это Вы ещё перлов великих "физиков" современности на Пикабу не читали: pikabu.ru/story/kpd_bolshe_100_bez_vechnyikh_dvigateley_uchite_fiziku_3329544 где тут иконка фейспалм?
он сказал кпд больше 100% с рекупирацией тоесть если регулярно притормаживать то можно не заряжать вовсе =))))))) выходит ауди изобрела вечный двигатель
Их двое, этот отбитый яблочник и гуманитарий его серьезно смотреть не стоит. Второй в этом плане куда компетентнее. Но да, факапов и бреда прям на антиреклама тянет
Было бы интересно запустить рубрику про электрокаров, всех марок и все по отдельности и подробно и даже может быть по частям, чтобы видео часовым не было Спасибо было очень интересно Лайк
@@MarK-lw4qb но и это на номинальной скорости. Будете ползти в пробке и КПД двигателя будет у вас 50%. В общем условностей много, но за ними будущее-факт.
Почитай учебник внимательнее, КПД ограничен 100% только в замкнутной системе, а в незамкнутой, он может превышать 100%, например тепловые насосы имеют КПД в районе 400%, а если электричку запустить с горки, то у неё КПД тоже будет выше 100% за счёт рекурперации.
ты гуманитарий чтоли? жидкое электричество, совсем мозги скурил? жертва реформы образования, может еще Земля плоская, а пирамиды построили инопланетяни, кукухой совсем поехал
@@pashnyovv да и кста даже если б мне сказали "можем подарить тебе етрон, можем не подарить", я бы выбрал "подарить" разве что для продажи. Сам предпочитаю велосипед либо общественный транспорт (помнишь те картинки, где слева пробка, а справа - один автобус?), и на машине из принципа ездить не хочу
Кстати, по запросу Cars Garage Audi Electric Motors Production можно найти видео с производства электродвигателей. В нём нет текста, самое то перед сном.
@@goldirus Ну если бы все электростанции работали на угле, то был бы +- такой же по выбросам, как ДВС, но не все же станции работают на угле. Есть АЭС, ГЭС и солнечные, ветряные и т. д. Например в Норвегии практически всё электричество производят ГЭС
А ещё и то что Ауди это ваг = говномобиль, ломающийся через 100тыс. И текст к этому ролику писал тупой маркетолог из Ауди, а не автор канала. Получается что на канале нас, как подписчиков, продали.
@@Uchenik-Lenina тут больше суть перенести из городов выработку энергии на окраины. Все таки на улицах мы ходим и дышим всеми выхлопами. А вот аккумуляторы утилизировать - отдельная головная боль. С другой стороны, аккумуляторы можно повторно использовать во всяких бесперебойниках с наименьшими затратами, чем полностью утилизировать и сделать заново новую энергоячейку
Ну думаю вам будет интересно узнать, что от смерти (и проблем со здоровьем) вызванной эксплуатацией бензина мы находимся гораздо ближе, чем от эксплуатации аккумуляторов, так что смысл в переходе на аккумуляторы ещё какой есть.
4:58 Ауди пошли дальше? Ясно. Понятно. . Видео для тех, кто кроме игрушечной машинки ничего не видел. А кто знает как устроен автомобиль и тем более как устроен электро автомобиль тут делать нечего.
потому что это не зеркала, а камеры, которые передают картинку на монитор бортового компьютера. те кто пользовался, говорят, что это дико неудобно и непривычно по сравнению с обычными зеркалами.
9/10 всей энергии в мире вырабатывается с помощью ДВС. На электродвигатели мы физически перейти не сможем, отказавшись от ДВС. Просто потому, что заряжать такой объём электроэнергии будет нечем. Но, видео интересное.
@@Doktor255, Москва, ноябрь, -2, зима только начинается, 20 млн населения столицы, самого богатого города страны, 6 млн населения Подмосковья, 7 млн населения Ленинграда и области, второго по доходам региона страны, передают вам привет!
@@Uchenik-Lenina вы че не поняли? в мороз на ней понадобится ездить только из гаража в гараж. В гаражах нет мороза, а на улице будет нагреваться батарея сама собой. Это же современная тачка. К 25 году все будут ездить. Тоесть к 25 году у всех будут гаражи с зарядками, а АЗС позакрываются. (сарказм)
ну то что бензин/дизель в баке заканчивается, это же норма, тут также, только зарядка в идеале должна быть дома или на работе а не на трассе, раз в пять дней при стандартном режиме езды, я бы не поленился воткнуть штепсель в розетку.
вот вот и что будет если застрять в какой-нибудь заднице где-нить в Кемерово ? что-то я не видел там зарядок для авто (местные поправьте если ошибаюсь) думаю будет очень весело заряжать авто от генератора )))
Ну приучать сколько лет? А ведь тоже им пречитали что через 5-7 лет попадёте на бабки. Да ремонт не дёшево. А капиталка бензинового движка халявная? А коробки передач не ломаются? Если считать скурпулёзно то подключаемых гибрид или полностью электрически автомвыгоднее. Про Россию молчу, не вкурсе
Отлично, давно просил рассматривать тачки в обзорах. ПРОСЬБА, сделать большой сравнительный разбор матричной оптики от разных автопроизводителей. У БМВ можно отдельно сделать разбор лазерных фар.
@@MrKim-pt2vm ахахахах, ты чего с ним говоришь? Эти чуханчики с -30 (у всех под копирку эта температура ), если речь идет про электрокары - говорят не заведется, если речь идет про их лахуясточки без упоминания электрокаров - то они спорят кто дальше греющий кабель из квартиры прокидывает (в Норильске, естественно живут). Эта та же категория людей, что говорят под строительными видосами, что дом за 2 ляма - дорого, они могут и за 400к построить лучше. Быдлачи обычные Про Норвегию даже не пытайся говорить, "в новосибирске холоднее и -40 груглый год", там про широты вообще не слышали и дальше своего городка не смотрели никуда.
Молодец! Все грамотно описал, а самое главное - объективно!!! Пример как нужно делать обзор на электрокар- для "Академиков", "Я рулю" и всяких автожурналистов "За рулём" и т.д.
далеко не все понимают, что у нефтяных компаний бешеный запас цены на топливо, и в случае вытесенения их с автомобильного рынка они просто будут снижать цену. в ряде прогрессивных стран, отказавшихся от ядерной энергетики (Германия, Австрия, привет!) бензин можно сделать дешевле электричества, и нефтяные компании все равно будут получать прибыль
@@Uchenik-Lenina ну эти страны топят за возобновляемые источники - солнце, ветер, геотермалку и т.д. идея то вроде хорошая, пока не увидишь счета за электричество, после чего хочется уехать во Францию, где открывают по реактору в год
@@nelor_heine, это всё фигня. Инженеры-энергетики десятки лет назад уже всё перепробовали и подсчитали: только ядерная и в перспективе, может быть термоядерная энергетика сможет стать реальной заменой ископаемому топливу. Остальное либо слишком дорого и неэкологично, либо может дать мало энергии, либо очень ограничено в применении. Ну, ГЭС разве что ещё, но и запас гидроэнергии ограничен и даёт огромную нагрузку на окружающую среду: изменение климата, огромные затопленные земли, давление на литосферную плиту, опасность прорыва и потопа.
@@Nezuko138 а что, в 20 году можно говорить как клинический идиот? Хм... В виду того, что элемент вибраниум существует только в комиксах Марвел, могу отметить, что вопрос попахивает идиотизмом, а потому не вижу смысла на него отвечать. Ещё вопросы?
@@MarK-lw4qb батарея, которая мало того что долго заряжается и теряет обьем, так еще и полностью усирается на холоде уменьшая запас хода более чем в два раза... И где же те 200% кпд? Еще забыли упомянуть что если электрокаров будет столько же сколько и двс, зарядка будет стоит в разы дороже чем заправка горючим топливом Сейчас в Америке уже люди в очередь становятся что б зарядиться, что будет в будущем, неизвестно Электрокары еще долго будут пытаться заменить двс... Сейчас без двс ничего не живет Даже на АЭС стоят дизель генераторы на случай непредвиденных ситуаций Добыча электроэнергии до сих пор без горючки не справляется А если говорить о море то и подавно дизеля еще лет 100 будут актуальны....
На Нисан Лиф 6 тысяч. У Ауди наверняка более емкий, так что можно честно поднимать цену до 10. Но дальше начнется магия и "брендовые" аккумуляторы с какой нибудь защитой от ремонта и прочего (что весьма популярно в электронике) наверняка могут стоит и больше. Тут более важно - раз в сколько лет его менять, то что было сказано про раз в 10 лет это полная туфта.
@@Uchenik-Lenina я с Вами не спорю про вред, но Боливия это единственное место на земле, где литий добывается в промышленных маштабах, если я не прав поправте.
@@zv5585 , не единственное. И при добыче химически очень активных да ещё и редкоземельных элементов всегда применяется сильнейшая ядовитая химия. Плюс большой расход энергии. Короче, нифига не экологично.
какие металлы и материалы используются для производства аккумуляторов? насколько экологична их добыча? насколько трудозатратно будет создавать зарядки для авто в обычных дворах?
- КПД 100%! - Внезапно, может я что-то упустил..
- КПД 80-90% - Ну, уже ближе к делу.
- КПД больше 100% - @#%&:№ Error
Тоже орнул 😂
Докопались блин. Имеется ввиду пиковое КПД Двигателя! Не учитываются потери на инверторе и остальном оборорудовании
Поставил дис, выключил видео после этих слов 😊
Пон
@@huilaebanaya всё равно невозможно. Тогда бы двигатель не требовал никакого охлаждения. КПД тяговых электродвигателей обычно 90-96%.
Сижу с образованием энергетика и такой "не знал, что электродвигатели уже достигли КПД 100%"
это Вы ещё перлов великих "физиков" современности на Пикабу не читали:
pikabu.ru/story/kpd_bolshe_100_bez_vechnyikh_dvigateley_uchite_fiziku_3329544
где тут иконка фейспалм?
Так эти перцы разводяги - вчера лапшу про яблочн камеру которая Вдруг лучше хуавея - а все признали на самом деле что именно кит. камера круть.
Да достигли, с учетом торможением рекуперацией в место нагревания атмосферы тормозными колодками. :)))
дада, офигел, скоро до вечных двигателей дойдут
он сказал кпд больше 100% с рекупирацией тоесть если регулярно притормаживать то можно не заряжать вовсе =))))))) выходит ауди изобрела вечный двигатель
Ни один двигатель не может иметь КПД 100%, это невозможно
это образно
@@Gadget_media в таком Научпоп видео нельзя округлять
@@АлександрНазаров-п4у Тут же про саму технологию
В электричестве это так
@@Gadget_media огрулим число Пи до 3
Ну карочь, как для рекламного видео, сойдет , а вот срезно воспринимать больше половины инфы нельзя)
Посмотрел на рекламу 5 сек, пропустил. В итоге смотрел рекламу 10 минут.
Причем реклама убогая.
ТОЭ и "Электрические машины" М.М. Кацмана вам в руки, и после изучения, можете рассуждать о КПД двигателя!
Факт - если в ролике нет рекламы то весь ролик реклама.
*ааааааааааааа*
Как будто у кого здесь есть 80 к евро
@@ДядяГриша-ь2ъ 80*
Там так то написано
@@MarK-lw4qb сверху написано (изменено) он изменил свой комментарий. Было 85к, я его исправил и он изменил.
6:45 машина с двс тоже на жидкостном охлаждении...
подумать только!
Но мобильные "техно-гики" Борян и Валерон не в курсе этого.🤷♂️
Он же пошутил
Нусь я тоже заметил, может он имел ввиду что пассивное жидклстное охлаждения , хотя не в курсе так ли это
Такое количество факапов, что возникают сомнения в компетентности в других темах.
Других "техно" блохеров у меня для вас нет.🤷♂️
так ведь реклама))) что на бумажке написали то и несёт))))
Их двое, этот отбитый яблочник и гуманитарий его серьезно смотреть не стоит. Второй в этом плане куда компетентнее.
Но да, факапов и бреда прям на антиреклама тянет
Было бы интересно запустить рубрику про электрокаров, всех марок и все по отдельности и подробно и даже может быть по частям, чтобы видео часовым не было
Спасибо было очень интересно
Лайк
Для этого есть канал ПривеТачка
Пф, сразу видно кто не знает про TSK ;-)
Для этого есть уже хорошие каналы с такой тематикой, а не вот эта вот реклама, бл...
Электрокары все одинаковые, там рассказывать нечего
Apple MacBook!! Цены ниже, чем в магазине! Переходи на мой канал
КПД 100%, рычаг нервно курит в сторонке
100% - то маркетинг , кпд отнимают все же имеющиеся трущиеся детали, преобразование энергии и токов , ток на нужды салона для водителя и тд
90-95
@@MarK-lw4qb это тоже не возможно, идеальный кпд для машин - 70%. До сих пор помню из школьного курса.
@@MarK-lw4qb но и это на номинальной скорости. Будете ползти в пробке и КПД двигателя будет у вас 50%. В общем условностей много, но за ними будущее-факт.
@@akaok7337 , ага, с химическими аккумуляторами зимой в Подмосковье за ними будущее, конечно) А ещё лучше в Сибири зимой, или в Мурманске))
1:25 физика 8-ой класс.. Нагрев, вибрации, шум, трение. Где там 100% будет?
В рекламе)
Рекуперация
Почитай учебник внимательнее, КПД ограничен 100% только в замкнутной системе, а в незамкнутой, он может превышать 100%, например тепловые насосы имеют КПД в районе 400%, а если электричку запустить с горки, то у неё КПД тоже будет выше 100% за счёт рекурперации.
Вот это я понимаю реклама. Интересно смотреть было
И больно для ушей
Валер, я понимаю, что видео рекламное, но давай без фэйлов про КПД свыше 100%
Надо изобретать жидкое электричество, чтобы залил и поехал ^_^
😂😂😂😂
Есть такое называется водород. За счёт реакции электролиза выделяет электричество. Такое уже практикуют в Японии.
ты гуманитарий чтоли? жидкое электричество, совсем мозги скурил? жертва реформы образования, может еще Земля плоская, а пирамиды построили инопланетяни, кукухой совсем поехал
Воду заливаешь, и на водородном двигателе с помощью электролиза едешь
@@adiladenov5485 так и думал что какой-то умник найдётся
Ролик интересный, но покупать эту машину я конечно же не буду
Хаахах
не можешь)
@@pashnyovv не могу)
@@pashnyovv да и кста даже если б мне сказали "можем подарить тебе етрон, можем не подарить", я бы выбрал "подарить" разве что для продажи. Сам предпочитаю велосипед либо общественный транспорт (помнишь те картинки, где слева пробка, а справа - один автобус?), и на машине из принципа ездить не хочу
@@gohy я бы тоже продал бы например если выграю смартфон в розыгрыше но это жанр фантастика)
Чё же она стоит как самолёт, если там всё просто и почти нет движущихся частей?..
Спасибо!
А вот это хороший вопрос!
@@Uchenik-Lenina не только хороший, но и правильный.
У меня тот же вопрос. Меньше нужно деталей и поэтому проще в изготовлении, но почему-то дороже.
@@riril4977 от кол-ва деталей сложность изготовления мало зависит -_-
Кстати, по запросу Cars Garage Audi Electric Motors Production можно найти видео с производства электродвигателей. В нём нет текста, самое то перед сном.
А каков КПД выработки электричества на станциях? И КПД при передачи это энергии по проводам?)
Будешь удивлен, на провода теряется до 40%энергии, то есть электростанция вырабатывает 1 ГВт а до городов доходит 600Мвт
Истешев а давай сравнение Ацди и Теслы. Плюсы и минусы. Только честный обзор.
Это рекламный ролик Ауди, никакой Теслы не будет.
@@vladislavandriiets6141 Я поэтому и упомянул теслу))
Тесла скучная унылая машина, как квартира с голыми стенами. Чем она лучше расскажи, а то я не знаю. Только честно и конкретно
@@HOC0K Вот и я незнаю чем она хуже или лучше Аудюхи. Самому интерестно
@@HOC0K, ну да нам бы блестяшек в салон, мы же пятилетние дети.
1:20 Конечно КПД у электромторов высокий, но не 100%. Да и КПД электростанций, производящих электричество, тоже далеко не 100%
а электростанция работает на угле - вот вам и экологически чистый транспорт
@@goldirus Ну если бы все электростанции работали на угле, то был бы +- такой же по выбросам, как ДВС, но не все же станции работают на угле. Есть АЭС, ГЭС и солнечные, ветряные и т. д. Например в Норвегии практически всё электричество производят ГЭС
@@D_J_I это да, но и аккумуляторы тоже не вечные, а если их утилизировать не по правилам, то это очень загрязняет окружающую среду
@@mlshvch А зачем утилизировать? Маск уже вкладываться в технологии переработки аккумов для повторного использования.
@@D_J_I если Маск сделает такое в России, я буду только рад. Пока что мало кто утилизирует сумму клятвы по всем правилам экологии
100% ???
😂😂😂
Вот сразу видно, человек знает о чём говорит
А почему не101%?
лучше 201% )))
Взрывает мозг не только дичайшая реклама на канале, но и КПД "выше 100%" 😂😂😂😂😂😂
если б было больше 100% ее б не пришлось заряжать обще,😆😆 зачем тогда зарядка?
@@Maksstem7 да, и работала она бы как электростанция. Излишек уходил бы в сеть
@@АнтонЧистяков-и4ч 😆😆
Самый слабый "техразбор" из всех что были на этом канале. Больше похоже на тупо рекламу новой Ауди с минимум реальных технических деталей.
Всё именно так и есть
А ещё с ошибками (привет, кпд 100%) и преувеличениям
А ещё и то что Ауди это ваг = говномобиль, ломающийся через 100тыс. И текст к этому ролику писал тупой маркетолог из Ауди, а не автор канала. Получается что на канале нас, как подписчиков, продали.
"Тачка с жидкостным охлаждением - всегда о такой мечтал." - чиииво? Кто этот текст писал? Он из 19 века?
Писали текст в компании Ауди, главное что бы так сказали
может имелся в виду советский москвич горбатый,там ,насколько помню,воздушное охлаждение))
Интересно узнать что вреднее для планеты производство, эксплуатация и утилизация бензина или аккумуляторов?
Литиевые аккумуляторы вреднее. Особенно если для их зарядки всё равно сжигать нефть 😂
@@Uchenik-Lenina тут больше суть перенести из городов выработку энергии на окраины. Все таки на улицах мы ходим и дышим всеми выхлопами.
А вот аккумуляторы утилизировать - отдельная головная боль. С другой стороны, аккумуляторы можно повторно использовать во всяких бесперебойниках с наименьшими затратами, чем полностью утилизировать и сделать заново новую энергоячейку
Ну думаю вам будет интересно узнать, что от смерти (и проблем со здоровьем) вызванной эксплуатацией бензина мы находимся гораздо ближе, чем от эксплуатации аккумуляторов, так что смысл в переходе на аккумуляторы ещё какой есть.
"Самая быстрая зарядка" - где-то поперхнулся Тайкан)
Они вообще в одном монопольном холдинге WolksVagen Group, эти 2 фирмы Porsche и Audi. Очень возможно, что технологии одни и те же внутри WV Group.
@@Uchenik-Lenina может ты имел ввиду VAG?)
@@_SashaSmile_ , да пофиг, как называть эту монополию, агент Борн Джейсон)
@@Uchenik-Lenina может все таки альянс, в каком месте это монополия
Самая быстрая зарядка у тесты и порше. По 250 квтч. Новая компания lucid air разрабатывает 300квтч. Порше 350квтч.
"Тачка с жидкостным охлаждением, всегда о такой мечтал!" На чем же вы ездите)?
Наверное на "Запорожце", там воздушное охлаждение.
здравствуйте,посоветуйте пожалуйста что лучше взять:one plus 8 или samsung s 20?
6:45 не только у Ауди есть жидкостное охлаждение, но и во всех автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, что имеют радиатор😅
сам хотел про это написать)) в общем тупо реклама для лохов
А зимой как она в плане заряд разряд по батарее? Срок службы батареи? 3 г в фаст чарж и 5 лет в норм зарядке? Стоимость батареи под замену 5т евро ?
1:25 - 100%? ахахахахха а как тогда исключили потери на тепло и трение? Зачем ему тогда ахеренное охлаждение, если нету тепловыделения?
нее ,это даже не в этом дело, если кпд больше 100% то и заряжать не нужно выходит
@@Maksstem7 речь про незамкнутую систему, например поездка с горки, так что да, если вы всё время ездиете только с горки, то заряжать не нужно выходит
Круто, колаба с Ауди! По стопам Вилсы? 🙃 Интересно узнать что с зарядками. Будет ли стандарт типа usb C или все свои «лайтнинги» повыпускают 😀
Я за экологию. Будущее за электромобилями. Спасибо за видос! Лайк!
Я тоже за экологию, но помимо солнечных батарей и ветряных станций, остальные способы производства электроэнергии совсем не экологичны
Здравствуйте! Нужны ли будут механики по ремонту авто с ДВС , через 5, 10 и 30 лет ?
4:58 Ауди пошли дальше? Ясно. Понятно.
.
Видео для тех, кто кроме игрушечной машинки ничего не видел. А кто знает как устроен автомобиль и тем более как устроен электро автомобиль тут делать нечего.
Сам не знаю, зачем видео посмотрел до конца.....
5:24 436 км запас хода официальный, в реальности же на полностью пустой машине не превышает 200км. 200км это самый предел.
Зеркала выглядят как уши шрека 😂
потому что это не зеркала, а камеры, которые передают картинку на монитор бортового компьютера. те кто пользовался, говорят, что это дико неудобно и непривычно по сравнению с обычными зеркалами.
Когда истишев не в чем не сечет, но делает вид.
"КПД 100%" ага. Дальше можно не смотреть...
Меня климануло на машине с ждкостным охлаждением
Законы физики: ну да ну да пошли мы нахер
Да там наверное дядя Ом в гробу перевернулся
9/10 всей энергии в мире вырабатывается с помощью ДВС. На электродвигатели мы физически перейти не сможем, отказавшись от ДВС. Просто потому, что заряжать такой объём электроэнергии будет нечем. Но, видео интересное.
Аккумуляторы! Предайте привет Зиме)
Краснодар. Ноябрь. +10. Зима? Не слышал.
@@Doktor255, Москва, ноябрь, -2, зима только начинается, 20 млн населения столицы, самого богатого города страны, 6 млн населения Подмосковья, 7 млн населения Ленинграда и области, второго по доходам региона страны, передают вам привет!
Вы предполагаете, что аппарат стоимостью десятки тысяч евро не будет работать в мороз?
@@varo6ka , предполагаем, что либо аккумуляторы сдохнут в мороз, либо будут здорово и быстро разряжаться, постоянно расходуя заряд на самообогрев.
@@Uchenik-Lenina вы че не поняли? в мороз на ней понадобится ездить только из гаража в гараж. В гаражах нет мороза, а на улице будет нагреваться батарея сама собой. Это же современная тачка. К 25 году все будут ездить. Тоесть к 25 году у всех будут гаражи с зарядками, а АЗС позакрываются. (сарказм)
Неплохо! Лайк! Только давайте еще чуть больше технических подробностей.
Про электро-машины интересно. Буду рад увидеть еще что-то в вашем обзоре.
Отличный формат и инфо для техноканала. А-то Смартфоны уже приелись.
Спасибо вам за 18:9, давно бы!
Я долго этого ждал)
Ля, настолько удобно, что я и не заметил)))
Ля давайте 18.5:9 пожалуйста
@@mbnai52 18.5:9 не настолько распространено, как 18:9, особенно на камерах
Ребят, а можно 19.5 на 9? Или хотя бы 21:9
каким боком е трон чемпион по скорости зарядки? у теслы суперчарджеры за 20 минут до 80% заряжают,250kw/h скорость
9:33 - нет, рекламных роликов не хотим видеть.
Скоро будем говорить, что у машины маленькая батарея, и она опять села 🤣
Было бы интересно еще посмотреть про электрокары! 👍
Да норм, прицепом цепляешь дизель-генератор и в путь 👌
ну то что бензин/дизель в баке заканчивается, это же норма, тут также, только зарядка в идеале должна быть дома или на работе а не на трассе, раз в пять дней при стандартном режиме езды, я бы не поленился воткнуть штепсель в розетку.
Это реклама Ауди
Расскажи про tesla с автопилотом
Автопилот, который не сделали, а какой-то помощник )))
@@stanislavkovalev2783 Вы видимо про FSD вообще ничего не слышали. Это уже далеко не помощник.
Неожиданно понравилось от не специализированного канала, хоть и реклама. Пусть с косяками, но чисто общая инфа для понимания и знания - неплохо.
Хорошей идей будет отснять ролик про более народные варианты, доступнее по цене, а вообще тема очень приятная! Так держать!
Есть сомнения про 400 км ходу! Давай тест зимой в -20 ночью с обогревом салона до +22 музыкой и светом, интересно сколько кругов по мкаду она пройдет.
Интересно, как она поведёт себя в 30 градусный мороз 🤔 И как обстоят дела с обогревом салона. Мне кажется ее запас хода в 400км превратится в 150-200.
Очень просто поведёт: не поедет вообще)) И будет вам веселье где-то посреди леса))
Идёт глобальное потепление, не переживай.
@@underv3rs нет никакого глобального потепления, правильнее называть глобальное изменение климата, в одних местах теплее, в других холоднее.
Лайк ставлю автоматом, даже не смотря. Просвещение людей - это круто! Научпоп - это круто!
1:26 дизлайк отписка выключить уведомления
Валера, ну ты чего ? КПД 100% это есть бы она на святом духе ездила
Ребята, за что я вас уважаю так это за то что вы делаете интересный и уникальный контент. Вилсаком так не сможет
9:20 Сказал, как поссать сходить. Попробуйте представить, сколько будет стоить замена батареи, да и где вы ее найдете?
вот вот
и что будет если застрять в какой-нибудь заднице где-нить в Кемерово ?
что-то я не видел там зарядок для авто (местные поправьте если ошибаюсь)
думаю будет очень весело заряжать авто от генератора )))
@@SL4RK , на такой машине доехать до Кемерово невозможно. А значит, и застрять не получится. Профит))
Судя по наличию даже в этом рекламном ролике приписки о возможности только ремонта батареи, стоить новая будет полцены авто)
Ну приучать сколько лет? А ведь тоже им пречитали что через 5-7 лет попадёте на бабки. Да ремонт не дёшево. А капиталка бензинового движка халявная? А коробки передач не ломаются?
Если считать скурпулёзно то подключаемых гибрид или полностью электрически автомвыгоднее.
Про Россию молчу, не вкурсе
@@vik01061 капиталка ДВС делается гораздо позже, чем через 5-7 лет. И она в разы дешевле покупки батареи к подобному е-трону или какой-нибудь Тесле
Super video, давайте больше таких видосов про новые технологии во всём!!!!
Отлично, давно просил рассматривать тачки в обзорах. ПРОСЬБА, сделать большой сравнительный разбор матричной оптики от разных автопроизводителей. У БМВ можно отдельно сделать разбор лазерных фар.
Здравствуйте.
Расскажи как батарея электрокара держит заряд зимой?
(Запуск с утра, в -30)
в Норвегии был?
давно в Москве было -30?
@@MrKim-pt2vm ахахахах, ты чего с ним говоришь?
Эти чуханчики с -30 (у всех под копирку эта температура ), если речь идет про электрокары - говорят не заведется, если речь идет про их лахуясточки без упоминания электрокаров - то они спорят кто дальше греющий кабель из квартиры прокидывает (в Норильске, естественно живут).
Эта та же категория людей, что говорят под строительными видосами, что дом за 2 ляма - дорого, они могут и за 400к построить лучше.
Быдлачи обычные
Про Норвегию даже не пытайся говорить, "в новосибирске холоднее и -40 груглый год", там про широты вообще не слышали и дальше своего городка не смотрели никуда.
@@vzhlv1117 здесь какой то хер пытается всех убедить что жидкое электричество возможно, откуда такие только берутся
@@vzhlv1117 зачем их только из больницы выпускают
Допустим тачка едет с кпд 95% в гору, а потом рекуперирует с 70% с горы - в каком месте тут рекуперация увеличивает кпд двигателя?
Что за музыка в конце играет ?
На 9:50 по времени
Какое же офигенное соотношение сторон
Молодец! Все грамотно описал, а самое главное - объективно!!! Пример как нужно делать обзор на электрокар- для "Академиков", "Я рулю" и всяких автожурналистов "За рулём" и т.д.
Мне нравится Ваш канал, но: новые технологии!? Вы про Тесла слышали?
Тесла официально в россии не продаётся. А он имел ввиду про офф продажи. Просто реклама и нечего более)
Круто!!! Хотелось бы серию подобных роликов...
К 2025 году электрические машины вытеснят бензин и дизель... отличная шутка, давно так не смеялся. :)
Двигатели с ДВС вытеснятся из США\Европы и уедут на Б\У рынок великой России.
далеко не все понимают, что у нефтяных компаний бешеный запас цены на топливо, и в случае вытесенения их с автомобильного рынка они просто будут снижать цену. в ряде прогрессивных стран, отказавшихся от ядерной энергетики (Германия, Австрия, привет!) бензин можно сделать дешевле электричества, и нефтяные компании все равно будут получать прибыль
@@nelor_heine, "прогрессивных" в кавычки надо взять, а то народ решит, что это и правда прогрессивно - сжигать уголь, мазут и газ.
@@Uchenik-Lenina ну эти страны топят за возобновляемые источники - солнце, ветер, геотермалку и т.д.
идея то вроде хорошая, пока не увидишь счета за электричество, после чего хочется уехать во Францию, где открывают по реактору в год
@@nelor_heine, это всё фигня. Инженеры-энергетики десятки лет назад уже всё перепробовали и подсчитали: только ядерная и в перспективе, может быть термоядерная энергетика сможет стать реальной заменой ископаемому топливу. Остальное либо слишком дорого и неэкологично, либо может дать мало энергии, либо очень ограничено в применении. Ну, ГЭС разве что ещё, но и запас гидроэнергии ограничен и даёт огромную нагрузку на окружающую среду: изменение климата, огромные затопленные земли, давление на литосферную плиту, опасность прорыва и потопа.
А сколько берет енергии кондей или печка?
Коротко: Е-трон, е-трон, е-трон, е-трон, е-трон. Всё!
Ничего себе думал обзор будет на приставки .а тут такое классное видео!
В электродвигателе нечему ломаться? чта?
Весь день перематывал такой. Прихожу домой а тут такое🤣
Отвечу на твой вопрос сразу после того, как ты его задашь по русски. Заодно поищи в словаре слово "чта".
У них же в рекламе идеальный сферический ЭД в вакууме с КПД больше 100% 🤣
@@Doktor255 Сейчас бы докапываться до слов в 2020... Хорошо, перефразирую. Электродвигатели производят из вибраниума?
@@Nezuko138 а что, в 20 году можно говорить как клинический идиот? Хм... В виду того, что элемент вибраниум существует только в комиксах Марвел, могу отметить, что вопрос попахивает идиотизмом, а потому не вижу смысла на него отвечать. Ещё вопросы?
Интересно! А есть какие новые разработки по зарядке? Чтобы не страдать с проводом?
Спасибо за крутой контент ;-)
А что насчёт использования в холодный период года?
Не думаю, что новая превьюшка лучше старой
Про что бы вы ни рассказывали, если там есть электричество - это потрясный ролик
3:43 Одно лечим, другое калечим.
Про КПД поправвил, зато еще кучу ереси наговорил
Перечисляй
@@MarK-lw4qb батарея, которая мало того что долго заряжается и теряет обьем, так еще и полностью усирается на холоде уменьшая запас хода более чем в два раза...
И где же те 200% кпд?
Еще забыли упомянуть что если электрокаров будет столько же сколько и двс, зарядка будет стоит в разы дороже чем заправка горючим топливом
Сейчас в Америке уже люди в очередь становятся что б зарядиться, что будет в будущем, неизвестно
Электрокары еще долго будут пытаться заменить двс...
Сейчас без двс ничего не живет
Даже на АЭС стоят дизель генераторы на случай непредвиденных ситуаций
Добыча электроэнергии до сих пор без горючки не справляется
А если говорить о море то и подавно дизеля еще лет 100 будут актуальны....
@@MarK-lw4qb и я не против электрокаров, но видос полный фуфел, не расскрывающий всех аспектов ЭК
@@rudelix_ почти все электромобили имеют подогрев батареи. Так что запас хода в холод уменьшается, в основном, на расход на отопление салона.
@@lex_markin ты понял что ты написал?
Когда IT блогеры рассказывают о автомобилях, да еще упоминая что-то о авто на ДВСе... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
схавали рекламу?
молодцы, еще и лайк не забудьте поставить))
А сколько эта батарейка будет стоить? При нынешней стоимости 80к€ за авто- 40-45к€? Или все 60?
На Нисан Лиф 6 тысяч. У Ауди наверняка более емкий, так что можно честно поднимать цену до 10. Но дальше начнется магия и "брендовые" аккумуляторы с какой нибудь защитой от ремонта и прочего (что весьма популярно в электронике) наверняка могут стоит и больше. Тут более важно - раз в сколько лет его менять, то что было сказано про раз в 10 лет это полная туфта.
8:15 Что творится на лбу? На хромакей снимался что ли на фоне машины?))))
Цветокор корявый
Круто, давай ещё)
Валера,а спроси у Ауди про углеродный след и все прочие радости производства литий-ионных акумов. Пусть честно раскажут про вред при производстве.
Да ну что вы! Это же так экологично! Добывать литий в Боливии (гуглите фото)! Главное, чтобы подальше от "цивилизованных" стран)
@@Uchenik-Lenina я с Вами не спорю про вред, но Боливия это единственное место на земле, где литий добывается в промышленных маштабах,
если я не прав поправте.
@@zv5585 , не единственное. И при добыче химически очень активных да ещё и редкоземельных элементов всегда применяется сильнейшая ядовитая химия. Плюс большой расход энергии. Короче, нифига не экологично.
@@zv5585, и это основная причина, почему эти элементы мало где добывают. Слишком грязно.
@@Uchenik-Lenina спасибо за пояснение, буду зать.
Озвученный запас хода это без музыки и кондиционера?
Можно сделать следующее видео про то, как устроен автопилот Теслы
А смысл он слишком сложный для обычных людей. Я не думаю что они сами поймут как действительно работает
следует за белыми линиями и тормозит если что то впереди :)
Есть ли или планируются в продажу в обозримом будущем не такие дорогие машины?
Много ляпов, кпд электродвигателя значительно больше, но не 100%, ~90%.
В целом видос гуд
какие металлы и материалы используются для производства аккумуляторов? насколько экологична их добыча? насколько трудозатратно будет создавать зарядки для авто в обычных дворах?
Интересно, в гаджетах вы тоже ничего не понимаете, как в автомобилях?
молодцы, даже рекламу делаете интереснее, чем у многих основной контент. Респект, без шуток!
Классная тема, крутой видос, спасибо!
Только не превращайтесь в продажных вилсакомов пожалуйста, очень прошу
Классно! Больше больше роликов про электромобили!! Жду не дождусь когда они распространятся повсеместно!
Как бы рекламный видос, но очень познавательный
лже познавательный
@@userMaxSot это почему же?
У меня на Lexus GS450h 10 летней давности рекупирация при нажатии тормоза уже была... Каким образом это стало заслугой Ауди???
Я понимаю, реклама, все дела. Но 100% это за гранью физики!!!
Качество видео непривычно крутое!)
А как вам идея снять видео про ютуб и его алгоритмы?
Валерий, Теска, классно всё рассказал, у вас лучший канал по этой теме. По больше разных таких технологий, авто и телефонов.
КПД не может быть 100% или больше и никакая рекуперация это не изменит. Ведущий перестарался в облизывании спонсора.
Лучший канал про технологии