587 CON ESTO SE AUMENTA LA CHISPA???
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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Buenas tardes, mi opinión, después de hacer numerosas investigaciones en este tema, consiste en que deberíais hacer dos cosas muy importantes: la primera es que habéis enrollado muy bien el cable, PERO con pocas vueltas, tenéis que darle más recorrido, más vueltas para que el campo magnético aumente proporcionalmente. La segunda cosa que deberíais hacer y todavía más importante es que los dos extremos del cable azul TIENEN QUE IR CONECTADOS A MASA. SI NO conectáis los dos extremos, es IMPOSIBLE que fluya corriente eléctrica a través del cable azul y consecuentemente NO se producirá el campo magnético que aumentará la energía de la chispa de la bujía. Podéis conectarlos por ejemplo un extremo al negativo de la batería y el otro extremo a una masa metálica del chasis de la moto. Efectivamente, en el vídeo original, los chinos NO es que no lo hagan, es que no se ve cómo lo hacen.
Esa es mi investigación y mi conclusión, un saludo desde España y gracias por vuestra molestia y trabajo, ABRAZOS A TODOS.
Ñ
yo ise con el bobinado le saque el cable y lo enrollle dónde enpisa el cable de la bujía que sale de la bobina de aria Ise esactamente cómo el vídeo y me resultó bastante bien
Correcto lo que dices. O investigaste bien o eres ING. O algo así. es correcto lo que dices. De hecho debe tener muchas más vueltas de enrollado
ruclips.net/video/xlFCz5bKSTM/видео.html
Te preguntó de que forma entonces se enrrocha el cable de la bujía entonce ya que los dos estaremos tu dises que tienen que ir a masa.batería y chasis cierto,,tengo una moto con un problema así y no se mucho gracias si puedes contestarme saludo
lo único que hiciste es algo que se llama jaula de faraday, donde aislás los campos electromagnéticos del núcleo o centro del cable que lleva el MAT (muy alta tension), pero aislaste unicamente muy cerca del conector a la bujia o salida, se forma una capacitancia si, pero no influye en nada ya que esta conectado a tierra directamente y por el arrollamiento y calibre del cabla azul, es infimo ese capacitor, estamos hablando de nanofaradios, fue entretenido ver como desperdiciaste un lindo cable azul y el tiempo de todos.
péro... la prueba se la hizo hacia la bujía, no a la tierra y el cable era a lo largo del cable de la bobina siento que la prueba que hisiste no fue la correcta, saludos al Morty👍
Es La Misma Tierra
@@PistonBikers Claro Piston lo que pasa es que tú estas poniendo la chispa a chasisi, mientras que el experimento es a la bujía, y claro, es posible que el FAKE esté en que en que en la primera imagen, dan chuispa pero la moto no enciende, mientras que en la segunda imagen la moto haya encendido y por logica se hace un arco electrico entre el cable y la bujía, ese es el secreto de todo. Enciende una moto con el cable pelado y veras el rayo que se hace entre la bujía y el cable, eso NO es novedad.
@@oswaldoarandia8318 es correcto tienes toda la razón la moto del vídeo estaba encendida por obvias razón se intensifica la chispa al acelerar saludos mi piston.
De echo el modo correcto para que mande mas chispa es asiendolo con cable de estator o similar sin algún forro por eso no viste diferencia alguna por otro lado la tierra puede ir a un tornillo del cuadro o el motor o al negativo de la batería es igual yo lo tengo en mi moto y si da mas chispa
Lo que se hace con el cable enredado es solo una resistencia por eso podría llegará atenerse una chispa más grande, pero eso puede dañar la bujía o el motor
El cable debe arrollarse desde la bobina allí se pone a tierra. Y termina cerca del conector lo probé probado y la chispa mejoró y más si pones un condensador de 10 uf en el cable que llega a la bobina de alta. Solo que esas pruebas las hice hace mucho tiempo en moto de platinos. Ahora he convertido de platino a encendido electrónico logrando una super chispa con bobina seca de autos electrónicos
Yo una vez probé pero con unos capacitores cerámicos azules de una punta un cable a tierra y del otro un cable a la bujía junto con el de la bobina y si sale una chispa muy fuerte pero la moto se pedorrea y no responde como debe quema la mezcla antes de tiempo y también todo lo metálico de la moto se convierte en un taser, saludos pistón
Probaste Adelantat O Atrasar La Chispa A Ver Si Cambiaba O No? Tambien Puedes Adelantar O Atrasar La Apertura O Cierre De Valvulas O De Ultima Mandale Mas Combustible Y Q Explote Todo JAJAJA
Amigo y que capacitores son la referencia de los capasotores
@@patata9795 yo no tanto no me animo a moverle prefiero dejarla así como viene jaja
@@yosedleandropieruccineamay373 no tienen letras ni números los saque de una tv vieja solo se que son capacitores cerámicos de color azul
Capacitor cerámico de 221k - 15kv
Lo hiciste con un cable muy grueso yo lo hice con un alambre magneto mucho más delgado que no trae forro sin conectar a al chasis y si me dio más chispa saludos
Hola . Buen año para ustedes. Pues yo cuando era joven estudie electronica. Y en laboratorio, A un tren de pulsos de baja intensidad ( pulso estable en voltaje y tiempo del pulso, frecuencia) podiamos aumentar su intensudad , tomando la linea (cable conductor) y anrrollandolo en un toroide (un nucleo de ferrita en forma de dona) y con esto lograbamos que un pequeño pulso (5 volt) se convirtiera en un arco electrico., talvez no resulte con la chispa de una moto. Porque NO es un pulso estable y su amplitud (voltaje) es variable. Pero si con solo 5 voltios lograbamos un arco electrico ... no me quiero imaginar que pasaria con pulso de 800 a 1200 voltios.
Si se preguntan porque no funcionan lean estás simples razones, la bobina que hicieron ustedes no tiene la cantidad de vueltas o no rodea todo el cable de alta tensión como en el vídeo original (y por teoría eso tendría que ver mucho, una bobina aumenta su campo magnético dependiendo de la cantidad de espira que tenga está), el cable no está conectado directamente a la batería, y pues no es tan importante pero sería bueno cortar el extremo para que se note el cobre del cable
Es correcto depende de las vueltas de el emboninado para el aumento de campo magnético justo eso pensé en la pequeña parte del video que presentó si era un chingo de cable enrollado y a lo largo en donde se en rollo era más espacio podría ser que si funcione si lo hace en la misma cantidad...
Es correcto si aumenta la.chispa y bastante yo fabrique unos cables para un Mustang son por razones ovias más largo y de enrrolle.cable para embobinar motores calibre 16 luego le puse termotractil y los enrrollar con sienta scoch de alto voltaje vulcanizable es un poco cara la sienta pero efectiva para evitar descargas del embobinado externo se carga también que sale chispa fuerte del enrollado externo
Buenas tardes compa la neta es que si los campos magnéticos trabajan muy bien solo que lo hiciste mal debes de iniciar desde el nacimiento de la masa o cdi o koy si lo conoce por ese nombre y dale vueltas en el cable hasta 3 pulgadas más de la mitad de esa manera el campo magnético hará una mejor función mejorando La chispa de tu motocicleta saludos cordiales
Es como crear un campo fuerza de Lorentz pero el cable no debería ir a tierra sino a una corriente
"Se me hace que es fake" como dice la chaviza
Si funciona pero no ese tipo de cables la diferencia es notable. Saludos des de República Dominicana
Pues que tipo de cable es entonces? Y si ese fuese el caso no se corre el riesgo de dañar alguna pieza?
Con cual cable
No es fake, el video esta mal hecho, el bobinado haslo de alambre no de cable, tambien es muy corto tu bobinado dale mas vueltas y la prueba de la chispa no la hagas al chasis, haslo a la bujia
si funciona amigo,pero debe ser con alambre magneto del que se usa para embobinar motores,que tienen una pequeña pelicula de plastico o con un cable que no tenga tanto plastico,su funcionamiento es que a la hora de enrollar el cable en el de alta tension el cable enrollado funciona como si fuera un capacitor conectado en paralelo y es por eso que produce la chispa mas fuerte necesitaba mas vueltas y que no tuviera tanto plastico para que funcione como capacitor,te lo comento pr que yo lo hice de esa forma y si funciona,al tener demasiado plastico entre el cable de alta tension y el cable azul no hace nada,,,esa es una forma antigua,ahora se le pone capacitores de 10 uf 250 volts o 400 volts ,si no encuentras de 10 uf puedes usar 4 en paralelo de 2.5 uf
Me dio mucha risa el comentario de "ya tendríamos un pinche teiser" jajjjaajajajaja
Buenas pistón me podrías decir que luces para niebla le puedo instalar a mi honda tool 125cc te agradecería mucho el consejo oh opinión te mando un gran saludo desde quretaro gracias
Ahora pruébalo con un capacitor como lo que hizo top riders Speed para aumentar chispa
Dicho de otra forma, le estas agregando una bobina, la cual almacena corriente, así como un capacitor almacena voltaje.
Creo que el tema, más allá de la forma de potenciar la chispa, es medir la nueva corriente y la carga que le exigirá al estator y regulador. También el efecto en la ignición, puede adelantarse y habrá que ajustar.
NO PRUEBES CON GASOLINA DE MENOS DE 91 OCTANOS.
Solo se mejorará la potencia ajustando la mezcla.
Eso eléctrico es muy pegriloso, muy pegriloso!
Para mejorar la chispa métele un supercondensador de 250 Faradios, una bobina toroidal, un ladrón de julios o todo lo anterior al mismo tiempo a ver si no se funde la bujía por tanto poder
Mi amigo efectivamente si aumenta la chispa el procedimiento que ases de enrrollar el cable sobre el que lleva el alto voltaje estás asiendo un capasitor integrado cable capacitor y si el cambio de de color del la chispa a morada es porque asta cierto modo es energía escalar plasma y energía fría cuando asemos de descargar esa energía es de otro comportamiento físico y altera la composición de la molécula de la gasolina
Ese piston te machucaste las manos se ven inchadas🤦♂️🤣🤣🤣👍👍👍no dejan ver
Cuando nos enseñas a hacer "Crystal" o "meta" en tu taller mi Pistón?
Jajaja
Vi varios videos de este artilugio casero, pero todos poco profesionales, sin hacer ningun tipo de medicion del antes y despues, solo mediciones a ojo u oido! Hay herramientas para medir la intensidad de chispa, sea en voltaje o amperaje para tener una idea cierta de lo que llega a la bujia, y si la bujia esta dentro del parametro de la modificacion, o hay que cambiar el valor termico de la misma. Si al sacar una bujia esta esta seca y con color tipo marron claro, la quema esta correcta y no se necesita ningun mejorador de nada!! Saludos
Claro claro es bueno que hagan esta investigación porque yo también estuve viendo el video y me causó asombro Cómo aumenta La chispa y me gustaría también poderlo aplicar en mi moto porque le daría más potencia mejor quema en El combustible
ASÍ ES HAZLO DE VERDAD QUE SI FUNCIONA TE QUEMA LA GASOLINA AL 100% ME DIÓ MUCHA MEJORÍA EN MI MOTO.
NADA MÁS DEBES DE ENROLLAR MUY BIEN EL CABLE DESDE LA BOBINA HASTA 4 CM ANTES DE EL FINAL PARA QUE ENTRE EL CAPUCHÓN Y CUBRIRLO CON CINTA DE AISLAR. 👍👍
El cable debe enrollar desde la bobina al capuchón y si funciona y si es real , de hecho los motores de los carros mercedez benz con cables de bujias tenian de fabrica ese sistema con el capuchón cubierto de lata con un resorte que llega a la culata para hacer tierra , como los cables de bujias d elos opel aleman , acaso nunca a visto los cables de los volkswagen que tienen capuchon de goma por dentro y metalico por afuera con un resorte que toca la culata para hacer tierra , muchos carros alemanes tenian ese sistema , benian de fabrica con cables de bujias aterrizados a tierra , haga bien la prueba o consiga cable de bujias aleman con el capuchón con resorte metalico.
Pistón el cable que se enrolla al cable de la bujía empieza en la bobina como se ve en el vídeo
Edit: quizás por eso no funcionó
Aparte que la aterrizo al negativo de la bateria
de echo si va al negativo de la batería la idea es darle una tierra física
Deberías ponerle una bobina racing y el cable para ver si funciona
Nooo psss ponle una bobina de carro jajaja
Si Nos Ponemos Hací Ponele 4 Bobinas De Camion Y Listo JAJAJA
@@patata9795 nah nah nah ya no
Y Tu Eres...
La bujía se encargará de reducir lo que entra de más
Prueba el cable de alta ngk para saber cuál es la función y si es que en realidad sirve
Pero no solo es el cable de alta tiene que ser todo el conjunto de alta bobina CDI etc etc
Deberías hacer el video del 2do amortiguador para la sport
LA VERDAD A MI SI ME FUNCIONÓ TIENES QUE ENROLLAR MUY BIEN EL CABLE ME DIÓ MAS POTENCIA EN TODO LUCES EL CLAXON SE ESCUCHA MUCHO MEJOR EL SONIDO AUMENTÓ
TÚ LE PUSISTE MUY POCO CABLE YO LO PUSE DESDE DÓNDE EMPIEZA LA BOBINA HASTA 4 CM ANTES DE EL FINAL TE LO PROMETO QUE SI FUNCIONA PISTÓN. 👍👍👍👍
hola amigo me interesa tu respuesta !!!y pregunta conectaste 2 masas? o una? me exprese bien?gracias
En México es alambre de cobre Magneto así lo venden en dónde enbobinan motores oh cars audio,el cable que usas en el video nunca va a funcionar
Saludos a la banda piston ✌
Puedes mejorar la chispa poniendo un capacitor seramico que haga contacto entre el cable de la bujia y tierra 👍
Como así
para mejorar el amperaje de chispa q se pierde en motos de muchos años con instalacion ya vieja, le ponen un rele o relay,conectado positivo y masa a la bateria y los otros dos cables van a las dos bobinas,estoy hablando de una moto de 4 cilindros y dos bobinas dobles
Si para aumentar la chispa tienen que maximizar el voltaje de de los pulsos pero eso podria quemar el cdi o hasta la bujia o la bobina de alta
Es la única opinión lógica que he leído sobre este asunto
Uso un capacitor q genera mas corriente y por ende el arco es mas visble.
No srve para nada lo unico q trae es problemas de detonacion.
Las bobinas de racing lo q dan en si es una chispa constante en arco y tiempo y eso hace q el motor suene y ande mejor.
Por ahi podes mejorar el motor.
En el video lo conectan al negativo de la bateria no a tierra amigo hay se equivoco pruebe denuevo en el negativo
😁🤣 ya le vaz hacer la competencia al canal pongamoslo a prueba 👍😁👍
Me preguntó cuál sería la opinión de Michael Faraday sobre lo que argumentas sobre Nikolas Tesla
Yo creo que de alguna manera se puede lograr el fenómeno de autoinduccion para que la chispa aumente su voltaje
Saludos amigo desde Mtz de la torre Veracruz
Y como para que que una mega chispa?? Nesecitarias más gasolina, más aire y más compresión, también aumentar el diámetro de las válvulas para obtener más caballaje....
De echo eso que isieron es parecido a lo que iso Nikola Tesla con su bobina de Tesla , rodear de cable a una bobina inclemente su voltaje debido a su campo magnético, no soy físico ni nada pero soy fan de Nikola Tesla
Ese cable tiene que ir de tierra de batería a tierra de bobina y si aumenta la chispa, comprobado, yo eso hago cuando las bobinas están perdiendo fuerza para mandar chispa y aguantan otro rato 😌😉
TENIAS QUE ENREDAREL CABLE DE LA BUJIA DESDE LA BOBINA Y 5 Y/ 0. 10CM. ANTES DE LLEGAR AL FINAL....ADEMAS QUE TAMBIEN FUNCIONA MEJOR RECORTANDO EL CABLE LO MAS QUE SE PUEDA....A MI ME FUNCIONO,AHORA GASTA MUCHO MENOS GASOLINA Y TIENE MAS FUERZA....
Podria funcionar de hecho se puede hacer una planta de soldar con transformadores de microondas y se hace ese tipo de técnicas
Pusiste solo en un tramo y se coloca desde la bobina para adelante y a 5cm del capuchón se para de colocar el alambre cobre
Más videos haci pistón salidos 🔥🇲🇽
Para que cree un campo electromagnetico se necesita su positivo y negativo en ambas pintas del cable y aver así así influye en la chispa
Yo lo intente igual pero con el direct hits q venden en mercado libre y igual es una porquetia no sirve
Eso no se hace asi realmente, debes utilizar cable esmaltado, y no debe llevar ese doblesy va desde arriba hacia abajo, y claro que funciona, se llama inductancia y es un fenómeno electromagnetico, yo lo hice en l amia y si lejoro por mucho, pero no use el cable que estas usando tu, sino un alambre de cobre esmaltado y delgado y di varias vueltas, las vueltas deben ser en orden y no emplamadas unas sobre otras
Usen el cableado sin forro punta al llegar al cab suelta y la q comienza el enrollado a tierra me avisan a ver . El cableado con forro literal me te no ase nada , sin forro y conectado a tierra en su comienzo , crea el campo q buscas 😉, eso si tapelo luego de errollar .
Hay algún problema si se le pone un capacitar para aumentar la chispa?
Eso no sirve ya que no fluye ninguna corriente en el cable externo, usen capacitores!!!!
Si no me equivoco tiene dos fallas el video porque en lo que manda principalmente son pulsos a lo que me refiero es que si conectarán el cable a una corriente no a tierra pero aun así saldría mal ya que en teoría así metiendo más tierra seria conectarla directamente al cobre de la bobina aunque el riesgo es tener un corto grande
Como cres que con el amperaje de la pila aga eso necesita mas corriente para que se aga
Le faltan vuelta al cable de afuera tiene qué llegar casi asta la bobina
Al embolver ese cable esta generando un campo magnectico, queda como un bobinado, tambien en el video le alargaron la permanencia de el punto en el volante "es el que va a el captor"
Camara mi piston falta tu video del doble amortiguador el mas confiable haz un tutorial para los que nos quedamos esperando
Deberías Aser una sección sobre probando mitos de motos
Michael Faraday a las carcajadas en su tumba ;)
EL enrollado va desde la bobina hasta 5 cms antes de llegar a la punta del cable
En vez de colocar la tierra al motor habia que enterrar un cuchillo en la tierra y bailarle a tlaloc para que los truenos esten macizos Jajajaja
Saludos al morty
Ola buenas noches tengo problema con una moto cg 125 lo q pasa q cuando enciendo luces se me apaga la moto ya cambie estator pero no queda no se si me pueden ayudar PISTON BIKERS
4:22 Nel, tendría que estar enrollado directamente al cable, no sobre el hule, para asemejar una bobina. Es puro choro!!
yo dapte tres capacitores cay tanbien no es posible se algo de electronica la unica manera de aunentar la chispa es aumentando la corriente entregada desde el cdi y que llegue logico mas energia dese antes del cdi . algo que no tiene que ver con motos alejen las mujeres de la tv la mayor parte de mexico ya desperto y los estados de mexico vuelven chaleeee
Pistón tengo una moto que le va y le viene la chispa en un momento enciende y luego ya no que puede ser gracias ..Caracas Venezuela
Es alambre magnético para que funcione...
Debes cubrir el cable alta tensión pero con cable desnudo, no con aislante! Saludos piston!!!
Vientos mi piston seras alguien grande
Todo repercute si produces más chispa, te vas a acabar la bobina, y el cable más rápido, es mejor no moverse si esque no te gusta batallar
Le faltó embobinado al cable para que tuviera una mejoría significante
Hay videos sobre embobinado y explican bien lo que pasó en el vídeo
Claro Piston lo que pasa es que tú estas poniendo la chispa a chasisi, mientras que el experimento es a la bujía, y claro, es posible que el FAKE esté en que en que en la primera imagen, dan chuispa pero la moto no enciende, mientras que en la segunda imagen la moto haya encendido y por logica se hace un arco electrico entre el cable y la bujía, ese es el secreto de todo. Enciende una moto con el cable pelado y veras el rayo que se hace entre la bujía y el cable, eso NO es novedad.
Y el cable tenes q engancharlo al tornillo a tierra de la bobina saludos desde uruguay
Mas bien no supieron hacerlo... para empezar el cable que usaron tiene aislante desde ahi estamos mal
E visto el vídeo de los chinos y ese cable que va por encima va conectado al negativo de la batería
Jajaja esto me recuerda al video de drogadigital y el tutorial de aumentar la velocidad del Internet con un cable y una coca jajaja
Pistón, solo te hizo falta porner el cable azul a la tierra de la batería, eso se aprecia en el vídeo, ya que necesitará más potencia de energía
Es La Misma Tierra
ruclips.net/video/Ta3JcWlBbZc/видео.htmlsi=jeeU9XA1Z1MXtG8d
Disculpa banda,pero en mi humilde opinion ese sistema acorta la vida de la bibina de chispa,tal ves si acortaras el cable y pusieras la bobina mas cerca aumentaria un poco mas la chispa,eso se hace como para ahorrar dinero,pero para eso vende el cdi especial para conpetencia que eso si seria gastar un poco mas de dinero,eso mas que todo se hace para tunear la moto,y ponerla un poquito mas agresiva,pero si es que queremos potenciar un poco mas nuestra maquina,hay muchos mas elementos que se venden en el mercado como ese etc.saludos desde servicio tecnico el tio,venezuela.
En el video enroscan el cable casi de punta a punta y lo conectan al negativo de la bateria. Y no a tierra
Yo lo tengo en mi moto y lo ise con el cable magneto que viene en los estatores y si avienta mas chispa como en el video que mostraste y le puse una tierra física
Enseña unas fotos cómo lo tienes echo
En el video la moto estaba encendida cerca de la bujia
Mal replicado el video, ya que se debe blindar todo el cable y se prueba con el extremo a la bujía no a tierra. Saludos
Y para que se supone que sirve la chispa de más? ??
Mí pistón ahora podés acer el esperimento de saca llamás ...
Tengo una d125 y de la nada se apaga, tarda como 5 minutos en encender de nuevo y en ese lapso de tiempo edtoy dándole marcha y nomas nada, prácticamente hasta que quiere enciende, que podrá ser???
la prueba es con alambre de bobina,no con alambre eléctrico y lleva mucho más vueltas
si trabaja muy bien yo lo ise en mi moto de tierra
No son gratis,pagamos el internet amigo!!
Así es,que nos paguen el internet si serían gratis
Una pregunta tengo una Yamaha R6 2009 hace unos días la saqué y de regreso a casa me salió un código la apague y la quise arrancar y ya no prendió me toco sacarlA empujando y prendió pero casa que estaba en una luz se quería apagar solo cuando está corriendo está bien ya le remplazaron el generador y la batería está nueva algún con sejo
que código te salió? en el manual indica los códigos y hace referencia a posibles daños que pueden estar generando la falla. si te interesa tener el manual te lo envío pásame tu correo.
Tiene q poner un condensador de fluidos.. así eleva la chispa
Pero no embobinaste todo el cable d bujía y en el vídeo si embobinaron todo el cable creo que te faltó hacerlo igual
yo lo q e visto es q le ponen un diodo ala mitad del cable de la buijia lo cortan y ahy lo ponen el diodo es de 6A -10
Por.un.experto.echa.esa.prueba
Alguien sabe a cuantas rpm debe estar una motoneta 175 en ralenti
Que tal bro debería de tener entre las 1500 o 2000 bro saludos
Bueno mi humilde opinión es que no siguieron el tutorial del video porque ese no es el alambre que usan es alambre número 18 para embobinar No el que ustedes están utilizando 😔
Tengan en cuenta que todo el cable desde la bobina de alta esta forrado con el cable azul asta llegar ala bujia rectificar la prueba nuevamente gracias
El mortis jajaja
porque eliminas el video de la cadena jajajajajajja
tienes que enrollarlo todo el cable y si es un principio de tesla
Que tal mi pisto bikers me imagino que se cable funciona como un embobinado