Das Aufschaukeln auf der Autobahn (9:00min) kommt meiner Erfahrung nach davon, wenn das Auto zu leicht ist und nicht zu schwer, Ich hab selber einen kurzen Jumper (Pössl Roadcar 540) und der wiegt leer auch "nur" 2600kg...wenn ich den leer (also ohne Mitfahrer und ohne Bikes, Gepäck und 100 Liter bzw. kg Frischwasser) auf der Autobahn fahre, schaukelt der auch manchmal ziemlich, voll beladen liegt der aber dann doch recht satt auf der Bahn... Man muss sich hier im Klaren darüber sein, dass die Ducato/Jumper-Kisten alles Lieferwagen sind mit einer sehr hohen Zuladung, gerade der 160PS-L2H2 (also 540cm lang und knapp 260cm hoch) hat je nach Konfiguration als nackter Lieferwagen fast 1 Tonne und maximal bis zu 1,32 Tonnen Zuladung und genau darauf sind auch die Blattfedern ausgelegt....da merkt man es schon, wenn halt wie hier nur ca. 500kg als zusätzliches Gewicht vom Camperausbau drin sind und sonst nichts. Der Sebastian sagt ja selber im Video, dass das Auto jetzt leer nur 2500kg wiegt und das zulässige Gesamtgewicht ist 3300kg...da kann es doch unmöglich sein, dass die Federung schon im Grenzbereich ist ! Sprich er könnte noch lässig 800kg zuladen und es wäre immer noch legal bzw. fahrbar ! Am besten merkt man das Phänomen mit dem zu leichten Auto dann, wenn man für einen Umzug mal so ne Kiste als nackter Lieferwagen mietet und dann komplett leer über die Autobahn fährt....die Kiste ist dann so bockhart und fährt sich recht unruhig, da eben die Federung fast nichts schluckt. Sowas kann einem auch jeder Handwerker bestätigen, der so ne Kiste fährt....Kumpel von mir hat 2 Heizkörper in seinem Renault Master liegen, damit er besser auf der Straße liegt...weil er als nie viel zum laden hat bzw. nur Werkzeug drin hat Abhilfe würden hier auch spezielle Camperreifen schaffen, wie z.B. Conti VanContact...die fährt man mit weniger Luftdruck und das merkt man dann auch sofort am Fahrverhalten ...kann gut sein, dass da noch die Original-Transporter-Reifen drauf sind...das macht auch noch einen großen Unterschied im Fahrkomfort.
Optisch stinkt mein Van dagegen ganz klar ab, aber immerhin hab ich's geschafft in einen Jumper L1H1 ne ausziehbare Bikegarage für 3 Bikes und Transportkisten, 2 Betten, Küche, Spüle, Blickdichter Außendusche, Kühltruhe, Solar usw... reinzuquetschen. Kaum zu glauben was man alles in so ein 5m Fahrzeug rein kriegen kann.
@@jonassperlich7887 Also an mir solls nicht scheitern, wenn Jasper mal Bock hat nen kleinen, günstigen und pragmatischen Van vor die Linse zu nehmen. Ansonsten wird das auch bald von mir selbst mal kommen. Hab noch ne menge Videos die ich übern Winter schneiden will und dann schaff ich hoffentlich auch mal ne Van-Vorstellung.
Klingt doch gut Küche , spüle, Stauraum etc.. Hat mir jetzt in dem van gefehlt. Beim 1. Blick rein dachte ich: oha - da ist ja nix drinnen, aber den ausbauern scheint es ja zu reichen.
sehr geil auch mal zu sehen dass in nen L2 auch alles nötige reinpasst sehr cool und gerne die Leute öfter so Tipps geben lassen klingt zwar immer bissl nach Werbung aber hilft bestimmt einigen hier :)
Eigentlich der erste Van der wirklich Hand und Fuß hat. Dazu handwerklich wirklich schön umgesetzt, der Verzicht macht sicherlich Sinn. Geiles Teil 👍. Von außen auf jeden Fall dezent lassen, jeder Aufkleber und co weckt zieht nur dumme Gedanken an. Ahk wäre trotzdem noch ein schönes Upgrade :)
Luftfahrwerk kann ich nur empfehlen. Beste Entscheidung neben dem Maxxfan und einer Kederschiene über der Schiebetür (eher gegen Regenwasser was beim Türöffnen reinläuft)
Find ich sehr geil. Und diesen minimalistischen, praktischen und soliden Ausbau hab ich relativ ähnlich gemacht auf Master Basis. Nur noch minimalistischer, was aber auch Faulheit genannt werden darf. Das mit der Küche sehe ich genauso, die nimmt soviel Platz weg 2 Flammen Gaskocher reicht. Eurobox en hab ich alles voll mit einfach praktisch. Aber ich muss sagen, das geht wesentlich günstiger mit nem gebrauchten Van der 70k weg hat. Das muss aus meiner Sicht kein Neuwagen sein.. Aber super Ausbau. Auch L2H2 find ich optimal. VG
Die Doppelsitzbank der aktuellen Boxer/Ducato/Jumper kann man auch drehbar machen - eine kleine Bude in UK hat dafür eine drehkonsole gebaut und vermarktet diese auch direkt selbst.
Mega, endlich mal was ohne sinnlose Küche, wie Nutzen in unserem T4 selbst mit zwei Kids nur eine Faltspüle und eine Helio Shower, der hatte Mal ein Küchenblock mit Spüle, aber diese haben wir nie genutzt. Der Jumper oder Boxer in L2H2 wird sehr wahrscheinlich auch Basis für unseren nächsten Camper. Der Tip mit dem, ohne Trennwand bestellen, ist super! Wo gibt's diese geilen Griffe für die Schränke?
Also das mit der tatsächlichen Laderaum Länge beim Sprinter/Crafter im Vergleich zum Jumper wusste ich tatsächlich nicht. Top,danke für den Tip. Ich war mich immer recht sicher das es ein 6m Kastenwagen werden muss.
Ich kann Dir das VB Zusatz-Luftfahrwerk für die Hinterachse, sowie die verstärkte Vorderachsfeder von VB empfehlen. Die Montage für die hintere Luftfahrwerk dauert bei DIY etwa 8 Std. Vorderachse auch ca. 8 Std. plus Achsvermessung. Ich selber habe dieses Fahrwerk an meinem Adria Twin SGX verbaut. Mit dem Serien-Fahrwerk hatte ich immer ein Stuckern kommend von der Hinterachse, dass sich deutlich nach der Montage des VB-Fahrwerkes reduziert hat.
Einfach andere Blattfedern verbauen. Gibt's auch in progressiver Variante und der größte Vorteil ist, dass die Kräfte dort in den Rahmen eingeleitet werden, wo sie hingehören. Bei Zusatzluftfedern am x250 wird punktuell in der Mitte eingeleitet. Mit passenden Blattfedern oder vorgespannten Schraubenfedern als Lagenersatz erreicht man ein richtig gute Verbesserungen.
In wie weit hierbei noch auf das Fahrzeuggewicht bzw. Federn, speziell abgestimmte Dämpfer einen deutlichen Vorteil bringen, ist mit Sicherheit eine gute Fragestellung, die ich vielleicht noch angehen werde.
@@vsp9999 hier kann man immer wieder Marquardt Dämpfer empfehlen. Die kennen die Fahrzeuge und können flexibel in Druck und Zugstufe passend auf Fahrzeugform und Gewicht passende Dämpfer anbieten. Die können dir auch gute Adressen für die notwendige Blattfeder dazu geben. Es lohnt sich, auch wenn der Preis natürlich höher ist, als die Serienteile. Dafür kann und entfällt die Luftfederung komplett.
Sehr durchdachter Aufbau bei den gesetzten Rahmenbedingungen TOP umgesetzt! Ich fahre den Sunlight Cliff 640 - "JJ " Edition. Hatte da bisher noch keine Probleme in den Alpen Strassen seitens der Wendigkeit und bin voll zufrieden. Für Winterreifen wurden mir von expeditionserfahrenen Mitstreitern die Nokian Hakkapelitta LT3 empfohlen. Die sollen auch sehr gute AT Fähigkeit haben (solange man nicht in der Wüste rumkurvt und Luft ablassen muß). Mich würde interessieren welche Heckbeleuchtung Du hier angebaut hast. Sollte ja eine Nahfeld Ausleuchtung haben . Habe hier nur die HELLA 1GE gefunden, sind aber nicht die die Du angebaut hast. Währe dankbar für einen Tip. Die Lazer Triple-R werde ich auch nehmen , Danke für den Tip ! Nur die Frage ob die 750 reichen oder dann doch gleich auf die 850er gegangen wird. Was ist denn Deine Erfahrung mit den Leuchten ? Reichen die 750 er in der Praxis ?
Hi Jasper und Christoph. Wäre schön was zum Durchlauferhitzer und dem Duschschlauch/-Kopf zu erfahren. Freue mich über Links etc. Tolles Video und toller Van.
Habe ich das richtig gesehen Du hast die Fenster mit armaflex überklebt und dann mit Flies verziert ist das richtig so? Vielen Dank für alle übrigen Tipps sehr wertvoll!
Der Ausbau ist mega schön geworden. Was mich noch interessieren würde ist, womit ihr die Streben vom bett verstärkt habt? Das könnte ich bei meinem anstehenden Ausbau super gebrauchen :)
Für die zweier Sitzbank gibt es auch eine Drehkonsole. Ich weiß allerdings nicht ob für alle Fahrzeughersteller, aber wie schon gesagt es gibt da was. :)
Mitsamt dem Fahrradträger.. zwei Bikes inclusive Fahrradträger, einfach abgerissen bzw ausgehebelt.. am helllichten Tag auf nem Supermarktparkplatz. RICHTIG bitter..
@@Bayer18 okay. Danke für deine Antwort.👍 Und dann hast du ins Alu geschraubt (2mm sind doch echt dünn) oder wie hast du die Latten drauf befestigt? Und dann noch ne Frage zum Durchlauferhitzer. Der läuft mit Gas oder? Wie zufrieden bist du mit dem Teil? Was braucht der an Strom? Wahrscheinlich nicht viel. Dein Ausbau ist cool. Besonders die Idee die Küche wegzulassen👍
Klasse mit dem ganzen hilfreichen Tipps und Details! Nicht immer nur Optik und bla. Guter Junge :P
So ein sympathischer netter Typ…. Mega Van .. alles was Man braucht für den bike Urlaub 💪🏻
Mega schön !!!
Super Typ mit genial einfachem Van ! Super 🤩
ich kenne auch keinen, der in seinem Van kocht oder brät... also alles richtig gemacht, mit diesem simplen Ausbau. Sehr geil!
Das Aufschaukeln auf der Autobahn (9:00min) kommt meiner Erfahrung nach davon, wenn das Auto zu leicht ist und nicht zu schwer,
Ich hab selber einen kurzen Jumper (Pössl Roadcar 540) und der wiegt leer auch "nur" 2600kg...wenn ich den leer (also ohne Mitfahrer und ohne Bikes, Gepäck und 100 Liter bzw. kg Frischwasser) auf der Autobahn fahre, schaukelt der auch manchmal ziemlich, voll beladen liegt der aber dann doch recht satt auf der Bahn...
Man muss sich hier im Klaren darüber sein, dass die Ducato/Jumper-Kisten alles Lieferwagen sind mit einer sehr hohen Zuladung, gerade der 160PS-L2H2 (also 540cm lang und knapp 260cm hoch) hat je nach Konfiguration als nackter Lieferwagen fast 1 Tonne und maximal bis zu 1,32 Tonnen Zuladung und genau darauf sind auch die Blattfedern ausgelegt....da merkt man es schon, wenn halt wie hier nur ca. 500kg als zusätzliches Gewicht vom Camperausbau drin sind und sonst nichts.
Der Sebastian sagt ja selber im Video, dass das Auto jetzt leer nur 2500kg wiegt und das zulässige Gesamtgewicht ist 3300kg...da kann es doch unmöglich sein, dass die Federung schon im Grenzbereich ist ! Sprich er könnte noch lässig 800kg zuladen und es wäre immer noch legal bzw. fahrbar !
Am besten merkt man das Phänomen mit dem zu leichten Auto dann, wenn man für einen Umzug mal so ne Kiste als nackter Lieferwagen mietet und dann komplett leer über die Autobahn fährt....die Kiste ist dann so bockhart und fährt sich recht unruhig, da eben die Federung fast nichts schluckt. Sowas kann einem auch jeder Handwerker bestätigen, der so ne Kiste fährt....Kumpel von mir hat 2 Heizkörper in seinem Renault Master liegen, damit er besser auf der Straße liegt...weil er als nie viel zum laden hat bzw. nur Werkzeug drin hat
Abhilfe würden hier auch spezielle Camperreifen schaffen, wie z.B. Conti VanContact...die fährt man mit weniger Luftdruck und das merkt man dann auch sofort am Fahrverhalten ...kann gut sein, dass da noch die Original-Transporter-Reifen drauf sind...das macht auch noch einen großen Unterschied im Fahrkomfort.
Kann ich alles so bestätigen
Genau mein Geschmack und nach diesem Konzept habe ich auch meinen Umbau gemacht....minimalistisch und flexible...mehr brauchts nicht. Schöner Ausbau!
Optisch stinkt mein Van dagegen ganz klar ab, aber immerhin hab ich's geschafft in einen Jumper L1H1 ne ausziehbare Bikegarage für 3 Bikes und Transportkisten, 2 Betten, Küche, Spüle, Blickdichter Außendusche, Kühltruhe, Solar usw... reinzuquetschen. Kaum zu glauben was man alles in so ein 5m Fahrzeug rein kriegen kann.
Bitte Video dazu ?! 😅 Meld dich mal bei Jasper haha
@@jonassperlich7887 Also an mir solls nicht scheitern, wenn Jasper mal Bock hat nen kleinen, günstigen und pragmatischen Van vor die Linse zu nehmen. Ansonsten wird das auch bald von mir selbst mal kommen. Hab noch ne menge Videos die ich übern Winter schneiden will und dann schaff ich hoffentlich auch mal ne Van-Vorstellung.
Klingt doch gut Küche , spüle, Stauraum etc.. Hat mir jetzt in dem van gefehlt. Beim 1. Blick rein dachte ich: oha - da ist ja nix drinnen, aber den ausbauern scheint es ja zu reichen.
@@Endurophin Mahlzeit. Das Video würde mich tatsächlich auch interessieren. ✌️
Wirklich klasse. Der Ausbau als auch der Christoph!
Mega authentischer Van und praktisch ausgebaut! Danke für die Vorstellung und viel Spaß bei den Touren!
geil! er hat FRÜHER geabreitet
Super ich liebe den Van content👍bitte mehr davon . Der Van ist auch super
Vielen Dank für den Tipp mit dem Upgrade für meine Mobicool!!!
Sehr feines Video, schlägt genau in die richtige Kerbe, da wir auch gerade am schauen und überlegen sind. Toller Ausbau Christoph!!
sehr geil auch mal zu sehen dass in nen L2 auch alles nötige reinpasst sehr cool und gerne die Leute öfter so Tipps geben lassen klingt zwar immer bissl nach Werbung aber hilft bestimmt einigen hier :)
Top Ausbau!!! Bester Mann!
Super Argumente für den Ausbau 🍹
Eigentlich der erste Van der wirklich Hand und Fuß hat. Dazu handwerklich wirklich schön umgesetzt, der Verzicht macht sicherlich Sinn. Geiles Teil 👍. Von außen auf jeden Fall dezent lassen, jeder Aufkleber und co weckt zieht nur dumme Gedanken an. Ahk wäre trotzdem noch ein schönes Upgrade :)
Danke danke. AHK hat er eine abnehmbare.
da hat sich jemand wirklich gedanken macht. top
mega klasse zwei top Jungs
Coole Einstellung immer essen gehen 👍
Sehr entspannter Kerle der christoph🖖
Geil endlich mal wieder nen Van-Video... Schöne Kiste👍🏻
Aluprofil... saugeiler Tip, Danke! (Bin grad genau an dem Punkt)
Luftfahrwerk kann ich nur empfehlen. Beste Entscheidung neben dem Maxxfan und einer Kederschiene über der Schiebetür (eher gegen Regenwasser was beim Türöffnen reinläuft)
Mega Konzept ✌️, werde meine ziemlich ähnlich ausbauen🤤🤗
Find ich sehr geil. Und diesen minimalistischen, praktischen und soliden Ausbau hab ich relativ ähnlich gemacht auf Master Basis. Nur noch minimalistischer, was aber auch Faulheit genannt werden darf.
Das mit der Küche sehe ich genauso, die nimmt soviel Platz weg 2 Flammen Gaskocher reicht. Eurobox en hab ich alles voll mit einfach praktisch.
Aber ich muss sagen, das geht wesentlich günstiger mit nem gebrauchten Van der 70k weg hat. Das muss aus meiner Sicht kein Neuwagen sein..
Aber super Ausbau. Auch L2H2 find ich optimal.
VG
Mega Christoph! Gibts nen Link zu den Schubladenverschlüssen?
Das würde mich auch sehr interessieren 😊
Würde ich auch gern wissen. Wäre ein cooler Service wenn ihr euer Knowhow weitergibt!!!
Schade, wird wohl nicht beantwortet
Gerne mehr davon 😍😍
Die Doppelsitzbank der aktuellen Boxer/Ducato/Jumper kann man auch drehbar machen - eine kleine Bude in UK hat dafür eine drehkonsole gebaut und vermarktet diese auch direkt selbst.
Sehr cooles Video und mega Tipps 🤙🏼
Fettes Merci 🥳
Mehr Vans bitte
sehr geiler ausbau! Genau mein style
Mega, endlich mal was ohne sinnlose Küche, wie Nutzen in unserem T4 selbst mit zwei Kids nur eine Faltspüle und eine Helio Shower, der hatte Mal ein Küchenblock mit Spüle, aber diese haben wir nie genutzt. Der Jumper oder Boxer in L2H2 wird sehr wahrscheinlich auch Basis für unseren nächsten Camper. Der Tip mit dem, ohne Trennwand bestellen, ist super! Wo gibt's diese geilen Griffe für die Schränke?
Gemütlich!
Also das mit der tatsächlichen Laderaum Länge beim Sprinter/Crafter im Vergleich zum Jumper wusste ich tatsächlich nicht. Top,danke für den Tip. Ich war mich immer recht sicher das es ein 6m Kastenwagen werden muss.
geile karre! geiles video!
Sehr geil weniger ist mehr! Auch kein schlechter Ansatz.. cooles Video, Ausbau ✌️
Freu mich auf nächstes Wochenende Bikepark Samerberg
Sach ich doch,eine Fette Küche brauche ich nicht,und viele andere Dinge auch nicht.Toller Ausbau👍👍
Schöner Ausbau, so wurde meiner auch werden wenn ich nen neuen bauen würde.
Schöner Van Christoph! Das mit dem Durchlauferhitzer und den Led Lampen musst du mir unbedingt mal genauer erklären. Ich bin sehr gespannt! LG Sandy
Ja immer gern. Leider nicht nächste Woche. Aber dann hoffentlich zeitnah
Super, zweckmäßiger Ausbauen.Was für einen Durchlauferhitzer hast du verbaut?
Was für eine Duschgarnitur ist das (zum Abwaschen oder Flasche füllen)?
Durchlauferhitzer ist von prime tech. Die andere Pumpe hab ich selbst zusammengebaut mit einer tauchpumpe und einem Bidet Schlauch-Kopf
Ich kann Dir das VB Zusatz-Luftfahrwerk für die Hinterachse, sowie die verstärkte Vorderachsfeder von VB empfehlen. Die Montage für die hintere Luftfahrwerk dauert bei DIY etwa 8 Std. Vorderachse auch ca. 8 Std. plus Achsvermessung. Ich selber habe dieses Fahrwerk an meinem Adria Twin SGX verbaut. Mit dem Serien-Fahrwerk hatte ich immer ein Stuckern kommend von der Hinterachse, dass sich deutlich nach der Montage des VB-Fahrwerkes reduziert hat.
Einfach andere Blattfedern verbauen. Gibt's auch in progressiver Variante und der größte Vorteil ist, dass die Kräfte dort in den Rahmen eingeleitet werden, wo sie hingehören. Bei Zusatzluftfedern am x250 wird punktuell in der Mitte eingeleitet. Mit passenden Blattfedern oder vorgespannten Schraubenfedern als Lagenersatz erreicht man ein richtig gute Verbesserungen.
@@janekropke5017 Interessanter Aspekt ! Woher bekommt man solche Plattfedern samt abgestimmte Dämpfer ?
In wie weit hierbei noch auf das Fahrzeuggewicht bzw. Federn, speziell abgestimmte Dämpfer einen deutlichen Vorteil bringen, ist mit Sicherheit eine gute Fragestellung, die ich vielleicht noch angehen werde.
@@vsp9999 hier kann man immer wieder Marquardt Dämpfer empfehlen. Die kennen die Fahrzeuge und können flexibel in Druck und Zugstufe passend auf Fahrzeugform und Gewicht passende Dämpfer anbieten. Die können dir auch gute Adressen für die notwendige Blattfeder dazu geben. Es lohnt sich, auch wenn der Preis natürlich höher ist, als die Serienteile. Dafür kann und entfällt die Luftfederung komplett.
@@janekropke5017 Danke für Info
Sehr durchdachter Aufbau bei den gesetzten Rahmenbedingungen TOP umgesetzt!
Ich fahre den Sunlight Cliff 640 - "JJ " Edition. Hatte da bisher noch keine Probleme in den Alpen Strassen seitens der Wendigkeit und bin voll zufrieden.
Für Winterreifen wurden mir von expeditionserfahrenen Mitstreitern die Nokian Hakkapelitta LT3 empfohlen. Die sollen auch sehr gute AT Fähigkeit haben (solange man nicht in der Wüste rumkurvt und Luft ablassen muß).
Mich würde interessieren welche Heckbeleuchtung Du hier angebaut hast. Sollte ja eine Nahfeld Ausleuchtung haben .
Habe hier nur die HELLA 1GE gefunden, sind aber nicht die die Du angebaut hast. Währe dankbar für einen Tip.
Die Lazer Triple-R werde ich auch nehmen , Danke für den Tip ! Nur die Frage ob die 750 reichen oder dann doch gleich auf die 850er gegangen wird. Was ist denn Deine Erfahrung mit den Leuchten ? Reichen die 750 er in der Praxis ?
Tolles Video!!! Woher hast Du die magnetischen Haken? Allzeit gute Fahrt!
Van Life, Holzfällerhemd, Vollbart. Wie viele Hipster-Klischees willst du bedienen?
Er: "jaaa"
Hi, es gibt auch für die Doppelsizbank eine Drehkonsole.
Super van. Hast Du auch den Hersteller des Warmwasser outlets? Wäre super zu wissen.
Toller Ausbau. Wo gibts die Metallbleche um die Türe hinten zusätzlich abzusperren oder ist das selbst gebaut?
ein wirklich cooler Van! Gibts die speziellen Griffe für die schublade iwo zu kaufen ?
Yes bei tomtur. Heißen pull lock
Mega
Gibt's nen Link für die Schubladenschlösser?
cool
Ich finds super 👍 Eine Frage: Muss man die Reifen der Fahrräder abmachen, um sie reinzustellen?
du musst das Vorderrad ausbauen, das Rad wird dann dort an der Federgabel fixiert
Hi Jasper und Christoph. Wäre schön was zum Durchlauferhitzer und dem Duschschlauch/-Kopf zu erfahren. Freue mich über Links etc. Tolles Video und toller Van.
hi hi, ist das Modell von Prime Tech
Geiler Van! Kannst du mir bitte sagen (evtl. Link) was das für Beschläge/Verschlüsse an den Schubkästen sind?
Habe ich das richtig gesehen Du hast die Fenster mit armaflex überklebt und dann mit Flies verziert ist das richtig so? Vielen Dank für alle übrigen Tipps sehr wertvoll!
nein! Der Van hat keine Fenster, das ist nur eine Folierung damit er nicht so komplett weiß ist.
Feini :)
Der Ausbau ist mega schön geworden. Was mich noch interessieren würde ist, womit ihr die Streben vom bett verstärkt habt? Das könnte ich bei meinem anstehenden Ausbau super gebrauchen :)
Das Bett besteht aus L Profilen mit ca 5 cm Höhe. Darauf liegt der Lattenrost. Die Aufnahme an der Airline Schiene ist selbst geschweißt
12:00 wo habt ihr den schönen Stoff für die Vorgänge her? 🙂 🤗
tatsächlich selbst gemacht. Ist nur schwarzer Stoff der mit Goldfarbe besprinkelt wurde
Hi, was habt ihr denn für einen Durchlauferhitzer verbaut? Wäre spannend zu wissen. Danke!
Für die zweier Sitzbank gibt es auch eine Drehkonsole. Ich weiß allerdings nicht ob für alle Fahrzeughersteller, aber wie schon gesagt es gibt da was. :)
Mit TÜV wohl leider nur für VW ;)
Schönes Konzept: aber eine Frage bleibt? Warum mit Fenstern? 😄 (Hab den selben auch mit Fenstern und würde das nicht nochmal so machen)
Cooles Design. Weiß jemand wie man diese Griffe nennt bzw findet ?
👍habt ihr in die mobicool den „günstigen“ Lüfter wie im verlinkten Video eingebaut oder einen mit mehr Drehzahl.?
Gibts irgendwo Infos über die Abmaße der Bikegarage?
Hallo
Kannst mir link vom Durchlauferhitzer senden danke 😉
Wie funktioniert das mit dem Durchlauferhitzer, bzw was ist das genau für einer?
Hi, ist das Modell von Prime Tech. Der heizt mit einer kleinen Gas-Flasche und pumpt dann mit einer 12v Pumpe- Passt genau in eine Eurokiste.
Ist der van dann noch als LKW zugelassen oder als Wohnmobil? Eigentlich muss er ja noch lkw Zulassung haben oder?
Gibt doch auch drehkonsolen für die doppelsitzbank soweit ich weiß - das is schon genial wenn man das hat… würd ich mal nachfragen bei sportscraft
die haben leider für Fiat/Citroen keine Zulassung und du musst den Kram vor der HU jedes mal wieder ausbauen ;)
Wie hast du die Lichtleisten an der Decke so geil hinbekommen? Ist das so ein Aluprofil mit Milchglasdeckel in der Länge wo die LED Strapse drin sind?
Ja genau. Schwarzes Alu-Profil inkl Milchglas.
Im 5'6 310 lbs. Would tjis bije work for me?
Cool! Oder eher heiß! Was ist das für ein Warmwasserboiler?
Ist das Modell von Prime Tech
Super schöner Ausbau. Ich bräuchte auch keine Küche, aber dann kriege ich doch auch keine WoMo Zulassung, oder doch?
doch, für die WoMo Zulassung reicht ein Kocher, den habe ich in der obersten Schublade
Cooles Video. Falls du Video Interesse an nem Womo für Biker hast, hab nen Roller Team Kronos 290M, wie Fischi auch.
Schöner Ausbau… es gibt immer neue Sichtweisen aber ist Bikediebstahl echt son großes Thema?
Aus aktueller eigener Erfahrung: Ja.............
@@luxarcanum8089 echt? Direkt vom Haken? War es zusätzlich gesichert?
Au man das tut mir leid.
Mitsamt dem Fahrradträger.. zwei Bikes inclusive Fahrradträger, einfach abgerissen bzw ausgehebelt.. am helllichten Tag auf nem Supermarktparkplatz. RICHTIG bitter..
@@luxarcanum8089 ja scheisse. Da hilft auch kein extra Seil an der Holländeröse
Was für Schubladenverschlüsse sind das :)?
Das würd mich auch interessieren. Geile Teile!!!
Pull Locks von tomtur, schrieb er
Welche Bikes stehen da in der Garage hinten ?
Nukeproof ? und ?
Nukeproof mega 275 in s und ein Trek Slash
"der Deutsche liebt's ordentlich" :D
hahaha. ohh... : es geht dann doch am ENDE um die zentimeter
ha! minute 4:35: ic ARBEITE (lach DAS BIER steht VOLL im bild...)
Tolle Videos aber du musst dringend mal dein Audio Pegel anpassen. Das ist alles extrem übersteuert und richtig unangenhm beim zuhören
Erster
wird mit roofrack aber doch auffällig.
leider
Was ist das für ein Aluprofil am Himmel?
2 mm Flachprofil. Hingenietet
@@Bayer18 okay. Danke für deine Antwort.👍 Und dann hast du ins Alu geschraubt (2mm sind doch echt dünn) oder wie hast du die Latten drauf befestigt? Und dann noch ne Frage zum Durchlauferhitzer. Der läuft mit Gas oder? Wie zufrieden bist du mit dem Teil? Was braucht der an Strom? Wahrscheinlich nicht viel. Dein Ausbau ist cool. Besonders die Idee die Küche wegzulassen👍
jaaaaaaa.... (küüüüühlbox..) AABER es wird still. sound Up-oder Doch >Downgrade
Was für ein Pornobalken
Ne sorry .. bin lieber im Hotel. Frühstück, Wellness & Mehrgänge Menü und so