Ez az, amikor az ember úgy szerez be a válalkozásának eszközöket, mint aki csak és kizárólag magának tenné, pedig te nem csak magadnak építed. Te a munkásaidnak is megadod ezt a fajta luxust. Nem a legolcsóbb tömeg terméket, hanem azt ami a munkában is segít. Kiváló ember vagy, kiíváló főnök is lehetsz.
Nagyon szuper a pót!Igaz az egész szerelvény minőségi👌 Nagyon sajnálom ami történt a póttal,de szerintem hamarosan elkészül és ugyan ilyen szép lesz. Nagyon jó érzés hogy láthatom a cég fejlődését!Csak így tovább💪
Gratula annyira jo látni mennyit fejlődtél mind a videózásban mind az életben az első video óta követlek és nagyon jó ezt látni mit értél el kemény munkával köszönök neked mindent.
Szépen fel lett avatva a szerelvény. Bölcsek azt szokták mondani, hogy amelyik gép pormentes, karcmentes az nem dolgozik eleget. További kritika: a bemutatott német pótkocsin kettő darab csatot kipattintasz, elhúzod és hopp már ugorhat is bele az áru. A tiednél ez 28 darab csat + 32 darab aluprofil. Akkor melyik az egyszerűbb a két megoldás közül szerinted?😂 A németnél van fűtés a pót tetején. Nálad bezzeg nincs. A pótkocsi belsejének világítása egy darab szomorû kis pilács a pót legelején. Bruttó 20 forint az áramvezeték métere plussz 200 forint az izzófoglalat darabja. Elfért volna bőven 3-4 darab fényforrás a pót teljes hosszában elosztva. Ne azon a 2000 forint költségen múljon, hogy félhomály van a raktérben, vagy nappali fény. Van még hova fejlődni Lacika.
Szerintem hiába sofőr valaki 20-30 éve,a pótkocsi mögé akkor sem fog senki belátni, és vannak olyan ostobák, hogy simán besétál a csipogó, villogó pötkocsi mögé.Plusz a sofőr dolgát is könnyíti,ha van ra mód,akkor mindek szopni.Nem kell ki be ugrálni tolatásnál, ráadásul ha valaki próbál mókolni a platonál valamit pihenő időben,akkor az is látszik és van róla kamera felvétel.Szóval en tuti kötelezővé tenném, több okbol is.
Főleg, hogy a sok B kategóriás nem is gondol bele, hogy milyen holtterei vannak a kamionnak. Sokszor van, hogy látszik, hogy a kamionsofőr keres valamit, de mégis beállnak a pótkocsi seggébe, mintha azzal gyorsabban haladnának. Az helyett lehetne kis távolságot tartani és valamelyik szélre kihúzni, hogyha kell, akkor a kamionos biztosan lásson a tükörben.
A tolató kamera iszonyat jó dolog. Én mikor német cégnél dolgoztam 10 éve, fél év munkaviszony után vettek egy vadi új Mant, amit én kaptam meg. Ez csak teherautó volt tolatókamerával, de sok előnye volt:életvédelemnél, rámpára állásnál, kétes helyzetekben, vajon rendőr állt be mögém a pályán, emelőfalat nem felejtettem el, nem nyílt ki a hátsó ajtó,hirtelen mögém kerülő akadályok észlelése. Rengeteg helyzetben segített, ha kétely volt bármivel. Szerintem egy nagyon hasznos dolog, amivel időt és pénzt lehet sporolni hosszu távon. A kamion tényleg szuper, ezzel egy élmény lehet majd dolgozni a söfőröknek. Biztos fáj a szíve azoknak, akik ez látták és kénytelenek kőkorszaki modelleket vezetni,pl aki pont ezt a modern darabot megtörte:(
3 месяца назад+5
laikusként nézve meglepően sok technikai újítás és elektronikus segéd cucc van a pótkocsiban, wow!
Ez a kamera a legjobb. Pár éve a Szigetszentmiklósi lidlben tolatás közben a pót mögé szaladt az egyik sofőr, mert a rámpán álló kocsijához sietett. Már nem siet soha többet, mert keresztül ment rajta....
@@Geb5626 Gondolod te. Mint tudjuk, olcsó húsnak híg a leve és az olcsó az hosszútávon drága, mert többször kell megvenni. Megbízhatóságban és problémamegoldásban a szolgáltatásoknál is pont így van.
Kicsit csalódott vagyok, mert azt hittem a a jó előre beharangozott gyárbemutató hosszabb és részletesebb lesz. Amolyan "Hogyan készül? stílusú anyagra számítottam. További jó videózást és balesetmentes kilométereket kívánok!
Szia Laci! Gratulálok hozzá hasznájátok egésségel, nagyon sajnálom ami történt az első fuvarja előtt, remélem ez téged nem fog érinteni anyagi kárral és a biztositó kifizeti az amortizációs költséget, hiszen érték csökkenést szenved el a pót mert bekerül a rendszerbe, hogy balesete volt, valamint hamar megcsinálják és pár millió kilométerig ez volt az utolsó balesete. Szívből kivánom, hogy ennél komolyabb baleset sose érjen se titeket se senki mást. Kitartást balesetmentes kilómétereket!
Nálunk tiltották a bogi felemelését. Tapasztalatból tudom, hogy jelentősen csökken a fékhatás, a gumi kopás meg erősen kétséges mert a középső tengelyen jóval lassabban kopik a gumi mint a másik kettőn ha nem emeled fel a tengelyt. Persze ha sokat gurulsz üresen........
Az aluminium léceket oldal pakolásnál hova teszi a soför? Sok esetben látom hogy a girbe gurba lézceket csak ledobálja a pót mellé, azzal sem foglalkozva hogy a targoncás rágurul, mert villa hosszabítóval dolgozik. Ritka esetben látom hogy az igényesebb az oldalvédőbe teszi, de esetedben ahol Tool box helyettesíti, nos hova?
Sziasztok. Van egy furcsa észrevételem. Ha bogis automata liftes póttal megyünk nem teljes terheléssel akkor ez a szerencsétlen tengely csak akkor fut, ha valamilyen uthibába fut bele. És ilyenkor felsikit és füstöl a gumi és valójában hamarabb elkopik mind a másik kettő.
Jó a Schwarci pót, de most mi.is.már wieltonokat próbálgatunk. Könnyebb elhuzni a tetejét oldalát de szerintem egy s ugyan azt adja. Kár a szerelvényért a héten történtek miatt.
Szuper és praktikus 🙌💎 Sokmillió kilométert vele😇 Pont a napokban találtam rá a trailer dynamics-ra,akik elektromos tengelyt integrálnak az egyik szabadonfutó tengely helyére,hatótávnövelő és amolyan ki és rásegítő funkciót lát el.Igazán innovatív és hasznos megoldás a dráguló üzemanyagárak mellett.
Gratulálok!! Sok balesetmentes kilométert kívánok!! Viszont egyet meg kell jegyezzek a videok minősége össze vágása úgy az egész nagyon jó lett igazi profi munka öröm nézni a videoidat !! Köszönöm neked :)
Kell igen, bar ne tört volna szét... sajnalom😢 és bennem is a video lattan 2ös érzés van egyik szem... Remélem minden rendbe lesz a tovabbiakban, sok sikert & kitartast kivanok neked Lacika! 🙂
Amit sokan nem értenek miért jobb úgymond 1 erös közepes vagy magas/csúcs kategóriában gondolkodni, szerintem időben sokat tud nyerni rajta az ember, még ha elsőre jelentősebb a kiadás. Gratulálok hozzá!
Gratulálok Laci! Szép pótkocsid van! Ilyen kéne a mi cégünknek is , mert mi pont a bosch gyáraknak a gyártó gépeit telepítjük, vagy ide oda szálítjuk, költöztetjük a gyártó sort! A mi két kamion vezetőnk tuti könnybe lábadna a szemei ilyen pótkocsitól! Annyi kérdésem lenne ha rövid távokra kéne venned egy kamiont amiben nem kell aludni sem, melyiket vennéd meg? Természetesen nyergeset!
volvo-t de nem lenne felső szekrény és elegendő lenne az alacsonyabb fülke.már ha hosszútávra veszi a cég. ha 3 évente cseréli akkor kérném a kis szekrényt, szerintem eladásnál sokat dob rajta.
Erről a kerékcsere dologról nekem más a véleményem. Én pl elég vékony és gyenge vagyok, nem az a tipikus 150 kilós félig izom félig zsír kamionos alkat. Nagyjából sérvet kapnék, mire kereket cserélnék egy kamionon. Nem vagyok korrekt, ha nem akarok kereket cserélni egy kamionon? Ettől nem leszek jó sofőr, ha amúgy rendesen végzem a dolgomat? Persze kérhetek segítséget, aztán valaki vagy segít, vagy nem. Én amondó vagyok, hogy 2024-ben legyen már erre egy szervizlefedettség egy magára valamit adó cégnek.
Igazad van. Csak tudod valahol meg kell fogni a pénzt. A pót csillogjon, mert azt mindenki látja és az alapján ítéli meg a céget. A sofőr izzadsága már nem számít, mert azt senki se veszi észre.
én ugy gondolom a szervzben se kigyurt gyerekek vannak, szerintem egy kerék levételhez nem kell erő. tudni kell a hogyant. én pl 100€-t adok pluszba ha megcsinálja win-win. teszem hozzá ez 20 perc munka. nekem ez mindig belefért, én megcsináltam minden cégemnek. így neveltek.
...rendes cegnel nincs potkerek,nalam sincs...a gumiszerviz azert van,hogy jojjon,es kicserelje...vagy esetleg kicserelem en,utana jon a gumiszervizes es levezet helyettem par szaz kilometert...
@@zsolttihanyi8785 Nem is mondtam, hogy örülne neki, én a videónak örülök, hogy van mit nézni, sajnálom a kamiont de hát sajnos ez is benne van a pakliban, bármikor megtörténhet bármi, szerencsére nem esett baja senkinek az a lényeg.
Így kell ezt csinálni és mindjárt jobb kedvel dolgozik az ember. Meghozod az ember kedvet a kamionozasra, ilyen embernek én is szívesen dolgoznék. Üdv. Kézdivasarhelyről
azt te észre sem veszed :) amugy meg nem rögzit semmit, vagy ha elveszed a kulcsot nem tudja megnézni mert gyujtás kell hozzá, de tovább megyek, leragasztja a sofőr szóval ez akarat kérdése de aki nem a megoldást keresi az egyoldaluan gondolkodik, mint pl az aki elküldte azt a kamiont.
@@st22lacika Ezt rakodás vezető döntése volt. Pont a szomszédos rámpán csináltam a dolgom, meg kérdeztem kolegám mi volt, ezt mesélte. Ja meg védő felszerelés teljes mulasztása.
az az érdekes, hogy tiltják a felvételt, pedig rengeteg kamionban ott a menetrögzítő :) sajnos van akinek nem lehet megmagyarázni, persze nem ért hozzá csak lát egy kamerát. de, ennyi eséllyel a tolató kamera, vagy a tükörszárba szerelt kamera, de ide sorolnám a kamerás "tükür" rendszert is... szóval érdekes :) ráadásul a raktér az nem a cég tulajdona, szerintem meg se tilthatja. én biztos kivertem volna a balhét:) szerintem jogilag a cég területén kamerázni alatt a felvétel készítést tiltja. szóval erről lehetne beszélni sokat :)
Azt a ponyvát ugy húzod mintha olyan nagyszám lenne, hogy egy vatta új póton mennyire könnyedén lehet húzni előre hátra. A Schwarzmüller beis zárhatná a kaput ha egy 0km-es póton rángatni kellene🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Aztakurva! Gyönyörű ez a kamion. A designer is, meg a Schwarzmüller is kitett nagyon magáért. Jó brigád! Jár nekik a reklám. Megérdemlik! Továbbá még tetszett nekem az aláfutásgátló, hogy az rögtön 2 tárolórekesz. Ráadásul csillog-villog polír fém! Gyönyörű munka az is + agyas ötlet. És a Volvo erőgépet is meg kell dicsérni! Csak hát ezzel a szerelvénnyel ne fuvarozz a hazai utakon! :D :D Ennek a járműszerelvénynek minőségi aszfalt jár!
Nekem nagyon bejön a dizájn! 🤩 Nem kamionozok, így a felszereltségről nincs összehasonlítási alapom, de amióta vannak ilyen videók (a többi kamionos videós munkáit is beleértve), egész' más szemmel tekintek rátok a forgalomban, az utakon és a rakodási helyeken. Széles utat! 🚛
A félpótkocsi, más néven csuklós teherautó vagy nyerges vontató, olyan típusú pótkocsi, amelyet egy nyerges teherautó vontat. Ellentétben a szokásos pótkocsival, amely a jármű hátulján lévő vonóhoroghoz van rögzítve, a félpótkocsi nyerges vonószerkezettel csatlakozik a teherautóhoz. Kimásoltam neked. Persze köznyelven a félpót is simán pótkocsi. Csak ugye ha ezt mondom a videóban beleköt 1-2 hozzáértő :) soha nem mondjuk hogy megyek felakasztom a félpótkocsit :) simán pótkocsi
Hú, csöppet modernizálták a gyártást az elmúlt 12 évben :) Egyedi soron voltam, főleg billencset és nehézgépszállítót csináltunk, de a forgózsámolyosok is hozzánk tartoztak. Széria soron mentek a síkplatós félpótok. Az a nagy sárga szemcseszóró volt az apám birodalma soksok évig , mielőtt nyugdíjba ment .Köszi a videót, jó volt újra látni :)
Gratulálok Lacika, nagyszerűen "összerakott" gép, a kiegészítői pedig bámulatosak! 👍❤ Minden elismerés azért a figyelmességedért, amit a munka megkönnyítése érdekében teszel, vásárolsz meg! 🙏😉 Nagyon jó volt látni, hogyan készítik ezeket a csodaszép pótokat, köszi!😊👍
Nyílt vagy zárt végű a lízing a fel pótkocsin, ill az XC 90-en? Mert ha nyílt akkor nem gondolkodtál azon hogy majd a csatornán meghirdeted a nézőknek amikor eladó lesz hátha egy néző gondolja és tőled megveszi?
A 11. percnél tartok és most kajakra meghoztad a kedvem, hogy legyen nekem is egy ilyen félpótkocsim :) nem kamionozok, de amint lesz ennyi pénzem veszek egyet :)
ki mire költi a vállalkozásba befolyt pénzt. én anno a youtube-ot is így építettem, forgattam vissza. az sose rossz:) inkább erre költök, mint nyaralásra, de lehet rosszul látom csinálom, de ez tesz boldoggá
@@st22lacikaPersze igazad van a nyaralással kapcsolatban,meg azzal,hogy mindenki arra költi amire akarja,de a párodat,gyereket remélem elviszed nyaralni.Szép dolog ,ha az ember szereti amit csinál és energiát fektet bele,de vannak körülötte más emberek is.Egy inger szegény életben a legtöbb nő hamar beleun,hiába a pénz,ha semmi inger nem éri a gyereknevelésen kívül.
csalódni fogsz, de nem költünk ilyenekre. se ruha, se nyaralás se ékszer... ház, kert, vállalkozás és ujabban a kislányunkra igen. mindennek eljön az ideje. én pont azt látom, sokan az alapot megépítik és kezdik a költekezést. én a jó munkahelyben hiszek, mert ott sokáig akar dolgozni az ember. de lehet rosszul látom, de ez van
Tényleg szép az a hátsó lámpa a póton :) Amúgy azon csodálkozom, hogy miért alulra szokták szerelni a kamerát, amikor fölül több értelme van (eleve nehezebb kiszúrni, hogy ott van, főleg ha még rajta is van a védőfedél)?
Ez az, amikor az ember úgy szerez be a válalkozásának eszközöket, mint aki csak és kizárólag magának tenné, pedig te nem csak magadnak építed. Te a munkásaidnak is megadod ezt a fajta luxust. Nem a legolcsóbb tömeg terméket, hanem azt ami a munkában is segít. Kiváló ember vagy, kiíváló főnök is lehetsz.
dolgoznék is vele:)
Gratulálok 🙏🔆🎯
Nagyon szuper a pót!Igaz az egész szerelvény minőségi👌
Nagyon sajnálom ami történt a póttal,de szerintem hamarosan elkészül és ugyan ilyen szép lesz.
Nagyon jó érzés hogy láthatom a cég fejlődését!Csak így tovább💪
Szia Laci!
Hogy hogy nem csat nélküli pótkocsi lett? Jó egészséget, további sok sikert 🫡
Drága plusz ha sérül gebasz van
@@st22lacika köszönöm szépen a korrekt választ!
Jo ezt latni hogy az ember kitartó munkával halad 1 ről a 2 re! Gratula
Gratula annyira jo látni mennyit fejlődtél mind a videózásban mind az életben az első video óta követlek és nagyon jó ezt látni mit értél el kemény munkával köszönök neked mindent.
Szépen fel lett avatva a szerelvény. Bölcsek azt szokták mondani, hogy amelyik gép pormentes, karcmentes az nem dolgozik eleget.
További kritika: a bemutatott német pótkocsin kettő darab csatot kipattintasz, elhúzod és hopp már ugorhat is bele az áru. A tiednél ez 28 darab csat + 32 darab aluprofil. Akkor melyik az egyszerűbb a két megoldás közül szerinted?😂 A németnél van fűtés a pót tetején. Nálad bezzeg nincs. A pótkocsi belsejének világítása egy darab szomorû kis pilács a pót legelején. Bruttó 20 forint az áramvezeték métere plussz 200 forint az izzófoglalat darabja. Elfért volna bőven 3-4 darab fényforrás a pót teljes hosszában elosztva. Ne azon a 2000 forint költségen múljon, hogy félhomály van a raktérben, vagy nappali fény. Van még hova fejlődni Lacika.
Azért por és karcmentes, mert új...
Szerintem hiába sofőr valaki 20-30 éve,a pótkocsi mögé akkor sem fog senki belátni, és vannak olyan ostobák, hogy simán besétál a csipogó, villogó pötkocsi mögé.Plusz a sofőr dolgát is könnyíti,ha van ra mód,akkor mindek szopni.Nem kell ki be ugrálni tolatásnál, ráadásul ha valaki próbál mókolni a platonál valamit pihenő időben,akkor az is látszik és van róla kamera felvétel.Szóval en tuti kötelezővé tenném, több okbol is.
Sok helyem a pénz miatt nincs vagy sokat cserèlik a potot de inkább a pénz .
Főleg, hogy a sok B kategóriás nem is gondol bele, hogy milyen holtterei vannak a kamionnak. Sokszor van, hogy látszik, hogy a kamionsofőr keres valamit, de mégis beállnak a pótkocsi seggébe, mintha azzal gyorsabban haladnának. Az helyett lehetne kis távolságot tartani és valamelyik szélre kihúzni, hogyha kell, akkor a kamionos biztosan lásson a tükörben.
A tolató kamera iszonyat jó dolog. Én mikor német cégnél dolgoztam 10 éve, fél év munkaviszony után vettek egy vadi új Mant, amit én kaptam meg. Ez csak teherautó volt tolatókamerával, de sok előnye volt:életvédelemnél, rámpára állásnál, kétes helyzetekben, vajon rendőr állt be mögém a pályán, emelőfalat nem felejtettem el, nem nyílt ki a hátsó ajtó,hirtelen mögém kerülő akadályok észlelése.
Rengeteg helyzetben segített, ha kétely volt bármivel.
Szerintem egy nagyon hasznos dolog, amivel időt és pénzt lehet sporolni hosszu távon.
A kamion tényleg szuper, ezzel egy élmény lehet majd dolgozni a söfőröknek.
Biztos fáj a szíve azoknak, akik ez látták és kénytelenek kőkorszaki modelleket vezetni,pl aki pont ezt a modern darabot megtörte:(
laikusként nézve meglepően sok technikai újítás és elektronikus segéd cucc van a pótkocsiban, wow!
Az egyik szemem sír a másik pedig nevet, azok után ami a héten történt. De szép lett ez a pót annyi biztos
Ez a kamera a legjobb. Pár éve a Szigetszentmiklósi lidlben tolatás közben a pót mögé szaladt az egyik sofőr, mert a rámpán álló kocsijához sietett. Már nem siet soha többet, mert keresztül ment rajta....
jé csak megoldható a kamera hátra a pótra :D nahát megdöbbentő :D csak megint a szokásos dolog van, nem akarásnak nyögés a vége....
Pénzért van minden ;)
Hollandiába ahol dolgozom már a 10+ éves potokon is van kamera... elég hasznos cucc
Nagyon sajnálom a karambolt, egy kis támogatással szeretnék hozzájárulni a javításhoz. Köszönjük a tartalmaidat.
Köszönöm ;)
pootnak a csatolas kituunoo nekem bejott huuztam 12 eevig, villaskulcsal tudod jobban spanolni. szerintem a tolatoo kamera ok.
Egy szép kamion a vàlalat legjobb reklàmja
ez a mese része a dolognak
ha elég olcsó vagy akkor az az igazi reklám
@@Geb5626 Gondolod te. Mint tudjuk, olcsó húsnak híg a leve és az olcsó az hosszútávon drága, mert többször kell megvenni. Megbízhatóságban és problémamegoldásban a szolgáltatásoknál is pont így van.
@@itachione2483 Pedig ha komoly munkát megpályáztat egy fuvarozó, akkor általában a legolcsóbb nyeri ami nem feltétlen jelenti a legkisebb fuvardíjat
Unalmas!
az. jobb is ha nem fársztjuk egymást :)
de kár érte... mihamarabbi gyógyulást a pótnak!
Kicsit csalódott vagyok, mert azt hittem a a jó előre beharangozott gyárbemutató hosszabb és részletesebb lesz. Amolyan "Hogyan készül? stílusú anyagra számítottam. További jó videózást és balesetmentes kilométereket kívánok!
Szép, de kár hogy megtörtént a baleset. Remélem minden rendben lesz. Hajrá Lacika
Szia Laci! Gratulálok hozzá hasznájátok egésségel, nagyon sajnálom ami történt az első fuvarja előtt, remélem ez téged nem fog érinteni anyagi kárral és a biztositó kifizeti az amortizációs költséget, hiszen érték csökkenést szenved el a pót mert bekerül a rendszerbe, hogy balesete volt, valamint hamar megcsinálják és pár millió kilométerig ez volt az utolsó balesete. Szívből kivánom, hogy ennél komolyabb baleset sose érjen se titeket se senki mást. Kitartást balesetmentes kilómétereket!
Sok sikert kívánok -nem csak az új póthoz-hanem úgy általában az egész vállalkozáshoz! Két lábbal állsz a földön,az biztos! Hajrá!!
Szia Lacika!Nagyon szép az új pótod.Gratulálok!A videó pedig tökéletes mint mindig.Remélem gyorsba megjavítják neked is viheted kanyarba a szekeret.
És ez ''csak'' egy pótkocsi. Félelmetes
Gratulállok.Nagyon begyere a félpót felszereltsége.
Legyen újra ilyen szép és kafa!!!
Laci. Ezzel a géppel az USA-ban is király lennél .
szép pót kocsi a hátsó zárólemezét én csinálom! :)
nagyon szuper lett, remélem maradéktalanul helyre tudják állítani ezt az állapotot.
Szep es atgondoltan osszerakott darab! Gratulalok hozza! Sok jo fuvart kivanok vele
Szép pót lett, gratulálok. Számomra meg a tető légzsák és egy kanyorodó utolsó tengely nagyon fontos.
Szia! Nagyon pöpec lett! Gratulálok!
Gratulálok nagyon szép és meg is érdemelted most már sok kilométert a pótba is!
Nálunk tiltották a bogi felemelését. Tapasztalatból tudom, hogy jelentősen csökken a fékhatás, a gumi kopás meg erősen kétséges mert a középső tengelyen jóval lassabban kopik a gumi mint a másik kettőn ha nem emeled fel a tengelyt.
Persze ha sokat gurulsz üresen........
Az aluminium léceket oldal pakolásnál hova teszi a soför? Sok esetben látom hogy a girbe gurba lézceket csak ledobálja a pót mellé, azzal sem foglalkozva hogy a targoncás rágurul, mert villa hosszabítóval dolgozik. Ritka esetben látom hogy az igényesebb az oldalvédőbe teszi, de esetedben ahol Tool box helyettesíti, nos hova?
Cucc az új pótkocsi, 👌 én örvendek neked👍 jó útakat.
Sziasztok. Van egy furcsa észrevételem. Ha bogis automata liftes póttal megyünk nem teljes terheléssel akkor ez a szerencsétlen tengely csak akkor fut, ha valamilyen uthibába fut bele. És ilyenkor felsikit és füstöl a gumi és valójában hamarabb elkopik mind a másik kettő.
Jó a Schwarci pót, de most mi.is.már wieltonokat próbálgatunk. Könnyebb elhuzni a tetejét oldalát de szerintem egy s ugyan azt adja. Kár a szerelvényért a héten történtek miatt.
Kitartást Laci! Peldakep vagy!
Kár, hogy összetörték :(
Nagyon szép lett.Gratulálok hozzá.
És ígyy egyben a szerelvény nagyon állat.Baromi szép
köszi;)
Mostanában lesz felvétel munkára az ST22 cégbe?
Köszönöm
Lacika. hamarosan te is tapasztalni fogod, hogy miért jó az amikor jó pótkocsit vásárol a fuvarozó.
Óriási gratula a félpótkocsihoz😊
Grat, hozza, nagyon szep a szerelveny! Egy kerdes: XXL minositeses a potkocsi?
baszó egy vas
Szuper és praktikus 🙌💎
Sokmillió kilométert vele😇
Pont a napokban találtam rá a trailer dynamics-ra,akik elektromos tengelyt integrálnak az egyik szabadonfutó tengely helyére,hatótávnövelő és amolyan ki és rásegítő funkciót lát el.Igazán innovatív és hasznos megoldás a dráguló üzemanyagárak mellett.
Mi az a BOGI?
Boogie emelhető tengely
Gratulálok!! Sok balesetmentes kilométert kívánok!! Viszont egyet meg kell jegyezzek a videok minősége össze vágása úgy az egész nagyon jó lett igazi profi munka öröm nézni a videoidat !! Köszönöm neked :)
Az nem karcolás, kivágták az anyagot, az már menő!
Kell igen, bar ne tört volna szét... sajnalom😢 és bennem is a video lattan 2ös érzés van egyik szem... Remélem minden rendbe lesz a tovabbiakban, sok sikert & kitartast kivanok neked Lacika! 🙂
Amit sokan nem értenek miért jobb úgymond 1 erös közepes vagy magas/csúcs kategóriában gondolkodni, szerintem időben sokat tud nyerni rajta az ember, még ha elsőre jelentősebb a kiadás.
Gratulálok hozzá!
Teljesen egyet értek! rögtön kezdésnek a legalsó kategóriát választani? én sem értem.
Szép
14:18 oké, vadiúj, szépen jár a ponyva, ez mondhatni alap. De ezt fogja tudni 5-10 évesen is?
Igen. Más márka újonnan se tudja. Amúgy ez sofőr függő ha van gazdája
Aki belètek ment most tuti rí hogy mit gyalázott meg 😂😢
Szuper ez a pót!El tudnám viselni a mindennapokban.Sok a kètoldalas rakodásom.
Told be a garázsba! Ezt kár összekoszolni!
Szia Laci, mi lett az eredmény? Nagyon meg csukták a szerelvény t?
javítják, azért jól szétkapták. a kamionnak elvileg nem lett nagy baja, karcolások, elvileg más nem sérült.
@@st22lacika akkor nem csavarodott meg az alváz ,ez a lényeg. Jó a rosszban. Készítesz majd videó T az esemény ről bővebben?
igen. kértem fotókat a javítás folyamatáról
Azstaaa de szép ...... GRATULA....-))))))
15:42 laikusként kérdezem mi az értelme a lámpa felhajtásának?
az a targonca miatt van, akkor a targoncán van a lámpa,
Targonca szállításkor, gondolom. Időközben Laci megelőzött 40 másodperccel, bocs!
Gratulálok Laci! Szép pótkocsid van! Ilyen kéne a mi cégünknek is , mert mi pont a bosch gyáraknak a gyártó gépeit telepítjük, vagy ide oda szálítjuk, költöztetjük a gyártó sort! A mi két kamion vezetőnk tuti könnybe lábadna a szemei ilyen pótkocsitól!
Annyi kérdésem lenne ha rövid távokra kéne venned egy kamiont amiben nem kell aludni sem, melyiket vennéd meg? Természetesen nyergeset!
volvo-t de nem lenne felső szekrény és elegendő lenne az alacsonyabb fülke.már ha hosszútávra veszi a cég. ha 3 évente cseréli akkor kérném a kis szekrényt, szerintem eladásnál sokat dob rajta.
Erről a kerékcsere dologról nekem más a véleményem. Én pl elég vékony és gyenge vagyok, nem az a tipikus 150 kilós félig izom félig zsír kamionos alkat. Nagyjából sérvet kapnék, mire kereket cserélnék egy kamionon. Nem vagyok korrekt, ha nem akarok kereket cserélni egy kamionon? Ettől nem leszek jó sofőr, ha amúgy rendesen végzem a dolgomat?
Persze kérhetek segítséget, aztán valaki vagy segít, vagy nem.
Én amondó vagyok, hogy 2024-ben legyen már erre egy szervizlefedettség egy magára valamit adó cégnek.
Igazad van. Csak tudod valahol meg kell fogni a pénzt. A pót csillogjon, mert azt mindenki látja és az alapján ítéli meg a céget. A sofőr izzadsága már nem számít, mert azt senki se veszi észre.
én ugy gondolom a szervzben se kigyurt gyerekek vannak, szerintem egy kerék levételhez nem kell erő. tudni kell a hogyant. én pl 100€-t adok pluszba ha megcsinálja win-win. teszem hozzá ez 20 perc munka. nekem ez mindig belefért, én megcsináltam minden cégemnek. így neveltek.
...rendes cegnel nincs potkerek,nalam sincs...a gumiszerviz azert van,hogy jojjon,es kicserelje...vagy esetleg kicserelem en,utana jon a gumiszervizes es levezet helyettem par szaz kilometert...
Nagyon szép a szerelvény Lacika, most találkoztam vele Ashfordba! Gratulálok hozzá, és sok sok balesetmentes közlekedést kívánok hozzá! ✌️😁
Igenyes video. Gratulalok.
Gratulálok nagyon szép lett,brutális jó és hasznos kiegészítőkkel !!!
köszi
Gratulálok hozzá és a javitás után sok balesetmentes kilómétert vele
Kár érte nagyon 😢
Nagyon szép szerelvény, Nagykövet Úr! :)
Egymás után 2 videó? Kellemes meglepetés volt😄
igen mert ez volt tervezve a másik nem :)
Szerintem Laci ennek most annyira nem örül
@@zsolttihanyi8785 Nem is mondtam, hogy örülne neki, én a videónak örülök, hogy van mit nézni, sajnálom a kamiont de hát sajnos ez is benne van a pakliban, bármikor megtörténhet bármi, szerencsére nem esett baja senkinek az a lényeg.
Ez igen,latszik a tapasztalat👍🤛
Megint egy profi kis videó! Gratula és mielőbbi gyógyulást a pótnak!
Köszi Laci, hogy székesfehérvári kereket választottál.🙂
ez a legjobb videod..
A német pótkocsi ital szállításra lett legyártva😊
persze az inkább állandó melóra jó
Sok örömöt a kerékhez, üdv a gyárból ahol készültek.
Csak egy kérdés, a "C" tengely kormányozottá tudja tenni a gyártó?
Így kell ezt csinálni és mindjárt jobb kedvel dolgozik az ember.
Meghozod az ember kedvet a kamionozasra, ilyen embernek én is szívesen dolgoznék.
Üdv. Kézdivasarhelyről
Alig hiszem el, hogy egyedül szövegezni, forgatja, vágja és kommenteli. Annyira profin csinálja egy egész stáb megirigyelhetné a munkáját.
aokazor nem egyszerű:)
Ja.... a gyárbemutató narrálása a 60-as éveket idézi
Patent a gép :)
😍😍❤❤
Üdv az Alcoa-ból 😊 Sok sok balesetmentes kilométert kívánok 😉💪
👍👍👍
Érdekes videó volt. A belső világításról és a belső kameráról még nem is hallottam.
Kamera a raktérben nem hiszem hogy jó ötlet. Nálunk pl üresen elküdték nem lehet kamerázni. Nem kötekedésként irtam. Csak volt már ilyen
azt te észre sem veszed :) amugy meg nem rögzit semmit, vagy ha elveszed a kulcsot nem tudja megnézni mert gyujtás kell hozzá, de tovább megyek, leragasztja a sofőr szóval ez akarat kérdése de aki nem a megoldást keresi az egyoldaluan gondolkodik, mint pl az aki elküldte azt a kamiont.
@@st22lacika Ezt rakodás vezető döntése volt. Pont a szomszédos rámpán csináltam a dolgom, meg kérdeztem kolegám mi volt, ezt mesélte. Ja meg védő felszerelés teljes mulasztása.
az az érdekes, hogy tiltják a felvételt, pedig rengeteg kamionban ott a menetrögzítő :) sajnos van akinek nem lehet megmagyarázni, persze nem ért hozzá csak lát egy kamerát. de, ennyi eséllyel a tolató kamera, vagy a tükörszárba szerelt kamera, de ide sorolnám a kamerás "tükür" rendszert is... szóval érdekes :) ráadásul a raktér az nem a cég tulajdona, szerintem meg se tilthatja. én biztos kivertem volna a balhét:) szerintem jogilag a cég területén kamerázni alatt a felvétel készítést tiltja. szóval erről lehetne beszélni sokat :)
Na ez igen! Így lehet dolgozni!😁
Gratulálok!
Szuper gep! A MAN-ba mar 5-6 éve van egy isten😉
Szia Laci! Köszönöm a videót osztottam 🥰
Azt a ponyvát ugy húzod mintha olyan nagyszám lenne, hogy egy vatta új póton mennyire könnyedén lehet húzni előre hátra. A Schwarzmüller beis zárhatná a kaput ha egy 0km-es póton rángatni kellene🤦♂️🤦♂️🤦♂️
nem értek veled egyet, mert a vadi uj smitz vagy krone nem igy megy ujonnan sem. a tk nál is dolgoztam 10 éves swarcival is ugyan ilyen jól működött
Aztakurva! Gyönyörű ez a kamion. A designer is, meg a Schwarzmüller is kitett nagyon magáért. Jó brigád! Jár nekik a reklám. Megérdemlik!
Továbbá még tetszett nekem az aláfutásgátló, hogy az rögtön 2 tárolórekesz. Ráadásul csillog-villog polír fém! Gyönyörű munka az is + agyas ötlet.
És a Volvo erőgépet is meg kell dicsérni!
Csak hát ezzel a szerelvénnyel ne fuvarozz a hazai utakon! :D :D Ennek a járműszerelvénynek minőségi aszfalt jár!
Nekem nagyon bejön a dizájn! 🤩
Nem kamionozok, így a felszereltségről nincs összehasonlítási alapom, de amióta vannak ilyen videók (a többi kamionos videós munkáit is beleértve), egész' más szemmel tekintek rátok a forgalomban, az utakon és a rakodási helyeken.
Széles utat! 🚛
Király vagy Laci
Miért fel pót kocsi ?
A félpótkocsi, más néven csuklós teherautó vagy nyerges vontató, olyan típusú pótkocsi, amelyet egy nyerges teherautó vontat. Ellentétben a szokásos pótkocsival, amely a jármű hátulján lévő vonóhoroghoz van rögzítve, a félpótkocsi nyerges vonószerkezettel csatlakozik a teherautóhoz.
Kimásoltam neked. Persze köznyelven a félpót is simán pótkocsi. Csak ugye ha ezt mondom a videóban beleköt 1-2 hozzáértő :) soha nem mondjuk hogy megyek felakasztom a félpótkocsit :) simán pótkocsi
@@st22lacika köszönöm a válaszod ‼️🫡❤️
Hú, csöppet modernizálták a gyártást az elmúlt 12 évben :) Egyedi soron voltam, főleg billencset és nehézgépszállítót csináltunk, de a forgózsámolyosok is hozzánk tartoztak. Széria soron mentek a síkplatós félpótok. Az a nagy sárga szemcseszóró volt az apám birodalma soksok évig , mielőtt nyugdíjba ment .Köszi a videót, jó volt újra látni :)
Gratulálok Lacika, nagyszerűen "összerakott" gép, a kiegészítői pedig bámulatosak! 👍❤ Minden elismerés azért a figyelmességedért, amit a munka megkönnyítése érdekében teszel, vásárolsz meg! 🙏😉 Nagyon jó volt látni, hogyan készítik ezeket a csodaszép pótokat, köszi!😊👍
Nyílt vagy zárt végű a lízing a fel pótkocsin, ill az XC 90-en? Mert ha nyílt akkor nem gondolkodtál azon hogy majd a csatornán meghirdeted a nézőknek amikor eladó lesz hátha egy néző gondolja és tőled megveszi?
Xc nyílt pot zárt és az ÁFA-t egybe betoltam. Nem tudom el akarom e adni
A 11. percnél tartok és most kajakra meghoztad a kedvem, hogy legyen nekem is egy ilyen félpótkocsim :) nem kamionozok, de amint lesz ennyi pénzem veszek egyet :)
Aztán hová kötöd,az Ignis után?
Már romokban, de mielőbbi gyógyulást!
Laci neked van Penz?
ki mire költi a vállalkozásba befolyt pénzt. én anno a youtube-ot is így építettem, forgattam vissza. az sose rossz:) inkább erre költök, mint nyaralásra, de lehet rosszul látom csinálom, de ez tesz boldoggá
@@st22lacikaPersze igazad van a nyaralással kapcsolatban,meg azzal,hogy mindenki arra költi amire akarja,de a párodat,gyereket remélem elviszed nyaralni.Szép dolog ,ha az ember szereti amit csinál és energiát fektet bele,de vannak körülötte más emberek is.Egy inger szegény életben a legtöbb nő hamar beleun,hiába a pénz,ha semmi inger nem éri a gyereknevelésen kívül.
csalódni fogsz, de nem költünk ilyenekre. se ruha, se nyaralás se ékszer... ház, kert, vállalkozás és ujabban a kislányunkra igen. mindennek eljön az ideje. én pont azt látom, sokan az alapot megépítik és kezdik a költekezést. én a jó munkahelyben hiszek, mert ott sokáig akar dolgozni az ember. de lehet rosszul látom, de ez van
Tényleg szép az a hátsó lámpa a póton :)
Amúgy azon csodálkozom, hogy miért alulra szokták szerelni a kamerát, amikor fölül több értelme van (eleve nehezebb kiszúrni, hogy ott van, főleg ha még rajta is van a védőfedél)?
a kábelezése lehet egyszerűbb az alváznál. nekünk a tetőben fut
@@st22lacika Mondjuk ez már igaz.. 🙂