My best lemon is a JAG : XJ40 Restoration EP04
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- Опубликовано: 2 дек 2021
- Here is ia JAGUAR XJ40 3.6 from 1987 :
You may have forgotten it but she's still here : the Jag that a friend gave me back in 2020 and that I repaired in situ before driving it back 200 miles.
Today we are going to treat the issues that hurt it's talents. It's quite simple, despite all the things that are said against XJ40, they are F A N T A S T I C !
So... I'll get rid of the parasitic noises, unexpected leaks and FINALY enjoy driving it and continue being stunned by this old cat.
-- Please subscribe and ring the bell to not miss any new video of the channel ;) --
Music credits :
uppbeat.io/t/simon-folwar/mov...
License code: ZNTLFNXZI82BAGKP
uppbeat.io/t/hey-pluto/drive
License code: BGHKFFIFD1M4DXJS 
Авто/Мото
je confirme que la XJ40, bien réglée, est une voiture très agréable à conduire, elle distille un petit quelque chose d'inimitable qui fait toute la différence. Bravo pour cette restauration. RR
Salut Renaud 👍
c'est quand meme irrespectueux de voire qu'il traite une XJ de poubelle. C'est rare maintenant de voir une XJ40 sans les 4 compteur à aiguilles mais avec les cadrans digitaux.
Mr Renaud himself
@@Beethmusdt Le problème c'est qu'il a raison ,du contact que la cote passe sous la barre des 10 000 € , elles sont accessible a presque n'importe qui et surtout au pro de la bricole du dimanche et de la bidouille a l'arrache...
A moins d'y mettre le prix et d'acheter dans un garage spécialisé , avec une garantie, un véhicule faiblement kilométré avec pas 36 milles proprio dans sa vie donc maximum 3 ou 4 , toutes ces jaguar sont des poubelles ...
Dans mon village , il y a une XKR , elle est en panne et son proprio bricoleur n'a pas les moyen de la réparer ni les compétences pour le faire , elle est en train de moisir en pleine rue depuis 9 mois , encore une poubelle ; mais çà fait bien d'avoir une Jaguar qui marche pas devant la porte de la villa lol , parce qu'en plus elle est pas a vendre , c'est çà le pire .
C'est soit elles sont pas a vendre , soit les gens t'en demandent des fortunes alors qu'elles ne démarrent même pas .
Mais ; c'est la France , le pays où les gens aiment bien ce la péter avec du matériel dont ils n'ont pas les moyens d'acheter neuf , mais qu'ils s'empressent d'acheter en occasion pour paraitre en société ...
Il ce passe ce phénomène avec les marques automobile Bmw , Mercedes Benz et Audi passé un certain nombre d'années , il faut bien chercher pour trouver un beau modèle , faiblement kilométré , avec un historique , des factures et pas 36 proprio dans les dents , mais Porsche c'est pareil , tu en veux des Boxer , Panaméra ou Cayenne poubelles ; jt'en trouve a la pelle .
Perso je suis passionné de voitures anciennes j'ai même possédé une R5 Super Campus , qui a terminée dans un arbre poussée par le mec de derrière , c'était une seconde main elle avait 40 000 km CT zero défaut , pas un pet de rouille , intérieur sous housse neuf , elle sentait le neuf a l'intérieur , bon passons u_u" ; mais j'ai pas les moyens de rouler en Jag ou en Lotus super 7 ou Triumph Dolomite etc donc je roules pas avec , je préfères regarder les gens qui en ont les moyens de le faire et rêver, çà ne met pas de distance entre nous , la passion nous lient .
Prochain achat perso , une Citroën Dyane , voiture dont j'ai les moyens financiers d'entretenir et faire rouler , ont peut se faire plaisir tout en restant , à sa place je dirais =)
P.S : Il est là , je penses et çà ne tient qu'à moi ; le problème de cette société moderne ; nos anciens ce contentaient de ce qu'ils avaient et s'ils pouvaient faire des extras ,ils se le permettaient rarement et souvent au prix d'une vie de labeur avant ; alors qu'aujourd'hui les gens n'ont pas plus les moyens qu'hier , mais ils le font quand même , sans penser au labeur que tout çà demande en échange ...Tout ceci ne peut que faire des malheureux et des frustrés .
Plus agréable qu'une C6?! ^^
Merci d'être là Hedi, merci de nous partager tout ça. J'ai rarement été aussi reconnaissant envers quelqu'un que je ne connais pas.
I have been driving the XJ40 for more than 6 years. Mine was one of the last ones built in 1994. I have never had a car that was better since I sold it after having driven it for about 200.000 km in 2016. This vid was pure nostalgy for me. Thank you for the hommage to this beauty!
Non ce n’est pas une vidéo de bricoleur..... mais un magnifique voyage dans la passion mécanique 🙏🙏
Les dernières secondes de la vidéo sont croustillantes 😂👌
J'en ai eu une pendant un bon moment, en 3.2. Contrairement aux idées reçues sur les anglaises, elle est hyper fiable (sauf en 2.9). Un salon roulant au confort encore actuel, des pieces au prix raisonnable, c'est le meilleur des deux mondes. Je faisais pas mal d'autoroute et hors usage urbain la conso était pas déraisonnable. En ville c'est une autre histoire. Seule maladie sur ce type de berline, le ciel de toit qui se décolle mais c'est faisable facilement et sans démonter grand chose. Une super caisse et une super vidéo. Je mets à jour mon commentaire. Léger détail, elle était montée en TRX donc des pneus introuvables et qui coutent une blinde. Il suffit de trouver 4 jantes de la XJ suivante pour repasser en monte normale avec des pneus trouvables et au tarif très raisonnable.
c'est toujours agréable d'écouter une personne intelligente et mature.
bonjour de Russie!
Bonjour de France
Oui ces jaguar sont des véhicules qu'on aime conduire. Et en plus, c'est aussi celles dans lesquelles nos compagnes et nos enfants aiment nous accompagner. On sous estime toujours l'ambiance qu'une voiture peut distiller, et les jaguar XJ ont pour elles d'avoir une ambiance UNIQUE, pour ses passagers, mais encore plus pour ses conducteurs. 👍👍 Et si personne n'en parle, c'est parce que trop peut de personne les ont essayées.
Merci au passage pour toutes tes vidéos. Un plaisir pour moi de te suivre !
Très beau commentaire 👍
Bonjour, tu dit vrai sur toute la ligne👌👍
Là, tout n'est qu'ordre et beauté
luxe, calme et volupté.
5'44 le petit clin d'œil à Farine de blé 🤣🤣🤣
l'homme aux pieds nu à croire que d'avoir le contact direct au sol sa donne de l'inspiration qui sais!!!!! cool ta vidéo comme d'ab
UNE BONNE NARRATION DE BELLES IMAGES....BREF COMME D'HABITUDE J'ADORE
Bonjour hedi , c'est omar du maroc. Je te félicite pour ton niveau professionnel, tu rends la mécanique facile et cette art est un don. Je te souhaite une très bonne continuation.
Une vidéo qui m'a encore donné envie d'aller me faire balader par ma Daimler xj40. Juste un petit regret pour le titre ironique qui entre de fait en contradiction avec le contenu. Il ravira malheureusement les détracteurs de Jaguar de cette belle époque. Qui veut signer la pétition pour le changement du titre ? 😉
je regarde pas souvent des vidéos, et encore moins des playlists, mais j'avoue avoir trouvé une superbe chaîne avec un gars débrouillard et qui s'y connait, c'est top !
On sent que tu l'aimes cette Jag et je comprends en la découvrant grâce à tes vidéos, une auto plutôt méconnue ici et pourtant... J'adore cette vidéo !!
Ah ! Le retour de la XJ ! Quelle régal !
Je suis surpris de voir avec qu'elle aisance tu tombes cet amorto arrière, dans mes souvenirs j'avais du démonter l'étrier... Une galère... toi tu le sors à deux doigts, les deux pieds nus dans les cailloux !!! 😳😳😳
Va falloir que je bricole mon pont moi aussi, mais je vais moins me régaler, c'est le joints spi d'entré qui semblent avoir lâché... Va falloir se motiver... Avec le froid c'est pas gagné...
Question conduite, j'avoue de mon côté être plutôt déçu par le confort et l'efficacité... Je ne la trouve pas à la cheville d'une Mercedes, ça ne braque pas, c'est lourd, flou et je trouve le son du 6 bien plus rugueux qu'un m103 par exemple, rien que le bruit de son lancent au démarrage fait vraiment tâche dans le tableau... Et question conso, c'en est ridicule, la moindre montée, que dis je, la moindre variation du plat de la route, et t'es à 25 litres voire plus... !!! Ça me rappelle ma 6.3... mais ça je lui pardonne, par contre j'évite de trop regarder l'ordi de bord sinon ça te gache le plaisir...
Le kick down m'a moi aussi surpris, qu'elle vigueur !
Bref, une voiture super attachante, avec une sacrée gueule que je me régale de voir dans tes vidéos. 😉
Bon courage pour la rouille...
Salut,
Me revoilà ici juste pour te donner une astuce, je vois que tu as utilisé un genre de colle néoprène pour ton joint de goulot de réservoir....si celà ne tiens pas tu peux tenter avec de la colle noire utilisée pour coller les membranes de caoutchou des haut-parleurs....elle est assez rapide à sécher et reste discrète sur la réparation à voir aussi si elle tiens en condition extérieur....(trouvable pour pas grand chose chez Alie.....)
Bonne continuation, on ne se lasse pas de tes vidéos !!!!!
Les plans de vue à 15:30 sont incroyable la musique de fond et la neige ça nous mets dans l’ambiance . Excellent vidéo
Super ! Un épisode sur la XJ40 !
En fait Hedi, le V12 a été monté dans la XJ40.
Au départ, Jaguar ne voulait pas que Ford monte un V8 dans leur voiture et ont tout fait pour qu'il n'y ai pas la place.
Puis, à la fin des XJ40, en 1993, Jaguar à remanié le compartiment moteur (batterie transférée à l'arrière...) afin d'y loger le V12 de la marque.
Les XJ40 avec le compartiment moteur remanié s'appelle les XJ81. Qu'elles aient le moteur à 6 cylindres en ligne (le demi moteur) ou le noble V12. Cela correspond aux années 1993 et 1994. C'est sur cette base que la X300 sera construite.
Toujours aussi passionnant,meme pour un qqn comme qui n'y connait rien en mécanique. Donc très admiratif d'Hedi dans sa capacité à analyser, faire et faire aimer ce qu'il fait. Bravo et longue vie !!
Beautiful car in nice colour! Who remember "Everybody loves sunshine" movie from 1999y with two cats like this one?
C'est trop court, mais MERCI pour se petit moment de bonheur mécanique.
merci beaucoup, j'ai 19 ans mais ça fait vraiment rêver. bon courage pour le reste des opérations a réalisé sur cette jag !
Comme d'habitude une vidéo des plus plaisante, avec en prime un paysage de carte postale enneigée, franchement je pense que nous avions tous envie de la conduire cet XJ40 . Merci.
Bonjour, merci pour cette nouvelle vidéo très sympathique, comme le dit Dark elles sont très relaxantes. Merci pour le partage.
Merci à vous ; )
pfouah , jen ai pris plein les yeux , entre les moments bricolage qui sont dailleurs tres propres , et les plans de la voiture , incroyable ! merci énormement pour tout ce que tu partages , étant dans lapprentissage en mécanique auto tes vidéos sont un régale et un vrai exemple a suivre , je continue de liker comme dhabitude !
Hello, Greetings from Cheshire in the UK. Interesting video. I have a 4.0 litre 1990 XJ40 that I have owned for 20 years. I have to say I do prefer the quad headlights to the fish tank headlights. I also replaced the output bearings on my differential, they were very noisy, as well as water pump, steering rack etc.
The XJ40 is much under appreciated and if well maintained is a very reliable car.
Thank you for posting and good luck with the continuing restoration.
"à défaut de cracher sur les pièces avant montage" Le ptit clin d'œil à Farine 😂
Ah le retour de la XJ40 ! Tu as très bien résumé ce sentiment d'attachement que lon peut ressentir face à ce modèle. Pour en avoir possédé une, c'est effectivement une expérience à vivre, totalement différente de la 300. Elle a ce charme suranné et cette odeur inimitable de cuir et de bois. Mais aussi ces gros soucis de corrosion... en tout les cas, que c'est beau une jaguar sur la neige !
L’homme pieds nus en pleine été pour nous qui sommes en hiver. Ça fais du bien
Je te rejoins sur les XJ, ce sont des voitures extrêmement agréables à rouler. J'ai eu toutes les générations de la SIII à la X350, ma préférée est la X300. Les matériaux vieillissent mieux, les AJ16 sont plus agréables car un peu plus coupleux, mécanique "simplifiée", meilleur rayon de braquage. Bref; une évolution mais dans le bon sens. J'aime moins les x308... Les matériaux sont moins bons, les V8 atmo associés à la ZF5 donnent l'impression d'être un peu plus creux, c'est également moins silencieux, les boites sont moins solides, soucis de guides de chaînes, accès mécanique moins aisé etc.
Bref, pour moi la X300 est celle qui offre le meilleur compromis confort/fiabilité/simplicité de maintenance. Ou alors une des dernières XJ40 (comme j'ai maintenant).
Et effectivement, la XJ est bien loin de ce que les gens imaginent... C'est un véhicule d'un très grand confort de suspension sans être pompeux, stable, prend peu de roulis, précise, ne cabre pas à l'accélération et ne plonge pas au freinage. Ce sont des machines pour les amoureux de la conduite, pas quelque chose qui a été conçu pour transporter des directeurs et des célébrités à l'arrière.
Petit veinard, va.
Sinon... elle est au courant, votre moitié...que vous en pincez fort pour la conduite de la belle anglaise ?
Je suis totalement d'accord avec vous, pour avoir la Daimler 4.0 xj40
C'est une très bonne voiture et vraiment la plus surprenante que j'ai eu, le moteur manque peut être un peu de couple mais dans les tours il vous montre un tout autre visage a vous demander si vous êtes bien dans une berline de classe (a 220kmh elle ne s'essouflait pas..)
La tenue de route est très bonne tout comme le confort.
La seule chose que je lui reprocherait aujourd'hui c'est peut être un léger manque de qualité de l'intérieur...tout le reste est une invitation au voyage
@@29Scalpel elle aime mes 3 voitures et n'aurais pas trop de mal pour annoncer une quatrième. J'ai de la chance.
@@francoisdefourny3518 Ils vécurent heureux et eurent beaucoup ...de voitures...;)
Il faut bien qu'il y ait des gens avec plus de moyens financiers que d'autres , sinon personne pourrait les acheter , ce serait fâcheux .
La question que je vais vous poser en temps que propriétaire de Jaguar XJ , c'est qu'avez vous pensé , vous , des ultimes et dernières XJ Type X351 sous l'égide TATA motors ?!
J'aile beaucoup ce que tu fais ! Je te suis depuis peu mais c'est ta voix posé qui m'a séduit ! Ca donne envie de faire de la mécanique même quand on ne s'y connait pas !! Continues comme ça, tu gères :)
bonjour
je n'ai jamais possédé ni conduit de Jaguar authentique mais ce qui ressort de l'esprit autour de Jaguar depuis les années 1960, c'est le confort à l'anglaise comme les meubles dans les châteaux des lords, les fauteuils en cuir avec des dossiers haut et des oreillettes pour y faire la sieste ou dormir devant la cheminée en soirée.
Une Jaguar, c'est la rolls de ceux qui ne peuvent pas se la payer. Avec un coté encore plus confortable.
Le cuir a toujours été une des clefs de cette réputation. Certains dénigrent le cuir mais personnellement, je trouve qu'il n'y a rien au dessus pour le confort.
Cuir + sièges + amortissement + épaisseur des pneus.
Par exemple les voitures maintenant sont toutes en taille basse avec des amortissements compliqués pour permettre d'aller à 300km/h.
Pour les jaguars, sachant que d'aller à 300 n’intéressait personne et n'était pas possible de toute façon, on a le meilleur de la puissance utile et du confort.
Jaguar était mécaniquement très fragile et freinait plutot mal vu le poids mais bon c'était un style de vie.
Juste magnifique quel voiture et la presentation exceptionnelle que tu en fait est digne de se véhicule merci encore pour se moment fabuleux
Tu as quand même un bon vocabulaire. Sans faire mon boomer ce n'est plus si courant de nos jours. T'es parents sont lettrés ? Professeurs ? Tu as suivit un parcours spécifique ? Celà fait plaisir à entendre en tout cas. Ça paraît bête ma question, mais le niveau de langue française est vraiment en chute libre..... Quand mes collègues ingénieurs en industrie ne comprennent pas "brûle pourpoint" ou des choses du genre, même moins recherchées, j'ai un poil peur.
13:28 Si j'aurais anticipé une autre distribution???????
Piękne auto, kiedyś to potrafili robić samochody...uwielbiam te klimaty lata 70-80... sam mam escorta mk4 cabrio z 86 roku. te auta maja to coś, mają dusze są niczym dzieła sztuki...piękny ten Jaguar zazdroszczę tobie takich perełek motoryzacji, Pozdrawiam i czekam na kolejne wideo.
Witajcie polscy przyjaciele! Dziękuje za komentarz. Byłem w Warszawie dopiero tego lata: mój pierwszy raz w Polsce. I zauważyłem, że tam pasja do motoryzacji jest znacznie silniejsza niż we Francji, w końcu...
Un bon moment passé avec toi et cette Jaguar !!
Sir gazoline un grand merci pour ta façon de nous présenter tes travaux , simple clair efficace et je ne dirai rien au sujet du vocabulaire bon courage pour la suite et vive la gazoline 👍😉
top un vraie salon !! so british ! ca doit être un vrai plaisir de la restaurer !
Quel plaisir de voir ton travail, tes vidéos... Tu as une voix très reposante et c'est très agréable. Merci pour tout ce que tu fais 👍
Mon père était vendeur en Angleterre chez un concessionnaire Jaguar... la conduite de ces voitures est vraiment....... ça. Magnifique..
J’ai eu la chance d’être passager dans la XJ8 supercharged qui à apparu au Top Gear dans les années 90 .... inoubliable..
merci pour tes vidéos 👏🏻
Elle sera superbe une fois les travaux extérieurs fait 🤩
C'était un rêve pour moi à une certaine époque cette Jaguar.😉
Très bonne vidéo comme d'eb.....
Génial, comme toujours. Une vidéo qui donne juste envie de se poser et se plonger dans le confort de cette voiture.
Vidéo et narration de grande qualité comme d’habitude ! Merci pour ce partage, c’est toujours un plaisir à suivre
Une voiture qui me fait particulièrement vibrer aussi (bien que jamais conduit). Bravo
Je confirme le côté relaxant de tes videos. Je ne suis ABSOLUMENT pas bricoleur ni mécanicien pour 2 sosu, mais e reste scotché à tes vidéos. Tout à l'air tellement siple et ce ton zen par là-dessus!! Attention je pense qu'il y a unpiège : ou tu es un génie de la mécanique et plus rien ne t'impressionne ou une fois le bouton OFF de la vidéo enclenché ça beugle comme pas possible!
Petite mention spéciale aussi pour le “…comme je n'ai pas de papier à joint…”. Bon ben merci encore et mazette, quel parking tu as !
Superbe vidéo avec toi tout paraît si facile ! Passionnant
Tes vidéos sont tellement "relaxantes" ce qui est totalement à l'opposé de la pratique de la mécanique ^^ au top comme d'hab ;)
Oui relaxant comparé a toi et tes galères de par brise 😂
Magnifique comme d'habitude, c'est toujours un immense plaisir de partager un petit bout de chemin avec toi et tes rénovations. Tu es dans un coin magnifique avec déjà de la neige c'est super beau! je suis fan de montagne 😍😍😍 à bientôt l'ami.
Sympa les petits clins d’œil à Farine.
Deux genres d’humour différents mais tout aussi agréables.
Merci pour tes vidéos.
5:44 farine de blé bonjour 😁😂👍
Rien à redire, on a juste à visionner et à apprécier ces vidéos passionnantes.
Pour avoir bossé dans ces voitures, je me suis mis à les aimer malgré la rouille (une vraie maladie).
Elles commençaient enfin à être bien plus fiables que les précédentes. 👍
Cool les petits vlog en mode essais, conduite, rapport et constat..! 💯💯👌👌
Mon père en a eu une quand j’avais 6/7 ans, je m’en souviens comme si c’était hier
Très belle voiture 👌🏻
Je trouve tes vidéos relaxantes et reposantes ☺️
Il a un style bien a lui, on entend que c'est quelqu'un de posé et qui a du niveau, finalement très en rapport avec les voitures auxquelles il s'attaque.
A chaque fois, une grande leçon de professionnalisme et d'humilité nous est donnée lors de vos interventions. Je bricole un peu aussi la mécanique, ce qui me permet de bien prendre la mesure de votre talent. Et puis, tout cela fait souvent à l'extérieur, dans une région où il ne fait pas toujours très beau ni chaud. Ce qui n'empêche pas semble -il de bosser pieds nus. 😂Encore merci pour ces démonstrations de savoir faire. Cdt.
c'est dingue la nostalgie et le ressenti que tu éprouve pour les voiture qui on un certains âge dont la plupart des personnes n'y verrons aucun intérêt.
Le plus étonnant dans tout sa c'est que tu arrive parfaitement a nous faire ressentir les choses tel que tu les vois en vidéos.
on arrive même a en conclure un sentiment d'appartenance tellement tu est convaincant dans ton montage.
j'étais monter pour la première fois dans une jaguar quand j'avais 6 ans en 87 peut être une XJ ? ma voisine et copine d'enfance avait un papa "fortuné "
ah l'odeur du cuir neuf...la première fois c'est comme un choc j'avait jamais senti une telle odeur :)
rien a voir avec la 504 diesel et siège velours du padrer
Le « gars » qui fait gaffe aux amortisseurs compressés et qui mécanique pieds nus 🥸… même pas peur ! Bonne vidéo en tous cas
très belle video et super que tu sache faire ces réparations toi même. Nous avons eux 2 xj 40 ,la 2 . après rèvision par FORD étais vraiment fiable. Nous avons roulé 260.000 Km sans trop gros problèmes. Après nous avons eu une xj 308 pendant 15 ans et maintenant encore toujours une xj350 .
Amoureux de la marque et du modèle nous pouvons pas nous immaginer de vivre sans au moin une jag dans notre mènage….bonjour d’allemagne.
I have had four Jaguars over the years. This one was the last and I loved it! All the rest were V12 and although wonderful to drive they were hellish to fix. The XJ40 was so easy after that!. thanks for sharing
Vidéo top, comme d'habitude. Merci à vous et bonne continuation 👍 🙏
Tu égaille ma soirée avec ta vidéo merci encore et continue comme ça
15:00 j'ai de l'émotion tellement c'est beau bravo !
Merci pour toutes ces séances de mécanique appaisées… tout semble simple! Et je vais maintenant plus sereinement pouvoir m'attaquer au remontage de ma XJ40, vandalisée il ya quelques années.
Ça me ferait tellement plaisir que tu trouves une XJ308 en V8... Ça me permettrait de voir comment faire sur la mienne ! 😘.
Excellent Hedi. 👍👍👍
Ça doit être une sacrée auto! 😍
Comme d'hab super vidéo étant moi même du métier je suis à chaque fois envoûté
Pour la XJ308 tu devrais pas être déçu
Pour en avoir fait l'essai a par la boîte qui et lente sa reste une fois de plus un palace roulant avec un minimum de perf
Tu devrais testé 😉😁
Salut... Entièrement d'accord avec toi.. Cette auto est envoûtante .. J'ai été comme toi surpris de son confort et du plaisir qu'elle procure... Je suis l'heureux propriétaire du 4 litres sur un modele de 91.
Pour la conso je dépasse pas les 11.5l en usage mixte et sur autoroute je suis à 10 l...elle est devenue mon dailly et ma préférée de toute ... Mais comme toi j'ai révisé beaucoup de choses dont le train arrière et l'intégralité du système de chauffage.... C'est une super auto. 😉😉
Super vidéo comme d'habitude. La XJ40 est beaucoup mieux et fiable en 4 litres , je fais une moyenne de 10/11 litres en habitant à la campagne . J'ai failli acquérir la version en V12 6 litres qui s'appelle la XJ81 et fait 333 cv monté dans les dernières XJS et X300 , dernier V12 Jaguar .
Bravo pour le travail que tu fait je te suit depuis 1 an 👍
Encore une vidéo au top comme d'habitude :) Elle est cool cette jag' !
C'est pas trop tôt...(MDR )......Depuis que tu ne te consacres plus qu'à ta chaine....délivré d'autres obligations professionnelles, je m'attendais à un peu plus de matières, mais non les jours ou les semaines passent puis.....enfin !......Heureusement, tes vidéos restent de Hte qualité ! avec des prises de sons en stéréo !!! on se croirait juste derrière toi !
Une Jaguar XJ 40.........Nous sommes dans la cour des grands ! vivement la suite.
C'est tout l'intérêt de la chaîne et surtout de son mécano il me semble...
Un rythme erratique, aléatoire, qui laisse un peu de place à la surprise et/ou à l'attente. C'est rare et c'est pas plus mal. In fine, le contenu reste fourni malgré tout, mais surtout bien supérieur à la concurrence, et c'est le principal.
@@liuuuuu1 Je le chambrais un peu vu qu'il a laché som emploi salarié... N'empêche et je ne manque jamais de le dire, c'est le plus cool et agréable à écouter et voir des youtubeurs....bon weekend
Quant l homme domine la machine félicitation à vous
Toujours aussi intéressant.....Merci à toi ++
Merci encore pour toute tes vidéos🙏
J'ai vu beaucoup de vidéo sur la xj40
Les tiennes sont les meilleurs elle donne vraiment envie d'en voir plus
Cette voiture mérite que tu la fini
Force à toi 💪
Trés bonne vidéo!cette voiture effectivement mériterait d'être plus reconnue pour ses calités...en tout cas tu la met bien en valeur.
Toujours aussi sympa à regarder. Et puis, les paysages et les routes dans ton coin... que du bonheur. Merci pour cette vidéo M'Sieur.
un plaisir partagé : )
Bravo Hedi c'est toujours un kiffe !
Montage vidéo au petits oignons c'était top 👍 les plans montrant l'intérieur étaient super sympa continue ! :)
La chaîne prend un petit virage artistique (plutôt bien négocier je trouve) et c'estmagnifique. J'aime beaucoup ce que tu fais, tu a l'air mordue par t'as passion et ça crève l'écran, MERCI ! pour ton travail et ton temps, MERCI de nous partager ton savoir (à nous autres pauvres mortels 😅) et aussi, merci pour ton application à nous proposer un contenu très, intéressant, qualitatif, passionnant, et cætera 😅
MERCI HEDI ! 😘👍
Elle est sympa cette jag :) plus que je vois des anciennes jag plus elles me plaisent ! Mais bon j'aime trop ma jag moderne :)
Merci à toi, super video
décidément cette voiture est magnifique
merci pour cette vidéo ^^
toujours aussi sympa tes vidéos ! merci de ton partage :)
Salut Hedi! Epaté par tes qualités!! merci du partage... bravo pour ces magnifiques remises en route..
J'adore cette voiture ! Super travail de ta part en tout cas, c'est un plaisir de suivre tes vidéos ! :)
Super et j’ai bien aimé le format du test routier sur les différents angles de prise de vue. Bon boulot 👍🏻
Superbe vidéo encore.
Un grand merci.
"A défaut de cracher sur la pièce avant montage" sympa la petite réf à la technique ancestral de FDB
Surpris d'apprendre que la xj est l'une de tes voitures préférés quand on sais les pépites stationnées sur ton parking.
J'aime bien ton analyse mecanique et ton ressenti sur la conduite de tes voitures, on a l'impression d'être à bord.
《Il se passe quelque chose dans cette voiture 》 oui en effet.
Au plaisir de ta prochaine vidéo.
😍 comme toujours du grand art qu'elle bonheur de recevoir cette notification ont s'empresse vite de trouvé un coin a l'écart pour pouvoir dévoré cette magnifique vidéo qui pue la passion autos et c'est ça que j'aime .
Merci Edith 🙏
C'est Hedi, pas une salade ou un oiseau. 😉
Toujours un grand plaisir, tes vidéos. 🙏🏻
toujours un reel plaisir a regarder
Quel plaisir à chaque fois !!!
On dirai la voix off comme dans maison France 5 mais la c’est pour les voitures lol . Merci pour cet agréable moment .
michel audiard pieds nus avec le chien qui hurle, trop bien, bravo et merci pour les textes ^^ on adoreeeeeee
Tea video sot relaxant de belles voitures bon travail lache pas!
Salut Hedi !
Le titre est magique. Très bon choix 😂
Et les passages dans la neige, très sympa, tes caisses prennent toujours l’air. Top 👍🏻
J’adore cette voiture merci. J’adorerais avoir une Jaguar. Elle serait parfaite à côté de mon vieux range 🤣 bravo encore pour ton temps et ton travail
Ça !!! C'est une "poubelle" qu'on a envie de sortir !!😁bravo pour ton boulot et merci pour ta passion