Atualizando as informações do vídeo para 2022: - Meu consumo: gasolina 6.5km/L cidade e 8km/L estrada - Freios dianteiros com Kit Brembo: discos frisados 345mm R$1600/par; pastilhas Brembo R$800/par - Fluido freio Motul DOT5.1: R$120 1L - Troca de óleo: Motul 4100 Power R$500 total; filtro de óleo OEM R$250 (Motul 4100 Power é o suficiente para quem troca o óleo a cada 5000km, se quiser ter mais margem de segurança recomendo o 8100) - Óleo Transmissão e Diferencial: Motul Gear 300 R$500 total - Filtro de ar e cabine: preço varia por marca - Kit Embreagem OEM: R$5000 - Kit Correia Dentada OEM: R$4500 - Par Amortecedor Dianteiro Kayaba (ainda nao precisei trocar): R$2500 - Velas NGK Laser Iridium (OEM): R$500 Valores sem mão de obra. Para ter +- uma noção, a mão de obra para trocar o óleo do motor, filtro de óleo, transmissão e diferencial custou R$350 em Curitiba
Valeu irmão, me esclareceu muitas coisas, pois imaginei que seria este valor e que iria valer a pena mais comprar para upgrades, pois seria mais barato, muito obrigado mesmo
4 года назад
Tmj irmão! Continue acompanhando o canal que vem muita coisa boa por ai!!
Muito BOM, Video de Utilidade publica. Iria de SubaRU pela emoção, MAS a razão , a sobriedade diz para pegar um RS3 praticamente mesma faixa de preço 2014/15.
Fala mano! Tenho um 2011 TB Seu Review foi certinho, os preços são isso aí mesmo Único ponto: só remap do jeito que vc fez, sem nem passar pro álcool, não vem 70hp nem ferrando kkkkk
4 года назад+2
Rapaz, eu também não estava botando fé também... mas pelo que tudo indica, está mais ou menos com isso mesmo... em breve eu vou tentar passar no dino pra confirmar =)
@ o meu eu passei pro álcool, tá com bicos 1050x, bomba walbro, downpipe (não vi vc falando ter) e já chegando no limite da turbina... Aí sim veio próximo do que vc comentou
4 года назад
Quando eu passar no dino pretenso gravar e postar aqui no canal... quem sabe eu não pague a língua 😛
Acabou com meu sonho kkkkkkkkkk.Bom a vdd q eu sempre gostei da marca, e decidi q vou ter um igual esse seu desde q lançou,o unico porem é q eu n gosto de mexer em carro(claro q a manutençao faria com prazer pra manter o carro andando sem dor de cabeça) a maior dificuldade seria achar uma oficina especializada q saiba mexer em subaru...
4 года назад+5
Isso é um dilema quase sempre! Justamente por isso nós aqui do canal sempre tentamos aprender a mexer nas próprias lasanhas
TENHO UM IMPREZA HATCH 2.O 2011/11....BLUE MICA........ HOJE : 850 DE IPVA, 2300 DE SEGURO , 900 DE ( TROCA DE OLEO, FILTRO DE OLEO, AR CONDICIONADO UMA VEZ POR ANO. 10000 KM POR ANO )
Embreagem se bobear é mais barata que um Jetta hehe. Difícil achar gente falando especificamente sobre WRX, ótimo vídeo. Tem oficina especializada na Subaru em Minas?
Show seu video, esclarece muitas coisas, e prepara o bolso de muita gente, valeu pelas dicas. Tira uma dúvida aqui, falando em pneus, originalmente ele usa o 225/45 R17, indica pra mim uma marca boa de pneu, e se tu saberia de alguém que mexe em WRX em Curitiba?
Mano eu vir esse carro. Subaru eu não conhecia esse carro so via o simbolo na frente mas n sabia o nome do carro quando eu vir esse carro foi amor a primeira vista
3 года назад
Que bom que trouxemos uma informação bacana =D Aproveita pra dar uma sacada nos outros vídeos
Vc acha que vale a pena gastar tanto pra trocar de uma sg9 pra um wrx , tendo em vista que os 2 usam o mesmo motor ... ou é melhor investir na Forester ... o “ problema “ é a Forester ser automática ...
Vlw mano, me deu uma esclarecida boa, sou apaixonado pir jdms, mas sempre tive aquele pé atrás com a questão de manter subaru, to pensando numa SW 98, mas quem sabe né
4 года назад+1
Cara, te sendo bem sincero tbm tive mt medo... mas meti as caras, estou sendo mt feliz com o carro e é justamente por isso que eu decidi compartilhar com vocês aqui tudo que sei sobre o carro =)
@ Que ótimo, eu estou vendo algumas versões com o motor do wrx so que aspirado, da geração GF, assim eu tenho a opção de no futuro turbinar ou n, o que vc acaha?
Da não. O sonho acaba aqui pra mim. Eu gosto de carro, mais ficar tendo dor de cabeça e algumas coisinhas chatas, pra mim não da não. Mais o carro totalmente original e sendo usado só final de semana e talvez uma viagem não muito longa, seria um carro muito fraco ou ainda da pra se divertir e não ter tantos problemas se o carro fosse mexido.
4 года назад+3
Nem mexido costuma dar problemas se souber usar e cuidar parceiro. O carro é um tesao desde original até fuçado
Dor de cabeça só se não souber cuidar do carro ou pegar um wrx moído que tem de montes aí, o meu tenho a 6 anos, uso SOMENTE em viajens de +250km, o meu ainda tem kit padaria com remap, 0 problemas em todas as viajens, então vai do dono e do carro
Otimo video, estou pensando em comprar um mas não conheço muito de Subaru impreza 2.0, tenho medo de comprar um e acabar adquirindo uma bomba, seria legal um video pra ajudar a escolher um em bom estado. Valeu e Sucesso. +1 inscrito.
4 года назад+2
Então amigo! Bom estado já é um assunto mais subjetivo. Cada carro é um carro e o ideal seria realmente ver e andar no carro... mas me segue e entra em contato comigo no Instagram @rafagpa7x que talvez por lá eu consiga te dar mais ajuda!
Faço 6 km/l com vectra GT e 5,8km/l com o renegade....la vou reclamar de 7??? kkkkkkk O probelma de quem mora no Norte e Nordeste é NÃO ter onde levar pra conserto se der problema...aqui so levo os meus GM e JEEP nas CSS..pq as oficinas que ja levei por fora os caras são ogros...imagina um Subaru desse. Mas o carro é foda demais.
4 года назад+1
É complicado amigo, mão de obra especializada em carro importado é difícil, o ideal é a gente aprender e mexermos nós mesmos hahahha
Cheguei por esse vídeo, já me inscrevi. Cara, me ajuda aí... to comprando um 2008 WRX, to pensando em já deixar a grana pro kit correia dentada e pensando nos upgrades de freio, onde vc indica pra comprar ?
4 года назад+4
Bom dia brother, beleza? Então. Vamos lá... Kit Correia dentada aconselho mercado livre mesmo, já tem lá pronta entrega em kit com esticadores e rolamentos. Não é o melhor preço do mundo não, mas... melhor que lidar com importação. Já nos freios, aí é relativo demais do tipo de upgrade que pretende fazer. Eu fiz o mais simples que poderia, pastilhas melhores e discos melhores, usando tudo da stoptech. Mas, se for partir pra um upgrade mais agressivo como troca das pinças e colocar discos maiores, ai pode procurar alguma importadora pra ver se, por um milagre, já tem pronta entrega, ou então vc mesmo importar direto. Aqui no BR costumo ver e cotar algumas peças com a street solutions. Espero ter ajudado =)
Meu Deus... que carro caro! E mão de obra complicada me assusta pra kct. Eu tinha um Jetta TSI e achava caro e chatão, principalmente por causa do câmbio DSG. Pelo jeito que nunca vou sair da Honda, o Civic R18 é muito tranquilo, e pelo o que dizem, o K20 também não deve ser complicado.
3 года назад
Propostas diferentes né? Hehe a experiência do Subaru não se compara a do jetta… tive um Audi A3 Dsg de 260whp e por mais divertido e forte que fosse… está anos luz atrás da experiência do Subaru. Custo e benefício BEM complicados de se comparar hehe! Mas não deixa de ser caro na nossa moeda atual
@ Imagino como deve ser diferente, nunca tive oportunidade de guiar um carro turbo manual, menos ainda 4x4, pior ainda um carro que nasceu pra ser esportivo. Sinto muita saudade do turbo compressor, mas saudades zero de ficar dias com o carro na oficina. Quando ia tirar, parecia que o carro foi sequestrado e eu tava pagando resgate.
Otimo video, mais um inscrito parceiro! Sabe se o custo do Impreza sem ser WRX é muito diferente desse ?
4 года назад+1
Algumas peças sim, outras não! Suspensão é quase toda igual... Oleo e fluidos aconselhamos utilizar os mesmos também. Se não me engano velas são iguais e a chatisse pra trocar também, mas o resto já é mais diferente mesmo
Ainda vou ter uma jaca dessas , mas acho que vou num blob, muito medo de falir com esses 2.5 que vai virou bronzina hahahah
4 года назад+3
O preconceito impede muitas pessoas de curtirem o carro. Eu mesmo morria de medo antes de comprar por conta disso... ja tem ai um ano e meio q to com ele, alguns track days nas costas, pau toda hora, e nunca quebrou nada. Sou enjoado com manutenção e ainda mais com o jeito de conduzir. To super satisfeito com o carro e recomendo pra toda e qualquer pessoa que saiba cuidar do seu brinquedo 🤟🏁
Sim , tem o preconceito sim , mas eu apanhei bastante com meu passat b6, to bem cabreiro ...O motor não deu pau mas deu todo defeito crônico possível ajhahah, fiz câmbio , semi eixo e agora a turbina foi pro ralo ... a brincadeira já bateu 15k e nesses dois anos n consegui curtir o carro , só paulera no meu bolso , to buscando um jettinha pra fazer um projetinho e a próxima jaca vai ter que ser um incômodo tipo Subaru kkkk mas preciso preparar $$ antes ... a pior coisa é não ter reserva
4 года назад
O meu ate hj nada hahaha mas que pena que seu passat te amolou... eu, particularmente não iria de jetta não. Enfiava os 2 pés na lama de uma vez haha
Filtro combustível compensa genuíno na Caoa ou pode Alliexpress? Hehe obrigado!
4 года назад+3
Normalmente essas peças eu só uso originais... compro na net mesmo por causa do preço. Ainda mais esse filtro que é chato de trocar pq tem que remover a bomba. Não sei se compensa usar paralelo pra correr o risco de ter esse trabalho de desmontagem 2x
TEG XXX fala irmão, então... questão de gasto, sem duvidas, no geral, o Z! Porque gastei com mts peças. Mas em questão de manutenção, o carro q mais gastei foi uma Mitsubishi Pajero 1995 q eu tive em 2012 hahaha tinha 300mil km e quebrou mt
Levei meu subbie em uma oficina especializada e o mano colocou o turbolight 4100, devo continuar indo nessa oficina? kkk
4 года назад
Eu não aconselho! Hahaha turbolight é semi sintético. É um óleo bom, mas aconselho somente pra motores pequenos e que consomem um cadin de óleo. Como motores ap e tjet, eu usava no meu tjet... o subaru tem um motor sensível, principalmente com lubrificação. Eu só uso o 8100 100% sintético e não abro. Aconselho fazer o mesmo, sai mais barato que virar bronzina por conta de óleo 😂
@ Mano, eu to querendo comprar um freio brembo pro meu shark, por padrão a roda é aro 17, mas o brembo aceita a partir do 18, tem algum esquema que eu possa fazer para não precisar comprar outras rodas?
4 года назад
Pouco provável... vai ser difícil realmente achar uma 17 que entre =(
Qual ano do carro? 230cv ou 270cv? E seguro, quanto$$???
4 года назад
Esse carro é 2011 amigo, originalmente 270cv. Seguro no primeiro ano paguei em torno de R$3.600 e agora está reduzindo para R$3.200. Valor anual. No vídeo do review do carro eu falo mais sobre ele! Obrigado =D
Comprei um também....virou bronzina em pouco tempo.....acabei fazendo o motor todo...forjando e tal...meu carro nunca consegui fazer mais que 8...9 na estrada....na cidade é 5...Sobre a HKS...você não tem problema do carro ficar gordo? Eu coloquei o meu ficou gordo.... tirei....
4 года назад+1
Então, ainda não tenho a wide instalada pra verificar se ta engordando com/sem a sonda. Mas já confirmei que não tenho queda de pressão. Que era minha preocupação inicial com relação a válvula. E no caso do seu, porque virou bronze? Lubrificação? Ou foi cacete? Haha
@ , Sobre virar bronzina dei azar mesmo. 3 semanas depois que comprei. Não sou de dar muito pau no carro não..rs....até que ando tranquilo. Sobre a HKS, nos fóruns gringo, os caras detonam o uso dessas válvulas, mas ao mesmo tempo tem muita gente que usa a muito tempo e nunca tiveram problema. Uma coisa é certa...o carro perde um pouco de referência né....pois o ar que estava no "motor" "some"....aí muitos casos do carro ficar rico.....
@ eu vivo nos eua Eu iria comprar um subaru wrx ano 2002 problema aqui nao e o gasto aqui as pecas sao barata Caro e a Mao de obra queria Saber em questao de motor se e muito manco
Comprei meu wrx 2002 muito top o carro mandei tirar um oil leak que tem alinhar e ja ta Pronto Proximo passo e o cobb e downpipe Carro muito bom pra da os estouro no escapamento oque vc usou?
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Atualizando as informações do vídeo para 2022:
- Meu consumo: gasolina 6.5km/L cidade e 8km/L estrada
- Freios dianteiros com Kit Brembo: discos frisados 345mm R$1600/par; pastilhas Brembo R$800/par
- Fluido freio Motul DOT5.1: R$120 1L
- Troca de óleo: Motul 4100 Power R$500 total; filtro de óleo OEM R$250 (Motul 4100 Power é o suficiente para quem troca o óleo a cada 5000km, se quiser ter mais margem de segurança recomendo o 8100)
- Óleo Transmissão e Diferencial: Motul Gear 300 R$500 total
- Filtro de ar e cabine: preço varia por marca
- Kit Embreagem OEM: R$5000
- Kit Correia Dentada OEM: R$4500
- Par Amortecedor Dianteiro Kayaba (ainda nao precisei trocar): R$2500
- Velas NGK Laser Iridium (OEM): R$500
Valores sem mão de obra. Para ter +- uma noção, a mão de obra para trocar o óleo do motor, filtro de óleo, transmissão e diferencial custou R$350 em Curitiba
valeu irmão!
Carro rodando tranquilo até hoje?
@@vmmramos sim, nunca tive problemas com o carro
@@j0ej0ej0e show em mano, rodou quantos km já ?
Valeu irmão, me esclareceu muitas coisas, pois imaginei que seria este valor e que iria valer a pena mais comprar para upgrades, pois seria mais barato, muito obrigado mesmo
Tmj irmão! Continue acompanhando o canal que vem muita coisa boa por ai!!
Muito BOM, Video de Utilidade publica.
Iria de SubaRU pela emoção, MAS a razão , a sobriedade diz para pegar um RS3 praticamente mesma faixa de preço 2014/15.
Ia ser massa ver a troca do filtro de combustível! 🔥
Em breve farei do meu, podemos filmar 😊
Fala mano! Tenho um 2011 TB
Seu Review foi certinho, os preços são isso aí mesmo
Único ponto: só remap do jeito que vc fez, sem nem passar pro álcool, não vem 70hp nem ferrando kkkkk
Rapaz, eu também não estava botando fé também... mas pelo que tudo indica, está mais ou menos com isso mesmo... em breve eu vou tentar passar no dino pra confirmar =)
@ o meu eu passei pro álcool, tá com bicos 1050x, bomba walbro, downpipe (não vi vc falando ter) e já chegando no limite da turbina... Aí sim veio próximo do que vc comentou
Quando eu passar no dino pretenso gravar e postar aqui no canal... quem sabe eu não pague a língua 😛
Acabou com meu sonho kkkkkkkkkk.Bom a vdd q eu sempre gostei da marca, e decidi q vou ter um igual esse seu desde q lançou,o unico porem é q eu n gosto de mexer em carro(claro q a manutençao faria com prazer pra manter o carro andando sem dor de cabeça) a maior dificuldade seria achar uma oficina especializada q saiba mexer em subaru...
Isso é um dilema quase sempre! Justamente por isso nós aqui do canal sempre tentamos aprender a mexer nas próprias lasanhas
@ Tem q ir por esse lado msm, mas agradeço pelo video, deixou bem claro as particularidades e sanou bem minhas duvidas Vlw
@ da para fazer a manutenção em casa?
Irmão, tendo um conhecimentozinho de mecânica, boa vontade e ferramentas, sempre dá haha
@@fabianodejesus8598 Claro, entra nos fóruns da gringa aí e tem uns vídeos no YT ensinando também.
Achei que tava perdendo a visão no começo do vídeo skskkskskksks
TENHO UM IMPREZA HATCH 2.O 2011/11....BLUE MICA........
HOJE : 850 DE IPVA, 2300 DE SEGURO , 900 DE ( TROCA DE OLEO, FILTRO DE OLEO, AR CONDICIONADO UMA VEZ POR ANO. 10000 KM POR ANO )
Muito bom!!
Embreagem se bobear é mais barata que um Jetta hehe. Difícil achar gente falando especificamente sobre WRX, ótimo vídeo.
Tem oficina especializada na Subaru em Minas?
Não tem irmão! Eu mesmo que mexo no carro 😂
@ Nossa, dahora. Ahhh, gasta uns 10mil com peças dai chuta uns 3mil com mão de obra completa, acho q vale a pena, sla, eu toparia. É uma caranga.
@@PozzalloMoroccos Pra gastar tudo isso tem que ser um caso extremo
@@leonardod1846 lol, ai sim.
Video top!!
Ajuda muito na compra de um wrx com essas super dicas !
Que bom que gostou!
Show seu video, esclarece muitas coisas, e prepara o bolso de muita gente, valeu pelas dicas. Tira uma dúvida aqui, falando em pneus, originalmente ele usa o 225/45 R17, indica pra mim uma marca boa de pneu, e se tu saberia de alguém que mexe em WRX em Curitiba?
Mano eu vir esse carro. Subaru eu não conhecia esse carro so via o simbolo na frente mas n sabia o nome do carro quando eu vir esse carro foi amor a primeira vista
Que bom que trouxemos uma informação bacana =D
Aproveita pra dar uma sacada nos outros vídeos
Acabei de encontrar o canal, parabéns pelo conteúdo,
Estou a procura de um Manco 2011... Mas em questão visual...
VALEU! Continue acompanhando o canal!
A troca do filtro de combustível ia dá um vídeo top
Das velas também
Mostrar o escape tbm dá um vídeo top no elevador
Show de bola o vídeo man, ajudou bastante!! tmj
Tmj! 🤟🏁
Top d+ mano curti o canal
Que bom que gostou!!
acho que vou procurar um 1.0 msm KKKKKKKKKKKKK, esqueci esse negócio de 4x4 Kkkmmmmmmm
Vc acha que vale a pena gastar tanto pra trocar de uma sg9 pra um wrx , tendo em vista que os 2 usam o mesmo motor ... ou é melhor investir na Forester ... o “ problema “ é a Forester ser automática ...
Vlw mano, me deu uma esclarecida boa, sou apaixonado pir jdms, mas sempre tive aquele pé atrás com a questão de manter subaru, to pensando numa SW 98, mas quem sabe né
Cara, te sendo bem sincero tbm tive mt medo... mas meti as caras, estou sendo mt feliz com o carro e é justamente por isso que eu decidi compartilhar com vocês aqui tudo que sei sobre o carro =)
@ Que ótimo, eu estou vendo algumas versões com o motor do wrx so que aspirado, da geração GF, assim eu tenho a opção de no futuro turbinar ou n, o que vc acaha?
Da não. O sonho acaba aqui pra mim. Eu gosto de carro, mais ficar tendo dor de cabeça e algumas coisinhas chatas, pra mim não da não. Mais o carro totalmente original e sendo usado só final de semana e talvez uma viagem não muito longa, seria um carro muito fraco ou ainda da pra se divertir e não ter tantos problemas se o carro fosse mexido.
Nem mexido costuma dar problemas se souber usar e cuidar parceiro. O carro é um tesao desde original até fuçado
Dor de cabeça só se não souber cuidar do carro ou pegar um wrx moído que tem de montes aí, o meu tenho a 6 anos, uso SOMENTE em viajens de +250km, o meu ainda tem kit padaria com remap, 0 problemas em todas as viajens, então vai do dono e do carro
Adoro esses relatos!
Ótimo vídeo!! Acho importante comentar sobre a troca dos fluidos de transmissão e diferencial, umas vez ouvi dizer que a troca é a cada 40 mil KM.
Subaru aconselha que se faça com 60 mil km. Eu já efetuei no meu mas realmente esqueci de falar delas nesse vídeo 😂
@ quais valores?
Cara, se eu tivesse visto esse vídeo segunda teria pego um wrx q tava anunciado por 64k
Terror mesmo é ter um captiva v6 3.6, estou querendo trocar por uma subaru wrx
Se não ligar pra perder o conforto de um SUV, não vai se arrepender!
Vídeo show!
Faltou falar do preço do seguro!
Abs;
Obrigado!! Falamos do seguro no vídeo de review do carro, da uma conferida depois! Valeu!
De quanto em quanto tempo vc troca o filtro de combustível?
Otimo video, estou pensando em comprar um mas não conheço muito de Subaru impreza 2.0, tenho medo de comprar um e acabar adquirindo uma bomba, seria legal um video pra ajudar a escolher um em bom estado. Valeu e Sucesso. +1 inscrito.
Então amigo! Bom estado já é um assunto mais subjetivo. Cada carro é um carro e o ideal seria realmente ver e andar no carro... mas me segue e entra em contato comigo no Instagram @rafagpa7x que talvez por lá eu consiga te dar mais ajuda!
Faço 6 km/l com vectra GT e 5,8km/l com o renegade....la vou reclamar de 7??? kkkkkkk O probelma de quem mora no Norte e Nordeste é NÃO ter onde levar pra conserto se der problema...aqui so levo os meus GM e JEEP nas CSS..pq as oficinas que ja levei por fora os caras são ogros...imagina um Subaru desse. Mas o carro é foda demais.
É complicado amigo, mão de obra especializada em carro importado é difícil, o ideal é a gente aprender e mexermos nós mesmos hahahha
Tu e pika mané carro fd🤙🏾
Muito obrigado irmão 🤟
show demais o vídeo! o seu subaru é que ano?
2011 brow
Subaru 2008 ou 2009 que virou bronzina e teve o motor trocado, pode considerar que não tem mais risco de acontecer de novo?
Cheguei por esse vídeo, já me inscrevi. Cara, me ajuda aí... to comprando um 2008 WRX, to pensando em já deixar a grana pro kit correia dentada e pensando nos upgrades de freio, onde vc indica pra comprar ?
Bom dia brother, beleza? Então. Vamos lá... Kit Correia dentada aconselho mercado livre mesmo, já tem lá pronta entrega em kit com esticadores e rolamentos. Não é o melhor preço do mundo não, mas... melhor que lidar com importação. Já nos freios, aí é relativo demais do tipo de upgrade que pretende fazer. Eu fiz o mais simples que poderia, pastilhas melhores e discos melhores, usando tudo da stoptech. Mas, se for partir pra um upgrade mais agressivo como troca das pinças e colocar discos maiores, ai pode procurar alguma importadora pra ver se, por um milagre, já tem pronta entrega, ou então vc mesmo importar direto. Aqui no BR costumo ver e cotar algumas peças com a street solutions. Espero ter ajudado =)
Meu Deus... que carro caro! E mão de obra complicada me assusta pra kct. Eu tinha um Jetta TSI e achava caro e chatão, principalmente por causa do câmbio DSG.
Pelo jeito que nunca vou sair da Honda, o Civic R18 é muito tranquilo, e pelo o que dizem, o K20 também não deve ser complicado.
Propostas diferentes né? Hehe a experiência do Subaru não se compara a do jetta… tive um Audi A3 Dsg de 260whp e por mais divertido e forte que fosse… está anos luz atrás da experiência do Subaru. Custo e benefício BEM complicados de se comparar hehe! Mas não deixa de ser caro na nossa moeda atual
@
Imagino como deve ser diferente, nunca tive oportunidade de guiar um carro turbo manual, menos ainda 4x4, pior ainda um carro que nasceu pra ser esportivo.
Sinto muita saudade do turbo compressor, mas saudades zero de ficar dias com o carro na oficina.
Quando ia tirar, parecia que o carro foi sequestrado e eu tava pagando resgate.
Fala meu amigo e chará, você é exper no assunto para falar da mecânica desse carro,mais só uma pequena perguta desde quando você anda no totó na city?
Otimo video, mais um inscrito parceiro! Sabe se o custo do Impreza sem ser WRX é muito diferente desse ?
Algumas peças sim, outras não!
Suspensão é quase toda igual... Oleo e fluidos aconselhamos utilizar os mesmos também. Se não me engano velas são iguais e a chatisse pra trocar também, mas o resto já é mais diferente mesmo
@ Valeu irmão!
Fala! A manutenção do seu carro você mesmo faz ou tem alguma oficina bacana em Juiz de Fora que lida bem com Subaru?
Fala irmão! Durante todo tempo que fiquei com ele eu mesmo fiz! Tá precisando de algo? Me da ideia no instagram @rafagpa7x
@ Por ora não, sou só um curioso paqurando um Impreza, hehe. Mas vou seguir! :)
Ainda vou ter uma jaca dessas , mas acho que vou num blob, muito medo de falir com esses 2.5 que vai virou bronzina hahahah
O preconceito impede muitas pessoas de curtirem o carro. Eu mesmo morria de medo antes de comprar por conta disso... ja tem ai um ano e meio q to com ele, alguns track days nas costas, pau toda hora, e nunca quebrou nada. Sou enjoado com manutenção e ainda mais com o jeito de conduzir. To super satisfeito com o carro e recomendo pra toda e qualquer pessoa que saiba cuidar do seu brinquedo 🤟🏁
Sim , tem o preconceito sim , mas eu apanhei bastante com meu passat b6, to bem cabreiro ...O motor não deu pau mas deu todo defeito crônico possível ajhahah, fiz câmbio , semi eixo e agora a turbina foi pro ralo ... a brincadeira já bateu 15k e nesses dois anos n consegui curtir o carro , só paulera no meu bolso , to buscando um jettinha pra fazer um projetinho e a próxima jaca vai ter que ser um incômodo tipo Subaru kkkk mas preciso preparar $$ antes ... a pior coisa é não ter reserva
O meu ate hj nada hahaha mas que pena que seu passat te amolou... eu, particularmente não iria de jetta não. Enfiava os 2 pés na lama de uma vez haha
@ o trauma eh foda hahahah, mas quem sabe um surubinha ne, pé no chão e vamos com calma
e ai beleza? cara por quanto você acha que eu consigo achar um wrx sti 2004? qual a faixa de preço??
não consigo achar a venda na internet de jeito nenhum, queria ter pelo menos uma base
vale a pena ter um desse em 2024?
de quanto em quanto tempo e bom fazer a manutencao?vale a pena pegar um por 50 mil.usado uns 100.000 km rodados
Depende da manutenção... troca de óleo aconselho de 3 em 3 mil km... o resto é relativo. E sobre a compra, depende muito do estado de conservação
Filtro combustível compensa genuíno na Caoa ou pode Alliexpress? Hehe obrigado!
Normalmente essas peças eu só uso originais... compro na net mesmo por causa do preço. Ainda mais esse filtro que é chato de trocar pq tem que remover a bomba. Não sei se compensa usar paralelo pra correr o risco de ter esse trabalho de desmontagem 2x
Galpão 340 valeu!
Eai rafa blz, de todos os carros q teve na vida além do subaru qual teve mais gasto???gasolina, peças e tals...
TEG XXX fala irmão, então... questão de gasto, sem duvidas, no geral, o Z! Porque gastei com mts peças. Mas em questão de manutenção, o carro q mais gastei foi uma Mitsubishi Pajero 1995 q eu tive em 2012 hahaha tinha 300mil km e quebrou mt
@@TheDivineChoice assim hahahahah vlw✌
Sabe me dizer sobre forester XT 2010?
É um carro interessante pra família? Obrigado
Tenho um amigo que tem uma, usa todos os dias e fala super bem!
@ poisé acho acredito que esse mês compro uma,será que o desempenho é bom ? Tenho um Azera 245cv e não quero perder mto o desempenho
Se for a turbo não perde não! Ja na aspirada talvez
@ estou pegando turbo,se andar mais que o Azera serei um cara muito feliz hehe
Vc é daonde? Depois conta pra mim no instagram quando pegar o que achou!
quais tem cambio de vidro?
Exatamente esse 😂
Faltou falar dos pneus ! Grato
estamos usando Yokohama Advan Neova
Qual ano você me indicaria de wrx?
Depende do bolso e do gosto irmão... gosto mt dos 2011 igual o meu... custo benefício mt bacana e o carro já vem com um bodykit mt bacana
Show
🤙🤙
Fala ae, blz? Tenho um Impreza aspirado, não faz muito tempo, você tem algum site ou loja para adquirir peças? Tenho tido muita dificuldade para achar
Entra em contato comigo no instagram @rafagpa7x que te dou uma moral
Levei meu subbie em uma oficina especializada e o mano colocou o turbolight 4100, devo continuar indo nessa oficina? kkk
Eu não aconselho! Hahaha turbolight é semi sintético. É um óleo bom, mas aconselho somente pra motores pequenos e que consomem um cadin de óleo. Como motores ap e tjet, eu usava no meu tjet... o subaru tem um motor sensível, principalmente com lubrificação. Eu só uso o 8100 100% sintético e não abro. Aconselho fazer o mesmo, sai mais barato que virar bronzina por conta de óleo 😂
@ Mano, eu to querendo comprar um freio brembo pro meu shark, por padrão a roda é aro 17, mas o brembo aceita a partir do 18, tem algum esquema que eu possa fazer para não precisar comprar outras rodas?
Pouco provável... vai ser difícil realmente achar uma 17 que entre =(
@ qual outro freio vc me indicaria? talvez o original mas usando um disco melhor?
O meu é assim mas não é nada extraordinário não, eu futuramente pretendo passar pros brembo e usar 18 mesmo, fazer o q haha
Cara você achar q manter o golf gti é igual ou mais caro q o Subaru??
Fala amigo tudo bom? Boa ideia, vamos estudar o caso e trazer um "quanto custa manter um golf gti" aí saberemos te responder! Valeu!
Qual ano do carro? 230cv ou 270cv? E seguro, quanto$$???
Esse carro é 2011 amigo, originalmente 270cv. Seguro no primeiro ano paguei em torno de R$3.600 e agora está reduzindo para R$3.200. Valor anual. No vídeo do review do carro eu falo mais sobre ele! Obrigado =D
@ valeu!!! Melhor custo benefício entre os esportivos... achei um 2009 por 56k. Já o 270cv...show de bola!!!
Não vai se arrepender! Se pudermos ajudar com qualquer dúvida! Dá ideia
@ valeu brother! Já me increvi no canal! Sucesso!!
Tem que usar gasolina podium !??
No mapa q fizemos estava pra podium sim... mas original rola comum de boa
Comprei um também....virou bronzina em pouco tempo.....acabei fazendo o motor todo...forjando e tal...meu carro nunca consegui fazer mais que 8...9 na estrada....na cidade é 5...Sobre a HKS...você não tem problema do carro ficar gordo? Eu coloquei o meu ficou gordo.... tirei....
Então, ainda não tenho a wide instalada pra verificar se ta engordando com/sem a sonda. Mas já confirmei que não tenho queda de pressão. Que era minha preocupação inicial com relação a válvula. E no caso do seu, porque virou bronze? Lubrificação? Ou foi cacete? Haha
@ , Sobre virar bronzina dei azar mesmo. 3 semanas depois que comprei. Não sou de dar muito pau no carro não..rs....até que ando tranquilo. Sobre a HKS, nos fóruns gringo, os caras detonam o uso dessas válvulas, mas ao mesmo tempo tem muita gente que usa a muito tempo e nunca tiveram problema. Uma coisa é certa...o carro perde um pouco de referência né....pois o ar que estava no "motor" "some"....aí muitos casos do carro ficar rico.....
Cara buchas de Pu estragam os outros coxins por osmose
Vale a pena subaru 2002? Modelo wrx
Depende dos seus conhecimentos de mecânica e/ou da grana q tem pra gastar no carro...
@ eu vivo nos eua
Eu iria comprar um subaru wrx ano 2002 problema aqui nao e o gasto aqui as pecas sao barata Caro e a Mao de obra queria Saber em questao de motor se e muito manco
Comprei meu wrx 2002 muito top o carro mandei tirar um oil leak que tem alinhar e ja ta Pronto
Proximo passo e o cobb e downpipe
Carro muito bom pra da os estouro no escapamento oque vc usou?
lyndo!
É salgado hein
Toppp demais , tem que ter peito em..