Ja die schlüssel der H2 serie sehen bei Kawasaki einfach baba aus ^^ bin jetzt bei meiner ZH2 im winter dabei mal was leistung drauf zu bringen weil da geht noch net genug 🤭
Irgendwann hört mit der Mehrleistung der Spaß auch einfach auf. Auf der Autobahn können 200PS sicher auch Freude bereiten, aber auf der Landstraße bin ich mit 70-100PS schon komplett zufrieden. Von mir aus auch 120, aber darüber hinaus nimmt der Fahrspaß meiner Meinung nach eher wieder ab, weil ich mein Motorrad einfach gerne ausfahren möchte. Und bei dieser Leistung bist du einfach jenseits von gut und böse unterwegs, wenn man es überhaupt schafft.
Brauchen tut man vieles nicht.Man kann halt alles im 2ten und dritten fahren und schön aus der Kurve raus ballern. Die doofe Elektronik regelt dir schon den Spaß weg.
Top Sound-Qualität. Genau so hört es sich an, wenn man drauf sitzt. Habs bisher zum verrecken nicht hinbekommen, sie so aufzunehmen. Nices Video - Dankeschön. Btw. Die Wheelie-Control lässt viel Spielraum. Während die ZH2 das steigende Vorderrad zulässt und den Wheelie recht hoch und sehr stabil hält, setzt z.B. die Aprilia Tuono 1100 V4 alles daran, das Vorderrad Bestzeitenorientiert am Boden zu halten und im Falle eines Wheelies sanft abzusetzen. Probier Mal :D
Wer Fährt sowas freiwillig? 🙋🏻♂Bin auch ein ZH2(SE) Fahrer...️ Und es folgen noch Schärfere Nockenwelle, Ladeluftkühler, Stage 2 Supercharger Gears, Software etc.🤪
hast du auch die übersetzung geändert damit die auf 300 kommt? Wie viel ps hat das teil dann überhaupt?:D das muss ja komplett gestört sein. Ich bin auch einmal die ZH2 gefahren, gestört, will haben :D
fahr ne h2 und ne h2sx jeweils mit ladeluftkühler und stage 1 gears und natürlich software, du wirst spaß damit haben 🙂 Allerdings musst du mit H2 bzw H2R nockenwellen bedenken das du wahnsinnig viel drehmoment verlieren wirst.
@@Floxiiik Hatte die Ninja H2(R) mit 280ps (Dazu hat Jay 3 Videos gemacht) Die Übersetzung wird geändert. Mehr Topspeed.. Aktuell ist ziel auch 260ps+ am Rad zu haben.
@@iTzNikoMoDz 260ps am rad... holy shit. Wie lange hält da so ein reifen dann? so max 1-1.5k km? xD ne ZH2 wäre schon anders geil fürs schnell fahren, vorne irgendwie ein windschild dran bauen und abfahrt
Schönes Video 👍 In der Überschrift steht Top Speed, im Video aber nicht gesehen…hab ich was verpasst? Ich fahre übrigens auch eine ZH2, bin bei mittlerweile 18.500 km und möchte nichts anderes mehr fahren 💪🏻😉
Let's goooo perfekt zum Feierabend. Schade dass ich ne halbe Stunde Weg nach hause und dann noch halbe Stunde für Berichtsheft und Dusche brauche, aber hey Stunde später ists Video ja immernoch da! Was machst du eigentlich übern Winter? So ohne MT, ohne Crashcage?
Muss sagen ich fänds interessant von dir einen Vergleich zwischen der H2 und der ZH2 hier zu hören. Klar die H2 is schon lang her und da war schlechtes Wetter. Aber so n bisschen vielleicht?
Ganz eindeutig die zh2, bin schon viele gefahren. Rsv4 Factory, s1000rr, R1, zx10r usw. Aber die ist wirklich KRANK. Ein Freund von mir hat eine zh2 und lässt mich hin und wieder fahren damit und das Ding ist nicht mehr lustig. Die geht bei 20% Gas in den wheelie.
Lustig wird es im 5 Gang bei 160kmh und Vollgas, da kommt sie vorne hoch :-) Bei 330 hörte mein Tacho auf :-D Fahre das 23er Modell Variante SE. Aber das es kein Kurvenräuber ist, kann ich nicht bestätigen. Ich fahre nur Kurven und das 24tkm in einem Jahr. Man muss sie nur zu nehmen wissen
Erzähl doch kein Mist… meine ZH2 hat einen ECU- Flash bekommen 222 PS und bin nie über 301 gekommen und das laut GPS wie willst du da bitte 330 gefahren sein
@@francescogrimaldi8884 Was ist der Zweck Deines Flashes? Ohne Flash fährt sie VMax 300 kmh. OT Googlesuche: Der Kompressor ist so konzipiert, dass er eine sofortige Gasannahme und eine nahtlose Leistungsabgabe bietet. Die Z H2 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und ist damit eines der schnellsten Motorräder seiner Klasse.... Mit Flsh bzw VMaxaufhebung sollte bis 350kmh drin sein.
Finde dieses Motorrad auch mega geil, aber ich kann mir nicht vorstellen das man damit so gut kurven fahren kann? Ich selber fahre ne 23er Honda Fireblade und damit kann man wirklich gut Ellenbogen schleifen
Brutales Ding, 1000er superbikes sind sicher schneller aber es fühlt sich einfach gestört an mit dem Ding zu fahren und zu beschleunigen ist bei der superduke auch so aber hier denke ich noch heftiger.
Hey Jay, ich glaube viele deiner Zuschauer haben vor zwei Jahren so wie ich ihren A2 Führerschein gemacht und wollen nächste Saison den offenen machen. Ich ein Kollege von mir interessieren uns für eine 600er Supersportler und müssen uns entscheiden zwischen den Top 3. R6 rj15 und Cbr600rr testvideos hast du ja schon gemacht aber wie sieht’s aus mit dem vergleichbaren Kawasaki-Modell?👀
Ja für gerade aus fahren toll, das Ding ist viel zu klobig und damit Spaß in Kurven zu haben. Fahr mal ne M1000R… da hast das gleiche feeling und geht richtig gut bei allem, außer auf Schotter. 😎
Kenn das gefühl auf denn bike ja😁 die schiebt echt ja😁 Musst auch denken was der kompressor leisten muss. 10000 umdrehungen beim bike sind 100000 beim kompressor😅.
@JayGino ich kann bestätigen dass was du gefahren bist, wenn ich die Strecke richtig erkannt hab, zwischen Hamburg und Kiel so ziemlich die kurvigste Straße ist die ich in meinen 14000km seit ich den Lappen hab entdeckt habe 😢
darf ich jetzt immer augen offen halten wenn du von Langenhorn nach Norderstedt meine Hausstrecke fährst bzw an meiner Wohnung vorbei? junge krieg Gänsevorhaut wenn du in meiner Straße fährst 🤝🏼 lass mal n kleinen rideout machen und ich zeig dir hamburg 👌🏼
CFMoto 800 NK advanced Probe fahren mal bitte. Es kommt dir so viel krasser vor, weil du keinen Windschutz hast. SSP 1000cc ohne Windschutz ist theoretisch H2 also von der Power her. H2 0-200 7,2 Sek. S1KRR 0-200 6,9 Sek. also gleich nicht wirklich merkbar schneller, ergo der fehlende WIndschutz ist es der dich täuscht ;)
![Die 11 ILLEGALEN Motorrad Modifikationen [4K]](http://i.ytimg.com/vi/k2BDJmb_o7c/mqdefault.jpg)
![Die 11 ILLEGALEN Motorrad Modifikationen [4K]](/img/tr.png)
![KAWASAKI ZH2 | Erste Fahr-Eindrücke [4K]](http://i.ytimg.com/vi/rg7pjgwMGZE/mqdefault.jpg)
Man habe ich diese Videos vermisst
Kommt irgendwann mal ein Test zu der neusten Honda cbr 1000rr-r Serie
Absolutes traum Bike🥵🥵🥵
Ach ja, die Autobahn Richtung Norden ab Schnelsen ist einfach wunderbar. Macht echt spaß das Stück. 👍🏻
Bitte die zx10r probe😁
Ja die schlüssel der H2 serie sehen bei Kawasaki einfach baba aus ^^ bin jetzt bei meiner ZH2 im winter dabei mal was leistung drauf zu bringen weil da geht noch net genug 🤭
Irgendwann hört mit der Mehrleistung der Spaß auch einfach auf. Auf der Autobahn können 200PS sicher auch Freude bereiten, aber auf der Landstraße bin ich mit 70-100PS schon komplett zufrieden. Von mir aus auch 120, aber darüber hinaus nimmt der Fahrspaß meiner Meinung nach eher wieder ab, weil ich mein Motorrad einfach gerne ausfahren möchte. Und bei dieser Leistung bist du einfach jenseits von gut und böse unterwegs, wenn man es überhaupt schafft.
Brauchen tut man vieles nicht.Man kann halt alles im 2ten und dritten fahren und schön aus der Kurve raus ballern. Die doofe Elektronik regelt dir schon den Spaß weg.
Kawasaki halt…einfach das geilste!
Top Sound-Qualität. Genau so hört es sich an, wenn man drauf sitzt. Habs bisher zum verrecken nicht hinbekommen, sie so aufzunehmen. Nices Video - Dankeschön.
Btw.
Die Wheelie-Control lässt viel Spielraum. Während die ZH2 das steigende Vorderrad zulässt und den Wheelie recht hoch und sehr stabil hält, setzt z.B. die Aprilia Tuono 1100 V4 alles daran, das Vorderrad Bestzeitenorientiert am Boden zu halten und im Falle eines Wheelies sanft abzusetzen.
Probier Mal :D
oh ist das ding GEIL
ohne anzuschauen "liked", geschaut, like wieder aber es geht nur einmal😂
Wer Fährt sowas freiwillig? 🙋🏻♂Bin auch ein ZH2(SE) Fahrer...️ Und es folgen noch Schärfere Nockenwelle, Ladeluftkühler, Stage 2 Supercharger Gears, Software etc.🤪
hast du auch die übersetzung geändert damit die auf 300 kommt? Wie viel ps hat das teil dann überhaupt?:D das muss ja komplett gestört sein. Ich bin auch einmal die ZH2 gefahren, gestört, will haben :D
fahr ne h2 und ne h2sx jeweils mit ladeluftkühler und stage 1 gears und natürlich software, du wirst spaß damit haben 🙂 Allerdings musst du mit H2 bzw H2R nockenwellen bedenken das du wahnsinnig viel drehmoment verlieren wirst.
@@Floxiiik Hatte die Ninja H2(R) mit 280ps (Dazu hat Jay 3 Videos gemacht) Die Übersetzung wird geändert. Mehr Topspeed.. Aktuell ist ziel auch 260ps+ am Rad zu haben.
@@iTzNikoMoDz 260ps am rad... holy shit. Wie lange hält da so ein reifen dann? so max 1-1.5k km? xD
ne ZH2 wäre schon anders geil fürs schnell fahren, vorne irgendwie ein windschild dran bauen und abfahrt
@@Floxiiik Man fährt ja nicht immer mit Vollgas aber denke schon der wird recht schnell Vernichtet.
Schönes Video 👍 In der Überschrift steht Top Speed, im Video aber nicht gesehen…hab ich was verpasst? Ich fahre übrigens auch eine ZH2, bin bei mittlerweile 18.500 km und möchte nichts anderes mehr fahren 💪🏻😉
geiles video
alleine schon das Intro so sehr vermisst
top video
Let's goooo perfekt zum Feierabend. Schade dass ich ne halbe Stunde Weg nach hause und dann noch halbe Stunde für Berichtsheft und Dusche brauche, aber hey Stunde später ists Video ja immernoch da!
Was machst du eigentlich übern Winter? So ohne MT, ohne Crashcage?
Muss sagen ich fänds interessant von dir einen Vergleich zwischen der H2 und der ZH2 hier zu hören. Klar die H2 is schon lang her und da war schlechtes Wetter. Aber so n bisschen vielleicht?
Tolles Motorrad, das bei niedrigen Drehzahlen einfach viel Drehmoment hat.
Geiles video
Könntest du mal die Zx-10R testen ?
Daniel Düsentrieb wieder on Tour 😅😅
Sound ist echt Krass muss ich sagen 🥹
0:49
Hi Jay, welchen Audiorekorder verwendest bzw. empfiehlst du denn, der Qualität liefert und bezahlbar ist?
LG Stefan
Endlich.... 2. Video nach 8 Tagen ist schon hart. 🤨
Dann back dir nen keks
@@bloxraym2469 warum das denn
Kannst du die neue cbr 600rr testen
Kannst du bitte mal die Honda cbr 600rr testen
bitte nicht so viel ,alter sagen das nervt ,😢sonst wie immer super danke ❤❤❤
alter...
😍😍😍
Was zieht besser die oder deine R1?
Ganz eindeutig die zh2, bin schon viele gefahren. Rsv4 Factory, s1000rr, R1, zx10r usw. Aber die ist wirklich KRANK. Ein Freund von mir hat eine zh2 und lässt mich hin und wieder fahren damit und das Ding ist nicht mehr lustig. Die geht bei 20% Gas in den wheelie.
aufgeladener motor wird immer mehr drücken als ein reiner sauger
Die zh2 wird niemals was für mich sein. Feier dieses bike einfach nich. Trzdm gutes video
Ich bin nur Neidisch auf den Sound. Hab ne sx mit dem gleichen Topf und da kommt mal überhaupt nichts an Sound raus.Kennt einer ne Lösung.?
Fahr mal bitte ne Triumph Rocket, würde ich gerne mal deine Reaktion sehen/hören 😁
Wenn Tiffany & Co. ein Motorrad designen würde >>
Ich würde gerne mal deine Meinung zur Triumph Speed Tripple RR hören. Habe generell noch kein Video dazu auf deutsch gesehen.
Lustig wird es im 5 Gang bei 160kmh und Vollgas, da kommt sie vorne hoch :-) Bei 330 hörte mein Tacho auf :-D Fahre das 23er Modell Variante SE. Aber das es kein Kurvenräuber ist, kann ich nicht bestätigen. Ich fahre nur Kurven und das 24tkm in einem Jahr. Man muss sie nur zu nehmen wissen
Erzähl doch kein Mist… meine ZH2 hat einen ECU- Flash bekommen 222 PS und bin nie über 301 gekommen und das laut GPS wie willst du da bitte 330 gefahren sein
@@francescogrimaldi8884 lese nochmal richtig, steht GPS-gemessen, oder auf dem Tacho?
@@francescogrimaldi8884 Was ist der Zweck Deines Flashes? Ohne Flash fährt sie VMax 300 kmh. OT Googlesuche: Der Kompressor ist so konzipiert, dass er eine sofortige Gasannahme und eine nahtlose Leistungsabgabe bietet. Die Z H2 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und ist damit eines der schnellsten Motorräder seiner Klasse.... Mit Flsh bzw VMaxaufhebung sollte bis 350kmh drin sein.
Finde dieses Motorrad auch mega geil, aber ich kann mir nicht vorstellen das man damit so gut kurven fahren kann? Ich selber fahre ne 23er Honda Fireblade und damit kann man wirklich gut Ellenbogen schleifen
Sind die nicht bei 299 kmh abgeriegelt ?@@francescogrimaldi8884
Halllloooooo JAYYYYYYY
Brutales Ding, 1000er superbikes sind sicher schneller aber es fühlt sich einfach gestört an mit dem Ding zu fahren und zu beschleunigen ist bei der superduke auch so aber hier denke ich noch heftiger.
Lenkungsdämpfer von Hyperpro dran bauen damit liegt die Maschine deutlich ruhiger bei hohen Geschwindigkeiten mfg
Hey Jay, ich glaube viele deiner Zuschauer haben vor zwei Jahren so wie ich ihren A2 Führerschein gemacht und wollen nächste Saison den offenen machen. Ich ein Kollege von mir interessieren uns für eine 600er Supersportler und müssen uns entscheiden zwischen den Top 3. R6 rj15 und Cbr600rr testvideos hast du ja schon gemacht aber wie sieht’s aus mit dem vergleichbaren Kawasaki-Modell?👀
Ja für gerade aus fahren toll, das Ding ist viel zu klobig und damit Spaß in Kurven zu haben.
Fahr mal ne M1000R… da hast das gleiche feeling und geht richtig gut bei allem, außer auf Schotter. 😎
Also die Supersportler lasse ich auch in den Kurven liegen, sie hat 60 Grad Schräglagenfreiheit
@@PeterW1981 das kommt sowieso immer auf den Fahrer an... ein Toprak lässt uns auch mit einer k1600 in der kurve liegen haha 😂
Kenn das gefühl auf denn bike ja😁 die schiebt echt ja😁
Musst auch denken was der kompressor leisten muss.
10000 umdrehungen beim bike sind 100000 beim kompressor😅.
Will dich auf eine M1000R mal sehen, was zu der sagst
M1000RR 😂
@@Thomastherider74 bin mir sicher die m1000r reicht, selbe Geschichte weniger windschutz
@JayGino ich kann bestätigen dass was du gefahren bist, wenn ich die Strecke richtig erkannt hab, zwischen Hamburg und Kiel so ziemlich die kurvigste Straße ist die ich in meinen 14000km seit ich den Lappen hab entdeckt habe 😢
da die Videos wieder weg sind von dir, könntest du mir nochmal sagen was du für einen Neuen Helm hast (Modell und Preis) danke dir
Die Euro4 Modelle waren auch noch giftiger...
Leider erstmal Winterpause.
Dieses Jahr nur 3tkm geschafft mit dem Bison😂
Indian FTR 1200 mal Probe fahren bitte
Der Bodis wurde auch schon mal gekürzt was ;)
Dieses Motorrad ist ja Geisteskrank ...schnell Auweia 😱😂
wenigstens beim kribbeln diesmal mit Handschuhen hahaha :P
👍
Funny jetzt videos zu sehen wo man ganz genau weiss wo er sich grad befindet weil man da selber fährt
darf ich jetzt immer augen offen halten wenn du von Langenhorn nach Norderstedt meine Hausstrecke fährst bzw an meiner Wohnung vorbei? junge krieg Gänsevorhaut wenn du in meiner Straße fährst 🤝🏼
lass mal n kleinen rideout machen und ich zeig dir hamburg 👌🏼
CFMoto 800 NK advanced Probe fahren mal bitte.
Es kommt dir so viel krasser vor, weil du keinen Windschutz hast.
SSP 1000cc ohne Windschutz ist theoretisch H2 also von der Power her.
H2 0-200 7,2 Sek.
S1KRR 0-200 6,9 Sek.
also gleich nicht wirklich merkbar schneller, ergo der fehlende WIndschutz ist es der dich täuscht ;)
Du meinst Z H2?,und nicht der Windschutz sondern die Sitzposition macht es aus, das man sich so krass auf der Maschine anfühlt ;)
@@iTzNikoMoDz eine Mischung aus allem ;)
Ich wollte einfach nur sagen das eine 1000cc SSP schneller ist 😇
9:00 ich fahr ne Bandit 1200 und alles ab 80km/h ist nicht mehr lustig. (wind) deshalb fahr ich lieber mit der Harley. Hast auch Wind, aber anders.
Einfach komplett übertrieben das Ding. Ich fahre selbst eine 150 PS Maschine und die reicht eigentlich schon mehr als aus.^^'
Ich feier Deine Fassungslosigkeit haha. Finde es jedoch nicht cool dass Du so bretterst. Muss nur n Idiot die Spur wechseln......
Ach das muss so
@@arandomdude5470 du hattest noch nie n unfall oder? (auch nicht unverschuldet)
@@BikeTravelerX doch tatsächlich schon und ziemlich schwer sogar
Digga lass das mal bleiben immer „Jesus“ zu sagen. Richtig nervige Angewohnheit. Dann sag doch Mohammed oder da dann schiss vor ?
Was laberst du, willst du ihm jetzt vorschreiben wie er zu sprechen hat ?:D dann schalt doch ab. Haha
@@clubbesitzer2698sprach er und begann seinen Satz mit "Digga" 😅😅😅. Leute gibt's.