Ausgebrannt! Schlampige LED Kennzeichen Beleuchtung Autop(oe)sie.
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Warum sind diese schrottigen Kennzeichen LEDs viel zu früh ausgefallen?
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das ist ein Fall , für den Vorschlag Hammer !!
In so einem Auto gibt's nicht nur Wasser das von außen eindringt - da gibt's bei den Temperaturunterschieden schon auch mal ganz kräftig Schwitzwasser. Dass das so ist sieht man ja schon alleine an der Reifbildung auf dem Auto. Wenn dann also das Auto kein Garagenwagen ist und draußen steht dann kann es ganz genauso gut auch im Innenbereich beschlagen, das Wasser schlägt sich an den kühlen Stellen (Kofferraumdeckel-Blech?) nieder, läuft nach unten, dort sitzen die LED-Kennzeichenleuchten, das Schwitzwasser läuft rein, Schmutz in Verbindung mit dem sich im zusammen gelaufenen Schwitzwasser auflösenden Lötzinn und den Flussmittelresten bilden Salze, Salze bilden leitfähige Verbindungen bzw. führen zu noch mehr Korrosion an den Bauteilen, Lötzinn wird brüchig, kalte Lötstellen entstehen.... *Deshalb* ist im Automotive-Sektor eigentlich üblich, alles mögliche für den Außenbereich des Wagens, also alles außerhalb des Amaturenbrettes verbaute, in Vergussmasse einzugiessen. So sind dann alle Elektroniken Luftdicht abgeschlossen und feuchte Luft kann nicht eindringen bzw. kondensieren.
Da wären wir wieder bei der Sache "LEDs und Feuchtigkeit".
Ich denke das ist darauf zurück zu führen. Falls du den anderen Kommentar gelesen hast.
Nochmal kurzgefasst: ich hatte mal 15000 gegurtete Standard 3mm LEDs die anscheinend über längere Zeit feucht gelagert waren. (das ganze Zeug hat einen modrigen Geruch gehabt). Da die ja komplett vergossen sind, denkt man nicht, das bis auf korossion an den Beinchen, den Dinger Feuchtigkeit was an haben kann. Anscheinend ist dem aber nicht so. Äusserlich sah man den LEDs nichts an, wie neu. (auch die Beinchen), trotzdem alle waren defekt. Manche haben noch leicht geglimmt und bei zu hohem Strom hats dann gequalmt. Das waren natürlich nur mehrere Stichproben. Alle 15000 stück zu testen wäre dann doch etwas zu aufwändig gewesen.
Seitenschneider.....immer Knipex.
Die Zangen halten wie doof und sind somit ihr Geld wert. Wenn man die braucht, funktioniert die dann auch.
Ein Seitenschneider ist kein Bolzenschneider;)
Winkelschleifer haben da mehr Biss;)
Haben da mehr Schneid 😁
Das Ding wurde 2012 fabriziert also wenn man bedenkt, dass wir 2018 haben ist es schon Recht lange. Aber wer weiß wie lange das im Laden rumlag.
Also meine Kennzeichenbeleuchtung mit klassischen Birnchen funktioniert seit 95 bzw. 80tkm. Wurden noch nie gewechselt.
Meine Glühbirnen der Kennzeichenbeleuchtung halten selten mal ein Jahr. LEDs hatte ich auch mal drin, gingen zwar nicht kaputt aber die Polizei hatte was dagegen ;)
Ich denke mal das hängt zum Teil auch vom Auto ab wie lange die Leuchten halten.
Wohl eher von der Lichtmaschine und ihrem Regler und dass der auch korrekt funktioniert und nicht zu viel Spannung liefert.
FRESH D meine Kennzeichenbeleuchtung am Motorrad läuft seit 22 Jahren 😂
Cool, Markenseitenschneider^^
Dieses Dauerwerbesendung links unten im Eck ist mir erst aufgefallen als du darauf hingewiesen hast ERSCHRECKEND
Also fasse mal zusammen .
Man kompensiert die langlebigkeit der LEDs mit verkorkster Gehäuseabdichtung plus LED parallel Schaltung und spendiert nur eine konstantstrom Versorgung? Ein Schelm der Böses dabei denkt .Super Video Brain. Das Thema Gartenleuchten ist mir dazu eingefallen😉
Ps.den Effizienten kühlkörper fand ich lustig ob er kühlt oder nicht wird ja eh mitbezahlt🤣
Genau das hab ich auch gedacht. Ich habe noch NIE eine Solarlampe für den garten erlebt, die nicht spätestens nach 1- 1,5 Jahren angefangen hat, den Geist aufzugeben. Wäre auch mal ein Thema. In den allermeißten Fällen wars Korrosion.
War hier schonmal Thema!
Ich kann ja auch nicht alles wissen :-)
Oder das ganze you tube gesehen haben. Werd das also mal suchen.
Zerobrain
Ich weiß deshalb habe ich's angesprochen war ein super Thema.
ich vermute mal Hitze tot. Die Verfärbungen sind auch durch zu hohe Temperaturen entstanden.
Richtig guter content! Abo haste.
Ich find das Mikroskop immer wieder toll.
Hättest Du dazu eventuell den Link?
Ich mach demnächst mal ein Video zur Aufnahme Technik....
Noch besser 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich hab es auch schon geschafft, das mir von einer Knippex eine der Schneiden um die Ohren geflogen ist. Aber ja Knippex ist richtig gut wenn man nicht gerade mit einem Elektronikseitenschneider sich durch eine Starkstromleitung Knabbern will.
Cool
Korrosion bei KFZ Elektronik? Wer rechnet schon damit?
Beim Zubehör, besonders bei Leuchtmitteln erwarte ich eh nichts mehr.
Aber ich glaube das Thema ist schon so alt wie es Autos gibt und es mach keiner was dagegen.
Letztens war mein AGR Ventil defekt. (noch vor dem Bad Diesel Update).
Es war nicht verdreckt so wie ich es erwartete, die Platine die den Stellmotor steuert und in dem Kunststoffdeckel sitzt war durchgegammelt. Ein paar Cent für Harz hätten dies verhindert.
Das sich Kondenswasser an Kunststoff niederschlägt ist auch total abwegig.
Andersrum bei Steuergeräten, da kennt man kein Geiz. Die werden total eingegossen so das auch ja keiner was reparieren kann. Die defekten Teile könnte man ja sofort sehen 😉
Beispiel ESP Sensor. Sitzt unterm Aschenbecher. Nee IMU wechseln kann man so vergessen.
Es müsse echt ein Gesetzt geben gegen geplante Obsoleszenz geben, weil so blöd kann kein Ingenieur sein.
Ich hatte mal LEDs im Auto verbaut. 3 Stück in Reihe mit Vorwiderstand. Das ganze hat 2 Wochen gehalten, dann waren die LEDs fritte.
Seitdem schließe ich im Auto nur noch etwas an mit Supressordiode, Induktivität und hinten dran einen Spannungsregler (LM2940), die LEDs leuchten nun schon seit Jahren
Im KFZ Bereich geht´s ziemlich rauh zu ;-)
Led sind zwar Strom sparend aber das ist eindeutig bilich klump
Die noch nicht mal, die sind noch welche von den besseren, hab schon welche gesehen wo sie die LEDs einfach auf eine Platine gesetzt haben, ohne Kühlung usw, die halten dann dem entsprechend noch weniger lang, wobei ich sagen muss, man hätte sich durchaus etwas mehr Mühe machen können seitens des Herstellers das dicht zu krigen, gerade im Automotive Bereich dürfte Wasser und korrossive Substanzen (Salz z.B.) zum Alltag gehören
Ja, das ist ein scheiß Design LEDs so parallel zu hängen. Das grundsätzliche Problem ist da ja, das durch Toleranzen die Schwellspannungen minimal unterschiedlich sind. So bekommen einige zu viel Strom andere zu wenig. Da setzt man eigentlich niederohmige Balance-Widerstände rein.
Die Wärmeableitung durch die Platine ist aber akzeptabel. Es muss ja nicht optimal sein, da die Kühlung ja im Grunde eh nur auf Wärmekapazität und Abstrahlung beruht. Da ist ja keine Konvention.
Vielleicht sind da auch Durchkontaktierungen an den LEDs? Das kühlt sehr gut. Damit kann man sogar den ein oder andern Leistungshalbleiter prime seine Wärme in Ground-Layer ableiten.
Das in so einem Billig-Design dann aber ne brauchbare Konstantstromquelle steckt ist nicht schlecht. Die ~5 Ohm sind übrigens der Regelwiderstand. Eines der einfachsten und brauchbarsten Stromquellen mit den 2 Transistoren ;)
Nö. Ist kein Salz, sondern verkieseltes Silikon.
Wieder was gelernt!
es ist eine fählschung es müsste kleines e1 haben das ist deutsche zulassung E11 ist nicht zulässig und es erlischt die betrieb Erlaubnis bei kontrolle
Puh, Zum glück war es nie auf öffentlichen Strassen unterwegs.
Die nummer bedeutet nur in welchem land die geprüft wurde kann man auch in deutschland benutzen
Ne ich hatte auch mal solche drin gehabt aber anderes Design auch mit e11 und musste eine Strafe von 120 Euro zahlen fahren ohne gültige Kennzeichen Beleuchtung nun habe ich e1 Bezeichnung drin und habe wieder meine Zulassung wieder
Schwester! Tupfer, Schere..... Sterbeurkunde!
Bei VW Golf plus die Rückleuchten auch Katastrophal
revestal nicht nur Golf Plus, in den Jahren hatte VW auch bei anderen Modellen z.B. Passt Probleme mit den Led Rückleuchten, dass die teilweise ausfallen ist bei so vielen Autos zu sehen 👎
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Die Domain ist stillgelegt.
Ja mai, mai Abo hast. :D
8000 läuft😁
Wie schon Erich sagte:
ruclips.net/video/VphPebctAsM/видео.html
Zerobrain ca.12000 in 2 Monaten👍
Na was ist denn jetzt los? 1000 in 2 Tagen.
Hallo würde gerne sehen wie meine neue doch schon recht kostspielige USB-C Powerbank so von innen ausschaut. Oder das 46W Netzteil von AUKEY dazu. www.anker.com/de/products/variant/PowerCore%2B-20100-USB-C/A1371012 www.amazon.de/Ladegerät-Delivery-Netzteil-MacBook-Nintendo/dp/B0757KZHQV
Momentan ist das finanziell etwas schwierig: 80 Euro für eine Powerbank, die man schnell mal kaputt macht, ist gerade nicht drinnen...
In meiner alten Karre sind in der Nummernschildbeleuchtung Glühlampen wie man schon seit Jahrzehnten verwendet. Die halten ewig und sind beim Austausch billiger als diese sinnlosen LED´s. LED´s lohnen sich nur im Wohnbereich.
Hatte ich auch ein halbes Jahr im Auto. Megahell aber billigster Mist. Hab dann die originalen LEDs von BMW geholt und wenn das Auto noch existiert, dann leuchten die bestimmt noch heute.
"Freude am Leuchten?"
Ja bei dem der das Auto gekauft hat bestimmt. :)
Weiß aber noch nicht ob ich mir die für das ältere neue Auto nochmal hole, bzw ob die überhaupt passen würden.
Du musst bedenken das der Akku vom Auto nicht immer 12 V hatte sondern bis zu 15V
Das "Dauerwerbesendung" lässt aber die Seriösität eines Videos für den oberflächlichen Betrachter direkt sinken.
Pfff.. Die kosten ja nur max. 25Euro selbst wenn es nach einem Jahr kaputt geht macht nichts. Lächerlich, alles geht kaputt mit der Zeit!
Sorry aber ne LED-Kennzeichenleuchte ist doch Blödsinn. Ich hab in 20 Jahren bisher nur 1x eine Kennzeichenleuchte tauschen müssen und die kostet(e) dann auch nur kleines Geld. Ist einfach total sinnlos, weil es nur unnötig ressourcen frisst und auch oft weniger lange hält.
Cornflake0750 es Geht hierbei eher um die Optik als um die Haltbarkeit