저도 컨버터블이 좋습니다 감독님 😉 00:00 인트로 00:24 감독님의 첫 수입차인 BMW 01:35 아재가 되어 지금은 벤츠를 타는 감독님 01:54 격세지감 02:47 328i는 직렬6기통 03:18 앞모습 04:05 직렬6기통의 엔진배치 05:29 오늘의 주제: 직렬6기통의 운동성능 06:02 28i와 30i의 차이 06:49 철 쇽타워의 만듦새와 스트럿 브레이스 07:28 유압식 파워스티어링 07:43 에어클리너 교체의 불편함 08:15 앞서스펜션은 로워암이 2분할된 스트럿 09:00 앞브레이크 슬라이드타입 09:10 휠타이어는 225/45R17 스퀘어로 인치다운 09:53 컴포트타이어 10:15 뒷서스펜션은 멀티링크 11:17 W203, E90부터 작고 탈만한 FR차 12:02 하드탑 컨버터블의 트렁크 12:26 트렁크에 들어있는 부품, 스테빌라이저링크 12:49 실내 13:19 차량 모니터의 필요성에 부정적인 감독님 14:14 금속돔 트위터 및 미드레인지 스피커 14:31 뒷좌석 머리 공간의 답답함 15:27 거창한 앞시트 15:45 BMW치고 멋을 많이 낸 도어트림 16:12 뚜껑이 열리는 차를 싫어하는 감독님 18:49 인터미션 19:00 BMW 직렬6기통의 매끄러운 엔진음 24:29 하체 잡소리 25:12 엔진과 변속기 궁합 26:12 디퍼런셜 소음 26:42 무거운 스티어링휠 27:54 그래서 존재했던 액티브 스티어링 28:40 4인승 컨버터블치고는 괜찮은 바디강성 28:58 무거운 엔진과 달랑거리는 스프링과 댐퍼 29:24 감독님의 지론: 앞에 엔진이 달린 차는 4기통까지만 29:50 미드십은 엔진이 커도 상관 없다 30:30 하드탑 컨버터블은 뒤도 무겁다 30:39 협폭 인치다운 스퀘어 타이어로 바꿔서 이정도 32:00 고갯마루에서 "원래"는 생산지인 독일에서 "원래" 32:58 앞 뒤 무게증가로 몹시 떨어지는 운동성능 33:43 동시대 E92 M3는 천장이 카본파이버 34:13 패들을 당기면 업시프트 밀면 다운시프트 35:12 BMW 특유의 적극적인 자동변속패턴 37:16 매끄러운 엔진음 vs 터프한 엔진음 37:33 승용차에 적당한 약한 엔진브레이크 38:20 감독님 빼고 모두가 좋아하는 컨버터블 38:39 유튜버 추천/비추천은 믿을 수 있는가? 39:50 차량 카페에서도 성행하는 옵션 추천 40:20 교통정리 들어온 유피디님 40:47 감독님 추천에 유의점: 스포츠카를 선호하는 입장 41:18 포르쉐 카페에서 유달리 심한 "필수 옵션" 41:52 옵션이 많이 들어가면 재판매에 유리할까? 42:31 포르쉐 옵션많은 중고 대신 깡통 새차 사고만다 43:20 감독님의 추천은 일반적이지 못함 43:33 시간이 지나고 마음에 들지 않은 부분이 많이 보이는 BMW 44:46 하체 잡소리, 좋은차는 고장이 적은차? 운동성능이 좋은차 45:53 희귀했던 4인승 하드탑 컨버터블 47:09 황당할 수 있는 고장이 잦은 BMW 47:44 "당분간" 차를 안바꾸시겠다는 차주님 48:20 현대차의 강점 "쇳물에서 자동차까지" 50:14 너무 멀리 나간 이야기들, 안 짤렸음 51:08 무게증가로 몹시 떨어지는 운동성능 51:32 감독님 빼고 사모님도 좋아하는 컨버터블 52:14 약한 엔진브레이크 덕에 감소한 앞뒤 울렁임 53:20 동력성능은 100점! 하체 잡소리는 50점ㅎ 54:05 과속 유전자를 가진 한국인들 55:14 컨버터블은 고급차로 보고 오디오도 고급이 들어감 56:43 직렬6기통의 나쁜 연비 57:41 감독님 빼고 여성분들도 좋아하는 컨버터블 58:56 BMW 디젤차는 연비게이지가 있습니다 감독님 1:00:54 더 희귀해진 4인승 하드탑 컨버터블 1:02:18 감독님이 BMW에 느끼는 환멸 1:02:42 모든 것을 다 살 수 있는 여유가 되면 환상이 없어진다 1:03:42 직접 사서 경험해보고 판단하세요 1:04:05 오늘 진리라고 생각했던 것이 내일 아닐 수도 있다
E바디 스티어링이 매우 무거워서 싫어하신다고 하셧는데 저는 대학교 2학년때 친구가 친구 아버지가 타시던 E60 520D를 물려 받아 학교에 끌고 왔었을때 몇번 운전해본적 있었는데 전 그 무거운 스티어링을 힘으로 찍어 눌렀을때 원하는데로 따라오는 느낌이 너무 좋더군요 마치 여성의 머리채를 잡는 느낌….
52:33 저랑 완전 같으시네요. i30 13년식 디젤 타는데, 엔진브레이크가 안걸려서 싫어요.ㅎㅎㅎㅎ 다음 차는 무조건 엔진브레이크 잘 걸리는 휘발유차 살거에요. 그나마 지금 CBR125R 타는데, 힘은 없어도 엔진브레이크 걸었다가 탁탁 치는 맛에 재밌게 타고 있습니다.~^^
감독님의 개인적 의견에 완전공감합니다. 기본형 포르쉐는 왜 없는걸까 담백한 차는 찾아보기 힘들고 중고가가 기본형 신차값이니.. 전 포르쉐 기본형으로 신차산게 제일 현명한 선택중 하나였어요. GTS 4.이라서 불필요한 옵션이 들어가 차값이 적용되어 더욱 아쉬울 정도였네요. 718 2.0 이나 911 누가 기본형 중고매물좀 내어 주면 저도 관심이 많이 가서 찾아볼텐데 말이죠. 페라리 엔트리라인이나 마세라티 mc20같은 스포츠카가 기본가는 3억인게 다들 옵션으로 4억이ㅜ되는 마법같은 세상이 저로선 이해하기 어렵더라구요. 저라면 기본형 살것 같은데 말이죠. 움직이는 전동부 보면 신기함 보다 언제 고장 날까 두려운 금전적 여유가 부족한 일인의 생각입니다.
저도 컨버터블이 좋습니다 감독님 😉
00:00 인트로
00:24 감독님의 첫 수입차인 BMW
01:35 아재가 되어 지금은 벤츠를 타는 감독님
01:54 격세지감
02:47 328i는 직렬6기통
03:18 앞모습
04:05 직렬6기통의 엔진배치
05:29 오늘의 주제: 직렬6기통의 운동성능
06:02 28i와 30i의 차이
06:49 철 쇽타워의 만듦새와 스트럿 브레이스
07:28 유압식 파워스티어링
07:43 에어클리너 교체의 불편함
08:15 앞서스펜션은 로워암이 2분할된 스트럿
09:00 앞브레이크 슬라이드타입
09:10 휠타이어는 225/45R17 스퀘어로 인치다운
09:53 컴포트타이어
10:15 뒷서스펜션은 멀티링크
11:17 W203, E90부터 작고 탈만한 FR차
12:02 하드탑 컨버터블의 트렁크
12:26 트렁크에 들어있는 부품, 스테빌라이저링크
12:49 실내
13:19 차량 모니터의 필요성에 부정적인 감독님
14:14 금속돔 트위터 및 미드레인지 스피커
14:31 뒷좌석 머리 공간의 답답함
15:27 거창한 앞시트
15:45 BMW치고 멋을 많이 낸 도어트림
16:12 뚜껑이 열리는 차를 싫어하는 감독님
18:49 인터미션
19:00 BMW 직렬6기통의 매끄러운 엔진음
24:29 하체 잡소리
25:12 엔진과 변속기 궁합
26:12 디퍼런셜 소음
26:42 무거운 스티어링휠
27:54 그래서 존재했던 액티브 스티어링
28:40 4인승 컨버터블치고는 괜찮은 바디강성
28:58 무거운 엔진과 달랑거리는 스프링과 댐퍼
29:24 감독님의 지론: 앞에 엔진이 달린 차는 4기통까지만
29:50 미드십은 엔진이 커도 상관 없다
30:30 하드탑 컨버터블은 뒤도 무겁다
30:39 협폭 인치다운 스퀘어 타이어로 바꿔서 이정도
32:00 고갯마루에서 "원래"는 생산지인 독일에서 "원래"
32:58 앞 뒤 무게증가로 몹시 떨어지는 운동성능
33:43 동시대 E92 M3는 천장이 카본파이버
34:13 패들을 당기면 업시프트 밀면 다운시프트
35:12 BMW 특유의 적극적인 자동변속패턴
37:16 매끄러운 엔진음 vs 터프한 엔진음
37:33 승용차에 적당한 약한 엔진브레이크
38:20 감독님 빼고 모두가 좋아하는 컨버터블
38:39 유튜버 추천/비추천은 믿을 수 있는가?
39:50 차량 카페에서도 성행하는 옵션 추천
40:20 교통정리 들어온 유피디님
40:47 감독님 추천에 유의점: 스포츠카를 선호하는 입장
41:18 포르쉐 카페에서 유달리 심한 "필수 옵션"
41:52 옵션이 많이 들어가면 재판매에 유리할까?
42:31 포르쉐 옵션많은 중고 대신 깡통 새차 사고만다
43:20 감독님의 추천은 일반적이지 못함
43:33 시간이 지나고 마음에 들지 않은 부분이 많이 보이는 BMW
44:46 하체 잡소리, 좋은차는 고장이 적은차? 운동성능이 좋은차
45:53 희귀했던 4인승 하드탑 컨버터블
47:09 황당할 수 있는 고장이 잦은 BMW
47:44 "당분간" 차를 안바꾸시겠다는 차주님
48:20 현대차의 강점 "쇳물에서 자동차까지"
50:14 너무 멀리 나간 이야기들, 안 짤렸음
51:08 무게증가로 몹시 떨어지는 운동성능
51:32 감독님 빼고 사모님도 좋아하는 컨버터블
52:14 약한 엔진브레이크 덕에 감소한 앞뒤 울렁임
53:20 동력성능은 100점! 하체 잡소리는 50점ㅎ
54:05 과속 유전자를 가진 한국인들
55:14 컨버터블은 고급차로 보고 오디오도 고급이 들어감
56:43 직렬6기통의 나쁜 연비
57:41 감독님 빼고 여성분들도 좋아하는 컨버터블
58:56 BMW 디젤차는 연비게이지가 있습니다 감독님
1:00:54 더 희귀해진 4인승 하드탑 컨버터블
1:02:18 감독님이 BMW에 느끼는 환멸
1:02:42 모든 것을 다 살 수 있는 여유가 되면 환상이 없어진다
1:03:42 직접 사서 경험해보고 판단하세요
1:04:05 오늘 진리라고 생각했던 것이 내일 아닐 수도 있다
아 첫 외제차의 감동이란… 저도 BMW로 시작했는데 세상 다 가진것 같았어요. ZF미션에 반해 수동외제차 사려던 맘 접고 바로 사버렸죠.
e93 저 엔젤아이라고 전면 디자인이 e92 m3아님 가질수 없는 디자인이라 선망의 대상이었어요. 실키식스 L6기통 아님 bmw아니라고 생각하던 시절도 있었는데.. 무게감이 제법있는차군요. 이젠 고갯마루 덕분에 6기통도 v6를 f6를 더 좋아하게 되었고 어느순간 4기통 엔진에 애정마저들게 되었네요. 420i로 연비주행하는 일상이 행복해지게 만들어준 고갯마루 채널! 인생을 풍요롭게 만들어주시는 이민재 감독님 감사합니다.
오일쿨러하우징누유 , 로커암커버열변형 , 오일팬누유 , 미션오일팬누유 , 라이에이터크랙 , 파워스티어링통뚜껑누유 , 냉각수보조탱크크랙 , 바노스정렬틀어짐 , 각종전자장치모듈에러등등...고질병 대박인데도 비엠만에 매력이 있죠ㅋㅋㅋㅋ
감독님 말씀 들으면 들을수록 공감이 많이 갑니다.남들과는 조금 다르게 생각한다고 해서 이상한게 아니죠. 아는게 많고 생각이 많고 진리를 탐구하는 지식에 대한 갈망.
자동차리뷰보다 이 아저씨 만담이 더재밌다 ㅋㅋ
E바디 스티어링이 매우 무거워서 싫어하신다고 하셧는데 저는 대학교 2학년때 친구가 친구 아버지가 타시던 E60 520D를 물려 받아 학교에 끌고 왔었을때 몇번 운전해본적 있었는데 전 그 무거운 스티어링을 힘으로 찍어 눌렀을때 원하는데로 따라오는 느낌이 너무 좋더군요 마치 여성의 머리채를 잡는 느낌….
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어떤삶을 사셨길래...
SM~~~~
뚜따를 경험 해보기 전까지는 자동차는 무조건 천장은 붙어 있어야 한다는 의견이었으나 뚜따를 한번 경험 해보고 나서는 약 38년 고집했던 생각이 바뀌었습니다. 그래서 지금 생각하는 차의 종류는 뚜따와 안뚜따로 나뉘게 되었습니다.
이감독님 영상 재밌게 잘 보고 구독했어요 차에 대한 썰도 재밌게 풀어주시니 초보자도 이해하기 쉬워서 유익합니다😁👍
자기 돈 쓰는데 남의 의견 따르길 원하는 사람들 정말 많습니다!
차는 그래도 기술적 부분이니까 꽤 이해가는데
옷이나 장신구 같은 기호품까지 그래요... 유행 따르는 심리 굉장합니다;
차리뷰에서 후반에 인생을 배우네요 ㅎ
진짜 요즘 최신차들 중에 현대차가 제일 가벼운것같아요 대단대단
모멘텀 손실을 최소로 운전하는거야말로 스포츠 운전 아니겠습니까 ㅋㅋ 그렇게보면 연비 게이지가 붙어있는게 스포츠 세단에 찰떡인데 사라져서 아쉽네요. 그래도 f바디는 컴포트 모드에서 디지털 게이지로 실시간 연비를 보여주도라구요
E93 328i는 zf 가 아닌 gm미션입니다
335i 컨버 후기형은 같은 6기통 터보에 엑티브 스티어링 및 M서스펜션과 7단 DCT 기본옵션 인걸로 알아요ᆢ18인치에 하만카돈 오디오 기본 옵션
e90 328i 후기형 소유하고 있는데요~ 이렇게 보니 새롭네요 .
아 증말!~ 리뷰가 너무 잼있잖아요~
출시당시 쯤 시골에선
오픈하고 자랑하고 다니는 양**들 때문에
욕 먹던 차량이었죠~
하드탑 오픈카를 실물로 처음보던 그차.
오늘도 잼나게 봅니다 감독님~~
깡통차 쓸데없는거 안넣어놔서 가볍고, 값싸고, 운전에만 집중하기 좋고 기타 좋은 점 많슴다ㅎㅎ
52:33 저랑 완전 같으시네요. i30 13년식 디젤 타는데, 엔진브레이크가 안걸려서 싫어요.ㅎㅎㅎㅎ
다음 차는 무조건 엔진브레이크 잘 걸리는 휘발유차 살거에요.
그나마 지금 CBR125R 타는데, 힘은 없어도 엔진브레이크 걸었다가 탁탁 치는 맛에 재밌게 타고 있습니다.~^^
감독님의 개인적 의견에 완전공감합니다. 기본형 포르쉐는 왜 없는걸까 담백한 차는 찾아보기 힘들고 중고가가 기본형 신차값이니.. 전 포르쉐 기본형으로 신차산게 제일 현명한 선택중 하나였어요. GTS 4.이라서 불필요한 옵션이 들어가 차값이 적용되어 더욱 아쉬울 정도였네요. 718 2.0 이나 911 누가 기본형 중고매물좀 내어 주면 저도 관심이 많이 가서 찾아볼텐데 말이죠. 페라리 엔트리라인이나 마세라티 mc20같은 스포츠카가 기본가는 3억인게 다들 옵션으로 4억이ㅜ되는 마법같은 세상이 저로선 이해하기 어렵더라구요. 저라면 기본형 살것 같은데 말이죠. 움직이는 전동부 보면 신기함 보다 언제 고장 날까 두려운 금전적 여유가 부족한 일인의 생각입니다.
저도 자기돈은 자기 기준으로 쓰는게 맞다고 생각합니다
옵션같은건 남에게 물어보는사람은 자기생각이 없다고 생각해요 알아볼수는있지만 구체적으로 뭐해야하는지 굳이 물어볼필요가...
bmw zf조합은 똑똑한데 너무부드럽고 탄력주행이 감독님 말한것처럼 꼭 중립넣은것처럼 쭉쭉 밀어주더군요 다만 제스타일은 dct입니다 ㅋㅋㅋ 척척척 감속시 웅웅웅
이분 거의 고정게스트 같네요
38:51 찐고갯마루 구독자라면 '국룰'이라는 단어 좋아하시는 분들 별로 없을듯... ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ오늘도 잘봤습니다
로망이네요, 컨버~ 영상 잘 봤습니다!
E70x5 만큼 핸들 무겁나요?
43:24 표정이 ㅋㅋ
옵션을 물어보는건 옵션을 봐도 뭐가 먼지 모르니까 뭐가좋은지 물어보는게 아닐까요 써보지 않으면 모르니까
오늘의 결론 : 여성분들은 컨버터블을 좋아한다 -0-;;
운동성 i4 > v6>i6
27:15 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
컨버는 2인승이란 생각을 갖고있습니다...
내용과는 관계없지만, 29:50 XJ220 이야기가 더 듣고 싶습니다.
4월 15일 라이브 방송에서 답변드리겠습니다.
제차도 리뷰 부탁드리고싶네요 bmw 428i 쿠페
대구 내려오실 기회있으시면 연락주세요 ㅎㅎ
많은 사람들이 살차 사지말차 추천해주는걸 좋아함다ㅋㅋ 직접 하나씩 다 경험해보는건 실질적으로 불가능하니 많은 경험 두루해본사람의 조언을 구하죠ㅎㅎ
E93 328i면 5세대 3-SERIES 컨버터블이네요.
게다가 하드탑이네요.
앞에 E93 뜻이 뭔가요?
code name
E90은 세단 e91 왜건 e92 쿠페 e93 컨버터블 인걸로 알고있습니다
E90 3시리즈를 베이스로한 모델이죠
@@dongkim1083 오 감사합니다ㅎㅎㅎ 덕분에 궁금증 잘 해결했습니당^^
@@dongkim1083 그러면 현재 이 모델은 컨버터블중에서 조금 다르게 세단형태의 컨버터블이다 이 말씀이신거죠?
09년식 e93은 GM6단 아닌가요?ㅎ
GA6L45R 로 GM6단이 맞네요.
제가 잘 몰라서그런데 앞에 “E93” 이 글이 무슨 뜻인가요?
차량 코드명입니다.
328 순정휠이 17 입니다
예전 스파크 LS 수동 촬영지군요.
스태빌라이저 링크 이아기가 나와서 봉이 생각 났습니다. 봉하면 봉이 김선달씨 인데요? 김선달씨는 봉이라서 부럽습니다. ruclips.net/video/90mGJKim6kk/видео.html
차량 상태가 너무 좋네요.
후륜차 구동륜에 CP672...땀땀..
상남자!
방향성이 느껴지는 타이어 선택입니다. 리어에 로우그립은 고갯마루 국룰 아닌가요?ㅎㅎ
혹시 랜랜님
@@joyfulgijanglife 엌… 누구십니까 ㅋㅋㅋ 잊혀진 닉네임을…
@@rysume 데미안...
조회수 0일때 보는 맛!!!!
오픈카 호?불호? 호!
26:03
독일이 공산주의국가였으면...
라다 니바, 쥐굴리 처럼 E30디자인으로 3,40년 우려먹지 않았을까요?ㅋㅋ
생각해보니 그것도 괜찮네
지금도 E바디 타고있을수도 ㅋㅋ
E30도 안 나왔겠죠 ㅋ
하드탑을 타면서 무슨 잡소리 말씀을 하시는가 ?
이 아저씨 차에만 타면 흥분해서 언성 높아지고 그러네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 컨버터블이 없어서 솔로였네
원인분석이 잘못 된거 같다는..........
@@LeeMinjai1970 앗 아아..
있어도 모쏠 많아요ᆢ
오픈카 불호!
설명을 하다가
삼천포로 자주 빠지시네
아 재미없어