Also ich lese hier viele verschiedene Meinungen und den verschiedensten A2 Motorrädern. Ich zum Beispiel fahre eine ebenfalls gedrosselte Suzuki GSX-S 750. Wir sind alle so unterschiedlich und jeder soll das fahren, was er/sie sich leisten kann und was ihm/ihr gefällt. Mit diesen Worten wünsche euch allen einen schönen uns sicheren Start in die Saison 2023. Ride Safe!
@@ron3621 Mit welcher ? xD Hatte eine GSX-R 600 aus 2006, War top zufrieden, dann hatte ich eine GSX-R 600 aus 2011 noch mehr zufrieden da besseres fahrwerk Bremsen handling, oder meinst du meine letzte GSX-R 1000 aus 2007 mit sau viel Power ? Also bin absoluter fan von den suzukis, bin auch schon R6 RJ15 und R1 gefahren finde aber die suzukis um einiges besser für stadt landstraße autobahn, rennstrecke sieht da anders aus, aber an sich tut sich bei den supersportler eh nichts, ob kawa honda suzuki yamaha, alle gleiche leistung ca und werte, geht eher nach optik und preisen ;)
Das ist doch schonmal ne Antwort mit der man was anfangen kann! Warum meinst Du sind die Suzukis besser jetzt im direkten Vergleich zu Yamaha? Hast Du die GSX-S 750 auch schon gefahren?
@@Mrpov_ hab erstens nur den A2 Schein ohne Vorerfahrung also kein A1 oder so vorher gehabt und zweitens wäre mir die echt zu teuer mit dem bisschen Ausbildungsgehalt könnte ich das nie bezahlen.
@@zLoveMyScythe-_ ah sry mein bad dumme Überlegung von mir klar wenn man neu rein kommt ist das ein top Motorrad aber in meinen Augen schon zu Teuer für das erste Bike.
Für alle die sich eine R7 kaufen wollen. Ich fahre eine seit einem Jahr und muss sagen, das was er im Video erzählt, stimmt für mich ziemlich genau. Die R7 ist Allerdings vielleicht nicht so gut geeignet für Einsteiger. Da sie doch sehr sportlich und aggressiv fährt. Dennoch macht man keinen Riesen fehler, wenn man mit der r7 einsteigen will.
der motor der mt07/r7 ist einfach ein meisterwerk. gedrosselt das beste was es gibt, jedoch würde ich es offen nicht empfehlen. ich hatte selber 3 jahre lang eine, erst gedrosselt dann offen, aber nach 3 jahren wird das bike zu "langweilig". man merkt einfach, dass er nicht drehfreudig ist und auch die leistung etwas fehlt. für den anfang und den einstieg ins motorradleben das beste, aber nicht für die ewigkeit gedacht. ich habe meine mt07 durch die triumph street tripple 675 r und die r1 ersetzt
wie lang denkste könnte man die fahren, wenn man die für 2 jahre gedrosselt hat und dann offen weiterfährt? Weil an sich hat die r7 ja eine super leistung ist aber auch etwas kostspieliger.. da könnte ich mir zum Beispiel nicht so schnell im Zeitraum ein neues Motorrad kaufen. Aber ich denke als erstes Motorrad ist das völlig fine und ich denke solange man bock darauf hat und es gut pflegt kann man damit auch länger fahren
Mein kleiner Bruder hat seine vor kurzem abgeholt.... Geisteskrankes Bike👌In A2 kommt nichts ran an die RS660, was Daten angeht, Speed, Technik und Sound....
@@pascal8950 kann man so nicht sagen. Geschmäcker sind halt unterschiedlich und kein A2 bike kommt an die Elektronik der RS660 ran. ABER es stimmt dass die Software der 660 in der A2 Variante echt mau ist. Sie geht schon gut nach vorne aber ab 7000 Umdrehungen kommt halt nicht mehr viel.
Ich hab heute dieses Video von die entdeckt und gesehen, dass du aus meiner Gegend kommst. Wusste garnicht, dass hier auch ein Motorradyoutuber unterwegs ist. Finde das echt cool. Abo ist da, mach weiter so. Vielleicht sieht man sich mal auf der Stecke ;)
Falls ich mich falsch äußern sollte my bad, finde es aber etwas unpassend in das Thumbnail "das schnellste A2-Bike" zu schreiben wenn der tatsächliche TopSpeed nicht getestet werden konnte. Wäre cool wenn im nächsten Teil oder ihrgendwann der Topspeed der r7 richtig getestet werden würde. Bedingt der Verhältnisse auf der Autobahn natürlich. Trotzdem geiles Video, geiles Bike und geiler Dude, weiter so. 🙌🏻🫶🏻
Ich bin wirklich froh, dass ich damals noch größere Maschinen für a2 nehmen konnte. Hätte ich meinen Führerschein ein Jahr später gemacht, hätte ich mir entweder ne a2 Maschine kaufen müssen, um sie im Jahr darauf wieder zu verkaufen, oder einfach ein Jahr warten, bis ich direkt ne große nehmen kann. Denkt davon was ihr wollt, aber mein a2 Bike war damals eine gedrosselte Yamaha r1 rn19. Ich bin wirklich froh, dass ich mich ein Jahr lang and das bike gewöhnen konnte, bevor ich sie dann zum ersten Mal entdrosselt gefahren bin.
Ich glaube das Aprilia auch mit anderen Intentionen an die RS660 ran gegangen ist, ist ja immerhin auch eine komplette neu Entwicklung und bei der haben sie sich auf eine Sportlichere Fahrweise Konzentriert merkt man auch daran dass ich von vielen Leuten gehört habe dass die Leistung bei der RS660 erst oberhalb der 7000RPM richtig anfängt und da ist bei der gedrosselten variante halt schon Schluss. Yamaha hat dagegen einen bewährten Motor aus einer Naked genommen der grundsätzlich eine andere Motor Charakteristik hat und dieser Motor ist für die Landstraße für viele auch spaßiger weil man immer gutes drehmoment anliegen hat und man nicht immer bei 7000RPM hängen muss um leistung zu haben
Freue mich, was zur R7 als A2 Bike zu sehen, da ich die wunderschön finde und auch ein wenig Fan von Yamaha bin. Wäre für mich wahrscheinlich auch in Frage gekommen, wenn ich kleiner wäre, habe mich aber durch die Größe für eine 690 Enduro R entschieden und warte jetzt darauf, dass KTM sie baut.
@@ABCabc-qp6vd ich bin 192cm groß und saß auch schon auf der rc von meinem Bruder und hab gemerkt dass ich viel zu lange Beine habe, dass das passen würde
9:41 weil der auspuff nicht für die R7 gebaut wird sondern das alles universal töpfe sind, die möglichst billig irgendwie an jedes bike angepasst werden. Ich hatte auch mal ein ixil mk2 Mt07, der war einfach ohne weitere distanz schrauben und muttern von mir gar nicht montierbar. weil der schon im stand mit dem ganzen Topf an der schwinge Kratzt die einzigen die überhaupt noch wirklich ein ganzen Endtopf für EIN modell entwickeln ist Akra, teuer und nicht immer die lautesten aber quali ist krass
Das Ding ist doch nen Witz da fahr ich lieber meine Aprilia Rs 250 mit nur 56 PS aber die macht definitiv mehr Laune allein der Sound 🤤 deine hört sich gequält an
Für alle die sagen R7 ist Quatsch wenn es die Mt gibt, oder RS660 ist tausend mal besser. Fahre selber R7 und das Teil ist krank. Die is nur PS gedrosselt und hat fast das gleiche Drehmoment wie die offene und geht deshalb so gut. Im Vergleich zur Mt ist die R7 einfach reine Supersportler wenn man das Fahrwerk und Bremsen usw. betrachtet. Ein ganz anderes Bike. Und bin ganz seiner Meinung, dass sie wirklich deutlich sportlicher ist wie andere
ist doch eh egel weil man das eh nicht vergleichen kann. GPS Messung wäre sinvoll.... Gerade viel Yamaha Tacho weichen teilweise über 20km/h bei Topspeeed ab.
Da vergleichst du dann Äpfel mit birnen, finde ich. Die Z900 wäre für mich eher vergleichbar mit MT09 und ähnlichen. Auch von der Leistung her. Komplett offen hat die Z900, glaube ich, 115 PS? Die R7 wird wohl auf jeden Fall etwas mehr Windschutz bieten.
Eyooo hab mich gestern erst mit'm Besten unterhalten und durch ihn hab ich mich Hals über Kopf in die R7 verliebt, weil ich mich beim Händler mal raufgesetzt habe und ich hab mich noch nie so wohl gefühlt bei irgendnem Fahrzeug. Und jetzt dieses Video. Mir gefällt nicht wie gut mir die Maschine gefällt. Aber wenn ein Bike kommt, dann wird's auf jeden Fall als Erstbike die R7
@@topgearmc8285 ah danke! Na das hätte ich mir aber auch denken können. Sind ja die üblichen Unterschiede zwischen Sportler und naked bike 😂😂😂 hätte gedacht, dass er auf irgendwas anderes raus will. Danke trotzdem fürs antworten 👍
Ich fahr die Aprilia 650 Strada. Dieser fette eine Zylinder bumst jedes mal die Bushaltestelle bei uns im Dorf weg das mir Rentner hinterher rufen. Liebe ich :D
@trident 🅥 Ist ja Geschmackssache. Find die super schön :D Träume von einer S1000RR und mein bester Freund sagt direkt die sieht behindert aus. Danke. Mir egal xD
Sehr nices Video, bin bald fertig mit meinem A2 Schein und habe mich in die R7 verliebt, wäre ein Traum als erstes bike. Höre auch immer von der MT07, was genau ist der Unterschied zwischen den beiden Modellen?
Ganz knapp runtergebrochen, Fahrposition + Fahrwerk, ist aber ausm internet und nicht aus erfahrung, also besser mal noch ne fundiertere meinung einholen bei jemandem der seine Quellen noch genauer kennt als" das hab ich mal gelesen und keine ahnung wogenaudaswar"
Einfach mal googlen oder zum Händler fahren. Wie mein Vorredner schon sagte, vor allem Sitzposition und Fahrwerk. Mein Händler hat mir von einer R7 als Anfängermaschine ganz klar abgeraten, gerade wegen der sportlichen Sitzposition. Bei mir ist es eine Honda CBR650R geworden, die nicht ganz so sportlich ist. Insbesondere bei längeren Touren kann so eine Sitzposition wie bei der R7 sehr unbequem werden. Aber das muss man selbst herausfinden.
Also ich fahre die cbr 650 r und im vergleich zur mt07 bin ich nicht schneller oder langsamer. Habe gegen nen kumpel 5 mal 0-100 gemacht und das is ja der gleiche motor wie in der r7. Kann sein das die r7 etwas sportlicher ist dafür hat die cbr den geilsten motor😉 4 zylinder mit supersportler feeling
Wenn man die 450 SR genauer unter die Lupe nimmt, dann merkt man, dass sehr viel qualitativ hochwertige Ware verbaut wird. geiles Display, Bosch ABS, Brembo Bremsen, KTM 450cc Motor, DID Kette, alles LED ab Werk, Navi, Öhlins Fahrwerk und und und. Für den Preis kann man sich glaube ich nichts besseres als A2 Bike holen. Überlege mir auch, dieses Bike nächstes Jahr zu holen :D bin aber ein schwerer Aprilia Fan und die RS457 hat jetzt meine Pläne komplett durcheinander gebracht. Was mich bei der CF Moto als einziges stört, ist dass sie sich in niedrigen Drehzahlen wie ein Chopper/Bobber Bike anhört (siehe Sound auf RUclips).
wenn sie nur nicht so teuer wäre... ich mache gerade a2 und möchte umbedingt die r7 haben, allerdings wäre es wahrscheinlich viel vernünftiger, die r3 zu holen.
@@Chris-sg6ju ja richtig easy.😊 Und an jedes bike sollte man sich erstmal " ran tasten". Da ist es egal ob man auf einer 200 ps oder 48 ps Maschine sitzt.
Fahr mal die RS660 mit 100 PS bitte. Ich hole Dienstag meine mit 100PS beim Händler ab. Freu mich schon sehr drauf. Habe vor dem kauf auch über eine r7 nachgedacht..aber mir waren 73PS dann einfach zu wenig und auch die Technik find ich bei der RS besser. Und Standard Sound ist auch besser bei der Aprilia. Deshalb hab ich mir die geholt. Und mittlerweile kostet die r7 10200€ die rs kostet auch nur noch 1400 mehr. Also meine rs neu hat 11600 gekostet.
Mein kleiner Bruder hat seine vor kurzem abgeholt ✌Ein wahrlich krasses und wunderschönes Bike 👌Meiner Meinung nach und auch was Daten und Technik angeht spielt sie auch eine Liga höher als die R7 .... HAST MIT DEINER ENTSCHEIDUNG NICHTS FALSCH GEMACHT 👍
@@pingplayer8748 fahre momentan eine SV650 AV bzw. Knubbel… die hat auch nicht mehr PS aber das reicht mir eigentlich. Glaube ich zumindest bin noch nichts grösseres gefahren😂
@@AshShams gut ist sie sicherlich. Die Frage ist, was fährst du hauptsächlich. Für Landstraße ist sie sicher geil. Für Touren, naja...Geschmackssache. Ich kenne auch Leute, die von München bis Berlin, voll bepackt mit Supersportlern auf der Autobahn fahren, deshalb Geschmackssache.
3:05 mal unabhängig davon dass der gezeigte Sicherheitsabstand bei den Geschwindigkeiten im Fahrverbots-Bereich liegt, wie leichtfertig geht man eigentlich mit seinem Leben um? Wenn der Kombi vor dir stärker bremst ist deine Überlebenschance beim Aufprall verschwindend gering. Wozu wart ihr in der Fahrschule, wenn ihr absolut gar nichts über Bremsweg + Reaktionszeit mitgenommen habt und wie die aller letzten Raudis im Straßenverkehr euer Leben aufs Spiel setzt?
@@Xezira Nennt man Reichweitenverantwortung! Mal davon hab ist es dem Ersthelfer glaube nicht egal, ob er mit seinem Kopf durch die Windschutzscheibe fliegt. Er fährt in seinen Testvideos wie eine Sau. Letztlich nur eine Frage der Zeit bis er Post für seine Videos bekommt.
Also ich hab noch kein A2 ich will denn jetzt demnächst machen und ich hab das jetzt so verstanden das es eine R7 offen und gedrosselt gibt und mit A2 kann man dann nur die gedrosselt fahren oder auch die offene? Bin da noch nicht so drinne in der bubble
RS 660 über alle!!!!! Einfach immer diese Yamaha Fanboys, die es nicht einsehen können, dass ein anderes Bike deutlich besser ist haha Egal was man zwischen der R7 und der RS 660 vergleicht ist die RS 660 deutlich besser! Und um die Ausstattung zu haben, die die RS 660 nunmal hat, muss man bei der R7 so viel mehr Geld in die Hand nehmen und hatten immernoch nicht alles was die RS 660 hat👍 Also kommt mal alle von euren Yamaha Trip runter und guckt euch die Fakt an😉
& am Ende bleibt es eine aprilia die nie so zuverlässig sein wird wie eine Yamaha 🤷♂️ Kenne mehrere mit einer 660 & alle haben ständig Probleme, entweder Motorschaden, weil die Zylinderkopfdichtung nicht richtig montiert wurde Steuergerät& Wasserpumpe geben den Geist auf bei über 30 grad im Sommer , weil es zu warm ist Was Zuverlässigkeit angeht, ist aprilia einfach typisch Italiener & hinkt Yamaha einfach hinterher
@@berkay8277 ja und warum? Keine Innovation, keine Technik, kaum Ausstattung und vieles vom einfachsten. Wer nichts weiterentwickelt hat irgendwann wenig Probleme da alles über Jahre erprobt ist. Ob das nun toll ist Technik aus dem letzten Jahrhundert zu fahren muss jeder für sich entscheiden. Zwischen R7 und RS660 liegen gefühlt Entwicklungstechnisch und Emotional 20Jahre Unterschied. Stelle mal nur beide neben einander und höre dir mal den Sound der R7 und schaue dir den Tacho an 😂😂 das sagt alle.
ich bin die rs660 auch schon offen gefahren und muss sagen das die Drossel nicht das problem ist sondern eher der motor sie hat dann vielleicht die 95 PS aber leider nur 60NM man merkt die "power" dadurch erst relativ spät und hängt fast immer voll am gas.....
Naja laut GPS Beschleunigungs Messung 50-120km/h ist die 660 eines der schnellsten Bikes am Mark. Ich finde das fahren auf touren sehr angenehm mit der Leistungsentfaltung der 660 Motors. Und wenn ich der Meinung bin schnell fahren zu müssen muss ich halt zwischen 7000 - 11500 U/min bleiben... wohl kein Problem mit dem Blipper. Das Drehzahlband der R7 ist da schon deutlich kleiner. Gefühlt startet bei 7000 U/min der Turbo, gerade das macht doch bei der Aprilia deutlich mehr spaß als dieses gleichmäßig emotionslose hochdrehen der R7. Für mich hat der R7 Motor im Vergleich keinerlei Emotionen.
@@sebastian8294 wer sagt das das am schnellsten Beschleunigente Bike am Markt ist?😂 noch nie etwas von einen Kompressor aufgeladenen Bike gehört ? Einer VMax eine MT 01 etc. ? Natürlich die letzten zwei werden leider nicht mehr gebaut aber ich Trau mich zu behaupten das diese Wesentlich schneller von 50-120 beschleunigen als eine 660 gerade auch wegen denn geringen Hubraum 😅
Bin 1.80m hab 100kg und sitz auch noch relativ gemütlich auf der R7 dann da mit auch gemütlich von A-B als nutzfahrzeug FInds einfach nice aber der sound ist natürlich ^^ joa
Also meine ninja 400 hat 203 gps geschafft, meine gedrosselt MT-07 schafft auch ganz knapp über 200 gps Also gibt mehrere 48ps bikes die über 200 schaffen
Können ja gerne tauschen von der Körper Statur her 😂 Ich bin 1,78 cm bei 64 Kg ca. Da kannste dir meine Figur ja selber ausdenken 😂 Ich saß schonmal auf einer R1, da ich die später mal haben will und kam noch entspannt auf den Boden. Mindestens mit den Fußballen soweit ich das noch richtig in Erinnerung habe. Da wäre jetzt meine Frage ob die R6 kleiner ist, bzw viel kleiner? Weil die hätte ich eigentlich sogar fast lieber, da ich den CP4 Sound nicht so ganz feiere 🙄
@@kalle46 Au waia. Da bin ich ja froh das ich nicht so groß bin 😅 Kommst zwar auf jedem Moped auf den Boden, aber Supersportler sind da wohl schon ziemlich unbequem
Verstehe gar nicht was du immer mit der rs 660 hast meine ist gedrosselt und ist schneller als ne gedrosselte CBR650r und die r7 war gedrosselt nicht wircklich schneller als die rs
Meine gedrosselte sv650 von 2006 geht besser. Vorallem ist das ein echter v2 mit einem geisteskranken Sound. Für mich machen die neuen bikes als A2 einfach keinen Sinn.
Hier haben echt viele keine Ahnung 😅 Viele glauben die RS660 ist offen viel Schneller als die R7. Nur weil sie mehr PS auf dem Blatt Papier hat. Die R7 entfaltet ihre Leistung ganz anders als die RS660. Beide Bikes sind "Offen" in der gleichen Klasse / Liga. Nicht um sonst werden Aktuell beide Bikes in den gleichen Twin Cups gefahren und das Weltweit!
sorry aber deine Aussage ist leider kpl. falsch. In USA gibt es einen tollen R7/RS660 Vergleich. Die R7 ist in der ersten Sekunde einen tick schneller, aber sobald die RS660 anzieht erkennst du nach rund 10sek die R7 kaum noch im Speigel der RS 660 und der R7 Testfahrer sieht mehr als alt aus als hätte er gefühlt 50PS weniger unter dem Hintern. Sorry aber da liegen Welten in der Wirklichkeit dazwischen. Topspeed ist die RS 660 rund 20-30kmh GPS schneller. Im Twin Cup ist der R7 Motor kpl überarbeitet und leistet rund 110PS. Da ist der Yamaha Motor auch im Vorteil weil er mehr ccm hat und sich dadurch mehr Leistung rausholen lässt. Zudem werden die MT07 Motoren seid Jahren im Twin Cup erfolgreich getunt und es gibt riesige Erfahrungen. R7 Standard gegen RS660 auf dem Ring hat die R7 absolut keine Chance. RS 660 getunt konnte bei 1000PS mit der Rundenzeit von der Streefighter V4 mithalten ;-)
Oh Yamaha R7 😂😂 das Testergebnis von Jay Gino wusste ich bevor ich das Video gesehen habe! "Best Ever" - Ironie off Jay Gino würdest du jemals eine GPS - Beschleunig und Top Speed messen müsstest du das du einfach nur zum größten teil Quatsch laberst und dich von deinen Emotionen leiten lässt. Komisch das die Aprilia 660 GPS gemessen 50-120km/h eines der schnellsten Bikes am Markt ist! "Z900 geiles A2 Bike und bumbs 😂😂" und siehe da GPS Vergleich 50-120km/h ist online und die A2 Z900 Mühle i über 2 Sekunden langsamer als die Z650 🤣🤣 Deine Wahrnehmung und die Realität ist eine andere.
Die Autobahn ist sicher das falsche Revier für die R7. Für die Landstraße gibt es ein sehr passendes Fahrwerk, leichte Felgen und gute Bremsen. Das kostet halt. Ich spreche allerdings von der offenen Version. A2 muss gebraucht und billig sein. Da würde ich auch niemals soviel Geld für ausgeben. Drosseln tun keinem Motor gut und umrüsten ist auch teuer.
Wenn das Video nicht ansatzweise gut gewesen wäre hätte ich den gay jino (no front legit) nach den ersten 30 sekunden aus gemacht...aber nach dem legit 5ten Mal legit im fucking legit falschen Sprachgebrauch hatte ich keinen Bock mehr... Legit ... Naja aber man tut was man kann
Finde die R7 ist der größte Quatsch den Yamaha je rausgebracht hat. MT07 deutlich günstiger und kriegst das selbe Paket sprich für ne Verkleidung und kleinen anderen Schnickschnack so nen Aufpreis zu fordern ist schon frech. Dann hat sie nur 73PS warum Yamaha sie nicht auf 95PS aufstockt wie die anderen Hersteller es haben weiß auch keiner, also verstehe nicht was der Sinn hinter diesem bike war. Wenn du dein leben lang A2 fahren willst reicht ne R3, bei der R7 zahlst du dafür das sie gedrosselt wird und wenn du irgendwann doch Lust hast und sie aufmachst kommt da ja auch nicht viel mehr. Sie sieht für nen A2 bike ganz gut aus keine Frage aber in meinen Augen nen Reinfall gewesen von Yamaha, bin da ja auch nicht alleine mit der Meinung über dieses Bike.
Nun, das Teil verkauft sich sehr sehr gut! Der Erfolg widerlegt deine Skepsis und Meinung zwecks Quatsch, warum: Wer Sportler fahren will aber nur den kleinen Schein hat, greift zu ihr! Es ist das neue EInstiegssegment in den Rennsport! Die R3 ist ja auch Geschichte! Der Motor der MT-07 ist ultrabeliebt und vielseitig einsetztbar, deswegen verkaufen sie ihn auch immer und immer wieder neu in jedem erdenklichen Kleid.. die R9 wird geil, sollte sie je kommen.
@@bikerin4281 Ja das mag ja alles sein und stimmen das es der Einstieg in den Rennsport ist usw. Bezweifle aber das sie sich besser verkauft als eine RS660 oder eine CBR650R (auch wenn die nicht so sportlich sind wie eine R7) aber sobald die R9 kommt macht die R7 ja noch weniger Sinn 🤷♂️
Nun wenn die R9 kommt, ma ht die R7 immernoch Sinn, da sie der neue Einstieg ist für die A2-Piloten. Ja die RS660 ist ihr direkter Konkurrent, der womöglich sogar besser ist, da sie technisch versierter ist. Finde persönlich auch die RS gerade nen Ticken höherwertiger. Aber der Motor der R7 ist das schlagende Argument. R7-R9-R1 > sei ehrlich: macht Sinn ;)
@@topgearmc8285 meinte die Steigerung. Das Segment der Supersportler das Yamaha anbietet: R7 als beginner, R9 als Kurvenräuber der die Optik feiert und die Sportlichkeit aber nicht das Topgerät braucht, und R1 für alle die gern aufs Ganze gehen! 😁
Pensionistenbike… da spart doch lieber auf eine Große! Alltagstauglich ist sie sicher, eher sporttourer. Warum kauft man sich mit a2 bzw. Generell einen solchen Supersportler? Den man sogar noch gedrosselt fahren muss? Und offen freut man sich dann auf 70 PS?😄🤦♂️ Check ich nicht
Finde die r7 hat zu wenig dampf der sound ist auch nur ohne db killer gut meine sv650s die hat richtig dampf un d brutalen sound aber bei sportlicher haltung gewinnt natürluch die r7
sogt mir des grod ernsthaft ebba dea mit hoodie und uhr auf na 48 ps R7 fohd ahja... leid fohts liaba eiane bikes beim händler probe und hoids eich eia eigene meinung
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Also ich lese hier viele verschiedene Meinungen und den verschiedensten A2 Motorrädern. Ich zum Beispiel fahre eine ebenfalls gedrosselte Suzuki GSX-S 750. Wir sind alle so unterschiedlich und jeder soll das fahren, was er/sie sich leisten kann und was ihm/ihr gefällt. Mit diesen Worten wünsche euch allen einen schönen uns sicheren Start in die Saison 2023. Ride Safe!
Richtig wasted geld mit dem modell ,... für 2 jahre und dann kannst das ding nur verkaufen , ....
Wie zufrieden bist Du mit der GSX?
@@ron3621 Mit welcher ? xD Hatte eine GSX-R 600 aus 2006, War top zufrieden, dann hatte ich eine GSX-R 600 aus 2011 noch mehr zufrieden da besseres fahrwerk Bremsen handling, oder meinst du meine letzte GSX-R 1000 aus 2007 mit sau viel Power ? Also bin absoluter fan von den suzukis, bin auch schon R6 RJ15 und R1 gefahren finde aber die suzukis um einiges besser für stadt landstraße autobahn, rennstrecke sieht da anders aus, aber an sich tut sich bei den supersportler eh nichts, ob kawa honda suzuki yamaha, alle gleiche leistung ca und werte, geht eher nach optik und preisen ;)
Das ist doch schonmal ne Antwort mit der man was anfangen kann!
Warum meinst Du sind die Suzukis besser jetzt im direkten Vergleich zu Yamaha?
Hast Du die GSX-S 750 auch schon gefahren?
@@NichtsWissendleider können die jetzigen die a2 machen keine gsxr mehr fahren wegen der Leistung
Wenn´s warm wird, wird die R7 endlich Probegefahren und sehr wahrscheinlich auch gekauft. Danke für die Videos
wieso nicht bischen mehr geld drauf und R1 kaufen ?
@@Mrpov_ weil man nicht auf ner 1000er starten sollte bro😂
@@Mrpov_ hab erstens nur den A2 Schein ohne Vorerfahrung also kein A1 oder so vorher gehabt und zweitens wäre mir die echt zu teuer mit dem bisschen Ausbildungsgehalt könnte ich das nie bezahlen.
@@zLoveMyScythe-_ ah sry mein bad dumme Überlegung von mir klar wenn man neu rein kommt ist das ein top Motorrad aber in meinen Augen schon zu Teuer für das erste Bike.
@@Mrpov_ Hab mir gedacht sie einfach nach 2 Jahren mit dem A Führerschein zu entdrosseln und dann direkt eine "große" Maschine zu haben
Für alle die sich eine R7 kaufen wollen. Ich fahre eine seit einem Jahr und muss sagen, das was er im Video erzählt, stimmt für mich ziemlich genau. Die R7 ist Allerdings vielleicht nicht so gut geeignet für Einsteiger. Da sie doch sehr sportlich und aggressiv fährt. Dennoch macht man keinen Riesen fehler, wenn man mit der r7 einsteigen will.
der motor der mt07/r7 ist einfach ein meisterwerk. gedrosselt das beste was es gibt, jedoch würde ich es offen nicht empfehlen. ich hatte selber 3 jahre lang eine, erst gedrosselt dann offen, aber nach 3 jahren wird das bike zu "langweilig". man merkt einfach, dass er nicht drehfreudig ist und auch die leistung etwas fehlt. für den anfang und den einstieg ins motorradleben das beste, aber nicht für die ewigkeit gedacht. ich habe meine mt07 durch die triumph street tripple 675 r und die r1 ersetzt
wie lang denkste könnte man die fahren, wenn man die für 2 jahre gedrosselt hat und dann offen weiterfährt? Weil an sich hat die r7 ja eine super leistung ist aber auch etwas kostspieliger.. da könnte ich mir zum Beispiel nicht so schnell im Zeitraum ein neues Motorrad kaufen. Aber ich denke als erstes Motorrad ist das völlig fine und ich denke solange man bock darauf hat und es gut pflegt kann man damit auch länger fahren
R7 halt geisteskrank, Aprilia RS660 trotzdem mein Traum🥰
Mein kleiner Bruder hat seine vor kurzem abgeholt.... Geisteskrankes Bike👌In A2 kommt nichts ran an die RS660, was Daten angeht, Speed, Technik und Sound....
@@GlidingClipsr7???
@@pascal8950 nein eine neue RS660 hat er sich gegönnt ✌🏻
@@GlidingClips ich meinte das du sagst an dir rs660 kommt nix ran. R7 is das geilste A2 bike punkt
@@pascal8950 kann man so nicht sagen. Geschmäcker sind halt unterschiedlich und kein A2 bike kommt an die Elektronik der RS660 ran. ABER es stimmt dass die Software der 660 in der A2 Variante echt mau ist. Sie geht schon gut nach vorne aber ab 7000 Umdrehungen kommt halt nicht mehr viel.
Ich hab heute dieses Video von die entdeckt und gesehen, dass du aus meiner Gegend kommst. Wusste garnicht, dass hier auch ein Motorradyoutuber unterwegs ist.
Finde das echt cool. Abo ist da, mach weiter so.
Vielleicht sieht man sich mal auf der Stecke ;)
Falls ich mich falsch äußern sollte my bad, finde es aber etwas unpassend in das Thumbnail "das schnellste A2-Bike" zu schreiben wenn der tatsächliche TopSpeed nicht getestet werden konnte. Wäre cool wenn im nächsten Teil oder ihrgendwann der Topspeed der r7 richtig getestet werden würde. Bedingt der Verhältnisse auf der Autobahn natürlich.
Trotzdem geiles Video, geiles Bike und geiler Dude, weiter so. 🙌🏻🫶🏻
kein plan wie schnell die R7 im Top Speed ist aber die schnellste ist es aufjedenfall nicht falls dich das interessiert :)
A2 Bike = 48PS somit ist an den Titel gar nix falsch, wenn da schnellstes A Bike stehen würde wärs was anderes
Sehr sehr Sympathisch. Direkt ein Abo dagelassen .
Einfach happy den nächsten Teil zu sehen ☺️🥹
09:10 goldene Felgen 😍
Angenehme stimme 🎤
Ich bin wirklich froh, dass ich damals noch größere Maschinen für a2 nehmen konnte.
Hätte ich meinen Führerschein ein Jahr später gemacht, hätte ich mir entweder ne a2 Maschine kaufen müssen, um sie im Jahr darauf wieder zu verkaufen, oder einfach ein Jahr warten, bis ich direkt ne große nehmen kann.
Denkt davon was ihr wollt, aber mein a2 Bike war damals eine gedrosselte Yamaha r1 rn19.
Ich bin wirklich froh, dass ich mich ein Jahr lang and das bike gewöhnen konnte, bevor ich sie dann zum ersten Mal entdrosselt gefahren bin.
gute alte Zeiten 🙏🏼
Super Video und auch sehr unterhaltsam:)
Würde mich über eine Top Speed Angabe trotzdem sehr freuen
😂
Offen um die 220, gedrosselt 203 glaube ich
@@ben_leel2948 gedrosselt 205
@@ben_leel2948235 offen 203 gedrosselt
Bis auf den 2-Zylinder Sound der mir nicht gefällt ein schönes Bike.🔥
Ich glaube das Aprilia auch mit anderen Intentionen an die RS660 ran gegangen ist, ist ja immerhin auch eine komplette neu Entwicklung und bei der haben sie sich auf eine Sportlichere Fahrweise Konzentriert merkt man auch daran dass ich von vielen Leuten gehört habe dass die Leistung bei der RS660 erst oberhalb der 7000RPM richtig anfängt und da ist bei der gedrosselten variante halt schon Schluss. Yamaha hat dagegen einen bewährten Motor aus einer Naked genommen der grundsätzlich eine andere Motor Charakteristik hat und dieser Motor ist für die Landstraße für viele auch spaßiger weil man immer gutes drehmoment anliegen hat und man nicht immer bei 7000RPM hängen muss um leistung zu haben
dass
Freue mich, was zur R7 als A2 Bike zu sehen, da ich die wunderschön finde und auch ein wenig Fan von Yamaha bin. Wäre für mich wahrscheinlich auch in Frage gekommen, wenn ich kleiner wäre, habe mich aber durch die Größe für eine 690 Enduro R entschieden und warte jetzt darauf, dass KTM sie baut.
Wieso enduro? wenn du ja anscheinend eher auf straße unterwegs bist, da die r7 zur Auswahl stand….
@@ABCabc-qp6vd ich bin 192cm groß und saß auch schon auf der rc von meinem Bruder und hab gemerkt dass ich viel zu lange Beine habe, dass das passen würde
@@Jay1404oneandonly ja aber es gibt doch auch noch die smcr supermoto…also quasi dein bike nur mit Straßen Reifen, Fahrwerk und Übersetzung?
Wird nächstes Jahr meine Maschine sein🫶🏻
Und? Haste sie?
@@LL-qm3slhahahaha
Cooles Video🤗
Das sie die schnellste ist ist zwar clickbait und gelogen aber egalll😂 dafür ist sie optisch soo geil
dachte ich mir auch haha von der schnellsten is sie noch nen bisschen entfernt haha
Tolles Video 👍🏻. Zum Glück wohne ich an der A71......freie Fahrt für freie Bürger 🏍️😂😂😂😂. LG aus Franken 😁
9:41 weil der auspuff nicht für die R7 gebaut wird sondern das alles universal töpfe sind,
die möglichst billig irgendwie an jedes bike angepasst werden.
Ich hatte auch mal ein ixil mk2 Mt07,
der war einfach ohne weitere distanz schrauben und muttern von mir gar nicht montierbar.
weil der schon im stand mit dem ganzen Topf an der schwinge Kratzt
die einzigen die überhaupt noch wirklich ein ganzen Endtopf für EIN modell entwickeln ist Akra,
teuer und nicht immer die lautesten aber quali ist krass
Das Ding ist doch nen Witz da fahr ich lieber meine Aprilia Rs 250 mit nur 56 PS aber die macht definitiv mehr Laune allein der Sound 🤤 deine hört sich gequält an
Kann als nächstes eine zx10r kommen?
Geiles bike
Für alle die sagen R7 ist Quatsch wenn es die Mt gibt, oder RS660 ist tausend mal besser. Fahre selber R7 und das Teil ist krank. Die is nur PS gedrosselt und hat fast das gleiche Drehmoment wie die offene und geht deshalb so gut. Im Vergleich zur Mt ist die R7 einfach reine Supersportler wenn man das Fahrwerk und Bremsen usw. betrachtet. Ein ganz anderes Bike. Und bin ganz seiner Meinung, dass sie wirklich deutlich sportlicher ist wie andere
geiles video. Aber was genau ist den jetzt der top speed von ihr mit Drossel?
ist doch eh egel weil man das eh nicht vergleichen kann. GPS Messung wäre sinvoll.... Gerade viel Yamaha Tacho weichen teilweise über 20km/h bei Topspeeed ab.
03:10 no hate for real aber der Sicherheitsabstand ist schon ziemlich knapp 😂😂😂
Geile Uhr
Machst du ein Video zur CBR650R ?
wirst du die kawasaki zx4rr probefahren wenn sie in der eu erhältlich ist?
Wie ist die R7 im Vergleich zur Z900?
Da vergleichst du dann Äpfel mit birnen, finde ich. Die Z900 wäre für mich eher vergleichbar mit MT09 und ähnlichen. Auch von der Leistung her. Komplett offen hat die Z900, glaube ich, 115 PS? Die R7 wird wohl auf jeden Fall etwas mehr Windschutz bieten.
Ist das die Yamaha r7 2023 ??
Eyooo hab mich gestern erst mit'm Besten unterhalten und durch ihn hab ich mich Hals über Kopf in die R7 verliebt, weil ich mich beim Händler mal raufgesetzt habe und ich hab mich noch nie so wohl gefühlt bei irgendnem Fahrzeug. Und jetzt dieses Video.
Mir gefällt nicht wie gut mir die Maschine gefällt. Aber wenn ein Bike kommt, dann wird's auf jeden Fall als Erstbike die R7
Weißt du wo der riesige unterscheid zwischen der r7 und der mt 07 ist?
@@Skx55555ich weiß es nicht, aber jetzt interessiert es mich 😂
@@Lodge86 Der Unterschied besteht in der Verkleidung und dem Lenker, der etwas tiefer ist um sportlicher zu sein
@@topgearmc8285 ah danke! Na das hätte ich mir aber auch denken können. Sind ja die üblichen Unterschiede zwischen Sportler und naked bike 😂😂😂 hätte gedacht, dass er auf irgendwas anderes raus will. Danke trotzdem fürs antworten 👍
Ich fahr die Aprilia 650 Strada. Dieser fette eine Zylinder bumst jedes mal die Bushaltestelle bei uns im Dorf weg das mir Rentner hinterher rufen. Liebe ich :D
@trident 🅥 Ist ja Geschmackssache. Find die super schön :D Träume von einer S1000RR und mein bester Freund sagt direkt die sieht behindert aus. Danke. Mir egal xD
Sehr nices Video, bin bald fertig mit meinem A2 Schein und habe mich in die R7 verliebt, wäre ein Traum als erstes bike. Höre auch immer von der MT07, was genau ist der Unterschied zwischen den beiden Modellen?
Ganz knapp runtergebrochen, Fahrposition + Fahrwerk, ist aber ausm internet und nicht aus erfahrung, also besser mal noch ne fundiertere meinung einholen bei jemandem der seine Quellen noch genauer kennt als" das hab ich mal gelesen und keine ahnung wogenaudaswar"
Einfach mal googlen oder zum Händler fahren. Wie mein Vorredner schon sagte, vor allem Sitzposition und Fahrwerk. Mein Händler hat mir von einer R7 als Anfängermaschine ganz klar abgeraten, gerade wegen der sportlichen Sitzposition. Bei mir ist es eine Honda CBR650R geworden, die nicht ganz so sportlich ist. Insbesondere bei längeren Touren kann so eine Sitzposition wie bei der R7 sehr unbequem werden. Aber das muss man selbst herausfinden.
@@LRK1912 Die Honda CBR 650R finde ich auch sehr interessant, will auf jedenfall die MT-07 und Honda CBR 650R Probe fahren
Wie gut ist sie im Vergleich zur honda cbr 650r
Frag ich mich auch
Also ich fahre die cbr 650 r und im vergleich zur mt07 bin ich nicht schneller oder langsamer. Habe gegen nen kumpel 5 mal 0-100 gemacht und das is ja der gleiche motor wie in der r7. Kann sein das die r7 etwas sportlicher ist dafür hat die cbr den geilsten motor😉 4 zylinder mit supersportler feeling
Wir gehen von der gedrosselten variante aus!
Top speed fehlt😂
Ich finde die neue A2 von CFMoto sehr interessant, Preis/Leistung ist mega und KTM ist im Hintergrund als Unterstützer. Was haltet ihr von dem Teil?
Wenn man die 450 SR genauer unter die Lupe nimmt, dann merkt man, dass sehr viel qualitativ hochwertige Ware verbaut wird. geiles Display, Bosch ABS, Brembo Bremsen, KTM 450cc Motor, DID Kette, alles LED ab Werk, Navi, Öhlins Fahrwerk und und und. Für den Preis kann man sich glaube ich nichts besseres als A2 Bike holen. Überlege mir auch, dieses Bike nächstes Jahr zu holen :D bin aber ein schwerer Aprilia Fan und die RS457 hat jetzt meine Pläne komplett durcheinander gebracht. Was mich bei der CF Moto als einziges stört, ist dass sie sich in niedrigen Drehzahlen wie ein Chopper/Bobber Bike anhört (siehe Sound auf RUclips).
wenn sie nur nicht so teuer wäre... ich mache gerade a2 und möchte umbedingt die r7 haben, allerdings wäre es wahrscheinlich viel vernünftiger, die r3 zu holen.
Quatsch... ich hatte als Anfängermopped die Z900 mit 125 PS.
48 PS ist gar nichts, geht also als Anfänger sowas von klar ;)
Kann mich nur @user anschließen. Bin Anfänger und habe eine offene Z900. Und das geht sowas von klar.
@@rottikawaz900 so siehts aus. Die ist halt einfach easy zu fahren.
@@Chris-sg6ju ja richtig easy.😊 Und an jedes bike sollte man sich erstmal " ran tasten". Da ist es egal ob man auf einer 200 ps oder 48 ps Maschine sitzt.
Hol dir ne Ninja 400 und später dann ne 1000er
Hört sich iwie so an wie meine Aprilia rs 125 Gp replica mit arrow Anlage 😮😂
Fahr mal die RS660 mit 100 PS bitte. Ich hole Dienstag meine mit 100PS beim Händler ab. Freu mich schon sehr drauf. Habe vor dem kauf auch über eine r7 nachgedacht..aber mir waren 73PS dann einfach zu wenig und auch die Technik find ich bei der RS besser. Und Standard Sound ist auch besser bei der Aprilia. Deshalb hab ich mir die geholt. Und mittlerweile kostet die r7 10200€ die rs kostet auch nur noch 1400 mehr. Also meine rs neu hat 11600 gekostet.
Mein kleiner Bruder hat seine vor kurzem abgeholt ✌Ein wahrlich krasses und wunderschönes Bike 👌Meiner Meinung nach und auch was Daten und Technik angeht spielt sie auch eine Liga höher als die R7 .... HAST MIT DEINER ENTSCHEIDUNG NICHTS FALSCH GEMACHT 👍
Ich habe vor 4 Wochen ein neuen RS 660 für 10.750 gekauft 😁🤪
@@anwarblnnn cool. Boa bin so begeistert von dem Ding. Mega Bike.
Hello,
is it 35KW (A2) Limited?
Thanks
Yes
kannst du mal die Yamaha R3 probe fahren? bitte
Wie viel ist denn jetzt der Topspeed?
ist aufjedenfall nicht die schnellste A2 maschine
Aber die R7 ist auch für Leute die den offenen Schein haben gut oder?
Nee da gibts deutlich geilere
@@pingplayer8748 fahre momentan eine SV650 AV bzw. Knubbel… die hat auch nicht mehr PS aber das reicht mir eigentlich. Glaube ich zumindest bin noch nichts grösseres gefahren😂
@@AshShams gut ist sie sicherlich. Die Frage ist, was fährst du hauptsächlich. Für Landstraße ist sie sicher geil. Für Touren, naja...Geschmackssache. Ich kenne auch Leute, die von München bis Berlin, voll bepackt mit Supersportlern auf der Autobahn fahren, deshalb Geschmackssache.
Wie geht im Stau, Temperatur geht schnell hoch wie r6? Ok die sind nicht fuer die Stadt aber ich muss auch ab und zu in die Stadt Fahren.
Kann mir mal jemand erklären wozu der A2 Führerschein nützlich ist? Als ich vor 15 Jahren meinen A Lappen gemacht habe, gabs A2 glaube ich gar nicht.
3:05 mal unabhängig davon dass der gezeigte Sicherheitsabstand bei den Geschwindigkeiten im Fahrverbots-Bereich liegt, wie leichtfertig geht man eigentlich mit seinem Leben um? Wenn der Kombi vor dir stärker bremst ist deine Überlebenschance beim Aufprall verschwindend gering. Wozu wart ihr in der Fahrschule, wenn ihr absolut gar nichts über Bremsweg + Reaktionszeit mitgenommen habt und wie die aller letzten Raudis im Straßenverkehr euer Leben aufs Spiel setzt?
Bruder was juckt dich das? Ist das dein Leben oder seins??
@@Xezira Nennt man Reichweitenverantwortung!
Mal davon hab ist es dem Ersthelfer glaube nicht egal, ob er mit seinem Kopf durch die Windschutzscheibe fliegt.
Er fährt in seinen Testvideos wie eine Sau. Letztlich nur eine Frage der Zeit bis er Post für seine Videos bekommt.
1986 K100 Caferacer Umbau mit Costum Auspuff , gewinnt immer
Die ältere RC390 ist auch ziemlich aggressiv vom der Sitzposition 👆🏼
Also ich hab noch kein A2 ich will denn jetzt demnächst machen und ich hab das jetzt so verstanden das es eine R7 offen und gedrosselt gibt und mit A2 kann man dann nur die gedrosselt fahren oder auch die offene? Bin da noch nicht so drinne in der bubble
@trident750 Achse perfekt dankeschön
Welchen Auspuff hast du?
Wie kann ich die 60th Anniversary Edition der r7 bei Yamaha bestellen, finde die dort nicht?
Welche Führerschein kombi für a2 und auto ?
Its the a2 version or the full?
A2
RS 660 über alle!!!!!
Einfach immer diese Yamaha Fanboys, die es nicht einsehen können, dass ein anderes Bike deutlich besser ist haha
Egal was man zwischen der R7 und der RS 660 vergleicht ist die RS 660 deutlich besser!
Und um die Ausstattung zu haben, die die RS 660 nunmal hat, muss man bei der R7 so viel mehr Geld in die Hand nehmen und hatten immernoch nicht alles was die RS 660 hat👍
Also kommt mal alle von euren Yamaha Trip runter und guckt euch die Fakt an😉
Beide Bikes haben ihre Vor und Nachteile.
& am Ende bleibt es eine aprilia die nie so zuverlässig sein wird wie eine Yamaha 🤷♂️
Kenne mehrere mit einer 660 & alle haben ständig Probleme, entweder Motorschaden, weil die Zylinderkopfdichtung nicht richtig montiert wurde
Steuergerät& Wasserpumpe geben den Geist auf bei über 30 grad im Sommer , weil es zu warm ist
Was Zuverlässigkeit angeht, ist aprilia einfach typisch Italiener & hinkt Yamaha einfach hinterher
@@22reformed richtig. Aprilia war schon immer nicht so zuverlässig, wie die japanischen Hersteller. Honda und Yamaha immer zuverlässig af
@@berkay8277 ja und warum? Keine Innovation, keine Technik, kaum Ausstattung und vieles vom einfachsten. Wer nichts weiterentwickelt hat irgendwann wenig Probleme da alles über Jahre erprobt ist.
Ob das nun toll ist Technik aus dem letzten Jahrhundert zu fahren muss jeder für sich entscheiden.
Zwischen R7 und RS660 liegen gefühlt Entwicklungstechnisch und Emotional 20Jahre Unterschied.
Stelle mal nur beide neben einander und höre dir mal den Sound der R7 und schaue dir den Tacho an 😂😂 das sagt alle.
Was für einen Helm hast du?
Sportlicher als Ducati supersport?
Rs660 beste
Kannst du sagen welcher auspuff das war?
Ixil mk2
Probier mal die ducati supersport 950 kann man auch auf A2 drosseln
Video ist bisschen früh draußen ^^
„Die am aggresivsten ins Supersportler Thema gehende A2 Maschine..“
Er lächelte..
Ich lächelte..
Meine rc lächelte..
cbr650r und rs660 sind die schnellsten a2 bikes …
08:24 hast doch auch gekuppelt?
ich bin die rs660 auch schon offen gefahren und muss sagen das die Drossel nicht das problem ist sondern eher der motor sie hat dann vielleicht die 95 PS aber leider nur 60NM man merkt die "power" dadurch erst relativ spät und hängt fast immer voll am gas.....
Naja laut GPS Beschleunigungs Messung 50-120km/h ist die 660 eines der schnellsten Bikes am Mark.
Ich finde das fahren auf touren sehr angenehm mit der Leistungsentfaltung der 660 Motors. Und wenn ich der Meinung bin schnell fahren zu müssen muss ich halt zwischen
7000 - 11500 U/min bleiben... wohl kein Problem mit dem Blipper. Das Drehzahlband der R7 ist da schon deutlich kleiner.
Gefühlt startet bei 7000 U/min der Turbo, gerade das macht doch bei der Aprilia deutlich mehr spaß als dieses gleichmäßig emotionslose hochdrehen der R7.
Für mich hat der R7 Motor im Vergleich keinerlei Emotionen.
@@sebastian8294 wer sagt das das am schnellsten Beschleunigente Bike am Markt ist?😂 noch nie etwas von einen Kompressor aufgeladenen Bike gehört ? Einer VMax eine MT 01 etc. ? Natürlich die letzten zwei werden leider nicht mehr gebaut aber ich Trau mich zu behaupten das diese Wesentlich schneller von 50-120 beschleunigen als eine 660 gerade auch wegen denn geringen Hubraum 😅
gedrosselt ist es echt zu viel kohle für die rs660 aber offen ist sie jeden penny wert :)
Was ist das für eine Auspuff Anlage ?
ixil hyperlow
Bin 1.80m hab 100kg und sitz auch noch relativ gemütlich auf der R7 dann da mit auch gemütlich von A-B als nutzfahrzeug
FInds einfach nice aber der sound ist natürlich ^^ joa
Wenn du dich mal mit nem Bike legen solltest. .Wer zahlt dann? Bzw. wie ist das dann mit der Versicherung geregelt?
Grüße 🤓
kommt auf den Grund an. Wenn du dich legst weil du dich verschätzt zahlst du selber außer du hast Vollkasko
Diese Probleme hast du mit der RS 660 Full Power nicht
Mv agusta f3 675 geilstes A2 bike
Na wie schnell ist sie mit 48 PS denn nun ? Kenne nur eine Marke die mit 48 PS etwas über 200 schaft 😉
Also meine ninja 400 hat 203 gps geschafft, meine gedrosselt MT-07 schafft auch ganz knapp über 200 gps
Also gibt mehrere 48ps bikes die über 200 schaffen
@@22reformed ich kenne es nur von Honda ,das die gedrosselt über 200 schafen, zum Beispiel CBR 650 R oder CBR 650 F
@@22reformed meine Ninja 400 auch 210kmh
@@simonlinhart3735 dein Glück,meine Honda CB 500 f regelt bei 186 ab , aber bis 170 geht es verdammt schnell.
Die rs660 ich preislich perfekt. Wenn man die Drosselung entfernt hat sie zumindest fast 100 ps. Die r7 …. Naja nicht wirklich.
Landkreis Rosenheim die Hood
Ktm 450 exc🤝🏽
ach du dicke nuss da kommt ja gar nichts wenn man dran dreht :o
Also die Aprilia RS660 ist schneller in der Beschleunigung und schneller in der Endgeschwindigkeit 😎
Nicht gedrosselt als A2 Bike
Cbr650r hat meim Herz als a2 bike
Top speed war jz nich so im video
Können ja gerne tauschen von der Körper Statur her 😂
Ich bin 1,78 cm bei 64 Kg ca. Da kannste dir meine Figur ja selber ausdenken 😂
Ich saß schonmal auf einer R1, da ich die später mal haben will und kam noch entspannt auf den Boden. Mindestens mit den Fußballen soweit ich das noch richtig in Erinnerung habe.
Da wäre jetzt meine Frage ob die R6 kleiner ist, bzw viel kleiner? Weil die hätte ich eigentlich sogar fast lieber, da ich den CP4 Sound nicht so ganz feiere 🙄
Zieh gym durch ich glaube an dich. Bin auch 178 - 180 cm und komme auf beiden Seiten komplett runter.
imagine ich bin einfach 1,98 da kann man jede sportler direkt vergessen😂
@@berkay8277 Ich bin dabei 💪🏼
@@kalle46 Au waia. Da bin ich ja froh das ich nicht so groß bin 😅
Kommst zwar auf jedem Moped auf den Boden, aber Supersportler sind da wohl schon ziemlich unbequem
@@k31n41m jo mir bleiben da die supermotos und naked bikes über, aber da komm ich auch mir klar 😂
Verstehe gar nicht was du immer mit der rs 660 hast meine ist gedrosselt und ist schneller als ne gedrosselte CBR650r und die r7 war gedrosselt nicht wircklich schneller als die rs
Meine gedrosselte sv650 von 2006 geht besser.
Vorallem ist das ein echter v2 mit einem geisteskranken Sound.
Für mich machen die neuen bikes als A2 einfach keinen Sinn.
Hier haben echt viele keine Ahnung 😅 Viele glauben die RS660 ist offen viel Schneller als die R7. Nur weil sie mehr PS auf dem Blatt Papier hat. Die R7 entfaltet ihre Leistung ganz anders als die RS660. Beide Bikes sind "Offen" in der gleichen Klasse / Liga. Nicht um sonst werden Aktuell beide Bikes in den gleichen Twin Cups gefahren und das Weltweit!
sorry aber deine Aussage ist leider kpl. falsch. In USA gibt es einen tollen R7/RS660 Vergleich. Die R7 ist in der ersten Sekunde einen tick schneller, aber sobald die RS660 anzieht erkennst du nach rund 10sek die R7 kaum noch im Speigel der RS 660 und der R7 Testfahrer sieht mehr als alt aus als hätte er gefühlt 50PS weniger unter dem Hintern.
Sorry aber da liegen Welten in der Wirklichkeit dazwischen. Topspeed ist die RS 660 rund 20-30kmh GPS schneller.
Im Twin Cup ist der R7 Motor kpl überarbeitet und leistet rund 110PS. Da ist der Yamaha Motor auch im Vorteil weil er mehr ccm hat und sich dadurch mehr Leistung rausholen lässt. Zudem werden die MT07 Motoren seid Jahren im Twin Cup erfolgreich getunt und es gibt riesige Erfahrungen.
R7 Standard gegen RS660 auf dem Ring hat die R7 absolut keine Chance.
RS 660 getunt konnte bei 1000PS mit der Rundenzeit von der Streefighter V4 mithalten ;-)
Heyy, ist jemand etwas größer und fährt sie? Bin ca. 195 wird das problematisch? ^^
CBR 650R > R7
Oh Yamaha R7 😂😂 das Testergebnis von Jay Gino wusste ich bevor ich das Video gesehen habe! "Best Ever" - Ironie off
Jay Gino würdest du jemals eine GPS - Beschleunig und Top Speed messen müsstest du das du einfach nur zum größten teil Quatsch laberst und dich von deinen Emotionen leiten lässt.
Komisch das die Aprilia 660 GPS gemessen 50-120km/h eines der schnellsten Bikes am Markt ist!
"Z900 geiles A2 Bike und bumbs 😂😂" und siehe da GPS Vergleich 50-120km/h ist online und die A2 Z900 Mühle i über 2 Sekunden langsamer als die Z650 🤣🤣
Deine Wahrnehmung und die Realität ist eine andere.
Optisch schönes bike, ja ! Aber für diesen Preis? Ist im Prinzip nur ne verkleidete Mt07.
Ist nicht nur eine verkleidete Mt07. Schau dir sonst vielleicht noch ein Paar Videos an und informiere dich. lg
thumbnail: das schnellste a2 bike
im video: „zu langsam für das was sie kostet“
wo ist der sinn ?
Die Autobahn ist sicher das falsche Revier für die R7. Für die Landstraße gibt es ein sehr passendes Fahrwerk, leichte Felgen und gute Bremsen.
Das kostet halt. Ich spreche allerdings von der offenen Version. A2 muss gebraucht und billig sein. Da würde ich auch niemals soviel Geld für ausgeben.
Drosseln tun keinem Motor gut und umrüsten ist auch teuer.
Das war auf die RS 660 bezogen ihr Experten
@StTr DANKE!
Da ging es um die RS 660. Zuhören bevor man meckert
oh my bad rewatche das video grade
Wenn das Video nicht ansatzweise gut gewesen wäre hätte ich den gay jino (no front legit) nach den ersten 30 sekunden aus gemacht...aber nach dem legit 5ten Mal legit im fucking legit falschen Sprachgebrauch hatte ich keinen Bock mehr...
Legit ... Naja aber man tut was man kann
Das ist nicht die Schnellste A2, was ein clickbait
Finde die R7 ist der größte Quatsch den Yamaha je rausgebracht hat. MT07 deutlich günstiger und kriegst das selbe Paket sprich für ne Verkleidung und kleinen anderen Schnickschnack so nen Aufpreis zu fordern ist schon frech. Dann hat sie nur 73PS warum Yamaha sie nicht auf 95PS aufstockt wie die anderen Hersteller es haben weiß auch keiner, also verstehe nicht was der Sinn hinter diesem bike war. Wenn du dein leben lang A2 fahren willst reicht ne R3, bei der R7 zahlst du dafür das sie gedrosselt wird und wenn du irgendwann doch Lust hast und sie aufmachst kommt da ja auch nicht viel mehr. Sie sieht für nen A2 bike ganz gut aus keine Frage aber in meinen Augen nen Reinfall gewesen von Yamaha, bin da ja auch nicht alleine mit der Meinung über dieses Bike.
Nun, das Teil verkauft sich sehr sehr gut! Der Erfolg widerlegt deine Skepsis und Meinung zwecks Quatsch, warum: Wer Sportler fahren will aber nur den kleinen Schein hat, greift zu ihr! Es ist das neue EInstiegssegment in den Rennsport! Die R3 ist ja auch Geschichte! Der Motor der MT-07 ist ultrabeliebt und vielseitig einsetztbar, deswegen verkaufen sie ihn auch immer und immer wieder neu in jedem erdenklichen Kleid.. die R9 wird geil, sollte sie je kommen.
@@bikerin4281 Ja das mag ja alles sein und stimmen das es der Einstieg in den Rennsport ist usw. Bezweifle aber das sie sich besser verkauft als eine RS660 oder eine CBR650R (auch wenn die nicht so sportlich sind wie eine R7) aber sobald die R9 kommt macht die R7 ja noch weniger Sinn 🤷♂️
Nun wenn die R9 kommt, ma ht die R7 immernoch Sinn, da sie der neue Einstieg ist für die A2-Piloten. Ja die RS660 ist ihr direkter Konkurrent, der womöglich sogar besser ist, da sie technisch versierter ist. Finde persönlich auch die RS gerade nen Ticken höherwertiger. Aber der Motor der R7 ist das schlagende Argument. R7-R9-R1 > sei ehrlich: macht Sinn ;)
@@bikerin4281 Was ergibt das "R7-R9-R1" für einen Sinn?
@@topgearmc8285 meinte die Steigerung.
Das Segment der Supersportler das Yamaha anbietet: R7 als beginner, R9 als Kurvenräuber der die Optik feiert und die Sportlichkeit aber nicht das Topgerät braucht, und R1 für alle die gern aufs Ganze gehen! 😁
TOPSPEED???
Db killer raus nehmen Problem
gelöst mit der schraube
Pensionistenbike… da spart doch lieber auf eine Große! Alltagstauglich ist sie sicher, eher sporttourer. Warum kauft man sich mit a2 bzw. Generell einen solchen Supersportler? Den man sogar noch gedrosselt fahren muss? Und offen freut man sich dann auf 70 PS?😄🤦♂️ Check ich nicht
Schnellstes A2 Bike stimmt nicht, dass ist die Ninja 400
stimmt
Also ich weiß nicht. Die gefällt mir irgendwie überhaupt nicht obwohl ich von Yamaha bis jetzt immer alles top fand.
Honda cbr 650r fährt schneller, auch gedrosselt.
Finde die r7 hat zu wenig dampf der sound ist auch nur ohne db killer gut meine sv650s die hat richtig dampf un d brutalen sound aber bei sportlicher haltung gewinnt natürluch die r7
Sorry aber die Rs660 ist in allem überlegen.
sogt mir des grod ernsthaft ebba dea mit hoodie und uhr auf na 48 ps R7 fohd
ahja... leid fohts liaba eiane bikes beim händler probe und hoids eich eia eigene meinung