Реально - текст супер, видео ряд тоже. Но слишком быстро. Не удается с ходу ловить параметры и нюансы. Немного помедленнее, расставляя акценты. И будет супер.
Бу-бу-бу. Ну и пономарь! Уснул на третьей минуте. Если бы сам в свое время не поездил с удовольствием на "Приусе", подумал бы, что машина - унылое г.вно. Очень слабый автор сюжета.
"У себя на родине в Японии, в прошлом году, разошелся тиражом 250 тысяч экземпляров. В чем причина такого успеха? Мы разберемся сегодня." Ответ мы на этот вопрос не дадим на протяжении всего видео. (сарказм) А причина совсем не в машине, а в Японском законодательстве.
Приус не для экономии топлива, он для более экологичной езды. К сожалению, в России другие ценности и приоритеты, до подобных автомобилей пока еще не доросли. А стоимость - это не к тойоте вопрос, а к нашей власти.
8:45 Про неожиданное вклинивание электромотора ведущий парит. Видимо никогда не ездил на приусах ! Нужно привыкнуть к управлению педалью тормоза ! При слабом нажатии педали тормоза работает рекуперация, а вот если дожимаешь больше, то срабатывают колодки ! И когда скорость уже близка к нулю, он тоже прихватывает колодками, даже если нажатие не изменилось. Это нормальное и правильное поведение гибрида, просто надо привыкнуть и всё. Ничего сложного. У каждой машины разное поведение тормоза, а у гибридов оно принципиально другое.
Если бы как некоторые мои знакомые дальше КАДа не ездил, взял новый новый Приус с удовольствием. Для города очень годный пепелац, и стильный. Всех этих бмв, вагов, на дорогах как собак нерезанных. А Приус как из будущего.
Ему до Вага как до Японии раком.Дизайн, ставит крест на это авто.Лучше уж,предыдущий кузов XW30, экономичность нового HSD по отношению к старому XW30,несмотря на уменьшения веса, мизерная.Любой TSI+DSG, будет экономичнее на трассе, чем это авто.
@@ДобрыйЧеловек-с4уКто будет 800 тыс ездить на одном авто ?Приус сгниет до этого и у него тоже есть проблемы, кольца,батарея.Если брать на 5 лет то ваг будет лучше с любой точки зрения.
@@user-yl1zp5kp5k Проездил на 2щ кузове 13 лет, до сих пор машина на хорошем ходу. Взял себе 50 кузов, а на моей 20ке следующий хозяин еще не один год проездит
@@ДобрыйЧеловек-с4у В странах с сухим тёплым климатом они долго ходят.Суть в другом , если сравнивать новые с салона, на сколько бы хорошим не был HSD,он не будет экономичнее TSI+DSG.Да ,он менее нагружаемый ,планетарный механизм долговечный относительно.Но не вечный.Удачи .
Ошибок много (линейный выход, например). Очередной обзор без понимания сути управления приусом. Хоть бы инструкцию чтоли прочитали. Про вклинивающуюся рекуперацию верится с трудом - вы бы попробовали ездить на D, а не B. Про стеклоподъёмники у тойоты: у меня Аурис гибрид 2011 года и тоже все 4 автоматические (шок, сенсация).
Машина супер просто , но денег пока нет на нее , ездим на 20 кузове 2008 год американец , проблем нет за 7 лет эксплуатации , пробег 390 .тыс щас , не чего не менялось и не делалось , только расходники .Хотим взять 50 кузов , но в 2023 году .
раза в полтора бы замедлить начитку. написано нормально, снято неплохо. но правда, раздражает такая спешка. вернее, напрягает. тяжело слушать. трудно воспринимать информацию. успехов!
Ничего не раскрыто по авто , ни автопарковки ,ни удержание полосы , автопилот обошел вниманием , да там примочек 40пунктов ,все новые технологие не раскрыты , ощущение что это заказуха банальная от автопрома ,не дать узнать правду про японское качество ,зачем делать обзор если этот обзор на 1/4 от нормального обзора , молодой человек посмотрите как нужно делать и как правильно делает Константин из Сферакар , это на дроме , парень делает обзор как Бог , а у вас в двух словах это про ладу так можно ,она заслуживает это , но не приус...ставлю вам твердую 2 , учитесь правильно освещать и не вводить в заблуждение людей...Мы с Дальнего Востока и мы знаем все об этой машине , и мы пользуемся ,наслаждаемся качеством ,кстати цена авто у нас поддержанного 2017года 2018 года с пробегом по Японии до 50 000км , 1 100 000руб ,плюс с правым рулем идет как правило камеры вкруг ,регистратор , коврики и т.д и т.п , плюшек много ,перечислять смысла нет ,зайдите дром Владивостока все увидите , про расход бензина Японцы не лукавят , бензин такой хреновый у нас...расход 3 литра это реально и 4вд тоже есть чтобы люди знали...делайте свою работу хорошо!!! Или не делайте совсем....не хочу никого обидеть , но если каждый будет делать свою работу хорошо, то и в стране будет порядок....
Ребята… какие нахер BMW, какие фольцы… вы в своем уме!!??? Это будущее а не машина!!! Как вообще, одноразовых фашистов, можно сравнивать с этим произведением искусства??? А… Какой вариатор!??? Че он несёт????? Там нет коробки вооооообще, это планитарка))) Позорище а не ведущий! (извини чувак) Читайте больше про эти машины и будете мягко говоря удивлены)))) у меня третий гибрид уже, и эти машины приводят людей просто в шок до сих пор, а сраные BMW никого не удивляюсь давно, мажорский хлам и пустая трата денег. ))))) приус это чудо)))
@@ВасилийСедой-ф2э www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/gls-class/800470/ отзыв от фаната мерса про глс, совет от него продайте до 100 000 км пробега, чтоб не портить впечатления и не орать, что крузак рулит))) то есть мерс одноразовый, до 100 000.
Мощность двигателя та же что и у 30ки, но этот двигатель на 14 л.с. слабее!!! Отсюда и увеличенный расход. На старом можно без напряга в 3.8 - 4 литра уложиться. Бесит рояльный глянец панели . Запаритесь отпечатки стирать. Владею Prius Plug In 2012 очень доволен.
1. микрофон направленный, звук плавает. минус оператору 2. ведущий тараторит, сам наверняка не успевает сообразить что говорит. больше респектабельности в голосе, учитесь у авторевью. не досмотрел, не смог.
@@ТоляКондратов это из за пропаганды из за моды, даже в американских фильмах шутят вот он на приусе ездит что от него ожидать, это как епл мода а самсунг и андроид намного круче. Ездил я на приусе , ни звукоизолияции ни плавностои хода, а если нормально ездить не намного меньше тратит обычнои малолитражки
Sergej Karlasch как раз для японцев удивительно, что они автоматические, на гольфе 4 уже были авто стёкла, но это было более 20-ти лет назад, а японцы до сих пор экономят
Ведущий молодец. Бойко и по делу. Зачётный троллинг про сельдерей, багажник и регулировку сиденья. Заучил? Ну, вероятно так считают те, кто без разучивания не в состоянии без мата два слова связать. В общем лайк, продолжайте в том же духе.
все что переваливает за 390тыс. руб уже психологически отталкивает. За 2 миллиона можно весь ваш журнал купить и продать, а ...уже сделала Тойота, извините...
Бл..., За Рулем!!! Вы где таких ведущих набираете? Что нуднейший Виноградов, что гнусавый Леонов, что Тараторкин Кулешов, смотреть и слушать невозможно...
Японцы наэкономили,кочерга под капотом,нет обогрева дивана,нет воздуховодов сзади с подлокотника,нет полной регулировки передних сидений,клиренс не для наших дорог,вот это все должно быть в этой максимально,за эти деньги.
Тачка действительно для ценителей. Но солярис за 1 млн это гораздо непонятней приуса за 2
Реально - текст супер, видео ряд тоже. Но слишком быстро. Не удается с ходу ловить параметры и нюансы. Немного помедленнее, расставляя акценты. И будет супер.
еще на китайском напишите название чтоб хер найти было....
Бу-бу-бу. Ну и пономарь! Уснул на третьей минуте. Если бы сам в свое время не поездил с удовольствием на "Приусе", подумал бы, что машина - унылое г.вно. Очень слабый автор сюжета.
"У себя на родине в Японии, в прошлом году, разошелся тиражом 250 тысяч экземпляров. В чем причина такого успеха? Мы разберемся сегодня." Ответ мы на этот вопрос не дадим на протяжении всего видео. (сарказм)
А причина совсем не в машине, а в Японском законодательстве.
На батарее если плавно разганятся,110км/час можно ехать
Приус не для экономии топлива, он для более экологичной езды. К сожалению, в России другие ценности и приоритеты, до подобных автомобилей пока еще не доросли. А стоимость - это не к тойоте вопрос, а к нашей власти.
8:45
Про неожиданное вклинивание электромотора ведущий парит. Видимо никогда не ездил на приусах !
Нужно привыкнуть к управлению педалью тормоза ! При слабом нажатии педали тормоза работает рекуперация, а вот если дожимаешь больше, то срабатывают колодки !
И когда скорость уже близка к нулю, он тоже прихватывает колодками, даже если нажатие не изменилось.
Это нормальное и правильное поведение гибрида, просто надо привыкнуть и всё. Ничего сложного.
У каждой машины разное поведение тормоза, а у гибридов оно принципиально другое.
я ушел от обычных бензиновых двигатлей, по мне гибрид в 100 раз лучше, вскоре и вовсе планирую уйти на электрокар
Ушёл?
Гибрид-лучше в 100 раз? Дурачок ты! Ляпаешь,что попало!
Чёртово правительство, горите в Аду за такие налоги!!!
Фреш из сельдерея, ну вы блин петросяны, шутка века!
Если бы как некоторые мои знакомые дальше КАДа не ездил, взял новый новый Приус с удовольствием. Для города очень годный пепелац, и стильный. Всех этих бмв, вагов, на дорогах как собак нерезанных. А Приус как из будущего.
Ему до Вага как до Японии раком.Дизайн, ставит крест на это авто.Лучше уж,предыдущий кузов XW30, экономичность нового HSD по отношению к старому XW30,несмотря на уменьшения веса, мизерная.Любой TSI+DSG, будет экономичнее на трассе, чем это авто.
@@user-yl1zp5kp5k Приус проедет 800 тыс км, а голимый ваг и 200 не пройдет, без капиталки
@@ДобрыйЧеловек-с4уКто будет 800 тыс ездить на одном авто ?Приус сгниет до этого и у него тоже есть проблемы, кольца,батарея.Если брать на 5 лет то ваг будет лучше с любой точки зрения.
@@user-yl1zp5kp5k Проездил на 2щ кузове 13 лет, до сих пор машина на хорошем ходу. Взял себе 50 кузов, а на моей 20ке следующий хозяин еще не один год проездит
@@ДобрыйЧеловек-с4у В странах с сухим тёплым климатом они долго ходят.Суть в другом , если сравнивать новые с салона, на сколько бы хорошим не был HSD,он не будет экономичнее TSI+DSG.Да ,он менее нагружаемый ,планетарный механизм долговечный относительно.Но не вечный.Удачи .
Ошибок много (линейный выход, например). Очередной обзор без понимания сути управления приусом. Хоть бы инструкцию чтоли прочитали. Про вклинивающуюся рекуперацию верится с трудом - вы бы попробовали ездить на D, а не B.
Про стеклоподъёмники у тойоты: у меня Аурис гибрид 2011 года и тоже все 4 автоматические (шок, сенсация).
У нас Корола Версо 2003 года все стеклоподъемники автомат.))))
2 мульта это конечно жесть...
недостаток опыта ведущего сказывается.... тороторит что б не забыть текст?
Я решил проблему: надо поставить скорость на 0,75 и будет идеально)
хахах))) работает!
Смотрю ролик и клипы Эминема вспоминаю
Машина супер просто , но денег пока нет на нее , ездим на 20 кузове 2008 год американец , проблем нет за 7 лет эксплуатации , пробег 390 .тыс щас , не чего не менялось и не делалось , только расходники .Хотим взять 50 кузов , но в 2023 году .
Впускной трубопровод... Трубопровод, Карл, трубопровод...ЗР набираёт по объявлениям на столбах?
После покупки Приуса за 2 ляма точно начнёшь только фрэш из сельдерея пить.
да его на газ сделать! вообще халява будет
С последними ценами на топливо я так и планирую)
Солнечные панели на крышу . 2 дня стоит и зарядился . И мечты Газпрома перестанут сбываться .
@@VIkTORlETO788 Это не подзаряжаемый гибрид. Да и энергии его аккумулятора хватает на очень небольшое расстояние.
раза в полтора бы замедлить начитку. написано нормально, снято неплохо. но правда, раздражает такая спешка. вернее, напрягает. тяжело слушать. трудно воспринимать информацию.
успехов!
Ничего не раскрыто по авто , ни автопарковки ,ни удержание полосы , автопилот обошел вниманием , да там примочек 40пунктов ,все новые технологие не раскрыты , ощущение что это заказуха банальная от автопрома ,не дать узнать правду про японское качество ,зачем делать обзор если этот обзор на 1/4 от нормального обзора , молодой человек посмотрите как нужно делать и как правильно делает Константин из Сферакар , это на дроме , парень делает обзор как Бог , а у вас в двух словах это про ладу так можно ,она заслуживает это , но не приус...ставлю вам твердую 2 , учитесь правильно освещать и не вводить в заблуждение людей...Мы с Дальнего Востока и мы знаем все об этой машине , и мы пользуемся ,наслаждаемся качеством ,кстати цена авто у нас поддержанного 2017года 2018 года с пробегом по Японии до 50 000км , 1 100 000руб ,плюс с правым рулем идет как правило камеры вкруг ,регистратор , коврики и т.д и т.п , плюшек много ,перечислять смысла нет ,зайдите дром Владивостока все увидите , про расход бензина Японцы не лукавят , бензин такой хреновый у нас...расход 3 литра это реально и 4вд тоже есть чтобы люди знали...делайте свою работу хорошо!!! Или не делайте совсем....не хочу никого обидеть , но если каждый будет делать свою работу хорошо, то и в стране будет порядок....
Ев режим для подземных гаражей,чтоб не задымлять !!! А не для езды на нем по городу!!!!
Очень медленный ведущий. Смотреть невозможно как всё медленно. Я аж уснул.
Машина не для россиян, за 2 лимона можно кроссовер взять и цистерну бензина и забыть про приус-пузотерку.
Ребята… какие нахер BMW, какие фольцы… вы в своем уме!!???
Это будущее а не машина!!!
Как вообще, одноразовых фашистов, можно сравнивать с этим произведением искусства??? А…
Какой вариатор!??? Че он несёт????? Там нет коробки вооооообще, это планитарка))) Позорище а не ведущий! (извини чувак)
Читайте больше про эти машины и будете мягко говоря удивлены)))) у меня третий гибрид уже, и эти машины приводят людей просто в шок до сих пор, а сраные BMW никого не удивляюсь давно, мажорский хлам и пустая трата денег. ))))) приус это чудо)))
Александр Вилькановский самая хорошая машинка!
Скажите, а 4wd у них только в одном кузове или в новом тоже есть? Я имею ввиду не то, что на видео, а приус прайм или phv.
@@КостяКостин-н4о ты просто понторез вот и все. В России беды из за таких людей как ты, для которых понты это все.
Поебень конченная. Как на ЭТОМ ездить?
@@ВасилийСедой-ф2э www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/gls-class/800470/ отзыв от фаната мерса про глс, совет от него продайте до 100 000 км пробега, чтоб не портить впечатления и не орать, что крузак рулит))) то есть мерс одноразовый, до 100 000.
Молодец.протараторил как с бумажки .....
Греть пустое место рядом с собой не получится, там есть датчик пассажира, это на заметку. А также климат контроль действует таким же образом
Отличное авто но цена мама не горюй
Новые технологии для того что бы товар дешевел :)
За эти деньги лучше приус прайм привезли, тогда ценник хотя бы немного оправдывался.
Дизаин у тайоты не очень, поучились бы у лексуса или хендэ.
А Лексус это не то Тойота?
Я не знаю почему у него голос становится то тише то громче, но из-за этого у меня нервов не хватило слушать интересный репортаж
действительно лучше кэмри
Половину херни снёс
Мощность двигателя та же что и у 30ки, но этот двигатель на 14 л.с. слабее!!! Отсюда и увеличенный расход. На старом можно без напряга в 3.8 - 4 литра уложиться. Бесит рояльный глянец панели . Запаритесь отпечатки стирать. Владею Prius Plug In 2012 очень доволен.
коротко и ясно молодцы
Я наверное фанат😂
Классная тачка
Заучил текст из брошюры и вот тараторит, боясь забыть. Очень смазано, ничего толком не показал в салоне да и внешне. Ведущему стоит ещё поучиться.
1. микрофон направленный, звук плавает. минус оператору
2. ведущий тараторит, сам наверняка не успевает сообразить что говорит. больше респектабельности в голосе, учитесь у авторевью.
не досмотрел, не смог.
Хорошая машина 👍
Сам ты наташа)
Шикарные автомобили, только немножко шумоизоляции, вот было бы хорошо
планетарнай каробка
Prius Prime симпатичнее для меня, хоть не люблю тойота
зато в европах в центр города можно заезжать, куда обычным запрещено
Ведущий...мягко говоря...так себе! Не в обиду...
Про пылюку не рассказал и хлипкость некоторых элементов салона
Можно газ воткнуть в пассат, например и вуаля
👍👍👍
это у нас она стоит 2.000.000 рублей. И мы думаем очень дорого. А что вы хотите страна третьего мира, зп нищенские, курс доллара высокий.....
так что там про третьи страны с нищенскими зп и курс доллара?))
расстегни нижнюю пуговицу, раз уж одел пиджак))
надо делать паузы между предложениями
Вот дизайн , по мне так урод , ну не моё .
Много чего не правильно он говорит
за 2 ляма покупайте сами...
забубенный
Рост для обзора хотя бы 190
Отстой за 2 Лепёхи))
Выпей сельдереевый фреш.
Пц какое чудовище страшное нарисовали))
Разве там вариатор..?
Заученный текст.
С первых секунд захотелось закрыть, когда услышал этого шепелявого.....
Немцы намного круче, а там нет вариатора, там планетарка, эфект движения похожии
Giorgi Danelia немцы говно. По всему миру приусы популярны, наверное не зря?
@@ТоляКондратов это из за пропаганды из за моды, даже в американских фильмах шутят вот он на приусе ездит что от него ожидать, это как епл мода а самсунг и андроид намного круче. Ездил я на приусе , ни звукоизолияции ни плавностои хода, а если нормально ездить не намного меньше тратит обычнои малолитражки
@@ТоляКондратов в Европе не очень они популярны. Предпочитают свои автомобили.
шляпа
%2
что удивительно для Тойоты 4 автоматическх стеклоподъёмников, алё, может это для немцев удивительно! ??? Не шарит , выучил текст и тороторит!!
Sergej Karlasch как раз для японцев удивительно, что они автоматические, на гольфе 4 уже были авто стёкла, но это было более 20-ти лет назад, а японцы до сих пор экономят
Ведущий молодец. Бойко и по делу. Зачётный троллинг про сельдерей, багажник и регулировку сиденья.
Заучил? Ну, вероятно так считают те, кто без разучивания не в состоянии без мата два слова связать.
В общем лайк, продолжайте в том же духе.
все что переваливает за 390тыс. руб уже психологически отталкивает. За 2 миллиона можно весь ваш журнал купить и продать, а ...уже сделала Тойота, извините...
> Открыл видео
> Два с лишним миллиона
> Штанга под капотом
> Закрыл видео
Андрей Артамохин >еще сидушку самому двигать (((
Это всё для уменьшения веса. Но цена и вправду пизде*
То есть гибридную систему они должны за бесплатно раздавать?
Можно и на жигу поставить газовые упоры, а толку, капот алюминиевый, очень легкий, ну да понты лимонить не получится
1.8 98лошадей? я чего-то не понимаю
Мотор работает на цикле Миллера, а не Отто и выдаёт меньше мощности на объём в угоду экономичности.
Ой как быстро))) как же столько запомнить то можно , молодчик)))
Поработай над микрофоном и качеством звука
Как называется район города где такие жилые комплексы интересные стоят?
Бл..., За Рулем!!! Вы где таких ведущих набираете? Что нуднейший Виноградов, что гнусавый Леонов, что Тараторкин Кулешов, смотреть и слушать невозможно...
купить фокус за лям и на оставшийся бензин лет на десять хватит!
Японцы наэкономили,кочерга под капотом,нет обогрева дивана,нет воздуховодов сзади с подлокотника,нет полной регулировки передних сидений,клиренс не для наших дорог,вот это все должно быть в этой максимально,за эти деньги.
он сделан дешево, весь салон сделан очень дешево таже королла будет намного лучьше