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エンジンのクランクシャフトベアリングが傷んでる音が出てる。バイク屋で買った車両では無さそう。もしそうならどんどん音が大きくなって壊れると思います。1度バイク屋に見てもらった方がいいと思います。
大阪から来たのはわかりましたが、結局のところ撮影場所はどこなんですか?
旧リードを買い替えたのかと驚きました。しかし。工事中のようなサウンドが大阪にお似合いですねw
お疲れ様です。巨漢に占領される今回の動画とても 面白く良かったです。次回も楽しみにしてます。
自分もアドレスV125S(白 )乗ってます距離は6もう万キロオーバーですカスタムパーツが少ないのがちょっとね
エンジンの異音が気になりますね。・ステーターコイルが焼けている→異音と充電不良・クランクベアリングの破損の初期→末期になるとガラガラ音も混ざる音の見分けは難しいです。V125Sはわりと持病で3万kmあたりでコイル焼けあやしくなるので、交換は部品(コイルやガスケット類、要オイル交換)だけでも2万3000円くらいになります。工賃入れるとかなりきつい出費です。クランクベアリングだと、修理10万円コースです。ほうっておくと最後走らなくなります
クランクのベアリングがダメですね。いつ壊れてもおかしくないです😅
メーター周りからガタガタ異音しませんか?またフォークが弱いのでオイル漏れ要注意です
故障中です
エンジンのクランクシャフトベアリングが傷んでる音が出てる。バイク屋で買った車両では無さそう。もしそうならどんどん音が大きくなって壊れると思います。1度バイク屋に見てもらった方がいいと思います。
大阪から来たのはわかりましたが、結局のところ撮影場所はどこなんですか?
旧リードを買い替えたのかと驚きました。しかし。工事中のようなサウンドが大阪にお似合いですねw
お疲れ様です。巨漢に占領される今回の動画とても 面白く良かったです。次回も楽しみにしてます。
自分もアドレスV125S(白 )乗ってます距離は6もう万キロオーバーですカスタムパーツが少ないのがちょっとね
エンジンの異音が気になりますね。
・ステーターコイルが焼けている→異音と充電不良
・クランクベアリングの破損の初期→末期になるとガラガラ音も混ざる
音の見分けは難しいです。
V125Sはわりと持病で3万kmあたりでコイル焼けあやしくなるので、交換は部品(コイルやガスケット類、要オイル交換)だけでも2万3000円くらいになります。工賃入れるとかなりきつい出費です。
クランクベアリングだと、修理10万円コースです。ほうっておくと最後走らなくなります
クランクのベアリングがダメですね。いつ壊れてもおかしくないです😅
メーター周りからガタガタ異音しませんか?
またフォークが弱いのでオイル漏れ要注意です
故障中です