Bij het koopadvies in de categorie 'Go go go' hoort Knaap ook bij te staan. Knaap is ook onderdeel van de convenant Veilige Fatbikes en kan je met een gerust hart kopen.
Er zijn al 10 duizenden fietsen uit China verkocht met gashendel en 500W 1000W 2000W motoren ! Als de politie ergens gaat staan controleren mogen ze er wel een vrachtwagen naast zetten 🤣😂🤣
Leuk dat jullie dit allemaal doen, maar het enigste wat er gecreëerd word is dat mensen raar gaan kijken naar mensen met een ouxi v8 naar mensen die wel normaal aan de regels houden, wat maak de motor nou uit wat er in zit, zolang het niet opgevoerd word en er gewoon normaal mee gereden word is er niks aan de hand. Ik heb zelf de ouxi v8 3.0 die niet opvoerbaar is puur omdat het goedkoop is en het makkelijk is om me kind naar school te brengen, als er nou gewoon goeie electrische moederfietsen betaalbaar gemaakt worden voor de consument dan zou ik niet de fatbike gekozen hebben.
Het probleem: de techniek is de wet te slim af en jong-en-lui zijn massaal op de fatbike gesprongen omdat in hun adolescenten brein de fiets er stoer uit ziet. Veel fietsers levert netto veel ongelukken op en daar wil de overheid vanaf. De aangereikte oplossing van een helmplicht vor fatbikes zal dat helaas niet oplossen. Het kan 2 kanten op, het bezit van een helm als 14 jarige wordt net zo een stoer onderscheid als merkkleding,dure mobiel, of men duikt op een andere fiets. 1 popi tiktokker kan die beweging in gang zetten. Het fietsgedrag van een puber zal er helaas niet van verbeteren. Dus de ergernis van het publiek ook niet. De fietser heeft weliswaar minder kans op hersenletsel, ander letsel zal blijven en de aangeredene heeft er niets aan. Een leeftijdsgrens net als bij de brommer, in combi met helmplicht voor alle ebikes is de enige juiste oplossing.
Vind het kwa motor vermogen verhaal ook maar onzin de bosch performance line heeft ook een max vermogen van 600 watt deze motor zit ook op veel normale stadsfietsen.
Dat is het verschil tussen nominaal vermogen en piekvermogen van een motor. Die 600W is een piekvermogen, die kan de motor heel even halen, bv. als je volle kracht op max ondersteuning wegtrekt bij een verkeerslicht. Maar tijdens "normaal" gebruik levert die motor (maximaal) 250W (de nominale waarde van de motor). Die 250W die steeds wordt genoemd als het wettelijke maximale vermogen is het nominale vermogen, alleen dat zetten ze er nooit bij. Die illegale fatbikes leveren in die "reguliere" fase juist veel meer dan 250W, daarom halen ze ook snelheden van 50 km/u. En daarom zijn ze illegaal.
Helemaal niet. Het maximum vermogen van de motor staat vast en daar kan een computer niets aan veranderen. De computer kan de werking van de motor bepalen maar niet het vermogen. Zoals je radio en je speakers, die gaan maar ZO hard tot ze niet harder kunnen maar je kan wel het volume kiezen dat je wilt.
En weer gaat het over een gas hendel die niet zou mogen, dit klopt dus NIET er mag een gas hendel opzitten maar deze mag wel degelijk op een fiets zitten. Het is een (te)veel gemaakte fout. Een opgevoerde elektrische fiets mag niet rijden op de openbare weg. De politie kan hier een boete voor geven. Het is geen elektrische fiets meer als de snelheidsbegrenzer is aangepast of verwijderd. Of als er een gashendel opzit met motorondersteuning boven de 6 kilometer per uur. De fiets is dan wettelijk een speedpedelec, brom- of snorfiets. De boete is niet misselijk €310 en je fiets kan in beslag worden genomen en bij meerdere overtredingen zelfs vernietig worden. Helaas doen ze dat niet bij auto of motoren wat op zich weer rechts ongelijkheid kan zijn.
Ik ben dan benieuwd, hoe zit t dan biivoorbeeld met de Fiido Titan? Ik weet niet of hier een bromfietskentekenplaat op zit en ik begrijp dat hij 45km/u kan halen na ontgrendeling. Mag ik dan deze gwn kopen online in Nederland en dan laten keuren bij de RDW als zijnde een speed pedelec en een bromfietskentekenplaat laten zetten?
Denk dat als je hem als speed pedelec laat keuren en er vervolgens met kentekenplaat, verzekering en rijbewijs mee de weg op gaat er geen enkel probleem is. Zelfde geldt voor alle fatbikes, als je ze officieel laat keuren, etc. is er geen enkel probleem. Probleem is juist dat ze niet gekeurd zijn, geen kenteken en verzekering hebben en de bestuurder geen rijbewijs heeft (en daar vaak ook veel te jong voor is). Daarnaast nog, die Chinese troep van rond de €1000 komt ook nooit door een keuring, daarvoor is de kwaliteit van de onderdelen veel te slecht.
Ik heb een nieuwmodel v20 die kan je niet opvoeren en in de wielnaaf staat 250w en geen gashandel. Geen enne agent gaat mij bekeuren dan heeft hij echt de verkeerde voor zich, ben trouwen 61 ,hahaha fatbike forever.❤
Hoi @BrightNL Kunnen jullie eens duiken in de Yadea e8s en de Grafeen batterij. of die bijvoorbeeld wel tot 100% op te laden is ipv 80%. Wellicht kunnen jullie aanvullende info bieden ten opzichte van wat er op al is. Zou leuk zijn.
Vind wel dat jullie de punt missen, waarschijnlijk als die gogogo bikes goedkoper waren had iedereen ze wel gehaald. Prijs is grootste factor denk ik, niet dat ze illegaal opvoerbaar zijn.
Daar zit zeker wat in. Er zullen vast ook wel budget-fatbikes zijn die niet illegaal zijn, maar het is moeilijk voor iedereen om het onderscheid te zien.
Gewoon alle fietsen met motor onder de zelfde wet zetten. 14 jaar en ouder en helm op met max 250 wath motor. Ben je al het gezeur van zadel en banden kwijt
Er zijn al 10 duizenden fietsen uit China verkocht met gashendel en 500W 1000W 2000W motoren ! Als de politie ergens gaat staan controleren mogen ze er wel een vrachtwagen naast zetten 🤣😂🤣
Prachtig 🎉 ik zit safe 26kg en in hoogte verstelbaar 🎉 ik ben 29 jaar ik hou me gewoon aan de 25kmp hij kan niet opgevoerd worden hoeft ook niet van mij het is een prachtige fatbike one of a kind en ik zou er zelfs voor over hebben om een stoere intergraal helm erbij te dragen mij houd niemand tegen 😂 die 14jarigen massaal in het ziekenhuis 🎉😂
Ik zeg: Alle elektrische fietsen een helm op. Jongeren vinden een helm niet cool dus motivaatie voor fatbike gaat omlaag en de algemene veiligheid van e-bikes gaat omhoog.
Bij het koopadvies in de categorie 'Go go go' hoort Knaap ook bij te staan. Knaap is ook onderdeel van de convenant Veilige Fatbikes en kan je met een gerust hart kopen.
Tuurlijk maar deze meneer rechts aan tafel is een gevaarlijke influencer in Nederland.
Er zijn al 10 duizenden fietsen uit China verkocht met gashendel en 500W 1000W 2000W motoren ! Als de politie ergens gaat staan controleren mogen ze er wel een vrachtwagen naast zetten 🤣😂🤣
Het geluid werd mede mogelijk gemaakt door Apple.
Het geluid werd mede mogelijk gemaakt door Apple
wat een slecht geluid zeg..
@@Quemac2 Maar nog steeds slecht voor een kanaal dat over o.a. digitale ontwikkelingen gaat... streamen is blijkbaar toch echt een vak😅
Sorry , maar deze badkuipsessie is een kwelling voor mijn oren en niet vol te houden , jammer 😢
Opnames in de Echoput te Apeldoorn.
sorry maar maak die uitzending maar opnieuw met beter geluid, dit is echt niet te doen
@@Quemac2 het is door de gehele uitzending hetzelfde
Wat een gezeur, was prima te volgen
Na wat rondkijken in de comments zijn het alleen van die ouwe Zeikers met P diddy Vibes die het geluid niet aan kunnen
Geluidsman had bij het opnemen een helm op?
Het geluid is niet om aan te horen met die Echo , ik sla over.
Volgende keer de audio beter boys.
Leuk dat jullie dit allemaal doen, maar het enigste wat er gecreëerd word is dat mensen raar gaan kijken naar mensen met een ouxi v8 naar mensen die wel normaal aan de regels houden, wat maak de motor nou uit wat er in zit, zolang het niet opgevoerd word en er gewoon normaal mee gereden word is er niks aan de hand. Ik heb zelf de ouxi v8 3.0 die niet opvoerbaar is puur omdat het goedkoop is en het makkelijk is om me kind naar school te brengen, als er nou gewoon goeie electrische moederfietsen betaalbaar gemaakt worden voor de consument dan zou ik niet de fatbike gekozen hebben.
Oh wauw, kijk normaal alles maar ben door drama geluid niet doorgegaan. Hoe kan dit? Onprofessioneel helaas.
Het mag toch wel een gashendel maar max 6km !?
Het probleem: de techniek is de wet te slim af en jong-en-lui zijn massaal op de fatbike gesprongen omdat in hun adolescenten brein de fiets er stoer uit ziet. Veel fietsers levert netto veel ongelukken op en daar wil de overheid vanaf. De aangereikte oplossing van een helmplicht vor fatbikes zal dat helaas niet oplossen. Het kan 2 kanten op, het bezit van een helm als 14 jarige wordt net zo een stoer onderscheid als merkkleding,dure mobiel, of men duikt op een andere fiets. 1 popi tiktokker kan die beweging in gang zetten. Het fietsgedrag van een puber zal er helaas niet van verbeteren. Dus de ergernis van het publiek ook niet. De fietser heeft weliswaar minder kans op hersenletsel, ander letsel zal blijven en de aangeredene heeft er niets aan. Een leeftijdsgrens net als bij de brommer, in combi met helmplicht voor alle ebikes is de enige juiste oplossing.
Vind het kwa motor vermogen verhaal ook maar onzin de bosch performance line heeft ook een max vermogen van 600 watt deze motor zit ook op veel normale stadsfietsen.
Dat is het verschil tussen nominaal vermogen en piekvermogen van een motor. Die 600W is een piekvermogen, die kan de motor heel even halen, bv. als je volle kracht op max ondersteuning wegtrekt bij een verkeerslicht. Maar tijdens "normaal" gebruik levert die motor (maximaal) 250W (de nominale waarde van de motor). Die 250W die steeds wordt genoemd als het wettelijke maximale vermogen is het nominale vermogen, alleen dat zetten ze er nooit bij.
Die illegale fatbikes leveren in die "reguliere" fase juist veel meer dan 250W, daarom halen ze ook snelheden van 50 km/u. En daarom zijn ze illegaal.
@@gilles111middenmotors zijn ook op te voeren, de één wat makkelijker dan de andere gaan dan ook 40km/h.
Ik kijk het niet af, lekker post productie welke gast was daar verandwoordelijk voor. Met echo.
Is het niet zo dat als je op een 250watt motor een 1000watt controller zet, dat ie dan 50 kan halen?
Helemaal niet. Het maximum vermogen van de motor staat vast en daar kan een computer niets aan veranderen. De computer kan de werking van de motor bepalen maar niet het vermogen. Zoals je radio en je speakers, die gaan maar ZO hard tot ze niet harder kunnen maar je kan wel het volume kiezen dat je wilt.
@@TiananmenSquirrel bedankt. Goed uitgelegd.
En weer gaat het over een gas hendel die niet zou mogen, dit klopt dus NIET er mag een gas hendel opzitten maar deze mag wel degelijk op een fiets zitten.
Het is een (te)veel gemaakte fout.
Een opgevoerde elektrische fiets mag niet rijden op de openbare weg. De politie kan hier een boete voor geven. Het is geen elektrische fiets meer als de snelheidsbegrenzer is aangepast of verwijderd. Of als er een gashendel opzit met motorondersteuning boven de 6 kilometer per uur. De fiets is dan wettelijk een speedpedelec, brom- of snorfiets.
De boete is niet misselijk €310 en je fiets kan in beslag worden genomen en bij meerdere overtredingen zelfs vernietig worden.
Helaas doen ze dat niet bij auto of motoren wat op zich weer rechts ongelijkheid kan zijn.
Ik ben dan benieuwd, hoe zit t dan biivoorbeeld met de Fiido Titan? Ik weet niet of hier een bromfietskentekenplaat op zit en ik begrijp dat hij 45km/u kan halen na ontgrendeling. Mag ik dan deze gwn kopen online in Nederland en dan laten keuren bij de RDW als zijnde een speed pedelec en een bromfietskentekenplaat laten zetten?
Denk dat als je hem als speed pedelec laat keuren en er vervolgens met kentekenplaat, verzekering en rijbewijs mee de weg op gaat er geen enkel probleem is. Zelfde geldt voor alle fatbikes, als je ze officieel laat keuren, etc. is er geen enkel probleem. Probleem is juist dat ze niet gekeurd zijn, geen kenteken en verzekering hebben en de bestuurder geen rijbewijs heeft (en daar vaak ook veel te jong voor is). Daarnaast nog, die Chinese troep van rond de €1000 komt ook nooit door een keuring, daarvoor is de kwaliteit van de onderdelen veel te slecht.
Ik heb een nieuwmodel v20 die kan je niet opvoeren en in de wielnaaf staat 250w en geen gashandel. Geen enne agent gaat mij bekeuren dan heeft hij echt de verkeerde voor zich, ben trouwen 61 ,hahaha fatbike forever.❤
Echo weg halen en aub gevoeligheid van microfoons lager ze pikken elkaars stem op…
Hoi @BrightNL Kunnen jullie eens duiken in de Yadea e8s en de Grafeen batterij. of die bijvoorbeeld wel tot 100% op te laden is ipv 80%. Wellicht kunnen jullie aanvullende info bieden ten opzichte van wat er op al is. Zou leuk zijn.
met betrekking tot scherm wisselen.... dat is mechanisch ingrijpen.. als je je cdi wisselt op je snorscooter rijd je ook 65
Er is ook nog onderscheid te maken in de trapsensoren, maar daar wordt niks over gezegd. Gemiste kans, want die sensor is ook een heikel punt!
Voor de jongste bejaarden van Nederland ideaal.
Ook hier is het geluid niet om aan te horen. Ik hoor een echoooooooooooooooooo
Is dit ook opgenomen met een Fatbike?
Vind wel dat jullie de punt missen, waarschijnlijk als die gogogo bikes goedkoper waren had iedereen ze wel gehaald. Prijs is grootste factor denk ik, niet dat ze illegaal opvoerbaar zijn.
Daar zit zeker wat in. Er zullen vast ook wel budget-fatbikes zijn die niet illegaal zijn, maar het is moeilijk voor iedereen om het onderscheid te zien.
Gewoon alle fietsen met motor onder de zelfde wet zetten.
14 jaar en ouder en helm op met max 250 wath motor.
Ben je al het gezeur van zadel en banden kwijt
echo
Sorry, niet om aan te horen.
Simpel degene die de opvoer setjes verkoopt oppakken en laten zitten want een fatbike is een gewone e-bike kort en bondig
Dat is in de uitvoering haast onmogelijk
Opvoeren is niet illegaal. Die dingen vervolgens op de openbare weg gebruiken wel
Echo zit niet alleen in het begin
Er zijn al 10 duizenden fietsen uit China verkocht met gashendel en 500W 1000W 2000W motoren ! Als de politie ergens gaat staan controleren mogen ze er wel een vrachtwagen naast zetten 🤣😂🤣
Jammer van het geluid, niet te kijken zo
dikke echo in geluid!
Ik mis het niet verzekerd zijn en aansprakelijkheid bij schade, ook grote schade, bij een ongeluk
Dat Brussel hier geen speerfunktie in kan zijn. Fatbikes worden gewoon weggezet als ondingen. In Frankrijk kan veel meer.
Speerpunten? Waar heb je het in vredesnaam over?
@@Dennis-xj8nh "onderdeel van beleid waar extra aandacht voor is"
Mijn knaap weegt 30kg. Is het een fatbike? 😂 En heeft 250watt motor
Na 1 minuut stop ik met kijken, wat een slechte kwaliteit....
Prachtig 🎉 ik zit safe 26kg en in hoogte verstelbaar 🎉 ik ben 29 jaar ik hou me gewoon aan de 25kmp hij kan niet opgevoerd worden hoeft ook niet van mij het is een prachtige fatbike one of a kind en ik zou er zelfs voor over hebben om een stoere intergraal helm erbij te dragen mij houd niemand tegen 😂 die 14jarigen massaal in het ziekenhuis 🎉😂
Wat een slecht opname met een vreselijke echo op de achtergrond.Jammer
Ik zeg: Alle elektrische fietsen een helm op. Jongeren vinden een helm niet cool dus motivaatie voor fatbike gaat omlaag en de algemene veiligheid van e-bikes gaat omhoog.
Maar als ze dan toch een helm op moeten doen dan gaan ze weer massaal op die stink scooters racen.
Of je bemoeit je gewoon met je eigen zaken, heb je die optie al eens overwogen?