De verdad maestro que sus clases son lo mejor que encuentro en estos dias, soy estudiante de electricidad industrial y mis felicitaciones por este canal. Gente apoyen viendo anuncios
Muy buen video! 1.-Para hacer arranque estrella-triangulo la red trifásica debe ser la misa que soporten las bobinas en conexión Delta, en este caso 220V 2.-Solo se puede hacer en motores de 6 terminales
Pero maestro que arrecho! Que poder de simplificar ese momento de ir de la academia a la industria. Tan rapido. Coño! Que buena clase, lenguaje sencillo, cero enredo. De primera esta explicación.
Muchas gracias Profesor, explicación clara y sencilla para quien NO sabe y lo pueda entender, algunos otros parece que hablan para ingenieros con posgrado..
Tengo un motor de 380/660 lo conecte en estrella mi tensión de red es 380 no importa si corticuito los 6 bien sea los de arriba o abajo ? Osea uvw en cortocircuito y la entrada RST xyz o xyz encortocircuito y uvw es la entrada RST ?
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido. Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo Que tiponde arranque se realizaría ?
Hola amigo cuando un motor no permite hacer estos arranques y si es de poca potencia x ejm hasta 7.5 hpse debe hacer un arranque directo.ya a más potencia se debe hacer un arranque con variador de velocidad o un arrancador de estado solido
Profe muy buenas claces.tengo un motor asincronico,6.5 kw,de 850 rpm,alambre 15.no pude coger los datos de conexión por las condiciones en que estaba el bobinado original.no e logrado que me de las rpm y la potencia.¿Pudiera decirme que comeccion usar?.gracias.
Muy bien pero si tengo una tención de línea de 220 v y necesito arrancar ese motor 380 Y/220 ∆ a tención reducida osea en Y si puedo realizarlo zar mi arranque Y /∆...?
yo si tengo la duda , de que un arranque estrella a delta , el voltaje con que se inicie sera igual al voltaje con que se termine . osea si un motor por placa de carateristicas me dice que su voltaje nominal o de trabajo es de 380V el arrancara con ese voltaje , independiente de la conexion , por lo tanto para bajar la demanda de corriente usamos el arranque estrella -denta para bajar la demanda de corriente aun que se aplique el voltaje de 380 en denta pues las conexiones no varian el voltaje aplicado
Los motores trifásicos con tres bobinados, las bobinas, no están conectadas en el bornero como se dice en este vídeo. En el vídeo se dice que una de las puntas de cada bobina, denominadas U, V, W, hay que conectarlas en este orden en la parte superior del bornero, lo cual es correcto. Pero las otras tres puntas de los bobinados denominadas X, Y, Z, están mal conectadas, pues no hay que conectarlas por ese orden en la parte inferior del bornero, como se dice en el vídeo. El orden de conexión correcto es Z, X y Y, para que el motor pueda funcionar indistintamente en estrella con la tensión alta, o en triangulo con la tensión baja. Para lo cual tenemos que utilizar una chapitas que hacen de puentes. Si unimos Z, X, Y, mediante dos chapitas, tendremos una conexión en estrella. Pero si colocamos tres chapitas de forma vertical, uniendo la U con la Z, la V con la X, y la W con la Y, tendremos una conexión triangulo. Si conectamos las bobinas en el bornero, como se dice en el vídeo, el motor podría trabajar en estrella pero no en triangulo. Ya se, que para hacer un arranque estrella triangulo, no se necesita ninguna chapita, pues los puentes se hacen a través de los propios contactores, pero eso no quita para que el motor esté mal conectado, o mejor dicho, que venga mal conectado de fabrica. En mas de 40 años de experiencia como profesional eléctrico, yo nunca he visto un motor que venga de fabrica, con el bornero conectado como se dice en el vídeo. Y para variar, estoy totalmente de acuerdo con la otra parte vídeo, donde se habla de las tensiones que son necesarias para poder hacer un arranque estrella triangulo en diferentes motores. Un saludo.
Amigo en uno de mis videos explico este tema.de conexión estrella y conexión triángulo. No todo los motores vienen así como usted dice. El electricista no debe confiarse y para eso tiene que medir resistencia con su instrumento
@@walterchavezbustamante3846 Si en un motor, alguien ha desconectado los cables del bornero, entonces si que vamos a necesitar un aparato de medida, pero no para medir la resistencia, es suficiente con medir la continuidad de las bobinas para conectarlas correctamente, que es como yo digo. Si es un motor nuevo, se supone que está bien conectado, pero si eres muy desconfiado, también puedes verificar con un polimetro su conexión, que siempre sará como yo digo. Como dije en mi anterior comentario, yo no conozco ningún motor de seis puntas, que de fábrica venga con otro tipo de conexión. Puede que exista algún motor con otro tipo de conexión, pero es porque alguien erroneamente ha cambiado los cables. Si encontramos un motor en el que la señalización del bornero no está muy clara, o tenemos sospechas de haber sido manipulado, en este caso, si que está indicado desconfiar, y comprobar con un aparato de medida si la conexión es correcta. Pero si el motor es nuevo, desconfiar de la fabrica es una perdida de tiempo. Un saludo.
Tensión Fabrica se refiera a la tension que tiene disponible? Es por eso que en el primer ejemplo no se puede trabajar con estrella triangulo debido a que en triangulo no soporta la tensión?
BUEN DIA... Profesor : @WALTERCHAVEZBUSTAMANTE. Como puedo Hacer un Arranque Estrella-Delta 220V cuando el motor viene con las siguientes Conexiones ∆∆ 220V YY 380V ∆. 440V SALUDO DESDE @COLOMBIA
Profe ..tengo un motor 220 doble triangulo y 440 1 triangulo mi tension es 380..esta trabajando doble estrella 380 12 terminales..puedo arrancarlo en estrella serie y luego doble estrella ..es correcto !!
Si tiene 440 voltios ∆ y tienes en tu empresa hay varios que si lo hacen Y∆ pero no es correcto por qué no trabaja al 100% y hasta se puede quemar el motor,allí se hace Y/YY
Buenas tardes profesor en el último si es un motor de 100 HP la reducción de la tensión al colocarse una configuración en Y, podría acarrear que el motor no arranque, lo digo por el tema de la inercia que tiene que vencer el motor.
@@walterchavezbustamante3846 Gracias profesor por aclarar la duda ya que tengo un caso en que el motor de 100 HP es triangulo serie 440 V y la tensión de la fábrica es 440 V, tenía el temor de que al reducir la tensión de las bobinas a 254 V aproximadamente el motor no arranque por ese tema
Buenos días don Walter.. Tengo una duda.. Revise un motor de 20 hp, 6 puntas, alimentación 440v, se encuentra conectado en arranque estrella-triangulo. Pero en el diagrama qué se encuentra en la tapa de la bornera del motor dice que en triangulo es para bajo voltaje, y en estrella alto voltaje... Tome medidas de consumo cuando esta en estrella = 38.2 amp.. Y cuando cambia a delta = 40 amp.. Mi duda es.. Crei qué ese motor si se puede conectar estrella-triangulo, pero solo teniendo en cuenta el voltaje en Configuración delta... En este caso sería bajo voltaje.... O estoy equivocado???
Tienes q ver en qué tensión está en triangulo,según placa.y de allí ya partes,ejm.si en placa dice ∆ 440 y la fábrica tiene 440 trifasico.alli puedes hacer arranque Y∆ Día de mañana estoy dictando curso en Automatismo x contactores.
@@walterchavezbustamante3846. Listo don Walter.. Osea que si en la placa, por ejemplo. Dice que en estrella alto voltaje 760v.... Y en triangulo bajo voltaje 440v... Entonces para hacer el arranque estrella triangulo solo se debe considerar el voltaje en la conexión triangulo.. Para este caso 440v?
Hola saludos en la parte en donde esta 50 hp tencion de fabrica 220v y tenemos que tienes estrella 380v y traingulo 220v de acuedo lo esplicado anterior por que dice ud. que se puede poner estrella traingulo si solo para triangulo cumple la tencion y no para estrella que le pide 380V, si conecto eso asi la parte de 380V me quedaria por debajo con rrespecto al voltaje de traingulo que esta en 220v ó se aplica tanbien la tencion reducida ? ghracias
Yo tengo una duda 😢 aun no logro entender bien el estrella triangulo Mi motor tiene dos voltajes 380 y 220 pero el servicio que tengo de la compañía es 220v trifasico por lo tanto solo puede trabajar en delta 220? Que pasa si lo pongo en estrella en las bornas del motor ? Me gustaría una clase sobre este tema para poder hacerlo con dibujos y que me explique profesor. Por favor coordinamos el costo y dia
Amigo si hay videos en mi canal,pero en mes de febrero inicio nuevos cursos en Automatismo por contactores,Rebobinado de motores y Rebobinado de transformadores informe al +51933991560
Muy buena explicación profesor; pero tengo una duda que si puede esclarecerme : cómo se puede cambiar el bobinado de un motor conectado en estrella en su placa con los voltajes de 220 - 380 de dos polos, de 20 hp, y 30 ranuras y 29 amps. Para después conectarlo en estrella - triángulo y 220 - 380 voltios. Muchas gracias
Saludos profesor, que pasa cuando un motor viene de placa para ser conectado solo en doble triángulo 220V y triángulo 460V y voltaje de fabrica 220 o 460.. se puede hacer el estrella-triangulo?
Profesor Walter podrías subir video motor 50 HP conexión fábrica estrlla 460 voltios cambiar el bobinado para delta 460 voltio para arranque YD gracias
no puedo amigo disculpame,en preguntas uno se tiene que esforzar o en caso contrario pedir al instructor ya que el tiene la obligación que sus alumnos aprendan.
yo veo aqui que todos se la complican tan facil es decir que necesitas potencia o velocidad ,bueno entonces usa estrella o triangulo asi de facil pero le dan vueltas y vueltas al asunto no se si eso les ense;an en la universidad
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido. Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo Que tiponde arranque se realizaría ?
Puedes hacer un arranque por arrancador de estado sólido o por variador de velocidad,siempre y cuando sea de una potencia mayor de 7.5.si es potencia menor,suficiente con un arranque directo
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido. Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo Que tiponde arranque se realizaría ?
amigo,cuando un motor sale 3 puntas alli no se puede hacer arranque en estrella triangulo,alli se hace un arranque por autotransformador,resistencias estatoricas,,variador de velocidad o arranque de estado solido,saludos desde peru
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido. Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo Que tiponde arranque se realizaría ?
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido. Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo Que tiponde arranque se realizaría ?
hola,si el motor no puede hacer un arranque estrella triangulo o estrella doble estrella,se debe hace un arranque estrella doble estrella o arranque por variador de velocidad o arranque por arrancador de estado solido.
De verdad maestro que sus clases son lo mejor que encuentro en estos dias, soy estudiante de electricidad industrial y mis felicitaciones por este canal.
Gente apoyen viendo anuncios
Gracias muy bien explicado
Muy buen video!
1.-Para hacer arranque estrella-triangulo la red trifásica debe ser la misa que soporten las bobinas en conexión Delta, en este caso 220V
2.-Solo se puede hacer en motores de 6 terminales
se puede hacer con 6 o 12 terminales,segun placa de motor
profesor muy didactica la clase y bien explicado los video que he visto son muy bien explicado felicitaciones usted es un buen pedagogo
Pero maestro que arrecho! Que poder de simplificar ese momento de ir de la academia a la industria. Tan rapido. Coño! Que buena clase, lenguaje sencillo, cero enredo. De primera esta explicación.
jajajjajja,gracias amigo,ver todo mis videos y compartir a sus amigos o en sus grupos
Mil gracias por sus vídeos que son un gran aporte y que Dios lo recompense
Muchas gracias Profesor, explicación clara y sencilla para quien NO sabe y lo pueda entender, algunos otros parece que hablan para ingenieros con posgrado..
Profesor Walter lo felicito por su forma de enseñar. Gracias por compartir. Saludos.
gracias silvia,
Soy de Argentina me gusta mucho sus clases
Gracias amigo
Buenas noches usted explica bien calidad
Tengo un motor de 380/660 lo conecte en estrella mi tensión de red es 380 no importa si corticuito los 6 bien sea los de arriba o abajo ? Osea uvw en cortocircuito y la entrada RST xyz o xyz encortocircuito y uvw es la entrada RST ?
Hola, muchas gracias
Buen video profe aclaré mis dudas que tenía , entendí rápidamente con sus clases , éxitos profe . Saludos desde Tarapoto, Perú.
gracias amigo y compartir todo mis videos
Muy buena la explicación saludos desde Venezuela
Gracias profesor, como estudiante de electricidad industrial me resultan muy útiles sus videos.
WOW maestro que increible su clase muy completa y didactica para terreno de trabajo, me salvo, muchas gracias😁🤠
Prof. Bustamante saludos cordiales, un abrazo a la distancia muchas gracias por sus vídeos muy interesantes.
gracias amigo victor
Exelente muy bien explicado
Gracias profe es muy interesante el tema saludos
Gracias a ti y compartir mis videos y Suscribirse a mi canal
Muchas gracias me fue muy útil su explicación.
Gracias a ti
Asi de simple jajaja, gracias profesor
Excelente Profesor
Hola, muchas gracias
Gracias excelente explicación!
Gracias profesor
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido.
Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo
Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo
Que tiponde arranque se realizaría ?
Hola amigo cuando un motor no permite hacer estos arranques y si es de poca potencia x ejm hasta 7.5 hpse debe hacer un arranque directo.ya a más potencia se debe hacer un arranque con variador de velocidad o un arrancador de estado solido
Muchs gracias q buena explicacion
Gracias gladys
Profe muy buenas claces.tengo un motor asincronico,6.5 kw,de 850 rpm,alambre 15.no pude coger los datos de conexión por las condiciones en que estaba el bobinado original.no e logrado que me de las rpm y la potencia.¿Pudiera decirme que comeccion usar?.gracias.
Gracias por la información
A la orden
🎉🎉🎉excelente muy bien
Muy bien pero si tengo una tención de línea de 220 v y necesito arrancar ese motor 380 Y/220 ∆ a tención reducida osea en Y si puedo realizarlo zar mi arranque Y
/∆...?
De gran ayuda!!
Excelente
yo si tengo la duda , de que un arranque estrella a delta , el voltaje con que se inicie sera igual al voltaje con que se termine . osea si un motor por placa de carateristicas me dice que su voltaje nominal o de trabajo es de 380V el arrancara con ese voltaje , independiente de la conexion , por lo tanto para bajar la demanda de corriente usamos el arranque estrella -denta para bajar la demanda de corriente aun que se aplique el voltaje de 380 en denta pues las conexiones no varian el voltaje aplicado
Los motores trifásicos con tres bobinados, las bobinas, no están conectadas en el bornero como se dice en este vídeo.
En el vídeo se dice que una de las puntas de cada bobina, denominadas U, V, W, hay que conectarlas en este orden en la parte superior del bornero, lo cual es correcto.
Pero las otras tres puntas de los bobinados denominadas X, Y, Z, están mal conectadas, pues no hay que conectarlas por ese orden en la parte inferior del bornero, como se dice en el vídeo.
El orden de conexión correcto es Z, X y Y, para que el motor pueda funcionar indistintamente en estrella con la tensión alta, o en triangulo con la tensión baja. Para lo cual tenemos que utilizar una chapitas que hacen de puentes.
Si unimos Z, X, Y, mediante dos chapitas, tendremos una conexión en estrella. Pero si colocamos tres chapitas de forma vertical, uniendo la U con la Z, la V con la X, y la W con la Y, tendremos una conexión triangulo.
Si conectamos las bobinas en el bornero, como se dice en el vídeo, el motor podría trabajar en estrella pero no en triangulo.
Ya se, que para hacer un arranque estrella triangulo, no se necesita ninguna chapita, pues los puentes se hacen a través de los propios contactores, pero eso no quita para que el motor esté mal conectado, o mejor dicho, que venga mal conectado de fabrica. En mas de 40 años de experiencia como profesional eléctrico, yo nunca he visto un motor que venga de fabrica, con el bornero conectado como se dice en el vídeo.
Y para variar, estoy totalmente de acuerdo con la otra parte vídeo, donde se habla de las tensiones que son necesarias para poder hacer un arranque estrella triangulo en diferentes motores.
Un saludo.
Amigo en uno de mis videos explico este tema.de conexión estrella y conexión triángulo.
No todo los motores vienen así como usted dice.
El electricista no debe confiarse y para eso tiene que medir resistencia con su instrumento
@@walterchavezbustamante3846 Si en un motor, alguien ha desconectado los cables del bornero, entonces si que vamos a necesitar un aparato de medida, pero no para medir la resistencia, es suficiente con medir la continuidad de las bobinas para conectarlas correctamente, que es como yo digo.
Si es un motor nuevo, se supone que está bien conectado, pero si eres muy desconfiado, también puedes verificar con un polimetro su conexión, que siempre sará como yo digo. Como dije en mi anterior comentario, yo no conozco ningún motor de seis puntas, que de fábrica venga con otro tipo de conexión.
Puede que exista algún motor con otro tipo de conexión, pero es porque alguien erroneamente ha cambiado los cables.
Si encontramos un motor en el que la señalización del bornero no está muy clara, o tenemos sospechas de haber sido manipulado, en este caso, si que está indicado desconfiar, y comprobar con un aparato de medida si la conexión es correcta. Pero si el motor es nuevo, desconfiar de la fabrica es una perdida de tiempo.
Un saludo.
Tensión Fabrica se refiera a la tension que tiene disponible? Es por eso que en el primer ejemplo no se puede trabajar con estrella triangulo debido a que en triangulo no soporta la tensión?
Así es amigo,sigue viendo los demás videos y allí están las respuestas
Disculpe tengo un motor de 25 hp la placa se datos dice tensión 220 volts 3 fases y tiene solo el símbolo de triángulo
BUEN DIA...
Profesor : @WALTERCHAVEZBUSTAMANTE.
Como puedo Hacer un Arranque Estrella-Delta 220V cuando el motor viene con las siguientes Conexiones
∆∆ 220V
YY 380V
∆. 440V
SALUDO DESDE @COLOMBIA
Saca las 6 puntas de coneccion conectado en ∆∆ y haces la conexión.creo q si hay videos en mi canal.
Saludo profesor yo tengo un motor 380-415 delta puedo hacer arranque estrella triángulo con voltaje 400v?
Si en placa te dice 415 voltios ∆ ,si se puede si tienes la tensión de empresa 400 voltios
super 👌👌🙏🙏
GRACIAS
Profe
..tengo un motor 220 doble triangulo y 440 1 triangulo mi tension es 380..esta trabajando doble estrella 380 12 terminales..puedo arrancarlo en estrella serie y luego doble estrella ..es correcto !!
Eso se hace cuando tu motor es de mucha potencia y se hace arranque Y/YY
Los motores se conectan segun la tensión que tengas en el lugar....por ejemplo si mi tensión es de 380 y mi motor es de 440v no puedo conectarlo
Si tiene 440 voltios ∆ y tienes en tu empresa hay varios que si lo hacen Y∆ pero no es correcto por qué no trabaja al 100% y hasta se puede quemar el motor,allí se hace Y/YY
Buenas tardes profesor en el último si es un motor de 100 HP la reducción de la tensión al colocarse una configuración en Y, podría acarrear que el motor no arranque, lo digo por el tema de la inercia que tiene que vencer el motor.
Hola amigo,no hay problema en ningún arranque ,así tenga un arranque en Y/∆ o un Y /YY ..el motor no sufre daños .cualquier día hago un vídeo.
@@walterchavezbustamante3846 Gracias profesor por aclarar la duda ya que tengo un caso en que el motor de 100 HP es triangulo serie 440 V y la tensión de la fábrica es 440 V, tenía el temor de que al reducir la tensión de las bobinas a 254 V aproximadamente el motor no arranque por ese tema
Buenos días don Walter..
Tengo una duda..
Revise un motor de 20 hp, 6 puntas, alimentación 440v, se encuentra conectado en arranque estrella-triangulo. Pero en el diagrama qué se encuentra en la tapa de la bornera del motor dice que en triangulo es para bajo voltaje, y en estrella alto voltaje...
Tome medidas de consumo cuando esta en estrella = 38.2 amp.. Y cuando cambia a delta = 40 amp..
Mi duda es..
Crei qué ese motor si se puede conectar estrella-triangulo, pero solo teniendo en cuenta el voltaje en Configuración delta... En este caso sería bajo voltaje.... O estoy equivocado???
Tienes q ver en qué tensión está en triangulo,según placa.y de allí ya partes,ejm.si en placa dice ∆ 440 y la fábrica tiene 440 trifasico.alli puedes hacer arranque Y∆
Día de mañana estoy dictando curso en Automatismo x contactores.
@@walterchavezbustamante3846. Listo don Walter.. Osea que si en la placa, por ejemplo. Dice que en estrella alto voltaje 760v.... Y en triangulo bajo voltaje 440v... Entonces para hacer el arranque estrella triangulo solo se debe considerar el voltaje en la conexión triangulo.. Para este caso 440v?
Hola saludos en la parte en donde esta 50 hp tencion de fabrica 220v y tenemos que tienes estrella 380v y traingulo 220v de acuedo lo esplicado anterior por que dice ud. que se puede poner estrella traingulo si solo para triangulo cumple la tencion y no para estrella que le pide 380V, si conecto eso asi la parte de 380V me quedaria por debajo con rrespecto al voltaje de traingulo que esta en 220v ó se aplica tanbien la tencion reducida ? ghracias
Según yo es lo mismo de el último ejemplo
los motores de 100 o mas caballos
760v/440 voltios requieren un transformador de alimentación elevador trifásico.
Saludos. Se puede hacer un arranque estrella triangulo con un motor de 12 puntas?? Gracias
ok amigo,lo tendre en cuenta mi amigo
Yo tengo una duda 😢 aun no logro entender bien el estrella triangulo
Mi motor tiene dos voltajes 380 y 220 pero el servicio que tengo de la compañía es 220v trifasico por lo tanto solo puede trabajar en delta 220?
Que pasa si lo pongo en estrella en las bornas del motor ? Me gustaría una clase sobre este tema para poder hacerlo con dibujos y que me explique profesor. Por favor coordinamos el costo y dia
Amigo si hay videos en mi canal,pero en mes de febrero inicio nuevos cursos en Automatismo por contactores,Rebobinado de motores y Rebobinado de transformadores informe al +51933991560
Profesor pero no todas las placas tienen, tensión de fábrica en ese caso como puedo saber si es para Estrella triangulo.
Para eso hay una fórmula y saber en qué conexión trabaja el motor
Hola en el ultima placa de 50 hp 380/220 ...Puede ser que el motor trabaje con capacitor? para compesar los 380? en la primera etapa de estrella?
Amigo no es recomendable conectar en la primera etapa,ya que es solo segundos para el cambio,por eso se conecta cuando hace el cambio a triángulo.
Muy buena explicación profesor; pero tengo una duda que si puede esclarecerme : cómo se puede cambiar el bobinado de un motor conectado en estrella en su placa con los voltajes de 220 - 380 de dos polos, de 20 hp, y 30 ranuras y 29 amps. Para después conectarlo en estrella - triángulo y 220 - 380 voltios. Muchas gracias
hola amigo en esta semana hago un video referente a tu pregunta
Una pregunta sus clases también son para Argentina me interesa mucho aprender
Es para cualquier país amigo
Saludos profesor, que pasa cuando un motor viene de placa para ser conectado solo en doble triángulo 220V y triángulo 460V y voltaje de fabrica 220 o 460.. se puede hacer el estrella-triangulo?
Amigo si en placa dice ∆∆ 220 voltios y la tensión de fabrica es 220 voltios,allí se hace el arranque estrella triángulo .
Que pasa si mi motor es conexión estrella 220/440? Se puede hacer arranque estrella delta?
tienes que ver en que conexion va a trabajar,ejm si dice triangulo 440 voltios en delta si puedes realizar ese arranque
Que quiere decir con tension de fabrica ??
Es la tensión donde trabajas o donde vas a realizar el trabajo
Profesor Walter podrías subir video motor 50 HP conexión fábrica estrlla 460 voltios cambiar el bobinado para delta 460 voltio para arranque
YD gracias
hola amigo en esta semana hago un video referente al tema
Osea en la que dice solo triángulo se puede hacer la estreya .
Maestro me puedes ayudar con un problemas de mi curso 🙏
no puedo amigo disculpame,en preguntas uno se tiene que esforzar o en caso contrario pedir al instructor ya que el tiene la obligación que sus alumnos aprendan.
Hola, me pueden ayudar
amigo todo eso se explica en curso de controles de motores informe al +51933991560
Profesor buenas como me contacto para clases con usted
Hola alexis.whatssap +51981306781
@@walterchavezbustamante3846
Le escribi espero q me responda gracias
yo veo aqui que todos se la complican tan facil es decir que necesitas potencia o velocidad ,bueno entonces usa estrella o triangulo asi de facil pero le dan vueltas y vueltas al asunto no se si eso les ense;an en la universidad
Algunos no tienen experiencia y preguntan para despejar sus dudas.
Promo pasa wssp para chambas.
los motores trifasicos de 20HP y 50HP y 100HP de 380v conexion de fabrica dicen que van en triangulo.
Amigo el fabricante puede fabricar para ∆ 380 o YY 380 voltios.
@@walterchavezbustamante3846 los motores trifasicos de 12 terminales se pueden usar doble estrella para 380v
@@walterchavezbustamante3846 marcas de motores de 380v que sobre 4hp que van en delta son de marca china.
(Y)
Exelente muy bien explicado
Gracias en la actualidad hay más de 250 videos de varios temas
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido.
Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo
Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo
Que tiponde arranque se realizaría ?
Puedes hacer un arranque por arrancador de estado sólido o por variador de velocidad,siempre y cuando sea de una potencia mayor de 7.5.si es potencia menor,suficiente con un arranque directo
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido.
Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo
Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo
Que tiponde arranque se realizaría ?
amigo,cuando un motor sale 3 puntas alli no se puede hacer arranque en estrella triangulo,alli se hace un arranque por autotransformador,resistencias estatoricas,,variador de velocidad o arranque de estado solido,saludos desde peru
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido.
Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo
Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo
Que tiponde arranque se realizaría ?
Un arranque directo,o un arrancador de estado sólido o por variador de velocidad.
Profesor primeramente su enseñanza es de primera muy agradecido.
Mi duda es que tipo de arranque se realizaría si tengo un motor y no se puede hacer estrella -triangulo
Por ejemplo en la primera placa de características que usted nos explica ahi no se puede hacer estrella -teiangulo
Que tiponde arranque se realizaría ?
hola,si el motor no puede hacer un arranque estrella triangulo o estrella doble estrella,se debe hace un arranque estrella doble estrella o arranque por variador de velocidad o arranque por arrancador de estado solido.