QS und Blipper fehlt. QS kann man nachrüsten (wie bei meiner), aber Blipper geht leider nicht. Mit beidem wär es nen richtig gutes Bike, aber bissel mehr Drehzahlen dürften es dann doch gern sein.
@@enno8893 - Ist ein iQSE Quickshifter Easy von Healtech und wenn man den richtig eingestellt hat (per APP möglich), naja, funktioniert halt :-) . Vollgas und ab min. 4000upm einfach hochziehen (geht halt schneller als mit Kupplung 🙂).
Ich fühle jedes Wort. Hab mir dieses bike geholt und bin unglaublich zufrieden, vor allem mit der Power, mit dem Sound bin ich sogar noch am wenigsten per Du.
Immer wieder schön zu sehen wie jeder mein Bike lobt. 😂 Hab mir jetzt auch eine Z900 mit 125ps geholt. Einfach ein geiles Teil. Power wie Sau, geiles Fahrgefühl, schaltet butterweich… Mehr als zufrieden damit
Ich schaue öfters deine Video und habe mich echt gefragt wann du mal die z900 fährst😅🙂 Ich war durch deine Videos hin und her gerissen zwischen yamaha und kawasaki. Habe mich letztendlich für die z900 entschieden und nicht bereut.
bin gestern 18 geworden und hab meine Z900 gestern abgeholt, das ist wahnsinn das Bike, bin jetzt in 2 Tagen fast 200 Kilometer gefahren, weil ich einfach wenn ich drauf gehe nicht aufhören kann, zu fahren. Die fühlt sich auch beim fahren wendiger und leichter an als meine Ninja 125... obwohl die ja viel schwerer ist. Ich hab auch den SC Project drauf, und der ist soooo laut und klingt unfassbar schön. Bombastisch das Bike, bin so froh, dass ich mir die gekauft hab.
Ist eine gutes Bike zum Einsteigen. Hab auf der auch meinen Direkteinstieg gemacht. Nach knapp 6000km hab ich sie aber verkauft und wollte eigentlich schon früher wechseln. Durch meine Körpergröße bin ich bergab immer etwas nahc vorne gerutscht. Hab dann den Sitz umpolstern lassen, was etwas geholfen hat. Also mit knapp 1,90m kannst du sie fahren, perfekt ist sie jedoch nicht. Allgemein wird es mit der Größe etwas schwierig was perfektes zu finden.
Top Review, danke. Bin bevor ich aufgehört habe zu fahren die GSR-750 als Sie neu raus kam gefahren (von 1000RR umgestiegen). Langsam bin ich soweit das ich doch nochmal versuchen will zu fahren und hab die Z900 ins Auge gefasst. Was mir nur Angst macht, dass du mit der kurzen Körpergröße super auf den Boden kommst. Mit meinem 2m war die GSR Top. Ps: wenn das wirkliche die Hausstrecke ist, mein Beileid 😜 Gruß aus der Eifel
hab den Fehler gemacht und bin letzten Samstag die 2023 Z900 probegefahren.... Dienstag ab zum Händler und werde meine Z650 RS in Zahlung geben (-; Der Motor ist ein Traum, Motorrad lässt sich einfach beherrschen, sehr agil, Sitzposition ist perfekt für mich.
ist die Z900 SE 2023 geworden.... ist zwar "Perlen vor die Säue" bei meinen Fahrkünsten aber mit der Z900 bin ich direkt besser klargekommen als nach 8000 km auf der Z650 RS.
Mega Motorrad! Ich habe eine Triumph Daytona 675 Triple (2006 Baujahr) auch mit 125 PS (92 kW). Mir wurde gesagt, das man die nicht gedrosselt fahren darf. Weil man nur Maschinen drosseln darf, die Maximal 96ps haben.? Kann mich jemand aufklären, ob mir quatsch erzählt wurde oder ob das stimmt. Mega Video, bin nichts anderes von dir gewohnt :D Weiter so!!
Ich glaub irgendwann muss ich sie doch mal Probe fahren 😅 Ich hab erst letztes Jahr meinen A-Schein gemacht und bin dann auf ihr gesessen und dachte mir nur "Scheiße, das ist viel Bike ...", mir kam sie so groß und wuchtig vor 🙈 Hab mir dann eine Z650 geholt in die ich sehr verliebt bin, bereue es aber die Z900 nicht wenigstens mal probiert zu haben ... Weiß auch nicht was ich hatte, hab den Schein auf ner 890er Duke gemacht, was auch nicht gerade wenig Bike ist 😅 Auf jeden Fall ein fettes DANKE, deine Videos helfen mir gerade extrem durch den Winter und haben mir auch während der FS-Zeit viel geholfen 😊
ich hab mir ne z800e gekauft und bereue es nicht außer dass das ding Benzin schluckt wie ein wahnsinn aber es macht unfassbare spaß. Die z900 werde ich auch irgendwann einmal auch ausprobieren
Z900 fährt sich gut, aber ich muss sagen die Z650 ist für A2 einfach das bessere Motorrad. Ich bin beides gefahren, aber besitze eine z650 48ps. Mein Fazit: z900 hat die hochwertigeren Komponenten (vor allem Fahrwerk und Bremsen merkt man) z650 ist noch einfacher zu fahren und hat bei 48ps den viel besseren Motor. Der Motor von der z900 hat mir bei 48ps keinen Spaß gemacht. Der wirkt durch die Drossel sehr erstickt. Bei der Z650 merkt man die Drossel nur in den seltensten Fällen.
Moin, fände es mal mega nice auch eine Triumph im test zu sehen. Fahre selbst eine Street Triple und würde gerne sehen wie andere über das Ding sprechen. Grüße ✌️
Ich hab mir das Teil als offen geholt und bin auch Führerschein Neuling (seit 05.05.2022). Muss sagen bin selbst 32 Jahre alt. Und was soll ich sagen, man kann das Teil voll chillig fahren aber auch wie die letzte Rampensau….also ich sag mal so für mich persönlich das richtige.
Du hast ja die Gsxs mit der Kawa mit 48ps verglichen. Wie schlägt die cb650r mit 48ps sich im Vergleich ? Ist sie von der Leistung nicht so müde wie die gsxs und kommt sie am die Kawa dran?
Geiles Video, so wie immer haha Kannst du bitte Mal n review von der Benelli Leoncino 125 machen ? Oder generell ein Video zu einem der Leoncino Bikes ? Würde mich sehr interessieren
Was ist ist ein gutes A2 Bike für unter 2k? Ich weiß das Buget ist klein, aber ich halt noch azubi. 😅 Alternativ meine JetForce auf 70ccm fresieren und Motorradzulassung drauf.
Ich habe die Z650 als A2 Bike in den Fahrstunden und Gestern auf der Autobahn waren mit der 650er 188 km/h drinnen (Fahrlerer hats erlaubt) und sie wäre auch noch schneller gegangen was ich aber nicht konnte aufgrund des Verkehrs. Mich überarscht es echt des die 900er länger auf 160 braucht als die 650er aber gut.
interessant, dass du Kawasaki nicht "auf dem Schirm" hattest, nicht "in deren Lager" warst. Dachte es ist allgemein bekannt, dass Kawasaki zu den absoluten Spitzenklasse-Herstellern gehört. Also auf einem Niveau mit Ducati und Bmw, nur zuverlässiger und günstiger.
@@larsen84 Jay hat schon Videos mit Belegen dazu gemacht. Die Japaner (Honda, Yamaha, Kawa) sind nach wie vor sehr zuverlässige Hersteller ohne viele Probleme und liegen auf jeden Fall vor Ducati.
Fahr mal bitte wieder ne CBR 600 RR. Ich weiß, dass du schonmal eine hattest. Aber es gibt kein Video dazu von dir und bist du die schonmal offen gefahren?
Tolles Video, das einzige, was ich nicht verstehe: Du sagst selbst "obenrum ist sie müde", drehst aber jedes Mal bis in den roten Bereich. Wenn du das volle Potenzial nutzen willst und schon dessen bewusst bist, dann schalte doch früher ^^
Ich hab da einen Freund, der einen Freund hat, der einen Freund hat, der sich überlegt diese Gerät ungedrosselt als erstes Motorrad neu zu holen, als erstes Bike. Was denkt ihr darüber ?
Wenn du die Z900 so feierst, fahr mal die Z650. Bestes A2 Bike.! Hab meine jetzt 2 Saisons und bin einfach nurnoch glücklich. Habe vor kurzem einen Shark Auspuff angebaut. Das Teil ist der Hammer. So ein kleiner Tipp für dich. 😉
Ich bin 1,93m und fahr die „normale“ Version, das passt gut. Einfach mal zum Händler und Probesitzen/fahren. Kommt ja auch auf einen persönlich an, was als angenehm empfunden wird.
Habe ich Z900 125 PS, super bike, bin auch Anfänger und verzeiht viele viele Fehler. Super bike, Z1000 kostet ca 4000-5000 Euro mehr für 10 PS. Leider ist der Sound von dem Original Auspuff schwach. Gleich das Performance Paket kaufen, ein guter Tipp. Jetzt die Z900 sind E5 = verstecken den Sound
Ein echt geiles bike! Aber mMn. Kommt einfach nichts an den 2 zylinder crossplane sound ran, wie die mt 07 oder superduke 1290🤤🤤 och fange nächstes Jahr mit meinem Lappen an
Wenn ich mich nicht komplett vertue, dann ist bei der Z900 die Drosselung zu einem grossen Teil elektronisch geregelt, das würde dann die Spritzigkeit im unteren Tourenbereich erklären.
Hast du keine Angst wenn du zwischen den Autos durch den Stau fährst? Ich kenne die Staus nur als Autofahrer und die Leute schauen halt auch einfach nicht beim Spurwechsel. Ich könnte mir auch vorstellen, dass es der ein oder andere nicht cool findet und dann mit Absicht rüber zieht. Ist das eigentlich mit dem Motorrad erlaubt? Habe selbst noch keinen Führerschein.
Hallo ich mache gerade erst den Führerschein soll ich A2 oder A direkt oder A80 machen ich bin ich freue mich schon auf die terroristischen unterricht am Mittwoch geht es los Sory jay Das ich erst jetzt den Führerschein mache weil ich musste warten bis März oder April ich genieße den Sound ich bin kawasaki und Yamaha Fan ich ich bin froh das es dich gibt wann kommt dann dein video nächste video liebe grüße wünscht Valentin
Ich hab frisch meine A Klasse.. wollte mir die Z 1000 holen...Optik is ja mal der absolute knaller.. aber dann verschwand der Gedanke schnell bei der Sicherheit...die hat ja garkeine traktionskontrolle geschweige denn ne anti wheelie Funktion...das is mir als neuling dann doch to much...Schade
1,89m und es ging. Gemütlich ist was anderes, aber weit besser als viele andere Maschinen. Ich hab mir den Sitz aufpolstern lassen, danach war es deutlich besser. Sitzhöhe waren dann so ca. 840mm.
Hab nächsten Dienstag meine A-Direkteinstieg Fahrprüfung. Sollte ich das bestehen ist natürlich die nächste Frage, was ich mir für ein Bike hole. Hab mich natürlich schon bisschen umgeschaut und auch ein Auge auf die Z900 geworfen. Da ist dann die Frage, ob ich direkt die offene nehme oder eine gedrosselte. Das Fahrschulbike ist eine MT07, die ehrlicherweise schon deutlich weniger Leistung als die offene Z900. Bin mir da noch etwas unschlüssig.
125 ps als absoluter Anfänger? Lass es... Jaja wenn man mit Verstand fährt und es ruhig angehen lässt, kann man so ne Leistung kontrollieren... nein, ernsthaft... lass es. Du fährst über einen kleinen holperer, dabei ziehst du unabsichtlich kurz am Gas und die Maschine stürmt nach vorn. Das ganze dann in Schräglage oder irgendeiner anderen unvorteilhaften Position... Ohne erfahrung... wird schwer das Biest aufzufangen. Wirklich, lass es. Taste dich langsam rein. Ein Autoanfänger sollte sich auch nicht als erstes Auto einen Ferrari kaufe ... sowas geht schief!
@@Sapere-Aude-Metal Das denke ich mir im Prinzip eigentlich auch. Für mich fühlt sich die MT07 mit ihren 75PS (momentan) auf jeden Fall nicht untermotorisiert an. Hab auch schon überlegt mir für den Anfang einfach eine MT07 o.Ä. zu holen. Da wäre dann der gleichwertige Konkurrent von Kawasaki eher die Z650. Oder die CB650R von Honda. Upgraden kann man ja später immer noch. Danke für dein Kommentar, das hat mich nochmal darin bestärkt eher "sanft" einzusteigen.
Nimm die offene Z900, nicht die gedrosselte, wirst dich sonst nur ärgern. Schon allein, dass die Z900 ein 4-Zylinder ist lässt die sich entspannter fahren als die MT07- und du musst ja nicht die komplette Leistung (125PS) abrufen wenn du dir unsicher bist, da tastet man sich langsam heran.
Kauf die offene, wenn es sich im Preis nicht viel nimmt. Die kannst ja trotzdem freiwillig drosseln, wenn du magst. So würde ich es zumindest machen. Ob du dich damit wohl fühlst, kannst nur Du wissen.
@@Balu108 vielleicht lässt sich die 125 ps z900 auch drosseln? Das wäre dann doch eine Möglichkeit? Dann könntest du dann später die drossel entfernen. Egal was du tust, tu dir den gefallen und fNg nicht mit der vollen leistung an. Freut mich dass ich dir bei deiner Entscheidung eine stütze sein kann. Ich hab damals mit einer Yamaha r6 (gedrosselt auf 32ps) angefangen. Ohne die drossel hätte ich mich sicher umgebracht(obwohl ich immer versuche mit verstand zu fahren). Vor ein paar Tagen hätte es mich mit der zett fast gelegt, da ich die Leistung beim überholen unterschätzt habe. Ging gerade noch gut aus.
@@giri2523 Ja das stimmt natürlich, das drückt die Kosten massiv runter. Die Frage ist aber auch ob man als Anfänger so viel mehr PS benötigt. Wenn man jahrelang A2 gefahren ist und dann auf A wechselt würde ich mal sagen ja, dann darf es ruhig etwas mehr sein. Aber das sind für mich auch keine Anfänger mehr.
@@Tembel_Kopek man macht die maschine ja nach 2 jahren auf. Ein Anfänger braucht jedoch eher Unterstützung (technisch) als ein erfahrener. Die alleinige Ausstattung an Abs finde ich da schon sehr fragwürdig. Selbst bei 48ps kann einem schnell ma das heck rutschen z.b
Filtern ist in Deutschland erlaubt, so lange 2 Bedingungen erfüllt sind: keine durchgezogene Linie und Sicherheitsabstand von 1m kann eingehalten wird. :D soviel dazu ^^ Ich selber hab mir letztes Jahr im Oktober eine neue Z900 gekauft,allerdings die offene Variante mit 125 PS. Hab aber ein schwarzen Doppelrohr-Auspuff verbaut. Optisch gefallen mir die SC Project und co einfach nicht so gut.
@@Sapere-Aude-Metal Mir wurde das von einem Polizisten so erklärt ^^ Wahrscheinlich könnnte man das als rechts überholen auslegen, aber wer würde denn verfolgegn^^
@@IceMaverickX dann Filter mal an ner zivilstreife vorbei und sieh zu was passiert. Im Stau ist das übrigens noch viel heftiger. Das wäre dann fahren in der rettungsgasse. Das wird richtig teuer, gibt Punkte und der Lappen ist ggf weg
@@Sapere-Aude-Metal Ich kann dir nur sagen, was mir ein aktiver Polizist gesagt hat. Mit meinem Fahrlehrer bin ich damals auch, wir waren beide auf Motorrädern, durch einen Stau gefiltert. Eine Rettungsgasse gab es nicht., auch keine Punkte oder sonstiges. Vllt wird das bei dir in der Gegend stark geahndet, aber ich kenne keinen der wegen Filtern belangt wurde.
@@IceMaverickX ich glaub dir das schon, dass dir das ei Polizist gesagt hat... seine Aussage hat aber trotzdem leider keine Relavanz. Ist halt am ebde nur eine einfache Aussage. Ein Polizist ist nicht die Rechtssprechung. Ich kenn selbst privat zwei Polizisten, die hin und wieder mal nen joint rauchen. Das macht Gras aber nicht automatisch legal. Zurück zum Filtern: ich mach das selber auch. Und ja, es gibt viele Polizisten die das dulden oder auch welche, die es einfach nicht wissen, dass es nicht legal ist. Gibt genug biker die auf Grund des Filterns schon hops genommen wurden. Google doch mal, findest bestimmt haufenweise Foren Einträge von Bikern denen das passiert ist.
Ninja1000sx ist z.b. auch nur ne z1000 mit verkleidung, fährt sich wie ein nakedbike, kein vergleich zu meiner h2sx. wie du schon sagst, total wendig die fuhre, da macht die z900 keine ausnahme 🙂
ich bin die normale z900 gefahren vor kurzen, die ist mega geil, wäre ein schönes upgrade von meiner ninja 650 aber das einzige Manko ist kein qs/blipper kombi. da wär eig ne mt-09 geiler
@@ddermsquad9090 stimmt aber ich hab das gefühl das 105 ps jetzt nicht sooo das mega upgrade sind zu meiner jetzigen und ich würd doch gern mehr punch haben
![Kawasaki Z900 | Erste Fahr-Eindrücke [4K]](http://i.ytimg.com/vi/e9_9Ck7Xvxo/mqdefault.jpg)
![Kawasaki Z900 | Erste Fahr-Eindrücke [4K]](/img/tr.png)
![Ducati Panigale V4 | Top Speed, Sound & Performance [4K]](http://i.ytimg.com/vi/vAHv5zNjSv4/mqdefault.jpg)
Ich fahr selber die z900 mit 125ps und kann das alles nur bestätigen😊 ist einfach ein sehr gelungenes Bike 👌😃
QS und Blipper fehlt. QS kann man nachrüsten (wie bei meiner), aber Blipper geht leider nicht. Mit beidem wär es nen richtig gutes Bike, aber bissel mehr Drehzahlen dürften es dann doch gern sein.
@@TeX1was für einen Qs hast du verbaut und wie ist der so ?
@@enno8893 - Ist ein iQSE Quickshifter Easy von Healtech und wenn man den richtig eingestellt hat (per APP möglich), naja, funktioniert halt :-) . Vollgas und ab min. 4000upm einfach hochziehen (geht halt schneller als mit Kupplung 🙂).
Hat die offen 125 ps?
@@67ellebogeoffen 95
Ich fühle jedes Wort. Hab mir dieses bike geholt und bin unglaublich zufrieden, vor allem mit der Power, mit dem Sound bin ich sogar noch am wenigsten per Du.
Immer wieder schön zu sehen wie jeder mein Bike lobt. 😂
Hab mir jetzt auch eine Z900 mit 125ps geholt.
Einfach ein geiles Teil.
Power wie Sau, geiles Fahrgefühl, schaltet butterweich…
Mehr als zufrieden damit
Was man jetzt so hören konnte, klingt die MEGA!
Das hat mir bewiesen, wie sehr ich die Z900 eig liebe! 🥰
Danke für das tolle Video ❤️
Ich schwanke zwischen der MT-09 und mittlerweile der Z900. Mit dem Video machst du es mir unfassbar schwierig, nicht direkt die Z900 zu kaufen :D
war auch in der gleichen klemme, z900 wiegt ne tonne und 09 hat lkw einschlag dafür quick/blipper, habe keine von den 2en genommen
Was hast du jetzt gekauft?@@realhassler7417
Sondern ? Was hast du dir gekauft ?
@@marcgombel5865 701 sm
Ich schaue öfters deine Video und habe mich echt gefragt wann du mal die z900 fährst😅🙂
Ich war durch deine Videos hin und her gerissen zwischen yamaha und kawasaki. Habe mich letztendlich für die z900 entschieden und nicht bereut.
Digga, ich liebe Kawasaki einfach 💚
Der Sound 10/10
Absolut geiles Video, liebe dieses Moped, mache in nem halben Jahr a2 und spare schon auf das Bike, danke für das Video mach weiter so🙌
Samw
bin gestern 18 geworden und hab meine Z900 gestern abgeholt, das ist wahnsinn das Bike, bin jetzt in 2 Tagen fast 200 Kilometer gefahren, weil ich einfach wenn ich drauf gehe nicht aufhören kann, zu fahren. Die fühlt sich auch beim fahren wendiger und leichter an als meine Ninja 125... obwohl die ja viel schwerer ist. Ich hab auch den SC Project drauf, und der ist soooo laut und klingt unfassbar schön. Bombastisch das Bike, bin so froh, dass ich mir die gekauft hab.
Wie genau heißt der sc-project auspuff? Viel Spaß beim fahren:)
@@piamdeNehm die Zard Komplettanlage ist teurer aber ist am Lautesten hat den besten Sound und geile Fehlzündungen
Diesen Monat gekauft, Mai wird sie abgeholt. Wird mein erstes Bike, bin so gehyped!
wie wärs mit der MT09 RN43 ? als nächstes
Hab schon auf das Video gewartet. Will mir auch in einem Monat eine z900 95ps holen
Habe es letzten Monat getan, sogar blind. Bin so verliebt in sie.
@@dermario3756 ja so ein schönes Motorrad
unterschreib früh genug den Kaufvertrag wenn möglich, habs gemacht und muss jetzt noch 3 Wochen warten, für mich eine Qual 😂
Ist eine gutes Bike zum Einsteigen. Hab auf der auch meinen Direkteinstieg gemacht. Nach knapp 6000km hab ich sie aber verkauft und wollte eigentlich schon früher wechseln. Durch meine Körpergröße bin ich bergab immer etwas nahc vorne gerutscht. Hab dann den Sitz umpolstern lassen, was etwas geholfen hat. Also mit knapp 1,90m kannst du sie fahren, perfekt ist sie jedoch nicht. Allgemein wird es mit der Größe etwas schwierig was perfektes zu finden.
Und haste jetzt eine?
Endlich das Video auf das ich extrem lange gewartet hab!
Ich gebe meine Z900 auch nicht mehr her :D Preis/Leistung ist das halt wirklich der absolute Endgegner :D
Für meine Yamaha Mt-09 rn 69 Baujahr 2021 hat die z900 ihren Endgegner. Meiner Meinung nach verliert die z900 das Finale gegen die MT-09.
@@chrismeier5273 das ist zum Glück geschmackssache :)
@@chrismeier5273 auf keinen Fall , nee der Probefahrt spontan auf der z900 geileres feeling gehabt
Kawasaki ist halt neben yamaha immer noch das mass aller dinge!! Kawa soundmassig noch mehr!! Einfach nur geil🔥👍
Bin zu 150% zufrieden mit meiner Z900. Kann dir empfehlen die mit 125PS zu fahren das ist nochmal eine ganz andere Welt. ❤❤
und ich empfehle mal eine rocket zur probieren wenn man darf/kann :D
sehr geiles video, freue mich schon auf das nächste bike:)
Kawasaki war schon immer mit Abstand das beste
WILDES VIDEO!🔥🔥🔥🔥
Top Review, danke. Bin bevor ich aufgehört habe zu fahren die GSR-750 als Sie neu raus kam gefahren (von 1000RR umgestiegen). Langsam bin ich soweit das ich doch nochmal versuchen will zu fahren und hab die Z900 ins Auge gefasst. Was mir nur Angst macht, dass du mit der kurzen Körpergröße super auf den Boden kommst. Mit meinem 2m war die GSR Top. Ps: wenn das wirkliche die Hausstrecke ist, mein Beileid 😜 Gruß aus der Eifel
hab den Fehler gemacht und bin letzten Samstag die 2023 Z900 probegefahren.... Dienstag ab zum Händler und werde meine Z650 RS in Zahlung geben (-; Der Motor ist ein Traum, Motorrad lässt sich einfach beherrschen, sehr agil, Sitzposition ist perfekt für mich.
ist die Z900 SE 2023 geworden.... ist zwar "Perlen vor die Säue" bei meinen Fahrkünsten aber mit der Z900 bin ich direkt besser klargekommen als nach 8000 km auf der Z650 RS.
Und wie gefällt sie dir ?
Mega Motorrad! Ich habe eine Triumph Daytona 675 Triple (2006 Baujahr) auch mit 125 PS (92 kW). Mir wurde gesagt, das man die nicht gedrosselt fahren darf. Weil man nur Maschinen drosseln darf, die Maximal 96ps haben.?
Kann mich jemand aufklären, ob mir quatsch erzählt wurde oder ob das stimmt.
Mega Video, bin nichts anderes von dir gewohnt :D Weiter so!!
Ich glaub irgendwann muss ich sie doch mal Probe fahren 😅 Ich hab erst letztes Jahr meinen A-Schein gemacht und bin dann auf ihr gesessen und dachte mir nur "Scheiße, das ist viel Bike ...", mir kam sie so groß und wuchtig vor 🙈 Hab mir dann eine Z650 geholt in die ich sehr verliebt bin, bereue es aber die Z900 nicht wenigstens mal probiert zu haben ... Weiß auch nicht was ich hatte, hab den Schein auf ner 890er Duke gemacht, was auch nicht gerade wenig Bike ist 😅 Auf jeden Fall ein fettes DANKE, deine Videos helfen mir gerade extrem durch den Winter und haben mir auch während der FS-Zeit viel geholfen 😊
Absolut super Video!!!👍
Mein nächster Motorradtestwunsch wäre eine Hayabusa😍😍😍
Habe nähmlich den Wunsch mir nächstes jahr eine der 2. Gen zu holen.
Bitte das nächste Video mit der 125PS Variante :D
Hast du schonmal die z900 mit dem Bodis gehört? Falls ja, welchen findest du geiler? Den SC Project CRT oder den Bodis?
Bodis ist mega geil, meine Freundin hört mich schon in der Ortschaft 😂😂
Und die z fährt sich so geil..
Danke. Ich habe ne offene z900 und liebe sie ANDERS
ich hab mir ne z800e gekauft und bereue es nicht außer dass das ding Benzin schluckt wie ein wahnsinn aber es macht unfassbare spaß.
Die z900 werde ich auch irgendwann einmal auch ausprobieren
Der Sound ist halt echt geil und für a2 geht die doch Recht gut
haha bro von anfang bis ende nur am Filtern geiles video hab mir z900 24 gekauft danke
mir gefällt dein fahrstyle, unnauffällig auffällig ;)
übrigens, wehe du machst die zh2 ohne sound aufnahme >;)
Z900 fährt sich gut, aber ich muss sagen die Z650 ist für A2 einfach das bessere Motorrad. Ich bin beides gefahren, aber besitze eine z650 48ps.
Mein Fazit:
z900 hat die hochwertigeren Komponenten (vor allem Fahrwerk und Bremsen merkt man)
z650 ist noch einfacher zu fahren und hat bei 48ps den viel besseren Motor. Der Motor von der z900 hat mir bei 48ps keinen Spaß gemacht. Der wirkt durch die Drossel sehr erstickt. Bei der Z650 merkt man die Drossel nur in den seltensten Fällen.
Moin, fände es mal mega nice auch eine Triumph im test zu sehen. Fahre selbst eine Street Triple und würde gerne sehen wie andere über das Ding sprechen. Grüße ✌️
Kann man die 95ps variante auf die komplett offene umbauen?
Kenne dich zwar nicht aber überlege mir eben auch dieses bike zu holen aber sehr geiles video und sehr invormativ
9:28 That's what he said
Ich hab mir das Teil als offen geholt und bin auch Führerschein Neuling (seit 05.05.2022). Muss sagen bin selbst 32 Jahre alt. Und was soll ich sagen, man kann das Teil voll chillig fahren aber auch wie die letzte Rampensau….also ich sag mal so für mich persönlich das richtige.
Du hast ja die Gsxs mit der Kawa mit 48ps verglichen. Wie schlägt die cb650r mit 48ps sich im Vergleich ? Ist sie von der Leistung nicht so müde wie die gsxs und kommt sie am die Kawa dran?
Würde mich auch interessieren. Will mein erstes 35 kw 🏍
@@Noah0510 also wenn du den look von der cb 650r magst, dann würde ich sie dir empfehlen, die fährt sich sehr gut!
@@mariusspiecker9486 Danke vielmal. Preislich debk ich ist man mit Honda sicher gut dabei. Sind ja auch sehr zuverlässig oder?
@@Noah0510 Ach gar keine Frage die sind sehr zuverlässig. Denke aber auch dass eine z900 sehr zuverlässig ist. Die ist aber auch ein Stückchen teurer.
@@mariusspiecker9486 ja ich werd sehn für was ich mich schlussendlich entscheide:) Danke!
Was sachste zur CBR 650R für A2? Brutaler Sound.
Versuch mal ein Video über die Honda CBR 650R zu machen, würde auch glaube ich viele für A2 interessieren:) super Video 👍🏼
er hat sich mal die cb650r mal gemacht. also das naked bike zu der cbr. Lohnt sich auch mal anzugucken
Geiles Video, so wie immer haha
Kannst du bitte Mal n review von der Benelli Leoncino 125 machen ?
Oder generell ein Video zu einem der Leoncino Bikes ?
Würde mich sehr interessieren
Wie würdest du die Z900 im Vergleich zur MT07 vergleichen was Performance & Sound angeht?
Bin die letztens auch gefahren war auch gedrosselt und dafür ging die gut bin eig mehr gewohnt
Was ist ist ein gutes A2 Bike für unter 2k? Ich weiß das Buget ist klein, aber ich halt noch azubi. 😅 Alternativ meine JetForce auf 70ccm fresieren und Motorradzulassung drauf.
Bearbeitest du den Sound aus dem Helm noch mit einem Programm oder warum hört man so gut wie kein Wind ?
Ich dachte die z900 darf mit ihren 125ps nicht auf a2 gedrosselt werden?
Ich habe die Z650 als A2 Bike in den Fahrstunden und Gestern auf der Autobahn waren mit der 650er 188 km/h drinnen (Fahrlerer hats erlaubt) und sie wäre auch noch schneller gegangen was ich aber nicht konnte aufgrund des Verkehrs. Mich überarscht es echt des die 900er länger auf 160 braucht als die 650er aber gut.
Ich fände mal ein "Test-/ Vorstellvideo" von deiner R1 interessant
interessant, dass du Kawasaki nicht "auf dem Schirm" hattest, nicht "in deren Lager" warst. Dachte es ist allgemein bekannt, dass Kawasaki zu den absoluten Spitzenklasse-Herstellern gehört. Also auf einem Niveau mit Ducati und Bmw, nur zuverlässiger und günstiger.
@@larsen84 Jay hat schon Videos mit Belegen dazu gemacht. Die Japaner (Honda, Yamaha, Kawa) sind nach wie vor sehr zuverlässige Hersteller ohne viele Probleme und liegen auf jeden Fall vor Ducati.
Was man über alle japanischen Fabrikate sagen kann, ob Motorräder oder PKW's !
Wenn dir die normale Z900 schon gefällt, dann solltest du die SE mal fahren. Einfach traumhaft 🙏🏼
ist die S1 und Crt gleich vom klang oder nur optik
Ducati 950/950s a2 Variante mal bitte testen
Fahr mal bitte wieder ne CBR 600 RR. Ich weiß, dass du schonmal eine hattest. Aber es gibt kein Video dazu von dir und bist du die schonmal offen gefahren?
Was ist es fuer ein baujahr?
🙂
Moin, könntest du mal ein Video mit der Ducati Supersport 950 Baujahr 2021 machen? 😁
Welcher Reifen war auf der Z drauf ? 😅
Zx 6r Test 😉
😍
Aber welchen Auspuff hat er drannen?
Was für auspuff hast du da drauf?
Wo kriegt man die z900 a2 Version noch her ?
Z900 oder 701 als A2 bike?
Tolles Video, das einzige, was ich nicht verstehe: Du sagst selbst "obenrum ist sie müde", drehst aber jedes Mal bis in den roten Bereich. Wenn du das volle Potenzial nutzen willst und schon dessen bewusst bist, dann schalte doch früher ^^
Yamaha XSR900 in legend Blue 💪
Wie hoch dreht das Bike gedrosselt im Leerlauf?
Ich hab da einen Freund, der einen Freund hat, der einen Freund hat, der sich überlegt diese Gerät ungedrosselt als erstes Motorrad neu zu holen, als erstes Bike. Was denkt ihr darüber ?
Bro du musst jetzt die mt09 testen
Könnte man da auch sozia fahren oder nur ein Sitzer machst echt gute Videos
Wenn du die Z900 so feierst, fahr mal die Z650. Bestes A2 Bike.! Hab meine jetzt 2 Saisons und bin einfach nurnoch glücklich. Habe vor kurzem einen Shark Auspuff angebaut. Das Teil ist der Hammer. So ein kleiner Tipp für dich. 😉
Ist das nicht eher ein a bike oder ist die gedrosselt, meine fahrschule hat nämlich eine z400 als a2 bike und eine z650 für A
@@dollar_1337 ist noch auf 48 PS gedrosselt.
Wie schaut das bei der Maschine mit der Größe aus? Ist man mit 1,85 im Rahmen des Möglichen oder schaut das da eher schlecht aus?
Ich bin 1,93m und fahr die „normale“ Version, das passt gut. Einfach mal zum Händler und Probesitzen/fahren. Kommt ja auch auf einen persönlich an, was als angenehm empfunden wird.
musst unbedingt mal die cbr650r fahren die geht krass gut und der sound ist auch sehr lecker 3 gang 175
Wenn mal in den Schwarzwald kommst, kannst gern meine mit 125 PS fahren ^^ die macht dann richtig spaß 😏
Wann kommen denn mal Triumph dran 😄
Kannst du uns tipps geben, für leute die moped ohne ABS kaufen?
Einziger Tipp, Kopf mal einschalten
Wv ps hat die offen ?
Habe ich Z900 125 PS, super bike, bin auch Anfänger und verzeiht viele viele Fehler.
Super bike, Z1000 kostet ca 4000-5000 Euro mehr für 10 PS. Leider ist der Sound von dem Original Auspuff schwach. Gleich das Performance Paket kaufen, ein guter Tipp. Jetzt die Z900 sind E5 = verstecken den Sound
Unsinn! Die 1000er hat 142 ps! Und die bekommst du eigentlich nicht mehr neu, da sie schon seit Jahren nicht mehr gebaut wird.
Ein echt geiles bike! Aber mMn. Kommt einfach nichts an den 2 zylinder crossplane sound ran, wie die mt 07 oder superduke 1290🤤🤤 och fange nächstes Jahr mit meinem Lappen an
Wenn ich mich nicht komplett vertue, dann ist bei der Z900 die Drosselung zu einem grossen Teil elektronisch geregelt, das würde dann die Spritzigkeit im unteren Tourenbereich erklären.
Hast du keine Angst wenn du zwischen den Autos durch den Stau fährst? Ich kenne die Staus nur als Autofahrer und die Leute schauen halt auch einfach nicht beim Spurwechsel. Ich könnte mir auch vorstellen, dass es der ein oder andere nicht cool findet und dann mit Absicht rüber zieht. Ist das eigentlich mit dem Motorrad erlaubt? Habe selbst noch keinen Führerschein.
Hallo ich mache gerade erst den Führerschein soll ich A2 oder A direkt oder A80 machen ich bin ich freue mich schon auf die terroristischen unterricht am Mittwoch geht es los Sory jay Das ich erst jetzt den Führerschein mache weil ich musste warten bis März oder April ich genieße den Sound ich bin kawasaki und Yamaha Fan ich ich bin froh das es dich gibt wann kommt dann dein video nächste video liebe grüße wünscht Valentin
Wenn du 21-23 bist, mach den A80. Älter den A natürlich. Wenn du jünger als 21 bist, mach A2.
Ich hab frisch meine A Klasse.. wollte mir die Z 1000 holen...Optik is ja mal der absolute knaller.. aber dann verschwand der Gedanke schnell bei der Sicherheit...die hat ja garkeine traktionskontrolle geschweige denn ne anti wheelie Funktion...das is mir als neuling dann doch to much...Schade
voll krasse audio qualität für son video beim fahren
Wenn du sagst du kommst locker auf den Boden mit 1.71m, heißt das dass man mit 1.88 für das Moped zu groß ist? Kann mir jemand weiterhelfen ?
Bin 186.Passt..
Jop bin 1.82 und passt super
Bin 1,89m und das passt auch noch wunderbar.
Dankee für die Antworten👍😬
1,89m und es ging. Gemütlich ist was anderes, aber weit besser als viele andere Maschinen. Ich hab mir den Sitz aufpolstern lassen, danach war es deutlich besser. Sitzhöhe waren dann so ca. 840mm.
Motorrad Fahrer haben ein gutes Recht sich auf der Autobahn durch zu schlängeln, soll man schwitzen bei 40 Grad im Kombi?
Versuch mal die Z H2 SE. Der Motor soll Bombe sein
wäre mein Traumbike :)
Hab nächsten Dienstag meine A-Direkteinstieg Fahrprüfung. Sollte ich das bestehen ist natürlich die nächste Frage, was ich mir für ein Bike hole. Hab mich natürlich schon bisschen umgeschaut und auch ein Auge auf die Z900 geworfen. Da ist dann die Frage, ob ich direkt die offene nehme oder eine gedrosselte. Das Fahrschulbike ist eine MT07, die ehrlicherweise schon deutlich weniger Leistung als die offene Z900. Bin mir da noch etwas unschlüssig.
125 ps als absoluter Anfänger? Lass es...
Jaja wenn man mit Verstand fährt und es ruhig angehen lässt, kann man so ne Leistung kontrollieren... nein, ernsthaft... lass es.
Du fährst über einen kleinen holperer, dabei ziehst du unabsichtlich kurz am Gas und die Maschine stürmt nach vorn. Das ganze dann in Schräglage oder irgendeiner anderen unvorteilhaften Position... Ohne erfahrung... wird schwer das Biest aufzufangen. Wirklich, lass es. Taste dich langsam rein.
Ein Autoanfänger sollte sich auch nicht als erstes Auto einen Ferrari kaufe ... sowas geht schief!
@@Sapere-Aude-Metal Das denke ich mir im Prinzip eigentlich auch. Für mich fühlt sich die MT07 mit ihren 75PS (momentan) auf jeden Fall nicht untermotorisiert an. Hab auch schon überlegt mir für den Anfang einfach eine MT07 o.Ä. zu holen. Da wäre dann der gleichwertige Konkurrent von Kawasaki eher die Z650. Oder die CB650R von Honda. Upgraden kann man ja später immer noch. Danke für dein Kommentar, das hat mich nochmal darin bestärkt eher "sanft" einzusteigen.
Nimm die offene Z900, nicht die gedrosselte, wirst dich sonst nur ärgern. Schon allein, dass die Z900 ein 4-Zylinder ist lässt die sich entspannter fahren als die MT07- und du musst ja nicht die komplette Leistung (125PS) abrufen wenn du dir unsicher bist, da tastet man sich langsam heran.
Kauf die offene, wenn es sich im Preis nicht viel nimmt. Die kannst ja trotzdem freiwillig drosseln, wenn du magst. So würde ich es zumindest machen. Ob du dich damit wohl fühlst, kannst nur Du wissen.
@@Balu108 vielleicht lässt sich die 125 ps z900 auch drosseln? Das wäre dann doch eine Möglichkeit? Dann könntest du dann später die drossel entfernen. Egal was du tust, tu dir den gefallen und fNg nicht mit der vollen leistung an. Freut mich dass ich dir bei deiner Entscheidung eine stütze sein kann. Ich hab damals mit einer Yamaha r6 (gedrosselt auf 32ps) angefangen. Ohne die drossel hätte ich mich sicher umgebracht(obwohl ich immer versuche mit verstand zu fahren). Vor ein paar Tagen hätte es mich mit der zett fast gelegt, da ich die Leistung beim überholen unterschätzt habe. Ging gerade noch gut aus.
Stichwort Anfängerbike: das Ding kostet fast 3k mehr als eine MT-07 das darf man halt auch nicht vergessen ne?
Man darf auch nicht vergessen das die 07 nur offen 76 ps hat und die keinerlei technik besitzt. Die hat nur abs
@@giri2523 Ja das stimmt natürlich, das drückt die Kosten massiv runter. Die Frage ist aber auch ob man als Anfänger so viel mehr PS benötigt. Wenn man jahrelang A2 gefahren ist und dann auf A wechselt würde ich mal sagen ja, dann darf es ruhig etwas mehr sein. Aber das sind für mich auch keine Anfänger mehr.
@@Tembel_Kopek man macht die maschine ja nach 2 jahren auf. Ein Anfänger braucht jedoch eher Unterstützung (technisch) als ein erfahrener. Die alleinige Ausstattung an Abs finde ich da schon sehr fragwürdig. Selbst bei 48ps kann einem schnell ma das heck rutschen z.b
Filtern ist in Deutschland erlaubt, so lange 2 Bedingungen erfüllt sind: keine durchgezogene Linie und Sicherheitsabstand von 1m kann eingehalten wird. :D
soviel dazu ^^
Ich selber hab mir letztes Jahr im Oktober eine neue Z900 gekauft,allerdings die offene Variante mit 125 PS. Hab aber ein schwarzen Doppelrohr-Auspuff verbaut. Optisch gefallen mir die SC Project und co einfach nicht so gut.
Falsch, das wird dann als Rechtsüberholen geahndet. Trotzdem viel spaß mit deiner Zett, ich fahr die auch :)
@@Sapere-Aude-Metal Mir wurde das von einem Polizisten so erklärt ^^ Wahrscheinlich könnnte man das als rechts überholen auslegen, aber wer würde denn verfolgegn^^
@@IceMaverickX dann Filter mal an ner zivilstreife vorbei und sieh zu was passiert. Im Stau ist das übrigens noch viel heftiger. Das wäre dann fahren in der rettungsgasse. Das wird richtig teuer, gibt Punkte und der Lappen ist ggf weg
@@Sapere-Aude-Metal Ich kann dir nur sagen, was mir ein aktiver Polizist gesagt hat. Mit meinem Fahrlehrer bin ich damals auch, wir waren beide auf Motorrädern, durch einen Stau gefiltert. Eine Rettungsgasse gab es nicht., auch keine Punkte oder sonstiges. Vllt wird das bei dir in der Gegend stark geahndet, aber ich kenne keinen der wegen Filtern belangt wurde.
@@IceMaverickX ich glaub dir das schon, dass dir das ei Polizist gesagt hat... seine Aussage hat aber trotzdem leider keine Relavanz. Ist halt am ebde nur eine einfache Aussage. Ein Polizist ist nicht die Rechtssprechung. Ich kenn selbst privat zwei Polizisten, die hin und wieder mal nen joint rauchen. Das macht Gras aber nicht automatisch legal.
Zurück zum Filtern: ich mach das selber auch. Und ja, es gibt viele Polizisten die das dulden oder auch welche, die es einfach nicht wissen, dass es nicht legal ist. Gibt genug biker die auf Grund des Filterns schon hops genommen wurden. Google doch mal, findest bestimmt haufenweise Foren Einträge von Bikern denen das passiert ist.
Kann jemand sagen wie schnell die mit den 95ps ist?
👍
Ninja1000sx ist z.b. auch nur ne z1000 mit verkleidung, fährt sich wie ein nakedbike, kein vergleich zu meiner h2sx. wie du schon sagst, total wendig die fuhre, da macht die z900 keine ausnahme 🙂
Hab mir eine gestern gekauft a2
Wenn Dir klanglich der SC Projekt schon gut gefällt, dann solltest Du mal den Bodis auf der Z900 hören. Der klingt noch viel geiler !
knallt der Bodis mehr ?
@@batu_sch2269 nein, wenn's mal eine Fehlzündung gibt - dann knallt der Bodis ganz ordentlich.
Bin zwiegespalten, zwischen der R7 und der z900
Hey, was wäre denn eine a2 Maschine mit deutlich mehr Druck? Max 7000€
Fahre selbst A, würde mich aber interessieren.
LG
Janik
Hey fahr nh duke 790l, hat deutlich mehr Druck als die z900 und dabei auch noch nen quickshifter+
@@marlongrater8384 gibt es noch weitere Alternativen?
Da reicht das Budget nicht...
Zudem die ja sehr anfällig sein soll
Z650 auf A2. Kann ich nur empfehlen (fahre ich auch privat).
Hab gehört der sound soll wesentlich schlechter sein als bei der z800.
Was denkst du/ihr?
Hat jemand Erfahrung mit der Z-900 mit Körpergröße von 190-195cm ?
ich bin die normale z900 gefahren vor kurzen, die ist mega geil, wäre ein schönes upgrade von meiner ninja 650 aber das einzige Manko ist kein qs/blipper kombi. da wär eig ne mt-09 geiler
Bmw F900R
@@ddermsquad9090 war ich auch schon am überlegen aber dann würd ich eher zur s1kr tendieren
@@Floxiiik sind halt nochmal 50% mehr Preis
@@ddermsquad9090 stimmt aber ich hab das gefühl das 105 ps jetzt nicht sooo das mega upgrade sind zu meiner jetzigen und ich würd doch gern mehr punch haben
@@Floxiiik Die F900R is schneller als die Z mit weniger Ps :) guck ma tests, aber weiß was du meinst (meine nicht Topspeed,meine beschleunigung)