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毎度お世話になってます丁寧な解説動画のお陰で17/33にセッティングできて大満足です😋ありがとうございます😃
今回参考にさせて頂き助かりました。シャリー に70のカブエンジンなんですが前を16、後ろを32で考えてましたが買おうとしたナンカイ製が31からあったのでリアは31にしました。早くはないですがとても快適に走れるようになりました。最高速予想も結構正確だと思います。ありがとうございました。
こんちわ、16T/31Tもなかなか良い選択ですね！
カブC50CCに ロンシン125ccに載せ換え フロントスプロケ17 丁 リアスプロケ29丁注文してみました こんばんは
こんばんわ はじめまして〜自分もシャリー50に乗ってます。（88cc ボアアップ済）フロント 17T リア 31Tのスプロケットを選択してます。純正時と比べると1速と2速の使える範囲が広くなり街乗りなど非常に乗りやすくなってますので、この選択もオススメですよ〜（場合により駆動チェーンのカット必要）1速で30km、2速で50kmぐらいまで引っ張れますので加速力もそこそこありますし、山道なら2速である程度不満なく登って行けたりしてます。
逆に、高速型にふるのもありですよね
88ccボアアップはヘッドはノーマルですか？？
私のマシンは85ccに、ヘッドはノーマルです。キタコのライトボアアップセットですね
@@hiyocogarage ありがとうございます！ハイカム等はいってますか？？私も角目シャリー12Vを買いまして、横型には詳しくないもので
私のは、ハイカムは廃入っておりません。ノーマルのカムですよ
フロント17リア36の場合チェーン交換必要でしょうかね？？
元のスプロケや、チェーンの状態によってさまざまなので、なんとも言えませんが、やってみるしかないと思います。
12V 角目シャリーです。 ノーマルチェーンです。 キャブの方が 300円ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ、カブ50と同じくらいですかね。 F 16丁 R 37〜36丁変更し、加速変わるのでしょうか？？？ シャリーオーナーからですが、 スプロケット変更すれば 逆に加速無くなります。言う人も居ますが。
50cc + ￥300チューンだと、F16、R36～37は、加速が悪くなる可能性あると思います。F15、R36、又は F16、R38程度であれば、加速の悪化はあまりなく、最高速伸びるかもしれません。
@@hiyocogarage さんフロントを一丁上げ、リア純正の方無難なんですね。片道4kmの通勤に使う程度なので最高速は延びなくても 加速が欲しいですね〜
近々、スプロケット交換しますが、 F純正15 R36はチェーンは純正のままでOKでしょうか？？
純正チェーンでしょうか？
いえ、強化チェーンに交換しています。
nhông sên dĩa chuẩn của Chaly cf50 là mấy ad😍😍😍???
お初です。お尋ねしますが、キャブレターはミクニVM22だとして、MJ・SJは何番を付けて居られるか判ればご教示下さいませんか？
VM22を触ったことないので、わかりません。ごめんなさい。私のシャリーはPC20に、MJ85、SJ35の標準的なセッティングですね
@@hiyocogarage さん有り難う御座いました。ミクニVM22に見えたものですから、コメントしました。私もＰＣ20(大陸製では無いよ)を持ってますがこれからと言う事かな？
シャリーにモンキー用のマフラーって、装着できますか？
できるものもあれば、できないものもあります。配管の逃げと、ブレーキペダルの隙間が問題・・・また、カスタムマフラーを入れれば、ほぼ、センタースタンドは使えなくなります。また、マフラーステーは合うものが無いので、自作する必要があります。ちょっとハードル高いかもしれません。
キャブレター、チョーク引きっぱになってない？
引っ張ってなかったですね・・
85のシリンダーはゴツそうですが、シャリーのフレームには問題なく入りますか？
シリンダー自体は、全然もんだいなく入ります。エアクリのスペースが厳しいので、エアクリの選定は慎重に。ひよこのミニモト製エアクリは、ギリギリ入ってまして、隙間が5mm程度しかありません。また、燃料チューブの取り回しも厳しく、うまくレイアウトしないと、燃料の流れが悪くなってしまいます。ご参考に！
@@hiyocogarage 返信ありがとうございます！
![[角目シャリー#3] エンジンボアアップ 85ccの手順とコツを紹介、HONDA chaly、エンジン改造に関する方向性のうんちくを語ります。キタコ 85ccライトボアアップキットを組み込み](http://i.ytimg.com/vi/O7bVMF_hFdo/mqdefault.jpg)
毎度お世話になってます
丁寧な解説動画のお陰で17/33にセッティングできて大満足です😋
ありがとうございます😃
今回参考にさせて頂き助かりました。
シャリー に70のカブエンジンなんですが前を16、後ろを32で考えてましたが買おうとしたナンカイ製が31からあったのでリアは31にしました。早くはないですがとても快適に走れるようになりました。最高速予想も結構正確だと思います。ありがとうございました。
こんちわ、16T/31Tもなかなか良い選択ですね！
カブC50CCに ロンシン125ccに載せ換え フロントスプロケ17 丁 リアスプロケ29丁注文してみました こんばんは
こんばんわ はじめまして〜
自分もシャリー50に乗ってます。（88cc ボアアップ済）
フロント 17T リア 31T
のスプロケットを選択してます。
純正時と比べると1速と2速
の使える範囲が広くなり街乗りなど非常に乗りやすくなってますので、この選択もオススメですよ〜
（場合により駆動チェーンのカット必要）
1速で30km、2速で50kmぐらいまで引っ張れますので加速力もそこそこありますし、山道なら2速である程度不満なく登って行けたりしてます。
逆に、高速型にふるのもありですよね
88ccボアアップはヘッドはノーマルですか？？
私のマシンは85ccに、ヘッドはノーマルです。キタコのライトボアアップセットですね
@@hiyocogarage ありがとうございます！ハイカム等はいってますか？？
私も角目シャリー12Vを買いまして、横型には詳しくないもので
私のは、ハイカムは廃入っておりません。ノーマルのカムですよ
フロント17リア36の場合チェーン交換必要でしょうかね？？
元のスプロケや、チェーンの状態によってさまざまなので、なんとも言えませんが、やってみるしかないと思います。
12V 角目シャリーです。 ノーマルチェーンです。 キャブの方が 300円ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ、カブ50と同じくらいですかね。
F 16丁 R 37〜36丁変更し、加速変わるのでしょうか？？？
シャリーオーナーからですが、 スプロケット変更すれば 逆に加速無くなります。言う人も居ますが。
50cc + ￥300チューンだと、F16、R36～37は、加速が悪くなる可能性あると思います。F15、R36、又は F16、R38程度であれば、加速の悪化はあまりなく、最高速伸びるかもしれません。
@@hiyocogarage さん
フロントを一丁上げ、リア純正の方無難なんですね。片道4kmの通勤に使う程度なので最高速は延びなくても 加速が欲しいですね〜
近々、スプロケット交換しますが、 F純正15 R36はチェーンは純正のままでOKでしょうか？？
純正チェーンでしょうか？
いえ、強化チェーンに交換しています。
nhông sên dĩa chuẩn của Chaly cf50 là mấy ad😍😍😍???
お初です。
お尋ねしますが、キャブレターはミクニVM22だとして、MJ・SJは何番を付けて居られるか判ればご教示下さいませんか？
VM22を触ったことないので、わかりません。ごめんなさい。私のシャリーはPC20に、MJ85、SJ35の標準的なセッティングですね
@@hiyocogarage さん
有り難う御座いました。
ミクニVM22に見えたものですから、コメントしました。
私もＰＣ20(大陸製では無いよ)を持ってますがこれからと言う事かな？
シャリーにモンキー用のマフラーって、装着できますか？
できるものもあれば、できないものもあります。配管の逃げと、ブレーキペダルの隙間が問題・・・また、カスタムマフラーを入れれば、ほぼ、センタースタンドは使えなくなります。また、マフラーステーは合うものが無いので、自作する必要があります。ちょっとハードル高いかもしれません。
キャブレター、チョーク引きっぱになってない？
引っ張ってなかったですね・・
85のシリンダーはゴツそうですが、シャリーのフレームには問題なく入りますか？
シリンダー自体は、全然もんだいなく入ります。エアクリのスペースが厳しいので、エアクリの選定は慎重に。ひよこのミニモト製エアクリは、ギリギリ入ってまして、隙間が5mm程度しかありません。また、燃料チューブの取り回しも厳しく、うまくレイアウトしないと、燃料の流れが悪くなってしまいます。ご参考に！
@@hiyocogarage 返信ありがとうございます！