworfen in Preußen...in Baden gab es einige tolle Gütermaschinen, aber die fanden im Laufe der Geschichte alle den Tod im Hochofen.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Feine kleine Dampflok,Applaus!
Wunderbar klasse 🎺🎵😆😃😂😎
Klasse sehr schöne Bahn Unterhaltung Klasse Gruß Micha
Wunderbar.....😍😍😍😍
1...im winterlichen Landschaft gefilmt.
👍👍👍👍👍👍👍👍
LG aus 🇱🇺
Very very great, big thumbs up :)
Die 75 ist eine echte Rarität heute, es ist nur eine erhalten und es ist keine Einheitslok, ein Genuss zum anschauen daher!
Ich frag mich nur, wie die Kommunikation ohne die heutigen Hilfsmitteln unter den Lokführer war
Laut
Ich glaube ganz einfach....: vor der Abfahrt abgesprochen und daran gehalten....notiert etc. Während der Fahrt vielleicht brüllen und versuchen die Loks zu übertönen? Oder mit wie heißen die Dinger wieder? "Bullhorn"?
@@Gerd93.5 , Verständigung läuft so: Die beiden haben Streckenkenntnis, da wird nix abgesprochen. Verständigung läuft über den Schornstein. Macht der vorne auf, macht der hintere auch auf, macht er zu, macht der hintere auch zu. Bläst bei einem das Sicherheitsventil, macht der andere zu bis das Blasen aufhört. Danach gibt man wieder Dampf. Man merkt auch recht schnell, ob der andere Typ Faultier oder Typ Rennfahrer ist und richtet sich danach.
@@mikehoell87naja...Streckenkenntnis natürlich. Die werden sich aber denke ich schon abgesprochen haben..gibt ja auch Neuigkeiten die einer vielleicht nicht weiß, oder? Telepathen waren die auch nicht. Das meine ich übrigens eher auf frühere Epochen bezogen...
@@Gerd93.5 , danke das Sie mir meinen Job und mein Hobby erklären wollen. Bin beruflich Lokführer und in meiner Freizeit in einem Museumsbahnverein. Verständigung läuft genau so wie ich es beschrieben habe. Übrigens auch bei der modernen Bahn, z.B auf der Geislinger Steige. Da wird dem Schieber nur mitgeteilt das die Ausfahrt in Geislingen West frei ist. Man merkt recht schnell ob man "nur Steuerwagen" ist oder was tun muß, selbst in einer Ellok. Was die "Neuigkeiten" angeht: Die stehen in der La. Den Rest macht die Streckenkenntnis. Und Halte stehen im Fahrplan.
Super Video. Leider fehlen bei verschiedenen Aufnahmen den Standorten. Kannst Du die noch nachträglich vermelden in der Beschreibung?
Die badische G 12 ist zwar eine wunderschöne Lok, und gebaut in Karlsruhe, aber genaugenommen keine echte Badenerin, sondern eine Reingschmeckde, entworfen in Preußen...in Baden gab es einige tolle Gütermaschinen, aber die fanden im Laufe der Geschichte alle den Tod im Hochofen.
🚂👍汽笛聲好正
Verrukkelijke opnamen. Mooie combinatie die twee loks.
Das mit den Ortsnamen und Bezeichnungen üben wir aber nochmal. Es heißt Badnerin statt Badenerine und Schelklingen statt Schenklingen.
Piękne parowozy ,dobrze sfilmowane