Overkil. The wreck of a sailing dinghy. Flipping the boat upside down
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Overkil. The wreck of a sailing dinghy. Flipping the boat upside down
Critical roll of the boat "Fofan" under all sails due to a gust of wind and skipper's errors. Mini catastrophe of a sailing ship on the river when turning into a ford.
ruskemping.ru/o...
Самый крутой видео ролик!
супер ролик.
Прекрасное учебное пособие, о том, как не надо делать :-((
Всякое бывает ) зато считаю действительно прекрасное пособие о том как надо поступать если это уже случилось... По-моему всё чётко и на киль поставил за 5 сек и даже телефон не замочил.
На Онегу тоже так вторым ставил подвесной. Но без фанатизма)
вообще вещь путевая подвесной парус - главное вообще не занимает места в лодке - весь снаружи. Я иногда хожу под ним на рыбалку просто под одним когда не далеко.
отличное видео
Отличное видео от первого лица! Особенно прикол когда с телефоном на верх полез )))
да уж... просто это был уже 3-й телефон за сезон - инстинкт сработал ))))
Многие отметили сей курьёзный момент.
Реальный чувак - настоящий моряк!!! Самаообладание сверхчеловека ;))))
спасибо
согласен видео с кувырканием лодки просто класс! Капитану респект или шкиперу... как нам он на паруснике называется )))
очень крутое видео
Молодец дядька! Моряк!!!
Хорошее видео
Смотреть весело, а на деле грустно и поучительно :)
Всё там норм. Главное быть готовым к таким неожиданностям. Нет такого яхтсмена кто не переворачивался... Это неполноценность )))
Кильнуться на гоночном "ЛЕТУЧЕМ ГОЛЛАНДЦЕ" в 6-7 баллов с его суммарной парусностью со спинакером более 40 метров .Там гонка, не сойти с дистанции. Там киляются, восстанавливают, а по итогам регаты часто попадают на пьедестал, а здесь на гладкой воде, на мыльнице из за своей орущей некомпетентности это уже... нет слов. Занимаюсь парусом более сорока лет, килялся на швертботах раз 5 и на Торнадо 1 раз. На покатушках тем более с женщинами или детьми ниразу. Не прикрывай свою некомпетентность морской бравадой. Хороший моряк который ВСЁ предусмотрел. Если что упустил то это не хороший моряк, а пуля из фарша не сказать хуже.
Для такого варианта есть смысл добавить надувной борт. И добавить блоков плавучести. Надувной борт кроме того будет сопротивляться опрокидыванию при сильном крене... А так идея хороша, особенно когда одинаковые по форме паруса, но разные по площади.
так и поступил))) вот про надувные борта ruclips.net/video/7xln2mz4G2Y/видео.html
Отлично
хорошее видео
Спасибо за материал!!! Не знал парниша, каков угол заката у крабля!!!
точно )))
Отличное видео
Бульбу надо, для противовеса. Там же ведь, если правильный расчёт, это перевернуть невозможно.
Как телефон?
👋👋👍
Скорость...
Жажда приключений на ж...
Чувствуется через экран!
не без этого...
да уж жесть!!!
нормально, со всеми кто реально парусом занимается так бывает....
@@Obzorpoteme под парусом ходил в этом году первый сезон... Теперь понимаю )
Вопрос такой - у нас в Канаде на лодках любых, даже каяках, должен быть набор спасения - маленькое ведерко в котором убран фонарь свисток веревка, ведро чотбы воду черпать. Если бы у Вас было чем черпать, был ли шанс поставить лодку как надо, вылезти в воду, чтобы разгрузить её и вычерпать воду так чтобы она хотя бы не под водой шла? Просто у меня 16 фит и вот такая ситуация конечно меня реально пугает. Лодка хоть и имеет положительную плавучесть как говорит производитель, но что станет с мачтой я не знаю, поэтому эксперементировать не хочется.
Согласен, у меня тоже всё это есть, но это как говорится "страх потерял" и всё оставил в эллинге на берегу собираясь сделать небольшой круг и вернуться далеко не уходя от берега... Поступил безответственно по сути...
@@Obzorpoteme спасибо, будет нам всем уроком. Удачи на воде!
@@st.k.4528 взаимно )
@@Obzorpoteme ох мне ещё слой краски остался сегодня, потом подвес для мотора поставить, скамейку и к бою готов. Надеюсь к пятницы. Через неделю может и видео доделаю.
Что предпринял -придумал для дальнейшей эксплуатации, или просто парусность уменьшил. У меня была такая же история , но не кильнулся и просто дошел под флюгером до берега по ветру. Ветер был много сильнее, волна с барашками - Волга. Думаю борта пеноплексом заклеить пятёркой.
я думаю приделать по бортам баллоны. Такие которые для швартовки используют, надувные, обтекаемые - колбасами с креплениями по краям... Фланцы по-моему называют...
Алексий 8-ой по новым требованиям нельзя изменять размеры судна и эксплуатировать с нарушениями , и вроде все лодки регистрировать. Съёмные кранци я думаю пройдут эти требования. Я со своими лодками самодеятельности навёл , теперь думаю.
А что лодка пластиковая не тонет когда перевернется и что в таком случае делать что бы добраться до берега ????
да плавучесть положительная за счет баков в носу и корме.
там блоки плавучести есть поэтому и не тонет, а дальше дрейфовать до берега или отчерпывать воду...
нафиг телефон на воду брать?
это да... но кто ж тогда думал. Учимся на своих ошибках...
@@Obzorpoteme На телефон при выходе на воду надевается презерватив))
Мнда уж, следом нужно хотя бы камеру надутую на прицепе таскать))))))
) а если серьезно с бортов наверное не помешают надувные банки парковочные прикрепить. От переворота может быть они и не спасли, но лодка остойчивей была бы точно... надо попробовать...
Алексий 8-ой
В Питере компания Тайм Триал производит накладные надувные борта из пвх для лодок и катеров
Посмотри может пригодится тебе
Критический крен лодки "Фофан" под всеми парусами из-за порыва ветра и ошибки
Это не паруса. Это какой то набор тряпок. И пловец вообще не коненгаген.
Блин, какой нормальный человек на это корыто паруса ставит? Наверное, камикадзе.
Это вообще-то классическая парусная лодка!
всю жизнь ставили...
@@ObzorpotemeКак-то эта конструкция неустойчиво выглядит. А противовес маловат против паруса. Чисто ИМХО. Помню по детству, как лодки и без паруса переворачиваются.
Классный швертботик! А что не стал убирать паруса когда положил судно? Легче былобы поставить,да и отчерпать! А так здорово!!! Успехов!
У хорошего хозяина и муха скотина. Шветбот не ахти но к парусу приспособлен. Правильное вооружение, опыт и будет счастье. Беда неопытных в том что они не догадываются как мало знают. Посмотрел ага, палка сюда, верёвка сюда и пошёл против ветра. Ура, я всё понял! Лучший пример Конюх Федоров. Ему для кругосветки своим ходом из Америки яхту пригнали, а он лапоть через 500 км после старта, сошёл с дистанции.( поломки за...ли балбеса.) Как чайник объезжая маленькую ямку влетает в большую так и конюх не имея опыта, не умея отыгрываться на волне недооценил важность ручного управления, поручив это авторулевому или автопилоту (правильно первое), а сам спрятал туловище в каюте (ПРИ ПРИЛИЧНОМ ВОЛНЕНИИ НА БЕЙДЕВИНДЕ ЭТО ХУДШЕЕ ЧТО ОН МОГ СДЕЛАТЬ НЕ ВЗЯТЬ ШТУРВАЛ ЧТОБЫ ПРАВИЛЬНО ПЕРЕВАЛИВАТЬ ЧЕРЕЗ ГРЕБНИ ВОЛН ) авторулевой тупо держал компАсный курс шлёпая пузом яхты об воду так что вантпутенсы вырывало.
Весла долой , установить продольные банки , кулачковый стопор , обязательно дооборудовать съёмными бортовыми баллонами и не щелкать клювом - жизнь дороже понтов . Тысяча чертей ! Удачи и семь футов !
баллоны это тема ruclips.net/video/hWNA_YUsIPA/видео.html
парусов на одного многовато а плавучести маловато - були бы ей по бортам установить ... у меня недавно также шкот улетел ,но успел откренить и сбросить парус (вдали от берега реакция обостряется : ) )
уже стоят були - научило )))
Смартфон спасён...
вот кстати надыбал на али недорогие стопора кулачковый и протяжный для концов, очень рекомендую, по цене и качеству лучше по- моему не найти ali.pub/3j6gq1 и ali.pub/3j6gsr
... всё друзья выпросили ))) буду ещё заказывать - понравились.
Да швертботы с выдвижным швертом не очень остойчивы, но в этом и прелесть на них покататься в крутой ветер! Риск кувыркнуться когда балансируешь очень высок. Капитан здесь просто красавец - железная выдержка.
А если на шверт буль закрепить?
Очень хорошее видео ,видно все ошибки.
Отличный опыт, не ожидал что у вас получится поднять парус из воды. Фофан классный но столько парусов ему не нужно.
золотые слова!
*ГДЕ СТОПОРНЫЙ УЗЕЛ, ЧТОБЫ ГИК НЕ УХОДИЛ НА НОС???*
да ... был развязан.... (
у вас в мозгу не закралась мысль, что белый текст на фоне неба НЕ ЧИТАЕТСЯ?
если присмотреться читается
реальный треш!!! наверное адреналин просто зашкаливает при таких регатах )))
Да ладно Вам. Грубейшие ошибки (возможно преднамеренные), ветер метра 4 в сек., волны нет и берег не у горизонта.
а что тут разбирать, с одним то парусом бы нормально управляться а тут сразу три на таком корытце, когда начало вырывать шкот надо было сразу стаксель и эту порнографию на кормовой мачте убрать!)))
точно, но шансов успеть без матроса у шкипера думаю не было...
Мда, пусодуна при наполнении водой....
Надувные баки хотя бы с баллонами сжатого воздуха.
Проа - более живучий подход.
Черпак в лодке надо иметь по любому.
Не поможет, волнами заливало через борт. Поэтому выход был один - дрейфовать до берега...
Для такой парусности может надо поплавки по бокам приделать чтоб тримаран получился
Теперь там були и всё норм ruclips.net/video/z6hdgF6X3xs/видео.html
уже есть були надувные по бокам ))) посмотрите другие видюшки на канале про эту парусную лодку.
Рулевой не видит ветра, вам повезло что не крутанули фордака,, киком больно бьёт, поставьте флюгарку и будет хорошо
отличное парусное приключение получилось! всё хорошо что хорошо кончается! и опыт он бесценен, так что это небольшое крушение парусника это нормально. удачи.
не жарко там было...
нормальному моряку это не проблемма - переворот, но лодка правда тяжелая для постановки на киль обратно...@@obovsempomalenky
Парусная подводная лодка
Недавний коммент!!!!!!
Очень опасно так нагружать парусник лишними парусами! Хорошо что опытный шкипер - другой мог бы и утонуть. ..
Наверное страшно когда лодка переворачивается, не мой вариант так хладнокровно себя вести при крушении судна...
Не хрен в одну маску лезть на воду на швертботе для двоих. А был бы кто-то на кливершкотах, сел бы в открен, и все норм
Согласен
Вообще-то не кливер , а стаксель (ШТАГсель) . Крепится передней шкаториной на ШТАГЕ. Сейчас не обязательно на штаге но всё равно стаксель. Кливер перед стакселем на бушприте. И вообще толку с бакового на этом корыте с несуразным вооружением ИОЛ? Дрейфовали бы к берегу парой!?
@@ильяшалагуров сорян, я начало видоса не видел, думал это ял, шестерка, а там именно кливер спереди
@@ильяшалагуров но мы дополнительно и стаксель ставили, если тренера не видели))
Что-то запас плавучести совсем скоро никакой!
ну такое - класс................
Яйца стальные!!!!!не вскрикнул даже и телефон спас!!!!гвозди из таких людей делать можно!!!!!
Хорошее видео
Не пойму зачем на таком маленьком швертботе вооружение ИОЛ. Погоня за парусностью? Разносить паруса от форштевня и аж за транец, типа мы трудностей не боимся, если у нас их нет мы создаём себе их сами!? Проще, проверенный жизнью шпринтовый и рифится в секунды, и из шкотов один, и большая площадьпри малой высоте, и на полном бакштаге эффективнее, бизань не затеняет грот, а тот в свою очередь стаксель. Одному в такой лодке управляться с кучей снастей проблемно, что доказывает видео, один зевок и грот на штаге с наветронного борта. И главное: для любого малого швертбота овекиль не катастрофа и даже не событие, а почти обыденность ( я не говорю про каютные, крейсерские). Правильно расположенные воздушные ящики (отсеки плавучести), их объём, позволяют без проблем восстановить его и продолжить плавание, с небольшими правильными действиями перед восстановлением на ровный киль. А именно: растравить шкоты чтобы после подъёма бот не кувыркнулся на другой борт. В данном случае нужно было ещё перекинуть гик с гротом (он же остался там где и был когда завалил лодку). Учесть направление ветра так-как опрокинутый швертбот ветром разворачивает мачтой на ветер (паруса работают как плавучий якорь) ну и ещё нюансы свойственные разновидностям швертбота это уже частности.
развернутый пост, спасибо.
четкий пост! Сразу видно знающий человек писал. Но не согласен по шпринту - на реках надо часто ходить против ветра... угол важен, в у шпринта в отличии от бермуд или того же стрижа что на видео ход против ветра не очень...
Отличное видео! И парусный швертбот! Страшное крушение вверх дном...
Ха,это не крушение, это нормально, это оверкиль, то же самое, что и если лыжник упадёт в сугроб.
Ничего страшного в этом нет
Нормально на в конце парус оптимиста, в центе по-моему луча а наносу стаксель :)
вы знаток! Но в зади специальный катайнен по типу оптимиста вот ruskemping.ru/podvesnoj-parus-ili-kak-sdelat-iz-naduvnoj-lodki-parusnik/
Так и утонуть можно, но шкипер просто красавчик!
хорошее видео
Мужик, у тебя не киль... У тебя швертбот. Килевая яхта сама бы восстановилась и в оверкиль не ушла)
Нихера себе немного увеличили парусность....
Крушение парусного швертбота с переворотом в оверкиль.
Да, плавучести шверботу не хватает.
Теперь с баллонами норм
На телефон надевайте презерватив. И баллоны / модули непотопляемости закрепите хотя бы под банками. Тогда после киляния можно будет и воду на ходу вычерпать
да купил уже себе баллоны по форме борта - теперь мореходность в разы увеличилась - супер.
На таких соплях не мудрено.
Некоторые общие советы по безопасности на воде: 1. Соблюдайте правила безопасности на воде и следуйте инструкциям капитана.2. Не перегружайте лодку и не перевозите слишком много людей. 3. Используйте спасательные жилеты и другие средства безопасности.4. Следите за погодой и условиями на воде.5. Не злоупотребляйте алкоголем и наркотиками перед выходом на воду.6. Если вы не уверены в своих навыках плавания, лучше не участвовать в морских прогулках. 7. Не оставляйте детей без присмотра на борту лодки.
точно
Так кильнуться....Ну и ну....
Необходимо знать, что максимальной скорости ветер достигает обычно ко времени обеда, а к ночи он стихает - в противоположном случае погода может испортиться. Как отмечают опытные моряки, при резких порывах ветра можно с высокой долей вероятности прогнозировать его усиление, а если ветер набирает силу после дождя - может внезапно налететь шквал. Когда в период шторма ветер неожиданно стихает, следует ожидать изменения его направления.
Орел, параплан, ветки, веревки....вспомнилось.
:))))) тут дельфина не хватило еще запутавшегося в такелаже :)
Эпично!
Хорошее видео мне оно нравится !!!
Лучший бизнес 21века.
Эффектное видео переворота судна при лавировке.
Критический крен лодки "Фофан" под всеми парусами из-за порыва ветра
А мне показалось он сам зарулил в оверкиль :)
Блин на фофане в полный рост то встать опасно, а тут столько парусины....
*Всем привет на этом форуме!! Вот хочу купить себе ПВХ лодку и парус.Никогда на лодке не ходил так что думаю меня ожидает такая же участь!!Тут есть специалисты? Скажите почему лодка перевернулась??*
Да, хорошо бы услышать комент с анализом ошибок.
лодка перегружена парусами. у рулевого опыта нет а парусов аж 3 штуки! управится с одим не успевает. прозевал порыв и лег. лодка гребная не имеет достаточного обема плавучести при затоплении поэтому после переворота вычерпать воду не возможно. с надувной лодкой такой проблемы не будет.
@@ВладимирТригуб-в6ц ну и отсутсвия киля или шверта у гребной тоже так себе удовольсвие.
@@inbuckswetrust7357 Вот гребная лодка без шверта и киля по шхерам маневрирует, умение должно быть facebook.com/iNavigateOceanSafe/videos/2959862000906059/UzpfSTEwMDAwMDI4MjQ5OTYyNToxMDk2OTk5MzMzODIyNDcz/
В данной ситуации перегруженность парусами была не критична. Парусное вооружение ИОЛ в данном случае не к месту из за двух вместо одной мачт ухудшивших и без того плохую остойчивость и главное масса ходовых концов (шкотов). Ветер был кисляк и при вооружении КЭТ особенно без стоячего такелажа как у финна при площади 10м квадратных (здесь явно меньше) кильнуться в такой ветер можно только умышленно. Рулевой пока возился с бизанью повернувшись к корме не заметил изменения курса относительно ветра, когда заметил зевнул грота шкот который выскользнул из блока и грот метнулся вперед ,лег на форштаг с наветренной стороны, дальше больше. Рулевой не кинулся на откренивание вперёд к левому борту, а остался на кормовой банке.. Даже такой пустяк как мусинг на грота шкоте не позволил бы произойти тому что произошло, а именно, узел на шкоте в определённом месте не позволяющий шкоту выскочить с блока и ограничивающий разворот гика до траверза не дал бы уйти гроту вперёд. Вывод: большое количество парусов ( В данном случае не их площадь) для одного человека, отсутствие узла на грота шкоте, не внимательность (при работе с парусом не контролировал курс) отсутствие должного опыта. Не принял быстрых и правильных действий для удержания лодки на плаву и в знаменетеле самонадеянность.
Швертботы они такие - чуть что и оверкиль. Видео топ!
Дело житейское :) Только заголовок поправьте. Overkill - это многократное убийство, а вы вроде никого не убивали :) Напишите лучше capsize.
Принято )))))
Это жаргон у яхтсменов
принял )
На жаргоне говорят overkeel - переворот. А overkill это совсем другое слово :)
ну третьего уже наверное не дано ;)
Приятного просмотра - класс...
интересная тема
Лучшие видео во всем ютубе мне очень нравится
Отличное видео
КК
Удачи Вам и процветания Вашему каналу !!! С меня Лайк !!!
Суровый моряк, не вынимая мобилы из рук, спас судно от утопления))
сам офигел ))))
Что-то мало парусов))₽
ага ))))
супер!
Отличный видос...
Нужны були обязательно.. Удачи.
точно и уже есть ruclips.net/video/hWNA_YUsIPA/видео.html
))))
да
Классное видео смотрю и прям вдохновляет с меня подписка и лайк
Колокольчик не подвёл)
какая то глупость
Нужно просто страховаться, на случай форс мажора, всё продумать заранее. Мобильник нужно иметь влагозащитный.
arelav28 согласен, вообще не ожидал просто... Ветер не такой сильный был..
@@Obzorpoteme а складное ведро водичку за борт откачивать не пригодилось бы в этой ситуации ?
@@MrDolgoper сейчас завел, но тогда небыло, а так да - нужно было не залезая в лодку из-за борта максимально отчерпать воду и уже тогда забраться внутрь.... опыт - сын ошибок трудных...
Класс!!!. Я себя вспомнил .я также тонул. Но в Индийском океане там приятней вода 28
Что же там приятного? В такой водичке ещё и пожить хочется) А как выбрались?
Не на киль, а на шверт
Ну да...
Железная выдержка.
Мне нравится!
крутое видео ))
Ну это жестко выжил слава богу Адреналин наверно был у тебя (хаха)
очень понравилось
Бедолага, че не 8 парусов и бумажный телефон? А вообще клевый аппарат, команда нужна
Вот жеж, а мой, самец собаки, телефоны топит, а лодкам - нифига!
Молодец. Повеселил.
В ТОП лайк + подписка !!!