Придбав майже місяць назад. Дизель, максимальна комплектація, але без панорами. Задоволений на всі 1000%. Дизайн топчик. Для безпечного, спокійного та комфортного водіння - те, що треба. Якщо і хочеться десь дать жарку - вона це дає, а щоб ганять і створювать небезпечні ситуції, як багато хто робить, то це не сюди:) Але це все лише моя думка:)
Радий був подивитися огляд нового ведмедя. Сам власник першого і якось мені здалося, що усі його пройшли повз. Дякую за те, що не оминули другий. Цікаво було почути думку.
Це не слабке лкп на машині, а це особливості цієї фарби. У самого на Октавії така ж сама і вона дуже страждає від автоматичних мийок. Царапається дуже швидко.
Макс, якщо відверто та без прив'язки до вартості то яку би (максимальну на сьогодні комплектацію Kodiaq Sportline бензин 190 к.с., максимальну комплектацію Advance Honda CR-V HYBRID чи можливо максимальну комплектацію Tekna+ NISSAN X-TRAIL e-power e-4orce) взяв би собі для міста у якості єдиного авта для родини? Чи можливо хтось поділиться своїм баченням?
@@alexanotenada4260 гибріди ще не дужє обкатані, і хто зна як з часом себе проявлять, ДВЗ перевірене. Я беру Мазду СХ 5, спорт блек 2,5, повний привід.)
Прикольный аппарат вроде как, на первом поколение катались с товарищем не понравился вообще была погремуха сплошная, плюс на тот момент там автомат стоял от айсин могу ошибаться ( так его с двигателем забыли подружить поскольку ехал он очень стрёмно ) ....а обзор классный 😊
Макс, нарешті забираю на тижні свій бензиновий на 190 кс Кадік в спортлайні с додатковими опційними плюшками ;) Якщо цікаво буде підзняти і порівняти, можемо домовитись.
Повністю згоден з @MOHENTOKHEN. Був в цьому місяці в салонах Volvo та Skoda (йобана русня підрізала бюджет) і смію сказати, що це трохи різні світи. Зовсім про інше і розмовляли і дивилися😂😂😂 Volvo може собі дозволити розглядати її порівняння зі Skoda як анекдот.
Можу сказати за CR-V - там враження від салону просто топ, тактильно і візуально дуже класне авто, майже преміум чи шо. Хоч я і люблю Шкоду, проте нова CR-V дуже якась прикольна, варто глянути її.
@@gen1kk мені подобаються внедорожники більше с капитанською посадкою, як на крузакі.. а Макс, наприклад, казав що в нової CR-V посадка більш легкової автівки, навіть в минулому поколінні CR-V посадка більш крузакова).. то навіть не знаю, треба якось буде подивитись, нажаль у нас в місті немає представника Хонди
Як можна у 2024-2025 році купляти дизель з цими форсунками , адблю і іншим мотлохом не розумію . 99% автовласників їздять по місту у типовому темпі містян з пробігами 30-40 км за день і 2-3 поїздками за рік кудись в умовні Карпати чи Одесу . Сьогодні електромобіль це сама адекватна покупка , а тим хто не готовий Плаг ін гібрид
Подивився огляд і ще більше упевнений в тому що я зробив правильний вибір. Замість Кодіак я купив Subaru Outback. По ціні майже однакові з порівняними опціями. Тільки в Subaru краще та надійніше повний привід і місця не менше. Порівняв з Кодіак бензин турбо. Так динаміка у Шкоди краще але якщо їздити спокійно з потоком на рівні то і атмосфера на Субару тягне добре. Підвіска мьякіше хоч і кліренс вище ніж у Кодіак.
@ якщо порівнювати Кодіак бензин турбо то витрата там приблизно однакова може пів літра менше на Кодіак. З дизельним витрати можна порівняти тільки гібридний РАВ4 але гібридний РАВ з повним приводом та іншими опціям як матричні фари виходить за 2 млн грн і більше. Короче я обирав так щоб і потужності вистачало і комфортний салон і повний привід. У Форестера менше місця для заднього ряду і менше багажник. А так щоб місця вдосталь і багажник великий то тут аутбек або Кодіак
Полный привод Субару хорош тем , что даже в базе в любой из моделей всегда будет активный вектор тяги , который помогает ввинчиваться в поворотах. Такую функцию никто из конкурентов не ставит в базе. Только в максималке у конкурентов это можно найти А у некоторых даже в максималке нет активного вектора тяги.
@ не могу сказать что я в этом шарю, но два месяца катаюсь и всем доволен, еще заметил что на подъеме 40-45 градусов на грунтовке я с места плавно заехал и даже не понял включался полный привод или нет. На Спортайдж передний привод тут только с небольшим разгоном так как с места он просто гребет и не тянет. И в затяжных поворотах на скорости 80 чувствуется что машина лучше идет за рулем чем кроссовер. Возможно центр тяжести ниже так как опозитный мотор а может вектор тяги 4х4 лучше вкручивается в поворот. Мне удобно и комфортно это самое главное
У мене вже 2 тисячі км кодіяк в спортлайні на дизелі... Машина тиха, комфортна, так як я їджу, щей економна) Батя як сідає за кермо, то у захваті) І хто каже що шкода то дід мобіль- так, погоджусь, але чи це погано?
Максим, де той легший проїзд на відро! Живу поблизу) Перший, який гірший знайшов, але теж не ризикнув ним їхати - колія жестока. У мене edge sport, а передній бампер в нього за низький і за дорогий)
Q7 на 2л двиглу стартує з 55500долл. Вага 2т з таким двиглом, тяне нормально. Хз чи варто дивитись на максимальну шкоду. Бубенчика чи середню може і ок буде
На Макса обідилась Шкода, що аудиторія октавії- молодий дід. Але його дивляться молоді діди, і шкоди купляють молоді діди, тому вони все обдумали і знову тут на каналі бачимо чеське авто. P.S. мені подобаються Октавії
Дуже її чекав, розглядав, примірював на себе. Коли побачив наживо - розчарувався, бо двигун - равлик на 150 поні, базова комплектуха дуже дешева на вигляд та дотик, а топова вже по ціні преміума, і все одно в упряжці 150 равликів. Ну за що нам так, існують же в лінійці нормальні двигуни! Обрав інше авто, дякуючи шкоді продовжив молодість на декілька років.
@MOHENTOKHEN так оце і дивно, на обкатці натискаєш плавно, більше 3000 обертів намагаєшся не крутити... після обкатки навпаки "у підлогу" навіть інколи коли не треба (бо чекав цього 3000 км :))) а витрати менші... Можливо залежить ще від якихось нюансів :)
Розглядаю до покупки, але точно не в базі а в максимальній комплектації, і тут вже подумуєш над чимось іншим..... з америки але ціле)) Ауді, бмв, мерс- все інше з автопрому це шкода)). І хонди ваші з хюндаями, фордами та іншими машинами також це інше. Немає чого тут порівнювати. Звичайно не включаючи люксових брендів І це не вина шкоди. Просто цінник нп всі авто виріс за останні роки в у.о. Огляд як завжди супер! Головне емоції)))
Тачка гарна. Просто її потрібно брати в Sportline комплектації з 2.0 TFSI двигуном. Вона іде не гірше за BMW X3. В співвідношенні витрачених на неї коштів це напевно зараз найкраща пропозиція на українському ринку серед кросоверів.
Продав октавію 2021 року, думав брати цей кодіак. Посидів у ньому, поклацав…дешево по матеріалах і занадто дорого по ціні. Взяв 408 Peugeot у максималці. Радію кожен день.
@@MOHENTOKHENну чому ж. Хіба повного приводу немає. А у всьому іншому звісно не конкурент, 408 в максималці напакований так, що кодіак задовбешся пакувати і грошей не хватить 😆😆😆😆
Коді це вибір практичних та врівноважених людей. Не треба чекати він нього драйву і емоцій. Ти просто даєш йому завдання і він якісно його виконує не дивуючи але і не розчаровуючи 🤷♂️
Лайк, подивлюся бо маю першого кодіака спортлайн бензин дволітровий. В салоні посидів класний але не так щоб шось супер нове порівняно зі старим. І трішки засмутило, що двигунів нових бодріших не зʼявилося на новому кодіаку. Тобто для мене власника попереднього коді хочеться все таки щось новішого, але так тачка вогонь.
Старий кузов мені значно більше по дизайну подобається. В нового таке враження, що ніби на американський ринок робили - якесь роздуте і незграбне трішки. Ну і колеса в тих арках просто губляться.
@@gen1kk Так, мені старий теж більше подобається, особливо спортлайн, як в мене. Новий звісно свіжіше виглядає, але я, коли чекав новий спортлайн, хотів інший дизайн, і щоб щось покращилось в плані динаміки або підвіски. Кодіак і зараз топ, але, коли нове купляєшь, то хочеться якихось покращень. Але, приглядівшись, звик мабуть, та новий теж подобається.
Найдешевша тканина на сидіннях, колеса на штампованих дисках і ДВП у багажнику за 38 тис.у.о.?!?!?!???? Що вони там курять??? Який ідіот це буде купувати???? Більш-менш нормальна комплектація за 55 тис.у.о.????? Ви серйозно? ???? Це ж шкода, а не ауді. За 55 краще вже взяти Мазду сх-60, яка хоча б виглядає на ці гроші
99% відгуків про будь-яку сучасну шкоду від РЕАЛЬНИХ власників це обовязково скарги на мультимедію та безліч нарантійних випадків на пробігах до 30тис.км. То ж деякі "щасливі" володарі шкод є постійними відвідувачами дилерських СТО, їм навіть каву безкоштовно роблять.... Як на мене, то за такі гроші можна обрати більш надійнішу і не менш ліквідну тачку з більш витонченим інтерєром та опціями НЕ НА МІЛЬЙОН!!! ***Нісан Х-Трейл e-power AWD, Субару форестер, Міцубісі аутлендер, навіть, РАВ4 гібрид на повному приводі!
@@MOHENTOKHENфОбія це інше))) В Кодіак матеріали салону дешеві, тканина сидіння тактильно не приємна і не практична, центральна консоль виглядає відверто убого, лише добавили мультимедіа згідно тренду.
Авто не коштує своїх грошей. На перше що звернув увагу це збірку. Це просто треш для шкоди. Капот і фари були не відреагували, тобто сиділи криво, показав продавцю він вивалив на мене очі. Це була презентація кодьяка і суперба. Можливо це перші автомобілі, але вибачте цвна за 50.
Ще одне не розумію для чого на нове авто такий 10 літній двигун на 150 коней на автоматі він просто мертвий, ніякий.... Ау Шкода ви кого наколоти хочете.... А роздуіали це авто цілий рік ...
@ПанКоцький-ъ6с Можна зрушити, але авто по суті не нове. Так зробили новий трохи дизайн. Мотори ті ж самі, обіцяли гібрид з батарею, але їх в салонах не має. Їздив на презентацію і отримав шок. Реклама була цілий місяць до відкриття а привезли дизель з 150 кіньми, він просто мертвий, від того що не їде, бо на роботі і ще й задушений екологією.
Всі такі гонщики... тільки де ви всі??? Ні на трасі вас немає ні в місті. Може 1 відсоток їздить активно. Так що мій висновок ~ для звичайних людей з головою 1.6 атмосфера. Все інше понти.
Яка комплектація була на тесті?
Придбав майже місяць назад. Дизель, максимальна комплектація, але без панорами.
Задоволений на всі 1000%.
Дизайн топчик.
Для безпечного, спокійного та комфортного водіння - те, що треба. Якщо і хочеться десь дать жарку - вона це дає, а щоб ганять і створювать небезпечні ситуції, як багато хто робить, то це не сюди:)
Але це все лише моя думка:)
Аварійну ситуацію не створюють потужні двигуни, а додіки за кермом)
@@MOHENTOKHEN так, але я думаю, що як раз більшість цих додіків купують, саме щоб поганяти. Бо професіонали ганяють на треках
Що вибрать кодіак , рено колеус , форестер , рав 4 ???
Срв
@@MOHENTOKHEN горів
Радий був подивитися огляд нового ведмедя. Сам власник першого і якось мені здалося, що усі його пройшли повз. Дякую за те, що не оминули другий. Цікаво було почути думку.
Це хіба вже не третій?
Позитивний хлопець , канал доброго настрою 😊
Це не слабке лкп на машині, а це особливості цієї фарби. У самого на Октавії така ж сама і вона дуже страждає від автоматичних мийок. Царапається дуже швидко.
Макс, якщо відверто та без прив'язки до вартості то яку би (максимальну на сьогодні комплектацію Kodiaq Sportline бензин 190 к.с., максимальну комплектацію Advance Honda CR-V HYBRID чи можливо максимальну комплектацію Tekna+ NISSAN X-TRAIL e-power e-4orce) взяв би собі для міста у якості єдиного авта для родини? Чи можливо хтось поділиться своїм баченням?
@@alexanotenada4260 гибріди ще не дужє обкатані, і хто зна як з часом себе проявлять, ДВЗ перевірене.
Я беру Мазду СХ 5, спорт блек 2,5, повний привід.)
Прикольный аппарат вроде как, на первом поколение катались с товарищем не понравился вообще была погремуха сплошная, плюс на тот момент там автомат стоял от айсин могу ошибаться ( так его с двигателем забыли подружить поскольку ехал он очень стрёмно ) ....а обзор классный 😊
Макс, нарешті забираю на тижні свій бензиновий на 190 кс Кадік в спортлайні с додатковими опційними плюшками ;)
Якщо цікаво буде підзняти і порівняти, можемо домовитись.
Забрав ведмедя, бенз - пушка )
А як співає двіжок ;)
Тож пропозиція в силі, якщо захочеш глянути і послухати Canton в ньому ;)
Дякую за ревю. Яке є ліпше? Sante Fe чи Kodiaq?
Вітаю , дякую за цікаве відео і огляд Шкода Кадіак 👍
- Стояти
Всім лизати , це пограбування
Касу давай
-Вам яку глецніву чи яцмєнну? 😊😅😂
1:47 темна плівка на задній оптиці, що на кришці багажника це опція чи саморобний тюнінг?
Привіт, гарний автомобіль, гарний канал, дякую за гарний настрій!
Макс так захопився облизуванням Skoda порівнюючи з Volvo, що, здається, перестане давати авто скоро саме Volvo))
Ви як оті бабки біля падіку. Вольво зараз візьмуть і поставлять собі в конкуренти шкоду - класна ідея 😅
Повністю згоден з @MOHENTOKHEN. Був в цьому місяці в салонах Volvo та Skoda (йобана русня підрізала бюджет) і смію сказати, що це трохи різні світи. Зовсім про інше і розмовляли і дивилися😂😂😂 Volvo може собі дозволити розглядати її порівняння зі Skoda як анекдот.
@@MOHENTOKHEN скоріше Skoda знову образиться із-за твого комента 😁
Фабия 1 2005г уневерсал багажнику тоже уже есть резинка чтоби держалась в багажнику кордонка .
є Ford Escape 2020 Titanium 2.5 гібрид, можливо цікаво оглянути.
Зробіть будь ласка огляд оновленого nissan x-trail!
ок
Макс, а якщо порівнювати з Хондою цр-в на якій ти їздив шо краще? я розумію що там гібрід тут дизель але всеодно яку автівку ти би обрав?)
Ну треба глянути який Кодіак буде за мінімалку CR-V, але Хонда відчувається трохи вище класом авто)
@@MOHENTOKHEN а ти сядь в спортлайна з пакетом шумки)))
Можу сказати за CR-V - там враження від салону просто топ, тактильно і візуально дуже класне авто, майже преміум чи шо. Хоч я і люблю Шкоду, проте нова CR-V дуже якась прикольна, варто глянути її.
@@gen1kk мені подобаються внедорожники більше с капитанською посадкою, як на крузакі.. а Макс, наприклад, казав що в нової CR-V посадка більш легкової автівки, навіть в минулому поколінні CR-V посадка більш крузакова).. то навіть не знаю, треба якось буде подивитись, нажаль у нас в місті немає представника Хонди
Як можна у 2024-2025 році купляти дизель з цими форсунками , адблю і іншим мотлохом не розумію . 99% автовласників їздять по місту у типовому темпі містян з пробігами 30-40 км за день і 2-3 поїздками за рік кудись в умовні Карпати чи Одесу . Сьогодні електромобіль це сама адекватна покупка , а тим хто не готовий Плаг ін гібрид
А такі руки можна накачати на Хотлайн?
Можна
Макс, за твою частоту контенту хочеться тебе просто розцілувати!) Ще не подивився, лайк авансом
Подивився огляд і ще більше упевнений в тому що я зробив правильний вибір. Замість Кодіак я купив Subaru Outback. По ціні майже однакові з порівняними опціями. Тільки в Subaru краще та надійніше повний привід і місця не менше. Порівняв з Кодіак бензин турбо. Так динаміка у Шкоди краще але якщо їздити спокійно з потоком на рівні то і атмосфера на Субару тягне добре. Підвіска мьякіше хоч і кліренс вище ніж у Кодіак.
Субару непогана машина але розхід буде десь 10-11 у цього Кодиак буде 6-7 За це іі цинують
@ якщо порівнювати Кодіак бензин турбо то витрата там приблизно однакова може пів літра менше на Кодіак. З дизельним витрати можна порівняти тільки гібридний РАВ4 але гібридний РАВ з повним приводом та іншими опціям як матричні фари виходить за 2 млн грн і більше. Короче я обирав так щоб і потужності вистачало і комфортний салон і повний привід. У Форестера менше місця для заднього ряду і менше багажник. А так щоб місця вдосталь і багажник великий то тут аутбек або Кодіак
Полный привод Субару хорош тем , что даже в базе в любой из моделей всегда будет активный вектор тяги , который помогает ввинчиваться в поворотах.
Такую функцию никто из конкурентов не ставит в базе. Только в максималке у конкурентов это можно найти
А у некоторых даже в максималке нет активного вектора тяги.
@ не могу сказать что я в этом шарю, но два месяца катаюсь и всем доволен, еще заметил что на подъеме 40-45 градусов на грунтовке я с места плавно заехал и даже не понял включался полный привод или нет. На Спортайдж передний привод тут только с небольшим разгоном так как с места он просто гребет и не тянет. И в затяжных поворотах на скорости 80 чувствуется что машина лучше идет за рулем чем кроссовер. Возможно центр тяжести ниже так как опозитный мотор а может вектор тяги 4х4 лучше вкручивается в поворот. Мне удобно и комфортно это самое главное
По ціні як Рав4 ,що буде краще!?
Шкода, рав дрєвній дуже
Цікаво з оутлендером порівняти.
Привіт. Дякую за відео. Ти редагуєш аудіо доріжку ? Якщо да то поділися будь ласка у якому застосунку
Final Cut
Подивився і пішов купляти Мазду СХ 5 спорт блек 2.5 повний привід 😅
Длинный Тигуан появился на сайте. В новом поколении он называется Tayron.
Радіальні шини - це ті, у яких нитки корду розташовані від борту до борту, перпендикулярно до окружності колеса (кут 90°)- Це про спец техніку.
5:02 коли "вилазять бочка" - то не проблема тканини)))
Але ми не будем про це - бо то вже бодішеймінг)))
У мене вже 2 тисячі км кодіяк в спортлайні на дизелі...
Машина тиха, комфортна, так як я їджу, щей економна)
Батя як сідає за кермо, то у захваті)
І хто каже що шкода то дід мобіль- так, погоджусь, але чи це погано?
Максим, де той легший проїзд на відро! Живу поблизу) Перший, який гірший знайшов, але теж не ризикнув ним їхати - колія жестока. У мене edge sport, а передній бампер в нього за низький і за дорогий)
Напиши в інстаграм, покажу)
Q7 на 2л двиглу стартує з 55500долл. Вага 2т з таким двиглом, тяне нормально.
Хз чи варто дивитись на максимальну шкоду. Бубенчика чи середню може і ок буде
це якийсь прікол про Q7 і 2 літра?
Зайшов просто похвалити дуже смішний thumbnail. Макс, ти як завжди на висоті💪
Машина цікава і більш сучасна, але мені минуле покоління подобається більше.
Я один чекав ціле відео, що той ключ для закручування коліс випаде у Макса з рук і розіб'є фару чи лобове скло?
я теж)
Нова рубрика про реакцію на машину - топ. Все, дивлюсь далі.
Макс, а якщо порівнювати з Ауді q5 щоб ти вибрав?!
Порш звичайно)
На Макса обідилась Шкода, що аудиторія октавії- молодий дід. Але його дивляться молоді діди, і шкоди купляють молоді діди, тому вони все обдумали і знову тут на каналі бачимо чеське авто. P.S. мені подобаються Октавії
😆
Нова Октавія дуже навіть норм. Якби ще ті 2.0 tsi з'явилися)
Не може їхати по полосах, не може сам гальмувати - то може варто було взяти версію з Лайн Асіст та АСС?
Тільки я подумаю про авто, яке дуже хочу роздивитися детально і тут відос)
Як відчуваєш..
Дякую за огляд!!! Мені тачка подобається! Хлопцям окремо дякую за позитив!!!👍💪🤝😂
Дуже її чекав, розглядав, примірював на себе. Коли побачив наживо - розчарувався, бо двигун - равлик на 150 поні, базова комплектуха дуже дешева на вигляд та дотик, а топова вже по ціні преміума, і все одно в упряжці 150 равликів. Ну за що нам так, існують же в лінійці нормальні двигуни! Обрав інше авто, дякуючи шкоді продовжив молодість на декілька років.
А яку взяв?
@@user-Augustine_I Х3 m40i
@ х3 m40i
Ахахха) тобто ви вибирали поміж авто за 70 і за 38? 😅
@@MOHENTOKHENну може Х3 вживаний
Максим Іванович, зверни увагу, що в Туарегі таке теж є)) я про крючок✌️😁
Олександрович, попрошу! Цікаво, не знав того
@ Перепрошую, не спеціально✌️. Щось примарилося😵💫
Після обкатки витрати пального точно зменьшуються, перевірено особисто на 2 авто :)
В мене навпаки - всі авто, які до мене потрапляли на обкатку = -2л, бо лояльно відносишся до двигуна, потім вже всі натискають і виходить більше
@MOHENTOKHEN так оце і дивно, на обкатці натискаєш плавно, більше 3000 обертів намагаєшся не крутити... після обкатки навпаки "у підлогу" навіть інколи коли не треба (бо чекав цього 3000 км :))) а витрати менші... Можливо залежить ще від якихось нюансів :)
Розглядаю до покупки, але точно не в базі а в максимальній комплектації, і тут вже подумуєш над чимось іншим..... з америки але ціле))
Ауді, бмв, мерс- все інше з автопрому це шкода)). І хонди ваші з хюндаями, фордами та іншими машинами також це інше. Немає чого тут порівнювати. Звичайно не включаючи люксових брендів
І це не вина шкоди. Просто цінник нп всі авто виріс за останні роки в у.о.
Огляд як завжди супер! Головне емоції)))
Прайс від 38к за таке авто - норм, не починайте)
Я маю на увазі за 55 тис у.е.)
32:57 приходить якось чувак на радіо... 😂
Тачка гарна. Просто її потрібно брати в Sportline комплектації з 2.0 TFSI двигуном. Вона іде не гірше за BMW X3. В співвідношенні витрачених на неї коштів це напевно зараз найкраща пропозиція на українському ринку серед кросоверів.
Продав октавію 2021 року, думав брати цей кодіак. Посидів у ньому, поклацав…дешево по матеріалах і занадто дорого по ціні. Взяв 408 Peugeot у максималці. Радію кожен день.
@@Sinbew vag рівняти з жопе… даунгрейд явний )))
Дешево блін… в порівнянні з пластиком з ящиків у французів )))
408 класне авто, але це зовсім не конкурент)
@@MOHENTOKHENну чому ж. Хіба повного приводу немає.
А у всьому іншому звісно не конкурент, 408 в максималці напакований так, що кодіак задовбешся пакувати і грошей не хватить 😆😆😆😆
@@MOHENTOKHENв першу чергу орієнтуєшся на бюджет і те що тебе зачепить, тому розумію автора комента))
Коді це вибір практичних та врівноважених людей. Не треба чекати він нього драйву і емоцій. Ти просто даєш йому завдання і він якісно його виконує не дивуючи але і не розчаровуючи 🤷♂️
Лайк, подивлюся бо маю першого кодіака спортлайн бензин дволітровий. В салоні посидів класний але не так щоб шось супер нове порівняно зі старим. І трішки засмутило, що двигунів нових бодріших не зʼявилося на новому кодіаку. Тобто для мене власника попереднього коді хочеться все таки щось новішого, але так тачка вогонь.
Старий кузов мені значно більше по дизайну подобається. В нового таке враження, що ніби на американський ринок робили - якесь роздуте і незграбне трішки. Ну і колеса в тих арках просто губляться.
@@gen1kk Так, мені старий теж більше подобається, особливо спортлайн, як в мене. Новий звісно свіжіше виглядає, але я, коли чекав новий спортлайн, хотів інший дизайн, і щоб щось покращилось в плані динаміки або підвіски. Кодіак і зараз топ, але, коли нове купляєшь, то хочеться якихось покращень. Але, приглядівшись, звик мабуть, та новий теж подобається.
Привіт. Як же ж ти міг Toyota Rav 4 в конкуренти записати, ти не поважаєш тойоту????))))
Не мав записувати?
@MOHENTOKHEN перепрошую, не дописав "не". Не бачив рав 4 в конкурентах..)))))
хочу тест vw t6 multiven 4x4
А чому Шкода автомобілі не давала?
То вже було давно і не правда
@@MOHENTOKHEN то Octavia - топ? Мусив 3 відео передивитися 😆
А я і не казав що октавіа погана тачка) то більше про мій патреон)
@@MOHENTOKHEN тепер ще й на патреоні відео передивитися 😆
🤣
31:00 анекдот 😅
Гумор настрій і позитив нависоті дуже весело заце і дивлюся
Молодець
Не знаю, то прикол чи просто так вийшло, але смішно. 49:23 на фоні дід з тачкою - типу алюзія на Максмима і шкоду))
Внутрішньокадровий монтаж)
Це геніальний оператор
Для такого вагону 150коней ,малооовато , краще 2,0 бензин на 190коней , нажаль RS на 265коней до нас мабуть завозити не будуть😢
Це я згоден
В RS буде найцікавіший варіант.Навіть зараз,минулий RS, кращий за оцей новий!!!
А шо там такого цікавого?
@@MOHENTOKHEN Я думаю, що Ви вже бачили його на RUclips. Виглядає більш пропорційно і брутальніше, інтер'єр теж на рівні!
Не встигаю навіть відео з усіх 4каналів, а Ви ж умудряєтесь їх знімати і обробляти! У Вас в добі 100 годин?
Планування, делегування, натхнення і важкі наркотики
@@MOHENTOKHEN google Sheets, calendar та Умань пиво😂😂😂😂
Та ні, дизель рулить) на трасах реально економічніше. В місті не така різниця по витратам. Тому залежить від використання 🤷♂️
По VAG но (поважно).
Було б класно порівняти перше і друге покоління Кодіак
Як там Артем?
PS:Сусід Льоша мабуть стоматолог?))
Артем молодець, у нього все добре)
Мені одному не подобається тренд на цей колір у нових авто? Наче паркан чи підлогу в совковій школі пофарбували(
Наче покрили грунтовкою та лаком, а пофарбувать забули )))) Зробили вигляд шо такмі треба...
і шкода гарна, і смурфік в пуховіку ,і власник
Найдешевша тканина на сидіннях, колеса на штампованих дисках і ДВП у багажнику за 38 тис.у.о.?!?!?!???? Що вони там курять??? Який ідіот це буде купувати???? Більш-менш нормальна комплектація за 55 тис.у.о.????? Ви серйозно? ???? Це ж шкода, а не ауді. За 55 краще вже взяти Мазду сх-60, яка хоча б виглядає на ці гроші
Краще Mohen Trasse , чи Mohen Shtrasse )
Щось оператор далекий від оффроаду, вона б там де знімали пройшла.
Там був момент що вона може трохи зʼїхати і коцнутися бамперами, ми таке не хочемо робити з тестовими авто
@ зрозумів👍
синій похувик - топ!
Боже, прийдеться-таки збирати на туарег чи bmw x3. Невже гірше навіть CRV
На x7 краще
Ахаха спочатку на весь екран показує швидкість 170, через 2 хвилини приховує Шреком)))
То глюк спідометра
Скільки на ній зʼявилось нових царапин після того як він дістав з багажника металеву «указку» (ключ)😂😂😂
Аж 0)
👍, то в якості жарту….
Шапка очечі вуса схожий на персонажа з руйнівників міфів
🥳🥳🥳🥳✌️
99% відгуків про будь-яку сучасну шкоду від РЕАЛЬНИХ власників це обовязково скарги на мультимедію та безліч нарантійних випадків на пробігах до 30тис.км. То ж деякі "щасливі" володарі шкод є постійними відвідувачами дилерських СТО, їм навіть каву безкоштовно роблять....
Як на мене, то за такі гроші можна обрати більш надійнішу і не менш ліквідну тачку з більш витонченим інтерєром та опціями НЕ НА МІЛЬЙОН!!!
***Нісан Х-Трейл e-power AWD, Субару форестер, Міцубісі аутлендер, навіть, РАВ4 гібрид на повному приводі!
Дело пишешь.
Вперше це чую взагалі. Всі, у кого шкода - на 100% задоволенні тачкою. Знав лише одного власника, який жалівся на свій Суперб
@@MOHENTOKHEN 100% відгоцав 250т питань нуль
Згоден 150 равликів для октавії норм, а сюди проситься щось жвавіше
Не пропорційно малі щодо габаритів задні поворотники, вони пасують хіба що скутеру
давай мазду 3
Олд
там на задньому ряді, вже контачки на кріслах
походу тряпка не практична
Один я чекав поки царапне чи вдарить тим ключем?😅
Це драматургія
Барабан.
На наступному тижні, чекаю свою кралю. В комплектації спортлаін, с дахом, хедапом і ТД
Ну який дали на тест)
@@MOHENTOKHEN просто викоблучуюсь. Дякую за відос
Кодіак був, кодіаком і залишився, та і все.
А мав стати Фабією?
@@MOHENTOKHENфОбія це інше)))
В Кодіак матеріали салону дешеві, тканина сидіння тактильно не приємна і не практична, центральна консоль виглядає відверто убого, лише добавили мультимедіа згідно тренду.
Маючи двох дітей це мабуть ідеальний би був для мене автомобіль щоб і всіх запакувати і десь на море чухнути чи в гори
Дідам в совбез їхдити
Чого?
Кодіак вище класом за Honda crv?? М дя...
Більше розмірами
Кодіак рахується як D
@@elitdw
Кодиак всегда был конкурентом для раф4, Хонда црв, форестер и тд.
А это С- класс.
Бляха, поклади того ключа. Всю дорогу переживаю, щоб ти машину не подряпав))
Авто не коштує своїх грошей. На перше що звернув увагу це збірку. Це просто треш для шкоди. Капот і фари були не відреагували, тобто сиділи криво, показав продавцю він вивалив на мене очі. Це була презентація кодьяка і суперба. Можливо це перші автомобілі, але вибачте цвна за 50.
Ще одне не розумію для чого на нове авто такий 10 літній двигун на 150 коней на автоматі він просто мертвий, ніякий.... Ау Шкода ви кого наколоти хочете.... А роздуіали це авто цілий рік ...
Шо і змісця зрушити не може ???
@ПанКоцький-ъ6с Можна зрушити, але авто по суті не нове. Так зробили новий трохи дизайн. Мотори ті ж самі, обіцяли гібрид з батарею, але їх в салонах не має. Їздив на презентацію і отримав шок. Реклама була цілий місяць до відкриття а привезли дизель з 150 кіньми, він просто мертвий, від того що не їде, бо на роботі і ще й задушений екологією.
Всі такі гонщики... тільки де ви всі??? Ні на трасі вас немає ні в місті. Може 1 відсоток їздить активно. Так що мій висновок ~ для звичайних людей з головою 1.6 атмосфера. Все інше понти.
Я думаю вічі гонщики десь на треку
Типу якщо не вистачає 1.6 то це маєш носитись як навіжений в місті чи з кимось залупатись? Про обгон чи влитись в потік безпечно не чув?
По якомусь провінційному місті з активним трафіком вистачає,обганяти ніде і недоцільно,далеко не втечеш
Так собі авто
Машина для ДЕДА
222-й взяти за 55$ і буде Вам щастя 🇺🇦
Папередник был лучше. Новый кадиак шлак чисто визуал
Крутілочки колхоз....
Колхоз це сенсорний клімат на вольво, фольца, бехах і тд. Крутілки це топ.
В меню полазьте. Вимикається там стаба!
Та шось облазив все що тільки можна
CRV класом вище, ніж Кодіак ? Ви не сплутали? 🤔
Это всегда был один и тот же класс.
@Мансур-ц8п Кодіак більше і цікавіше виглядає. Я про це. Звісно Хонда, - не дешеві авто в своєму класі, хочя можна обрати цікавіші за ці кошти 🤔
@@ДимаБорисенко-в9н
Всегда срв и кодиак были в одном классе и в одних габаритах.
Но в этом поколении кодиак чуть подраздули….
Коли чую, про жарт: "Ярік бачьок потік...", - дуже сумно, бо людина з цього відео загинула захищаючі нашу країну...😢
Торпеда це, взагалі, треш... Ше й тряпкою обтягли...
Класна торпеда
@MOHENTOKHEN просто жерсть...🤮
От якраз до тканини і є питання. Ту шухляду завжди закриваєш рукою і тканина там не дуже практичне рішення